Μεταχειρισμένο Victor Taichung V Turn 36 προς πώληση (44.347)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος συνολικής πλατφόρμας περίπου: 8.800 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου: 890 mm, 24 x δακτύλιοι πρόσδεσης ανά 10 τόνους, 12 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα αναρρίχησης εξωτερικά στις ράμπες και στην οπίσθια κλίση, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο 68 mm πάχους, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, όχημα πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, επιπλέον χρέωση για: προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και φάρο, επέκταση στα 3 m με ξύλινα μέρη, τιμή: 500 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά, Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gedpszkirnefx Aitjiw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση πλάνη φαλτσογωνίας ακμών Bernardo KFM 500 M, σχεδιασμένη για την ακριβή φαλτσογωνία και απογρέζωση εξαρτημάτων από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, αλουμίνιο και άλλα μέταλλα. Η συσκευή είναι ιδανική για προετοιμασία εξαρτημάτων για συγκόλληση, αφαίρεση αιχμηρών ακμών και δημιουργία ομοιόμορφων λοξοτμήσεων. Η στιβαρή κατασκευή και η δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας φαλτσογωνίας εξασφαλίζουν ακρίβεια και επαναληψιμότητα επεξεργασίας. Το μηχάνημα πωλείται μαζί με το εγχειρίδιο χρήσης και το σετ κοπτικών πλακιδίων που φαίνονται στις φωτογραφίες. Gsdpfx Ajziww Noiteiw Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Bernardo Χώρα παραγωγής: Αυστρία Μοντέλο: KFM 500 M Έτος κατασκευής: 07/2019 Αριθμός μηχανής: PWA-190707 Τύπος: φαλτσογωνία ακμών Ισχύς κινητήρα: 0,55 kW Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 1,48 A Συνιστώμενη ασφάλεια: C16 Βάρος: 33 kg Εφαρμογή Η συσκευή προορίζεται για: • φαλτσογωνία ακμών • απογρέζωση εξαρτημάτων • προετοιμασία υλικού για συγκόλληση • επεξεργασία χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα και αλουμινίου • δημιουργία ακριβών λοξοτμήσεων για ραφές συγκόλλησης Εξοπλισμός • φαλτσογωνία Bernardo KFM 500 M • εγχειρίδιο χρήσης • σετ κοπτικών πλακιδίων (φαίνονται στις φωτογραφίες) • τα υπόλοιπα εξαρτήματα όπως απεικονίζονται στις φωτογραφίες Κατάσταση Η συσκευή είναι μεταχειρισμένη και βρίσκεται σε καλή οπτική κατάσταση. Φέρει συνήθη σημάδια από τη χρήση και τη λειτουργία της. Το μηχάνημα πωλείται ακριβώς στην κατάσταση και το σύνολο που παρουσιάζεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φόρτωσης περ.: 8.200 mm, χαμηλό κρεβάτι περ.: 6.000 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ.: 890 mm, 22 κρίκοι πρόσδεσης x 10 τόνους, 10 υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα έξω στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω άκρη, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρικά σήμανση κατά τα πρότυπα, περιστρεφόμενος φάρος, όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Προαιρετικό/επιπλέον εξοπλισμός: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και περιστρεφόμενο φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Gedpfx Aezi R A Sjitoiw

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου: 8.200 mm, Χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.000 mm μήκος, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου: 890 mm, 22 x κρίκοι πρόσδεσης, καθένας για 10 τόνους, 10 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λάμα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της οπίσθιας κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, δάπεδο ξύλου πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με κάλυμμα για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος περιφέρειας, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση σε 3 m με ξύλινο επένδυση, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, τιμή: 1.000 €, ειδική θέση για βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά, -- Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές -- Ενδεικτικές εικόνες -- Για περισσότερα δεδομένα: ! Gjdpfeziymyjx Aiteiw

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περ.: 8.800 mm, χαμηλό δάπεδο περ.: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ.: 890 mm, 24 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 x τσέπες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 750 mm), λωρίδα πρόσφυσης στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και κεκλιμένου πίσω μέρους, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, περιστρεφόμενος φάρος, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φόρτισης αξόνων. Επιπλέον χρέωση για: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και περιστρεφόμενο φάρο, διεύρυνση στα 3 μ με ξύλινα στοιχεία, τιμή: 500 €; υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €; λεκάνη εκσκαφέα = τιμή: 1.000 € καθαρά. Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη και αλλαγές. Φωτογραφίες δείγματος. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Gjdpfx Aoziyklsitoiw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 110.697 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 52822, συνολικό βάρος: 7.400 κιλ, Αυτή η μηχανή χύτευσης με έγχυση ENGEL Victory 500/120, θα δημοπρατηθεί διαδικτυακά στην πλατφόρμα μας, στο πλαίσιο της βιομηχανικής μας δημοπρασίας / δημοπρασίας μηχανημάτων, λόγω της διακοπής λειτουργίας της J&S GmbH Automotive Technology - Μηχανές Χύτευσης με Έγχυση. Αυτή και πολλές άλλες διαθέσιμες συσκευές μπορείτε να τις βρείτε στην πλατφόρμα μας. Gsdpfx Aiozk Hiqotoiw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για την εξασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στον χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάστηκε με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδή στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά κα Gedpfsvvi Nzsx Aitsiw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Giodsvvi Rfepfx Aitjw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Κάθετο πριόνι ταινίας Bernardo VMS 360. Άριστη κατάσταση ως σχολικό μηχάνημα - ελάχιστα χρησιμοποιημένο Τα πριόνια κάθετης ταινίας της σειράς VMS είναι κατάλληλα για πριόνισμα σχεδόν όλων των πριονισμένων υλικών (π.χ. χάλυβας, πλαστικό, μη σιδηρούχα υλικά, έγχρωμα υλικά,...). Χρησιμοποιούνται κυρίως στη γενική παραγωγή, στην κατασκευή εργαλείων και εξαρτημάτων για την παραγωγή εργαλείων διάτρησης και κοπής. Πλάτος κοπής: 355 mm Ύψος κοπής: 230 mm Ύψος εργασίας: 960 mm ταχύτητα κοπής 20 - 90 m/min Μήκος ταινίας πριονιού: 2840 mm Πλάτος ταινίας πριονιού: 3 - 16 mm Μέγεθος τραπεζιού: 500 x 400 mm Gjdpfovutxdex Aitoiw Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW Συγκολλητής φύλλων: 2,4 kVA Διαστάσεις μηχανής (Μ x Β x Υ) 940x560x1850mm Βάρος περίπου. 250 κιλά Στάνταρ με συσκευή συγκόλλησης με ιμάντα, συσκευή ανόπτησης, ψαλίδι και μύλο Με σταθερά ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής Σώμα μηχανής από στιβαρή ατσάλινη κατασκευή για αθόρυβη λειτουργία Οδηγός λεπίδας ακριβείας για βέλτιστα αποτελέσματα κοπής Ιδανικό για πριόνισμα περίπλοκων περιγραμμάτων και σχημάτων Συσκευή φυσήματος με συμπιεστή που περιλαμβάνεται στην παράδοση Διατίθενται λεπίδες πριονιού πλάτους 3 mm για πριόνισμα ακτίνας Τραπέζι από μασίφ γκρι χυτοσίδηρο, η μεγάλη επιφάνεια στήριξης εξασφαλίζει ασφαλή εργασία Τοποθεσία: από την αποθήκη 54634 Bitburg - διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα -

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, OPTIturn TU 2004V - Τόρνος με δυνατότητα ελέγχου ταχύτητας και ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας Η εικόνα δείχνει το OPTIturn TU 2004V Τόρνος με δυνατότητα ελέγχου ταχύτητας με απείρως μεταβλητή ταχύτητα και ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας Ακριβής επεξεργασία Πρισματική κλίνη με έντονες νευρώσεις από χυτοχάλυβα, επαγωγικά σκληρυμένη και λειασμένη με ακρίβεια Σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί Σκληρυμένη μύτη ατράκτου (DIN 6350) Εγγυημένη ομοκεντρικότητα της μύτης της ατράκτου καλύτερη από 0,009 mm Gijdpfecnxrcex Aitow Αυτόματη κίνηση μήκους/προσανατολισμού ατράκτου Με διαμήκη, εγκάρσια και άνω ολίσθηση Δεξιά/αριστερή περιστροφή με δυνατότητα εναλλαγής στον πίνακα ελέγχου Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης Προστασία περιστροφικού τσοκ Ρουλεμάν ώθησης Βίδα μολύβδου τοποθετημένη σε δύο συσσωματωμένα έδρανα Μεγάλο εύρος κοπής σπειρώματος λόγω του σετ ταχυτήτων αλλαγής Απλή και γρήγορη αλλαγή ταχύτητας μέσω ιμάντα V Αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων Φίλτρο EMC κλάσης B (χρήση σε ιδιωτικά νοικοκυριά) Λεπτομέρειες εξοπλισμού: Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας Εύκολη στην ανάγνωση ψηφιακή οθόνη ταχύτητας Προστατευτικό τσιπ στην επάνω διαφάνεια Τετραπλό χαλύβδινο στήριγμα περιστρεφόμενο Τραπεζοειδές νήμα με κύλιση σε ρολό Βίδα μολύβδου Πίσω μέρος του υποστυλώματος Ρυθμιζόμενο για κωνική τόρνευση Πένσα και χειροτροχός με ρυθμιζόμενη λεπτή κλίμακα 0,02 mm Κύρια άτρακτος Σκληρυμένο και τοποθετημένο σε ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν ακριβείας Κωνικά ρουλεμάν ποιότητας P5 Κυλινδρική κάνουλα Σκληρυμένη μύτη ατράκτου με διάτρηση ατράκτου Ø 21 mm Τσοκ τόρνου Συγκέντρωση καλύτερη από 0,04 mm Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Τσοκ τριών σιαγόνων Ø 100 mm κεντροειδούς σύσφιξης [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Το Hebrock K 36 Top equipment με μηχανοκίνητη ρύθμιση - Εκθεσιακό κομμάτι - Νέο μηχάνημα - Gedpfx Aei Am Ukeitjiw - άμεσα διαθέσιμο - Αυτή η αγωνιστική μηχανή αντοχής της Hebrock προσφέρει ασύλληπτες δυνατότητες. Αναπτυγμένο για τις υψηλότερες απαιτήσεις, το K 36 αντιπροσωπεύει απόλυτη αξιοπιστία και παραγωγικότητα στην καθημερινή χρήση. Με τη δυνατότητα εξοπλισμού του μηχανήματος με βαθμιδωτό κόφτη και ξύστρα πολλαπλών ακτίνων, η Hebrock θέτει νέα πρότυπα στον τομέα της τέλειας επεξεργασίας ακμών διαφόρων παχών ακμών. Μέγιστο πάχος ακμής: 3 mm Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 60 mm Έτοιμο για λειτουργία σε 6 λεπτά. Μέγ. Πάχος άκρων 3 mm Min/Max. Πάχος τεμαχίου 8 - 60 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας περίπου 140 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 15 m/min. Ετοιμότητα για λειτουργία περίπου 6 λεπτά. Μέγιστη κατανάλωση ενέργειας Κατανάλωση ισχύος Ø περίπου 7,4 kW Ηλεκτρική σύνδεση 400 V - 3 Ph - 50 Hz Ύψος τραπεζιού εργασίας περίπου 900 mm Διαστάσεις μηχανήματος περίπου 5250 x 1230 x 1430 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος 1750 kg Εξοπλισμός: 15 m/min Μηχανή συγκόλλησης άκρων K36 Με έλεγχο PLC (με οθόνη αφής 15''), εφαρμογή κόλλας θερμού τήγματος στο τεμάχιο εργασίας τεμάχιο εργασίας για υλικό συγκόλλησης άκρων έως 3 mm- κόφτης σύνδεσης (συμπ. εργαλείο ολίσθησης) βάθος δρομολόγησης έως 3 mm, χωρίς