Μεταχειρισμένο Köhler / Ziegler Sy53Gsm προς πώληση (209)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.864 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1978, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.000 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιωτικής κυκλοφορίας, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 mm Κατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή νερού Από πρώτο ιδιοκτήτη, TLF 8, αντλία FP 8/8, δεξαμενή νερού 2.240 λίτρων Chedsvhha Njpfx Agpsa Κατασκευή Ziegler, κινητήρας 6 κύλινδρων OM 352, μέγιστη ταχύτητα 89 km/h Δίχως εγγύηση για τα παρεχόμενα αξεσουάρ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.025 χλμ, ισχύς: 73 kW (99,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1960, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 3.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.840 κιλ, συνολικό βάρος: 5.400 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 6.5-20, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα διπλής καμπίνας (Doka), σκίαστρο ηλίου, ραδιόφωνο, προβολείς εργασίας, φάρος οροφής, ανάρτηση με φύλλα σούστας, σύστημα ρυμούλκησης. Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα ομάδας (LF 8) με οπίσθια φόρτωση, υπερκατασκευή Ziegler με προσυναρμολογημένη αντλία FPV 8/8. Τεχνητό δέρμα: σκούρο κόκκινο. Chjdpfx Agovhiprspsa Αντλία πυρόσβεσης φυγοκεντρικού τύπου 800 l/min. Πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.790 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8,5 R 17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 2.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμαξώματα από χάλυβα, διπλή καμπίνα, διπλό κάθισμα, σκίαστρο, 5τάχυτος διακόπτης, σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, ταχογράφος, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φάρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή. Μεταξόνιο: 3.800 mm. Αμαξώματα: Κουτί Ziegler με ρολά, ενσωματωμένη αντλία FP 8/8 και δεξαμενή ύδατος 600 λίτρων. Διπλή καμπίνα, κουτί Ziegler με ρολά, δεξαμενή πυροσβεστικού νερού 600L, αντλία FP 8/8 (περίπου 78 ώρες λειτουργίας), κοτσαδόρος, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, φρένα υδραυλικά 2 κυκλωμάτων / πεπιεσμένο αέρα 2 κυκλωμάτων, φρένο ανάλογα με το φορτίο, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω άξονα, ενισχυμένες παραβολικές σούστες εμπρός και πίσω (Στάδιο II), σύστημα προθέρμανσης φλόγας, μέγιστη ταχύτητα 102 χλμ/ώρα. Η πώληση σε επαγγελματίες ή εξαγωγές γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Codpfx Aovhhyvsgpsha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1964, κενό βάρος: 1.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10.5-20 10PR, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό μήκος: 1.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1 άξονας, πόρτες. Κατασκευή: TSA-8, ρυμουλκούμενο μεταφοράς αντλίας (Tragkraftspritzenanhänger). Σασί: Industriewerke Karlsruhe (IWK). Πρώτη κυκλοφορία: 01.07.1964. Κατασκευαστής: Albert Ziegler - Εργοστάσιο Πυροσβεστικού Εξοπλισμού (Giengen a.d. Brenz). Τύπος: TSA-8. Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ρυμούλκα, πόρτες εμπρός και πίσω, σχάρα οροφής. Cedpfx Agelrvq Ejpeha Κατάλληλο όχημα: KLOECKNER-H-DEUTZ Jupiter 178 D 15 A, 6x6 -902599-. Τα στοιχεία του εξοπλισμού δεν είναι δεσμευτικά. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν Chodpji Rqr Tofx Agpoa Δομή: Αυτοαναρροφόμενη αντλία νερού με αυτόματη λίπανση και ξεχωριστό κινητήρα. Αντλία ακαθάρτων με κινητήρα KD350 C5, αερόψυκτη, μέγιστη παροχή 1800 λίτρα/λεπτό (108 m³/ώρα), ύψος άντλησης 17 μ., βαθμός προστασίας IP 23, αυτοαναρρόφηση, πτερωτή από χυτογραφίτη, σπείρα από γραφίτη, μηχανική στεγανοποίηση από καρβίδιο του πυριτίου. Φυγοκεντρική αντλία για πλήρωση και εκκένωση, κατάλληλη για μεταφορά ισχυρά ρυπασμένων υγρών μέσων έως 20 mm κοκκομετρία. Εξοπλισμός στάνταρ: φίλτρο, συνδέσεις με βίδες, σφιγκτήρες, οδηγίες λειτουργίας και συντήρησης. Βάρος 90 κιλά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη παροχή: 1800 l/min (108 m³/h) Μέγιστο βάθος αναρρόφησης: 8 μ. Διάμετρος αναρρόφησης (mm): 100 Διάμετρος εξόδου (mm): 100 Μέγιστο μέγεθος κόκκου: 20 mm Αυτοαναρρόφηση: ναι Βάρος περίπου: 90 κιλά Διαστάσεις Μ x Π x Υ (mm): 715 x 570 x 590 Δομή κινητήρα: 1-κύλινδρος, 4-χρόνος, S.V. Κινητήρας: KOHLER KD350 C5 Αυτονομία (ώρες): 4,3 Καύσιμο: Πετρέλαιο Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα): 4,3 Σύστημα εκκίνησης: χειροκίνητη μανιβέλα Τιμή ανάλογα με το μέγεθος! Συμβατό με δοχείο νερού βλέπε-6112-, -6113-. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Beutler P96-C630 – Εκκεντροφόρος πρέσα - κινητό χειριστήριο - οδήγηση με συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα - συνδυασμός συμπλέκτη/φρένου - προστασία υπερφόρτωσης στο έμβολο - φωτοκύτταρο ασφαλείας - λάμπα με εύκαμπτο βραχίονα (σχήματος κύκνου) - έτος κατασκευής: 1998 Τεχνικά στοιχεία - Πίεση: 630 kN - Διαδρομή: 12 – 120 mm - Διαδρομές ανά λεπτό: 30 – 130 /λεπτό - Μέγιστος χρόνος αδράνειας: 96 ms - Προεξοχή: 300 mm - Απόσταση τραπεζιού/εμβόλου: 495 mm - Διέλευση μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων: 270 mm - Επιφάνεια εμβόλου: 450 x 360 mm - Ρύθμιση εμβόλου: 120 mm - Επιφάνεια τραπεζιού: 800 x 560 mm Chedpfx Agoyna N Tspoa - Άνοιγμα τραπεζιού: Ø 100 mm - Ύψος εργασίας: 880 mm - Ελάχιστη απόσταση ασφαλείας: 192 mm - Ισχύς κίνησης: 5,5 kW - Τάση λειτουργίας: 3x 400 V / 50 Hz - Διαστάσεις μηχανής (ΠxΥxΒ): 1800 x 2600 x 1600 mm - Διαστάσεις ηλεκτρικού πίνακα (ΠxΥxΒ): 800 x 1700 x 450 mm - Βάρος: περ. 5500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, - Έτος κατασκευής: 2001 Προδιαγραφές - Μήκος κοπής: 3100 mm - Ικανότητα: 16 mm - Διαδρομή: 170 mm - Αριθμός διαδρομών: 10 /λεπτό - Δεξαμενή λαδιού: 410 l - Ισχύς κινητήρα: 37 kW - Τάση λειτουργίας: 400 V - Ονομαστικό ρεύμα: 72 A - Ονομαστική ασφάλεια κύριου κυκλώματος: 100 A - Διαστάσεις (ΠxΥxΒ): 3750 x 2400 x 3425 mm - Βάρος: 13800 kg Chodpoxa Aclsfx Agpja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Schäfer SVRM 3500/12 - CNC μηχανή κάμψης 4 κυλίνδρων - CNC χειριστήριο Siemens με joystick για τον έλεγχο θέσης των κυλίνδρων και ψηφιακή ένδειξη (ανανεώθηκε το 2006) - Υδραυλική ανύψωση του επάνω κυλίνδρου μέσω πίνακα χειρισμού - Κύλινδροι από ανθεκτικό υλικό με αντοχή 900 N/mm² - Έτος κατασκευής: 1989 Τεχνικά στοιχεία - Μέγ. πλάτος λαμαρίνας: 3.500 mm - Μήκος κυλίνδρων: 3.550 mm - Μέγ. πάχος λαμαρίνας στο κύρτωμα: 12 mm - Μέγ. πάχος λαμαρίνας κατά την προ-κάμψη 4xS/3xS: 8 / 6 mm - Μέγ. όριο διαρροής λαμαρίνας, σε 20% ψυχρή σκλήρυνση: 380 N/mm² - Διάμετρος άνω & κάτω κυλίνδρου: 360 mm - Διάμετρος πλευρικών κυλίνδρων: 290 mm - Ελάχιστη επιτεύξιμη ακτίνα: 220 mm - Ταχύτητα πρόσπτωσης κάτω κυλίνδρου: 200 mm/λεπτό - Ταχύτητα πρόσπτωσης πλευρικών κυλίνδρων: 700 mm/λεπτό - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 22 kW - Ηλεκτρικό σύστημα: 380 V / 50 Hz / 3 φάσεις - Διαστάσεις με πίνακα, υδραυλικά & κυλινδροφόρο (ΠxΥxΒ): περ. 7.900 x 3.300 x 4.600 mm - Υπόγεια εγκατάσταση: 900 mm - Βάρος μηχανήματος: 21.100 kg Codpfx Ageylyh Dopeha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 820 h, * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Chodpomczgkofx Agpea ----Κατασκευή: Κινητήρας: Kohler 3-κύλινδρος πετρελαίου, 16,8 KW, Υδροστατική μετάδοση κίνησης, Πλάτος κυλίνδρου 900mm, Αναδιπλούμενο προστατευτικό ανατροπής Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΩΝ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλα τα συμβόλαια πώλησης, τιμολόγια, προτιμολογήσεις, παραγγελίες, πωλήσεις είναι οι όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. αποτύπωμα επιχείρησης).

