Μεταχειρισμένο Kozina Φτυάρι προς πώληση (250)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.205 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό πλάτος: 10402 mm Μήκος δαπέδου: 8585 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Συνολικό ύψος έως το επάνω πλαίσιο: 3550 - 3600 mm Συνολικό ύψος έως την κορυφή της μουσαμάς: 3710 - 3760 mm Μετατρόχιο: 2040 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Ύψος σέλας: 1200 mm Μεταξόνιο: 1310 mm Οπίσθια προεξοχή: 1367 mm Ύψος δαπέδου: 1400 - 1450 mm Μέγιστο ύψος με ανασηκωμένη καρότσα: 9720 - 9770 mm Τεχνικό μικτό βάρος: 42000 kg Φορτίο άξονα: 8000 kg Τεχνικό φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρος σέλας: 12000 kg Τεχνικό βάρος σέλας: 15000 kg Όγκος φόρτωσης: 47,6 m³ Ίδιο βάρος: 6233 kg Το βάρος δηλώνεται με ακρίβεια +/-3% Μεταξόνιο: 1310 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Προφυλακτήρας υπορροής από χάλυβα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπορροής στο πίσω μέρος Πλαίσιο σασί με χαμηλωμένο "κύκνειο λαιμό", διαμήκεις δοκοί με εσοχή για την πλάκα σέλας Συγκολλητή κατασκευή βελτιστοποιημένης μάζας από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Πλαϊνοί προστατευτικοί από προφίλ αλουμινίου σύμφωνα με ECE 73 2 πλαστικές τάκους τροχών Άξονες & ανάρτηση Ύψος σέλας φορτηγού χωρίς φορτίο: 1200 mm Σταθεροί άξονες 3ος ανυψωμένος άξονας 1ος ανυψωμένος άξονας Άξονες δίσκων SAF 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD Υποστηρίγματα κιβωτίου 2 ταχυτήτων, πλήρους φόρτισης (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Πλήρεις πλαστικές λασπωτήρες, 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα 6x ζάντα από χάλυβα 22,5-11,75 ET=120 Καλύμματα για τα μπουλόνια των τροχών Ελαστικά 6x ελαστικά 385/65/22.5 στάνταρ (Bridgestone/Hankook) Άλλος εξοπλισμός πλαισίου Κιβώτιο εργαλείων 44 L (τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο, αριστερά) Δοχείο νερού 30 L (τοποθετημένο στη μέση, αριστερά) Στήριγμα για σακοθήκη στο πλαίσιο 1 τεμ. Σακοθήκη 2 τεμ. Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο πάνω από τον λασπωτήρα Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Εσωτερικό ύψος: 2100 mm Αλουμινένια συνδυαστική πόρτα δύο φύλλων, κάθετη με δοκό πύλης Πλευρικά τοιχώματα SL πάχους 2,5 mm, πλήρως συγκολλημένα Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° Κατασκευή για μεταφορά παλετών πλάτους Δάπεδο 7 mm 2 χοάνες για σιτηρά 2 κάτω κλείστρα σύσφιξης Απόσταση εγκάρσιων δοκών δαπέδου: 360 mm Αμορτισέρ καρότσας Polyp Άλλος εξοπλισμός υπερκατασκευής Αλυσίδα σύσφιξης μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων Θέση ελέγχου στο πλαίσιο, πρόσβαση μπροστά αριστερά (πλευρά οδηγού) Ρολό μουσαμά PVC 680 g/m² με κλείστρο ταχείας απελευθέρωσης και αλουμινένιο σωλήνα, (με κατακόρυφο πίσω φινίρισμα, πρόσθετο τρίγωνο μπροστά και πίσω, μεσαίος σωλήνας συγκολλημένος στη μουσαμά) Φρένα/πνευματικό σύστημα Χαλύβδινος αεροθάλαμος Μανόμετρο πίεσης ελατηρίου Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα φρένων Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί σκούρο) Βαφή υπερκατασκευής Βαφή υπερκατασκευής RAL 7001 (ασημί γκρι) Χρώμα μουσαμά RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω άρθρωση ματιού Κιτ υδραυλικών συνδέσεων 1'' Ηλεκτρικά Μερικός φωτισμός LED 2 LED φώτα όπισθεν Gusdpfx Aep Ncb Nsi Tjf 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός με σύνδεσμο EBS, χωρίς συνδετικά προς τον τράκτορα Φωτισμός Aspöck-EUROPOINT III part-LED 2 LED φώτα εργασίας σε υποστηρίγματα Επιπλέον συστήματα Δείκτης γωνίας ανατροπής Καλωδίωση ελέγχου για ανυψωμένο άξονα από το θάλαμο οδηγού Το σύστημα, σχεδιασμένο για επικαθούμενα και ρυμουλκούμενα, παρακολουθεί την πίεση και θερμοκρασία ελαστικών. Κατασκευαστής: ABERG Connect. Περιλαμβάνει TPMS αισθητήρες στις ζάντες (πίεση & θερμοκρασία) και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Αντανακλαστικές πινακίδες Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Μερική πλευρική περι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 476 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-chassis * Φορτίο βασιλικού πείρου National (t): 12 * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος ανασαστελής (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * Τιμή KC: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Ετ (Offset): 120 * Προαιρετικός 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης * Προαιρετικός 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn * Ενεργοποίηση πρόσθετου άξονα ανύψωσης μέσω Wabco Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά τη διαδικασία ανατροπής, με χειροκίνητη κλειδαριά μέσω Smartboard καθώς και διακόπτης στο πλαίσιο * Πνευματική κεφαλή σύζευξης ευρωπαϊκού τύπου "Palm Coupling" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες * Τυπικό Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης * Υποστηρικτικές βάσεις Weweler, τύπου χαλύβδινου γραναζοειδούς μηχανισμού, με ρυθμιζόμενα ποδαράκια, μονόπλευρο χειρισμό και 2 ταχύτητες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse * Ζάντες Alcoa Dura Bright * Τύπος ελαστικών: για περιφερειακές αποστάσεις * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης ζάντας * Αισθητήρας TPMS * Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών, χρώμιο, με λογότυπο STAS * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά πάνω στη βάση φώτων * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά αριστερά/δεξιά δίπλα από τις βάσεις στήριξης * LED στη διατομή της πόρτας, 2 τεμ. (3-λειτουργιών) * Χειροκίνητος υποδαπέδιος προστατευτικός εξοπλισμός * 2 οπές ρυμούλκησης αριστερά/δεξιά Godpfey Dmvajx Ai Tjuf * Λάσπες προστατευτικού εξοπλισμού χρώματος μαύρου με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: Κανονική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου: Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου ανατροπής: 6480 * Μέγ. πίεση κυλίνδρου ανατροπής: 250 * Επεξεργασία επιφάνειας κυλίνδρου: τυπική * Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός * Μέγεθος υδραυλικού συνδέσμου: 1 * Φύλο υδραυλικού συνδέσμου: θηλυκό * Μήκος σωλήνα υδραυλικού συνδέσμου: 2.500 mm * Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή * Πλήθος λάσπης ανά φτερό: 2 τεμ. * Τύπος λάσπης φτερού: ασφαλτικός * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Αλουμινένια σκάλα 3 μ - δεξιά στη φορά κίνησης * Βάσεις για σκούπα και φτυάρι * Δακτύλιοι φόρτωσης για ferry * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικοί τάκοι σφήνας * Σύστημα ασφάλισης πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές ελαστικό Υπερκατασκευή: * Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτερικού προφίλ κάτω δοκού (°): 45 * Εμπρόσθιος τοίχος: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλευρικό προφίλ τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Πάτωμα: 8 mm ALU - 110 Brinell * Ελαστικές επενδύσεις κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς πατώματος * Πίσω πόρτα: Τύπος Combi-πόρτα * Τύπος Combi-πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενη κολόνα πόρτας * Άνοιγμα φύλλων πόρτας: το δεξί ανοίγει πρώτο * Κολόνα τερματισμού πόρτας σε περιστρεφόμενη έκδοση * Τύπος μεντεσέδων με διπλό σύνδεσμο πόρτας * Σύρτης: ορθογώνιος * Θέση σύρτη: 1 τεμ. στη μέση * Εκροή σιτηρών/σακί σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακί σκόνης * Ομαλή επιφάνεια ο

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: χάλυβας * Τύπος πλαισίου: κινητό δάπεδο (Schubboden) * Φορτίο βασιλικού πείρου (National) (t): 12 * Φορτίο άξονα (National) (t): 8 * Απόσταση αξόνων (mm): 1310-1310 * Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου (mm): 1150 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1200 * Πλάτος φορτίου (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 135 * Μεταξόνιο (WB) κινητού δαπέδου (mm): 7850 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): 2641 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2778 * Μήκος φόρτωσης (mm): 13513 * Ύψος λαιμού πλαισίου (mm): 217 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 90,6183 * Συνολικό μήκος (mm): 14000 * Άξονες: SAF * Έκδοση αξόνων: Intra * Έκδοση φρένων: δισκόφρενα * Τύπος φρένου: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Offset (ET): 120 * Επιλογή: 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθημα εκκίνησης * Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω πλήκτρου στο φορτηγό (η τοποθέτηση του πλήκτρου δεν περιλαμβάνεται) και με τριπλό πάτημα του πεντάλ φρένου * Επιλογή: 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης * Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων συνδεδεμένη * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Κατάκλιση αεροανάρτησης μέσω Smartboard και βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου * Κεφαλή συμπλέκτη αέρος: ευρωπαϊκή PALM-σύνδεση * Κονσόλα χειρισμού EBS: αριστερά, πίσω από τους άξονες * Standard Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικού στο κέντρο με βραχίονα * Υποστηρίγματα σασί: Weweler * Υποστηρίγματα σασί με γρανάζι από χάλυβα, τύπος Weweler, με εξισορροπητικά πέλματα, πλευρική λειτουργία, 2 ταχύτητες * Θέση χειρολαβής υποστηρίξεων: εξωτερικά * Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Wabco Trailerpulse * Ζάντες: χάλυβας * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Καλύμματα παξιμαδιών τροχών: μαύρο PVC με λογότυπο STAS * Τύπος φωτισμού: ECOLED III με λογότυπο STAS * Φώτα οπισθοπορείας: 2 τεμ. LED στο πίσω αριστερά και δεξιά (βάση φώτων) * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 τεμ. LED εμπρός, αριστερά/δεξιά, πλησίον υποστηριγμάτων * Προστασία μονάδας φώτων: μονοκόμματο φτερό * LED στη δοκό πόρτας: 2 x 3 λειτουργιών LED Gusdpfx Aioy Dmu Nj Tef * Χειρισμός υπο προστασίας από πρόσκρουση: σταθερή ράβδος * Πινακίδα υπο προστασίας από πρόσκρουση: μαύρη με λογότυπο STAS * Υδραυλικός συμπλέκτης περιστροφικός * Υδραυλικός συμπλέκτης μέγεθος: 3/4 * Υδραυλικός συμπλέκτης φύλο: θηλυκό * Υδραυλικός συμπλέκτης επιστροφής: περιστροφικός * Υδραυλικός συμπλέκτης επιστροφής - μέγεθος: 1 * Υδραυλικός συμπλέκτης επιστροφής - φύλο: θηλυκό * Υδραυλικός σωλήνας: 3.000 mm * Θέση σύνδεσης υδραυλικού: στην μπροστινή πλευρά (επιπλέον και στα υποστηρίγματα) * Υδραυλικές διατάξεις: πίεση αριστερά, επιστροφή δεξιά (CON) * Αριθμός λασπωτήρων στους θόλους τροχών: 2 τεμ. * Εργαλειοθήκη * Αερόφυση τοποθετημένη πλευρικά στη ράβδο οργάνων * Αλουμινένια σκάλα 3,80 μ - στην πλευρά δεξιά (κατεύθυνση κίνησης) * Βάση για σκούπα και φτυάρι * Δύο πλαστικές τάκους ασφαλείας * Προφίλ μπροστινού τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Προφίλ πλαϊνού τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Σύστημα κινητού δαπέδου: μάρκα Cargo Floor * Έλεγχος του δαπέδου: τηλεχειρισμός * Έλεγχος Cargo Floor: τύπος CF 500 SL-C - E-CONTROL * Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21 * Γωνία μπροστινού τοιχώματος: 90° * Γωνία πίσω τοιχώματος: 90° * Τύπος προφίλ δαπέδου: 8 mm με ραβδώσεις * Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού για το κινητό δάπεδο * Τοίχος πλήρους εκκένωσης: αλουμίνιο * Σύστημα κύλισης τοίχου εκκένωσης: 6 τροχοί με διπλής κατεύθυνσης καθαρισμό (Cargo Floor) * Εκτέλεση πίσω πόρτας: δίφυλλη, αναλογία 1/2 προς 1/2, με οριζόντια δοκό.