Μεταχειρισμένο Winter Timbermax 5-20 Deluxe προς πώληση (77.611)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.075.851 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 43, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Καθαρό όχημα * Από τον δικό μας ενεργό στόλο Ljdolcx Hbopfx Acijag * Καλά συντηρημένο εσωτερικό * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση! * Χωρίς εκκρεμότητες επισκευών! * Κλιματισμός για τον οδηγό και το χώρο των επιβατών * Εγκατεστημένο διαχωριστικό για προστασία από τον κορονοϊό * 43 θέσεις καθιστών * 38 θέσεις ορθίων * Κινητήρας Euro 5 / EEV * Κωδικός κινητήρα: 1999/96/EG, C, EEV, GKL: G1 * Τεχνικός έλεγχος/έλεγχος καυσαερίων, κατόπιν αιτήματος, μπορεί να γίνει καινούργιος * Το όχημα είναι ταξινομημένο και σε χρήση * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κινούμενα πλαίσια μεταφοράς, συμπαγούς σχεδίασης, με μικρό ύψος και ικανότητα ανύψωσης φορτίου 10, 24, 40 τόνων ή από 20 έως 80 τόνους. Ευφυής λειτουργία μέσω ενός μοχλού (joystick) για όλες τις κινήσεις. Διατίθεται έκδοση με ανύψωση (+H) ή ως μονάδα DUO ή DUO με ανύψωση, με δυνατότητα συγχρονισμένης λειτουργίας δύο πλαισίων. Αυτό επιτρέπει τη μεταφορά φορτίων σε παράλληλη διάταξη ή σε στενές στροφές. Το POWER-Skate αποτελεί τον σύγχρονο τρόπο για την αποτελεσματική διαχείριση και μετακίνηση μηχανημάτων και εξοπλισμού στην παραγωγή. Παρακαλούμε, στείλτε μας το αίτημά σας. Lsdpfxogi Dm Ho Acisag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Αριθμός αξόνων: 7 - Αριθμός ατράκτων: 2 ΚΥΡΙΑ ΑΣΤΡΑΚΙΑ - Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 20 [mm] - Μέγιστο κατεργάσιμο μήκος: 210 [mm] - Ταχύτητα άξονα: 12000 [rpm] - Ισχύς κίνησης άξονα: 3,7 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονας C: 0,001 [μοίρες] ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΟΣ - Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 20 [mm] - Ταχύτητα άξονα: 12000 [rpm] - Ισχύς κίνησης άξονα: 3,7 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονας C: 0,001 [μοίρες] - Αριθμός υποδοχών υποδοχής: 2 ΠΡΙΖΑ 1 - Αριθμός θέσεων: 8 - Αριθμός μηχανοκίνητων θέσεων: 3 - Ταχύτητα κινούμενων εργαλείων: 8000 [rpm] ΠΡΙΖΑ 2 - Αριθμός θέσεων: 5 - Αριθμός μηχανοκίνητων θέσεων: 2 - Ταχύτητα κινούμενων εργαλείων: 8000 [rpm] ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΣΚΕΥΗ - Αριθμός θέσεων: 5 ΑΝΤΙΕΠΕΡΓΑΣΙΑ - Αριθμός θέσεων: 4 - Αριθμός μηχανοκίνητων θέσεων: 4 ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ - Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] ΩΡΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ - Ώρες ατράκτου: 18849 [bst.] ΑΞΕΣΟΥΑΡ - Έλεγχος: Fanuc 31i-model A - Μηχανοκίνηση των κινούμενων εργαλείων σε: S11,S21,S51 - Δοχείο οδηγού με κίνηση - αφαίρεση εξαρτημάτων - μεταφορέας εξαρτημάτων - εκτοξευτήρα εξαρτημάτων - μεταφορέας τσιπ - δοχείο ψυκτικού υγρού Ledsuha Nwepfx Acieag * με αντλία υψηλής πίεσης: 20 [bar] - Bar magazine: TORNOS SBF320 - Ηλεκτρικός μετασχηματιστής - Αριθμός στηριγμάτων κινούμενων εργαλείων: 5 - Διπλό στήριγμα εργαλείου διάτρησης/φρεζαρίσματος: 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Αριθμός αξόνων: 5 - Αριθμός ατράκτων: 2 ΚΥΡΙΑ ΑΤΡΑΚΤΟΣ Laodswttdcepfx Acisg - Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 [mm] - Μέγιστο επεξεργάσιμο μήκος: 170 [mm] - Στροφές ατράκτου: 10.000 [στρ./λεπτό] - Ισχύς μετάδοσης ατράκτου: 3,7 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 [μοίρες] ΑΝΤΙΚΡΙΣΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΣ - Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 [mm] - Στροφές ατράκτου: 10.000 [στρ./λεπτό] - Ισχύς μετάδοσης ατράκτου: 2,2 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 1 [μοίρα] - Αρ. βάσεων δακτυλίων: 1 ΒΑΣΗ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ 1 - Αριθμός θέσεων: 8 - Αριθμός μηχανοκίνητων θέσεων: 3 - Ταχύτητα κινητήριων εργαλείων: 5.000 [στρ./λεπτό] ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ - Αριθμός θέσεων: 4 ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ - Αριθμός θέσεων: 7 ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ - Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] - Συνολική ισχύς μονάδας: 11 [kW] ΒΑΡΟΣ & ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - Διαστάσεις εγκατάστασης: 1640 x 1200 [mm] - Ύψος μηχανήματος: 1725 [mm] - Βάρος μηχανήματος: 1950 [kg] ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ - CNC: Fanuc Oi TD - Κινούμενη οδηγός δακτυλίου - Απομάκρυνση τεμαχίων - Ταινιομεταφορέας τεμαχίων - Εκτινακτήρας τεμαχίων - Ταινιομεταφορέας ρινισμάτων - Δεξαμενή ψυκτικού υγρού - Μαγκαζέ μπάρας: Tornos SBF 320

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Αριθμός αξόνων: 5 - Αριθμός αξόνων: 2 Κύριος άξονας - Μαξ. διάμετρος ράβδου: 20 [mm] - Μαξ. μήκος κατεργασίας: 170 [mm] - Ταχύτητα άξονα: 10000 [rpm] - Ισχύς κίνησης άξονα: 3,7 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 [μοίρες] ΑΝΤΙΣΤΡΕΦΤΗΣ ΑΞΟΝΑΣ - Μαξ. διάμετρος ράβδου: 20 [mm] - Ταχύτητα άξονα: 10000 [rpm] - Ισχύς κίνησης άξονα: 2,2 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 1 [μοίρα] - Αριθμός βάσεων για υποδοχές: 1 ΘΗΚΗ ΠΡΙΖΑΣ 1 - Αριθμός θέσεων: 8 - Αριθμός μηχανοκίνητων θέσεων: 3 - Ταχύτητα κινούμενων εργαλείων: 5000 [rpm] ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΣΚΕΥΗ - Αριθμός θέσεων: 4 ΑΝΤΙΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ - Αριθμός θέσεων: 7 ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΑΡΟΧΗ - Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] - Συνολική ισχύς: 11 [kW] ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - Απαιτούμενος χώρος: 1640 x 1200 [mm] - Ύψος μηχανής: 1725 [mm] - Βάρος μηχανής: 1950 [kg] - Ώρες λειτουργίας: 11500 [ώρες] ΑΞΕΣΟΥΑΡ - Έλεγχος: Fanuc Oi TD - Οδηγημένος δακτύλιος οδηγού Lsdpfxewizt De Acioag - Αφαίρεση εξαρτημάτων - Μεταφορικός ιμάντας μερών - Εξολκέας εξαρτημάτων - Μεταφορέας τσιπ - Δοχείο ψυκτικού υγρού - Bar magazine: Tornos SBF 320 - Ηλεκτρικός μετασχηματιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Αριθμός αξόνων: 5 - Αριθμός άξονων: 2 ΚΥΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 20 [mm] - Μέγιστο επεξεργάσιμο μήκος: 170 [mm] - Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 10000 [rpm] - Ισχύς κινητήρα άξονα: 3,7 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 [μοίρες] ΑΝΤΙΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 