Μεταχειρισμένο Dmg Dmc 80 H Hi-Dyn 4-Achs προς πώληση (104.278)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Lsdpfx Adovvi Rfs Isad

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 71401453, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 700 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 40 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 40 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 40 μ/λεπτό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 15.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 15.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 15.000 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: MILLPLUS, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 630 χιλ., συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ώρες λειτουργίας ατράκτου: 26.350 h, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 60, διάμετρος στήριξης: 40 χιλ., διάμετρος εργαλείου: 100 χιλ., DECKEL MAHO DMU 60 P Hi-dyn CNC καθολικό κέντρο κατεργασίας Lodpfx Adsx E T R Te Iead - Λειτουργική τάση: 400 V - Συχνότητα: 50 Hz - Ονομαστικό ρεύμα: 80 A - Σύνδεση: 44 kVA - Ανάλυση του συστήματος μέτρησης άξονα X/Y/Z: 0,001 mm - Μονάδα εισόδου άξονα X/Y/Z: 0,001 mm - Ανοχή θέσης στους άξονες X/Y/Z: 0,010 mm - Μέγ. μήκος εργαλείου από τη μύτη της ατράκτου χωρίς επιτήρηση σπασίματος εργαλείου: 350 mm - Επιφάνεια στερέωσης NC-περιστροφικού τραπεζιού: 630 mm διάμετρος - Απόσταση T-οδών: 63 mm - Αριθμός οδών: 9 - Κεντρική οπή: 50 mm διάμετρος - Μέγ. περιστροφές πλάκας τραπεζιού: 10,7 στρ./λεπτό - Προώθηση: 3600°/λεπτό - Ανάλυση συστήματος μέτρησης: 0,001° - Συμπεριλαμβάνεται μεταφορική ταινία ρινισμάτων και σύστημα ψύξης - Προσοχή: το μηχάνημα μπορεί να μεταφερθεί με φορτηγό πλάτους 3000 mm. Προσοχή: Το προϊόν πρέπει να παραληφθεί υποχρεωτικά σε συμφωνημένη ημερομηνία μεταξύ 04 και 12.03.2026. FCA D-75181 Pforzheim - φορτωμένο σε φορτηγό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, * Άξονες υπερμεγέθους * Άγκιστρο ρυμούλκησης 50 mm * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Ledpfszntk Asx Ad Isad * Επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος: 40.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.950 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12296 Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), DMU 60P hi-dyn, ενεργοποίηση 37.732 ώρες, άξονας 22.802 Lasdpsxy T Ulofx Ad Isd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.480 χιλ., συνολικό μήκος: 1.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, χρώμα: πορτοκαλί, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Lodoi Rixgjpfx Ad Ioad Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * αυτόνομη υδραυλική μονάδα * υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες φόρτωσης * 4 υδραυλικά επιπλέον στηρίγματα * υδραυλικά επεκτεινόμενο χαμηλό πλαίσιο (3000 mm) * πλατύνα φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης (500 mm) * ασύρματο σύστημα AXION με τηλεχειριστήριο Ljdpfx Ajzbw N Rjd Ioad * λαιμός κύκνου με πλαϊνές μπάρες και κουτί αποθήκευσης * υδραυλικά ρυθμιζόμενοι άξονες ----* Wabco Trailer EBS-E * άξονες SAF με τακάκια φρένων * Wabco SmartBoard Unit * χαμηλό πλαίσιο με δυνατότητα ρύθμισης ύψους * κάμερα οπισθοπορείας * τηλεματική ----Οι ακόλουθες εργασίες πραγματοποιήθηκαν τον Φεβρουάριο από την εταιρεία ES-GE Nutzfahrzeuge: * αντικατάσταση ταμπουρών φρένων, τακακιών φρένων, μοχλών φρένων, θυλών και ρυθμιστικών στοιχείων σε όλους τους 4 άξονες * αντικατάσταση κεφαλών ράβδων ψεκασμού * αντικατάσταση υποστηριγμάτων των στηριγμάτων άξονα στο TwinAxle II * επισκευή ηλεκτρικού συστήματος φωτισμού * αντικατάσταση υδραυλικού δοχείου * επισκευή EBS * έλεγχος ηλεκτρικής αντλίας * αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού και φίλτρου * έλεγχος για τυχόν οπισθοδρόμηση άξονα * έλεγχος κεντρικής λίπανσης * επισκευή μοχλών ανάρτησης * επισκευή αισθητήρων για ρύθμιση ύψους * επισκευή διανομής μπροστά * επισκευή ξύλινου δαπέδου * επισκευή μεταλλικών καπακιών * επανατοποθέτηση δοχείων πεπιεσμένου αέρα * έλεγχος ρουλεμάν τροχών ----* διάσταση ελαστικού: 245/70R17,5 * ολικό επιτρεπόμενο βάρος: 73000 kg * ιδιοβάρος: 14600 kg * συνολικό μήκος: 13200 - 16200 mm * συνολικό πλάτος: 2540 - 3000 mm * διανυθέντα χιλιόμετρα: 194000 km * ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 09.