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-σασί * Μέγιστο φορτίο king pin (Εθνικό): 12 τόνοι * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος άνω σέλας (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2165 Gusdpfx Aioy Dmvmo Tsf * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * KC-Value: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Offset (ET): 120 * 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης (option) * 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn (option) * Ενεργοποίηση του επιπλέον άξονα ανύψωσης μέσω Wabco-Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά την ανατροπή, με χειροκίνητη ασφάλιση μέσω Smartboard ή διακόπτη στο πλαίσιο * Κεφαλή σύνδεσης πεπιεσμένου αέρα: Ευρωπαϊκού τύπου "Palm" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά, πριν τους άξονες * Standard Smartboard * Κονσόλα αέρα & ηλεκτρικών δεξιά * Στήριγμα τροχών τύπου Weweler, με πέλματα εξισορρόπησης, μονόχειρη χρήση, 2 ταχύτητες * Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 * Έλεγχος πίεσης ελαστικών: Wabco Trailerpulse * Ζάντες: Alcoa Dura Bright * Ελαστικά: Τύπος Regional * TPMS: Αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Αισθητήρας TPMS * Κάλυμμα παξιμαδιών χρωμίου με λογότυπο STAS * Θέση εργαλειοφωτισμού (ενεργοποίηση με διακόπτη): 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας πίσω, αριστερά & δεξιά στη ράβδο φώτων * Θέση εργαλειοφωτισμού: 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά, αριστερά & δεξιά στην περιοχή στηριγμάτων * LED στο άνω εγκάρσιο δοκάρι πόρτας (2x 3-function LED) * Κάτω προστατευτικό χειροκίνητης λειτουργίας * 2 κρίκοι ρυμούλκησης αριστερά & δεξιά * Λασπωτήρες κάτω προστατευτικού, μαύροι με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: τυπική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου: 6480 * Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 * Φινίρισμα σταδίων κυλίνδρου: Τυπικό * Υδραυλική σύνδεση: περιστρεφόμενη * Υδραυλική σύνδεση - μέγεθος 1 * Υδραυλική σύνδεση - θηλυκή * Υδραυλ. σύνδεση - σωλήνας 2.500 mm * Τύπος λασπωτήρα: Domar STAS με λευκή γραμμή * Αρ. λασπωτήρων ανά τροχό: 2 τεμ. * Τύπος λασπωτήρα: Άσφαλτος * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Σκάλα αλουμινίου 3 m δεξιά * Βάση για σκούπα & φτυάρι * Κρίκοι για πλοίο * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικές τάκους * Αντικραδασμική βάση πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές Υπερκατασκευή: Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτ. κάτω δοκού (°): 45 * Εμπρός τοίχωμα: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλάγιο προφίλ: 3 mm - 2 mm * Δάπεδο: 8 mm ALU - 110 Brinell * Εφαρμογή ελαστικών επιστρώσεων κάτω από διαμήκεις δοκούς δαπέδου * Οπίσθιο τοίχωμα: τύπος συνδυασμένης πόρτας * Τύπος συνδυασμένης πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενο εγκάρσιο δοκάρι τελικής πόρτας * Άνοιγμα φύλλων δεξιά πρώτη * Εγκάρσιο δοκάρι πόρτας, περιστρεφόμενο * Τύπος μεντεσέδων: διπλός αρμός * Κλείστρο: ορθογώνια έκδοση * Κλείστρο: 1 τεμ. κεντρικό * Έξοδος σιτηρών/σακούλα σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακούλα * Ομαλή επιφάνεια οπίσθιου τοιχώματος * Στερέωση ανοιγμένων φύλλων με αλυσίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550 χλμ, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, ώρες λειτουργίας: 550 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Έγκριση κυκλοφορίας, ντίζελ. Θέση σε λειτουργία στις 02.01.2022. 18 kW. 550 ώρες λειτουργίας. Συμβατότητα με το σύστημα ταχείας σύνδεσης Weidemann, υδραυλικά, 3ο υδραυλικό κύκλωμα. Τετρακίνηση. Υδροστατική μετάδοση. 2 ταχύτητες πορείας. Έγκριση κυκλοφορίας για δημόσιους δρόμους. Φτυάρι εκσκαφής, παλετοφόρο πιρούνι. Επίδειξη οχήματος. Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.300 kg. Έτος κατασκευής: 2021. Για εμάς, η κατάσταση και το αίσθημα ασφάλειας είναι το σημαντικότερο, η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο .... *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ ΜΕΡΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΜΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ!* Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα δεδομένα δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση. Δεσμευτικός είναι μόνο ο συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Λάθη και μεσολάβηση πώλησης επιφυλάσσονται. Gedpfxevicxvo Ai Tjuf

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 36 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.655 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.835 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ώρες λειτουργίας: 90 h, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Fuso 9C18 City ανατρεπόμενο όχημα με GSR (συμπ. κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα υποβοήθησης στροφής, έλεγχος πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών κλπ.) - Χρόνος παράδοσης περίπου 4 εβδομάδες - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Duonic) - Κλιματισμός - Διαφορικό μπλοκέ - Ράβδος κοτσαδόρου με σφαιρική κεφαλή 3500kg - Κάθισμα άνεσης - 1x αποθηκευτικό κουτί - Βάση για φτυάρι - Εργασιακοί προβολείς - Περιμετρικά φώτα προαιρετικά - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 8.550kg; κενό βάρος: 3.655kg; ωφέλιμο φορτίο χωρίς κοντέινερ: 4.895kg - Δυνατή απομείωση βάρους στο 7,5t, τότε ωφέλιμο φορτίο περ. 3.850kg - Μεταξόνιο: 3.400mm - Ελαστικά Continental M+S - Υπερκατασκευή απορριπτόμενου συστήματος, ανυψωτική ικανότητα 6.000kg, αρθρωτός βραχίονας και υδρ. κλειδώματα κοντέινερ - Προαιρετικά διαθέσιμα διάφορα κοντέινερ σε απόθεμα - Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Gujdpfjxp Umbox Ai Tof - Περισσότερες πληροφορίες και XXL φωτογραφίες στην ιστοσελίδα μας: - Για πληροφορίες στα Αγγλικά καλέστε ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο, δηλωτέος ΦΠΑ, ABS, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρ. immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, κοτσαδόρος, υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, διαφορικό μπλοκέ, φιμέ τζάμια, ταχογράφος, καμπίνα οδηγού κοντινών διαδρομών, αερόφουσκα καθίσμα οδηγού, ηλεκτρ. παράθυρα, βοηθητική μετάδοση, καινούριο όχημα, κατηγορία ρύπων Euro 6, πετρέλαιο, κίνηση πίσω, άριστη κατάσταση, HSN 7149, υδραυλικά, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λ/100 χλμ (μικτή/εντός/εκτός), φίλτρο σωματιδίων, δυνατότητα ενοικίασης, πράσινο σήμα περιβαλλοντικής ζώνης 4.