20 [mm] - Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 10000 [rpm] - Ισχύς κινητήρα άξονα: 2,2 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 1 [μοίρα] Lsdpfx Aceuha Tvsieag - Αριθμός υποδοχέων εργαλείων: 1 - Αριθμός θέσεων: 8 - Αριθμός θέσεων με κινητήρα: 3 - Ταχύτητα εργαλείων με κινητήρα: 5000 [rpm] ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΣΚΕΥΗ - Αριθμός θέσεων: 4 ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ - Αριθμός θέσεων: 7 ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΑΡΟΧΗ - Τάση παροχής: 400 [V] - Συνολική ισχύς κινητήρα: 11 [kW] ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - Απαιτούμενος χώρος: 1640 x 1200 [mm] - Ύψος μηχανήματος: 1725 [mm] - Βάρος μηχανήματος: 1950 [kg] ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ - Ώρες λειτουργίας: 21523 [ώρες] ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΑ - Σύστημα ελέγχου: Fanuc Oi-TD - Κινούμενος οδηγός - Σύστημα αφαίρεσης τεμαχίων - Μεταφορέας ταινίας για τεμάχια - Σύστημα εκτίναξης τεμαχίων - Δεξαμενή ψυκτικού υγρού - Προετοιμασία για αποθήκη ράβδων - Αποθήκη ράβδων: fedek - Σύστημα πυρόσβεσης * Σημείωση: Η λειτουργικότητα δεν είναι εγγυημένη. Πρέπει να ελεγχθεί από μια εξουσιοδοτημένη εταιρεία του αγοραστή. - Ηλεκτρικός μετασχηματιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 903.083 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Καλά συντηρημένο εσωτερικό * Καλή κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση! * Κλιματισμός για τον οδηγό και τους επιβάτες * 45 θέσεις καθισμάτων * 35 θέσεις για επιβάτες που στέκονται όρθιοι * Κινητήρας Euro 5 / EEV * Δυνατότητα ανανέωσης της τεχνικής επιθεώρησης (HU) / του ελέγχου καυσαερίων (AU), κατόπιν αιτήματος * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμοι περισσότεροι από ένας όχημα, μοντέλων 2010 / 2011 / 2012 Lasdpfx Acszm Edloijg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρόδιο σύρματος, ράβδος συγκόλλησης, σύρμα συγκόλλησης -Ράβδος συγκόλλησης: Avesta 904L -EN: 12072 AWS A5.9/SFA 5.9 ER385 -Ø: 1,00 mm -διαστάσεις: Ø 300/100 mm -Βάρος ρολού: 8,9 kg Laedjff Aq Iepfx Acijg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ μπάρα κλειδιού, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων, τσοκ τροφοδοσίας, πνευματικό τσοκ -Ψήνω -Μέγεθος τσοκ: Ø 300 mm -με πλάκα βάσης: 400 x 330 mm -Ύψος γνάθου: 125 mm - Διατίθεται ποδοδιακόπτης με επιπλέον χρέωση -Αριθμός: 2 διαθέσιμα τσοκ -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 400/330/H285 mm Lsdpfx Asb Ix Niecijag -Βάρος: 84 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βίδες, ροδέλες, βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα, βίδες VA, βίδες ξύλου, βίδες κρεμάστρας, ηλιακοί σύνδεσμοι, σφιγκτήρες άκρων, άγκιστρα φωτοβολταϊκών οροφών -Κατασκευαστής: Parco, ηλιακός συνδετήρας οροφής γάντζος ρυθμιζόμενος 20 τεμάχια/κιβώτιο -Τύπος: Zinni Flex 150 x 60 x 5 .: 574DHVS -Υλικό: Ανοξείδωτο χάλυβα 1.4016 -Αριθμός: 27 διαθέσιμα κιβώτια Laedpfotpyq Hsx Aciog -Τιμή: ανά κουτί -Διαστάσεις κιβωτίου: 350/230/H235 mm -Βάρος: 17,8 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καουτσούκ χαλιά προστασίας, ιμάντας μεταφοράς, ιμάντας