Μεταχειρισμένο Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 προς πώληση (112.368)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Περιστρεφόμενα μαχαίρια Ledoxw Nrbjpfx Apisrl Μοντέλο: WEIMA, GROSS, VECOPLAN Τύπος: WL, WLK, GAZ, VAZ Έτος κατασκευής: 2025 Καινούρια / Άμεσα έτοιμα για χρήση 1. Μαχαίρι 40x40x25 M12 (PC) 2. Μαχαίρι 40x40x25 M12 (KR) 3. Μαχαίρι 40x40x25 M14 (KR) 4. Μαχαίρι 40x40x20 M12 (KR) 5. Μαχαίρι 40x40x16 M10 (KR) Κατασκευάζουμε ανταλλακτικά μαχαίρια και ανταλλακτικά για θραυστήρες και τεμαχιστές. Παρακαλούμε να δηλώσετε τον τύπο μαχαιριού κατά την παραγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Περιστροφικές λεπίδες Μοντέλο: LINDNER Τύπος: MICROMAT Έτος κατασκευής: 2025 Καινούργιο / Άμεσα διαθέσιμο για χρήση 1. Λεπίδα 43x43x20 2 τεμ. (KR) 2. Λεπίδα 43x43x20 2 τεμ. (K8) 3. Λεπίδα 43x43x23 1 τεμ. (KR) Ledpjxn Nyaofx Apierl 4. Λεπίδα 43x43x23 2 τεμ. (K8) Κατασκευάζουμε ανταλλακτικές λεπίδες και ανταλλακτικά για θραυστήρες και τεμαχιστές. Παρακαλούμε αναφέρετε τον τύπο της λεπίδας κατά την παραγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Περιστροφικό μαχαίρι Lrodpfx Apoxn Nvhjijl Μοντέλο: LINDNER Τύπος: ANTARES Έτος κατασκευής: 2025 Καινούργιο / Άμεσα έτοιμο για χρήση Παράγουμε ανταλλακτικές λεπίδες και ανταλλακτικά για θραυστήρες και θρυμματιστές. Παρακαλούμε αναφέρετε τον τύπο μαχαιριού κατά την παραγγελία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.830 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο Kögel SN 24 Standard Tautliner Αριθμός Πλαισίου (VIN): 183199 Σασί / Εξαρτήματα: * Αερόσουστα // Ανύψωση και Κατάβαση * 3 x άξονες SAF με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Υπόλοιπο πέλματος: Μπρ.~20/60% Μεσ.~20% Πίσ.~20% * Ύψος σέλας περίπου 1.140 mm * 2 x PVC αποθηκευτικά κιβώτια Υπέρκατασκευή: * Standard Tautliner * Πιστοποίηση EN 12642 Code XL * Multilock * Στοπ παλετών και στις δύο πλευρές * Αλουμινένιες σχάρες * Βάσεις αλουμινένιων σκελετών * Edscha (συρόμενη οροφή) * Πλευρικές κουρτίνες * Ιμαντοδέτες Ljdpfx Apoy Dxr Toisrl * Κάμερα Βάρη: * Μικτό βάρος: 35.000 kg * Βάρος κενού: 6.170 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 28.300 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος και έλεγχος ασφαλείας: 01/2027 ---- Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή προσαρμογές βάρους (αύξηση/μείωση) κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής/διέλευσης, ενώ είναι δυνατή και η μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Με πολυετή εμπειρία στην προετοιμασία και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Ιδιαίτερο πλεονέκτημα της Leible Nutzfahrzeuge είναι η εξειδίκευση στην πώληση καινούργιων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στον χώρο των 11.000 m² μας, διατίθεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη είναι για εμάς ύψιστης σημασίας—γι’ αυτό προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και έναν υπεύθυνο σύμβουλο που σας υποστηρίζει στην αγορά ή πώληση οχημάτων. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Ευχαρίστως σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Είμαστε στη διάθεσή σας για τη διεκπεραίωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημέρας / πινακίδες εξαγωγής Σας υποστηρίζουμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή ημερήσιων πινακίδων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL711000012384, Έτος κατασκευής: 2011, Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Lrsdpfxey Hvphj Apisl Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Lrodpfsy Augwex Apiol * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Ζημιές: Καμία Lodpsymrb Sjfx Apijrl YAFTL2007F0017329 = Περαιτέρω πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 13.