Μεταχειρισμένο Gildemeister Ctx 310 προς πώληση (2.503)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.321 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer του 2011 εντυπωσιάζει με διανυθείσα απόσταση 118.321 km. Τροφοδοτείται από έναν πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 PS) και πληροί το πρότυπο Euro-5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Το εξωτερικό χρώμα είναι κίτρινο. Ο Sprinter βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και προσφέρει διάφορα χαρακτηριστικά εξοπλισμού, όπως ενσωματωμένα ράφια, κάμερα οπισθοπορείας και διέλευση από την καμπίνα στο χώρο φόρτωσης. Διαθέτει δύο καθίσματα, τέσσερις πόρτες και μεταξόνιο 4.325 mm με συνολικό ύψος 2.694 mm. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος ανέρχεται σε 3.500 kg. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 l/100 km σε μικτό κύκλο, 11,1 l/100 km σε αστικό κύκλο και 9,2 l/100 km σε εξωαστικό κύκλο. Οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 259 g/km. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τον Sprinter ένα πρακτικό όχημα για επαγγελματική χρήση, ειδικά στη γεωργία, για ελεύθερους επαγγελματίες, καθώς και για μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις. Η επί τόπου επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Gksdpoxpplxsfx Apvoc Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες και επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας, ηλεκτρικό ανυψωτικό, γερανός DEMAG τύπος DKUN 2-160 K V3 F6 Αρ. κατασκ.: 61620975 Έτος κατασκευής: 1995 Ανυψωτική ικανότητα: 310 kg Διαδρομή γάντζου: 1,45 μέτρα Απόσταση ανάρτησης έως άγκιστρο φορτίου: 450 mm Ταχύτητα ανύψωσης: 12,5 m/min (διπλή αλυσίδα) Gedpfx Apjxpqz Isvjkc Μήκος καλωδίου χειριστηρίου: περ. 1,9 m Τροφοδοσία: 400 Volt, 50 Hz - 2 αλυσίδες ανύψωσης = 300 kg - μόνο μία ταχύτητα ανύψωσης Βάρος: 33,5 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.736 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI με κλειστή καρότσα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 03/2011 και διανυθέντα χιλιόμετρα 110.736 km. Ο πετρελαιοκινητήρας 2,1 λίτρων (2.143 κ.εκ.) με προδιαγραφές ρύπων Euro-5 διακρίνεται για την αξιοπιστία, την απόδοση και την οικονομία του — ιδανικός για τεχνικά επαγγέλματα, υπηρεσίες, μονταζιέρες ή διανομές. Το Sprinter προσφέρει άνετη και ασφαλή οδική συμπεριφορά, ακόμα και σε μεγάλες διαδρομές ή σε συχνή κυκλοφορία εντός πόλης με συνεχή στάση-εκκίνηση. Η κλειστή καρότσα προστατεύει αξιόπιστα το φορτίο και παρέχει άπλετο χώρο αποθήκευσης για εργαλεία, υλικά ή ανταλλακτικά. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει το χειρισμό και τους ελιγμούς σε στενά εργοτάξια, χώρους στάθμευσης ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις, παρέχοντας τη μέγιστη ασφάλεια κατά τη στάθμευση ή τους ελιγμούς. Το όχημα αποτελεί τον ιδανικό συνεργάτη για κάθε επαγγελματική εφαρμογή: ισχυρό, αξιόπιστο, άνετο και πρακτικά διαμορφωμένο. Είτε πρόκειται για διανομές, τοποθετήσεις ή τεχνικές υπηρεσίες — το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI σας στηρίζει αποτελεσματικά και αξιόπιστα σε κάθε εργασία. Gksdpfoxmlf Nex Apvsc Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσομαι για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.343 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi του 2011 προσφέρει μια αξιόπιστη λύση για μεταφορικές ανάγκες. Εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2,1 λίτρων, αποδίδει 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η έκδοση με κίτρινο κιβώτιο διαθέτει άφθονο χώρο για εμπορεύματα ή εξοπλισμό, ενώ το όχημα είναι εξοπλισμένο με κάμερα και ράφια για άριστα οργανωμένη αποθήκευση. Με συνολική χιλιομετρική