Μεταχειρισμένο Mogensen Sl 2066 προς πώληση (2.476)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.660 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK200167 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στη βάση μας στο Kaufungen – Kassel Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών. Giedpfx Anex S Tl Detju Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Χρηματοδότηση διαθέσιμη απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.685 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK200154 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Με κάθε επιφύλαξη λαθών. Με χαρά δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατή η χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας. Gijdpfxjx S Tk Ho Antou GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε αυτό το έτοιμο προς χρήση σύστημα Asymtek SL-940E Inline, έτος κατασκευής 2012. Giodpey N A N Hofx Anteu Κατασκευαστής: Asymtek Μοντέλο: SL-940E Inline System Έτος κατασκευής: 2012 Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση, τελευταία συντήρηση 02/2026 (Το μηχάνημα είναι ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ!!) ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ID Κατηγορίας: 95 ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ 30 ΧΛΜ ΝΟΤΙΑ ΤΗΣ ΒΙΕΝΝΗΣ Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1428, μήκος τόρνευσης: 490 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 680 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 300 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5.000 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 215 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 18.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 6.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 24.000 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 215 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 70 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 490 χιλ., δίοδος δοκού: 45 χιλ., συνολικό ύψος: 2.020 χιλ., συνολικό μήκος: 2.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.735 χιλ., συνολικό βάρος: 4.200 κιλ, Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί τακτικά, διατηρείται σωστά, είναι ακριβές και σε άριστη κατάσταση. Δεν διαθέτει συσκευή τροφοδοσίας. Έχει εκτελέσει εργασίες εργαλείων σε σειρές έως και 50 τεμαχίων το μέγιστο. Είναι συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο και έτοιμο για εκκίνηση. Giodpfey E R Agjx Anteu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SL150CE2500, μήκος τόρνευσης: 490 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 300 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 6.000 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., οπέρα άξονα: 90 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 215 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 70 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 490 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 18.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 6.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 24.000 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 3.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 3.000 στρ./λ., συνολικό ύψος: 2.020 χιλ., συνολικό μήκος: 1.