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.400 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: DW205AH = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο Φορτίο ανύψωσης: 64.800 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562 Έτος κατασκευής: 2021 Βάρη / Φορτίο ανύψωσης: Φορτίο στο άγκιστρο (King-Pin): 25.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 84.200 kg Ιδιοβάρος: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Άξονες: Άξονες με εκκρεμές (Pendle axles) Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλικό τιμόνι σε όλους τους άξονες Σύστημα φρένων WABCO με EBS-E Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Διαστάσεις: Μήκος: 17.320 mm Μήκος φόρτωσης: 6.800 mm 2x προεκτάσεις δαπέδου: 2.000 mm / 3.000 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 400 mm Απόσταση από το έδαφος: 150 mm Ύψος άγκιστρου: +/- 1.340 mm Επιπλέον πληροφορίες: • Ράχη/Gooseneck με ενσωματωμένο 1-αξονικό pendle axle • Powerpack Hatz Diesel • Υδραυλικά λειτουργούμενη ράχη • Πλαϊνά αλουμινίου στη ράχη • 2x προεκτάσεις: 2.000 mm / 3.000 mm • Αυλάκι εκσκαφέα • Σημεία πρόσδεσης • Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι • Ρεζέρβα + βάση • Πίσω προφυλακτήρας με φώτα • Άγκιστρο 3,5” • Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικά στοιχεία: Έτος παραγωγής: 2021 Διαμόρφωση άξονα: Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ανάρτηση: υδραυλική Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1-4: Διπλοί τροχοί, άξονες ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενοι Βάρη: Ιδιοβαρές: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.000 kg Λειτουργικά: Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 40 cm Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Lrsdpevzaanefx Apiel Οικονομικές πληροφορίες: Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προτείνεται εγκατάσταση ανάμειξης υποστρωμάτων καλλιέργειας, αποτελούμενη από: - 5 χοάνες τροφοδοσίας χωρητικότητας 18m3 η καθεμιά• - Σύστημα κοσκινίσματος με δύο κόσκινα (λεπτό και χοντρό)• - 1 δοσομετρική χοάνη με εσωτερικό κοχλία χωρητικότητας 10m3• - σύστημα δοσομέτρησης με 5 δοσομετρητές λιπάσματος, εξοπλισμένους με ζυγιστικό σύστημα• - 1 περιστροφικό κόσκινο για το τελικό προϊόν• - 3 χοάνες συλλογής τελικού προϊόντος χωρητικότητας 25m3 η καθεμιά. Η εγκατάσταση παρέχεται πλήρης με ταινιόδρομους σύνδεσης και κεντρικό ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. Ledpfxsyg Eb Ee Apierl Η αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση και μεταφορά βαρύνουν τον αγοραστή.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Lrjdeg Sk Tvopfx Apijl Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 450 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Η εταιρεία BUMEX SP. Ζ Ο.Ο. παρουσιάζει ένα θάλαμο βαφής πούδρας. Διάσταση εργασίας: 4.000 x 2.200 χλστ 5 x φίλτρα Αυτόματος καθαρισμός φίλτρου με ρυθμιζόμενο εύρος 10-1200 sec. Ανεμιστήρας 2 x 2,2 kW, 9.500 m³/h=19.000 m³/h 2 x λάμπα LED Χρόνος παράδοσης 14-21 ημέρες Ledohfwy Hspfx Apiorl Οι καμπίνες μας χαρακτηρίζονται από πολύ υψηλή ποιότητα κατασκευής, ασφάλεια χρήσης και συντονισμό των παραμέτρων της καμπίνας με το υπάρχον απόθεμα. Συμβουλεύουμε για την επιλογή θαλάμων βαφής, συστημάτων εξαγωγής σκόνης, συστημάτων εξαγωγής και βιομηχανικής ανάκτησης. ΕΠΙΛΕΞΤΕ BUMEX SP. Ζ Ο.