Μεταχειρισμένο Komatsu Wa320-5 προς πώληση (60.176)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, - 5 ανασυρόμενα μέρη- ασύρματο τηλεχειριστήριο- στηρίγματα- περίπου 2500 ώρες. Gjdpfxjz E Ufys Ad Iebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός: Gsdpfx Ajz E Uf Tod Iebu ----- Palfinger PK16502-5 – Τηλεχειριστήριο – 5 υδραυλικά συστήματα επέκτασης – Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Herden στο τηλέφωνο [αριθμός τηλεφώνου]. Λαμαρίνα Holp / PL.080.140 / OQ45-5 / Πλάτος κοπής 1.400 mm / HARDOX / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ / Διαθέσιμη στο απόθεμα & άμεσα διαθέσιμη Τιμή: 2.700,00 € καθαρά / 3.213,00 € με ΦΠΑ - Εκσκαφέας έως: 10 τόνοι - Ίδιο βάρος περίπου: 305 kg - Χωρητικότητα SAE: 393 λίτρα - Πλάτος κοπής: 1.400 mm - Πλάτος βάσης: 800 mm - Λαμαρίνα κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από HARDOX (όχι μόνο η κόψη) Πλεονεκτήματα της λαμαρίνας Holp: - Καμία ζημιά κατά την περιστροφή της λαμαρίνας λόγω των λοξών γωνιών - Βέλτιστη κατασκευή λόγω των πολλών ακμών - Σταθερή υποδομή - Ελάχιστο βάρος λόγω βελτιστοποιημένης κατασκευής - Άριστη ροή υλικού μέσα στη λαμαρίνα - Προεξέχον πάτος λαμαρίνας για βέλτιστη πλήρωση - Σταθερή κόψη από Hardox 450 Όταν απαιτείται ακρίβεια, η λαμαρίνα προσφέρει την κατάλληλη λύση σε κάθε εργασία: Καμία άλλη λαμαρίνα δεν διαμορφώνει και δεν προσαρμόζει με τόση ακρίβεια και δεν προσφέρει συγκρίσιμη αποτελεσματικότητα στην εκτέλεση των εργασιών σας, όπως αυτή η εξειδικευμένη λαμαρίνα που έχει σχεδιαστεί για πρακτική χρήση. Στην αποθήκη μας, διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία προϊόντων Holp, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [αριθμός τηλεφώνου] / [διεύθυνση email]. Εάν το επιθυμείτε, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε μια χρηματοδοτική πρόταση. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Holp. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές). Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Gierking GMT. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της OilQuick. Gbjdpoy T Uuvofx Ad Iju Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Weber MT. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Westtech. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της DMS. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Seppi M. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της JCB (μηχανήματα έργων). Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργάτης εξυπηρέτησης της Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους αντιπροσώπους οχημάτων επαγγελματικής χρήσης στη Γερμανία. Σας παρέχουμε ολόκληρο το πρόγραμμα της Holp! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργια: Ναι Χρήση: Κατασκευές Καθαρό βάρος: 305 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 15.000 h, Μηχανή διάτρησης εργασιών wu 5 μονάδες επάνω, δύο μπροστινές δύο πίσω. Gbsdpfx Adouc Tqdo Isu Αυτόματη .επιλογή των μονάδων .χωρίς σύγκρουση .μπορεί να εξοπλιστεί με κεφαλές διάτρησης

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.110 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7846, διαδρομή άξονα Χ: 455 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 800 κιλ, συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.160 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 400 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, πίνακας αποστάσεων προς άτρακτο: 450 χιλ., μήκος τραπεζιού: 820 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 5 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 5 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 15 μ/λεπτό, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, φορτίο τραπεζιού: 800 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, EDM312MF30 + AWEX100/5 100 θέσεις ηλεκτροδίων 5 θέσεις παλετών 320x320mm Ώρες λειτουργίας: 2110h Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαδρομές X/Y/Z: 455x300x300mm Τραπέζι σύσφιξης τεμαχίων: 820x400mm Διαστάσεις δοχείου: 900x520mm Ύψος πλήρωσης: 300mm Απόσταση τραπέζι/υποδοχή ηλεκτροδίων: 150/450mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 800kg Μέγιστο διηλεκτρικό υγρό: 700l Διαστάσεις (ΠxΒxΥ): 2160x2000x2610mm Βάρος μηχανής: 2500kg Ηλεκτρική σύνδεση: 3/N/PE 400/230V 50Hz Κατανάλωση ισχύος: 6,7 KVA Εξοπλισμός: Χρώμα: ανοιχτό γκρι Διεπαφή χειρισμού: MF30 V3.2 Οθόνη αφής Γεννήτρια exogen 60A Σύστημα άμεσης μέτρησης σε όλους τους άξονες Φίλτρο φυσιγγίων Ενσωματωμένη μονάδα ψύξης Σύστημα κατάσβεσης CO₂ Άξονας C 100/λεπτό, φρένο συγκράτησης Χειριστήριο με διακόπτη έγκρισης Αυτόματη τοποθέτηση δοχείου χαμηλώματος Τσοκ Erowa Gjdpfexlchfex Ad Ijbu Εγγύηση 12 μήνες Μεταφορά Θέση σε λειτουργία στον χώρο του πελάτη Εκπαίδευση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.150 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.850 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 30 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 30 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 24 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., ροπή στρέψης: 87 Nm, CNC Fidia C20 WORKING RANGE Longitudinal X-axis travel: 3,150 mm Transversal Y-axis travel: 1,850 mm Vertical Z-axis travel: 1,000 mm MAXIMUM AXIS SPEEDS X, Y axes feed rate: 30 m/min Z axis feed rate: 24 m/min WORKPIECE TABLE Clamping area: 3,000 x 1,600 mm Maximum allowable load: 5,000 kg/m² Gbodeyw Tddspfx Ad Iou T-slots: - 8 longitudinal H12 + 1 H8 - Width: 22 mm - Pitch: 160 mm ELECTROSPINDLE Maximum power (S6 60%): 55 kW Spindle speed range: 240 – 24,000 rpm Constant power range: 6,000 – 24,000 rpm Maximum torque: 87.5 Nm Tool holder: HSK – A63 C-axis travel: ± 200° C-axis speed: 2,000°/min C-axis offset from spindle axis: 75 mm A-axis travel: +95° / -110° A-axis speed: 2,000°/min Max. distance spindle nose – table surface: 1,175 mm Machine complete with: • 24-position tool magazine • Remote electronic handwheel • HMS system for head calibration • Various accessories included with the machine • Operation and maintenance manuals, and CE conformity declaration

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πλάτος εργασίας: 380 mm Godpfx Adotnf Rre Isbu Ύψος εργασίας: 150 mm 1. Μονάδα, Ομάδα Ρότορα: Ομάδα από 5 περιστρεφόμενες βούρτσες με ταλαντευόμενη κίνηση, Ø 115 mm, καθεμία με κινητήρα 3 kW 2. Μονάδα, Βούρτσα: Scotch Brite Hard / διάμετρος 210 mm, μεταβλητή κίνηση Ρύθμιση ύψους: Χειροστρόφαλος Ένδειξη ύψους: Μηχανικός μετρητής Ταχύτητα προώθησης: 4 - 12 m/min Κινητήρας προώθησης: 0,37 kW Χαλί κενού: Ναι Μήκος μηχανήματος: 1400 mm Πλάτος μηχανήματος: 900 mm Βάρος: 500 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 151255, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 750 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 500 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 500 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 250 κιλ, συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό πλάτος: 2.092 χιλ., συνολικό μήκος: 2.140 χιλ., συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 900 χιλ., ύψος τραπεζιού: 860 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.300 χιλ., μέγ. ταχύτητα κίνησης: 520 mm/min, φορτίο τραπεζιού: 250 κιλ, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 40 °C, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 15 °C, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 250 κιλ, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Προς πώληση διατίθεται μια μεταχειρισμένη τρισδιάστατη μηχανή συντεταγμένων ZEISS GageMax 7/5/5 Navigator, με σειριακό αριθμό 156521 και έτος κατασκευής 2011. Η μηχανή διαθέτει εύρος μέτρησης 750 × 500 × 500 mm και έχει σχεδιαστεί για τεμάχια εργασίας έως 250 kg. Ενσωματωμένο είναι ένα σύστημα ψηφιακής μέτρησης ZEISS VAST XT. Στο χώρο μέτρησης υπάρχει επίσης ένας αυτόματος αλλακτής πολλαπλών αισθητήρων με διάφορες υποδοχές αισθητήρων. Σύμφωνα με την αρχική περιγραφή της δημοπρασίας, το παρόν πακέτο περιλαμβάνει