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό βάρος: 4.200 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί τακτικά, διατηρείται σωστά, είναι ακριβές και σε άριστη κατάσταση. Δεν διαθέτει συσκευή τροφοδοσίας. Έχει εκτελέσει εργασίες εργαλείων σε σειρές έως και 50 τεμαχίων το μέγιστο. Είναι συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο και έτοιμο για εκκίνηση. Gisdpfx Aoy E Rwdonteu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, διαδρομή άξονα Χ: 230 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 520 χιλ., συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το πενταξονικό τόρνο MORI SEIKI SL-153 SMC κατασκευάστηκε το 2000. Διαθέτει μέγιστη διαδρομή άξονα Χ 230 mm και άξονα Ζ 520 mm. Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό σύστημα σύσφιξης, μεταφορέα ρινισμάτων και πολλαπλές υποδοχές κίνησης εργαλείων για βελτιωμένες δυνατότητες κατεργασίας. Αν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τορναρίσματος, σκεφτείτε τον οριζόντιο τόρνο MORI SEIKI SL-153 SMC που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Διάταξη μηχανής • Εγκλεισμένος CNC τόρνος • Υδραυλικό σύστημα τσοκ • Περιλαμβάνεται ποδοδιακόπτης • Ενδεχομένως τοποθετημένη διεπαφή για αυτόματο προωθητή ράβδων • Εξοπλισμός εργαλείων και παρεχόμενες υποδοχές • 3x ακτινικά κατευθυνόμενες υποδοχές εργαλείων • 4x αξονικά κατευθυνόμενες υποδοχές εργαλείων • 2x για κατεργασία στην κύρια άτρακτο • 1x για κατεργασία σε αντίστροφη άτρακτο • 1x κοινή έξοδος και για τους δύο άξονες • 2x ειδικές διπλές υποδοχές δοκού τρυπανιού (ορ. 20 mm) • Προετοιμασμένο για υδραυλικό εξάρτημα σύσφιξης Schunk TendoTurn DSE (τα εξαρτήματα Schunk δεν περιλαμβάνονται) • Πολλαπλές εξωτερικές υποδοχές εργαλείων • Αξονικές υποδοχές εργαλείων • Υποδοχές δοκού τρυπανιού με διαμέτρους Ø25 mm και Ø32 mm • Εξαρτήματα για απευθείας τοποθέτηση τετράγωνης προεξοχής εργαλείων στον πύργο • Υποδοχές τύπου κολλετ • 2x υποδοχές Bellegrandi κολλετ τύπου MSCTN52 & MSCTNR52 • Κατάλληλο για κολλετ BA και BD μεγέθους 52 • Κατάλληλο για κύρια και αντίστροφη άτρακτο • Ηλεκτρικά δεδομένα • Τάση: 200 V • Συχνότητα: 50 Hz • Ρεύμα πλήρους φόρτισης: 116 A • Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα άτρακτου: 76 A • Ονομαστική ισχύς: 40 kVA • Κατάσταση • Επί του παρόντος αποσυνδεδεμένο • Αναφέρθηκε λειτουργικό πριν από την απομάκρυνση • Διαθέσιμο για επιθεώρηση Επιπλέον εξοπλισμός • Περιλαμβάνεται μεταφορέας ρινισμάτων (ξεχωριστό αξεσουάρ) • Αυτόματος πρόωθητης ράβδων LNS Hydrobar Sprint 555 / 3M • Αριθμός σειράς: 220250 • Έτος κατασκευής: 2006 • Χωρητικότητα μήκους ράβδων: 3000 mm • Κανάλι οδηγού κατάλληλο για τόρνευση • Συμβατότητα: Σύμφωνα με τον πωλητή, συμβατό με το Mori Seiki SL-153 SMC με ελάχιστες τροποποιήσεις· φέρεται ότι ποτέ δεν έχει λειτουργήσει με αυτόν τον τόρνο • Κατάσταση: Αναφέρεται λειτουργικό Τεχνικές προδιαγραφές Αντι-άτρακτος: Ναι Κινούμενα εργαλεία: Ναι Gijdpey N Shlofx Antju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: 828D - ShopTurn, Περιγραφή: Giodpfsy Ea Hnjx Antsu Κύρια άτρακτος: Τσοκ: SAMCHULLY HS-12 (12 ίντσες) Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στροφές/λεπτό Μύτη ατράκτου: A2-8 Ισχύς κινητήρα (συνεχόμενη/μέγιστη): 18,5 kW / 26 kW Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης x μήκος τόρνευσης: 405 mm x 956 mm Εργαλειοφορέας (X/Z): Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12x BMT65 Μέγιστη διάμετρος φρεζαρίσματος: 433 mm Διαδρομές (X/Z): 245 mm / 1.040 mm Ταχεία μετακίνηση (X/Z): 24 