Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.400 Abrollkipper* Penz 12Z7.90R* Top προς πώληση (15.922)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, επιβραδυντής, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.480 ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ FULL OPTIONAL ΑΞΟΝΕΣ 9 ΤΟΝΟΥΣ ΓΕΡΑΝΟΣ PM 58.5 ME 6 ΕΞΟΔΟΥΣ + JIB ΜΕ 6 ΕΞΟΔΟΥΣ ΒΙΝΤΣ 2,5 ΤΟΝΟΥΣ ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΗΚΟΣ 5,50 ΜΕΤΡΑ. Dkodpfjw Smzdjx Aa Tjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με σύστημα Bordmatik, κίνηση 6x4, πίσω άξονες με αεροανάρτηση, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, μέγιστο επιτρεπτό συνδυασμένο βάρος έως 90 τόνους, κοτσαδόρος με πείρο 50mm, υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, μπροστινός άξονας 9.500 kg, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο, πλήρες βιβλίο service με αποδείξεις, και πολλά άλλα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28.000 kg (τεχνικά) Καμπίνα μεσαίου μήκους τύπου NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, ισχύς 375 kW (510 HP), ροπή 2.650 Nm Κίνηση 6 x 4 Βάρος χωρίς φορτίο 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28.000 kg Διαφορικά κλειδώματα στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο 3-πλευρών Meiller περίπου 4,90 μ. x 2,38 μ. x 0,90 μ. ύψος Bordmatik αριστερά και άνω μουσαμάς τύπου ρολού Δάπεδο ανατρεπόμενου γέφυρας από χάλυβα HB 450, πάχους 5 mm Εσοχή δακτυλιοειδών ελασμάτων δέσμευσης φορτίου Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενου: 4 mm, M-JET, χάλυβας HB 400, ύψος 0,90 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool PTO εξαρτώμενο από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρυθμιζόμενη ισχύ Λειτουργία ελεύθερης κίνησης κιβωτίου Λειτουργία MAN EfficientRoll Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Αντίστροφη κύλιση MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Υποβοηθούμενο φρένο εκτάκτου ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονες με αεροανάρτηση Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αποσβεστήρες κραδασμών εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση αξόνων i=4,00 Ρυμουλκούμενο Maul Ringfeder με πείρο 50 mm και συνδέσεις αέρα Υδραυλικές υποδοχές ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα 18.000 kg Μέγιστη δυνατότητα ρυμούλκησης 64.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος 90.000 kg Κλιματιστικό Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη στέγη της καμπίνας 2 LED φάροι στη στέγη της καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλ. παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl (2 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα) Κάθισμα οδηγού με αεραναρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' MAN SoundSystem Advanced Όχημα γερμανικής προέλευσης, 1ος ιδιοκτήτης Άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Θα υπάρξουν αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578 F Dedpfjzbwkhex Aa Tokn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αερόσουστες στους πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ, 510 ίπποι, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος με πείρο 50 mm, υδραυλικό σύστημα ανατροπής για ρυμουλκούμενα, μπροστινός άξονας 9.500 κιλά, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο, πλήρες ιστορικό υπηρεσιών με αποδείξεις, και πολλά ακόμη. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 28.000 κιλά Καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους NN μεσαίου μήκους Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Βάρος κενό: 12.282 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 13.718 κιλά (επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 κιλά) Ωφέλιμο φορτίο: 15.718 κιλά (επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 28.000 κιλά) Διαφορικά μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο: 3.300 mm Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,90 μ x 2,38 μ x 0,90 μ Bordmatik αριστερά και ρολοκουρτίνα πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HB 450, 5 mm Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα Πλαϊνά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, 4 mm, M-JET, χάλυβας HB 400, ύψος 0,90 μ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Retarder Eco Cool Εξαγωγή ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάτζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρύθμιση βαθμίδων Λειτουργία «απεγκλωβισμού» κιβωτίου Λειτουργία MAN EfficientRoll Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency μέχρι 70.000 κιλά Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad μέχρι 70.000 κιλά Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας LDW Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονες με αερόσουστες Μπροστινός άξονας: 9.500 κιλά, Πίσω άξονας: 13.000 κιλά Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση μετάδοσης αξόνων i=4,00 Κοτσαδόρος Ringfeder με πείρο 50 mm και πνευματικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος για τρίπλευρα ρυμουλκούμενα Επιτρεπτό φορτίο ρυμουλκούμενων με κεντρικό άξονα: 18.000 κιλά Δυνατότητα για 64.000 κιλά ρυμουλκούμενο φορτίο Συνολικό βάρος συρμού έως 90.000 κιλά Κλιματισμός Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα οδηγού Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Dksdpfx Aajzbwkbo Ton 2 LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Ημέρας φώτα LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή την πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόσουστα, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Γερμανικό όχημα, πρώτο χέρι Άριστη κατάσταση Τιμή NETTO πλέον ΦΠΑ 19%. Στη διάθεσή σας για ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, MAN TGS 26.480, έτος 2017, 400.000 χλμ, Euro 6, μεταξόνιο 3900 mm, τρίτος άξονας διευθυντήριος και ανυψούμενος, δυνατότητα ρυμούλκησης. Γερανός BONFIGLIOLI 20000 XL με 4 συρόμενα + 4 συρόμενα στο JIB, τηλεχειριστήριο Scanreco. Ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών, διαστάσεις 5,30 μ x 2,55 μ, πλευρές 60 cm, πίσω πλευρά με σημαιάκι. Νέο αμάξωμα, δυνατότητα Industry 4.0. Dkedpfx Aaey U I Dyo Tsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 887.000 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 35.580 / 8x4 Πλατφόρμα 9,00 μ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2022 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 887.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό Κλείδωμα ? Ηλεκτρικά Παράθυρα ? Ηλεκτρικοί Καθρέπτες ? Υδραυλικό Τιμόνι ? Ταχογράφος Dkedsy U Szcepfx Aa Tjn ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 900 x 254 εκ. (Μ x Π) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 κιλά ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480/135/143 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/60R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων αριθμών) * RADEK – ????? : 00592

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Σασί 6,70 m / 6x6 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 227.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? RETARDER ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΧΩΡΟΣ: 670 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390/140 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: Dedpfxsy U Sy Sj Aa Tokn * ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) * ΡΑΝΤΕΚ – ????? Αρ. αναφ.: 49177

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 382.235 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 13mm, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2023, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 33.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 13mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης θερμαινόμενος, μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα: GM (φαρδιά, μακριά, μεσαίο ύψος), καμπίνα με Nordic μόνωση, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο, ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρους αέρα), ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων τύπος: ZF 16 S, δοχείο AdBlue 24 λίτρα, μηχανικός ηλιοροφή, υπερκατασκευή: σασί, rocker brake EVB, αυτόματος κλιματισμός, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, δεξαμενή καυσίμου 220 λίτρα, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κύλινδρος 360 κ.εκ., αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 15,2 λίτρα – 397 kW diesel, αεροστεγής κινητήρα, βοηθητικός άξονας NO-08, ανυψούμενος, χρήση: τοπικές μεταφορές, μεταξόνιο μη καθορισμένο, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, πίσω πλευρικά φιμέ παράθυρα, επένδυση καθίσματος/ ταπετσαρία ποιότητας comfort, ρολό σκίασης παρμπρίζ, ρολό σκίασης πλαϊνών παραθύρων, πόρτα οδηγού, μειωτής ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, εξωτερικά προσβάσιμος κιβώτιο εργαλείων, TGX, φιμέ τζάμια θυρών, εμπρόσθια προστασία από υποστροφή, ιξωδές βεντιλατέρ, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 τόνων Dodey U Difjpfx Aa Tskn Χαρακτηριστικά οχήματος: • MAN TGX 26.510 6x2 • Βοηθητικός άξονας με άρθρωση • Σύστημα ανύψωσης/ανατροπής • Υπερκατασκευή Palfinger Abrollkipper PH T20A SLD 5 • PH T20A = σύστημα ανύψωσης/ανατροπής 20 τόνων (Hooklift) • SLD 5 = Super Low Design (χαμηλό ύψος κατασκευής, βελτιστοποιημένη κινηματική) • Το σύστημα λειτουργεί με τηλεσκοπικό βραχίονα ο οποίος ανεβοκατεβάζει το container • Euro 6 • 180.000 χλμ • Διπλό κρεβάτι • Αυτόματος κλιματισμός • Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Ρεταρντέρ • Λευκό χρώμα • 510 ίπποι • Ισχύς 375 kW • Κυβισμός 12.419 κ.εκ. • Καύσιμο Πετρέλαιο • Προδιαγραφή εκπομπών Euro VI / 2019/1939E • Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα • Βάρος 12.200 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 κιλά • Τεχνικά μέγιστο βάρος 28.000 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο 13.725 κιλά • Φορτίο ελκυστήρα/σαγρόνι 1.000 / 1.000 κιλά • Βάρος άξονα 1: 8.500 κιλά • Βάρος άξονα 2: 11.500 κιλά • Βάρος άξονα 3: 7.500 κιλά • Μεταξόνιο ; • Εμπρόσθια ελαστικά: 385/65 R22.5 • Πίσω ελαστικά: 315/80 R22.5 • Αριθμός πλαισίου: WMA21FZZ4PM911559 • Αυστριακά έγγραφα • Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων και άξονες σε καλή κατάσταση • Καμπίνα με ζημιά από ατύχημα • Έτος κατασκευής 03.07.2023 Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 328.