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Gusdpsy Efcusfx Ai Tef Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Gedpfx Ajwhfiyoi Teuf Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) Gujdpfx Aioym Tg Nj Tsf - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστιστή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 Godpfx Aioym S Huo Tjuf 700 km (διαθέσιμο και ως 4x4) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09 παραβολικά ελατήρια 7,1 t heavy duty Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 παραβολικά ελατήρια 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω 295/80R22,5 κίνησης-S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ρυμουλκούμενη σύνδεση RINGFEDER 4040 G150 A Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα επείγουσας πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου απώλειας πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό AC R134A χωρίς φρέον (CFC-free) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά – θέση αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5” και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB Offroad Cruise Control Βύσμα ρυμουλκού για ABS και 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο έξυπνος φορτοεκφορτωτής Προβολείς εργασίας – LED έκδοση Βασική ασφάλεια CE – σύμφωνα με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικές γραμμές Βάση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειριστήριο Διπλή πλευρική λειτουργία με ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4 – με διασύνδεση αριστερά και δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί με ασύρματο ή ενσύρματο τρόπο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει μοχλικό άρθρωσης μεταξύ περιστροφικού και ανυψωτικού βραχίονα (γόνατο) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP EMK3-K φορτωτικός ανατρεπόμενος με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο ταλαντευόμενο, 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Penta με ηλεκτρικό τερματικό - Υδραυλική βαλβίδα (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός επιλογέας ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής / γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία υπερανατροπής στο έδαφος Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα μουσαμά Για οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Guedpfx Asym Tbaei Tef Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Guedpfeym S Hnox Ai Tof Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, απόδοση 480 hp, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 400 l – χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων MAN EVBec, ρυθμιζόμενο MAN EasyStart αντιολισθητικό/ασφάλεια κύλισης Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύγραμμος Οπίσθιος άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή σύνδεση, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης 3,63 Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/φυλλωτή (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – υποβοήθηση μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (βάσει DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ανύψωσης, μηχανική – πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System 7'' MAN Soundsystem Advanced – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή επιφάνειας φόρτωσης ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Gjdjyrz H Iopfx Ai Tjuf Δεξιά: ανατρεπόμενο χειροκίνητο πλαϊνό Οπίσθιος τοίχος: αυτόματος ανατρεπόμενος, 6mm HARDOX 450 Οπίσθιος τοίχος: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Γρύλος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - κεντρικό μπλοκ βαλβίδων – πνευματικός χειριστής ανατροπής – πνευματικός διακόπτης βαλβίδων στο υποπλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό πρόσκρουσης επίπεδο δαπέδου Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ελεγχόμενο Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρών Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούργιος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο-σουσπέσιον - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Πλήρης δέσμη φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - PTO (Λήψη Δύναμης) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής (HARDOX) Gujdsyutarjpfx Ai Tof Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής πετρελαίου - 35 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Φρένο ισχυρής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL guide Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 drive Τρέιλερ σύνδεσμος στο πίσω διαμήκη στρώμα, ROCKINGER τύπος 500 G 6B Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,00 Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση τύπου φύλλο/φύλλο (BB) στους εμπρός και κινητήριους πίσω άξονες Προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων Μπάρα ηλίου πάνω από το παρμπρίζ Αυτόματοι καθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - βοηθός φώτων πορείας - φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο - υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για εσωτερικό καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανικό ανασηκωτό ταβάνι - πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 υποδοχές 12V και 24V στη θήκη οροφής καμπίνας ASR (σύστημα αντιολίσθησης) Cruise control (FGR) Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής αμαξώματος: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Μεσότοιχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 δεξιά: πλαϊνό ταλάντευσης, χειροκίνητη λειτουργία πίσω: αυτόματο ταλαντευόμενο, 6mm HARDOX 450 πίσω τοιχίο: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - έμβολο ανύψωσης Penta με τελική διακοπή, - κεντρική μονάδα βαλβίδων - πνευματικός διακόπτης - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Εξτρα στον εξοπλισμό ανατροπής: Υδραυλική ένωση για ρυμουλκούμενη ανατροπή EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενο πλαϊνό αριστερά Αναδιπλούμενες δακτύλιοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Πτυσσόμενος προφυλακτήρας επιπέδου εδάφους Πτυσσόμενες δακτύλιοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενο Δακτύλιοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλαϊνών Κουβέρτα (χειροκίνητη) Κουβέρτα (ηλεκτρική) ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά, We speak English, Nous parlons français, Hablamos español, Мы говорим по русски, Govorimo...