m/min / 30 m/min Ψαλίδι: Διάμετρος βελόνας: 110 mm Διαδρομή βελόνας: 100 mm Εξοπλισμός/Αξεσουάρ: Έλεγχος: SIEMENS 828D - ShopTurn Κατασκευή κρεβατιού: 45° λοξό κρεβάτι (χυτό σε ένα κομμάτι) Πρόσθετος εξοπλισμός: Αισθητήρας μέτρησης εργαλείου (αναδιπλούμενος) Προστασία από σύγκρουση: Πύργος με οδόντωση Hirth Έτος κατασκευής: 2023 Βάρος: 5.600 kg (σύμφωνα με την πινακίδα διαμόρφωσης) Διαχείριση ρινισμάτων: Ταινία απομάκρυνσης ρινισμάτων Ηλεκτρική σύνδεση: 380 V / 50/60 Hz / 42 kVA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.248 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο εμπρός Giodpfx Anjqc Rikjtsu * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού * Εξωτερική σκιά ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Σειρήνες συναγερμού, 1 σετ * LED φώτα και προβολείς ομίχλης * Δύο LED προβολείς πίσω στην καμπίνα * Παρασκευασμένες περιμετρικές φώτα μπροστά στην καμπίνα * Λαβή και πλαίσιο: μαύρο, πλευρικά: στο χρώμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Πίσω τζάμι: διπλό κρύσταλλο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Δερμάτινο τιμόνι * Εσωτερική διακόσμηση: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαία θήκη αποθήκευσης * Ψυγείο/ψύκτης * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστικό κουρτίνας * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματη κλιματική ρύθμιση καμπίνας * Θερμαινόμενη καμπίνα με αντλία θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ρολό πλευράς οδηγού * Ηλεκτρικό φεγγίτη * FMS υποδοχή, προεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ετοιμότητα για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: DAB-prep. ράδιο, 2x κινητ. τηλεφ., GNSS-Extras: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Εμπρός: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/ φρένα 21,0 t * Πίσω άξονας: φέρουσα ικανότητα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδή ελατήρια, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 148 * Εμπρόσθια φύλλα ελατηρίων, extra υψηλά * Εμπρός άξονας: 385/65R22.5 * Κινητήριοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Τροχοί χάλυβα, ασημί-γκρι * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, λογότυπο καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Οικολογική λειτουργία * Αυτόματη διακοπή ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 ταχύτητες * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ζεύξης/μανούβρας * Αυτοματοποίηση με πλήρη μηχανική επιλογή * Χρήση εκτός δρόμου με λειτουργία αμμοβολής * Υποδιαίρεση πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κινητήριου άξονα (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένων αποθήκευσης ελατηρίου στον 1ο εμπρός άξονα * Κύλινδροι αποθήκευσης ελατηρίου σε tandem πίσω άξονες 1 και 2 * Υποβοηθητικό φρένο στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με ταμπούρα * Μεταξόνιο 4,05 μ/πίσω πρόβολος 1,50 μ, ανατρεπόμενο όχημα * Διαμήκη δοκοί 310/7,0 mm, ενισχυμένοι ναι/όχι * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη+ δοχείο AdBlue 45 lt αριστερά * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 lt αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Πιτσιλιστήρας * Κατάλληλο για ρυμούλκηση, πλακέτα τύπου, μέγιστο GVW * Εγκάρσιος δοκός D200 + σύνδεση Ringfeder D200 * Πνευματικοί σύνδεσμοι για ρυμούλκηση, περιστρεφόμενη σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων καλώδιο: 15 πόλων+EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στον σύνδεσμο αμαξώματος * Προετοιμασία πνευματικού ελέγχου για ανατρεπόμενο όχημα * Πλευρικοί προβολείς * Πρώτη πλευρική μετάδοση ισχύος NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστατευτική ασπίδα σκόνης ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316 - Προσαυξημένο κατά 200 mm, σταθερά συγκολλημένο εμπρόσθιο τοίχωμα με οδηγό αέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.248 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο μπροστά Godpeqgaizofx Antoiu * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό σκίαστρο * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κόρνες σήματος, 1 σετ * LED προβολείς & φώτα ομίχλης * Δύο LED προβολείς πίσω καμπίνας * Προετοιμασία για φώτα οροφής εμπρός καμπίνας * Λαβές και επενδύσεις σε μαύρο, πλευρικές στη βαφή της καμπίνας * Παρμπρίζ με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * Πίσω τζάμι διπλής υάλωσης * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι δερμάτινο * Εσωτερικές επενδύσεις πολυτελείας * Κάθισμα οδηγού Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Συνεπιβάτης: κάθισμα κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι ταμπλό * Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος * Ψυγείο ή ψυγειάκι * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * LED εσωτερικός φωτισμός * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ρόλο πλευράς οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή * FMS σύνδεση, έτοιμο και επεκταμένο * DAF Connect * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: DAB προετοιμ. Ραδιόφωνο, 2x κινητά, GNSS-Extra: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Μπροστινός άξονας: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/φρένα 21,0 t * Φέρουσα πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * Μπροστινά φύλλα ελατηρίων, έξτρα ύψος * Μπροστινοί τροχοί: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Ζάντες σιδήρου, ασημί * Διακοσμητικοί δακτύλιοι ζαντών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 HP, έμβλημα 530 στην καμπίνα * Euro 6 * Απόδοση ECO * Αυτόματη διακοπή στο ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 σχέσεων * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία πλήρης έκδοση * Για χρήση σε χωμάτινους δρόμους, λειτουργία ταλάντωσης * Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Κύλινδρος με ελατήρια πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδροι με ελατήρια στους tandem πίσω άξονες 1 & 2 * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Συμπιεστής 2κύλινδρος χωρίς συμπλέκτη * Κινούμενος πίσω άξονας με ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 4,05 m/πίσω πρόβολος 1,50 m (για ανατρεπόμενο) * Κύριοι δοκοί 310/7,0 mm με ενισχύσεις εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά κάθετη + δοχείο AdBlue 45l αριστερά * Δοχεία αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμων αλουμινίου 340l αριστερά, ύψος 505 mm * Ρεζερβουάρ αριστερά * Προστασία από πιτσίλισμα * Υποδοχή για ρυμούλκηση με κοντή δοκό, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχημάτων * Εγκάρσιος δοκός D200 + σύνδεσμος Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15πολικό+EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση αμάξωμα * Προετοιμασία πνευματικού ελέγχου για ανατρεπόμενο * Πλευρικοί φανάρια σημάνσεως * Πρώτη λήψη κίνησης κιβωτίου NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστατευτική ασπίδα από σκόνη ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316 - Σταθερή, αυξημένη κατά 200 mm εμπρόσθια μετωπίδα, συγκολλημένη, με πτερύγιο αεροδυναμικής προσαρμοσμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.175 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.825 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.500 χιλ., συνολικό ύψος: 88.100 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, σκελετός αλουμινίου, ανάρτηση αέρα SCB τύπου MRH-KU 35, ανύψωση και χαμήλωμα, ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τύπου muldenkipper, άξονας ανύψωσης 1ος άξονας, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, μεταξόνιο 4800 mm, ρολόπορτα, φρένα δισκόφρενα, χοάνη, τυπικό χρώμα γκρι, μανόμετρο φόρτωσης, ζάντες Alcoa αλουμινίου, 4 x LED φώτα πορείας οπισθοπορείας, 2 x 3-θάλαμοι LED πίσω φώτα, χοάνη, πλατφόρμα εργασίας, πτυσσόμενη προστασία κατά της εισπήδησης Gijdpfx Aoy D Uhwentsu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 14.890 h, ωφελιμο φορτίο: 22.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.710 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Scania, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, συνολικό βάρος: 33.200 κιλ, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.030 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό SMV SL22-1200A Κατασκευαστής: SMV Τύπος ανυψωτικού: SMV SL22-1200A Έτος κατασκευής: 2001 Ώρες λειτουργίας: περ. 15.000 ώρες Τύπος ιστού: Duplex Ύψος ανύψωσης: 3.800 mm Godpfx Ajy A Sgbsntsiu Συνολικό ύψος: 3.710 mm Ελεύθερη ανύψωση: 150 mm Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο Κινητήρας: Scania Πλάτος οχήματος: 3.030 mm Μήκος οχήματος: 6.050 mm Συνολικό βάρος: 33.200 kg Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 22.000 kg με LSP 1.200 mm Ειδικός εξοπλισμός: πλήρης καμπίνα, θέρμανση, κλιματισμός, φωτισμός κατά STVZO, φάρος, προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω, υφασμάτινο κάθισμα, πανοραμικός καθρέπτης, συντήρηση και έλεγχος FEM 4.004 – ΝΕΟ Περιφερειακός εξοπλισμός: οριζόντια μετατόπιση και διαστολέας δαγκάνες Μήκος περονών: 2.400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σημειακή συγκολλητική μηχανή DALEX Τύπος SL 16 - 2 Gedpfx Anjy N Dukotoiu Αρ. Μηχ. ZZH/N-10183 Έτος κατασκευής περ. 2002 Ονομαστική ισχύς σε 50% ED: 16 KVA Μέγιστη ισχύς συγκόλλησης: 50 KVA Βάθος δανείσματος μέγ.: 500 mm Ισχύς ηλεκτροδίων μέγ.: 17 - 278 daN Βραχίονας ηλεκτροδίου Ø 45 mm Κρατητήρας ηλεκτροδίου Ø 25 mm Απόσταση βραχιόνων: 150 mm / 300 mm Λειτουργική πίεση: 1-6 bar Τάση κενού: έως 3,6 Volt Ισχύς σύνδεσης: 37 kVA Τροφοδοσία: 400 Volt, 50 Hz - Έλεγχος συγκόλλησης MPS 200-003 - Ενεργοποίηση κύκλου συγκόλλησης μέσω ηλεκτρικού ποδοδιακόπτη - Υδρόψυκτη Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1100 x 720 x 1450 mm Βάρος: 230 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Πληροφορίες στα Ελληνικά: Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Thermo King Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Aeolus * Διάσταση ελαστικών | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Aeolus * Τύπος | Τρίτος άξονας: Aeolus * Διάσταση ελαστικών | Δεύτερος άξονας: 385/65 R22.5 * Διάσταση ελαστικών | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερόσουστα * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερόσουστα * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερόσουστα Επιπλέον εξοπλισμός: * Πίσω πόρτες * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης (Laadklep) * SemCollection * Ιστοσελίδα Gsdpfsymipaox Anteiu Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα έξοδα και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ από τα σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Ποσότητα 1 τεμ. Προσαρμογέας Coromant Capto - CoroTurn SL ISO: C8-570-40-RF Δεδομένα προϊόντος: - Coromant Capto - Coromant Capto (σύσφιγξη κοχλία και τμήματος) -μέγεθος C8 - Ρύθμιση της αξονικής ολίσθησης - SL (βιδωτή τοποθέτηση) - γωνιακή -μέγεθος 40 - Μέγιστο μήκος προβόλου - 50 mm - Κατεύθυνση κοπής - R Giedpouayk Ssfx Anteu - Κωδικός για την παροχή λιπαντικού ψύξης - 3: αξονική ομόκεντρη και ακτινική είσοδος - Έξοδος ψυκτικού λιπαντικού - 1: αξονική ομόκεντρη έξοδος - Πίεση ψυκτικού υγρού - 70 bar - Διάμετρος τοποθέτησης - 80 mm - Διάμετρος τοποθέτησης, πλευρά τεμαχίου - 40 mm - Μήκος κολάρου - 70,3 mm - Μήκος λειτουργίας - 50 mm - Λειτουργικό πλάτος - 41 mm - Ροπή - 17 Nm - Σχεδιασμός εργαλείου - χάλυβας - Μάζα (βάρος) - 2,131 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Ποσότητα 1 τεμ. Προσαρμογέας Coromant Capto - CoroTurn SL ISO: C8-570-2C 60 150-40R Δεδομένα προϊόντος: - Coromant Capto - Coromant Capto Giedpeuaygmefx Anteu (σύσφιγξη κοχλία και τμήματος) -μέγεθος C8 - Κωδικός για παροχή ψυκτικού λιπαντικού - 3: αξονική ομόκεντρη και ακτινική είσοδος - Έξοδος ψυκτικού λιπαντικού - 1: αξονική ομόκεντρη έξοδος - Διάμετρος τοποθέτησης - 80 mm - Διάμετρος τοποθέτησης, πλευρά τεμαχίου - 40 mm - Μήκος λειτουργίας - 150 mm - Διάμετρος σώματος - 60 mm - Μήκος διαμέτρου σώματος - 93 mm - Σχεδιασμός εργαλείου - χάλυβας - Μάζα (βάρος) - 4,30 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Ποσότητα 1 τεμ. Προσαρμογέας Coromant Capto - CoroTurn SL ISO: C8-570-2C 40 089R Στοιχεία προϊόντος: Giedpeuaydljfx Antou - Coromant Capto - Coromant Capto (σύσφιγξη κοχλία και τμήματος) -μέγεθος C8 - Ρύθμιση της αξονικής ολίσθησης - SL (βιδωτή τοποθέτηση) - ευθεία -μέγεθος 40 - Μέγιστο μήκος κλίσης - 89 mm - Κατεύθυνση κοπής - R - Κωδικός για παροχή λιπαντικού ψύξης - 3: αξονική ομόκεντρη και ακτινική είσοδος - Έξοδος ψυκτικού λιπαντικού - 1: αξονική ομόκεντρη έξοδος - Πίεση ψυκτικού υγρού - 150 bar - Διάμετρος τοποθέτησης - 80 mm - Διάμετρος τοποθέτησης, πλευρά τεμαχίου - 40 mm - Μήκος λειτουργίας - 89 mm - Λειτουργικό πλάτος - 20 mm - Λειτουργικό ύψος - 0 mm - Ροπή - 17 Nm - Σχεδιασμός εργαλείου - χάλυβας - Μάζα (βάρος) - 2,55 kg

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΔΙΠΛΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ MILLUTENSIL ΤΥΠΟΣ SL MD 600: Μοντέλο: SL MD 600 Τύπος: 600x400 Αριθμός μητρώου: SM2-0043 Έτος κατασκευής: 2010 Μέγ. ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 600 kg Μέγ. πλάτος ταινίας: 400 mm Gedpfx Anjyt Eldetoiu Μέγ. πλάτος ταινίας με βραχίονες: 300 mm Ελάχιστο άνοιγμα: 360 mm Μέγιστο άνοιγμα: 620 mm Στροφές ανά λεπτό: 16 Εγκατεστημένη ισχύς ανά άξονα: 1,1 kW Τάση/Συχνότητα: 400 V/50 Hz Βοηθητική τάση: 24 V Βάρος: 1.000 kg Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Πλήρες με εγχειρίδιο χρήσης και δήλωση συμμόρφωσης CE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Διάμετρος κατεργασίας περίπου 570 mm Μήκος