Μεταχειρισμένο Sinmag Eco 18 Neu προς πώληση (18.889)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ Π Υ): 7.280 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, αερανάρτηση, πλαίσιο εναλλαγής BDF, ρύθμιση ύψους, πώληση για λογαριασμό της εταιρείας Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Ρυμουλκούμενο Krone με 1 ή 2 σχεδόν καινούριες εναλλάξιμες καρότσες τύπου WP 7,3 LS5-CS, μετακινούμενα μεσαία δοκάρια, πίσω τοίχωμα από ατσάλι ως πόρτα κοντέινερ, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN12642 Code XL, συρόμενη οροφή, επιφυλασσόμεθα για λάθη και αλλαγές, πώληση για λογαριασμό της εταιρείας Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Ρυμουλκούμενο Krone με 1 ή 2 σχεδόν καινούριες εναλλάξιμες καρότσες τύπου WP 7,3 LS5-CS, μετακινούμενα μεσαία δοκάρια, πίσω τοίχωμα από ατσάλι ως πόρτα κοντέινερ, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN12642 Code XL, συρόμενη οροφή, επιφυλασσόμεθα για λάθη και αλλαγές. Hnodpfxezbwdno Alwep

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.860 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, Krone εναλλάξιμη ψυκτική καρότσα Cool Box TK T-800R - Καινούργια | ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ | Ιδιοβάρος: 3.860 kg | Εσωτερικό πλάτος: 2,46 m | Εσωτερικό ύψος: 2,39 m | Εξωτερικό ύψος: 2,60 m | Ύψος ανάρτησης: 135 cm | Σημεία ανάρτησης: 5,85 m | Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 6 h | Επιφυλάσσεται σφάλμα, λάθος καταχώρηση και προπώληση. Hnsdowyuhiepfx Alwsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.296 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο ταχυτήτων MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic με επιβραδυντή 3500. Έγκριση TÜV και έλεγχος καυσαερίων, έλεγχος κινητήρα και αντικατάσταση μαντελακιών 06.2026. Συντήρηση φρένων και μπαταριών – ΝΕΑ!! ACC, ESS, EBA2, ASR, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, MAN BrakeMatic, καθρέφτης οπισθοπορείας με μεγάλο οπτικό πεδίο και θέρμανση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση. Ραδιόφωνο MAN Media Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης + πλοηγό SD. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 42, ύψος κατασκευής 150mm με ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης. Διάσταση ημιρυμουλκούμενου 585mm, πλάκα ημιρυμουλκούμενου 40mm. Hodpfx Aozkdd Eslwsnp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, μέγιστο ύψος κοπής: 150 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 45°: 108 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 90°: 108 χιλ., BERG+SCHMID GBS 218 Eco AutoCut διπλό πριόνι γωνίας γωνίας Ταχύτητα: 25-80 m/min - Φάτνη αριστερά 60° - Για κοπή χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα και προφίλ αλουμινίου - Μέγγενη ταχείας σύσφιξης με διάταξη ταχείας σύσφιξης α. - Ενσωματωμένος έλεγχος της τάσης της λάμας β. - Οδηγός πριονόλαμας από καρβίδιο γ. - Ηλεκτρικό σύστημα αυτόματης ψύξης - Βάση μηχανήματος (παραδίδεται αποσυναρμολογημένη) Το σύστημα AutoCut αποτελείται από: - Υδραυλικό κύλινδρο, σύστημα ελέγχου τροφοδοσίας, συγκρότημα ελατηρίων, και επιτρέπει τρεις αλληλουχίες εργασίας: 1. αυτόματο χαμήλωμα του πλαισίου του πριονιού μέσω υδραυλικού κυλίνδρου με απείρως ρυθμιζόμενο βαλβίδα ελέγχου τροφοδοσίας και οριακό διακόπτη στο τέλος της κοπής 2. ταχεία κάθοδος του πλαισίου του πριονιού από το το τεμάχιο, και στη συνέχεια μετάβαση στην κανονική τροφοδοσία του πριονιού σε κανονική τροφοδοσία πριονιού 3. χειροκίνητη λειτουργία - λειτουργεί υδραυλικός κύλινδρος ως κύλινδρος φρένου Hnedpfx Ast I R Edslwjp Διαστάσεις πριονόλαμας: 2455x27x0.9mm Περαιτέρω αξεσουάρ, όπως ταινίες πριονίσματος, κυλινδρικοί μεταφορείς, στάσεις μέτρησης, λίπανση ελάχιστης ποσότητας κ.λπ. διατίθενται κατόπιν αιτήματος! Χρόνος παράδοσης: από το απόθεμα Waiblingen Beinstein

