Μεταχειρισμένο Kito Beh-3-50-Iib1 προς πώληση (81.056)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: I-106220, συνολικό βάρος: 1.055 κιλ, Η περιστροφική τράπεζα Expert-Tünkers ED 920/1505/3 είναι μια αξιόπιστη και ακριβής λύση για αυτόματη περιστροφική κίνηση σε βιομηχανικές εφαρμογές. Με την στιβαρή κατασκευή και τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό της, επιτρέπει τον σταθερό και ακριβή έλεγχο των διαδικασιών περιστροφής, καθιστώντας την ιδανική για χρήση σε απαιτητικά περιβάλλοντα παραγωγής. Η περιστροφική τράπεζα εντυπωσιάζει με την εύκολη ενσωμάτωσή της σε υπάρχοντα συστήματα, τον σχεδιασμό χαμηλής συντήρησης και την υψηλή απόδοση. Csdpfx Ajwrrx Ajdkjgw

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευαστής: INA Schaeffler Κατάσταση: Καινούργιο, η συσκευασία ανοίχτηκε μόνο για τη λήψη φωτογραφιών Τύπος: Σύστημα οδηγού ενέργειας / μεταφορέας καλωδίων Μοντέλο: Mekokab 150/180/325-WH-AL-B Σειρά προϊόντος: Mekokab Έκδοση: Σύστημα ενεργειακής αλυσίδας ή οδηγού καλωδίων Υλικό: Αλουμίνιο Cedpfx Adjzcw I Neksgw Περιοχή χρήσης: Εργαλειομηχανές, συστήματα αυτοματισμού, τεχνολογία χειρισμού και βιομηχανικοί άξονες κίνησης Χρήση: Οδήγηση και προστασία ενεργειακών, ελέγχου και δεδομένων καλωδίων σε κινούμενες εφαρμογές Όμιλος κατασκευαστή: Schaeffler Industrial Automation Διαθέσιμη ποσότητα: 2 τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Μεταχειρισμένο βιομηχανικό ρομπότ Yaskawa MH-50-35 σε καλή κατάσταση με χειριστήριο DX100. Cgsdpfxjzia Hgj Adkow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS - Alloy wheels = Notes = Number of axles: 3, Unladen weight: 7,520 kg, Gross weight: 35,000 kg, Chassis type: Complete chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inches, Alloy wheels, Suspension type: Air suspension, ABS, EBS, Body year: 2010, Body material: Steel, Number of sides: 1 side, Tipper drive: PTO, Drum volume: 50, Drum volume in: m3, Axle type: MERCEDES-BENZ = Further Information = General information Cab: Day cab Registration number: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual transmission Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Lift axle; Tyre profile left: 4 mm; Tyre profile right: 5 mm Axle 2: Tyre profile left: 16 mm; Tyre profile right: 15 mm Axle 3: Tyre profile left: 12 mm; Tyre profile right: 8 mm Weights Unladen weight: 7,520 kg Payload: 27,480 kg Gross vehicle weight: 35,000 kg Environment Cgedpfx Aoxu Ammjdksw Emission class: Euro 0 Condition General condition: Average Technical condition: Average Optical condition: Average Damages: None = Company information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range includes all European makes, various years of manufacture, and all price categories. Why buy from Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, fast-changing selection • Recognizable quality • Good prices • Proper business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) plates are arranged quickly • Professional technical services • The reassurance of "recognizable quality" • And more... Please visit our website for special offers and our complete stock: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send us an enquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Humbaur HTK195024 3-axle tipper for gravel, three-way tipper | Rigid drawbar | Chassis hot-dip galvanized | Hydraulic connections | Platform dimensions: L: 5.0m W: 2.42m H: 0.80m | Drop sides made of Hardox 800x2.5mm, swinging | Air suspension | Floor