κάλυψη 151.343 χλμ και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το van διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς, εξασφαλίζοντας καλή πρόσφυση στις περισσότερες οδικές συνθήκες. Ο Sprinter παρέχει δύο καθίσματα και διαθέτει πράσινη οικολογική σήμανση (4). Οι πρακτικές διαστάσεις του 7.057 mm σε μήκος και 2.100 mm σε πλάτος, σε συνδυασμό με το μεταξόνιο των 4.325 mm, προσφέρουν σταθερή οδήγηση και εγκεκριμένο μικτό βάρος 3.500 kg. Gkodpfoxn Dblsx Apvec Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ μικτή, 11,1 λτ/100 χλμ στην πόλη και 9,2 λτ/100 χλμ εκτός πόλης, με εκπομπές CO₂ 259 g/km. Το όχημα είναι κατάλληλο για επαγγελματική χρήση και αποτελεί ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που χρειάζονται ένα αξιόπιστο van. Οι επισκέψεις είναι δυνατές Δευτέρα έως Σάββατο. Παράδοση εντός Γερμανίας διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.690 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα φορτηγό κατηγορίας Euro 5 με κουβούκλιο φορτίου. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Ιούλιο του 2012 και έχει διανύσει 115.690 χλμ. Το όχημα κινείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 PS), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Ο μεταφορέας είναι βαμμένος κίτρινος και προσφέρει χώρο για δύο άτομα. Στα πρακτικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται ράφια στον αποθηκευτικό χώρο, κάμερα για βελτιωμένη εμπειρία οδήγησης και διάδρομος που συνδέει την καμπίνα του οδηγού με το χώρο φόρτωσης. Ο Sprinter ανήκει στη ρύπανση Euro 5, έχει συνδυασμένη κατανάλωση 9,8 l/100 km και εκπομπές CO2 259 g/km. Gkjdpfx Ajw U E Axspvsc Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm και ύψος 2.700 mm, με μεταξόνιο 4.325 mm και μικτό επιτρεπτό βάρος 3.500 kg. Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατά τις εργάσιμες ημέρες χωρίς ραντεβού. Περισσότερες πληροφορίες διατίθενται στην ιστοσελίδα του προμηθευτή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργούς, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.689 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Ισχύς/Κινητήρας: 2.143 cm³, με Turbo Άξονες: 4x2 Φρένα: ASR, δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: Έγχρωμα τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα JVC Radio CD-Player, CD Changer Ψυκτικός θάλαμος: Cold Car, θύρες αποθήκευσης/πάγου, 3 πόρτες αριστερά, αριθμός θυρών δεξιά: 3 πόρτες Ψυκτική μονάδα: Ευσταθής αποθήκευση ψύξης, ψύξη έως -33°C Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλικό τιμόνι, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer ID: 117934 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Διαχείριση μπαταρίας Ραδιόφωνο Εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Ράφι πάνω από το παρμπρίζ 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ECO Gear Μεταξόνιο 3250 mm 3,5 τόνων Ταχύμετρο km/h Προσαρμοζόμενο φως φρένων Κινητήρας OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 PS) 3800/λεπτό TEMPOMAT Προδιαγραφή κινητήρα EEV Αερόσακος οδηγού Πακέτο καπνιστή Η ψύξη με πλάκες είναι μια μέθοδος ψύξης που χρησιμοποιεί ευσταθείς πλάκες για τη διατήρηση κατάλληλου επιπέδου θερμοκρασίας. Οι παθητικές πλάκες συνδέονται το βράδυ με το δίκτυο ρεύματος (380V). Το σημείο πήξης του ευσταθούς διαλύματος είναι -33°C. Οι ευσταθείς πλάκες χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση της θερμοκρασίας των ήδη κατεψυγμένων προϊόντων. Διατηρούμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων ψυγείων και οχημάτων μεταφοράς πάγου σε απόθεμα. Περισσότερα από την προσφορά μας θα βρείτε στο Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Διαφημιστικά αυτοκόλλητα και λογοτυπά εταιρειών στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Gkodpfxevymrue Apvsc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος) 1480x580x1120 mm Βάρος 280 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 2,2 kW Συνδυασμένη πλάνη και παχύμετρο AD-310 SPIRAL DELUXE Οι τραπέζιες πλάνης αναδιπλώνονται προς το πίσω μέρος του μηχανήματος, επιτρέποντας εξοικονόμηση χώρου κατά την τοποθέτηση. - Ενσωματωμένο αναδιπλούμενο κάλυμμα απορριπτόμενων ροκανιδιών, διάμετρος σύνδεσης 100 mm - Ψηφιακή ένδειξη στο χειροτροχό, διαβάθμιση 1/10 mm για ακριβή ρύθμιση του τραπεζιού πάχους - Ανοδιωμένος οδηγός αλουμινίου - ρυθμιζόμενος από 90° έως 45° Ισχυρός κινητήρας μετάδοσης για βέλτιστα αποτελέσματα πλάνης. Γρήγορη και εύκολη ρύθμιση του επιθυμητού πάχους αφαίρεσης. Με το αναδίπλωμα των τραπεζιών πλάνης, γρήγορη μετατροπή από πλάνισμα σε πάχυνση. Μέτρα ασφαλείας: - Διακόπτης on-off με απελευθερωτή υποτάσεως - Προστασία μαχαιριού σύμφωνα με CE - Τελικός διακόπτης κατά του ακούσιου ξεκινήματος - Άξονας με 3 μαχαίρια με έδρανα ακριβείας και πλάνες HSS Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλάνη: - Πλάτος πλάνης 310 mm - Μήκος τραπεζιού 1409 mm - Ύψος τραπεζιού 850 mm - Στροφές μαχαιροφόρου άξονα 5500 σ.α.λ. - Σπειροειδής άξονας 2 σπειρών με 30 αναστρέψιμες πλάκες HM 15x15x2,5 mm - Διάμετρος άξονα μαχαιριών 70 mm Gkodpfxevz Eqxo Apvoc - Οδηγός πλάνης 1100 x 150 mm - Οδηγός πλάνης ρυθμιζόμενος 90° έως 45° - Μέγιστο βάθος αφαίρεσης 3 mm Παχύμετρο: - Μήκος τραπεζιού 545 mm - Προέκταση τραπεζιού πάχους με ρολό L=300 mm, Π=310 mm - Πλάτος πλάνης 307 mm - Εύρος πάχους διέλευσης, ελάχ./μέγ. 4 - 225 mm - Μέγιστο βάθος αφαίρεσης 3 mm - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου 160 mm - Ταχύτητα τροφοδοσίας 7 m/min - Σύνδεση απορρόφησης Ø 100 mm - Ισχύς κινητήρα S1 2,2 kW - Τάση 400 V - Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ) 1480 x 580 x 1120 mm - Βάρος 280 kg Περιλαμβανόμενα: - Σπειροειδής άξονας με 30 πλάκες καρβιδίου (HM) - Μηχανική ψηφιακή ένδειξη για το τραπέζι πάχους - Οδηγός συρίγματος - Προέκταση τραπεζιού πάχους - Εξοπλισμός μετακίνησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.852 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα του 2011 με 108.852 χλμ. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι), που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ξεχωρίζει με τη μεταλλική του κίτρινη απόχρωση. Φέρει πράσινο οικολογικό σήμα κατηγορίας 4. Το Sprinter προσφέρει πρακτικές λύσεις, με κλειστή υπερυψωμένη καρότσα (τύπου box) και πρόσθετα ράφια για αυξημένη λειτουργικότητα. Είναι εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας και εσωτερική διέλευση από καμπίνα οδηγού προς το χώρο φόρτωσης, δίνοντας επιπλέον άνεση και ασφάλεια. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 2.694 mm ύψος, 2.100 mm πλάτος και 7.057 mm μήκος. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 3.500 kg. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ (μικτή χρήση) με εκπομπές CO2 259 γρ/χλμ. Το ΚΤΕΟ ισχύει έως τον Σεπτέμβριο του 2025 και το όχημα είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Gkjdpjvi Stpsfx Apvoc Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.343 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi αποτελεί μια αξιόπιστη και στιβαρή επιλογή για επαγγελματικές μεταφορές. Το όχημα, το οποίο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 2011, έχει διανύσει 118.343 χλμ και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων, αποδίδει 70 kW ή 95 PS, εξασφαλίζοντας αποδοτική λειτουργία. Η έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρει πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση, ενώ ο μεταλλικός κίτρινος χρωματισμός του ξεχωρίζει αισθητικά. Με