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12154----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Οι διαφημίσεις και οι διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντάς σας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς μοιραστείτε μαζί μας τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες: * εξαγορά του παλιού σας οχήματος * διενέργεια επιθεώρησης TÜV/SP * ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής * διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * αίτηση για πινακίδες εξαγωγής * μεταφορά οχημάτων * έγκριση τύπου οχημάτων * ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2178, κενό βάρος: 3.900 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/1994, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, Αλουμινένιο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο με 2 υδραυλικά τύμπανα, 24.000 λίτρα, 4 διαμερίσματα, άξονας BPW, γερμανικό όχημα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι. Lasdpozb H D Djfx Ad Isd

Κατάσταση: καινούργιο, Διαστάσεις τραπεζιού: 2500 x 780 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Διάμετρος άξονα ανάλογα με τις απαιτήσεις mm Στροφές (RPM): 1.500 – 10.000 στροφές/λεπτό FIMAL περιστρεφόμενη φρέζα άξονα TX 160 L ---- 4-άξονες έλεγχος: ρύθμιση ύψους άξονα, περιστροφή, παράλληλη ρύθμιση οδηγού φρεζαρίσματος και ρύθμιση της ηλεκτροκίνητης έδρας του τραπεζιού, συμπεριλαμβανομένου του επάνω πίνακα ελέγχου με αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τριγώνου του μοτέρ φρεζαρίσματος. Οθόνη αφής, διαχείριση εργαλείων και έλεγχος προγραμμάτων σε περιβάλλον Windows Οδηγός φρεζαρίσματος με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη παράλληλη ρύθμιση (1ος άξονας), ρύθμιση με χειροτροχό και ψηφιακή ένδειξη για την εμπρόσθια σιαγόνα οδηγού, ηλεκτρική μονάδα για περιστροφή του συνόλου του οδηγού, μοχλός ταχείας σύσφιξης για σταθεροποίηση, σιαγόνες αλουμινίου και συσκευή πίεσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή ρύθμιση ύψους άξονα (2ος άξονας) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή περιστροφή άξονα (3ος άξονας): -45° έως +45° Η έδρα του τραπεζιού προσαρμόζεται ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου φρεζαρίσματος (αντί για δακτυλίους ένθεσης) Η έδρα του τραπεζιού ρυθμίζεται ηλεκτροκινητά (4ος άξονας) Ταχύτητες φρεζαρίσματος: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 σ.α.λ. (προβολή μέσω οθόνης αφής) Ηλεκτρικά και προστατευτικές διατάξεις σύμφωνα με το πρότυπο CE Διαστάσεις τραπεζιού: 1.200 x 780 mm Μέγιστο μέγεθος εργαλείου κάτω από το τραπέζι: δ=320 mm, Υ=50 mm Κινητήρας: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz Έκδοση "L" με επέκταση τραπεζιού και στις δύο πλευρές και συρόμενη επιφάνεια στήριξης τεμαχίων Lajdpfx Adjxpi D Ie Isd Με κουμπί έκτακτης διακοπής (NOT-AUS) Δεξιο–αριστερή περιστροφή (σύμφωνα με το CE) Καμπυλωτός οδηγός φρεζαρίσματος Επιλογή με επιπλέον κόστος: 4-κύλινδρος τροφοδοτικό τύπου VSA 2048 L Ομοιόμορφη ταχύτητα προώθησης χωρίς απώλειες ισχύος Δεξιο–αριστερή περιστροφή Συμπεριλαμβάνει βάση, με δυνατότητα ατομικής περιστροφής και ρύθμισης για οριζόντια και κάθετη χρήση Δυνατότητα επιλογής 8 ταχυτήτων, επιλογή ταχύτητας μέσω διακόπτη και κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον κόστος: 1.149,00 Ευρώ Κόστος μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και 4 ωρών εκπαίδευσης: Επιπλέον κόστος: 1.400,00 Ευρώ (Τα τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς εγγύηση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.110 κιλ, συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.160 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.130 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 2.130 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - ηλεκτρικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 160 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Χωρίς σήμανση Τύπος πίσω ελαστικών: Χωρίς σήμανση Lasdpfxet Dfaus Ad Isd Υδραυλική πλευρική μετατόπιση Υδραυλική ρύθμιση πιρουνιού ( διάσταση ανοίγματος IK - IK = 120 mm - 1.680 mm )

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, DMG DMC 65H duoBlock Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας: περ. 50.000 ώρες Ώρες ατράκτου: περ. 26.000 ώρες Lsdpfxsza Ezrj Ad Iead Siemens Sinumerik 840D sl operate Εργαλείοληπτήριο HSK 63 Ταχύτητα ατράκτου 10.000 στροφές/λεπτό Ανταλλάκτης εργαλείων 180 θέσεων Ανταλλάκτης παλετών 10 θέσεων (διώροφος, δηλ. αποτύπωμα σαν 5θέσιος ανταλλάκτης παλετών)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.411 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αντηλιασμός * ABS * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κορνίνες αέρα * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Φώτα ομίχλης * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Διαφορικό με διαμήκη και εγκάρσια κλειδώματα * Άξονες AP * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία πορτοκαλί χρώματος * Είσοδος αέρα από πάνω * Αφυγραντήρας αέρα * Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα * ASR * ESP * Υπολογιστής ταξιδιού * Πίσω παράθυρο * Γάντζος ρυμούλκησης * Αυτόνομη θέρμανση * Κεντρικό κλείδωμα * Ψυγείο * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια * Ωφέλιμο φορτίο: 17098 * Φρένο χειρός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Εξοπλισμός: Meiller, ατσάλινη κατασκευή με 3 πλευρές, Bordmatik στην αριστερή πλευρά, Schütte στο πίσω μέρος, ηλεκτρική ανοιγόμενη μουσαμά (Meiller) με τηλεχειριστήριο.----Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Νέα γενιά MAN TGS με περιστροφικό διακόπτη MAN SmartSelect. Ljdpozkw Htsfx Ad Isad Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις αγοράς, τα τιμολόγια, τις προτιμολογιακές αποδείξεις, τις παραγγελίες, τις συνομιλίες πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. την ενότητα Impressum).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.411 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Γείσο ηλιοπροστασίας * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κορνίνες αέρα * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Φώτα ομίχλης * Ηλιοροφή * Εργονομική θέση οδήγησης * Θέρμανση καθίσματος * Διαφορικό με διαμήκη και εγκάρσια κλειδαριές * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί χρώματος Lodjzkw E Nepfx Ad Iead * Είσοδος αέρα στην οροφή * Αφυγραντήρας αέρα * Αναδιπλούμενη προστατευτική πλάκα * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Υπολογιστής ταξιδιού * Πίσω παράθυρο * Γάντζος ρυμούλκησης * Αυτόνομη θέρμανση * Κεντρικό κλείδωμα * Ψυγείο τροφίμων * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Ωφέλιμο φορτίο: 17098 * Φρένο στάθμευσης: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Meiller, ατσάλινη πλατφόρμα με 3 πλευρές, Bordmatik στην αριστερή πλευρά, Schütte στο πίσω μέρος, ηλεκτρική ανοιγόμενη τέντα (Meiller) με ασύρματο τηλεχειριστήριο.----Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμος από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Νέα γενιά MAN TGS με περιστροφικό διακόπτη MAN SmartSelect. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά την ενότητα με τα νομικά στοιχεία).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ηλεκτροκινητήρας, τριφασικός κινητήρας -Κατασκευαστής: Thurm, ηλεκτροκινητήρας τύπου KR 80 1/4 Ex-protected -Ισχύς: 0,5 kW -Ταχύτητα: 1400 rpm -Άξονας: Ø 16 x 40 mm -Σχέδιο: Β3 -Κλάση προστασίας: IP 44 -Αριθμός: 2x κινητήρας διαθέσιμος -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 265/155/H215 mm -Βάρος: 12,3 kg Lodpfx Adsv Iyw Hs Isad