μεταφοράς, καουτσούκ ιμάντας μεταφοράς, ιμάντας μεταφοράς από καουτσούκ, ιμάντας μεταφοράς, ιμάντας μεταφοράς -Κατασκευαστής: Forbo Siegling, μεταφορικός ιμάντας τύπου E 5/20/A3 MT FDA -Πλάτος: 50 mm Lsdpfx Aceirui Eeijag -μήκος: 100 m -πάχος: 2 mm -Αριθμός: 1x διαθέσιμος ιμάντας μεταφοράς -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διάσταση μεταφοράς: Ø 490 x 50 mm -Βάρος: 8,2 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κεφαλή κοπής σπειρώματος, τσοκ σπειρώματος, τσοκ βιδολόγου, τσοκ δραπάνου, τσοκ συγκράτησης, τσοκ ταχείας σύσφιξης - Κατασκευαστής: FRONTAL ABW, τσοκ ταχείας σύσφιξης με υποδοχή MK3 Lodpfxjx H N Rlj Acijag - Τύπος: 5-20 mm - Διαστάσεις: Ø 75 x 257 mm - Βάρος: 2,9 kg

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ονομασία μηχανής: Φίλτρο κασέτας Κατασκευαστής: Infastaub Τύπος: MKR 5/20-5/20 RO Έτος κατασκευής: 2004 Διαστάσεις: Π 4200 (5000) x Π 1200 (1400) x Υ 2400 (2700) mm Κενό βάρος: περίπου 4,5 τόνοι Τεχνολογία: Ποσότητα: 5,5 τόνους: 5,5 τόνους: 5,5 τόνους Τεκμηρίωση: Ναι Παρατηρήσεις: Τάση λειτουργίας 400V / 50Hz Τάση ελέγχου 24V DC Παροχή όγκου 8040 m3/h Θερμοκρασία λειτουργίας max +80 `C Πίεση πεπιεσμένου αέρα 6bar Εμβαδόν φίλτρου 1και2 βαθμίδων έκαστο 100sqm Αντίσταση φίλτρου max 1 και max 2 25mbar Αγωγός συλλογής ακατέργαστων αερίων ∅ D6: 315 mm, M6: 725 mm Laodpfxemzaurj Acieg Χωρίς κασέτες φίλτρων Εξαρτήματα: Μονάδα ελέγχου Κατάσταση: Μεταχειρισμένο καλό Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διπλός τροχός λείανσης GREIF Τύπος D 20-5-3 Διάμετρος τροχού λείανσης: 200 mm Πλάτος τροχού λείανσης: 25 mm Ταχύτητα περιστροφής τροχού λείανσης: 3000 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα: 0,55 kW Σύνδεση δικτύου: 380 Volt, 50 Hz Lajdpfoy Sbw Ijx Acijg - Βάση από χυτοσίδηρο (αυθεντική) Η βάση στήριξης υλικού στον αριστερό τροχό λείανσης λείπει.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.049.117 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Καθαρό όχημα * Περιποιημένο εσωτερικό * Από συνεχή λειτουργία / άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Επί του παρόντος σε κυκλοφορία, χωρίς εκκρεμότητες επισκευής * Τα χιλιόμετρα ενδέχεται να αυξηθούν ελαφρώς * Εγκεκριμένο διαχωριστικό προστασίας COVID-19 * 45 καθίσματα Ledpfexdgrlex Acisag * 37 θέσεις όρθιων επιβατών * Κινητήρας Euro 5 / EEV * Κωδικός κινητήρα: 1999/96/EC,C,EEV,GKL:G1 * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) τον Ιούλιο 2022 * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 1990, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος εργασίας: 8.500 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρονται προς πώληση δύο ηλεκτρικοί γερανοί εμπορευματοκιβωτίων, τοποθετημένοι σε ράγες, από μια βιομηχανική εγκατάσταση στη Ρίγα της Λετονίας. Οι γερανοί σχεδιάστηκαν για τη φόρτωση, εκφόρτωση, μεταφορά και στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων τύπου ISO 1C και 1CC. Η ονομαστική τους ικανότητα ανύψωσης είναι 20.000 kg, το άνοιγμά τους 25 μέτρα και διαθέτουν ηλεκτρικά κινούμενο τρόλεϊ, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, σιδηροδρομικούς σταθμούς, λιμάνια, κέντρα logistics και βιομηχανικές αποθήκες. Laodpfx Aezmtcijcisg Οι γερανοί κατασκευάστηκαν το 1990 από την KRAN / Uzlovsky Machine-Building Plant στην περιοχή της Τούλα. Ο εργοστασιακός κωδικός είναι 20-25-8,5-5. Διατίθενται δύο μονάδες. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ Γεφυρώδης κατασκευή τοποθετημένη σε ράγες, με ηλεκτρικά κινούμενο μηχανισμό μετακίνησης του γερανού. Ηλεκτρικά κινούμενο τρόλεϊ και κύριος μηχανισμός ανύψωσης. Χειριστήριο καμπίνας χειριστή. Το εργοστασιακό δελτίο περιγράφει έναν περιστρεφόμενο διανομέα εμπορευματοκιβωτίων 20 τόνων για εμπορευματοκιβώτια τύπου ISO 1C και 1CC. Διατίθεται τεχνικό δελτίο για το εργοστάσιο με αριθμό 029 στα λετονικά και τα ρωσικά, το οποίο περιλαμβάνει ιστορικά αρχεία επιθεωρήσεων και επισκευών. Κατόπιν αιτήματος, μπορούν να παρασχεθούν περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και λεπτομερείς φωτογραφίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 3.700 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, μοντέλο ελεγκτή: Series Oi-TD, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το 5-αξονικό TORNOS Delta 20/5 κατασκευάστηκε το 2008. Διαθέτει δύο ατράκτους που επεξεργάζονται ράβδους με διάμετρο έως 20 mm και μήκος 170 mm σε ταχύτητα έως 10.000 στροφές/λεπτό. Λειτουργεί με CNC Fanuc σειράς Oi-TD και διαθέτει γεμιστήρα ράβδων Robobar, καθιστώντας αυτό το ελβετικό τόρνο ιδανικό για εργασίες ακριβείας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Αριθμός ατράκτων: 2 Ljdjx Sz A Djpfx Acioag • Κύρια άτρακτος: • Μέγ. διάμετρος ράβδου: 20 mm • Μέγ. κατεργάσιμο μήκος: 170 mm • Κινούμενη οδηγός δακτύλιος • Αντίστροφη άτρακτος: • Μέγ. διάμετρος ράβδου: 20 mm • Ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στροφές/λεπτό • Ισχύς ατράκτου: 2,2 kW Πρόσθετος εξοπλισμός • Γεμιστήρας ράβδων: Robobar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 3.851 kg Ικανότητα ανύψωσης: 2.000 kg Ύψος κατασκευής: 215 cm Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Doosan Τύπος: B20T-5 FFT Έτος κατασκευής: 2014 Είδος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3,30 m Lodpfx Acsv Tignsijag Μέγιστο φορτίο ανύψωσης: 2.000 kg Μήκος περονών: 1,20 m Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Συνολικές διαστάσεις ΜxΠ (χωρίς περόνες): 2,12 x 1,09 m Ύψος κατασκευής: 2,15 m Ιδιοβάρος: 3.851 kg Ειδικά χαρακτηριστικά: πλευρική μετατόπιση, προστατευτική οροφή, μπροστινό παρμπρίζ, δυνατότητα λειτουργίας με ρυμουλκούμενο.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, διαδρομή άξονα Χ: 200 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 220 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 280 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN iTNC530, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 200 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 42.000 στρ./λ., CNC έλεγχος: HEIDENHAIN iTNC530 Άξονες Διαδρομή X-άξονα mm: 200 Διαδρομή Y-άξονα mm: 220 Διαδρομή Z-άξονα mm: 280 Άξονας C μοίρες: 360º Άξονας A μοίρες: -15º έως μέγ. 130º Εργαλειομήχανη τραπέζι Διαστάσεις παλέτας mm: ø200 Μέγιστο βάρος τεμαχίου kg: 15 Άτρακτος Μέγ. στροφές ατράκτου rpm: 42.000 Ψύξη Ψύξη μέσω ατράκτου bar: 40 Σύστημα εργαλείων Τύπος υποδοχής εργαλείου: HSK-E32 Αριθμός εργαλείων στο μαγκαζί: 60 Μέγ. διάμετρος εργαλείου mm: ø50 Μέγ. μήκος εργαλείου mm: 200 Span-to-span χρόνος s: 10 Εξοπλισμός Αυτοματισμός LM100 (EROWA ITS72, 5 επίπεδα με 9 θέσεις), 10 kg μέγιστο βάρος διαχείρισης Ηλεκτρονικός χειροτροχός Μεταφορέας ρινισμάτων Lasdpfxsxpg H Hj Aciog Υπέρυθρος αισθητήρας Υδραυλική αντλία υψηλής πίεσης NC περιστρεφόμενο-στροφικό τραπέζι Συνολική απαιτούμενη ισχύς kVA: 40

