Ανατρεπόμενο φορτηγό

DAF FAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.847 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Ενισχυμένο πλαίσιο εμπρός * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού * Εξωτερική σκιά ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Σειρήνες συναγερμού, 1 σετ * LED φώτα και προβολείς ομίχλης * Δύο LED προβολείς πίσω στην καμπίνα * Παρασκευασμένες περιμετρικές φώτα μπροστά στην καμπίνα * Λαβή και πλαίσιο: μαύρο, πλευρικά: στο χρώμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Πίσω τζάμι: διπλό κρύσταλλο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Δερμάτινο τιμόνι * Εσωτερική διακόσμηση: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαία θήκη αποθήκευσης * Ψυγείο/ψύκτης * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστικό κουρτίνας * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματη κλιματική ρύθμιση καμπίνας * Θερμαινόμενη καμπίνα με αντλία θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ρολό πλευράς οδηγού * Ηλεκτρικό φεγγίτη * FMS υποδοχή, προεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ετοιμότητα για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: DAB-prep. ράδιο, 2x κινητ. τηλεφ., GNSS-Extras: CB * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Εμπρός: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t/ φρένα 21,0 t * Πίσω άξονας: φέρουσα ικανότητα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδή ελατήρια, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης αντοχής φορτίου 148 * Εμπρόσθια φύλλα ελατηρίων, extra υψηλά * Εμπρός άξονας: 385/65R22.5 * Κινητήριοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Τροχοί χάλυβα, ασημί-γκρι * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, λογότυπο καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Οικολογική λειτουργία * Αυτόματη διακοπή ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 ταχύτητες * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ζεύξης/μανούβρας * Αυτοματοποίηση με πλήρη μηχανική επιλογή * Χρήση εκτός δρόμου με λειτουργία αμμοβολής * Υποδιαίρεση πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κινητήριου άξονα (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένων αποθήκευσης ελατηρίου στον 1ο εμπρός άξονα * Κύλινδροι αποθήκευσης ελατηρίου σε tandem πίσω άξονες 1 και 2 * Υποβοηθητικό φρένο στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη Gbedpfxeqc Rikj Acxoi * Κινητήριος πίσω άξονας με ταμπούρα * Μεταξόνιο 4,05 μ/πίσω πρόβολος 1,50 μ, ανατρεπόμενο όχημα * Διαμήκη δοκοί 310/7,0 mm, ενισχυμένοι ναι/όχι * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη+ δοχείο AdBlue 45 lt αριστερά * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 lt αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Πιτσιλιστήρας * Κατάλληλο για ρυμούλκηση, πλακέτα τύπου, μέγιστο GVW * Εγκάρσιος δοκός D200 + σύνδεση Ringfeder D200 * Πνευματικοί σύνδεσμοι για ρυμούλκηση, περιστρεφόμενη σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων καλώδιο: 15 πόλων+EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στον σύνδεσμο αμαξώματος * Προετοιμασία πνευματικού ελέγχου για ανατρεπόμενο όχημα * Πλευρικοί προβολείς * Πρώτη πλευρική μετάδοση ισχύος NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προστατευτική ασπίδα σκόνης ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316 - Προσαυξημένο κατά 200 mm, σταθερά συγκολλημένο εμπρόσθιο τοίχωμα με οδηγό αέρ