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ρυθμιζόμενος κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας με ρυθμιζόμενο κιβώτιο, δισκοειδές ρυθμιζόμενο κιβώτιο, ηλεκτροκινητήρας -Ισχύς κινητήρα: 0,55 kW -Ροπή: 60 Nm -Εύρος στροφών: 15 έως 90 σ.α.λ. -Κινητήρας: ρυθμιζόμενος -Τύπος κατασκευής: H4A -Άξονας μετάδοσης: Ø 22 mm -Ποσότητα: 1 διαθέσιμο -Διαστάσεις: 570/400/Υ180 mm -Βάρος: 29 kg Lodpjcill Njfx Ad Ioad

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι στήριξης, υδραυλικοί κύλινδροι, κριοί πίεσης -Κατασκευαστής: Hydraulik Griessen, διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου διπλής ενέργειας 150 mm Laodpfov N E Igex Ad Isd -Τύπος: HN3-GHI 80/55-150 D H -Βάμος εμβόλου: Ø 55 mm / M34 -Τύπα: Ø 40 mm -Διαστάσεις: Ø 128 x 545 mm -Βάρος: 24,4 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller N σειρά ρυμουλκούμενο ξυλείας | Άξονες BPW | Αερανάρτηση | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Καλή κατάσταση | 4 ζεύγη πασσάλων | Φορτωτική επιφάνεια περίπου 6,60μ | Ταμπούρα φρένων | Επιφύλαξη λαθών και προκράτησης. Lodpfoy Th N Hox Ad Ioad

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 603.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DAF CF 85.480 Πλατφόρμα 6,30 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ / 8x4 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2004 Χιλιόμετρα: 603.000 km Lajdpoy Eu N Rsfx Ad Ied Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Κλιματισμός Πλατφόρμα: 630 x 240 cm (Μ x Π) Φορτίο: 11.000 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Μεταξόνιο: 205/360/138 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: EFFER 550 H 4/S + 4S + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ VIN: XLRAD85XC4E629068 Τηλ.: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, γαλβανισμένη εν θερμώ, επίπεδη πλατφόρμα χωρίς ανύψωση ακμής, με ελαφριά κλίση της επιφάνειας φόρτωσης μετά τον πίσω άξονα περίπου 8° προς τα κάτω. Διαμήκεις δοκοί από προφίλ χάλυβα, χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με φύλλο ανοξείδωτου (NIRO) στην άρθρωση ως οδηγό συρματόσχοινου - επίπεδο με το δάπεδο. Για φορτηγό με μεταξόνιο: 2ος άξονας 1.795 mm / 2ος προς 3ο άξονα 4.105 mm και 3ος προς 4ο άξονα 1.350 mm Σύστημα ρυμούλκησης Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή D24,8 (Ύψος από το έδαφος έως το επάνω άκρο περίπου 480 mm), επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης με 7πολικό φις. Αξεσουάρ/Μετατροπές 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλευρική προστασία αλουμινίου αναδιπλούμενη – Λαμβάνονται από το φορτηγό! Κάτω πίσω προστασία από χάλυβα, φτερά τέταρτου κύκλου με λάσπες – Λαμβάνονται από το φορτηγό! Κουτί αποθήκευσης Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο. Συμπεριλαμβάνεται μία βάση για 3 δοχεία βενζίνης. Ένα κιβώτιο αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος 600 / ύψος 400 / βάθος 500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένο, περιλαμβάνει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλική μονάδα αντλίας. Πίνακας χειρισμού με περιμετρικό λάστιχο στεγανοποίησης και φλάντζα στο πίσω μέρος. Ηλεκτρολογικά Lsdpfxsk Units Ad Iead Προσαρμογή των υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας ενσωματωμένοι στο μπροστινό τοίχωμα και ελεγχόμενοι από το φως στάσης με διακόπτη εξωτερικά αριστερά στη μεσαία μπροστινή πλευρά, 1 LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας, περιλαμβάνεται έγχρωμη επίπεδη οθόνη με βάση βεντούζας και τροφοδοσία ρεύματος στα 24 Volt, μετατροπέας τάσης 24/12V, μία πρίζα 7πολική 12V = αντάπτορας πρίζας. Δάπεδο Mega Grip από γαλβανισμένη σχάρα χάλυβα με οδοντωτή επιφάνεια, ράβδοι χάλυβα 50/4, με μέγεθος κυψέλης 50 mm, επιφάνεια με αντιολισθητικά δόντια, διαρκώς στρωμένη σε όλη την κύρια πλατφόρμα του πλαισίου. Σημεία πρόσδεσης 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αιωρούνται ελεύθερα στο πλαίσιο – από 10 τόνοι το καθένα. Ένα μπροστά-μπροστά και ένα πίσω-πίσω. Ένα σημείο πρόσδεσης στο πίσω κέντρο για τη στερέωση του συρματόσχοινου της βαρούλκου. 12 σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο κέντρο του δαπέδου, από 5 τόνους το καθένα. Μπροστινό τοίχωμα Μπροστινό τοίχωμα από χαλυβδοέλασμα, ύψος 1.500 mm. Σταθερό με γωνιακές κολώνες στο ύψος του μπροστινού τοιχώματος. Από 12 γάντζους ανάρτησης αριστερά και δεξιά για αλυσίδες πρόσδεσης τοποθετημένους στο μπροστινό τοίχωμα. Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στο μπροστινό τοίχωμα (ενσωματωμένο στην επιφάνεια φόρτωσης), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου ελάχ. 35 m x 9,5 mm, με ρολό-παράθυρο, πλάκα πίεσης σχοινιού, περιλαμβάνει προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης περιστροφής, χειροδιακόπτη περίπου 5 m, λαβή ελέγχου, αποδοχή βαρούλκου, αναφορά πολιτικού μηχανικού, βιβλίο επιθεώρησης, εγχειρίδιο χειρισμού. Ράμπες πρόσβασης Μήκος 3.500 mm – Διμερείς (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, φορτίο 20.000 kg / ζεύγος (και για φόρτωση σε ράμπα), αναδιπλούμενες ηλεκτροϋδραυλικά και πλευρικά μετακινούμενες – με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα αντλίας. Γωνία πρόσβασης περίπου 8° με χαμηλωμένο πίσω άξονα. Επιφάνεια ράμπας από γαλβανισμένη χαλύβδινη σχάρα με αντιολισθητική οδόντωση. Ράμπες συρόμενες ως 170 mm, επιμή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Τριφασικός κινητήρας VEM H IE1-K21R 132M 4 HW 7,5 kW B35 NOS Αχρησιμοποίητος τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας από απόθεμα. Ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή με φλάντζα και βάση τύπου B35. Διαθέσιμη η αρχική τεκμηρίωση. Κατασκευαστής: VEM motors GmbH Τύπος: H IE1-K21R 132M 4 HW Τύπος κινητήρα: Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας Μέγεθος κατασκευής: 132M Αριθμός πόλων: 4 πόλοι Ονομαστική ισχύς: 7,5 kW στα 50 Hz Ονομαστική ισχύς: 9,0 kW στα 60 Hz Τάση: 400/690 V Δ/Υ στα 50 Hz Τάση: 480 V Δ στα 60 Hz Συχνότητα: 50/60 Hz Ονομαστικές στροφές: 1455 min⁻¹ στα 50 Hz Ονομαστικές στροφές: 1760 min⁻¹ στα 60 Hz Κατηγορία απόδοσης: IE1 Απόδοση: 86,2 % στα 50 Hz Απόδοση: 87,9 % στα 60 Hz Συντελεστής ισχύος cos φ: 0,83 Βαθμός προστασίας: IP55 Μορφή κατασκευής: IM B35 Κλάση μόνωσης: F Θερμική κλάση: 155 Βάρος: 73 kg Τύπος ρουλεμάν πλευράς οδήγησης: DE6308 ZZ C3 Τύπος ρουλεμάν μη οδήγησης: NE6308 ZZ C3 Lsdozb Rd Uepfx Ad Ioad Πρότυπο: DIN EN 60034-1 Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -30 °C έως +45 °C Έτος κατασκευής: 02/2010 Χώρα κατασκευής: Γερμανία Κατάσταση: NOS (New Old Stock)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 4 h, Έτος κατασκευής: 2026 Έτος μοντέλου: 2026 Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Laodpfx Adjy Smzfe Isd Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 3.900 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 3 h, Έτος κατασκευής: 2026 Κίνηση: ερπυστριοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 2.700 kg Lodpfx Aeyamycsd Ijad Πλάτος εργασίας: 140 cm Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 