made of 4mm high-wear-resistant HB450 steel | Superstructure KTL and powder-coated, RAL9006 white aluminum | 6 pairs of lashing rings, each 3,000kg per point | SAF axle with drum brake | Gross weight: 18,000 kg, payload: 13,720kg | 50mm towing eye | Tires: 385/65R22.5 | Operating voltage 24V | Subject to errors, input mistakes and prior sale. Cedpfey Snzasx Adksgw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2025 Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Κενό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.010 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Υδραυλική ράμπα: Dhollandia, 2500 kg Αριθμός πινακίδας: OV-21-VT 2 τεμάχια σε απόθεμα Ανταλλακτικές μπαταρίες Cjdpfx Adszi Arrekogw Μονωμένη οροφή 1 δέστρα (δέσιμο φορτίου)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, VW Carafter 2.5 TDI - Υπερυψωμένη πλατφόρμα Csdpfszh Umfsx Adkegw Συνολικό βάρος: 7.000 kg Κενό βάρος: 3.790 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.210 kg Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) και έλεγχος καυσαερίων (AU) Ειδικός εξοπλισμός: - Αποθηκευτικοί χώροι: ρηχό δοχείο/θάλαμος πάνω από το παρμπρίζ - Κιτ εργαλείων και γρύλος αυτοκινήτου - Ηλεκτρονική ρύθμιση στροφών - Ηλεκτρική διεπαφή για εξωτερική χρήση (CAN-bus) με συνδετική κλέμα - Σύστημα περιορισμού ταχύτητας - Μεταλλικό χρώμα - Πλευρικά φώτα σήμανσης - Πρόσθετη παροχή μηχανικής ισχύος (PTO) από το κιβώτιο ταχυτήτων - Πίσω τοίχωμα με παράθυρο - Θέσεις καθισμάτων στην καμπίνα: Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Πίσω αντιστρεπτική δοκός - Προσφέρονται χειμερινά ελαστικά (απαιτείται δήλωση πελάτη) Πρόσθετος εξοπλισμός: - Αερόσακος οδηγού - Σύστημα αντισπορδίας (ASR) - Ψηφιακός ταχογράφος - Κατασκευή/αμάξωμα: Τυπική πλατφόρμα - Κινητήρας 2,5 L - 120 kW TDI DPF - Μεταξόνιο 4.325 mm - Κιτ επισκευής ελαστικών - Κάλυμμα/ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα - Καθίσματα καμπίνας: Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού - Ενισχυμένη εμπρός αντιστρεπτική δοκός - Πίσω προστατευτικό (κατά της υποσκάφωσης) - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 5,00 t * Πληροφορίες συμβούλου πωλήσεων * + * ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΓΙΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Ή ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ * + * Δυνατότητα ανταλλαγής και χρηματοδότησης * Δεν αποκλείονται τυπογραφικά λάθη * Παρακαλώ ελέγξτε τον εξοπλισμό επί τόπου – λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: ασημί, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, VW Carafter 2.5 TDI - Πλατφόρμα ολίσθησης Συνολικό βάρος: 7.000 kg Ιδιοβαρές: 3.790 kg Φορτίο: 3.210 kg TÜV-AU: Νέο Ειδικός εξοπλισμός: - Ράφια: δίσκος/επιφάνεια επίπεδη, πάνω από το παρμπρίζ - Εργαλεία οχήματος/γρύλος - Ηλεκτρονική ρύθμιση στροφών κινητήρα - Ηλεκτρική διεπαφή για εξωτερική χρήση (CAN bus) με κλιμακωτή σύνδεση - Περιοριστής ταχύτητας Cgjdpfxszh Ul Uo Adkow - Μεταλλικό χρώμα - Φωτιστικά σήμανσης στο πλάι - Πλευρική λήψη ισχύος στο κιβώτιο ταχυτήτων - Πίσω τοίχωμα με παράθυρο - Καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού - Πίσω αντιστρεπτήρας - Επιπρόσθετα χειμερινά ελαστικά (επιβεβαίωση πελάτη απαιτείται) Πρόσθετος εξοπλισμός: - Αερόσακος οδηγού - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ψηφιακός ταχογράφος - Κατασκευή/υπερκατασκευή: ανοικτή πλατφόρμα - Κινητήρας 2,5 lt - 120 kW TDI DPF - Μεταξόνιο: 4.325 mm - Κιτ επισκευής ελαστικών - Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων - Καμπίνα: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού - Ενισχυμένο μπροστινό αντιστρεπτήρα - Οπίσθια προστασία από σύγκρουση - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 5,00 t * Πληροφορίες συμβούλου πωλήσεων * Για δοκιμή ή επιθεώρηση απαιτείται ραντεβού. * Δεκτές ανταλλαγές και χρηματοδότηση. * Ενδεχόμενα τυπογραφικά λάθη. * Παρακαλείσθε να ελέγξετε τον εξοπλισμό επί τόπου. Πιθανές αλλαγές - ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 98.