μέση κατανάλωση 9,8 λτ/100 χλμ (μικτός κύκλος), το Sprinter παραμένει οικονομικό στη λειτουργία. Με μήκος άνω των επτά μέτρων, πλάτος 2.100 mm και ύψος 2.694 mm, ο χώρος φόρτωσης προσφέρει άφθονο χώρο για διάφορα είδη εμπορευμάτων. Αυτό το Sprinter σχεδιάστηκε για υψηλή ωφέλιμη φορτίο και διαθέτει μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 kg, ιδανικό για επαγγελματίες που δίνουν έμφαση στην ευελιξία και τη χωρητικότητα. Οι εκπομπές CO2 είναι 259 g/km και το όχημα φέρει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα κατηγορίας 4, που επιτρέπει την είσοδο σε πολλές περιβαλλοντικές ζώνες. Gkodpfx Ajumxm Tspvec Το Sprinter βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση, με έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη, και απευθύνεται κυρίως σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η επιθεώρηση του οχήματος είναι δυνατή χωρίς προηγούμενη συνεννόηση. Το Sprinter αποτελεί μια ανθεκτική λύση για επιχειρήσεις που δίνουν προτεραιότητα στη λειτουργικότητα και αξιοπιστία. Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 16 δοκός, συνολικό πλάτος: 387 χιλ., συνολικό μήκος: 565 χιλ., συνολικό ύψος: 1.007 χιλ., συνολικό βάρος: 75 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, πίεση: 16 δοκός, τάση εισόδου: 230 V, λειτουργική πίεση: 8 δοκός, επίπεδο θορύβου: 120 dB, κενό βάρος: 75 κιλ, μήκος δέσμης σωλήνων: 7.000 χιλ., Ισχυρό σύστημα αμμοβολής με ξηρό πάγο IC-310-S με ενσωματωμένο μύλο ξηρού πάγου IS 10 (ενσωματωμένη πλήρως αυτοματοποιημένη συσκευή θραύσης) για λεπτούς καθαρισμούς μέσω μικροσωματιδίων έως και για επιθετική αμμοβολή σε απαιτητικές επιφάνειες. Ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μύλος ξηρού πάγου IS 10 σας δίνει τη δυνατότητα, όταν χρειάζεται, να θραύσετε τα σφαιρίδια ξηρού πάγου των 3 mm σε μικροσωματίδια 1,5 mm, ώστε να καθαρίζετε ακόμη και ευαίσθητες επιφάνειες, όπως π.χ. γυαλισμένες επιφάνειες, πνευματικά και ηλεκτρικά καλώδια, πάνελ μηχανημάτων ή εσωτερικούς χώρους οχημάτων. Το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, συνεχώς ρυθμιζόμενο σύστημα δοσομέτρησης λειτουργεί αξιόπιστα, χωρίς καμία απώλεια πεπιεσμένου αέρα. Η πίεση λειτουργίας κυμαίνεται μεταξύ 1 και 16 bar. Το μήκος του σωλήνα παροχής πεπιεσμένου αέρα είναι 10 μέτρα. Το ενσωματωμένο σύστημα ροής αποτρέπει την κατάψυξη και, κατά συνέπεια, τις αποφράξεις στην έξοδο της χοάνης. Η κατασκευή του συστήματος σωλήνων και σωλήνων αποτρέπει τη θραύση των σφαιριδίων. Το πιστόλι αμμοβολής έχει εργονομικό σχήμα, είναι ανθεκτικό, ασφαλές και εύκολο στη χρήση. Το πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι και το περίβλημα της μηχανής εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής. Η μηχανή απαιτεί μόνο ελάχιστα έξοδα συντήρησης, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Η χοάνη πλήρωσης από ανοξείδωτο ατσάλι έχει χωρητικότητα 13 kg. Η κατανάλωση ξηρού πάγου είναι 10-100 kg/h. Στην τυπική παράδοση περιλαμβάνονται: - Συσκευή αμμοβολής με ξηρό πάγο IC-310-S με κυκλικό ακροφύσιο αμμοβολής RN-10-08 και σπάτουλα πάγου (Τιμή: 14.999 €) - Θήκη ακροφυσίων Flex Case II Plus με σετ 14 ακροφυσίων (Τιμή: 1.399 €) - Εξωτερική μονάδα PAM-01 με επέκταση σωλήνα 7 μέτρων (Τιμή: 899 €) Πρόσθετος εξοπλισμός, κατόπιν παραγγελίας: - Κράνος ασφαλείας M306 με άνετη προστατευτική μάσκα προσώπου και προστατευτικά ακουστικά (συμπεριλαμβανομένου του προσαρμογέα κράνους) (Τιμή: 412 €) - Ρυθμιζόμενος σε μήκος σωλήνας αέρα (Τιμή: 66 €) - Σωλήνας παροχής αναπνευστικού αέρα 10 μέτρων (Τιμή: 121 €) Gkjdpfx Aewum Svepvsc - Μονάδα επεξεργασίας αναπνευστικού αέρα με σετ συνδέσεων (Τιμή: 930 €) - Ρυθμιστής πεπιεσμένου αέρα με ζώνη (Τιμή: 390 €) - Εκτίμηση κινδύνων (Τιμή: 125 €) Κατόπιν αιτήματος, η