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Μπορούμε να κατασκευάσουμε διάφορους τύπους υπερκατασκευών – γερανούς, πλατφόρμες, ανατρεπόμενα φορτηγά, συστήματα ανοιγοκλειόμενης πλατφόρμας (Abrollkipper). Τύπος οχήματος: 9C18 AMT Είδος οχήματος: Πλαίσιο Ισχύς κινητήρα: 129 kW (175 PS) Μεταξόνιο: 4750 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 8.550 kg Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Δισκόφρενα εμπρός/πίσω με ηλεκτρική ένδειξη φθοράς Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Σταθεροποιητής πίσω άξονα Πλαίσιο τύπου σκάλας, ενισχυμένο Hnjdpfjziw Unjx Alwop Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση Πολυλειτουργικό τιμόνι Ενισχυμένη μπαταρία οχήματος, 2x100Ah (2 μπαταρίες) Τάση λειτουργίας βασικού οχήματος, 12V Θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες Ηλιοπροστασία για οδηγό & συνοδηγό (στην καμπίνα) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού Καμπίνα comfort μονή Κεκλιμένη (ανακλινόμενη) καμπίνα Θήκη ποτηριών Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 1 θέση Λαβές εισόδου σε πλευρά οδηγού και συνοδηγού Κεντρικό κλείδωμα με Smart-Key Αντικλεπτικό σύστημα με transponder DUONIC©, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Συναγερμός όπισθεν Προειδοποίηση για ζώνες ασφαλείας Οθόνη LCD σε συνδυαστικό όργανο Βοηθός πρόσκρουσης εμπρός Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου Κύρια δεξαμενή 100 λίτρων Ρεζερβουάρ καυσίμου από πλαστικό LED φώτα ομίχλης Περιμετρικά φώτα (κατά ECE R7) LED φώτα ημέρας Αυτόματη λειτουργία φώτων με αισθητήρα Πλευρικά φλας Υποβοήθηση φώτων μεγάλης σκάλας (Intelligent Headlight Control) Προβολείς αλογόνου 12V εμπρός Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, κανονισμός ΕΕ Σύστημα start/stop κινητήρα Κινητήρας R4, 129 kW (175 PS), 2865 στροφές/λεπτό OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Διπλό κάλυμμα μπαταρίας OV2 Προεγκατάσταση διακόπτη απομόνωσης μπαταρίας 12V Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα διατήρησης λωρίδας (LDWS) Ψηφιακός ταχογράφος 4.1a EU (για 2 οδηγούς) Κάμερα οπισθοπορείας Έκτακτο φως φρεναρίσματος Υποδοχή αλκοολόμετρου Οθόνη αφής DAB Radio (6,95") Apple CarPlay, Android Cyber Security Οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Active Brake Assist 6 Ελαστικά πρόσφυσης, πίσω Επέκταση βαλβίδων για διπλά ελαστικά Airbag οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού SH6 με οριζόντια ανάρτηση Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα Καθίσματα Isringhausen, μαύρο ύφασμα Μετάδοση αξονικής σχέσης i = 5,714 (Canter) Δάπεδο από βινύλιο Ταχύμετρο (mph και km/h) ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης Βραχείς βραχίονες καθρεφτών με ευρυγώνιο καθρέφτη Αυτόματος κλιματισμός Cruise control Χειριστήριο στροφών κινητήρα χειρός Περισσότερες πληροφορίες: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Γερμανία Είμαστε στη διάθεσή σας: ONLINE ΠΩΛΗΣΕΙΣ wir sprechen deutsch we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου Hnedpfx Aljy E D Ehjwjp - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βίδα πλαστικοποίησης Battenfeld Ø 18 mm- σαν καινούργια - αφαιρείται από Battenfeld VM75/60/60/60 R1040 - αφαιρεθείσα από μηχάνημα σε λειτουργία - πλήρως λειτουργικήΕίσοδος: 17,80 mm κέντρο: 17,80 mm Έξοδος: 17,80 mm Όγκος κρούσης: 22.9 cm³ Πίεση έγχυσης: 2593 bar Κατασκευαστής: Battenfeld Τύπος: Ø 18 mm Αριθμός ανταλλακτικού: 100TM842 Hnsdpsu Tv A Defx Alwep Κατάσταση: όπως καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Hnodpfx Ajyv Tt Aelwop Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Hnsdpfx Alsyv Tugswsp Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση Hnedpfxoy E D Hlo Alwep - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, πλάτος ανοίγματος: 30 χιλ., πλάτος εργασίας: 475 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 580 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 940 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 2.055 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, +++ ΝΕΑ Μηχανή Ξαπλώματος Ζύμης Rondo STM 5304 ΝΕΑ +++ απλή χειροκίνητη λειτουργία για όλους τους τύπους ζύμης για ξάπλωμα και αναδίπλωση αναδιπλούμενα τραπέζια Hodpfxoyalbfo Alwjnp πάχος ξαπλώματος