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.893 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Χαμηλού θορύβου λειτουργία - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ (Intarder) - Ψυγείο - Αλουμινένιες ζάντες - Αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης - Κουτί εργαλείων - Ξενον φώτα - Ρεβέρσα PTO (Ζοντανή λήψη κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μάτι ρυμούλκησης = Άλλες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Cgjdpfov Uavvsx Adkjw Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας 1: Αλουμινένιες ζάντες, Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Αλουμινένιες ζάντες, Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Αλουμινένιες ζάντες Πίσω άξονας 2: Αλουμινένιες ζάντες Βάρη Κενό βάρος: 29.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.900 kg Μικτό βάρος (zGG): 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Φορτηγό IVECO 35C16H3.0 D Διπλή καμπίνα 6+1, νέο μοντέλο 2026 * Καινούργιο όχημα με καινούργια ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών * Μεταξόνιο: 3450 mm * Μεικτό βάρος: 3500 kg * Υποδοχή τρέιλερ 06520 – 12V, 13 πόλων * 73239 – Προεγκατάσταση για ταχογράφο ΕΕ D 4.1 * 07638 – Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν, απενεργοποιούμενη * 08628 – Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ * 79247 – Θύρα USB στη θέση οδηγού και συνοδηγού, θύρα φόρτισης * 77742 – Χειρολαβή στην κολώνα Α * 07820 – Σφαιρική κοτσαδόρος * 01565 – Δεξαμενή καυσίμου 86L * 02210 – Ρεζέρβα συγκεκριμένης διάστασης * 00726 – Βάση ρεζέρβας στο τελείωμα του πλαισίου * 06094 – Ελατήρια τραπεζοειδούς τύπου με βοηθητικό ελατήριο στον πίσω άξονα * 76104 – Κλιματισμός * 07196 – Κομπρέσορας A/C 170ccm * 00259 – Καθίσματα οδηγού Comfort με μπράτσο και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενα * 79336 – Μάσκα ψυγείου με χρωμιωμένες εγκοπές * 02443 – Δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια για ράδιο, τηλέφωνο, μενού * 72619 – Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού σε ύψος και κλίση * 72841 – Αισθητήρες φωτός και βροχής * 06555 – Προβολείς ομίχλης * 01606 – Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με οθόνη αφής 7'' Cedpfxszd Ixge Adkogw * 00676 – Κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές * 75082 – Πάγκος συνοδηγού με πολυλειτουργικό χώρο/αποθηκευτικό χώρο * 05925 – Πρόσθετος προγραμματιζόμενος περιοριστής ταχύτητας * 00190 – Προστασία για το κάρτερ λαδιού * 6τάχυτο κιβώτιο * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ: ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΥΠΟΥ 3130 x 1980 mm – ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ M.C.T.C. ΚΑΙ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ CE – ΤΥΠΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΫΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΑΙ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ * ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΟΝΟΚΟΜΜΑΤΗ ΑΠΟ ΛΑΜΑΡΙΝΑ ΠΑΧΟΥΣ 3 mm * Σημείωση: Πλαϊνά καρότσας από ελαφρύ κράμα, τύπου TR5 | Πάχος 40 mm και ύψος 400 mm * Εμπρόσθιος τοίχος καρότσας από λαμαρίνα, ύψος 500 mm * Αποσπώμενος/διαμορφωμένος μπροστινός δοκός με προστατευτικό οδηγού * Λαστιχένια προστασία σε μπροστινό δοκό * Πίσω δοκός με επάνω λαστιχένια προστασία * 1 εργαλειοθήκη, 750 mm, από θερμοπλαστικό * 2 πλευρικές καστάνιες/τραβέρσες για πρόσδεση * Μη εγκεκριμένη κοτσαδόρος * Ζεύγος σχαρών προστασίας πίσω φώτων * Ζεύγος οπίσθιων λασπωτήρων από καουτσούκ * Στη διάθεσή σας για εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing – επικοινωνήστε μαζί μας! * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. * Ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη/παραλείψεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Κατασκευαστής: Gerteis Μοντέλο: GMP-Polygran Macro Pactor 250/100/3 Έτος: 2004 Τύπος: κυλινδρικός συμπιεστής, μονάδα κοκκοποίησης για τη φαρμακευτική βιομηχανία. Τροφοδοτικός κοχλίας: 0,1–180 σ.α.λ. Κοχλίας συμπίεσης: 1–460 σ.α.λ. Ζώνη συμπίεσης με κυλίνδρους πίεσης: 1–30 σ.α.λ. Ζώνη κοκκοποίησης με αστέρα και κόσκινο: 0–180 σ.α.λ. Δύναμη: 1 – 20 kN/cm Πλάτος διακένου: 1,0 – 6,0 mm Ταχύτητα κυλίνδρων πίεσης: 1 – 30 σ.α.λ. Διάμετρος κυλίνδρων: 250 mm Πλάτος κυλίνδρων: 100 mm Ικανότητα: 60 – 400 kg/h (κανονική τιμή: 200 kg/h) Cgsdpfx Aox R Ar Redksw Ο εξοπλισμός έχει αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί. Διαθέσιμο πλήρες ηλεκτρικό και τεχνικό αρχείο με εφεδρικό πρόγραμμα. Ηλεκτρικά, πίνακες ελέγχου και ασφάλειας δεν περιλαμβάνονται — μπορούν να προσφερθούν ξεχωριστά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 518.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.630 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: εν αναμονή / σε μεταφορά, κατασκευή από χάλυβα, μεταλλικό κτίσμα, 1 κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες θερμαινόμενοι, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, σύστημα πλοήγησης, 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιεμπλοκής τροχών), επιβραδυντής, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενο φως, ανάρτηση φύλλων σούστας, ρυμούλκα με παροχές αέρα-φωτός-υδραυλικών, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, υδραυλικά ρυθμιζόμενο προστατευτικό, πράσινο σήμα περιβάλλοντος Cgodpfx Adezhalteksw Μεταξόνιο: 4500 mm Υπερκατασκευή: VDL σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας τύπου S 21 - 6.200, μέχρι 7 μ. κοντέινερ, πλατφόρμα χειμερινού εξοπλισμού, ρυμούλκα 50mm, μπροστινός άξονας 9 τόνων, δισκόφρενα μπροστά και ταμπούρα πίσω, καινούρια και μεταχειρισμένα κοντέινερ διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση, το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ για χειμερινή συντήρηση, νέα συμπλέκτη κινητήρα το 2026, νέος επιβραδυντής το 2023, καθώς και νέο κιβώτιο ταχυτήτων το 2020, μετάδοση κίνησης 44-80 τόνους, έλξη ρυμουλκού 53.300 kg, άμεση μετάδοση κινητήρα αντλίας C, DIN και υδραυλική εσωτερική ασφάλιση κοντέινερ. Τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγή, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικό έμβολο, έμβολο πίεσης, περιστρεφόμενος κύλινδρος, κύλινδρος κλίσης - Κατασκευαστής: Still, υδραυλικός κύλινδρος κλίσης διπλής ενέργειας, διαδρομή 50 mm - Τύπος: 3341432170 - Ράβδος εμβόλου: Ø 22 mm - Στήριξη: Ø 17 mm / απόσταση οπών σε κλειστή θέση 420 mm Cgjdpfjzfhxiex Adksw - Ποσότητα: διαθέσιμα 2 τεμάχια κυλίνδρων - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 480/105/Υ65 