συσκευή αμμοβολής με ξηρό πάγο μπορεί να παραδοθεί εντός ακτίνας 200 χλμ. από την έδρα της εταιρείας μας. Τα έξοδα μεταφοράς καθορίζονται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 470 χιλ., μήκος τόρνευσης: 600 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 570 χιλ., οπέρα άξονα: 79 χιλ., Μήνυμα σφάλματος: Ο ενεργοποιητής δεν είναι σε λειτουργία Gsdpex Sw Uvjfx Apvjkc πολλά εξαρτήματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.018 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση διατίθεται ένα Mercedes-Benz Sprinter 310, πρώτης ταξινόμησης 07/2011, σε εντυπωσιακό κίτρινο χρώμα – ένα ανθεκτικό και πολυχρηστικό van, ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Το όχημα κινείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2,143 λίτρων σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση, άνεση στην οδήγηση και οικονομική λειτουργία. Με χιλιόμετρα μόλις 93.459, το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετικά προσεγμένη και άμεσα λειτουργική κατάσταση. Ο χώρος φόρτωσης τύπου box παρέχει γενναιόδωρη χωρητικότητα, ενώ η ενσωματωμένη ραφιέρα προσφέρει πρακτική και οργανωμένη αποθήκευση εργαλείων, υλικών ή φορτίου. Η ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και βελτιώνει την ασφάλεια, ειδικά σε στενά εργοτάξια ή αστικές περιοχές. Με την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5, το Sprinter ανταποκρίνεται στα απαιτούμενα πρότυπα ρύπων, συνδυάζοντας την αποδεδειγμένη τεχνολογία της Mercedes με υψηλή λειτουργικότητα για επαγγελματίες. Αυτό το όχημα αποτελεί ιδανική επιλογή για τεχνίτες, συνεργεία ή εταιρείες logistics που αναζητούν αξιόπιστο και ευέλικτο van. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Gkjdpfx Asydh I Nepvoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.880 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό του 2011 με 144.880 χλμ. Το μοντέλο αυτό διαθέτει τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι). Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το όχημα είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα και προσφέρει δύο θέσεις. Με περιβαλλοντική ετικέτα κατηγορίας 4 (πράσινη) συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ, με εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: μήκος 7.057 χιλ., πλάτος 2.100 χιλ. και ύψος 2.694 χιλ., με μεταξόνιο 4.325 χιλ. Το μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι 3.500 κιλά. Gkodpfoyntfusx Apvec Επιθεώρηση του οχήματος είναι δυνατή χωρίς ραντεβού. Προαιρετικές υπηρεσίες, όπως έκδοση πινακίδων και παράδοση εντός Γερμανίας, προσφέρονται με επιπλέον χρέωση. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ζητήσουν περαιτέρω πληροφορίες μέσω των διαθέσιμων στοιχείων επικοινωνίας. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη μεταπώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1993, τύπος καυσίμου: βενζίνη, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 5.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.970 χιλ., συνολικό ύψος: 2.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 1993, Βάρος χωρίς φορτίο: 2.260 kg MERCEDES 310 1993, πρώην γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, γερμανικές πινακίδες. Τέλεια κατάσταση, πραγματικά σαν καινούργιο. Gkjdpfx Asy Uwxyspvjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.519 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 εντυπωσιάζει ως ένα ευέλικτο και επαγγελματικά εξοπλισμένο επαγγελματικό όχημα μεταφοράς εμπορευμάτων, ιδανικό για χειροτεχνίες, υπηρεσίες και logistics. Με κυβισμό 2.143 cm³, 142.519 χιλιόμετρα και πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Σεπτέμβριο του 2013, προσφέρει μια σταθερή βάση για καθημερινή χρήση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εξασφαλίζει άνετη οδήγηση, ενώ η υπερκατασκευή τύπου κουτιού και η εγκατάσταση ραφιών παρέχουν άφθονο πρακτικό χώρο αποθήκευσης και μια δομημένη οργάνωση. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει επιπλέον τις ελιγμούς. Πρόκειται για ένα άμεσα διαθέσιμο όχημα εργασίας για όλους όσους εκτιμούν τη λειτουργικότητα, την άνεση και την αποδεδειγμένη τεχνολογία της Mercedes-Benz. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους. Gkedoy Uz Acopfx Apvec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Περιοχή κοπής (κύκλος): 255 mm Περιοχή κοπής (ορθογώνιο): 315 x 230 mm Περιοχή κοπής (τετράγωνο): 230 mm Περιοχή κοπής με κλίση 45° (κύκλος): 160 mm Διαστάσεις ταινίας πριονιού: 27 x 0,9 x 2750 mm Ρυθμιζόμενη ταχύτητα ταινίας πριονιού: 20 - 90 m/min Κινητήρας ταινίας πριονιού: 400 V, 1,5 kW Gjdpfsznh Nmjx Apvokc Απαιτούμενος χώρος: 1800 x 1600 x περίπου 1800 mm Βάρος: 380 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 350900, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.000 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 250 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., Διάμετρος σύρματος (μέγιστη): 0,25 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή άξονα X: 400 mm Διαδρομή άξονα Y: 250 mm Διαδρομή άξονα Z: 400 mm Διαδρομή άξονα U: 400 mm Διαδρομή άξονα V: 250 mm Βάρος τεμαχίου εργασίας: 1.000 kg Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 400 mm Μέγιστο πλάτος τεμαχίου εργασίας: 500 mm Μέγιστο μήκος τεμαχίου εργασίας: 850 mm Γωνία κωνικότητας: +/- 30° σε ύψος 400 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & βάρος Gsdpfxsyz Rvls Apvjkc Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.800 x 1.600 x 2.230 mm Βάρος μηχανήματος: 2.500 kg Τυπικοί οδηγοί σύρματος: 0,25 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Προστασία σύγκρουσης σε X/Y/U/V/Z

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 203018) ΜΟΝΟΠΛΕΥΡΗ ΠΛΑΚΟΚΟΛΛΗΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ (Αριστερά) Πάχος ταινίας σε ρολό (ελάχ/μέγ) mm 0,3 / 3 Πάχος ταινίας σε λωρίδες (ελάχ/μέγ) mm 0,4 / 20 Πάχος πάνελ (ελάχ/μέγ) mm 8 / 60 ΝΕΟ (το 2024) Σύστημα ελέγχου Numerical Control EDGETEQ MOD - Power Touch (WoodCommander) Ταχύτητα προώθησης μέχρι 25 m/min Σύστημα εισαγωγής EZ 14 Gksdpfoyyvp Usx Apvec Σπρέι μονάδα (για υγρό αντιοκολλητικό) Ρυθμιζόμενος οδηγός CNC ελεγχόμενος Συγκολητική φρέζα 2 x Kw 3 Ενότητα εφαρμογής κόλλας (P.U.R. κόλλα + προθερμαντήρας) Ζώνη πίεσης ταινίας (CNC ελεγχόμενη) Μαγκαζινο ταινίας για ρολά (θέση αρ. 2) Μονάδα κοπής HL 84 (2 x Kw 0,5 περ.) Πνευματική περιστροφή και ρύθμιση Μονάδα προκατεργασίας BF 20 (2 x Kw 1,5 περ.) Πολυλειτουργική μονάδα (φρέζα ακτίνας - προφίλ) FK 11 (2 x Kw 0,4 περ.) Μονάδα λεπίδων προφίλ Μονάδα φινιρίσματος (λεπίδες επίπεδες + μονάδα γυαλίσματος) FA 11 203019) Αρ. 1 Σύστημα επιστροφής "LIGMATECH" Mod. ZHR 541/L/095 (με γέφυρα πύλης και περιστρεφόμενη κεφαλή αναρρόφησης 360°)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μονάδα ελέγχου Adept μοντέλο 310 με πίνακα χειρισμού. Η μονάδα ελέγχου παραδίδεται μαζί με τον πίνακα χειρισμού, τα καλώδια και το πακέτο λογισμικού. Godpfx Aezdimaepvjkc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 604.158 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 49, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, 1 τεμ. μεταχειρισμένο τόρνο CNC με κινητά εργαλεία και άξονα Y. Gksdpfjzgtgbox Apvoc Έλεγχος Siemens Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξοπλισμός: -Καμπίνα ημέρας με μακρύτερο πλαίσιο -Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας -Φώτα αλογόνου με διπλό ανακλαστήρα και ανθεκτικό κάλυμμα φακού