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο MAN TGS 18.520 BL 4x4, με τετρακίνηση και ανατρεπόμενο κάδο Meiller, καθώς και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή (retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμό, αυτόνομο θερμαντήρα, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 561 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg κατά τη διάρκεια χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης πίσω άξονα Ledez D N Tpepfx Acisag Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπου F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ισχύς με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Πάτωμα ανατρεπόμενου κάδου από ατσάλι HBW 450, 4 mm Προστατευτικό μπροστινό μέρος, 0,80 μ ύψος Προβόλοι πλήρως αναδιπλούμενοι στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα ανατρεπόμενου κάδου, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθιο τοίχωμα ανατρεπόμενου κάδου, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με κλείστρο MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδωτό Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κίνησης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού, 6 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνητικά): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 44.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (δυνητικά): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου κατά τη χρήση συστήματος ελέγχου πρόσφυσης/ελεγχόμενου ξεκινήματος σε ανηφόρα (SDAH/ZANH): 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κύκλος κοπής MK 5 από 50 έως 200 mm σε διάμετρο Ljdpfxecxqbgo Acijag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια Laedpfx Acjy E D Euoisg - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα Ledpoy E D Ehefx Acijag - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Ljdpfxjy E D Hle Acioag - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7908 Lsdozr I H Tspfx Acioag ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Διάμετρος εργαλείου, τσοκ Wescott 0-20mm - Μέγιστο βάθος οπής 155mm - Μέγιστο μήκος φρεζαρίσματος 250mm - Ρύθμιση διάτρησης εμπρός/πίσω, δεξιά/αριστερά + γωνία - Ρύθμιση τραπεζιού πάνω/κάτω - Γωνία στρέψης τραπεζιού 0-45˚ - Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας 600x320mm - Τετραπλή κεφαλή 16-22-25-32mm - Σφιγκτήρες υλικού 2 τεμ. - Ισχύς κινητήρα 2,2kW - Διαστάσεις Μ/Π/Υ 1050x800x1250mm - Βάρος 200kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Γερμανικής κατασκευής – Σε πολύ καλή κατάσταση – Έκκεντροι σφιγκτήρες, 2 τεμ. – Χωρίς ανακατασκευή / πρωτότυπο χρώμα – Μεταχειρισμένο τρυπάνι Καθαρή τιμή: 6500 PLN Καθαρή τιμή: 1550 EUR (βάσει ισοτιμίας 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με μεγάλες διακυμάνσεις)