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενίσχυση πέδησης (σερβόφρενο) - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - PTO (ΡΡΤ - λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρικός ανατρεπόμενος (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 HP), ροπή 2.450 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμου 300 l – Δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα προστασίας κύλισης MAN EasyStart Μπροστινά ελαστικά Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL διεύθυνση Πίσω ελαστικά Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση Ρύθμιση τρέιλερ στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας – Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/Φυλλωτή (BB) σε μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Τρίτμηρος ατσάλινος προφυλακτήρας Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής (αυτόματη σκούπα) Ημέρας φώτα LED - Βοηθός μεγάλης σκάλας - Εργοστασιακά φώτα εργασίας πίσω στο θάλαμο οδήγησης Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, υποβραχιόνια Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό χρώμα Moon Grey (γκρι) για το θάλαμο οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Μηχανική οροφή – πίσω τοίχωμα θαλάμου, με παράθυρο 2 πρίζες, οροφή θαλάμου, 12V & 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Ειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7” Ηχοσύστημα Advanced MAN – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο 3-πλευρικό EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Guodpfx Aoyutb Aei Tof Περιγραφή δομής καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6 mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5 mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη ταλαντευόμενη πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 6 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6 mm S355 Υποπλαίσιο: χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: – Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή – Κεντρική βαλβίδα – πνευματικός επιλογέας ανατροπής – πνευματικός μεταγωγικός διακόπτης στο υποπλαίσιο – αντλία και δοχείο λαδιού Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη πλαϊνή πόρτα αριστερά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω περιθωρίου, επίπεδη με το πάτωμα Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη Κρίκοι πρόσδεσης σε γωνίες πλαϊνών Τέντα χειροκίνητη Τέντα ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας και στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Guodpfx Aiji Ri Efe Tof Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent) Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι ασφαλείας με βάση Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες ενισχυμένοι για off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης) Σύστημα φρένων Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C) Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Gsdpfx Asi Riz Roi Tsuf Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 16 δοκός, συνολικό πλάτος: 387 χιλ., συνολικό μήκος: 565 χιλ., συνολικό ύψος: 1.007 χιλ., συνολικό βάρος: 75 κιλ, πίεση: 16 δοκός, λειτουργική πίεση: 8 δοκός, επίπεδο θορύβου: 120 dB, μήκος δέσμης σωλήνων: 7.000 χιλ., Ισχυρό σύστημα καθαρισμού με ξηρό πάγο IC 310 S με ενσωματωμένο μύλο ξηρού πάγου IS 10 (ενσωματωμένη πλήρως αυτόματη συσκευή θρυμματισμού) για λεπτούς καθαρισμούς με μικροσωματίδια έως και έντονο αμμοβολισμό σε απαιτητικές επιφάνειες. Ο πατενταρισμένος μύλος ξηρού πάγου IS 10 σας δίνει τη δυνατότητα, όταν χρειάζεται, να θρυμματίζετε τα σφαιρίδια ξηρού πάγου 3 mm σε μικροσωματίδια 1,5 mm, ώστε να μπορείτε να καθαρίζετε και ευαίσθητες επιφάνειες όπως γυαλισμένες επιφάνειες, πνευματικές και ηλεκτρικές γραμμές, πάνελ μηχανημάτων ή εσωτερικούς χώρους οχημάτων. Το πατενταρισμένο, πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα δοσομέτρησης λειτουργεί αξιόπιστα χωρίς καμία απώλεια πεπιεσμένου αέρα. Η πίεση λειτουργίας κυμαίνεται από 1–16 bar. Το μήκος του σωλήνα παροχής πεπιεσμένου αέρα είναι 10 m. Το ενσωματωμένο Flow-System αποτρέπει το πάγωμα και συνεπώς την απόφραξη στην έξοδο της χοάνης. Η κατασκευή του συστήματος σωλήνων και εύκαμπτων σωλήνων εμποδίζει το σπάσιμο των σφαιριδίων. Το πιστόλι εκτόξευσης είναι εργονομικά σχεδιασμένο, ανθεκτικό, ασφαλές και εύκολο στη χρήση. Προαιρετικά μπορεί να παραδοθεί με λαμπτήρα LED. Ο ανοξείδωτος σκελετός και το περίβλημα της μηχανής εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής. Το μηχάνημα απαιτεί μόνο ελάχιστα έξοδα συντήρησης ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Η ανοξείδωτη χοάνη έχει χωρητικότητα 13 kg. Η κατανάλωση ξηρού πάγου είναι 10–100 kg/h. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Στρογγυλό ακροφύσιο RN-10-08 - Βαλίτσα ακροφυσίων Flex Case II Plus (14 τεμαχίων) - Εξωτερική μονάδα PAM-01 (7m προέκταση σωλήνα) - Κράνος προστασίας M306 (με κάλυμμα προσώπου άνεσης) - Ωτοασπίδες με αντάπτορα για το κράνος - Επαναρυθμιζόμενος σε μήκος σωλήνας αέρα - Ρυθμιστής πεπιεσμένου αέρα με ζώνη - Σωλήνας παροχής αέρα αναπνοής 10m Gjdpfxowum Svj Ai Touf - Μονάδα επεξεργασίας αέρα αναπνοής - Φτυάρι πάγου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 33 kW (44,87 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, αγροτικός φορτωτής Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Guodpewkk Rbefx Ai Tef Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Φτυάρι χύδην υλικού, πιρούνια παλετών 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, Pitbull Compact Loader X27-45CRT 45PS Kubota 4 κύλινδρος CRT Trelleborg 400/50-15 T463 EURO mount Σετ φωτισμού αλογόνου Φώτα εργασίας LED αριστερά και δεξιά πίσω μέρος Μπάρα LED στο μπροστινό μέρος Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φωτισμό 1x DW, μηχανικά λειτουργούσα + 1x DW, ηλεκτρικά λειτουργούσα μέσω κουμπιού στο joystick Συμπεριλαμβάνεται. Μηχανικός διακόπτης με κλείδωμα κάδου, εκτροπέας, 3η λειτουργία, ελεγχόμενη από το joystick, σύνδεσμος τρέιλερ Combi, μπίλια και πείρος, σύνδεση 12 Volt για φωτισμό τρέιλερ στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 251.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Γερμανικό όχημα, έως πρόσφατα σε χρήση, αποδεσμεύτηκε 06/2026. Για πολλά χρόνια οδηγούνταν προσωπικά από τον ιδιοκτήτη μιας μικρής επιχείρησης. Έχει δυνατότητες σχεδόν για κάθε εφαρμογή στην κατηγορία των 12 τόνων, σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα της εποχής του. Gjdpfszfdgpjx Ai Tsuf TISCHER συρόμενη πλατφόρμα BAVARIA 4000. Μήκος πλατφόρμας: 6,00 m, ελεύθερα χρησιμοποιήσιμα περίπου 5,50 m. Πλάτος πλατφόρμας: 2,52 m, ως επίπεδη επιφάνεια περίπου 2,35 m. Ύψος πλατφόρμας σε κατάσταση οδήγησης περίπου 1,20 m. Βίντσι: SUPERWINCH H8G, ελεύθερα μετακινούμενο πλευρικά, όλες οι λειτουργίες με ασύρματο χειριστήριο. Ισχύς έλξης 3630 kg. Έτος κατασκευής 2014. Ανυψωτικό πιρούνι / πιρούνι ρυμούλκησης TISCHER για επιβατικά οχήματα. Γερανός: HMF 1112 T4, έτος κατασκευής 2001, με ανυψωτική ικανότητα 4010 kg στα 2,7 m και 970 kg στα 9,9 m (πλήρες διάγραμμα φορτίου στις φωτογραφίες). Εξαρτήματα: Ιμάντες ανύψωσης και βαρύ "γαλγαντζόμανδρο" με υδραυλικό κύλινδρο ρύθμισης για ελεύθερη εξισορρόπηση φορτίου, σφήνες τροχών, σανίδες, φτυάρι/σκούπα. 2 υποδοχές εξωτερικής εκκίνησης (12 Volt και 24 Volt). Πολλαπλά δοχεία αποθήκευσης από πλαστικό. Πλαίσιο: Mercedes Atego 1223 L. Μεταξόνιο 4760 mm. Εμπρός ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση ανύψωσης-κατεβάσματος. Και οι δύο ρυμουλκούμενες συνδέσεις: Μεγάλος γάτζος RINGFEDER με αεροζεύξεις και μέγιστη έλξη 16000 kg για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενη τροχαλία ή 13000 kg για διπλές ρυμούλκες. Σφαιρική σύνδεση με μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα 3500 kg. Αλυσίδες κίνησης RUD για βοήθεια εκκίνησης το χειμώνα (επιλέξιμη λειτουργία). Κινητήρας πετρελαίου σειράς 6 κυλίνδρων OM906LA, 231 HP, Euro 3. Εκκινεί και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Γρήγορη μετάδοση αξόνων 119 km/h (πολύ γρήγορο όχημα). 3 θέσεις καθισμάτων. Κλιματιστικό. Ράδιο, πομποδέκτης, προεγκατάσταση για τηλέφωνο. Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Υδραυλικά ανακλινόμενο κοντό καμπίνι οδηγού (S-cab με επιμηκυμένο πίσω τοίχωμα). Άδεια ως "Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων". Καταχώρηση επίσημων εγγράφων: "Το όχημα είναι κατάλληλο ως όχημα άμεσης οδικής βοήθειας σύμφωνα με §52(4)Αρ.2 StVZO". Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 9,05 m, πλάτος 2,55 m, ύψος 3,30 m. Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα: 9390 kg – τόσο ζυγίζει επειδή το φορτηγό είναι εξαιρετικά στιβαρής κατασκευής TISCHER. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11990 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 2600 kg. Το φορτηγό λειτουργεί άψογα και είναι ευχάριστο στην οδήγηση. Το πλαίσιο είναι πολύ καθαρό. Υπάρχει λίγη σκουριά στην καμπίνα. Το παρμπρίζ έχει μικρή ρωγμή στο κάτω μέρος. Ο Atego έχει έγκυρο TÜV έως 02/2027 (σύμφωνα με τα έγγραφα), και SP έως 08/2026 (σύμφωνα με το αυτοκόλλητο στον πίσω τοίχωμα της καμπίνας), ωστόσο, λείπουν απαραίτητα δικαιολογητικά για νέα άδεια και δεν είναι εφικτή η έκδοση αντιγράφων λόγω διάλυσης της τελευταίας επιχείρησης. Τα πρωτότυπα έγγραφα Ι και ΙΙ κυκλοφορίας υπάρχουν και είναι άμεσα διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κύρια κλειδιά Mercedes, αλληλοσυμβατά και για τις δύο πόρτες και τη μίζα. Διατίθενται μερικά παλιά έγγραφα, όπως λίστες ανταλλακτικών Tischer και δεύτερο ασύρματο χειριστήριο για το βίντσι, τα οποία θα παραδοθούν στον αγοραστή. Ο Atego μέχρι πρόσφατα ήταν πλήρως λειτουργικό όχημα οδικής βοήθειας / ρυμουλκό. 2 πλήρεις εφεδρικοί τροχοί περιλαμβάνονται όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Ο Atego διαθέτει επίσης αεροκόρνα με επιχρωμιωμένα φανάρια, με πολύ εντυπωσιακό ήχο. 2 νέες μπαταρίες τοποθετήθηκαν το 2026. Ο 1223 L είναι άμεσα διαθέσιμος εδώ. Αυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, ανάρτηση: αέρας, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2026, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Οι εικόνες χρησιμεύουν μόνο ως παράδειγμα. Το όχημα θα ολοκληρωθεί για την IFBA 2026 στο Κάσσελ. Scania P350 B4x2LB με υψηλής ποιότητας ανασυρόμενη πλατφόρμα Miles 4021 και γερανό φόρτωσης MKG HMK283SHP Ta5. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Scania P350 B4x2LB Μεταξόνιο 5.550 mm Κίτρινο κυκλοφορίας Κινητήρας DC09 140 350 HP / 257 kW Euro 6 SCR Αερανάρτηση πλήρως Εξαιρετικά χαμηλό πλαίσιο LED φώτα Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Σφαιρικός γάντζος ρυμούλκησης Premium οθόνη 7" Υποδοχή USB Προεγκατάσταση για CB ασύρματο Προεγκατάσταση OBU Δισκόφρενα EBS ESP Hill Hold APS πνευματικό Εμπρός άξονας 8.500 kg Πίσω άξονας 11.500 kg Miles 4021 συρόμενη πλατφόρμα: Πλατφόρμα συρόμενη γαλβανισμένη Διαστάσεις 6.500 x 2.520 mm Τεχνική ικανότητα φόρτωσης 5.000 kg Βίντσι Hammer 5 τόνων Σφαιρικός γάντζος ρυμούλκησης πάνω στο βίντσι Gjdpjtu Incsfx Ai Touf 12-καναλιού ασύρματο τηλεχειριστήριο για πλατφόρμα & βίντσι Φώτα εργασίας στη δοκό και πίσω μέρος Φάροι στην δοκό Ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια Υδραυλικό κιβώτιο Ανυψωτική "γυαλί" 3,5 τόνων Τροχαλίες μετάθεσης Θύρες τύπου ΝΑΤΟ Φτυάρι και σκούπα Κάδος απορριμμάτων Αλουμινένια σκαλοπάτια πάνω στην πλατφόρμα Πλευρικά σκαλοπάτια για εύκολη ανάβαση MKG HMK283SHP Ta5 γερανός φόρτωσης: 5 φορές τηλεσκοπικός υδραυλικός γερανός Μέγιστη υδραυλική εμβέλεια 12,75 m Ανυψωτική ικανότητα 8.320 kg στα 3,0 m Ανυψωτική ικανότητα 4.840 kg στα 4,95 m Ανυψωτική ικανότητα 3.340 kg στα 6,90 m Ανυψωτική ικανότητα 2.520 kg στα 8,85 m Ανυψωτική ικανότητα 2.030 kg στα 10,80 m Ανυψωτική ικανότητα 1.700 kg στα 12,75 m Περιοχή περιστροφής 430° Ροπή περιστροφής 24.500 Nm Σύστημα στήριξης γερανού ACS3 Υδραυλικά επεκτεινόμενα στηρίγματα 5,93 m Στηρίγματα που περιστρέφονται υδραυλικά κατά 180° Ασύρματο τηλεχειριστήριο με μοχλούς Διαμόρφωση σωλήνων για 2 βοηθητικές συσκευές με ταχυσυνδέσμους Πολύπριζο με σταθμό στάθμευσης LED φώτα εργασίας Πακέτο φωτισμού με προειδοποιητικά φώτα Μηχανική κλειδώματος στήλης γερανού Κορυφή πίσω από την καμπίνα οδηγού Βαφή RAL 9005 μαύρο βαθύ Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.952 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.807 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς και Ειδικούς Όρους Συναλλαγών» μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη οριστικής συμφωνίας, λάθους, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης, το παρακάτω όχημα: Gedpfxszfdmvj Ai Tsuf Schmitz ανατρεπόμενο σιτηρών περίπου 49 κυβ. μ. (Όχημα 572) Πρώτη κυκλοφορία: 02.05.2024 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Βάρος κενό: 6.048 kg Φορτίο: 29.952 kg Συνολικό μήκος: 11.060 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: 3.900 mm Εσωτερικές διαστάσεις περίπου: Μήκος 9.807 mm x Πλάτος 2.440 mm x Ύψος 2.200 mm TÜV μέχρι 05/2027, SDP μέχρι 11/2026 Πλαινός μουσαμάς, πλατφόρμα πρόσβασης 2 x υποστηρίγματα πτώσης Σακούλα σκόνης 2 x φρένα συγκράτησης τροχών Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος Βάση για φτυάρι και σκούπα, μπροστά, πλευρά οδηγού 1ος άξονας ανύψωσης Δίσκος Schmitz Ελαστικά 385/65R22,5: 1.) περίπου 40/30%, 2.) περίπου 80/40%, 3.) περίπου 40/40% Πλαστικά ημικυκλικά φτερά Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 2 x LED προβολείς οπισθοπορείας Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης Κυματιστή πόρτα με ρυθμιστή βύσματος σιτηρών και λαστιχένια στεγανοποίηση Τιμή: €35.000,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι «Γενικοί και Ειδικοί Όροι Συναλλαγών» μας. Για αξία διαφοράς έως €10.000, το αρμόδιο δικαστήριο είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για αξία διαφοράς άνω των €10.000, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,39 kW (25,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 1.870 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 700 κg/m, ύψος ανύψωσης: 2.825 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 26 x 12.00 - 12, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, πλάτος κάδου εκσκαφής: 120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τυπικός κάδος, Ο τηλεχειριστής H&R 1607T είναι ο μικρότερος φορτωτής μας με καμπίνα. Είναι εξαιρετικά ευέλικτο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί οπουδήποτε όπου ο χώρος είναι περιορισμένος. Με ικανότητα ανύψωσης 700 kg, ο τηλεχειριστής H&R 1607T ανυψώνει φορτία έως και 700 kg σε ύψος 2,82 m (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών). Χάρη στα στάνταρ φαρδιά ελαστικά, είναι πολύ σταθερό και ασφαλές. Ο νέος 3κύλινδρος κινητήρας Perkins Turbo (Mannheim Γερμανίας) πληροί το πρότυπο Euro 5 ακόμη και χωρίς φίλτρο αιθάλης και είναι ιδιαίτερα αποδοτικός. Με την υδροστατική κίνηση 2 σταδίων, ο φορτωτής 1607 επιτυγχάνει ταχύτητες περίπου 16 km/h και είναι άνετος στην οδήγηση. Τα πρόσθετα κυκλώματα υδραυλικού ελέγχου 3 και 4 επιτρέπουν τη χρήση διαφόρων εξαρτημάτων. Ο υδραυλικός ταχυσύνδεσμος επιτρέπει τη γρήγορη και εύκολη αλλαγή των μπροστινών εργαλείων. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία της ΕΕ για τα μηχανήματα. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά H&R 1607T Skid Steer Loader • Πλήρως εξοπλισμένο • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • Τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια • Ιδανικό για στενά περιβάλλοντα εργασίας • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι 120 cm και πιρούνι παλέτας • Comfort καμπίνα με θέρμανση, εξαερισμό και ραδιόφωνο (USB/MP3) • υδραυλικός ταχυσύνδεσμος • Χειριστήριο joystick με αιωρούμενη θέση • E-gear στο joystick • Πρόσθετο υδραυλικό για μπροστινά εργαλεία • Ψύκτη υδραυλικού λαδιού • Περιστρεφόμενο φως ολόγυρα • Φωτισμός εργασίας LED εμπρός + πίσω • Φαρδιά ελαστικά 26 x 12,00 - 12 • Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού • Ωρομετρητής και μετρητής καυσίμου • Κεφαλή μπάλας ζεύξης τρέιλερ • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 19.290,00 € ΦΠΑ: 3.665,10 € Μικτό: 22.955,10 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός 2 χρόνια εγγύηση 595 € TÜV (έγκριση δρόμου) 870 € Μεταφορά σε Γερμανία και Αυστρία με επιπλέον χρέωση Παρακαλούμε ενημερώστε μας τη διεύθυνσή σας, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσωπική προσφορά δωρεάν και χωρίς υποχρέωση Τεχνικά στοιχεία Ανυψωτική ικανότητα: 700 kg Ύψος ανύψωσης: 2825 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 2383 mm (το κάτω άκρο του τυπικού κάδου αναποδογυρισμένο) Χρόνος ανύψωσης / χρόνος κατεβάσματος: 4,0 / 3,5 δευτ. Κινητήρας: Perkins 3κύλινδρος ντίζελ Ισχύς: 25 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Κίνηση: Υδροστατική (PWG) Ταχύτητα τετρακίνησης περίπου. 