συντήρηση, δίσκος κόλλας με επικάλυψη με Σταθμός διπλής μηχανοκίνητης εγκάρσιας κοπής HF (περίπου 12000 στροφές ανά λεπτό), σταθμός κοπής HF (περίπου 12000 στροφές ανά λεπτό) με πνευματική ρύθμιση κοπής και εναλλάξιμο κόφτη πάνελ (έκδοση combi), κόφτης στρογγυλοποίησης γωνιών, ξύστρα ακτίνας, ξύστρα επιφάνειας (συμπ. σταθμός καθαρισμού, στιβαρή κίνηση με αλυσίδα, διπλός κύλινδρος με ρουλεμάν στην άνω πίεση, παράθυρο θέασης της μονάδας από το πίσω μέρος του μηχανήματος και από την πλευρά του χειριστή, λυχνία σήμανσης για την ακολουθία των τεμαχίων, επεκτεινόμενο στήριγμα τεμαχίου, ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 15 m. στήριγμα, ταχύτητα πρόωσης περίπου 15 m/min, συγκόλληση έως 60 mm πάχος τεμαχίου εργασίας 36/08/1 Εξοπλισμός ταχείας αλλαγής για γωνιακή φρέζα 36/08/2/1 πρόσθετο μοτέρ αλλαγής γωνιακού δρομολογητή R=1 36/09/1 Ξύστρα πολλαπλών ακτίνων 36/24/1 Συσκευή ψεκασμού διαλυτικού μέσου 36/24/2 Συσκευή ψεκασμού καθαριστικού μέσου 36/25 Προστατευτική ακμή ψεκασμού 36/27 Φωλιασμός (1x σταθμός φρεζαρίσματος + 1 x ξύστρα ακτίνας) 36/30 Πνευματική ρύθμιση 3 σημείων 36/30/1 Πολυεργαλείο για σταθμό φρεζαρίσματος HF (R2/R1/κλίση) 36/45 Πακέτο αξόνων Μηχανοκίνητη ρύθμιση της πλάκας, του πάχους των ακμών και του βάθους φρεζαρίσματος των αρμών Ρύθμιση βάθους φρεζαρίσματος αρμών Τοποθεσία: από το απόθεμα 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής 2003 νέος άξονας φρεζαρίσματος HSD 2023 που δεν χρησιμοποιείται ακόμη νέος εξοπλισμός διάτρησης 2020 Τεχνικά στοιχεία: Περιοχή εργασίας άξονα Χ 3400 mm Περιοχή εργασίας άξονας Υ 1300 mm Περιοχή εργασίας Z - άξονας 130 mm Μέγ. μέγεθος τεμαχίου εργασίας 3000x1300x100 mm Ταχύτητα άξονα Χ 25 m/min Ταχύτητα άξονα Υ 25 m/min Ταχύτητα άξονα Z 20 m/min Ταχύτητα κινητήρα ατράκτου φρεζαρίσματος 0-24000 rpm Ταχύτητα κινητήρα ατράκτου τρυπανιού 3400 rpm Ισχύς κινητήρα ατράκτου φρεζαρίσματος 7 kW Τρυπήστε την ισχύ του κινητήρα του άξονα εναλλάκτης εργαλείων Διεπαφή 2,2 kW 5-πλάσιο ISO-30 Ισχυρός κινητήρας χωρίς ψήκτρες άξονας Χ 5,39 N/m Ισχυρός κινητήρας χωρίς ψήκτρες άξονας Υ 5,39 N/m Ισχυρός κινητήρας χωρίς ψήκτρες άξονας Z 2,39 N/m Αριθμός ατράκτων διάτρησης15 Διάμετρος πριονιού αυλάκωσης 120 mm Αντλία κενού 100 m³/h Μέγ. εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς 15 kW Διάμετρος σύνδεσης σωλήνα αναρρόφησης 120 mm Διαστάσεις μηχανήματος (Μ/Π/Υ) 4500x2000x2500 mm Giodpfx Aisw I Ulcotow Βάρος μηχανής 2400 κιλά Τοποθεσία: Röllbach Διαθεσιμότητα: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.650 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, LP3 Πακέτο εσωτερικού φωτισμού, JA7 Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, CM2 Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τα ηλιοπροστατευτικά, JS1 Κάμερα 360°, R1N Ζάντες ελαφρού κράματος 7,0Jx17, σχέδιο διπλού ακτινωτού, FC1 Ηλεκτρονικό κλειδί σε χρώμα χρωμίου, JK5 Συνδυασμός οργάνων με έγχρωμη οθόνη, E8L Καλώδιο φόρτισης Mode 3 (Τύπος 2, 3x20A) 8 μέτρα, J2A Ακουστική προστασία περιβάλλοντος, EZ6 Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος οδηγού, SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος συνοδηγού, T70 Ασφάλεια παιδιών στις πόρτες του χώρου επιβατών, T74 Λαβή για την είσοδο, HH4 Αυτόματος κλιματισμός THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ράγας καθίσματος με γρήγορο σύστημα ασφάλισης, CF9 Βασικό πλαίσιο Plus, V33 Μοκέτα στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακή πρόσθετη λειτουργία: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Τσάντα πρώτων βοηθειών, E1F Διαγώνιος οθόνης 26 cm (10,25"), IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, ES3 Πρίζες 12V για τις σειρές καθισμάτων στο πίσω μέρος, δεξιά και αριστερά, ES2 Πρίζα 12V στον χώρο αποσκευών/φορτίου, VD5 Εσωτερική επένδυση οροφής κρυσταλλί, E1T Touchpad, H00 Αγωγός θερμού αέρα προς τον χώρο επιβατών, MS1 TEMPOMAT, IK3 Πολυτελές station wagon, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη), W64 Πίσω παρμπρίζ που ανοίγει ανεξάρτητα, V44 Μοκέτα στο εσωτερικό του οχήματος, μπροστά, RM4 Ελαστικά άνεσης, US7 Άνετο κάθισμα στην 1η σειρά καθισμάτων στο πίσω μέρος, δεξιά, W68 Πίσω πόρτα EASY-PACK, US6 Άνετο κάθισμα στην 1η σειρά καθισμάτων στο πίσω μέρος, αριστερά, Z42 Έγκριση ως επιβατικό αυτοκίνητο (PKW), MK9 Περιορισμός ταχύτητας 160 km/h, US9 Άνετο κάθισμα στη 2η σειρά καθισμάτων στο πίσω μέρος, δεξιά, US8 Άνετο κάθισμα στη 2η σειρά καθισμάτων στο πίσω μέρος, αριστερά, LA2 Σύστημα υποβοήθησης φωτισμού, C70 Προστασία πεζών, RM7 Θερινά ελαστικά, HZ0 Βοηθητικός θερμαντήρας, τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι από Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και το Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης και αλλαγών τιμών!! Giedozkiw Rspfx Aitsw -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, χρώμα: γκρι, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.979 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 60644 Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ---ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Τηλ. για ερωτήσεις: Κος Enrico Schieler: 03435 ? 90 90 22 ή schieler(at) ---ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ηλεκτρικά αναδιπλούμενη κοτσαδόρος * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Αυτόματος κλιματισμός 3 ζωνών - με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας για πλευρά οδηγού & συνοδηγού καθώς και πίσω ξεχωριστά ρυθμιζόμενος - ηλεκτρικός βοηθητικός θερμαντήρας - ηλεκτρική ρύθμιση θερμοκρασίας στο πίσω μέρος * Συρόμενη πόρτα δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβάνοντας ρολά ηλιοπροστασίας στη 2η σειρά καθισμάτων * Πακέτο Τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι & αναδιπλούμενοι - Ηχοσύστημα με 13'' πολυλειτουργική οθόνη, Ford SYNC 4 με πλοήγηση - Υποβοήθηση τυφλού σημείου με CTA υποβοήθηση φρεναρίσματος κατά την οπισθοπορεία - Pre-Collision Assist βασισμένο σε κάμερα & ραντάρ - Ειδοποίηση κόπωσης οδηγού - Υποβοήθηση λωρίδας, διατήρησης λωρίδας & αλλαγής λωρίδας - Lane Pilot - Αναγνώριση σήματος κυκλοφορίας - Προειδοποίηση αντίθετης κατεύθυνσης - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός/πίσω - Προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Περιμετρική κάμερα - Τιμόνι με εμφάνιση δέρματος Sensico ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2-σταδίων απασφάλιση για χώρο επιβατών & φορτίου * ABS * Αερόσακος συνοδηγού με διακόπτη απενεργοποίησης * Αερόσακος οδηγού * Πλάγιοι αερόσακοι δεξιά & αριστερά * Μπαταρία: H7 AGM μονή μπαταρία * Επίπεδη οροφή * Κονσόλα οροφής * ESP - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Σύστημα υποβοήθησης πέδησης - Έλεγχος πρόσφυσης * Ενσωματωμένο modem οχήματος - 5G WLAN Hotspot (μέχρι 5G/LTE, έως 10 συσκευές) * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quick-up/down * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Ford Key Free System με Ford Power-Start * Γάντζος με καπάκι * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Εσωτερικός φωτισμός χώρου επιβατών * Εσωτερικό φως μπροστά * Αυτόματος κλιματισμός εμπρός με ψυκτικό R-1234yf * LED προβολείς: LED μεγάλα φώτα, κοντά φώτα & φώτα ημέρας με ενσωματωμένα μπροστινά φλας LED - Στατικό φως στροφής - Βοηθός μεγάλης σκάλας * Καλώδιο φόρτισης δημόσιου σταθμού (Τύπου 2), μονοφασικό, μήκους 5μ * LED φωτισμός χώρου αποσκευών * Μικρή κεντρική κονσόλα * Ειδοποίηση κόπωσης οδηγού * Υποβοήθηση κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall * Πακέτο πίσω καθισμάτων 14: 6 καθίσματα πίσω, μεμονωμένα 3 στη 2η σειρά (μεσαίο με τραπεζάκι στην πλάτη), 1 μονό & διπλό κάθισμα στην 3η σειρά * 8 ηχεία συστήματος ήχου * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Ζάντες ελαφρού κράματος 6,5 J x 16'' με ελαστικά 215/65 R16C 109T BSW, χρώμα Sparkle Silver * Υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής * Εύκαμπτο σύστημα καθισμάτων σε ράγες * Πίσω πλευρικά παράθυρα σταθερά, 3η σειρά δεξιά & αριστερά * Πίσω πλευρικά παράθυρα σταθερά, 2η σειρά δεξιά & αριστερά * Πακέτο καθισμάτων 7: Κάθισμα οδηγού 4 δρόμων χειροκίνητα ρυθμιζόμενο, κάθισμα συνοδηγού 2 δρόμων, στήριξη μέσης οδηγού, αυτόματη θέρμανση καθισμάτων οδηγού-συνοδηγού, ρυθμιζόμενο μπράτσο οδηγού-συνοδηγού, πλευρικοί αερόσακοι δεξιά/αριστερά, εμπρόσθιοι αερόσακοι κεφαλής/ώμου, ύφασμα Plus Style μεσαία ζώνη Black Onyx, υπόλοιπο Ebony * Πρίζα 12V - χώρος επιβατών * Χαλί σε όλο το όχημα * USB θύρα στη 2η σειρά Gijdpfsy Trz Tex Aitew * 4 κρίκοι πρόσδεσης (δαγκάνες) * Ακινητοποιητής οχήματος * Θερμομονωτικά τζάμια με ελαφριά σκίαση περιμετρικά * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Baldor BSM3R-3-75-B14 . 20536 SN:BFDUB7493 ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gedpsi D E Aujfx Aiteiw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller GNAFF 100 MV σερβοκινητήρας με ανεμιστήρα SN:873036 ,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Giodei D E Ehspfx Aitsw

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain IBV 650 διεπαφή. 277 236-71 SN:8533724, αχρησιμοποίητο σε πρωτότυπη συσκευασία, 100% λειτουργικό, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Giedpfx Aoi Eai Deitew

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Philips 4022 226 3632 Κάρτα LM / RM DRIVE MOD, βάση E και σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godoi Echgopfx Aitjiw

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat 2AD160B-B35OR2-BS03-B2V1 Induction Motor SN: 2AD160-3036, αχρησιμοποίητο με ενδείξεις αποθήκευσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Godpfoi D Igaex Aitoiw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6BK1000-0AE30-0AA0 Box PC 627-KSP EA X-MC SN:VPW6000936, χωρίς σκληρό δίσκο, σειριακός αριθ. όπως στη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gsdpfsi Edkdex Aitoiw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα τροφοδοσίας Fanuc A06B-6077-H111 V03602951, το αριστερό σημείο στερέωσης του πίσω καλύμματος σύνδεσης είναι κατεστραμμένο, βλέπε φωτογραφία, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Gisdpfxeuvhrko Aitew

Κατάσταση: καινούργιο, Fanuc A06B-0505-B202 # 7000 AC Servo Motor SN:C912A3625, αχρησιμοποίητο με ενδείξεις αποθήκευσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gisdpfji D H Hpjx Aitjw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Seidel 65WKS-M310/22-V3 - 65WKS-M310 / 22-V3 Servo ενισχυτής 5,9 kVA, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfx Aisi Ec N Soteiw

Κατάσταση: καινούργιο, SEW Eurodrive R17F DRS71M4 / TH κινητήρας ταχυτήτων SN:01.1736146301.0006.11 ,αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Giedpji D N Ruofx Aitow

Κατάσταση: καινούργιο, Axesta Grossenbacher Input 40x24VDC / 50 70 360 SN:9807602063, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Giedei D T A Hepfx Aitew