από Lexan -Σύστημα φωτεινής δέσμης για δεξιά κυκλοφορία -Φώτα ημέρας -Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής -Μακριά πλαϊνά καλύμματα φτερών -Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE -Χρώμα πλαισίου φαναριών και προφυλακτήρα: Stone Grey -Φτερά οδηγού και συνοδηγού & καλύμματα φτερών Stone Grey -Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ οροφής: Crystal White -Χρώμα πλαϊνών φτερών: Crystal White -Χρώμα πλαισίου: γκρι -Αριστερό τιμόνι (LHD) -Πολυτελές κάθισμα οδηγού με αεραναρτήση, ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη -Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού -Σταθερό κάθισμα συνοδηγού -Αποθηκευτικός χώρος στο τούνελ κινητήρα -Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα -Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία -Τηλεχειρισμός ECAS -Univerzális FMS σύνδεση (Fleet Management System) με καλωδίωση για ανάγνωση δεδομένων σύμφωνα με το πρότυπο FMS του κατασκευαστή φορτηγού -10ετή συνδρομή στο PACCAR Connect -Προεγκατάσταση για δορυφορικό σύστημα επικοινωνίας για το γερμανικό toll system (σύστημα συλλογής διοδίων) -Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO -Ρύθμιση ορίου ταχύτητας για cruise control/γκάζι: 90 km/h -Σύστημα Infotainment DAF -Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS (συχνότητες GSM: 900 MHz, 1800 MHz και GPRS) -ACC (Adaptive Cruise Control) με FCW (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) και AEBS-3 (σύστημα έκτακτης πέδησης) -Driver Performance Assistant (DPA) -Αναγνώριση ορίου ταχύτητας -Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού DAF -Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας -Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας οχήματος (VSC) -Ηχητική προειδοποίηση εμπλοκής όπισθεν -Βασικό σύστημα immobilizer -Υποβοήθηση εκκίνησης -Σύστημα ειδοποίησης για αντικείμενο που κινείται στη δεξιά πλευρά του οχήματος Gedpfxjyqdkme Apvskc -Εμπρός άξονας τύπος 152N, 100mm με εκκεντρότητα, με παραβολικά ελατήρια -Μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (κλείδωμα) -Εμπρός άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Κινούμενος πίσω άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Προμηθευτής Goodyear -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών -Ζάντες ατσάλινες, ασημί-γκρι -Δακτύλιοι τροχών χωρίς κεντρικό μέρος, ασημί-γκρι (RAL 9006) -Ελαστικά εμπρός άξονα: Goodyear KMAXS2 295/80R22.5 -Ελαστικά πίσω άξονα: Goodyear KMAXD2 295/80R22.5 -Εφεδρική ρόδα: μη εφαρμόσιμη -Κινητήρας PX-7, 6κύλινδρος diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 227 kW (308 PS) στις 2300 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 1190 Nm στις 1200–1500 σ.α.λ. -Πρότυπο εκπομπών Euro 6 -Αυτόματο σβήσιμο κινητήρα μετά από 5 λεπτά ρελαντί -Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων -Αυτόματο κιβώτιο υπερ-οικονομικό PowerLine 8AP1200, αναλογία 4,89-0,64, 8 ταχύτητες -Λογισμικό αυτοματοποιημένου κιβωτίου, βελτιστοποιημένο για κανονικές μεταφορές. Έκδοση ελέγχου κιβωτίου: πλήρης -Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 5,14 -Σύστημα ASR -Επιβραδυντής στάθμευσης με λειτουργία δοκιμής -Μεταξόνιο 5,85μ. / πίσω πρόβολος 2,68μ. -Ύψος διαμήκων δοκών 270 mm, πάχος 8,0 mm. Χωρίς εσωτερική ενίσχυση -Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου, 340 λίτρα -Δοχείο AdBlue® 30 λίτρων, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του πλαισίου -Σφήνα τροχού -Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ετικέτα τύπου, έως το μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος -Εγκάρσια δοκός ράβδου ρυμούλκησης, D-τιμή 85 kN, Dc-τιμή 70 kN, V-τιμή 25 kN. Σύνδεση ρυμούλκησης με D-τιμή 85 kN. Εγκάρσια δοκός και ρυμουλκούμενο -Πνευματικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενους συνδέσμους -Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενα (24 V)

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - 7-ΑΞΟΝΙΚΗ ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΕΝΗ CNC ΠΡΕΣΟΦΡΑΓΙΔΑ Gksdpfx Aeyry Svopvjc ΑΞΟΝΕΣ: Y1 - Y2 - X1 - X2 - R - Z1 - Z2 ΜΗΚΟΣ ΚΑΜΨΗΣ: 3100 mm ΔΥΝΑΜΗ ΠΙΕΣΗΣ: 130 τόνοι ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΝΩ ΤΡΑΒΕΡΣΑΣ: 400 mm ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ: 150 mm/δευτ. ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ: 150 mm/δευτ. ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 1-10 mm/δευτ. ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 18,5 kW ΒΑΡΟΣ: 14.200 kg ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4435 x 2734 x 3095 mm ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΘΕΣΙΟΔΕΙΚΤΕΣ

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, μέγ. πάχος ακμής: 3 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 25 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 12.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ελάχιστο πάχος άκρου: 0,3 mm Μέγιστο πάχος άκρου: 3 mm Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 25 m/min ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μονάδα επεξεργασίας άκρων 1 Μονάδα: Επεξεργασία κεφαλής Μοντέλο: WK13 Αριθμός κινητήρων: 2 Ισχύς κινητήρα: 0,4 KW Μέγιστες στροφές: 12.000 στρ./λεπτό Μονάδα επεξεργασίας άκρων 2 Μονάδα: Άνω φρέζα Αριθμός κινητήρων: 2 Ισχύς κινητήρα: 0,55 KW Μέγιστες στροφές: 12.000 στρ./λεπτό Μονάδα επεξεργασίας άκρων 3 Μονάδα: Πολυλειτουργική Μοντέλο: FK13 Αριθμός κινητήρων: 2 Αυτόματη αλλαγή εργαλείων με NC τοποθέτηση Ισχύς κινητήρα: 0,4 KW Μέγιστες στροφές: 12.000 στρ./λεπτό Μονάδα επεξεργασίας άκρων 4 Μονάδα: Άνω φρέζα Μοντέλο: UF11 Αριθμός κινητήρων: 1 Ισχύς κινητήρα: 4 KW Μέγιστες στροφές: 9.000 στρ./λεπτό Μονάδα επεξεργασίας άκρων 5 Μονάδα: Ξύστρα άκρου Μοντέλο: MN21 με NC τοποθέτηση Μονάδα επεξεργασίας άκρων 6 Μονάδα: Ξύστρα κόλλας Μοντέλο: FA11 Μονάδα επεξεργασίας άκρων 7 Μονάδα: Βούρτσα Αριθμός κινητήρων: 2 Ισχύς κινητήρα: 0,25 KW Μονάδα επεξεργασίας άκρων 8 Μονάδα: Βούρτσα Αριθμός κινητήρων: 2 Ισχύς κινητήρα: 0,25 KW Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 35 KW ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μονάδα ψεκασμού Λογισμικό προγραμματισμού μηχανήματος PowerControl PC22 Σήμανση CE Gkjdpfx Apsytr Hbsvsc Το μηχάνημα πωλείται και παραδίδεται στην πραγματική και νομική του κατάσταση («ως έχει και αρέσει») βάσει φωτογραφικής τεκμηρίωσης και τεχνικών/εμπορικών περιγραφικών εγγράφων. Ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει το προϊόν πριν την παραλαβή και αναλαμβάνει την ευθύνη για την εγκατάσταση, την ασφάλιση και τη χρήση του μηχανήματος στον τόπο προορισμού. Εξωτερική αναφορά: 6216

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, Διατίθεται προς πώληση μεταχειρισμένη συνδυασμένη πλάνη-πάχυνση Kity AD-310 με μέγιστο πάχος έως και 230 mm. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή κατάσταση και έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί από το εξειδικευμένο μας προσωπικό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Άξονας με 3 μαχαίρια - Πλάτος πλάνισματος: 310 mm - Μήκος τραπεζιού πλάνης: 1550 mm - Μέγιστο άνοιγμα: 230 mm - Περιλαμβάνει υποστήριγμα διάτρησης μακρών οπών - Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW / 3 HP - Έτος κατασκευής: 1992 Η μηχανή βρίσκεται στο A-5431 Kuchl και μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τις εργάσιμες ώρες μας. Gksdpfx Ajyttckepvoc Σχετικοί όροι: πλάνη, μηχανή πάχυνσης, πλάνισμα, πλάνη, πάχος Αναφορά: R-Y00MG