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: - Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Chsdjpz I Ncspfx Agpsa Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 € Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949 € Ανυψωτής κορμών: 1.498 € Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 €

Κατάσταση: καινούργιο, Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA38 εντυπωσιάζει με την εντυπωσιακή δύναμη σχισίματος των 12 τόνων και αποτελεί την ιδανική λύση για τη γρήγορη και εύκολη μετατροπή των κορμών σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Κορμοί με διάμετρο έως 38 cm μπορούν να μετατραπούν σε καυσόξυλα με ευκολία. Ο SA38 χαρακτηρίζεται από τον απλό αλλά καλά μελετημένο σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας, αλλά και διευκολύνει τη συντήρηση και τις επισκευές. Τεχνικά στοιχεία - Διάμετρος έως 38 cm - Δύναμη διάσπασης 12 τόνων - Λεπίδα Oregon 50cm - Μήκος κορμού από 20 - 50cm - Προαιρετικά διαθέσιμος ανυψωτής κορμών ή μεταφορέας αλυσίδας - Βάρος 450kg Ανάλογα με τις ατομικές σας απαιτήσεις, διατίθενται διάφορες επιλογές κίνησης, όπως ένας ισχυρός βενζινοκινητήρας Kohler 14 HP, ένας ηλεκτροκινητήρας 7,5 kW 400V ή μια κίνηση PTO με ανάρτηση τριών σημείων. Τιμές Brugger SA38 base- 5.499€ Μεταφορέας τροφοδοσίας 100cm - 590€ Μεταφορέας εκτόξευσης 350cm - 895€ Σφήνα διαχωρισμού 6 φορές - 199€ Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949€ Μεταφορέας με αλυσίδα - 1.898 € Chsdpfopz I I Hex Agpsa Ανυψωτής κορμών - 1.498 €

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Chodpfx Agolu Dc Nopoa Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 ευρώ Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο): 949 ευρώ Ανυψωτής κορμών: 1.498 ευρώ Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 ευρώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, - συμπεριλαμβανομένων διαφόρων εργαλείων κάμψης - έτος κατασκευής: 1986 Προδιαγραφές - Ικανότητα: 800 kN Chjdpfx Agoxdc A Hjpsa - Μήκος κάμψης: 2550 mm - Προεξοχή: 250 mm - Διάδρομος: 2050 mm - Διαδρομή: 140 mm - Χρόνος διακοπής: 140 ms - Διαδρομή οπισθοστάτη: 600 mm - Πίεση λειτουργίας: 300 bar - Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW - Τάση λειτουργίας: 400 V - Διαστάσεις ΠxΥxΒ: περ. 3400 x 2600 x 1300 mm - Βάρος: 4800 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, - Ανακαινίστηκε το 2022 - Έλεγχος CNC Heidenhain TNC320 - Δυνατότητα ελέγχου CNC ή χειροκίνητου ελέγχου - Κινητή κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος με επεκτάσιμο άξονα - Αντίθετο ρουλεμάν για μακριούς άξονες φρεζαρίσματος - υδραυλική σύσφιξη εργαλείου - αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - αυτόματη σύσφιξη στους άξονες X, Y και Z - αυτόματη κεντρική λίπανση - Σύστημα ψυκτικού υγρού - άμεση μέτρηση απόστασης - Σύνδεσμος προστασίας από σύγκρουση στους άξονες Y και Z - Έτος κατασκευής 1988 - συμπεριλαμβανομένου θήκες εργαλείων, εργαλεία διάτρησης/φρεζαρίσματος και καρότσια εργαλείων Cedpfx Agjwhk Ubjpsha Προδιαγραφές Χώρος εργασίας: - Άξονας Χ (διαμήκης): 485 mm - Άξονας Y (σταυρός): 385 mm - Άξονας Z (κάθετος): 380 mm - Κτύπημα πένας (κάθετη): 80 mm - Κεφαλή κάθετης άλεσης χειροκίνητα κινούμενη στο μπλοκ άξονα: 150 mm Κύρια κίνηση: - Τριφασικός κινητήρας φρένου με εναλλαγή πόλων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με περιστροφή δεξιά/αριστερά - Ισχύς: 3,7 / 4,4 kW - Ταχύτητες άξονα εργασίας: 63 - 3150 στροφές/λεπτό (18 βήματα) - Άλμα βημάτων: 1,25 - Θήκη εργαλείων: SK40 (M16) - Σύσφιξη εργαλείου: πακέτο ελατηρίου δίσκου Απελευθέρωση εργαλείου: υδραυλική Τροφοδοτικό: - Άξονας Χ: 1 κινητήρας συνεχούς ρεύματος - Άξονας Y & Z: 1 κινητήρας DC - Βίδες με σφαιρίδια: όλοι οι άξονες - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 2 - 3000 mm/min (προγραμματιζόμενη) - Άξονας ταχείας μετατόπισης X/Y/Z: 3000 mm/min Τσουλήθρα τραπεζιού: Αριθμός υποδοχών T: 4 Πλάτος σχισμής T: 14H7 mm Απόσταση σχισμής Τ: 63 mm - Επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου. 600 κιλά Εγκατάσταση: - Απαιτούμενος χώρος (με ζώνη ασφαλείας): περίπου. 2300 x 2500 χιλ. - Βάρος μηχανής συμπεριλαμβανομένης της κάθετης κεφαλής φρεζαρίσματος και του γωνιακού τραπεζιού: περίπου. 1830 κιλά - Τάση λειτουργίας: 400 V - Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 12,5 kVA - Φορτίο δαπέδου: 3000 kg/m²