mm - Βάρος: 4,5 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.405 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.595 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.625 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.069 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τύπος αμαξώματος: Υψηλή οροφή στο χρώμα του οχήματος, κλιματισμός Climatic (καμπίνα οδηγού), ψηφιακός ταχογράφος, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και εσωτερικό χειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, πολυλειτουργική οθόνη Plus, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα διατήρησης λωρίδας (Lane Assist), σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος πόλεως (City Emergency Braking), σύστημα παρακολούθησης περιβάλλοντος (Front Assist) με λειτουργία City Emergency Braking, περιοριστής ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας, εφεδρικός τροχός πλήρους διάστασης με εργαλειοθήκη και γρύλο, φώτα ημέρας, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB+, οθόνη αφής, διασύνδεση Bluetooth για κινητό τηλέφωνο, πολυμέσα: 2 x USB (τύπου C) εμπρός, υπηρεσίες Mobile Online App-Connect, σύστημα επείγουσας κλήσης, επιπλέον θέρμανση (θερμαινόμενο νερό) με λειτουργία στάθμευσης και τηλεχειρισμό, τζάμια με θερμική προστασία, πακέτο αποθηκευτικών χώρων 2, αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιούμενος, ABS, ESP, σύστημα start/stop κινητήρα, φίλτρο σωματιδίων, συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά, ηλεκτρονικό immobilizer, ρύθμιση ύψους φώτων, εργαλειοθήκη, ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι, χρώμα Candy Λευκό, εξωτερικές προειδοποιητικές λωρίδες (αφαιρούνται), αποθηκευτικοί χώροι: 2 DIN κάτω από την οροφή, φώτα καμπίνας οδηγού με λυχνία ανάγνωσης, ηχοσύστημα Composition Colour (ραδιόφωνο / SD / USB), κλειδωμένο ντουλαπάκι, λαστιχένια πατάκια, σταθερή ρυμουλκούμενη διάταξη (μπάλα), πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου, σκαλοπάτι δεξιά πίσω, μεντεσέδες για πίσω πόρτες με αυξημένη γωνία ανοίγματος, κάθισμα συνοδηγού διπλό με αποθήκευση, ενισχυμένη ανάρτηση και απόσβεση, κάθισμα οδηγού ErgoComfort με 20 ρυθμίσεις, πλευρικά φώτα σήμανσης, φάροι περιμετρικοί (2) εμπρός και πίσω, ταξινόμηση ως φορτηγό, μέγιστο βάρος 5,00 t, αεροδυναμικό κάλυμμα κάτω μέρους, γρίλια με χρωμιωμένη λωρίδα, εξωτερικός καθρέπτης κοίλος αριστερά/δεξιά, διπλοί προβολείς, LED φλας στους καθρέπτες, προφυλακτήρας εμπρός σε γκρι, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ταμπλό με πρόσθετη κονσόλα, λαστιχένια επένδυση δαπέδου, χειρολαβή στήλης πίσω αριστερά/δεξιά, χειρολαβές Α-κολώνας, 2 αναδιπλούμενα τηλεχειριστήρια, προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας (οδηγός), εσωτερικός φωτισμός LED, LED στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, κόρνα δύο τόνων, 2 πρίζες 12V στην καμπίνα, κρίκοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης, σύστημα υποβοήθησης πέδησης (HBA), ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υποβοήθηση πλευρικού ανέμου, SCR (τεχνολογία AdBlue), αμάξωμα/διάταξη: κλειστό τύπου Standard, μεταξόνιο 3640 mm, κίνηση πίσω, κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Διαθέσιμα πάνω από 150 μεταφορικά/λεωφορεία. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing μέσω Santander Consumer Bank, Targo Bank ή Auto Europa Bank – συμβουλευόμαστε πρόθυμα. Μη δεσμευτική προσφορά, χωρίς εγγύηση για τα εξαρτήματα. Ο εξοπλισμός υπόκειται σε ξεχωριστή επιβεβαίωση. Αλλάγες, λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Παράδοση με πρόσθετη χρέωση, εξαγωγικές πινακίδες στο σημείο, ανταλλαγή του παλαιού οχήματος δεκτή. Προσφέρεται τοποθέτηση: - ρυμουλκούμενων άγκιστρ μέχρι 3500 kg - προσθήκη στάθμευσης θέρμανσης - οθόνης για κάμερα οπισθοπορείας ή/και Navi μέσω κινητού (Android Auto) - σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα - εξοπλισμό συνεργείου κατόπιν παραγγελίας. Cjdoy Ta Dcjpfx Adkjgw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic Cedpozb Sv Esfx Adksgw - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg Cgsdpfxezb Svls Adkjw - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS Cjdpfxszb Svxs Adkegw - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός Cedpfszb Svrsx Adkogw - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.335 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 50 m³ Codpfezaznnsx Adkogw * 1η κυκλοφορία 2019 * Αξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου * Αεραναρτημένη * Άξονες SAF * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης * Κενό βάρος: 9.800 kg * Μεικτό βάρος: 35.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 25.200 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: 13,35 x 2,35 x 1,50 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό βάρος: 2.405 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 420 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.075 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: KRC4, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Διατίθεται προς πώληση βιομηχανικός ρομπότ KUKA KR 500 L420-3 σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Ο ρομπότ προέρχεται από βιομηχανική χρήση και είναι πλήρως λειτουργικός. Πριν την παράδοση, ο ρομπότ θα ελεγχθεί πλήρως ώστε να διασφαλιστεί η άψογη λειτουργία του. Έτσι, λαμβάνετε μια αξιόπιστη και άμεσα έτοιμη προς χρήση λύση για τις αυτοματοποιημένες εργασίες σας. Είναι δυνατή η επιθεώρηση υπό ρεύμα οποιαδήποτε στιγμή. Περιλαμβάνονται: - Μηχανικά μέρη (Μανιπουλάτορας) - Ηλεκτρικός πίνακας / Σύστημα ελέγχου - Πίνακας χειρισμού (Teach Pendant) Codoulc Uljpfx Adkjgw - Καλώδια σύνδεσης

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Cgsdpfx Adsi Ri Ihokow Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Μπάρα για μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS! Cedpfx Adji Rizfekegw Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα" 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού Καρίνα Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο. Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος Μεμβρανική πίσω πόρτα Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα. Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/ πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.433 χλμ, ισχύς: 53 kW (72,06 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, * Παραγγελία πελάτη * Mercedes 507 D μετατροπή σε αυτοκινούμενο χωρίς καταχώρηση * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 03/2028 * Τέντα Thule * Εστία μαγειρέματος * Αυτόνομη θέρμανση (καταχωρημένη) * Μίνι μπαρ * Τουαλέτα * Φορητός σταθμός ενέργειας Cgjdpfxszhiy Ho Adkow * Οροφή με καταπακτή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το κινητό φυτικό θραυστήριο σιαγόνας και κρούσης CONSTMACH JS-3 είναι μια συμπαγής και υψηλής απόδοσης λύση σχεδιασμένη για θραύση πετρωμάτων χαμηλής έως μέτριας σκληρότητας, όπως ο ασβεστόλιθος, το ποταμίσιο βράχος, ο δολομίτης και ο βασάλτης. Ο διπλός σκελετός