Ο. Πολύ υψηλή ποιότητα των μηχανημάτων που προσφέρονται στην αγορά. Επαγγελματικές συμβουλές και εξυπηρέτηση. Εγγύηση. Εγγύηση και σέρβις μετά την εγγύηση. Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση. 100% ικανοποίηση των πελατών μας. Όλα τα προϊόντα της μάρκας BUMEX SP. Ζ Ο.Ο. Πιστοποιητικό WE. Προσφέρουμε τη δική μας μεταφορά - οι τιμές συμφωνούνται για κάθε δεδομένη προσφορά. Εκδίδουμε τιμολόγια με ΦΠΑ. Π.χ. Μικροί χρόνοι παράδοσης! Δυνατότητα παραγγελίας μηχανημάτων σε διαφορετικές εξατομικευμένες διαμορφώσεις και διαστάσεις! Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥΔΡΟΒΑΦΗΣ BUMEX Sp. z o.o. Επαγγελματικό, συμπαγές σύστημα πουδροβαφής βιομηχανικής ποιότητας, σχεδιασμένο για μαζική παραγωγή και απαιτητικές εργαστηριακές εφαρμογές. Κατασκευή με επίκεντρο τη σταθερότητα των διεργασιών, ανθεκτική δομή και κορυφαία ποιότητα επικάλυψης. Ολοκληρωμένη λύση για άμεση χρήση σε επαγγελματικές εγκαταστάσεις βαφής. Περιεχόμενα παράδοσης ✅ Φούρνος πολυμερισμού πουδροβαφής 1200 × 1500 × 1800 mm ✅ Καμπίνα πουδροβαφής με σύστημα φίλτρων 1400 × 800 × 1400 mm ΦΟΥΡΝΟΣ ΠΟΥΔΡΟΒΑΦΗΣ — ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ BUMEX Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαστάσεις εργασίας: 1200 × 1500 × 1800 mm Συνολική ισχύς: 18 kW Κατασκευαστικά πλεονεκτήματα ✔ Μπροστινό πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι, αποτρέπει το ξεφλούδισμα της βαφής στην περιοχή πόρτας/πλαισίου ακόμη και μετά από χρόνια λειτουργίας, ✔ πολύ ομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας μέσω ισχυρής ανακυκλοφορίας αέρα — χωρίς υπερθερμάνσεις ή υποθερμάνσεις στα τεμάχια εργασίας, ✔ στιβαρή, βιομηχανική κατασκευή σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία, ✔ 4 πατενταρισμένα συστήματα ασφαλείας BUMEX για βέλτιστη πίεση πόρτας, στεγανότητα θαλάμου και μέγιστη ασφάλεια χειριστή, ✔ εσωτερικό και εξωτερικό τρόλεϊ για εργονομική φόρτωση και εκφόρτωση, ✔ βελτιστοποιημένη κυκλοφορία αέρα για επαναλήψιμα αποτελέσματα επίστρωσης. Αποτέλεσμα: γρήγορη θέρμανση, σταθερή διαχείριση θερμοκρασίας και τέλεια πολυμερισμένη πουδροβαφή. ΚΑΜΠΙΝΑ ΠΟΥΔΡΟΒΑΦΗΣ Τεχνικά χαρακτηριστικά Lodpfehd Nrasx Apierl Διαστάσεις εργασίας: 1400 × 800 × 1400 mm Ισχύς ανεμιστήρα: 1,5 kW Παροχή αέρα: 6500 m³/h Premium εξοπλισμός ✔ Κατασκευή από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα με βαφή πούδρας για υψηλή αντοχή στη διάβρωση, ✔ 2 × 100% πολυεστερικά φίλτρα με TWIST-system — γρήγορη αντικατάσταση χωρίς εργαλεία, ✔ αυτόματη καθαριότητα φίλτρων για σταθερή απόδοση, ✔ εξαιρετικά αποδοτικός αλλά αθόρυβος βιομηχανικός ανεμιστήρας, ✔ σταθερή ροή αέρα για αποτελεσματικό διαχωρισμό πούδρας, ✔ εργονομικός χώρος εργασίας. Πρότυπο ποιότητας BUMEX ✔ Συμμόρφωση με CE, ✔ πλήρης τεχνική τεκμηρίωση, ✔ εγγύηση κατασκευαστή, ✔ εγγύηση και υποστήριξη μετά την πώληση, ✔ επαγγελματική τεχνική συμβουλευτική. Εμπορικοί όροι ✔ ιδιόκτητη μεταφορά — ατομική διαμόρφωση τιμών, ✔ παράδοση με τιμολόγιο ΦΠΑ, ✔ δυνατότητα ατομικών διαμορφώσεων. BUMEX Sp. z o.o. Αναπτύσσουμε βιομηχανική τεχνολογία για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία, ασφάλεια και σταθερές διεργασίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Μηχάνημα δημιουργίας αυλακώσεων για παρκέ ZEFIRO – αυτόματη παραγωγή αυλακιών στην πλευρά από κόντρα πλακέ (πίσω) των σανίδων παρκέ. Ωφέλιμο μήκος 2400 mm. Περιλαμβάνεται ταινιόδρομος εισόδου. Lredpjx Rrqvefx Apiol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Τεχνικά στοιχεία: Περιοχές εργασίας: Άξονας Χ: 1870 mm Άξονας Υ: 400 mm Άξονας Z: 560 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα C: 3000 στρ./λεπτό Μέγιστη περιοχή λείανσης: 1700 x 620 mm χωρίς ισοπεδωτήρα τραπεζιού: 1500 x 620 mm Σύστημα ισοπέδωσης τραπεζιού, διαμαντότροχος: ø 110 mm Διάμετρος τροχού λείανσης: 400 mm Μέγιστο πλάτος: 100 mm Οπή τροχού λείανσης: 127 mm Απόσταση τραπεζιού – κέντρο ατράκτου: 800 mm Ύψος τραπεζιού: 900 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 2200 kg Βάρος, περ.: 12.000 kg Εξοπλισμός: - Έλεγχος Siemens SINUMERIK 840D, πάνελ χειριστή OPO12 Lrsdpfx Asxzq I Sepijl - Σύστημα μέτρησης - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα συγκράτησης - Πλήρης περίβλημα - Κεντρική λίπανση - Απορρόφηση ατμών - Σύστημα συγκράτησης για αυτόματη αλλαγή δίσκων - Σύστημα ψύξης - Ψύκτης νερού ψύξης - Σύστημα προφίλ Διαθέσιμο σύστημα επεξεργασίας νερού με επιπλέον χρέωση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Z-MaT U320 5 αξόνων ταυτόχρονο κέντρο κατεργασίας Έλεγχος ZMATROL 5 αξόνων ταυτόχρονο, οθόνη LCD 15'' (Προαιρετικά Siemens ONE, οθόνη LCD 15'') (Siemens/Fanuc 4+1) Διαδρομές (Χ/Υ/Ζ): 500/500/400 mm Ταχεία μετακίνηση (Χ/Υ/Ζ): 48/48/48 m/min Ταχύτητα κοπής: 1-10000 mm/min Άτρακτος Ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στροφές/λεπτό, ενσωματωμένος Κώνος ατράκτου: BT30 Κινητήρας ατράκτου: 3,7/5,5 kW Φύσημα αέρα μέσω ατράκτου Αεροκουρτίνα ατράκτου Ψυκτής λαδιού ατράκτου Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων, δίσκος 21 θέσεων Μέγιστο μήκος εργαλείου: 200 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 60/100 mm Τραπέζι Διάμετρος τραπεζιού: Ø 320 mm Μέγιστο τεμάχιο προς κατεργασία: Ø 320 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 80 kg T-slot (Πλάτος x Αριθμός x Κατανομή): 14H8 x 8 x 45° Απόσταση κέντρου ατράκτου από επιφάνεια τραπεζιού: 100-500 mm Διαδρομή άξονα Α (κλίση): + -115 ° Άξονας C περιστροφή: 360° Μέγιστη ταχεία μετακίνηση άξονα A/C: 100/130 rpm Κωδικοποιητές άξονα A/C Στάνταρ εξοπλισμός Λάμπα σήμανσης λειτουργίας 3 χρωμάτων Ηλεκτρονικό χειροτροχό (MPG) Φωτισμός χώρου εργασίας Γραμμικοί οδηγοί με ράουλα Αυτόματο σύστημα λίπανσης (γράσο) Γυάλινοι κανόνες 3 αξόνων με παροχή αέρα (XYZ) Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων Πιστόλι αέρα Πιστόλι ψυκτικού υγρού Δοχείο ψυκτικού υγρού Σύστημα πλύσης με ψυκτικό για απομάκρυνση ρινισμάτων Πλήρης προστασία ψεκασμού Μετασχηματιστής: 400V, 50Hz Εναλλάκτης θερμότητας στον ηλεκτρικό πίνακα Αυτόματος τερματισμός λειτουργίας Βίδες και μπλοκ οριζοντίωσης Σετ εργαλείων Συμμόρφωση CE Μεταφορέας ρινισμάτων με άρθρωση Διαστάσεις και βάρος μηχανήματος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 1800x3270x2510 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 4300 kg Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Διατίθενται πολλαπλές επιλογές αυτοματοποίησης. Lrodpfx Apsyv A Treiol

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Z-Mat TBX63S ZMATROL 15", 5-axis simultaneous (Siemens/Fanuc opt.) Turning/Milling Center with B-axis ±120°, 12,000 rpm 6" sub-spindle, Y-axis 150 mm Max. swing diameter: 450 mm Max. turning diameter: 250 mm Max. turning length: 750 mm Linear roller guides on all axes Main spindle Chuck diameter: 203 mm Spindle nose: A2-6 Max. bar capacity: 52 mm Spindle bore diameter: 66 mm Drive power, DDS: 18.5 kW Max. speed: 4,000 rpm Sub-spindle Chuck diameter: 152 mm Spindle nose: A2-5 Max. bar capacity: 46 mm Spindle bore diameter: 56 mm Drive power, DDS: 11 kW Max. speed: 5,000 rpm Milling spindle