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, - Έλεγχος CNC Fagor 8055 - Τρόποι λειτουργίας: χειροκίνητος/ελεγχόμενος κύκλος - Πυργίσκος εργαλείων 8 αξόνων VDI30 - Επισκευασμένος 2023 - Έτος κατασκευής 2001 Τεχνικά στοιχεία Χωρητικότητα: - 200 mm - Πλάτος κέντρου: 1000 mm - Επιτρεπόμενο Ø πάνω από την κλίνη οδήγησης: 400 mm - Επιτρεπόμενο Ø πάνω από τη διαμήκη ολίσθηση: 370 mm - Επιτρεπόμενο Ø σε εγκάρσια ολίσθηση: 210 mm Cjdpfx Agevf I Diepsha - Πλάτος κλίνης: 300 mm Κεφαλή: - 65 mm - Μύτη κύριας ατράκτου: Camlock-n°6 / DIN 55027-n°6 - Κωνικότητα Μορς της κύριας ατράκτου: MK5 - Ταχύτητες ατράκτου: 2 - Σταθερή ταχύτητα κοπής: 0-750 / 750-3000 σ.α.λ. Ταχύτητες πρόωσης: 1,5 mm: - 0 - 7000 mm/min - Ταχεία μετακίνηση Z/X: 10 m/min Ουραίο υπομόχλιο: - Ø στελέχους ουραίου υποστυλώματος: 58 mm - Μετακίνηση στελέχους ουραίου υποστυλώματος: 155 mm - Κωνικό υπομόχλιο Μορς: 4 Μοτέρ: - kW - Ισχύς κινητήρα DC άξονα Ζ: 6,8 Nm - Ισχύς κινητήρα DC άξονα Χ: 3,4 Nm - Ισχύς αντλίας κινητήρα: 0,57 kW Διαστάσεις: - Βάρος μηχανήματος: περίπου 2300 kg - Διαστάσεις ΠxΥxΒ: 2980 x 1730 x 1610 mm

Κατάσταση: καινούργιο, - Ένδειξη θέσης 3 αξόνων - μαγνητικό και χειροκίνητο φρένο άξονα - 3 τσοκ σιαγόνων ø 250 χλστ - Τσοκ 4 σιαγόνων ø 320 χλστ - Στάση άξονα Ζ - Σταθερά & περιστρεφόμενα πλαίσια - Multifix Type B με 4 βάσεις - Πρόσοψη ø 430 χλστ - σύστημα φωτισμού - σύστημα ψύξης προδιαγραφές - Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm - Διάμετρος περιφέρειας πάνω από το κρεβάτι: 600 mm - Διάμετρος περιφέρειας πάνω από τη διαφάνεια: 360 mm - Διάμετρος περιφέρειας στο άνοιγμα: 730 mm - Πλάτος κρεβατιού: 330 mm - Οπή ατράκτου Ø: 80 mm - Κώνος ατράκτου: Metric 80 C8 / D1 - D8 - Εύρος στροφών: 24 - 1600 rpm - Επίπεδα ταχύτητας: 15 - Μετρικά νήματα: 0,5 - 28 mm (66 βήματα) - Νήμα ίντσας: 1 - 56 tpi (66 βήματα) - Σπείρωμα μονάδας: 0,5 - 3,5 mm (33 βήματα) - Νήμα με διαμετρικό βήμα: 8 - 56 dp (33 βήματα) - Διαμήκης τροφοδοσία: 0,072 - 4,038 mm/στροφές (66 βήματα) - Cross feed: 0,036 - 2,019 mm/στροφές (66 βήματα) - Στήριγμα εργαλείων: 25 x 25 mm - Διάμετρος πτερυγίου ουράς: 65 mm - Στήριγμα για ουρά: MK5 - Διαδρομή ουράς: 120 mm Cjdpfxevxgtis Agpsha - Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW - Τάση: 400 V - Διαστάσεις ΠxΥxΒ: 3460 x 1800 x 1150 mm - Βάρος: 2250 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, - FANUC 0i-TF CNC Control (Ελεγκτής CNC) - Κλίνη με κλίση 60° - Εγκάρσια τρόλεϊ με γραμμικούς οδηγούς - Διαχωριστής τεμαχίων - Σύστημα ψύξης - Μεταφορέας ρινισμάτων - Ώρες λειτουργίας: 2775 ώρες - Ώρες κατεργασίας: 743 ώρες - Έτος κατασκευής: 2022 LNS Sprint 552 – Τροφοδότης ράβδων - Διάμετρος ράβδου: 5 - 52 mm - Μήκος ράβδου: 3200 mm - Ικανότητα φόρτωσης: 11, 9, 8 ράβδοι Csdpswrp Dpofx Agpsha Τεχνικά χαρακτηριστικά Κύρια άτρακτος: - Διάμετρος διόδου ράβδου: 32 mm - Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5000 rpm - Τσοκ DIN6343: 171-E A36 - Τσοκ DIN6343: 161-E A25 Περιοχή εργασίας: - Διάμετρος/μήκος τεμαχίου: 32 / 75 mm - Διαδρομή στον άξονα Χ: 300 mm - Διαδρομή στον άξονα Υ: 175 mm Εγκάρσια τρόλεϊ "Gang Type": - Ταχεία κίνηση X: 12 m/min - Ταχεία κίνηση Z: 20 m/min - Αριθμός εργαλείων: 7 - Διάμετρος κορμού εργαλείου: 20 mm - Υποδοχή εργαλείου (τετράγωνη): 12 x 12 mm Σύστημα ψύξης: - Πίεση ψυκτικού: 6 bar - Χωρητικότητα δεξαμενής: 100 l Τεχνικά δεδομένα: - Ισχύς 100%/40% DC: 3,7 / 4,4 kW - Ροπή: 20,2 Nm - Κατανάλωση ενέργειας: 5,4 kWh - Συνολική ισχύς: 8,8 kW - Τάση λειτουργίας: 400 V - Ονομαστικό ρεύμα: 16 A Διαστάσεις & βάρος: - Εμβαδόν εγκατάστασης: 1900 x 1030 mm - Βάρος: 1230 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, - Έλεγχος CNC Heidenhain TNC-320 - Ηλεκτρονικός χειροτροχός HR-410 - Γυάλινες ράβδοι μέτρησης Heidenhain σε όλους τους άξονες - Μπαλοβίδες - Υδραυλική τροφοδοσία εργαλείων - Σερβοκινητήρες τροφοδοσίας AC - Συρόμενες πόρτες με τζάμι ασφαλείας - Κεφαλή φρεζαρίσματος γενικής χρήσης - Σκληρυμένες πίστες - Οδηγός πάγκου με πλαστική επίστρωση - Ηλεκτρομαγνήτης. Κύριο φρένο ατράκτου - Αυτόματη κεντρική λίπανση - Ενσωματωμένο σύστημα ψυκτικού υγρού - Χαλύβδινο τηλεσκοπικό κάλυμμα για εγκάρσια διαδρομή - Χαλύβδινο τηλεσκοπικό κάλυμμα για διαμήκη διαδρομή - Φως εργασίας - Έτος κατασκευής 2011 Προδιαγραφές Τραπέζι εργασίας: - Περιοχή σύσφιξης τραπεζιού: 1800 x 500 mm - Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας: 1000 kg Διαδρομές ταξιδιού: - Άξονας Χ - Διαμήκης διαδρομή: 1250 mm - Άξονας Υ - εγκάρσια διαδρομή: 540 mm - Άξονας Υ - εγκάρσια διαδρομή με χαλύβδινο τηλεσκοπικό κάλυμμα: 500 mm - Απόσταση κέντρου/κολόνας άξονα: 500 mm Στάση: - Άξονας Z - κάθετη διαδρομή: 550 mm - Απόσταση μύτη/τραπέζι ατράκτου με κατακόρυφη θέση κεφαλής: περ. 50 - 600 mm - Απόσταση μύτη/τραπέζι ατράκτου με οριζόντια θέση κεφαλής: περ. 360 - 910 χλστ Άξονας φρεζαρίσματος: - Στήριγμα εργαλείου: DIN 2080 ISO 50 - Εύρος στροφών: 40 - 2000 rpm Τροφοδοσίες και γρήγορες διαβάσεις: - Διαμήκης/εγκάρσια τροφοδοσία: 4000 mm/min - Κάθετη κίνηση (στήλη): 2000 mm/min - Ταχεία εγκάρσια διαμήκης/εγκάρσια: 4000 mm/min - Ταχεία κάθετη τραβέρσα: 2000 mm/min Κινητήρες: - Κινητήρας άξονα φρεζαρίσματος: 11 kW - Κινητήρες τροφοδοσίας άξονες X/Y/Z: 1,5 kW έκαστος - Αντλία ψυκτικού: 0,12 kW - Αντλία λιπαντικού: 12 W Εγκατάσταση: - Διαστάσεις ΠxΥxΒ: 3000 x 1880 x 2660 mm - Καθαρό βάρος του μηχανήματος: περίπου. 3800 κιλά Chedpfx Aewf Ntqsgpea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, EMCO Hyperturn 45 – CNC Φρέζα Τόρνος - Έλεγχος CNC Siemens SINUMERIK - Κύρια άτρακτος εξοπλισμένη με πλήρη υδραυλικό σφιγκτήρα (λειτουργία με δοτηραμπελών δεν είναι δυνατή, φόρτωση και εκφόρτωση μέσω αυτόματου μεταφορικού βραχίονα – δείτε το βίντεο) - Έτος κατασκευής: 2011 Τεχνικά Χαρακτηριστικά Εργασιακό Πεδίο: - Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το πέλμα: 430 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 300 mm - Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 300 mm - Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 480 mm - Μέγιστη διάμετρος διέλευσης μπάρας: 45 mm - Απόσταση κύριας ατράκτου – αντιατράκτου (μύτες ατράκτων): 720 mm Διαδρομές αξόνων: - Διαδρομή άξονα X / X2: 160 / 150 mm - Διαδρομή άξονα Z / Z2 / Z3: 510 / 510 / 510 mm Κύρια άτρακτος (άτρακτος 1): - Υποδοχή ατράκτου – DIN 55026: KK 5 - Άνοιγμα ατράκτου: 53 mm - Ρουλεμάν ατράκτου (εσωτερική διάμετρος): 85 mm - Μέγιστη αδράνεια σφιγκτήρα και τεμαχίου: 0,08 kgm² Σύστημα σύσφιξης κύριας ατράκτου: - Υδραυλικός κοίλος σφιγκτήρας με σωλήνα έλξης, μέγ. διάμετρος διέλευσης: 45 mm - Μέγιστο μέγεθος τσοκ (standard): 160 mm Κινητήρας κύριας ατράκτου: - Κοίλος κινητήρας AC, ισχύς (100%/40%ED): 11 / 15 kW - Εύρος στροφών (αδιάλειπτα ρυθμιζόμενο): 0 – 7000 rpm - Μέγιστη ροπή στην άτρακτο: 100 Nm Αντιάτρακτος (άτρακτος 2): - Υποδοχή ατράκτου - DIN 55026: KK 5 - Άνοιγμα ατράκτου: 53 mm - Ρουλεμάν ατράκτου (εσωτερική διάμετρος): 85 mm - Διαδρομή Z3: 510 mm - Ταχύτητα μετακίνησης: 45 m/min - Μέγιστη αδράνεια σφιγκτήρα και τεμαχίου: 0,08 kgm² - Σύστημα σύσφιξης αντιατράκτου: Υδραυλικός κοίλος σφιγκτήρας με σωλήνα έλξης και ενσωματωμένο πνευματικό εξωθητή τεμαχίων - Μέγιστο μέγεθος τσοκ: 160 mm Κινητήρας αντιατράκτου: - Κοίλος κινητήρας AC, ισχύς (100%/40%ED): 11 / 15 kW - Εύρος στροφών (αδιάλειπτα ρυθμιζόμενο): 0 - 7000 rpm - Μέγιστη ροπή στην άτρακτο: 100 Nm Άξονες C (άτρακτοι 1 & 2): - Ανάλυση περιστροφικού άξονα: 0,001° - Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 1000 / 100 rpm - Ευρετηρίαση