συνδυάζει τα στάδια θραύσης, διαλογής και αποθήκευσης σε ένα ενιαίο σύστημα. Το πρώτο πλαίσιο περιλαμβάνει δοχείο τροφοδοσίας κραδασμών, θραυστήρα σιαγόνας CJC-110, παρακαμπτήρια ταινία, ταινία τροφοδοσίας και πλαίσιο με τροχούς και υδραυλική υποστήριξη. Το δεύτερο πλαίσιο φιλοξενεί τον δευτερογενή θραυστήρα κρούσης CSI-1215, τριώροφη δονητική οθόνη, ταινία επιστροφής και αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης. Αυτή η δομή επιτρέπει την παραγωγή υψηλής χωρητικότητας και εξαιρετικής ποιότητας αδρανών με κύβο σχήμα. Το JS-3 διαθέτει προηγμένο σύστημα αυτοματισμού PLC και ηλεκτρολογικά εξαρτήματα SIEMENS–SCHNEIDER. Χάρη στον εργονομικό του σχεδιασμό, η εγκατάσταση και η θέση του σε λειτουργία πραγματοποιούνται εύκολα και γρήγορα. Η λειτουργία του γίνεται χωρίς την ανάγκη εξωτερικών μηχανημάτων όπως γερανοί ή φορτωτές λόγω του υδραυλικού ανοίγματος του δοχείου τροφοδοσίας και του συστήματος μεταφορικών ταινιών. Μπορεί επίσης να λειτουργήσει αυτόνομα από το ηλεκτρικό δίκτυο με το προαιρετικό σύστημα πετρελαιοκίνητης γεννήτριας. JS-3 – Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητού Θραυστήρα Σιαγόνας & Κρούσης Χωρητικότητα Παραγωγής: 250–300 τόνους/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 1.100 x 850 mm Ύψος τροφοδοσίας: 6,3 m Κύρια διαμόρφωση: Θραυστήρας σιαγόνας + Δευτερογενής θραυστήρας κρούσης + Δονητική οθόνη Συνολική ισχύς κινητήρων: 490 kW Απαίτηση γεννήτριας: 850 kVA Συνολικό βάρος εγκατάστασης: 105 τόνοι Διαστάσεις εγκατάστασης: 1ο πλαίσιο: 13x3,4x4,5 m / 2ο πλαίσιο: 20x3,85x4,5 m Τύπος σκελετού: Υδραυλικά τοποθετημένος, δίδυμος σκελετός με τροχούς Γιατί να επιλέξετε το κινητό φυτικό θραυστήριο JS-3; Ο CONSTMACH JS-3 ξεχωρίζει στις φορητές λύσεις θραύσης και διαλογής χάρη στην αντοχή, την υψηλή παραγωγικότητα και την ευκολία λειτουργίας του. Κατασκευασμένο με κορυφαίας ποιότητας υλικά και άριστη μηχανική, το JS-3 προσφέρει ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης και μέγιστη απόδοση. Με την ταχύτητα εγκατάστασης, το χαμηλό λειτουργικό κόστος και την εξαιρετική ποιότητα αδρανών, το JS-3 αποτελεί ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που αναζητούν μακροχρόνια και αξιόπιστη επένδυση στο χώρο της κινητής θραύσης. Με την εγγύηση της CONSTMACH, εξασφαλίζετε υψηλές επιδόσεις και αδιάκοπη παραγωγή σε κάθε έργο. Cgodpfx Adexpw Uujkow Τι κάνουμε στη Constmach; Η Constmach είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες στην κατασκευή μηχανημάτων για τις βιομηχανίες κατασκευών και εξόρυξης, με πλούσιο προϊοντικό χαρτοφυλάκιο. Τα προϊόντα μας περιλαμβάνουν μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης λίθων, φυτά θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικά φυτά, συστήματα μεταφορικών ταινιών, θραυστήρες σιαγόνας και κινητά φυτά θραύσης. Χάρη στα υψηλά μας πρότυπα ποιότητας, την καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και τις λύσεις προσανατολισμένες στον πελάτη, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστη μάρκα τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας παραμένουν η πρώτη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου για την αντοχή, την αποδοτικότητα και τη μακροχρόνια απόδοσή τους.

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), πολυλειτουργικός μύλος άκρων για άκρες Κάντε Mitsubishi Τύπος SPX4RO 5034 BT 50 NM διάμετρος 50 mm 157 mm max. Βάθος κοπής 339 mm Συνολικό μήκος 190 mm μήκος κύλισης = μέγιστο βάθος εμβάπτισης ανατρεπόμενο με πλάκες καρβιδίου VP 15 TF Cedpfxofcrwce Adkogw