αξεσουάρ και εξοπλισμό υπολογιστή. Στις διαθέσιμες φωτογραφίες φαίνονται, μεταξύ άλλων, ένας υπολογιστής, μια οθόνη, ένα πληκτρολόγιο, ένα ποντίκι, καθώς και άλλα εξαρτήματα που ανήκουν στη μηχανή. Το περιεχόμενο της παράδοσης καθορίζεται από τις εικόνες ή τα εξαρτήματα που είναι διαθέσιμα κατά την επιθεώρηση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: ZEISS Gbjdpjz Ebzbjfx Ad Iou Μοντέλο: GageMax 7/5/5 Navigator Σειριακός αριθμός: 156521 Έτος κατασκευής: 2011 Εύρος μέτρησης X/Y/Z: 750 × 500 × 500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 250 kg Σύστημα ψηφιακής μέτρησης: ZEISS VAST XT Διαθέσιμος αυτόματος αλλακτής πολλαπλών αισθητήρων Διαθέσιμος εξοπλισμός υπολογιστή Τελευταία τεκμηριωμένη βαθμονόμηση: 02/2025 Η μηχανή βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Έχει πραγματοποιηθεί πρόσφατος έλεγχος λειτουργίας από την ZEISS. Μια επιτόπια επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης και συνιστάται. Η πώληση πραγματοποιείται κατά προτίμηση με δυνατότητα παραλαβής από τον αγοραστή. Η φόρτωση και η μεταφορά μπορούν να οργανωθούν κατόπιν συνεννόησης. Το περιεχόμενο της παράδοσης είναι σύμφωνα με τις εικόνες. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλανητικό κιβώτιο Harmonic Drive HPS-180-5-Di - αφαιρέθηκε από Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - αφαιρέθηκε από εν λειτουργία μηχάνημα - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Harmonic Drive Τύπος: HPS-180-5-Di Αριθμός ανταλλακτικού: 12171266 Gedjyxg S Rspfx Ad Iobu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.045 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το μεταχειρισμένο Volkswagen T5 Transporter, έτος κατασκευής 2010, προσφέρει ευελιξία και απόδοση για επαγγελματική χρήση. Το όχημα κινείται από έναν κινητήρα 2.0 TDI diesel με ισχύ 62 kW (84 ίπποι) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και προσφέρει οικονομική οδήγηση με μέση κατανάλωση 7,2 l/100 km (μικτή χρήση). Το όχημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως από έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και έχει διανύσει περίπου 99.045 χιλιόμετρα. Με την ανθεκτική του κατασκευή και την έγκριση κατηγορίας φορτηγού, το T5 είναι ιδανικό για τη μεταφορά εμπορευμάτων, ειδικά χάρη στις δύο συρόμενες πόρτες που διαθέτει σε κάθε πλευρά. Ο χώρος φόρτωσης εσωτερικά έχει επενδυθεί με σταθερή ξύλινη πλάκα, που διευκολύνει την ευελιξία κατά τη φόρτωση. Gedpfx Ajy Nyknsd Iobu Σε εμφανή χρώμα Ginstergelb (κίτρινο), το T5 είναι εξοπλισμένο επίσης με αισθητήρες παρκαρίσματος (Parktronic), που διευκολύνουν τους ελιγμούς. Ο τεχνικός έλεγχος είναι έγκυρος έως τον Δεκέμβριο του 2024 και το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο για μικρούς ή μεγάλους επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πανελλαδική παράδοση είναι δυνατή με έξτρα κόστος. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.000 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.501 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI αποτελεί ένα πολυλειτουργικό μεταχειρισμένο όχημα, διαμορφωμένο ως κλειστό βαν (Kastenwagen). Το Transporter προορίζεται ειδικά για επαγγελματική χρήση ή για εξαγωγή και προσφέρει αρκετά ελκυστικά χαρακτηριστικά. Με ισχύ 62 kW (84 PS), διαθέτει έναν αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα 2.0 λίτρων που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος ήταν τον Δεκέμβριο 2010 και μετρά 198.000 χλμ. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και είναι καταχωρημένο ως φορτηγό (LKW-Zulassung). Η εξωτερική εμφάνιση του T5 χαρακτηρίζεται από το χρώμα Ginstergelb (R1032) και προσφέρει πέντε πόρτες, συμπεριλαμβανομένων δύο πλαϊνών συρόμενων θυρών τόσο αριστερά όσο και δεξιά. Εσωτερικά, δίνεται έμφαση στη λειτουργικότητα με τρεις θέσεις και ανθεκτικό δάπεδο φόρτωσης από ξύλο. Το Transporter έχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2.800 kg και παρέχει ευελιξία φόρτωσης και δυνατότητα διαμόρφωσης ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς. Η ασφάλεια και η φιλικότητα προς το περιβάλλον διασφαλίζονται με την πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Το T5 έχει μέση κατανάλωση 7,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 στα 190 γρ./χλμ. Με ισχύον έλεγχο ΚΤΕΟ έως τον Φεβρουάριο του 2025, παραμένει έτοιμο για μακροχρόνια χρήση. Η επιθεώρηση είναι δυνατή εντός του ωραρίου λειτουργίας χωρίς ραντεβού. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις ως προς πιθανά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Gbsdpfx Adsyntime Iou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.958 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.840 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Iveco Daily 35 S11 C30C είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγάκι σε πολύ καλή κατάσταση, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Νοέμβριο του 2013. Έχει διανύσει 96.958 χλμ και κινείται από έναν κινητήρα diesel 2,3 λίτρων με ισχύ 78 kW (106 PS). Το όχημα πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4). Το φορτηγάκι είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, εσωτερική αρχειοθέτηση στον θερινό κλειστό χώρο φόρτωσης και κάμερα οπισθοπορείας. Επιπλέον, διαθέτει κάθισμα έκτακτης ανάγκης. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: ύψος 2.850 mm, πλάτος 2.220 mm και μήκος 6.840 mm. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος ανέρχεται στα 3.500 kg. Το Iveco Daily είναι σε κίτρινο χρώμα, με διάταξη τεσσάρων θυρών και δύο καθισμάτων. Το όχημα συνοδεύεται από υφιστάμενο Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC). Επίσκεψη για επιθεώρηση πραγματοποιείται χωρίς ραντεβού. Godpfxouz Exyo Ad Isbu Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργούς, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.502 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.849 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ελαττωματική οθόνη ταχογράφου. Gbjdpfxstd Uv Ie Ad Isu Το Iveco Daily 35 S11 C30C είναι ένα μεταχειρισμένο κλειστό βαν με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά το 2013. Τροφοδοτείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2,3 λίτρων με ισχύ 78 kW (106 ίπποι) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 121.502 χιλιόμετρα. Το όχημα είναι βαμμένο κίτρινο και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Κατηγορία 4). Εξοπλισμένο με κουτί μεταφοράς (box body), το όχημα διαθέτει αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ενσωματωμένα ράφια και κάμερα οπισθοπορείας για εύκολο ελιγμό. Παρέχεται επίσης κάθισμα ανάγκης. Ο εσωτερικός χώρος προσφέρει πρακτικές λύσεις αποθήκευσης και το όχημα είναι κατάλληλα εξοπλισμένο για διάφορες μεταφορικές ανάγκες. Υπάρχει Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC), διευκολύνοντας τη διαδικασία εγγράφων εξαγωγής. Επισκέψεις γίνονται χωρίς ραντεβού, Δευτέρα έως Σάββατο. Η παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να οργανωθεί με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα σφάλματος ή ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 5.824 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * Εκσκαφέας Doosan DX 235 LC-5 * Έτος κατασκευής: 2017 * Ώρες λειτουργίας: 5.824 * Υδραυλικά ρυθμιζόμενο βραχίονα * Κλιματισμός * Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων (MS) * Βάρος: 24.400 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp. * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Gjdpfxszt Hfde Ad Ijbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Gjdpfx Asz N Nrksd Iebu Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Godpfx Adjz N Nrds Iobu Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Gbjdpfxez N Np Ae Ad Iou 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.811 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.050 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4857 * Σύστημα πλοήγησης * Κλιματισμός * Κάμερα υποβοήθησης παρκαρίσματος * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόνομη θέρμανση * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Γάντζος ρυμούλκησης * Κεντρικό κλείδωμα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φίλτρο σωματιδίων * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής ταξιδιού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Bluetooth * Υδραυλικό τιμόνι * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Πενταθέσιο * Τριάθιος πάγκος άνεσης, 1η σειρά * Ατσάλινες ζάντες * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Σύστημα hands-free * Αισθητήρες υποβοήθησης παρκαρίσματος πίσω * Ραδιόφωνο DAB * Βραχιόνιο * Φίλτρο σωματιδίων * Υπολογιστής ταξιδιού * Έλεγχος πρόσφυσης * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * 4/5 πόρτες * Κεντρικό κλείδωμα Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις* Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΓΟΡΑΣ * Δυνατότητα ασφαλιστικής κάλυψης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία Gbodpfx Adez Rhyce Iou * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες * Παρέχονται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Μπορείτε να κλείσετε τα τέλη διοδίων για το Toll-Collect στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή το σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Τηλέφωνο WhatsApp * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, NAV Σύστημα πλοήγησης, A1H Υδραυλικό βοηθητικό σύστημα κίνησης (HAD), B1Z Απενεργοποίηση ABS, B2A Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, B3H Δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, D1C Άνετο αναρτημένο κάθισμα οδηγού, D3B Άνετο κρεβάτι στο κάτω μέρος, D6M Επαυξητικός θερμαντήρας ζεστού νερού στην καμπίνα, E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφάλειας, F1D Καμπίνα L ClassicSpace, ύψος 2,30 μ., σήραγγα 170 χιλ., F3B Άνετη στήριξη καμπίνας, με ελατήρια από ατσάλι, F6R Κορνίνες αέρα στην οροφή της καμπίνας, MAN001 Αισθητήρας φωτός, JF1 Αισθητήρας βροχής, G0T Προβλεπτικό σύστημα ελέγχου του συνόλου κινητήρα και μετάδοσης κίνησης, J2K Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3Z Σύστημα μέτρησης φόρτου αξόνων, M5V Επιδόσεις υψηλού επιπέδου στον κινητήρα, N6Z Ψύξη λαδιού μετάδοσης κίνησης, Q4K Ύψος σύζευξης ρυμουλκούμενου, H = 185 χιλ., Q5Q Στάνταρ σύζευξη ρυμουλκούμενου, Jost JSK 37C, R2K Ζάντες αλουμινίου 9.00 x 22.5, Speedline, S1D Σύστημα υποβοήθησης ευστάθειας (ESP), S1H Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, S1I Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης, S1L Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, 513 Σύστημα υποβοήθησης αναγνώρισης οδικών σημάτων, 268 Υποβοήθηση φρεναρίσματος, S1R Σύστημα υποβοήθησης προστασίας από πλευρική σύγκρουση, S3A Αερόσακος οδηγού, S5Z Σύστημα καυσαεριολογίας (Tempomat). Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι τις καθημερινές, Δευτέρα έως Παρασκευή, έως τις 20:00 και το Σάββατο έως τις 16:00! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής οχήματος!! !! !! Godpfxez N S Nxe Ad Isbu -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και της πώλησης του οχήματος πριν από την ολοκλήρωση της συμφωνίας!! -Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Probat Probatone 5 MK2, έτους κατασκευής 2017. Το μηχάνημα παραγγέλθηκε από την Probat το 2017, εγκαταστάθηκε το 2018 και χρησιμοποιήθηκε στην παραγωγή έως το καλοκαίρι του 2024. Συμπεριλαμβάνεται προαιρετικός έλεγχος ταχύτητας του κυλίνδρου και πιλοτικό σύστημα για αυτόματη άρση. Επίσης, παρέχεται θερμοκρασιακός αισθητήρας για τη μέτρηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων, ο οποίος λειτουργεί με ένα USB και ένα πρόσθετο λογισμικό τρίτου κατασκευαστή. Η θερμοκρασία των κόκκων και των καυσαερίων εμφανίζεται στο πρόγραμμα Artisan, για παράδειγμα. Το μηχάνημα έχει καθαριστεί και συντηρηθεί σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης της Probat. Μετά την απομάκρυνσή του από την παραγωγή, το μηχάνημα καθαρίστηκε και συντηρήθηκε πλήρως, συμπεριλαμβανομένης της αποσυναρμολόγησης και του καθαρισμού του κυκλώνα, της λίπανσης των ρουλεμάν και του καθαρισμού των ηλεκτροδίων. Σημαντικό! Στον μετρητή της οθόνης εμφανίζονται λιγότερες από 1000 ώρες λειτουργίας. Μετά την απομάκρυνσή του από την παραγωγή, το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε για λίγες δοκιμές το καλοκαίρι του 2025. Βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση, αλλά έχει μερικές μικρές γρατζουνιές στη βαφή, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Gedpfxjz E Rfij Ad Isbu Είναι δυνατή η δοκιμή του μηχανήματος στις εγκαταστάσεις μας και μπορούμε να βοηθήσουμε στην οργάνωση της μεταφοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για αιτήματα): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO LONG 1ος κάτοχος Κωδικός βαφής: * 9744 Χρώμα βαφής Brillantsilber μεταλλικό Εσωτερικός εξοπλισμός: * VY2 Ύφασμα Tunja μαύρο Εξοπλισμός: * A1N Πίσω άξονας κατασκευαστής NEAPCO * CF7 Σύστημα ανάρτησης άνεσης * CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * CL3 Δερμάτινο τιμόνι * CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με ταξιδιωτικό υπολογιστή * CM2 Προφυλακτήρας και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του οχήματος * E07 Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * E34 Μπαταρία buffer για την εκκίνηση * ED4 Μπαταρία AGM 12 V 92 Ah * EL9 Ηχεία 2 δρόμων μπροστά και πίσω * Ραδιόφωνο με οθόνη αφής * EZ7 Ενεργός βοηθός στάθμευσης * F61 Εσωτερικός καθρέφτης * F64 Εξωτερικοί καθρέφτες αναδιπλούμενοι ηλεκτρικά * F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού * F68 Εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * FF1 Κεντρική κονσόλα με θήκη αποθήκευσης * FJ3 Διπλή θήκη κυπέλλου στη μέση του ταμπλό * FKB Κombi όχημα * FP4 Πακέτο εσωτερικού χρωμίου * FZ8 Άνετο άνοιγμα και κλείσιμο με τηλεχειριστήριο IR * G42 7G-Tronic Plus * H00 Κανάλι ζεστού/δροσερού αέρα για τον επιβάτη * H12 Πρόσθετη θέρμανση νερού (WEBASTO) * H20 Θερμομονωτικά τζάμια περιμετρικά * HH9 Ημιαυτόματο κλιματιστικό Tempmatic * HI1 Ζώνη κλίματος 1 (κρύο/άνεση) * IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class * IG5 Basic * IK0 Πλήρες όχημα * IL1 Εγχώρια αγορά (Γερμανία) * IN2 Μεταξόνιο 3200 mm, μεγάλο πίσω πρόβολο * J55 Ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για τη θέση συνοδηγού * JA1 Λυχνία προειδοποίησης στάθμης υγρού πλύσης * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Βοηθός τυφλής γωνίας * JF1 Αισθητήρας βροχής * JK3 Όργανο συνδυασμού με οθόνη Pixel-Matrix * JP2 Πακέτο υποβοήθησης * JW4 Απενεργοποίηση της προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας * JW5 Βοηθός διατήρησης λωρίδας * JW8 Attention Assist * JX2 Διάστημα συντήρησης 40.000 km * KB5 Κύρια δεξαμενή 70 λίτρα * KD2 Συστήμα εξάτμισης έγκριση τύπου N1 * LA2 Βοηθός φωτισμού οδήγησης * LC4 Μονάδα ελέγχου ταβανιού άνεσης * LD9 Εσωτερικός φωτισμός στο πίσω χώρο * LE1 Προσαρμοζόμενο φως φρένων * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Τέλος, φρένο και φλας σε τεχνολογία LED * LX5 Ευρώπη * M40 Γεννήτρια 14V/200A * MA6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6b N1 * MG4 Κινητήρας OM651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) * MG9 Διαχείριση γεννήτριας * MJ8 ECO Start-Stop λειτουργία * MS1 Cruise control * MX0 BlueEFFICIENCY-Paket * R21 Ομάδα μεγέθους ζαντών 1 * RF1 Ελαστικά Continental (10) * RG7 Ελαστικά 225/55 R17 * RM7 Θερινά ελαστικά * RR6 Ρεζέρβα με γρύλο * RS7 Ατσάλινες ζάντες 6,5 J x 17 * RY2 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μπροστά και πίσω, ασύρματο * SA6 Αερόσακος συνοδηγού * SB1 Κάθισμα οδηγού άνεσης * SB2 Κάθισμα συνοδηγού άνεσης * SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα συνοδηγού * SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα οδηγού * T14 Ενεργός μηχανισμός συγκράτησης συρόμενης πόρτας * T70 Παιδική ασφάλεια στις πίσω πόρτες * U73 Μπράτσα για τα καθίσματα χώρου επιβατών * US4 Τριπλό κάθισμα άνεσης 1ης σειράς, εξωτερικό κάθισμα αναδιπλούμενο * V20 Εσωτερική επένδυση χώρου φορτίου στο πάνω μέρος Gsdpfxetzudks Ad Iebu * V23 Εσωτερική επένδυση πολυτελής έκδοση * V36 Επένδυση οροφής * V41 Πλαστικό δάπεδο TPO στον επιβατικό χώρο * VH1 Λαβές στο πίσω μέρος * VV0 Συγκολλημένα παξιμάδια πλευρικών τοιχωμάτων για μετασκευές * VV2 Σύστημα ράγας αγκύρωσης φορτίου * VV9 Σημεία στερέωσης στο πλαίσιο οροφής * W16 Παράθυρο μπροστά αριστερά, σταθερό στον πλευρικό τοίχο/συρόμενη πόρτα * W17 Παράθυρο μπροστά δεξιά, σταθερό στον πλευρικό τοίχο/συρόμενη πόρτα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αρ.-Αναφ.: 10464 Κατασκευαστής: IGREK Τύπος: 3500 XXL Έτος κατασκευής: 2025 Τύπος ελέγχου: CNC Σύστημα ελέγχου: Siemens 840 D / Heidenhain iTNC 640 Τοποθεσία αποθήκευσης: Κωνσταντινούπολη Χώρα προέλευσης: Τουρκία Διαδρομή Χ: 10.500 mm Διαδρομή Υ: 3.500 mm Διαδρομή Ζ: 1.400 mm Άξονας Α: +/- 115° Άξονας Β: 360° Μέγιστη ροπή: 235 Nm Ταχεία μεταφορά Χ/Υ/Ζ: 30 m/min Ισχύς κύριας ατράκτου: 54 kW Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 4.000 kg Κωνικότητα εργαλείου: HSK-A100 Στροφές ατράκτου: 12.500 στρ./λεπτό Μήκος μηχανήματος: 16.000 mm Πλάτος μηχανήματος: 7.400 mm Ύψος μηχανήματος: 8.500 mm Βάρος: 195 t Επιπρόσθετες πληροφορίες: IGREK 3500 XXL – Εξατομικευμένη ακρίβεια για μεγάλα έργα Η IGREK 3500 XXL είναι ένα πεντααξονικό CNC γέφυρας τελευταίας γενιάς, σχεδιασμένο για κατεργασία πολύ μεγάλων τεμαχίων με απόλυτη ακρίβεια. Έτος κατασκευής 2024, άμεσα διαθέσιμο και εξοπλισμένο με τεχνολογία αιχμής, καλύπτει άψογα τις απαιτήσεις της βαριάς βιομηχανίας και μηχανοκατασκευών. Κύρια χαρακτηριστικά: - Τεράστιοι χώροι κατεργασίας: Με διαδρομές 10.500 mm (Χ), 3.500 mm (Υ) και 1.400 mm (Ζ), το μηχάνημα προσφέρει εξαιρετική ευελιξία για μεγάλα τεμάχια. - Πενταάξοναυτόχρονη κατεργασία: Ο άξονας Α με +/-115° και ο άξονας Β με 360° εξασφαλίζουν μέγιστη ακρίβεια και ευελιξία στην κατεργασία σύνθετων εξαρτημάτων. - Ισχυρή άτρακτος: Εξοπλισμένη με έως 12.500 στρ./λεπτό, μέγιστη ροπή 235 Nm και ισχύ 54 kW – ιδανική για βαριές κατεργασίες. - Ανθεκτικότητα και μακροζωία: Με βάρος 195 τόνων και μέγιστο φορτίο τραπεζιού 4.000 kg, η κατασκευή είναι κατάλληλη για βαριά κατεργασία. - Καινοτόμο σύστημα εργαλείων: Το HSK-A100 προσφέρει ταχύτατες αλλαγές εργαλείων και βελτιωμένη αποτελεσματικότητα. - Ταχύτητα και παραγωγικότητα: Ταχείες μεταφορές 30 m/min σε όλους τους άξονες για μέγιστη αποδοτικότητα. Συνοπτικά τεχνικά στοιχεία: - Διαδρομές: Χ 10.500 mm / Υ 3.500 mm / Ζ 1.400 mm Gsdpfxexc Tr As Ad Iobu - Ισχύς ατράκτου: 54 kW - Στροφές ατράκτου: 12.500 στρ./λεπτό - Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: έως 4.000 kg - Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): 16.000 x 7.400 x 8.500 mm - Βάρος: 195 τόνοι Επιπλέον πλεονεκτήματα: Το μηχάνημα παραδίδεται με το προηγμένο Siemens 840D ή Heidenhain iTNC 640 CNC και προσφέρεται με παγκόσμια εγγύηση και τεχνική υποστήριξη από τον κατασκευαστή. Εμπιστευτείτε την IGREK 3500 XXL για την απόλυτη ακρίβεια και αποδοτικότητα στην κατεργασία μεγάλων εξαρτημάτων. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Αρ. αναφ.: 10548 Κατασκευαστής: MONFORTS Τύπος: RNC 5 A17 Έτος κατασκευής: 1998 Είδος ελέγχου: CNC έλεγχος Σύστημα ελέγχου: Monforts Τοποθεσία αποθήκευσης: Halberstadt Χώρα προέλευσης: Γερμανία Gedpfxexmd T Ej Ad Ijbu Αριθμός μηχανήματος: 303XXXX Διάμετρος τσοκ: 250 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1080 mm Διάμετρος ατράκτου στον εμπρόσθιο έδρανο: 100 mm Κεφαλή ατράκτου κατά DIN 55027 (μέγεθος): Μέγεθος 8 Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο σέττο: 290 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 500 mm Διαδρομή εγκάρσιου τραπεζιού: 265 mm Εξωτερική διάμετρος εμπρός πρύμνης: 80 mm Μέγιστη διαδρομή εμπρός πρύμνης: 160 mm Εσωτερικός κώνος εμπρός πρύμνης: Τύπος MK 5 Μέγιστη διάμετρος διέλευσης υλικού: 70 mm Εύρος στροφών: 2 - 2800 σαλ Πρόσθετες πληροφορίες: Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Αρ. Αναφοράς: 10489 Κατασκευαστής: DMG Τύπος: DMC 60 U duoBLOCK Έτος κατασκευής: 2011 Τύπος ελέγχου: CNC Σύστημα ελέγχου: SIEMENS SINUMERIK 840D Τοποθεσία αποθήκευσης: Halberstadt Χώρα προέλευσης: Γερμανία Αρ. Μηχανήματος: 11XX000XX01XX Γενική ανακατασκευή: 2025 Διαδρομή Χ: 600 mm Διαδρομή Υ: 700 mm Διαδρομή Ζ: 600 mm Άξονας B: -30 – 180° Άξονας C: 0,00° Υποδοχή ατράκτου: HSK A63 DIN 69893 Μέγ. βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 600 kg Μέγ. διάμετρος περιστρεφόμενου τραπεζιού: 630 Ø Εύρος στροφών τραπεζιού: 40 στροφές/λεπτό Μαγκαζί εργαλείων: 60 τεμ. Εύρος στροφών - συνεχές: 20 – 18.000 στρ./λεπτό Μέγ. ροπή: 121 / 82 Nm Ωστική δύναμη (Χ / Υ / Ζ): 10 kN Ταχύτητα ταχυμεταφοράς Χ/Υ/Ζ: 60.000 mm/λεπτό Ισχύς κίνησης – κινητήρας ατράκτου: 28 / 19 kW Επιτάχυνση: 6 m/s² Συνολική ισχύς: 55 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 12 t Διαστάσεις περ.: 7,0 x 5,0 x 3,2 m Αριθμός παλετών: 2 Διαστάσεις παλέτας (ΜxΠ): 630 x 630 mm Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 3,7 s Επιπλέον πληροφορίες: DMG DMC 60 U – 5-άξονο καθολικό κέντρο κατεργασίας (Έτος κατασκευής 2011) Η μηχανή βρίσκεται ακόμα σε παραγωγική λειτουργία και έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για κατεργασία αλουμινίου σε μονή βάρδια. Είναι εξοπλισμένη με εναλλάκτη παλετών και σύστημα υψηλής πίεσης ψύξης (30 bar). Το 2024 εκτελέστηκαν εκτεταμένες εργασίες συντήρησης και ανανέωσης: ✅ Όλοι οι άξονες (εκτός του Ζ) ανακαινίστηκαν Gbsdsycpxgopfx Ad Ieu ✅ Αντικαταστάθηκαν οι οδηγοί ολίσθησης ✅ Συντήρηση ατράκτου Διαθέσιμες πλήρεις αναφορές συντήρησης και service, καθώς και όλα τα σχετικά έγγραφα. Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία: 🔹 Περιοχές εργασίας: Απόσταση μέσου ατράκτου – τραπέζι (οριζόντια): 20 – 620 mm Απόσταση μέσου ατράκτου – τραπέζι (κάθετα): 120 – 720 mm Απόσταση μύτης ατράκτου – τραπέζι (οριζόντια): -150 – 550 mm Απόσταση μύτης ατράκτου – τραπέζι (κάθετα): -250 – 450 mm Εξοπλισμός & αξεσουάρ ✅ Πλήρης τεκμηρίωση διαθέσιμη ✅ Μεταφορέας απορριμμάτων για αποδοτική απομάκρυνση ρινισμάτων ✅ Σύστημα ψύξης με υψηλή πίεση (30 bar) ✅ Εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού για βέλτιστη κατεργασία ✅ Εναλλάκτης παλετών για αδιάκοπη εργασία ✅ Περιστρεφόμενο προστατευτικό παράθυρο για καθαρή οπτική κατά τη διαδικασία κατεργασίας ✅ Μέσος μέτρησης Renishaw OMP 60 για ακριβή μέτρηση τεμαχίων ✅ Ηλεκτρονικό χειριστήριο για άνετο χειρισμό ✅ Σύστημα αναρρόφησης ελαιώδους νέφους για καθαρό εργασιακό περιβάλλον ✅ Φίλτρο ταινίας χαρτιού για αποτελεσματικό καθαρισμό ψυκτικού ✅ Ψύκτης λαδιού ατράκτου για σταθεροποίηση θερμοκρασίας Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί υπό παραγωγική λειτουργία κατόπιν συνεννόησης. 📍 Διαθεσιμότητα: Κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Αρ. αναφοράς: 10468 Κατασκευαστής: DECKEL MAHO Τύπος: DMU 80 Έτος κατασκευής: 2000 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain Millplus Τοποθεσία αποθήκευσης: Halberstadt Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία Αρ. μηχανήματος: 111xxxxx Διαδρομή X: 800 mm Διαδρομή Y: 700 mm Διαδρομή Z: 600 mm Αριθμός T-υποδοχών: 9 / 14 Επιφάνεια στερέωσης: Ø 900 x 630 mm Απόσταση T-υποδοχών: 63 mm Υποδοχή εργαλείων: SK 40 Αλλαγή εργαλείων: 30 θέσεις Στροφές ατράκτου: 12.000 στρ./λεπτό Μέγ. ροπή: 2659 Nm Ώρες λειτουργίας: 67.452 ώρες Εστιακή οπή: Ø 50 mm Δύναμη συγκράτησης: 4500 Nm Μέγιστες στροφές τραπεζιού: 10,7 στρ./λεπτό Gbsdpfx Adezc Dzij Isu Ταχύτητα προώθησης: 3600 °/λεπτό Ανάλυση συστήματος μέτρησης: 0,001 ° NC-στρογγυλή τράπεζα: 800 kg NC-περιστρεφόμενη στρογγυλή τράπεζα: 600 kg Επιπρόσθετες πληροφορίες: - Τραπέζι στερέωσης 900 x 630 mm - Μεταφορέας ρινισμάτων, τεχνολογία λαμαρίνας - Συγκρότημα ταινιοφίλτρου, κατασκ. Interlit - Τύπος SK 200-760 - Αποχωριστής ελαιώδους ατμού - Σετ υποδοχών εργαλείων - Πάγκοι εργασίας - 2x 6 συρόμενα συρτάρια - Μέγγενη - Πλάτος σιαγόνων 125 mm - Ρολερ ντουλάπα 1 πόρτας Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα κατόπιν συνεννόησης.