683.960 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.010 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, 12-τάχυτο TipMatic / Αυτόματος κλιματισμός / Cruise Control / τιμόνι / κλειδώματος διαφορικού / Πλοήγηση / Θερμαινόμενο κάθισμα 6,08 x 2,29 x 60m (HIAB 099E-4 HIDUO με 5 υδραυλικές επεκτάσεις) ---Ειδικός εξοπλισμός---: Τελική δοκός, ρυμουλκούμενη ζεύξη: Ringfeder 4040 G 145B, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, κεραία αυτοκινήτου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, μπαταρία 155 Ah, ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, σύνδεση πέδης δύο σωλήνων στο πίσω πλαίσιο, κεραία CB στο ταβάνι, πίσω κλειδώματος διαφορικού, ψηφιακή ένδειξη άξονα φορτίου για άξονες με αερόσουστα, αισθητήρας πίεσης για αεροελατήρια, πνευματικό χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, σύστημα θερμικής εκκίνησης, 12-ταχύτο κιβώτιο - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic OD, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δοχείο λαδιού τιμονιού με ανιχνευτή στάθμης, επιπλέον θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, πλαγιοπρόσθετος άξονας NH/1C χωρίς φλάντζα, υψηλής ποιότητας επένδυση καθισμάτων, εξωτερική σκιά, ρολό ηλιοπροστασίας πλαϊνών παραθύρων, πόρτα οδηγού, πακέτο σταθεροποίησης για υψηλό κέντρο βάρους, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, προεγκατάσταση για σύστημα start/stop στο τέλος του πλαισίου, επιπρόσθετοι προβολείς/προβολείς ομίχλης με φωτισμό στροφής. ---Πρόσθετος εξοπλισμός---: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, μπροστινός/αρχικός καθρέπτης, ένδειξη ζώνης ασφαλείας αριστερά, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο/CD), αριστερός ευρυγώνιος καθρέπτης, δεξιός ευρυγώνιος καθρέπτης, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου, εμπρόσθια έξοδος αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού: C (Compact), ανάρτηση: φύλλο/αέρας, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, πίσω άξονας HY-0925, πλαίσιο/σασί: πλαίσιο οχήματος, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη 150 L diesel + 10 L AdBlue, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ανύψωση αέρα εισαγωγής, φίλτρο ξηρού αέρα πίσω από καμπίνα, κινητήρας 6,9 L - 184 kW diesel, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 4850 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω και μπροστά, μπροστινή λασπωτήρες, προφυλακτήρας από πλαστικό, φιμέ παράθυρα θυρών, πίσω προστατευτικό ανάρτησης, βισκοσυμπλέκτης, μπροστινός άξονας VOK-05 καμπύλος, Lasdozg Eibepfx Ad Ijd μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 11,99 t ---Όπως φωτογραφήθηκε ή προσφέρθηκε, χωρίς άλλες υπηρεσίες / εξοπλισμό. Η προσφορά είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητες διαφημίσεις/επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης & πληρωμής μας. Υποστηρίζουμε τη διαδικασία εξαγωγής, προετοιμασία εξαγωγικών εγγράφων, πινακίδες κυκλοφορίας, δηλώσεις προμηθευτή κ.λπ.! Οι πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και εικόνες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναγραφόμενος εξοπλισμός ενδέχεται να χρειάζεται ξεχωριστή επιβεβαίωση. Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Προτείνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο για να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση ή καταλληλότ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Χαμηλόστροφου Ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα επίσχεσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ανυψωτική βάση, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις συρόμενες έως 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για δοκάρια ξύλου στον λαιμό χήνας, εμπρός εγκάρσια Δοκάρια ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Τηλεσκοπικότητα Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με προσεκτικά συγκολλημένα, διαδοχικά τηλεσκοπικά τμήματα Επεκτάσιμο έως μέγιστο 6.000 mm, με δυνατότητα ασφαλούς στερέωσης ανά ~1.000 mm Ασφάλιση με μηχανική μανδάλωση ράβδου Με συρόμενο τραπέζι Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων εμπρός στον λαιμό χήνας. 