από 0,3 έως 30 mm ΚΟΡΥΦΑΙΑ μηχανή ξαπλώματος ζύμης με λινές ταινίες πλάτος ταινίας έως 475 mm πλάτος κυλίνδρου 500 mm μηχανή τραπεζιού ξαπλώματος με μήκος τραπεζιού 2055 mm ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με το πρότυπο VDE μόνο σε εμάς με έλεγχο DGUV V3 Διαστάσεις: 2055/850 x 940 x 580 mm ΜxΠxY σε θέση εργασίας / ανάπαυσης σύνδεση 400V, 16A-CEE φις ΝΕΑ μηχανή & ελεγμένη κατά SAB με εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: συμβόλαιο συντήρησης πακέτο σέρβις κιβώτιο ανταλλακτικών υπηρεσία παράδοσης εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Διαθέτουμε κορυφαία γκάμα μηχανών ξαπλώματος ζύμης!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.518 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.900 χιλ., τάση μπαταρίας: 25,6 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 819 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΑ ΚΛΑΡΚ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ Τα περονοφόρα μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι τη μπαταρία, κίνηση, φρένα, διεύθυνση και ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. Hedpozf Uygefx Alwonp ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το στον χώρο μας και δεχτείτε συμβουλευτική – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία μηχανήματος χειρισμού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ανυψωτικό υψηλής ανύψωσης EJC 214 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 2.518 Ύψος ανύψωσης: 2.900 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Διαστάσεις ύψους: 1.900 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 819 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJC 214 Τάση: 25,6 V Βάρος μπαταρίας: 230 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg Hodpfx Aozb Sv Eelwenp - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω Hsdpfszb Svlox Alwonp - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Hedpfxszb Svxs Alwjnp - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Hnedpfezb Svrex Alwep - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 πλανητικό κιβώτιο SN: 2186 συμπεριλαμβανομένης της φλάντζας κινητήρα, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hsdpey Npg Sofx Alwsnp

Κατάσταση: καινούργιο, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 πλανητικό κιβώτιο, σειριακός αριθμός: 7979, αχρησιμοποίητο, σε σφραγισμένη αυθεντική συσκευασία, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hnjdpey Npgxjfx Alwjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.867 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.480 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.310 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Hnedsu D Rvcepfx Alwjp Κέντρο βάρους φορτίου: 500 ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Superelastik Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastik Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 48V Αμπερώρια μπαταρίας: 575Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Πλήρως ανακατασκευασμένο, συντηρημένο και ελεγμένο σύμφωνα με FEM 4.004 (UVV) Πλευρικός μετατοπιστής, Meyer πλευρικός μετατοπιστής, ρύθμιση περονών με επιπλέον κόστος 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, φως ασφαλείας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.360.271 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρ. οχήματος: 326-25 MAN 18.480 LLS XXL TÜV έως 06/2027 Τεχνικός έλεγχος έως 12/2026 Hnjdpfx Aljw Tn N Sewsp Πρώτη κυκλοφορία: 07.2010 * EURO 5 * ZF Intarder * Αεροανάρτηση μπροστά και πίσω άξονα * Σταθερό σύστημα κλιματισμού * 2 κρεβάτια * Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο * Γερμανικό όχημα Επιθεώρηση είναι δυνατή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Σε περίπτωση εξαγωγής, τηρείται εγγύηση η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της βεβαίωσης λήψης. Τα λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά μπορεί να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των έξτρα εξοπλισμών. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσεται λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές οχημάτων δεν αποτελούν διασφαλισμένα χαρακτηριστικά κατάστασης. Παρακαλούμε ανατρέξτε στους ΓΟΠ μας και λάβετε τα υπόψη σας.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 518 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.950 χιλ., τάση μπαταρίας: 25,6 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 819 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, τον κινητήρα, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά συστήματα – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✅ Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✅ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✅ Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ✅ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ✅ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✅ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Hnedpjzdi Atsfx Alwjp Δοκιμάστε επιτόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη λύση που σας ταιριάζει. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος μεταφοράς: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Υψηλός χειροκίνητος ανυψωτήρας EJC 214 • Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό • Φορτίο ανύψωσης: 1.400 kg • Έτος κατασκευής: 2017 • Ώρες λειτουργίας: 518 • Ύψος ανύψωσης: 2.900 mm • Τύπος ιστού: Δίδυμος (Duplex) • Ελεύθερη ανύψωση: Όχι • Ύψος κατασκευής: 1.950 mm • Μήκος περονών: 1.150 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 819 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm • Ελαστικά: Πολυουρεθάνη • Τύπος μοντέλου: EJC 214 • Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων • Τάση: 25,6 V • Βάρος μπαταρίας: 210 kg • Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 397.067 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο ταχυτήτων MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic με retarder 3500 ACC, ESS, EBA2, ASR, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, MAN BrakeMatic, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος πλαϊνός καθρέπτης ευρείας γωνίας και για κράσπεδα, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση, ραδιόφωνο MAN Media Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση πλοήγησης + SD Navi, σεμιρυμουλκούμενος σύνδεσμος JOST JSK 42 ύψος κατασκευής 150mm με ενσωματωμένη λίπανση, ρύθμιση βάσης 585mm, πλάκα ρυμούλκησης 40mm. Hsdpfjnz Ik Tex Alwsnp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.900 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MB ACTROS 1835 φορτηγό μεταφοράς αλόγων, για 5 άλογα, με Pop-Out και Pop-Up. 5 άλογα, ντουλάπα για σαμάρια, πλευρική και πίσω ράμπα, Pop-Out, αποθήκη κάτω από τον χώρο διαμονής, θήκες αποθήκευσης περιμετρικά του φορτηγού, δεξαμενή καθαρού νερού, 300 λίτρα λυμάτων, 5 κλίνες, καθιστικό, μεγάλο κρεβάτι πάνω από το μπάνιο, κρεβάτι φροντιστή, πίσω πόρτα εισόδου, βιντεοεπιτήρηση και παρακολούθηση θερμοκρασίας στον χώρο των αλόγων, Hnjdpfx Aezg Sv Ujlwjp κλιματιστικό στάθμευσης LG, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, TV/δορυφορικά, ευγενές ξύλο, μπάνιο, ντους, WC, κλιματισμός, κουζίνα, δερμάτινο σαλόνι, φούρνος μικροκυμάτων, ψυγείο, εξωτερικό δωμάτιο σαμαριών, βαρούλκο, cruise control, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πλοήγησης, αερανάρτηση, κοτσαδόρος και πολλά άλλα. Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη/τυπογραφικά σφάλματα και για ενδιάμεση πώληση. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ NETTO. * Κορυφαίες προσφορές leasing. Τοποθεσία και επίσκεψη οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Πώληση και service όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφορών αλόγων και trailer. Παρακαλούμε κατόπιν ραντεβού. Επικοινωνία: Richard Theurer / Andreas Theurer

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ Hsdpfxjy E D Euj Alwonp - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Hnjdpjy E D E Uefx Alwjp - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό