Μεταχειρισμένο Τραπέζι Ανύψωσης Ψαλιδιού Τραπέζι Ανύψωσης 6,5 X 3 M προς πώληση (118.023)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προβλεπόμενη χρήση: Ορυχεία Hedpfsx Av Utjx Ag Nju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.240 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HRD Μοντέλο: Lowloader 6,5 μέτρων με επέκταση Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: Πολύ καλή Hedpfez Ddp Ejx Ag Nsu Αριθμός σειράς: W09STTM3NMEN10036 Αναφ. αριθμός: 8199 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 10-03-2021 Τύπος φρένων: Ταμπούρ (απαιτείται επιβεβαίωση) ABS: (απαιτείται επιβεβαίωση) Πίσω άξονες: SO F Ανάρτηση: Πνευματική Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Απομένουσα διάβρωση πέλματος: 40 - 40 - 40% Εργαλειοθήκη: (απαιτείται επιβεβαίωση) Συνολικό βάρος: 48000 kg Καθαρό βάρος: 10760 kg Εσωτερικό μήκος: 19500 mm Εσωτερικό πλάτος: 2550 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-2, κενό βάρος: 694 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.006 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS K3 306 170 2700 2 Three-way tipper NEW VEHICLE Internal dimensions: 306cm x 170cm Side wall height: 30cm Loading platform height: 75cm Gross weight: 2700Kg Payload: 2006Kg Braked tandem trailer Overrun brake and handbrake by AL-KO 2x 1350Kg axle and brake Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Aluminium profile side walls with tension latches Droppable and removable on all sides 15mm thick, non-slip and robust phenolic plywood floor Additional steel plate on wooden floor Automatic jockey wheel with 400Kg support load 8 noise-damping lashing eyes with 800Kg tensile strength Reinforced 13" C-tires with steel valve M+S tires Net/cable hooks on the frame 13-pin connector LED marker lights front Rear lights with reversing light, rear fog light, and triangular reflectors Upper frame mounted on rubber bearings Large tipping angle of 49 degrees to the rear Lateral tipping by repositioning safety pins Hand pump with adjustable handle U-rail for attaching original SARIS ramps OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY PRICE-REDUCED FROM FEBRUARY 2026 - 100km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Without side walls (price reduction) - Black Edition (powder-coated side walls and rims in black) - Integrated loading ramps 2800Kg - 35cm side walls - Battery charger - Electric tipping control - Remote control - Bluetooth remote control - Emergency hand pump for combination with electric control - Safety support for maintenance work on tipped vehicle - Folding crank rear supports - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine- or coarse-mesh net - H-frame - Mesh side walls in various heights, also closed - 30cm extension side walls with tension latch - Flat tarpaulin with or without bows - High tarpaulin 160cm - 200cm Further accessories on request! Plus shipping to Gera and vehicle registration document: €250 net Images are for illustration purposes and may show optional accessories subject to surcharge. Haven’t found the right trailer yet? We have 50-100 vehicles permanently in stock for immediate pickup. Our workshop is open weekdays from 8:00 to 17:00 for all types of repairs. Specialist for axle repair, also for caravans. Hedpfjzz N Svsx Ag Nsu We also carry a large range of spare parts and accessories, also for trailers from other manufacturers. You can also find a wide selection of rental trailers with us. Visit us online or come by directly!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 7,49 τόνων με ανατρεπόμενο κάδο Meiller, κινητήρα 220 ίππων και ροπή 850 Nm, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 4.240 κιλά, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, μικτό βάρος 18.725 κιλά, με μόλις 72.200 χλμ. Hsdpjz Exghjfx Ag Nsu Καμπίνα TGL C, μικρού μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C με 220 ίππους και ροπή 850 Nm Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.930 κιλά με μικτό βάρος 7.490 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 4.240 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8.800 κιλά Μεταξόνιος 3.050 mm Ανατρεπόμενος κάδος Meiller, τριών πλευρών, περίπου 3,80 μ. x 2,35 μ. x 0,40 μ. ύψος Δάπεδο κάδου STE 500 - 3 mm Άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα, αρθρωτή και μερικώς αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 κιλά Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.200 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.600 κιλά Μπροστινός άξονας VOK-05, καμπυλωτός, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά 5,6 τόνοι Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Σύστημα MAN Break Matic ABS, ESP, ASR Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LGS IV Ρετάρτερ κινητήρα Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Άγκιστρο ρυμούλκησης Maul Ringfeder 4040 G145 B με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.725 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 11.235 κιλά Άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger, τύπου 3004, για μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 3.500 κιλά Γείσο ηλίου 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφής παρκαρίσματος Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 7,49 τόνων, με αμαξωτό κιβώτιο Meiller, τριών πλευρών, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm ροπής, δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου έως 4.240 κιλά, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.725 κιλά, με μόλις περίπου 72.200 χλμ., κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρή, με παράθυρο στην πίσω πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C με 220 ίππους και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.930 κιλά με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.490 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 4.240 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8.800 κιλά Μεταξόνιο 3.050 mm Αμαξωτό κιβώτιο Meiller, τριών πλευρών, περίπου 3,80 μ x 2,35 μ x 0,40 μ ύψος Hsdpfez Exf Dsx Ag Nju Δάπεδο αμαξώματος STE 500 - 3 mm Άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Πίσω τοίχος με κίνηση και δυνατότητα αναδίπλωσης με μηχανικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Διαφορικό μπλοκαρίσματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 κιλά Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.200 κιλά, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 5.600 κιλά Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια παραβολικά 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης, i=4,11 MAN Break Matic ABS, ESP, ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα LGS IV Ρετάρτερ κινητήρα Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.725 κιλά Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 κιλά Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου σφαιρικού, Rockinger, τύπος 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 κιλά Γυαλιά ηλίου 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πατζούρι οροφής Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι πλευρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης Πολύ καλή και άριστη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2620

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SI4to, ! Τιμή ευκαιρίας ! Vetter / Stahl γερανός γέφυρας, γερανογέφυρα, γερανός αποθήκης, γερανός πύλης Μονή σιδηροτροχιά Τύπος P300S Διαστάσεις μεταλλικής κατασκευής περίπου 4,2 x 2,6 μ. Εξωτερικός πλάτος πύλης περίπου 4,2 x 2,6 μ., εσωτερικός πλάτος περίπου 3,7 x 1,9 μ. Κάτω άκρο γέφυρας περίπου 3,8 μ., ύψος γάντζου 3,2 μ. Μέγιστο κατασκευαστικό ύψος (επιφάνεια) εγκατάστασης περίπου 4,6 μ. Κάτω άκρο δοκού/ενισχυτικό περίπου 3,57/4,2 μ. Γραμμή κύλισης HEA340, υποστηρίγματα τετραγωνικός σωλήνας 200x200 χιλ. Δοκοί/ενισχύσεις IPE240/HEA340 Ανυψωτικό σιδήρου SH5025-20 4/1, έτος κατασκευής 2001, ύψος ανύψωσης περίπου 8 μ. Απόσταση μεταξύ υποστηριγμάτων: Γραμμή κύλισης με πρόβολο, μήκος περίπου 6,5 μ. Χρήσιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα 4000 kg / 4t Περιλαμβάνονται γραμμή τροφοδοσίας, ηλεκτρικός πίνακας και χειριστήριο από το έδαφος Σύνδεση σε 400V 16A Πολύ καλή κατάσταση Hodsktkzbspfx Ag Nsu Έτος κατασκευής 2004, διαθέσιμο πλήρες βιβλίο γερανού Αποστολή με μεταφορική, προτιμάται παραλαβή Τιμές αποστολής ανά ταχυδρομικό κώδικα κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε άμεση και μη δεσμευτική προσφορά!

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MBHF-4BR125, Στέγαστρο γερανού DEMAG KBK Διαστάσεις διαδρόμου γερανού περίπου 33x6,5m + 4 γερανοί Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα 4x 125 KG - 0,125to Ο γερανός μπορεί επίσης να μειωθεί κατά το ήμισυ σε μήκος Τεχνικά στοιχεία του συστήματος: KBK2/KBK2T της Demag. Η εγκατάσταση παρέχεται πλήρης: ράγες KBK, σύνδεσμοι ράγας, καροτσάκια, ακραίες πλάκες, κορδόνι καλωδίων, παροχή ρεύματος, βραχίονες/αποσυνδέσεις κ.λπ. Συμπεριλαμβάνονται 4 γέφυρες με αλυσίδα ανύψωσης 125KG 3x Demag DC-COM + 1x χάλυβας Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Η τοποθεσία του προϊόντος είναι 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορική εταιρεία ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού Hsdpom Tvviefx Ag Nou Οι ερπύστριες Demag KBK1 KBK2 και KBK3 είναι σε απόθεμα ! Άλλες εγκαταστάσεις KBK είναι επίσης σε απόθεμα. Ωφέλιμο φορτίο 125KG - 1600KG Παρακαλούμε ζητήστε τον διάδρομο του γερανού σας με τη χωρητικότητα φορτίου και τις διαστάσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562 Hsdpfxjz D N Uas Ag Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S Hodpez D N Ugjfx Ag Nou - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.005 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.495 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ GT Plus 850 3 S 3,5T ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 853cm x 215cm Συνολικό βάρος: 3500Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2495Kg Ρυμουλκούμενο με 3 άξονες και φρένα Υδραυλικό φρένο και χειρόφρενο της KNOTT 3 άξονες 1350Kg και φρένα με αυτόματο σύστημα αναστροφής Κατάλληλο για τη μεταφορά μεγαλύτερων ή πολλαπλών οχημάτων Κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης Βελτιωμένη γωνία πρόσβασης για τα οχήματα Χαμηλό σασί Βιδωτό, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Ατσάλινες ράμπες στο κανάλι των ράγας Οπίσθιες στηρίξεις Πολλά σημεία πρόσδεσης σε όλο το μήκος Ενισχυμένα ελαστικά 13" με ατσάλινο βαλβίδιο Ελαστικά M+S 13-πολικός σύνδεσμος Φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος Πλευρικά φώτα σήμανσης Λάμπες στο πίσω μέρος με φώτα οπισθοπορείας NSL και ανακλαστήρες τριγωνικού σχήματος Μηχανισμός τύλιξης σχοινιού με φρένο και στήριγμα Αμορτισέρ τροχών 2x σφήνες ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: -Ρεζέρβα με στήριγμα -Πλήρης φωτισμός LED -Σύστημα αντι-κλοπής -Αντικατάσταση ατσάλινης ράγας με αλουμινένια ράγα -Μεσαία λωρίδα με αλουμινένιο ριγέ φύλλο -Αντικατάσταση ελαστικών 10" με ελαστικά 13" -Σταθεροποιητές τροχών -Αναδιπλούμενες οπίσθιες στηρίξεις με μανιβέλα -Σύστημα αντι-ταλάντωσης -Σταθεροποιητές τροχών σε όλο το πλάτος Περισσότερος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος! + κόστος μεταφοράς προς Gera και τέλη κυκλοφορίας 400 € καθαρά Hedpfjzz Nudsx Ag Nou Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικός σε επισκευές αξόνων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και εξαρτημάτων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα διαφόρων κατασκευαστών. Στο κατάστημά μας, διαθέτουμε επίσης μια μεγάλη ποικιλία ρυμουλκουμένων προς ενοικίαση. Επισκεφθείτε μας στο διαδίκτυο ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας!

Έτος κατασκευής: 1980, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 5 (7) ρολά, πλάτος λωρίδας Ø 160 mm: μέγ. Πάχος ταινίας 1,750 mm: 0,4 - 3 mm Hjdpsdnztwjfx Ag Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 11.250 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2012, 400 εκ. με δυνατότητα επέκτασης. 3 άξονες διεύθυνσης. Τηλεχειριστήριο διεύθυνσης. Επιφάνεια φόρτωσης: 565 εκ. + 400 εκ. Ύψος φόρτωσης: 45 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.680 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 κιλά Hjdpfjwypatex Ag Neu Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.700 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Diesel, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.100 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Ύψος: 290 cm Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάσταση των μπροστινών ελαστικών: 30 Κατάσταση των πίσω ελαστικών: 30 Hedpfx Agoz Hih Sj Nou Τελευταία επιθεώρηση: 01-07-2026 Χώρα κατασκευής: Ιταλία Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Martyn Joosse.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Hsdpfoxx Rx Ssx Ag Nju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 758.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ραδιόφωνο Scania CD * 2ο κρεβάτι ανάπαυσης * Ψυγείο * Κλιματιστικό στάθμευσης * Θερμαινόμενο στάθμευσης * Ασύρματος πομποδέκτης ----* Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Hedpewfzqujfx Ag Nou * Προειδοποίηση πέδησης * Διαφορικό φρένο στον οπίσθιο άξονα ----* 3όροφος καρότσα μεταφοράς ζώων KA-BA * Υδραυλική οροφή * Σύστημα ποτίσματος ζώων * 1ος όροφος: 6,01μ x 2,45μ = 14,72 τ.μ. * 2ος όροφος: 5,85μ x 2,31μ = 13,51 τ.μ. * 3ος όροφος: 5,85μ x 2,25μ = 13,16 τ.μ. ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8279 Οι φωτογραφίες του οχήματος δεν είναι επίκαιρες. Θα ληφθούν νέες. ----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Hodezb Svxjpfx Ag Nou Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Άξονας 18 σταθμών Ø: πλάτος ταινίας 89 mm: πάχος ταινίας 600 mm: 3 mm Hodpsbh H T Iefx Ag Nou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, - 3-στρωματική μονάδα παραγωγής φιλμ με περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ειδικές αλλαγές και προσαρμογές προϊόντος είναι δυνατές (με επιπλέον κόστος) - Ανταλλακτική κοχλία, κύλινδρος και διάφορα ανταλλακτικά διατίθενται επιπλέον για αυτήν τη μονάδα Βάση μεταφοράς: από τον τόπο εγκατάστασης Hjdjxq Hcdspfx Ag Nou Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συνεννόησης Όροι πληρωμής: 100% εξόφληση πριν την παραλαβή του μηχανήματος, καθαρό ποσό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGX 33.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ, 4,50 μέτρα Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • Έτος κατασκευής: 2011 Hjdpfx Agjzzux Us Nju • Χιλιόμετρα: 433.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Γάντζος ρυμούλκησης • Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 450 x 240 x 100 cm (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 16.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ: * KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά * LASZLO - Ουγγρικά * COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK - Ελληνικά : 63609

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Εντελώς καινούργιο - διάρκεια ζωής τουλάχιστον 18 μήνες! AGFA / ECO 3 HNS 600BD φιλμ 338 mm x 60 m 33,8 εκ. πλάτος, 60 μ. μήκος Προδιαγραφή: 600 BD Κωδικός: 4LGNQ Ταιριάζει σε πολλούς εμφανιστές - π.χ. AccuSet και Avantra 25 / 30 με δίοδο λέιζερ κόκκινου φωτός 650 - 670 nm Hsdpfx Ajb Rlbfjg Nou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Hjdpfxjy Hqmbe Ag Neu

Κατάσταση: καινούργιο, INA x M-ράγα + V-ράγα + κλωβός βελονών SN 42369-134 ΣΕΤ M6535x600 F-325147 87 K1203, αχρησιμοποίητο, σε σφραγισμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Hodpfx Agjx Dw D Ss Nju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμικός οδηγός 2 αξόνων με γραμμικά μοτέρ - Επιλογή και τοποθέτηση με βραχίονα ολίσθησης με γραμμικούς οδηγούς για αυτοματισμό Μονάδα φόρτωσης, όπως ρομπότ Scara, χειριστής, συσκευή χειρισμού, σύστημα χειρισμού, λαβίδα τοποθέτησης, λαβίδα φόρτωσης για αυτοματισμό Κατασκευαστής SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT Τύπος PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 Έτος κατασκευής περίπου 2005 Οριζόντιος άξονας με γραμμικό κινητήρα Gemotec τύπου EPM 37-780 Τύπος ενεργοποιητή: EPM 37x780-M Μονάδα άξονα: LinMot τύπου E1100-MT-HC Οριζόντια κίνηση: 780 mm Ονομαστική οριζόντια δύναμη: 160 N Οριζόντια ταχύτητα: 2,1 m/s Οριζόντια επιτάχυνση: 12,4 m/s² Ακρίβεια επανάληψης: +/- 0,05 mm Χωρητικότητα οριζόντιου φορτίου: μέγιστο 7000 g Οριζόντια στήλη οδηγού: Ø 20 mm Κατακόρυφος άξονας με γραμμικό κινητήρα LinMot τύπου PS01-37x240-M Τύπος ενεργοποιητή: LM01-23x80/160 Μονάδα άξονα: LinMot τύπου E1100-MT Κατακόρυφη κίνηση 160 mm Ονομαστική κατακόρυφη δύναμη: 44 N Μέγιστη κατακόρυφη δύναμη: 203 N Κατακόρυφη ταχύτητα: 2,2 m/s Κατακόρυφη επιτάχυνση: 50,4 m/s² Ακρίβεια επανάληψης: +/- 0,05 mm Οριζόντια στήλη οδηγού: Ø 20 mm Μονάδα τροφοδοσίας LinMot τύπου T01-/72/420 (για τροφοδοσία κινητήρα) Τάση εισόδου: 3 x 400 V AC 50/60 Hz Τάση εξόδου: 72 V DC 420 Watt Πλαίσιο βάσης Στήλες στήριξης: 4 τεμάχια Ø 55 mm Ρύθμιση ύψους στηλών στήριξης: 200 mm (χειροκίνητη ρύθμιση ύψους) Πόδι τοποθέτησης: 2 x 175 x 90 mm Hjdpfx Agou H R Iws Neu Τάση ελέγχου: 24 V DC - Δυνατότητα μετακίνησης σε δύο άξονες - Πλάκα τοποθέτησης για υποδοχή εργαλείου 66 x 56 mm - Ενσωματωμένη μέτρηση απόστασης - Μονάδες αξόνων με ενσωματωμένο έλεγχο τοποθέτησης - Πνευματικός κύλινδρος Festo ως φρένο συγκράτησης στον κατακόρυφο άξονα - Οριζόντιος άξονας με 3 εξωτερικούς ανεμιστήρες - Μονάδες αξόνων διαμορφώσιμες μέσω του λογισμικού LinMot MPC Configurator 3.2 Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ: 1120 x 720 x 740 mm Βάρος: περίπου 65 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 320.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, DAF CF 85.430 Πλατφόρμα 7,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 770 x 247 x 100 (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 15.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 210/370/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F215 A.25 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: Hsdpjz Em T Asfx Ag Nsu KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αρ. αναφ.: 63759

Κατάσταση: καινούργιο, x-way: 3000y-way: 2000z-way: 250Ικανότητα αντλίας για ξέπλυμα: 37 Έλεγχος: Οθόνη αφής Siemens PLC με απευθείας χρήση αρχείων DXF Hsdpfx Agehqnl Ts Nsu Πίεση εξόδου: max. 5500 bar Σύστημα παροχής λειαντικών για μηχανές κοπής με υδροβολή - βάρος πλήρωσης 350 kg Αισθητήρας κενού OMAX για την παρακολούθηση της τροφοδοσίας λειαντικού στο ακροφύσιο Αισθητήρας για την παρακολούθηση της πίεσης της αντλίας Στην κοπή με υδροβολή, το νερό συμπιέζεται σε πίεση έως και 5500 bar. Ανάλογα με τις απαιτήσεις και το τεμάχιο εργασίας, αυτό στη συνέχεια ωθείται μέσω ενός ακροφυσίου με διάμετρο 0,01 έως 0,08 mm. Δεδομένου ότι η τεχνολογία waterjet επεξεργάζεται υλικά χωρίς την εισαγωγή θερμότητας, δεν υπάρχει παραμόρφωση. Με την προσθήκη ενός λειαντικού παράγοντα, η κοπή με υδροβολή επιτρέπει την υψηλότερη δυνατή ακρίβεια με ανοχές +/- 0,01 mm. Η ευέλικτη παραγωγή μας επιτρέπει κάθετες και γωνιακές κοπές. Θα δεχτούμε ευχαρίστως τα ατομικά σας δεδομένα CAD. Η τεχνολογία Waterjet προσφέρει μεγάλα πλεονεκτήματα για τη βιομηχανία, το εμπόριο και την ατομική παραγωγή πρωτοτύπων. Η τεχνολογία κοπής με υδροβολή είναι επίσης πλεονέκτημα για το περιβάλλον, καθώς λειτουργεί χωρίς σκόνη ή ατμό και εξοικονομεί επίσης υλικό. Κοπή με υδροβολή: Παράδειγμα γκαλερί Αυτό που ακούγεται εντυπωσιακό στη θεωρία είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό στο τελικό αντικείμενο. Συγκεντρώσαμε μια επιλογή εικόνων για να παρουσιάσουμε τις δυνατότητές μας όσον αφορά την κοπή με υδροβολή. Κάντε κλικ στις εικόνες στη γκαλερί των παραδειγμάτων και πάρτε μια εικόνα του [...]