Spindle taper: HSK-T63 Max. speed: 12,000 rpm Drive power: 30 kW Max. torque: 95 Nm Axis travel X-axis travel (with Heidenhain glass scale): 790 mm Y-axis travel: -75 mm Z-axis travel: 750 mm W-axis travel: 1,000 mm B-axis swivel range: ±120° Rapid traverse (X, Y, Z, W axes): 24 m/min Tool magazine Double-arm: 30 tools Max. diameter / length / weight: 78 mm / 250 mm / 8 kg Dimensions (WxDxH): 4.45 x 2.76 x 2.85 m Weight: 9.8 t Standard equipment - 30 bar high-pressure coolant system (IKZ) - Ergonomic operating panel with handwheel - USB port, Ethernet memory card Lsdpfsyv A Naex Apiorl - Fully enclosed guarding - Door safety interlock - Coolant system - Control cabinet air conditioning - Three-color warning light - Work area lighting - Central lubrication - Tools and toolbox - CE conformity - Operating manual A wide range of automation systems is available, such as bar feeders and loading robots.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Τα αυτόνομα κοντέινερ RS1 και τα αρθρωτά RS2 του συστήματος CompoFlow αποτελούν τις πιο καινοτόμες λύσεις για τη βιολογική επεξεργασία οργανικών αποβλήτων. Σχεδιασμένα για τη φορητή και αποκεντρωμένη συλλογή βιοαποβλήτων (RS1), καθώς και για σταθερή λειτουργία σε εγκαταστάσεις κομποστοποίησης (RS2). Ιδανικά για τη διασφάλιση ελεγχόμενης διαδικασίας κομποστοποίησης, βιολογικής ξήρανσης και βιοσταθεροποίησης, όπως και για αποτελεσματική διαχείριση και μεταφορά οργανικών αποβλήτων. Κάθε σύστημα κομποστοποίησης αναπτύσσεται σύμφωνα με τις συγκεκριμένες ανάγκες του πελάτη. Μετά την ανάλυση του υλικού προς επεξεργασία, υποδεικνύουμε τον απαιτούμενο αριθμό κοντέινερ και τη ζητούμενη δυναμικότητα της μονάδας κομποστοποίησης. Κατασκευάζεται στην Πολωνία – Οικολογικό – Ανθεκτικό – Πιστοποιημένο – Σύμφωνο με τα πρότυπα της ΕΕ. Η κομποστοποίηση αυξάνει σημαντικά τα επίπεδα ανακύκλωσης. RS TEAMTECH Sp. z o.o. Ledoikq Eyepfx Apijrl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου μας στόλου με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με διτάχυτο κιβώτιο για ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες: * BPW άξονες, με ανάρτηση αέρα, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5 — μάρκα της επιλογής μας * TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, σύμφωνο με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το φορτηγό πραγματοποιείται μέσω πρότυπης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για σωστή εμφάνιση η μονάδα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροκραμάτων Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνο με τον κανονισμό ΕΕ Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί LED φανοί εναλλάσσονται με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 καρφίτσες, σύμφωνες με τα πρότυπα ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 καρφίτσες ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με μηχανή τύπου turboblast. Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία από διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής 2Κ, μονοχρωμίας σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η δομή του χρώματος έχει δοκιμαστεί με αλατονέφωση σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κόκκινο-κίτρινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια σφήνες με βάση * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Επιφάνεια φόρτωσης με ισχυρό σκληρό ξύλο * 1 υποδοχή εφεδρικού τροχού δεξιά κατά τη φορά πορείας κάτω από την πλατφόρμα * Γαλβανισμένα ανακλινόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φόρτωσης Ljdpfxeyvnfao Apiorl * 9 ζεύγη θυλάκων δοκών για κάθετες δοκούς, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας * Μία γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή τοιχοποιία (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Στον κεντρικό δοκό υπάρχει στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επίστρωση * 1 εργαλειοθήκη INOX εγκάρσια κάτω από το πάτωμα φόρτωσης, περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη θηκών WADER για container στην πλατφόρμα, για 1x 20' container, 2x 20' container ή 1x 40' container * 3 εγκάρσιες μπάρες στο πάτωμα φόρτωσης για δοκούς περίπου 100 x 50 mm * Ράφι για έως 9 ζεύγη δοκών περίπου 100 x 50 mm στερεωμένο εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * 2 εργαλειοθήκες INOX αριστερά κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - Central lubrication system = Remarks = Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006. 1 x lift axle. 1 x self-tracking axle (friction-steered rear axle). Air suspension. Max technical weight: 56,000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006. Pendle axle suspension. Removable gooseneck. Movable load platform. Extendable bed: 400 cm. Lrsdexbng Eopfx Apiol Loading platform: 650 + 400 cm. 50,000 kg gooseneck load capacity. Max technical weight: 119,680 kg. = Further Information = Axle configuration Tire size: 285/70R19.5 Brakes: drum brakes Front axle 1: twin tires; tread depth left inside: 15%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 2: twin tires; tread depth left inside: 30%; left outside: 30%; right inside: 40%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 70%; right inside: 60%; right outside: 70%; suspension: air suspension Rear axle 1: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: twin tires; steered; tread depth left inside: 50%; left outside: 50%; right inside: 30%; right outside: 75%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 4: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 50%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 5: twin tires; steered; tread depth left inside: 70%; left outside: 70%; right inside: 20%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg gross vehicle weight (GVW): 119,680 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company Information = ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed data.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SI8x4125, DEMAG KBK γερανός με θόλο γερανού διαδρόμου με διαστάσεις περίπου 6x5m (γέφυρα 5m) Αυτός ο γερανός είναι διαθέσιμος αρκετές φορές ! Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα 125 KG - 0,125to Τεχνικά στοιχεία του συστήματος: KBK1 + KBK2L. Το σύστημα παραδίδεται πλήρες: ράγες KBK, σύνδεσμοι ράγας, καροτσάκια, ακραίες πλάκες, βραχίονες/αναρτήρες κ.λπ. Ο γερανός διαθέτει εσωτερική τροφοδοσία ρεύματος. Lrsdpfeupwa Rex Apiel Συμπεριλαμβανομένου του αλυσοφόρου ανελκυστήρα DC 125KG της Demag - ύψος ανύψωσης περίπου 3,5m Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Μεταχειρισμένη κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Η τοποθεσία του προϊόντος είναι 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού Οι ερπύστριες Demag KBK1 KBK2 και KBK3 είναι είδη αποθέματος ! Άλλες εγκαταστάσεις KBK είναι επίσης σε απόθεμα. Ωφέλιμο φορτίο 125KG - 1600KG Παρακαλούμε ζητήστε τον διάδρομο του γερανού σας με τη χωρητικότητα φορτίου και τις διαστάσεις χωρίς υποχρέωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1962, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Adolf John Hanau AB II Πριόνι ξυλείας Πριόνι ξύλου Πριόνι κοπής Ύψος κέντρου 105mm, λαιμός στήλης 650mm, πλάτος 160mm, μεταφορικός ιμάντας 5-45m/min Από τον πρώτο ιδιοκτήτη ! Βάρος με μεταφορική ταινία περίπου 1250kg Σύνδεση σε 400A 32A Μεταχειρισμένο, λειτουργική κατάσταση Lrsdpfjuprqwox Apiel