κατεργασίας περίπου 530-610 mm Έλεγχος FANUC Για ερασιτέχνες, χωρίς εγγύηση Διαδρομή άξονα X περίπου 160-200 mm Διαδρομή άξονα Y περίπου 560 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 4,5 - 5 τόνους Πύργος εργαλείων με περίπου 10 ή 12 θέσεις Διάμετρος οπής ατράκτου 52-76 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 4 τόνους Σε λειτουργία μέχρι την αποσυναρμολόγηση Giodpfxoyiu Tps Anteu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φρεζομηχανή για κλειδαριές θυρών SL 100 - με μοτέρ φρεζαρίσματος για φύλλο και πόμολο Giodpfx Anjygm Awsteu - με πνευματικούς σφιγκτήρες - 1,7 kW Δυνατότητα μεταφοράς με επιπλέον χρέωση! Λόγω της παλαιότητας του μεταχειρισμένου μηχανήματος, αποκλείεται η παροχή εγγύησης σε επαγγελματικούς πελάτες.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη κοπής: 650 t, ισχύς: 169,16 kW (229,99 ίππους), Sierra 650 SL Προ-συμπίεση: 100 τ 230 ίπποι Cummins 6-κύλινδρος τουρμποντίζελ Ικανότητα κοπής – 7 κοπές ανά λεπτό με κενή κοπτική μονάδα 4 κοπές ανά λεπτό στις κοπές 24 ιντσών Απόδοση κοπής – 12–16 τόνοι ανά ώρα Διαστάσεις δεμάτων – 32" x 24" x μεταβλητό Βάρος δέματος – Gisdpevbq Enefx Antsu κατά μέσο όρο 900 λίβρες Απόδοση δεμάτων – 10–13 τόνοι ανά ώρα Διαστάσεις πακέτου – 32" x 24" x μεταβλητό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.138 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Φορτωτής πλευρικών φορτίων τεσσάρων κατευθύνσεων Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τοποθετητής πιρουνιών, Giodpfxsu Acrte Antju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.700 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ET194, Τεχνικές προδιαγραφές & δεδομένα απόδοσης Αυτός ο περιστροφικός ετικετοκολλητής με οπτική ευθυγράμμιση της P.E. Labellers έχει σχεδιαστεί για ακριβή διακόσμηση φιαλών τόσο σε μεταχειρισμένες γραμμές εμφιάλωσης όσο και σε νέες εγκαταστάσεις. Κατασκευασμένος για σταθερή, υψηλής ποιότητας ετικετοκόλληση σε περιβάλλοντα παραγωγής ποτών, προσφέρει άριστη ισορροπία ταχύτητας, ακρίβειας και επαναληψιμότητας. Κατασκευαστής / Μοντέλο: P.E. Labellers – 8T 4S 4E adhesive SL Glue Έτος κατασκευής: 2007 Ταχύτητα παραγωγής: έως 6.500 φιάλες ανά ώρα (bph) Σταθμοί / πιάτα: 4 σταθμοί κόλλας∙ 8 μηχανοκίνητα πιάτα με ειδικούς φωτοκύτταρα Οπτική ευθυγράμμιση: Προηγμένο σύστημα για ακριβή τοποθέτηση ετικετών σε διακοσμημένες, ανάγλυφες ή ακανόνιστες φιάλες Εφαρμογή ετικετών: Σώμα, πλάτη, λαιμός και προαιρετικό L-/U-seal για πώματα (μέσω ειδικής μονάδας κόλλας στο τρόλεϊ) Τύποι δοχείων: Φιάλες PET και γυαλιού∙ προσαρμόζεται για άλλα άκαμπτα δοχεία (π.χ. αλουμίνιο) με τα αντίστοιχα εξαρτήματα μορφοποίησης Προϊόντα: Κατάλληλος για νερό, χυμούς, μπύρα, κρασί, αλκοολούχα ποτά, αναψυκτικά κ.ά. Διαστάσεις (ΠxΜxΥ): 2000 x 2900 x 2500 mm Βάρος: 2100 κιλά Ηλεκτρικές απαιτήσεις: 380 V, 50 Hz, 5 kW Κωδικοί διαμόρφωσης (OEM): Αριθμός πιάτων: 8∙ φορά περιστροφής: 1∙ κίνηση πιάτων: 2∙ αριθμός σταθμών: 4∙ μέθοδος ετικετοκόλλησης: 0,4∙ τοποθέτηση ετικέτας: 0,1,2,4∙ σύστημα οπτικής ευθυγράμμισης: 2∙ ρύθμιση κεφαλής: 1 Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού & ελέγχου Ο αυτοματισμός έχει σχεδιαστεί για αξιόπιστη, επαναλήψιμη ετικετοκόλληση σε βιομηχανικές γραμμές συσκευασίας. Ένα HMI αφής και ενσωματωμένο PLC ελέγχουν όλες τις λειτουργίες της μηχανής, προσφέροντας συνταγολόγηση αλλαγών και διαγνωστικά σε πραγματικό χρόνο. Τα σερβοκίνητα ή μηχανοκίνητα πιάτα λειτουργούν σε συνδυασμό με φωτοκύτταρα για συγχρονισμένη οπτική ευθυγράμμιση και διασφαλίζουν κορυφαία παρουσίαση στη μέγιστη ταχύτητα. HMI αφής με προγραμματιζόμενες συνταγές (μνήμη για πολλά φορμά ετικετών) Ενσωματωμένο PLC και σύγχρονα ηλεκτρονικά∙ έλεγχος ταχύτητας με inverter Ηλεκτρική ανύψωση για ταχεία ρύθμιση ύψους καρουζέλ και κεφαλών 4-αξονική ρύθμιση κεφαλής στο τρόλεϊ για απόλυτη ακρίβεια Η ετικετοκόλληση ελέγχεται μέσω φωτοκυττάρων συγχρονισμένα με οπτική ευθυγράμμιση Διατίθενται εγχειρίδια λειτουργίας, συντήρησης και προγραμματισμού Ενσωμάτωση σε γραμμές παραγωγής Κατασκευασμένο για απρόσκοπτη ενσωμάτωση ανάντη και κατάντη με πλυντήρια, γεμιστικά, μηχανές πωματισμού, συστήματα επιθεώρησης, κωδικοποιητές/μελάνωσης και δευτερεύουσα συσκευασία (συρρίκνωσης, wrap-around και χαρτοκιβώτια). Αυτός ο μεταχειρισμένος ετικετοκολλητής είναι ιδανικός για αναβάθμιση ή συμπλήρωση μιας μεταχειρισμένης γραμμής εμφιάλωσης χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση. Συμβατός με τυποποιημένους μεταφορείς, τραπέζια και συστήματα ελέγχου γραμμής Ταχεία αλλαγή φορμά με αποθηκευμένες συνταγές και μηχα... Gijdpfovlnvrsx Antou

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ψυχρός ρελέ, επαφέας, ημιαγωγικός επαφέας, κοντάκτορας, ρελέ, απομονωτής ενισχυτής, μετατροπέας μέτρησης θερμοκρασίας - Κατασκευαστής: Phoenix Contact, ελεγκτής θερμοκρασίας PT100 - Τύπος: MCR-SL-PT100-SP - Τιμή: ανά τεμάχιο Gisdpfsf Ir D Ajx Antou - Ποσότητα: 7 τεμάχια - Διαστάσεις: 100/13/Υ115 mm - Βάρος: 0,1 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, συνολικό ύψος: 784 χιλ., συνολικό μήκος: 1.658 χιλ., συνολικό πλάτος: 432 χιλ., Δοκιμασμένη μπαταρία περονοφόρου ανυψωτικού για το όχημά σας - 80V 4PZS 620AH - Ειδική δεξαμενή 2 + 1 έτος εγγύηση + Περιλαμβάνει σύστημα Aquamatik + Περιλαμβάνει τερματικό αγωγό και βύσμα REMA 320 (διαθέσιμα και άλλα βύσματα κατόπιν ζήτησης) + Χωρητικότητα: ελάχιστη 90-100% (το πρωτόκολλο χωρητικότητας C5 παρέχεται κατά την παράδοση) + Έτος παραγωγής: 2024 Διαστάσεις: Μήκος: 1.658 mm Πλάτος: 432 mm Ύψος: 784 mm Βάρος: περίπου 1.550 kg Κατάλληλη για τα παρακάτω μοντέλα και άλλα: Jungheinrich EKX 513 Toyota FBM20 Toyota FBMF16 Toyota FBMF25 Toyota/BT VCE 135 Bradshaw T20 Caterpillar EP20K Caterpillar EP20N Caterpillar EP25K Caterpillar EP25K PAC Caterpillar EP30CN Charlatte T135 Charlatte T135 EVO Combilift SL Daewoo B22/25 X-5 Daewoo B22/25 XL-7 Daewoo B25 X Daewoo B30 Daewoo B30 X-5 Daewoo B32 Daewoo B35 X Dimos EFY3004 Dimos EFY3504R Doosan B22X Doosan B22X-5 Doosan B25X-7 Doosan B30NS Doosan B30X Godpfxsy Rnq So Antsiu Doosan B35NS Hubtex MD 30 Hubtex MQ 40 Hubtex MQ 45 Hubtex MQ 60 Mitsubishi FB25 Mitsubishi FB25AN Mitsubishi FB25K PAC Nissan 1Q2L25Q Utiley UT3OPFE Διαθέσιμες κοινές διαστάσεις μπαταριών - παρακαλούμε ρωτήστε. Δυνατότητα μεταφοράς.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 380 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 600 χιλ., οπέρα άξονα: 52 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., εξωτερική διάμετρος τσοκ: 254 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 50 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Fanuc, μοντέλο ελεγκτή: Fanuc oiT, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΘΕΣΕΙΣ ΠΥΡΓΙΣΚΟΥ: ΣΥΛΛΕΚΤΗΣ ΤΕΜΑΧΙΩΝ Gijdpfx Anjygh Nxsteu ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΔΙΑΤΡΟΦΕΑΣ ΡΙΝΙΣΜΑΤΩΝ