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Υδραυλικός και διευθυντήριος άξονας - Schwarzmüller, Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Dodpfozbpx Rex Aa Tekn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 392.098 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Djdpfxjy Ha E Hj Aa Tokn - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Dkjdpsy Ha Dpsfx Aa Tsn Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.343.400 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 10.518 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μετάδοση) Υδραυλικό ανατροπής Χαμηλού θορύβου Dkjdpfx Aajyxm H Ie Ten Ζάντες ελαφρού κράματος Euro EEV 1 Ωφέλιμο φορτίο 11.300 kg EVB Αυτόματος κλιματισμός 1 κρεβάτι Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού Ηχητικές κόρνες αέρος Ψυγείο Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.706 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.255 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., ενεργειακή απόδοση: D, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 50 χιλ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική κίνηση) Χαμηλού θορύβου Euro 6 D Ωφέλιμο φορτίο 13.745 kg Αυτόματος κλιματισμός Schwarzmüller πλευρικά αλουμινένια πλαϊνά, εκκρεμή και αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης Σύστημα ρολού τέντας Δακτύλιοι πρόσδεσης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εμβολής Αλεξήλιο Ηχητικές κόρνες με πεπιεσμένο αέρα Περιμετρικοί φανοί Αεροανάρτηση καμπίνας 1 κρεβάτι Ψυγείο Dsdpfx Ajx Npylea Tskn Επιφύλαξη για τυχόν λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 629.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,30 μ + Γερανός + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + Τρέιλερ! Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 629.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ (Retarder) ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 620 x 245 x 60 εκ. ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ: 118 εκ. ΦΟΡΤΙΟΤΗΤΑ: 9.000 κιλά Dedpfx Aow Dmc Hja Tjkn ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: /135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ: ΦΥΛΛΟΣ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 41002 - EH E + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΡΕΪΛΕΡ: ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 625 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ: 86 εκ. ΤΗΛΕΦΩΝΟ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες και αριθμούς) • RADEK - ... Αρ. Αναφ.: 62041

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 669.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,30 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο + Τρέιλερ! Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 669.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Επιβραδυντής ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 630 x 245 x 60 εκ. ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ: 118 εκ. ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 Dkodpfxow Hkh Se Aa Ton ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510/135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Ελατήριο ΠΙΣΩ: Αέρας ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 41002 - EH E + Τηλεχειριστήριο ΤΡΕΪΛΕΡ: Ανάρτηση με ελατήρια Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 Μεταξόνιο: 135 εκ. Πλατφόρμα: 630 x 253 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) Ύψος πλατφόρμας από το έδαφος: 86 εκ. ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διατυπώσεις συμπεριλαμβανομένου και αριθμού) * RADEK - ???? Ref. nr: 62069

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 752.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGM 26.340 / 6x2 Πλατφόρμα 7,20 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / Ατρακάριστο ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιόμετρα: 752.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό Κλείδωμα - Ηλεκτρικά Παράθυρα Dedpfxoy T A Ido Aa Tskn - Κοτσαδόρος - Υδραυλικό Τιμόνι - Φρένο Κινητήρα - Immobiliser - Ταχογράφος Διαστάσεις Πλατφόρμας: 720 x 247 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 13.000 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 580/135 εκ. Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Εμπρός: Φύλλα Πίσω: Αέρας Γερανός: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ??? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Τοποθεσία. Industriestr 28, Dedpfx Aaozbn Iwe Tekn 07907 Schleiz, Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.834 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.095 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser Dkedpjy E D Eusfx Aa Ton - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος Dedpey E D E Uofx Aa Tskn - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς, Meiller με εξοπλισμό χειμερινού οδοστρώματος Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: • Χιλιόμετρα διανυθέντα: περίπου 441 χλμ μεταφοράς • Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 23.000 kg (σε λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας) • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg (τεχνικά έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h) • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας, διπλής λειτουργίας, με ταχυσύνδεσμους (Küpper-Weisser) • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις • Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας • Προετοιμασία για επιπλέον φωτισμό στο πίσω μέρος οχήματος • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Προεγκατάσταση για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm – για εξωτερικές συσκευές) • Καμπίνα TGS NN μέσου μήκους με πίσω παράθυρο • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Κινητήρας Euro 6 e • Κίνηση 4x4 • Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσυμπλέξιμος • Υψηλή σχεδίαση (τύπου High Frame) • Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω • Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος • Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος Dsdpfx Aaoyv Tuae Tokn • Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet από ατσάλι HB 450, πάχους 2,5 mm • Δάπεδο πλατφόρμας από ατσάλι HB 400, πάχους 4 mm • Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο • Πλευρικά τοιχώματα καρότσας εκκρεμή και αναδιπλούμενα, με χαμηλά κλεισίματα • Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας εκκρεμές με αυτόματο κλείδωμα • Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου • Κιβώτιο αυτόματο MAN TipMatic 12.26 OD • Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Efficiency & Offroad μέχρι 70.000 kg, Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Ρύθμιση τρέιλερ δακτυλίου τύπου AHK Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα • Πίσω σύνδεση υδραυλικού ανατροπέα • Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση • Εμπ. άξονας AP 9 t, οπ. άξονας AP 13 t • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω άξονα • MAN Comfort Steering (ενισχυμένη υποβοήθηση) • MAN EasyStart (σύστημα αποτροπής κύλισης) • Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα • Προειδοποίηση εξόδου από λωρίδα (LDW) • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου • Cruise control (Tempomat) • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • 390 λίτρα αλουμινένια δεξαμενή (δεξιά) • Σκίαστρο ηλίου • 2 φάροι και 2 προβολείς εργασίας • Κιβώτιο αποθήκευσης στην καμπίνα • Πίσω συσκευή προειδοποίησης με ήχο, μπορεί να απενεργοποιηθεί στη σχέση οπισθής • Κάμερα οπισθοπορείας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" • Ηχοσύστημα MAN • Ενσωμάτωση smartphone • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο ώμου & θέρμανση • Καλύμματα καθισμάτων premium • Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια στις 02.12.2025 Αρχειοθετημένες φωτογραφίες Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, καινούργιο δημοτικό όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό εκχιονισμού Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ (μεταφοράς) Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας: 23.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας διπλού κυκλώματος με ταχείες συνδέσεις, Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Dksdpfxsyv Tt No Aa Ten Ειδικός φωτισμός για χειμερινή υπηρεσία Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm & 22,5 cm (για εξοπλισμό τρίτων) Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας τύπου hub-reduction, κινητός, αποσπώμενος Στιβαρή κατασκευή Διαφορικό εμπρός και πίσω με μπλοκέ Τρίπλευρη καρότσα Meiller περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα καρότσας ύψους 0,80 m Πλαϊνά τοιχώματα τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Δέστρες πλήρως ενσωματωμένες στο δάπεδο Πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας πτυσσόμενα/ανακλινόμενα, με εμπρός και πίσω βαθιά κλεισίματα Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα Transfer case MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency & Offroad (έως 70.000 kg) και Manoeuvre (για ελιγμούς) Κλιματισμός Climatronic Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW Σύνδεση ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150A με αεροφυσική σύνδεση Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω Εμπρός άξονας φύλλο-ελατηρίων, πίσω άξονας αερόσουστες Άξονας εμπρός AP 9 t, πίσω AP 13 t Σταθεροποιητές εμπρός-πίσω MAN Comfort Steering Υποβοήθηση εκκίνησης EasyStart Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Lane Departure Warning EBS, ASR, ESP ABS Offroad με επιπλέον λογική εδάφους Cruise control Υψηλής απόδοσης μηχανικό φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρα δεξιά Επιρριπτική ηλιοπροστασία 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, ηχητικό, απενεργοποιείται στην όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, εξωτερικά προσβάσιμες 2 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7” MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού βαρέως τύπου αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Αρχειακές φωτογραφίες Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών χρηματοδοτικών λύσεων. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.750 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 12.250 4x2 12 τόνων, νεότερο μοντέλο TG3 με 6-κύλινδρο κινητήρα και 250 ίππους, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg, γάντζος ρυμούλκησης Ringfeder, υδραυλικές συνδέσεις ανατρεπομένου, μικτό βάρος συρμού 25.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα, από πρώτο χέρι. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.050 mm - Ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m - Εμπρόσθιος τοίχος 0,70 m ύψος - Πάτωμα καρότσας από ατσάλι S 500 MC πάχους 4 mm - Πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο δάπεδο - Πίσω τοίχωμα καρότσας εκκρεμές - Χειροκίνητο κιβώτιο MAN 09.13 OD - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Κλιματισμός - Γάντζος Ringfeder τύπος 4040 / G145A με αεροδυναμικές συνδέσεις - Υδραυλικές συνδέσεις ανατρεπομένου για ρυμουλκούμενο στο πίσω μέρος - Επιτρεπόμενο βάρος έλξης με ολοκληρωμένο σύστημα φρένων 15.040 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 25.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίων - Εμπρόσθιος άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg - Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 4.700 kg, πίσω άξονα 8.700 kg - Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=4,11 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονες - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS και ASR - ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Επείγων βοηθός φρένου EBA - Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW - Cruise control - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Ηλιοπροστασία - 1 LED φάρος στο αριστερό μέρος της οροφής της καμπίνας - 1 φως εργασίας στη δεξιά πλευρά της οροφής της καμπίνας Dksdpfx Aasyu Etks Tjn - LED φώτα ημέρας - Ανοιγόμενη οροφή - Πάνελ ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες έξω με ανοιχτή πόρτα - Ρεζερβουάρ καυσίμου 100 λίτρων - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση - Κεντρικό κλείδωμα - Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - Πολύ καλή και φροντισμένη κατάσταση Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2598

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.750 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 12.250 4x2 12 τόνων, νέο μοντέλο TG3 με εξακύλινδρο κινητήρα και 250 ίππους, ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών, ωφέλιμο φορτίο 6.300 κιλά, κοτσαδόρος Ringfeder, υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής, μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 25.000 κιλά, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα και πολλά ακόμη, από πρώτο χέρι. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.050 mm - Ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος - Μετωπικός τοίχος 0,70 m ύψος - Πάτωμα γέφυρας ανατροπής από ατσάλι S500 MC, πάχος 4 mm - Ενσωματωμένα κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πίσω τοίχος γέφυρας ανατροπής με εκκρεμές - Χειροκίνητο κιβώτιο MAN 09.13 OD - Μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα - Κλιματισμός - Κοτσαδόρος Ringfeder τύπος 4040 / G145A με συνδέσεις αέρα - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής για πίσω ημιρυμουλκούμενο - Ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 15.040 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 25.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 4.800 kg καμπυλωτός, πίσω άξονας HY 8.700 kg - Φορτίο εμπρός άξονα 4.700 kg, πίσω άξονα 8.700 kg - Σχέση μετάδοσης άξονα i=4,11 - Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Πλήρης βοηθός φρεναρίσματος - EBS με ABS και ASR - ESP - Υψηλής απόδοσης ενσωματωμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW - Cruise control - Δισκόφρενα μπροστά και πίσω - Ηλιοπροστασία - 1 διπλή περιστρεφόμενη φώτα LED στην οροφή αριστερά - 1 προβολέας εργασίας στη στέγη της καμπίνας δεξιά - LED φώτα ημέρας - Ανοιγόμενη οροφή - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή - Δοχείο καυσίμου 100 λίτρα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Dedpfx Asyu Etqja Tekn - Ηλ. παράθυρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7" - Ηχοσύστημα MAN - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και θέρμανση - Κεντρικό κλείδωμα - Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - Πολύ καλή και επιμελημένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ συν 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη για λάθη ή/και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2598