11 ζεύγη «μανιταριών» πρόσδεσης άνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου για 10 τόνους. 2x στον λαιμό χήνας, 9x στον χώρο χαμηλού φορτίου. Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και τελευταίο έως 250 mm από πίσω. Απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 8 ζεύγη υποδοχών μικρών αξόνων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, από 10 τόνους: 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα, 1x πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανιού SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Οι 2 τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω κουμπιού στο όχημα Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 μάρκα Fulda Ατσάλινοι διπλοί τροχοί, βαφή εργοστασίου ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-CanBus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα του οδηγού (απαιτείται αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι τοποθέτηση/λαμβάνεται ζυγαριά έγκρισης) Laodpfxsi Ri Hns Ad Ied 2 με ασφάλεια εναλλαγής μπροστινά ρευματολήπτες, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από έλκοντα οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, συνδεόμενο με τα φώτα στάσης (το φως αφαιρείται) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, συρόμενες ως 3.000 mm 2x 7-πολικοί αντάπτορες ασφαλούς αλλαγής μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Δάπεδο Λαιμός χήνας με επίστρωση από χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Αποθηκευτικός χώρος στην ανηφορική επιφάνεια του λαιμού χήνας Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στον χώρο θόλων τροχών επένδυση με χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Πλευρικά τοιχώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής - κλιματισμός - Hydrodrive - διευθυνόμενος άξονας - γερανός Effer 1355, στήριξη τύπου X, 7400 ώρες γερανού Lodpfxextv S Tj Ad Ioad Ανάρτηση: Φυλλοειδής-αεροελαστηρίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 77.466 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Προσκέφαλο ηλίου * ABS * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control (σταθερή ταχύτητα) * Κόρνες αέρα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Εγκάρσιες και διαμήκεις κλειδαριές διαφορικού * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιμετρικός φάρος πορτοκαλί * Επάνω εισαγωγή αέρα * Αφυγραντήρας αέρα * Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω μέρους (αντιυποστυλωτικό) * ASR (Σύστημα ελέγχου ολίσθησης) * ESP * Υπολογιστής ταξιδιού (κεντρικός υπολογιστής οχήματος) * Πίσω παράθυρο * Σύνδεσμος ελιγμών (μηχανισμός συρσίματος για ελιγμούς) * Αυτόνομη θέρμανση (Standheizung) * Κεντρικό κλείδωμα * Ψυγειάκι * Πέδη χειριστήρας ασφαλτοστρωτήρα * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: μεταλλικά φύλλα * Ωφέλιμο φορτίο: 17.182 kg * Μόνιμο φρένο: ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα ---- Κατασκευή: Kαρότσα Meiller 3-πλευρής από ατσάλι, Bordmatik αριστερά, χοάνη πίσω, ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα (Meiller) με τηλεχειριστήριο. Ljdpfxszfb Ide Ad Isad ---- Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοικτή πόρτα. Νέα γενιά MAN TGS με σύστημα περιστρεφόμενου χειριστηρίου MAN SmartSelect. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων πώλησης, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλ. αποτύπωμα/νομικές πληροφορίες).