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Παρατήρηση: Αυτό είναι ένα II. Wahl, καινούργιο και αχρησιμοποίητο. II. Επιλογή σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχουν επικαθίσεις σκόνης, ελάχιστες γρατσουνιές ή μπορεί να υπάρχουν ρύποι. Τεχνικά στοιχεία για τον φορέα μονάδας: Κατασκευαστής: SSI Schäfer Σύστημα ραφιών: R 3000 Περιλαμβάνονται στην παράδοση: επιλογή (καινούργια εμπορεύματα). Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Τύπος: KTRZ 31036 Προφίλ Ζ: 60 x 40 x 12 mm Ελεύθερο πλάτος: περίπου 994 mm Διάτρητο πλέγμα: περίπου 53 mm Άγκιστρο: 3 HK (άγκιστρα) Βάρος | τμχ: 1,700 kg Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών 200 kg με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x δοκός μονάδας, II. επιλογή (νέα προϊόντα) Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Συνολικό μήκος: περίπου 780 mm ελεύθερο άνοιγμα: περίπου 715 mm Διαστάσεις: περίπου 40 x 35 mm (ΜxΥ) πάχος υλικού: περίπου 1,50 mm 01x ξύλινο ράφι, II. Πλάτος μοριοσανίδας: περίπου 985 mm Βάθος μοριοσανίδας: περίπου 717 mm Βάθος υλικού: 22 mm Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Lrodpfxen Hqq Ro Apijl Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης.

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), ΑΥΤΟ-ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ Η κεφαλή τροφοδοσίας συγκρατείται σε οδηγούς με σκληρυμένη κυλινδρική επιφάνεια και επιπλέον επεξεργασμένη λείανση. Τριφασικός κινητήρας ισχύος 3HP 2800rpm. Έξοδος πριονοκορδέλας με κεφαλές κοπής. Δίσκοι ισχύος Κόστος αποστολής Ledpfx Apjb Rnv Soisrl βαρύνουν τον πελάτη τύπος εκτόξευσης με διαπραγμάτευση Περιγραφή Σημειωματάριο Πριόνι GAMMA 2 κεφαλών για κοπή ακριβείας προφίλ αλουμινίου. Πριόνι ακριβείας 2 κεφαλών για τη σειριακή παραγωγή τεμαχίων 90° και 45°. Άνετη και ασφαλής εκτέλεση πολλαπλών εργασιών κοπής. Αυτόματη τοποθέτηση της κινητής κεφαλής κοπής. Αυτόματη τοποθέτηση της κινητής κεφαλής κοπής. Δίσκοι ρυθμιζόμενου βήματος. Γωνίες της κεφαλής κοπής 45°, 90° εύκολα πνευματικά. Οι ενδιάμεσες γωνίες ρυθμίζονται χειροκίνητα με προφυλακτήρα και κλίμακα γωνιών. ΜΗΚΟΣ ΚΟΠΗΣ = 4000 5220 x 1390 x 1460 mm Βάρος 1200 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.780 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα Ράγες σέλας: * JOST μηχανικές ράγες σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 205/65 R 17.5 με διπλή τοποθέτηση Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο κατευθυνόμενοι με αέρα, με φρένα ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Οι κατευθυνόμενοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούμενη είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσμους προς τον ελκυστήρα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας αντιδιαβρωτική προστασία του κανονικά αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης με αστάρι δύο συστατικών (2K) από ψευδαργυρική σκόνη * Υψηλής ποιότητας φινίρισμα με βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Lrjdpfsx Uvlrox Apiol * Ζάντες σε ασημί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Φωτισμός: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική γραμμή με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από