16 km/h Διαστάσεις: 2964 x 1160 x 2340 mm Βάρος: 1740 kg Στάνταρ ελαστικά 26 x 12,00 - 12 Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Gjdpfx Asv Tabisi Tjuf Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας όταν κάνετε ερωτήσεις!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,16 kW (75,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.920 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.358 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Loader 5025 – βαρέων βαρών ανυψώνει φορτία έως και 2,5 Τ Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R 5025 είναι το αξιόπιστο πολυχρηστικό σας εργαλείο για απαιτητικές εργασίες στη γεωργία, τις κατασκευές και τη βιομηχανία. Πλεονεκτήματα του αγροτικού φορτωτή H&R 5025 Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CAF4 με 75 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R 5025 είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών προσαρτημάτων γρήγορα και εύκολα. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε τα πρόσθετα κυκλώματα 3ου και 4ου υδραυλικού ελέγχου για τον έλεγχο μπροστινών εργαλείων όπως χλοοκοπτικά, λαβές μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για ολοήμερη χρήση: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα ντίζελ, κάμερα οπισθοπορείας, εξαερισμό και ραδιόφωνο. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τροχοφόρου φορτωτή H&R 5025 • Πλήρως εξοπλισμένο • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • ανυψώνει βαριά φορτία έως 2,5Τ έως 3,35μ • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (200 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο καλά μελετημένος σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό καθώς και ραδιόφωνο (MP3 και USB) • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • 3 και 4 υδραυλικά κυκλώματα ελέγχου για εξαρτήματα Guedpfx Aisu Dyl To Tof • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Βοηθητικός θερμαντήρας ντίζελ • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης ανταλλακτικών 1 έτους Τιμή Καθαρά: 28.583,00 € ΦΠΑ: 5.430,77 € Μικτό: 34.013,77 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 75 hp (55,8 kW) Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ύψος ανύψωσης: 3358 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 2692 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Ανυψωτική ικανότητα: 2500kg Μεταξόνιο: 2550 mm Ελαστικά: 16-70 R20 Διαστάσεις: 5370 x 2080 x 2650 mm Βάρος: 4920 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι δι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,39 kW (25,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 2.150 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 980 κg/m, ύψος ανύψωσης: 2.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 31X15,5-15, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, καύσιμο: ντίζελ, ωφελιμο φορτίο: 980 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R 2210-B35 (μεγάλη τροχιά) – συμπαγής φορτωτής με φαρδύ μετατρόχιο για μεγαλύτερη σταθερότητα. Ο νέος 3κύλινδρος κινητήρας Perkins Turbo 18,5 KW, (Mannheim Germany) πληροί το πρότυπο Euro 5 ακόμη και χωρίς φίλτρο αιθάλης και είναι ιδιαίτερα αποδοτικός. Με την υδροστατική κίνηση 2 σταδίων, ο συμπαγής φορτωτής 2210 B35 είναι γρήγορος και εύκολος στην οδήγηση με περίπου 16 km/h. Gujdpforhh Sqex Ai Tef Χάρη στη μεγάλη γωνία διεύθυνσης των 42° και τον μικρό κύκλο στροφής, είναι εύκολο στη χρήση σε μικρές περιοχές. Ο φορτωτής φάρμας συνοδεύεται στάνταρ με πιρούνια παλετών και τυπικό κουβά, ώστε να μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε αμέσως. Το 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα ελέγχου επιτρέπουν τη χρήση διαφόρων εξαρτημάτων. Ο υδραυλικός ταχυσύνδεσμος επιτρέπει τη γρήγορη και εύκολη αλλαγή των μπροστινών εργαλείων Με υψηλή ανυψωτική ικανότητα, ο φορτωτής HR 2210 μπορεί να ανυψώσει βαριά φορτία έως και 980 kg σε ύψος 2,53 m. Χάρη στα στάνταρ φαρδιά ελαστικά 31Χ15,5-15 είναι ιδιαίτερα σταθερό. Το ηλεκτρικό γρανάζι στο joystick κάνει τον χειρισμό του HR 2210-B35 ιδιαίτερα άνετο. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία της ΕΕ για τα μηχανήματα. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τροχοφόρου φορτωτή H&R 2210-B35 • Πλήρως εξοπλισμένο • φαρδιά τροχιά για περισσότερη σταθερότητα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • Συμπ. πιρούνι παλετών ρυθμιζόμενο χειροκίνητα • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι 150 cm • Comfort καμπίνα με θέρμανση, εξαερισμό και ραδιόφωνο • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Joystick με αιωρούμενη θέση και ηλεκτρικό γρανάζι • Πρόσθετα υδραυλικά για μπροστινά εργαλεία, κυκλώματα ελέγχου 3 και 4 • Ψύκτη υδραυλικού λαδιού • Πεντάλ ίντσας φρένου • Σύζευξη τρέιλερ για χρήση ρυμουλκούμενων • Περιστρεφόμενο φως ολόγυρα • Φωτισμός εργασίας LED εμπρός + πίσω • Φαρδιά ελαστικά 31 x 15,5 -15 • Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού και κάθισμα • Ωρομετρητής και μετρητής καυσίμου • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρά: 22.945,00 € ΦΠΑ: 4.359,55 € Μικτό: 27.304,55 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός 2 χρόνια εγγύηση 590,-€ Έγκριση δρόμου TÜV / άδεια λειτουργίας για μηχανή εργασίας 595,- € Μεταφορά σε Γερμανία και Αυστρία με επιπλέον χρέωση Τεχνικά στοιχεία Κινητήρας: 3 κύλινδρος Perkins Turbo (25 ίπποι) Ανυψωτική ικανότητα: 980 kg Ύψος ανύψωσης: 2530 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 1956 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Χρόνος ανύψωσης / χρόνος κατεβάσματος: 4,0 / 3,5 δευτερόλεπτα27 Διαστάσεις: περ. 3380 x 1496 x 2340 χλστ Βάρος: 2160 kg Πλάτος φτυαριού: 150 cm Ελαστικά: 31x15,5 -15 Ανταλλακτικά και αξεσουάρ είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας όταν κάνετε ερωτήσεις!