άτρακτου (δισκόφρενο): 0,01° Συστήματα τροφοδοσίας: - Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης X/Z: 30 / 45 m/min Chjdoyglx Rspfx Agpoa - Δύναμη τροφοδοσίας X: 4000 N - Δύναμη τροφοδοσίας Z / Z2 / Z3: 5000 / 5000 / 6000 N - Επαναληψιμότητα θέσης Ps (VDI 3441) σε X / Y / Z: 3 / 3 / 3 μm Εναλλάκτες εργαλείων 1 & 2 (άνω & κάτω σύστημα): - Πύργος εργαλείων ακτινικού τύπου με λογική κατεύθυνσης και κινητήρια εργαλεία - Αριθμός σταθμών εργαλείων ανά εναλλάκτη: 12 - Υποδοχές εργαλείων κατά DIN 69880: VDI 25 - Διαστάσεις εργαλειοθήκης για τετράγωνα εργαλεία: 16 × 16 mm - Διάμετρος κορμού για μπάρα διάτρησης: 25 mm - Χρόνος αλλαγής σταθμού: 0,2 s Κινητήριοι σταθμοί εργαλείων (σύζευξη DIN 5480): - Αριθμός κινητήριων σταθμών ανά εναλλάκτη: 12 - Εύρος στροφών: 0 – 6000 rpm - Μέγιστη ισχύς κίνησης: 4 kW - Μέγιστη ροπή: 16 Nm - Μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος λειτουργίας στη μέγιστη ταχύτητα/ισχύ: 25% Σύστημα λίπανσης: - Οδηγοτροχιές, σφαιρικές βίδες: αυτόματη κεντρική λίπανση λαδιού - Κύρια άτρακτος, αντιάτρακτος: λίπανση με γράσο Μεταφορέας ρινισμάτων: - Ταινιόδρομος μεταφοράς ρινισμάτων, ύψος εξόδου: 1200 mm Ηλεκτρική σύνδεση: - Τροφοδοσία: 400 V ~3/PE - Συνολική ισχύς της μηχανής: 30 kVA - Μέγ. ασφάλεια για τη μηχανή: 80 A - Απαιτούμενη ικανότητα βραχυκυκλώματος: 2500 kVA Διαστάσεις / Βάρος: - Ύψος άξονα τόρνευσης από το δάπεδο: 1126 mm - Συνολικό ύψος (με αποδιαχωριστή ελαιονέφωσης): 2325 mm - Διάσταση εγκατάστασης (με μεταφορέα ρινισμάτων, χωρίς ψυκτικό συγκρότημα): 3830 × 1950 mm - Βάρος μηχανής (χωρίς μεταφορέα ρινισμάτων): 4200 kg Ηχοπίεση: - Μέση ηχοπίεση: 78 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, - Ένδειξη θέσης 3 αξόνων - Καθολική κεφαλή φρεζαρίσματος - Σκληρυμένες και λειασμένες οδηγοί - Απείρως μεταβαλλόμενοι τροφοδότες - Απείρως μεταβαλλόμενες στροφές με 2 στάδια - Οριζόντια διάταξη φρεζαρίσματος - Υδραυλική έλξη εργαλείων - Ισχύς κίνησης 11 kW - Αυτόματη κεντρική λίπανση - Συσκευή ψυκτικού υγρού - Κάλυψη τραπεζιού - Πιστοποίηση CE - Συμπεριλαμβάνονται εργαλεία φρεζαρίσματος - Περιλαμβάνεται εγχειρίδιο χρήσης και έγγραφα - Έτος κατασκευής: 2001 - Πραγματοποιήθηκε πλήρες σέρβις Τεχνικά στοιχεία Τραπέζι εργασίας: - Επιφάνεια τοποθέτησης τραπεζιού: 1500 x 360 mm - Φορτίο τραπεζιού: 800 kg Διαδρομές μετακίνησης: - X-άξονας κατά μήκος: 1000 mm - Y-άξονας εγκάρσια: 540 mm - Z-άξονας κάθετα: 430 mm Περιοχή εργασίας: - Απόσταση μύτης ατράκτου / τραπέζι: 50 - 480 mm - Απόσταση κέντρου ατράκτου / βάσης: 350 mm Τροφοδότες: - Αριθμός τροφοδοτών: απείρως μεταβαλλόμενοι - Τροφοδοσία κατά μήκος / εγκάρσια: 16 - 1200 mm/min - Τροφοδοσία κάθετα: 8 - 450 mm/min - Ταχεία κίνηση κατά μήκος / εγκάρσια: 2500 mm/min - Ταχεία κίνηση κάθετα: 1000 mm/min - Κινητήρες τροφοδότησης: 3 x 1,5 kW Κύρια άτρακτος: - Βαθμίδες στροφών: 12 - Εύρος στροφών: 40 - 1750 στροφές/λεπτό Csdpfxowkvlko Agpsha - Κατανομή: 160, 225, 315, 440, 620, 880, 1240, 1750 - Ισχύς κίνησης: 11 kW - Κώνος ατράκτου: ISO50 DIN2080 - Εξοχή κεφαλής φρεζαρίσματος: 420 mm Διαστάσεις και Βάρη: - Απαιτούμενος χώρος μηχανήματος: 3050 x 2150 mm - Διαστάσεις μηχανήματος: 2050 x 2210 x 1830 mm - Βάρος μηχανήματος: 2800 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, - Καπάκι Contour 3 Έλεγχος CNC - Συρόμενη κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος με επεκτεινόμενη άτρακτο - αντίβαρο για μεγάλες ατράκτους φρεζαρίσματος - Υδραυλικός σφιγκτήρας εργαλείων - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αυτόματη σύσφιξη στους άξονες X/Y/Z - Αυτόματη κεντρική λίπανση - Συσκευή ψύξης - Άμεση μέτρηση διαδρομής - Συμπλέκτης προστασίας σύγκρουσης στους άξονες Z/Y Chedou Awlzjpfx Agpja - Έτος κατασκευής 1987 Τεχνικά στοιχεία Εύρος εργασίας: - Χ (διαμήκης): 485 mm - Άξονας Υ (εγκάρσιος): 385 mm - Ζ-άξονας (κάθετος): 380 mm - Κάθετη διαδρομή πέννας: 80 mm - Μετακίνηση της κάθετης κεφαλής φρεζαρίσματος στην κεφαλή: 150 mm Κύρια κίνηση: - κινητήρας: τριφασικός κινητήρας φρένου εναλλασσόμενου ρεύματος με αλλαγή πόλων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με δεξιόστροφη/ αριστερόστροφη περιστροφή - Ισχύς: 3,7 / 4,4 kW - 18 στροφές ατράκτου εργασίας: 50 - 2500 στροφές ανά λεπτό - Αλλαγή βήματος: 1,25 - Εργαλειοθήκη: SK40 (M16) - Σφιγκτήρας εργαλείων: υδραυλικός Κίνηση τροφοδοσίας: Αρθρωτό εργαλείο: Αρθρωτό εργαλείο: Αρθρωτό εργαλείο: Αρθρωτό εργαλείο: - Χ: 1 κινητήρας συνεχούς ρεύματος - Άξονας Υ και Ζ: 1 κινητήρας συνεχούς ρεύματος - Όλοι οι άξονες: σφαιρικοί κοχλίες - Προγραμματιζόμενη ταχύτητα πρόωσης: 10 - 1000 mm/min - Ταχεία κίνηση στον άξονα X-/Y-/Z: 2000 mm/min Τραπέζι γενικής χρήσης: - Αριθμός υποδοχών Τ: 7 - Πλάτος αυλακώσεων Τ: 14/H7 mm - Απόσταση αυλακώσεων Τ: 63 mm - Ø/βάθος κεντρικής οπής: 63H6 / 8 - Απόσταση από το κέντρο του τραπεζιού έως τη βιδωτή επιφάνεια: 260 mm - Μέγ. Ύψος διέλευσης (κατακόρυφη άτρακτος φρεζαρίσματος/επιφάνεια τραπεζιού): 490 mm - Επιτρεπόμενο φορτίο: 300 kg - Βάρος: 230 kg - Εύρος περιστροφής σε οριζόντια θέση (άξονας C): 360 ° - Εύρος κλίσης (άξονας Α): +450 / -150 ° - Εύρος περιστροφής (άξονας Β): ± 450 ° - Εύρος μέτρησης με άμεση ψηφιακή ένδειξη: Ανάλυση 360000 x 0,001 ° - Λόγοι αναγωγής: 60:1 / 120:1 / 240:1 Εγκατάσταση: - 2,3 x 2,5 m περίπου. - Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz - Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 7,5 kW / 9,5 kVA - Βάρος μηχανήματος: περίπου 1830 kg - Φορτίο δαπέδου: 3000 kg/m²

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979, 1η Χειρός. Ανεπιφύλακτα συντηρημένο και πλήρως επισκευασμένο κλασικό όχημα. Εγγεγραμμένο μέχρι το 2026 και σε κανονική λειτουργία στον στόλο ενός γερμανικού βιομηχανικού εργοστασίου. Πάντα σταθμευμένο σε σύγχρονο, θερμαινόμενο πυροσβεστικό σταθμό και τακτικά σε λειτουργία. Cjdoy Euw Uepfx Agpoha Το Mercedes ανακατασκευάστηκε πλήρως και επαναβαφτίστηκε το 2002. Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) μέχρι 07/2027, ανανεώθηκε πρόσφατα πριν από μόλις 130 χλμ. Πυροσβεστικό όχημα LF8 με υπερκατασκευή ZIEGLER και εμπρόσθια αντλία FP8/8. ΧΩΡΙΣ ενσωματωμένη δεξαμενή νερού! Κινητήρας βιομηχανικού τύπου OM314 diesel, 3758 cc. 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. 82 χλμ/ώρα (αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα, αλλά εγγυάται τη μέγιστη αξιοπιστία για κάθε απόσταση). Μεγάλη καμπίνα. 9 θέσεις. 4 πόρτες. Αποθηκευτικοί χώροι κάτω από τα πίσω καθίσματα, υποδοχές φόρτισης για χειριστήρια φακού, παροχή ρεύματος για διατήρηση φόρτισης. Εγγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 4070 κιλά. Δεν μπορεί να μειωθεί περαιτέρω, καθώς τα φορτηγά τότε κατασκευάζονταν ιδιαίτερα στιβαρά και με πολλά υλικά! Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 6500 κιλά. Ελαστικά από το 2013, χειμερινά 8R17,5, σχεδόν πλήρες πέλμα, χωρίς ρωγμές, σε καλή κατάσταση. 1 ρεζέρβα στην οροφή. Τοποθετημένη σύγχρονη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Δύο κοτσαδόροι: 1. Κοτσαδόρος σφαιρικής κεφαλής για τρέιλερ αυτοκινήτων. 2. Μικρός κοτσαδόρος τύπου "μασέλα" (Maul-type). 150 κιλά κάθετο φορτίο, 1500 κιλά ρυμουλκούμενο βάρος. Οι τιμές ισχύουν για ρυμουλκούμενα με ή χωρίς φρένα. Το συγκεκριμένο LP είναι σε εξαιρετική αυθεντική κατάσταση, παίρνει αμέσως μπροστά και λειτουργεί άριστα. Αμέτρητα καινούργια εξαρτήματα και όλες οι απαραίτητες επενδύσεις έγιναν έως το τέλος, π.χ. τα τελευταία χρόνια αντικαταστάθηκε το ρεζερβουάρ, ανακατασκευάστηκαν τα φρένα, οι μπαταρίες εκκίνησης είναι του 2024 και το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε πλήρως. Πωλείται μαζί με υπολειπόμενο/μερικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνεται στην τιμή: 4 μέρη αλουμινένιας συρόμενης σκάλας, σωλήνες αναρρόφησης, διακλαδωτές σύνδεσης, φίλτρα αναρρόφησης, πολύπλευρα στόμια άρδευσης, γέφυρες σωλήνων, άγκιστρα κατεδάφισης & τσεκούρια, προβολέας 1500 Watt, κουτί πρώτων βοηθειών και μικροαντικείμενα. Το όχημα είναι αμέσως έτοιμο προς χρήση, τακτικά συντηρημένο, χωρίς διαρροές λαδιού ή εκκρεμότητες επισκευής – ένα όμορφο κλασικό όχημα χωρίς υδραυλική υποβοήθηση και χωρίς ζώνες ασφαλείας. Παραδοσιακή αίσθηση οδήγησης φορτηγού όπως παλιά. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες πάσης φύσης και κρατικούς φορείς / φορείς πολιτικής προστασίας. Δεν πωλείται σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση ή λάθη στην περιγραφή. Η καθαρή τιμή για αυτό το όμορφο LP 709 είναι 7.900,00 ευρώ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EY-45K-SA, συνολικό βάρος: 1.220 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 120 λ, χρώμα: πράσινο, ισχύς: 40,89 kW (55,59 ίππους), ρεύμα εξόδου: 65 A, τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, ονομαστική ισχύς: 41,5 kW (56,42 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 49 kVA, συνεχής ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 45 kVA, συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 924 χιλ., συνολικό ύψος: 1.490 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: Kohler, τύπος ψύξης: νερό, Aggregaatstore/Van Delft Staal Γεννήτρια Ενέργειας EY-45K-SA 45 kVA Stage V Η γεννήτρια ενέργειας EY-45K-SA είναι μια ισχυρή γεννήτρια ντίζελ 45 kVA KOHLER, διαθέσιμη προς πώληση από την Aggregaatstore/Van Delft Staal. Σχεδιασμένη για αξιόπιστη παροχή ρεύματος σε κάθε διακοπή ηλεκτροδότησης. Χάρη στον σύγχρονο κινητήρα KOHLER Stage V, η γεννήτρια αυτή πληροί τα πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών, προσφέροντας ελάχιστη ρύπανση και βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου. Η EY-45K-SA είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία AVR (Αυτόματη Ρύθμιση Τάσης), που διασφαλίζει σταθερή τάση, ιδανικό για τη σύνδεση ευαίσθητου εξοπλισμού. Αυτή η γεννήτρια ντίζελ λειτουργεί αθόρυβα, αποδοτικά και έχει κατασκευαστεί για μακροχρόνια αξιοπιστία, όπως αναμένεται από τη Van Delft Staal. Cjdpfezd Aw Rox Agpjha Πλεονεκτήματα και επιλογές συνοπτικά: Ισχύς: 45 kVA / 36 kW PRP Έκτακτη ισχύς (LTP) 49,5 kVA / 39,6 kW Πρότυπο εκπομπών Stage V – φιλική προς το περιβάλλον και ισχυρή 1500 στροφές/λεπτό Αθόρυβη, οικονομική και εύκολη στη συντήρηση Σύστημα AVR για σταθερή τάση Εσωτερικός φωτισμός με αισθητήρα Σύστημα προθέρμανσης ψυκτικού υγρού κινητήρα από 0 έως 450 kVA Χειροκίνητη αντλία εξαγωγής λαδιού έως 300 kVA Έλεγχος διπλής μόνωσης Φορτιστής μπαταρίας δικτύου και προθερμαντήρας κινητήρα Σύνδεση για εντολές σύνδεσης εξωτερικού ATS ATS (αυτόματος διακόπτης μεταγωγής) για αυτόνομα συστήματα και αυτόματη εναλλαγή σε διακοπές ρεύματος Καπάκι δεξαμενής με κλειδαριά Ιδανική ως γεννήτρια για διακοπές ρεύματος ή ως κινητή παροχή ρεύματος Παραδίδουμε όλες τις γεννήτριες έτοιμες για εκκίνηση και λειτουργία. Εγγύηση 1 έτους. Υποστήριξη και για service και συντήρηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.480 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, * Παλιά πυροσβεστική όχημα * 9 θέσεις καθισμάτων * Υπερκατασκευή Ziegler Chjdpfx Asx I Uwtsgpja * 97 χλμ/ώρα * Ανάρτηση με φύλλα σούστας ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11651-----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.995 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, M.A.N 8.174 LAE 4x4 πυροσβεστικό όχημα 8/6 Πρώτη άδεια: 08.01.2000 Περίπου 35.995 χιλιόμετρα Μεταξόνιο: 3560 mm ABS Chodpfxsycn Hij Agpoa Cruise control 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Τετρακίνηση Κιβώτιο μείωσης (βραδυπορία) Κλείδωμα διαφορικού Προβολείς ομίχλης Πίσω κάμερα Διπλή καμπίνα (DOKA) με 4 πόρτες 9 θέσεις Μονοί τροχοί 335/80 R20 MPT Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger, πρίζα 12/24 V Υπερκατασκευή από ZIEGLER έτος 2000 DIN 14530 Δεξαμενή νερού 600 λίτρων Καρούλι σωλήνα πίσω δεξιά Ziegler πίσω αντλία FP 8/8 ????Λείπει πίσω σκάλα???? ?? Νέο ΤÜV με την αγορά ?? Διαφοροποιημένη φορολόγηση σύμφωνα με το § 25a