τον μπροστινό τοίχο * Κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση * 4 τάκοι με βάση στον μπροστινό τοίχο * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στη δεξιά και αριστερή πίσω πλάκα βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Αποσβεστήρας/φτερό στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Αυτοκόλλητο όριο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές * Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.650 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός (απόσπασμα) Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά λειτουργούμενη ασφάλιση. - 2 ζεύγη δεττικών κρίκων οριζόντιων (Ικανότητα Aσφαλείας: 5.000 daN). - 1 ζεύγος δεττικών κρίκων στον λαιμό (Ικανότητα Aσφαλείας: 10.000 daN). - 6 ζεύγη δεττικών κρίκων πτυσσόμενων προς τα έξω (Ικανότητα Aσφαλείας: 5.000 daN). - 3 ζεύγη δεττικών κρίκων πτυσσόμενων προς τα έξω (Ικανότητα Aσφαλείας: 10.000 daN). - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (Ικανότητα Aσφαλείας: 2.000 daN). Lrjdpfx Apox Epznoiol Υποστηρίγματα σέλας: - JOST μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με 2-ταχύτητο κιβώτιο για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t ικανότητα δοκιμής). Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 – μάρκα της επιλογής μας. - Δείκτης φορτίου (146/146F) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. - Εργαλεία αξόνων. Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης προς ελκυστήρα σέλας. Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής και λεπτόκοκκο χάλυβα. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Άριστη και μακράς διάρκειας προστασία από διάβρωση του πλαισίου συγκόλλησης, που έχει αμμοβοληθεί, με υπόστρωμα ψευδαργύρου 2-συστατικών (2K). - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2-συστατικών (2K), μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red. - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). - Ζάντες ασημί. - Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με φις 24N, 24S & 15-πολικό. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας αριστερά και δεξιά. Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: - Σύστημα διεύθυνσης άξονα μπροστά και πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα σέλας). - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg). - 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (± 5kg). - Πείρος τράκτορα 2 ιντσών. - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.600 mm (± 35kg). - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουμπώσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης. - Κίτρινη ανακλαστική ταινία στο πλάι, στον συρόμενο μηχανισμό και πίσω, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ. - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick. - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Επιφάνεια φόρτωσης με πολύ ανθεκτικό κορμό ξυλείας. - 9 ζεύγη θηκών για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (± 27kg). - Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, συρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (± 230kg). - Ελικοειδές καλώδιο για παροχή του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή της ηλεκτρικής βαρούλκου (περίπου 35 mm², περίπου 3,5 m μήκος, μέγιστο 250A) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και ελκυστήρα σέλας με σύνδεση (NATO-NATO). - Γαλβανισμένα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. - Στον κεντρικό φορέα, βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία.