Μεταχειρισμένο Allen-Bradley 42Grp-9000-Qd προς πώληση (1.309)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), βάθος διάτρησης: 1.000 χιλ., συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 1.250 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 380 χιλ., διάμετρος διάτρησης: 40 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.200 στρ./λ., μήκος τραπεζιού: 1.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 800 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 9.000 κιλ, μήκος τροφοδοσίας άξονας W: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, ΔΡΗΠΑΝΟΜΗΧΑΝΗ ΓΙΑ ΔΙΑΜΕΤΡΙΚΕΣ ΟΠΕΣ IMSA, ΜΟΝΤΕΛΟ MF 1000 BB ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: ΜΑΚΡΥΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 1250 ΕΓΚΑΡΣΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ) 380 mm ΕΓΚΑΡΣΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΕΦΑΛΗΣ 500 mm ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ 1000 mm Fedpfjytff Djx Ag Sjgh ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΘΟΣ ΔΡΗΠΑΝΗΣΗΣ 1000 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΤΡΑΚΤΟΥ ΔΡΗΠΑΝΗΣΗΣ 4200 RPM ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΔΡΗΠΑΝΗΣΗΣ 40 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΤΡΑΚΤΟΥ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ 4000 RPM ΜΕΓΙΣΤΗ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΊΝΑΣ M 40 ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ ΜΕ ΦΡΕΖΑ 65 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 380 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗΣ ΠΑΤΡΙΚΑΣ 1000x800 ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΜΕ ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΑΤΡΙΚΑ 9000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΠΑΤΡΙΚΑ 4000 KG ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ 20.000 KG

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, διαδρομή άξονα Χ: 250 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 580 χιλ., συνολικό βάρος: 4.850 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το μηχάνημα τόρνευσης 5 αξόνων, τύπου DOOSAN PUMA 2000SY, κατασκευάστηκε το 2006. Διαθέτει αντι-άξονα και άξονα Υ για εκτεταμένες δυνατότητες κατεργασίας. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματο τροφοδότη ράβδων και 10 μηχανοκίνητους φορείς εργαλείων, καθιστώντας το κατάλληλο για μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών. Με συνολικό χρόνο λειτουργίας 8.836 ωρών, αυτό το οριζόντιο μηχάνημα τόρνευσης προσφέρει μια πολύτιμη ευκαιρία για υψηλής ποιότητας εργασίες τόρνευσης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Άξονας Υ: Περιλαμβάνεται • Συνολικός χρόνος λειτουργίας CNC: 8836 ώρες (THP LAV) • Τροφοδοσία ρεύματος: 380/400 V εναλλασσόμενο ρεύμα, 3 φάσεις, 50/60 Hz • Ονομαστική ισχύς: 50,71 kVA / 11,0 kW • Μέγιστο/Ονομαστικό ρεύμα: 73,20 A • Ρεύμα διακοπής: 9.000 A Πρόσθετος εξοπλισμός • Αυτόματος τροφοδότης ράβδων TOP Automazioni Fodpfszzn U Aox Ag Sogh • Μεταφορέας γκορδέ • Δοχείο συλλογής γκορδέ / μεταφορικός ιμάντας • Υδραυλική μονάδα • Καρότσι εργαλείων USAG • Μηχανοκίνητοι φορείς εργαλείων: 10 μηχανοκίνητα μοντέλα / μηχανοκίνητα εργαλεία Τεχνικές προδιαγραφές Αντι-άξονας: Ναι Μηχανοκίνητα εργαλεία: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, μονάδα ψύξης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, New vehicle to be registered, IMMEDIATE DELIVERY, equipped with a rear tipper CO.MEC with a 20 m³ capacity, short cab, 8x4 chassis. Detailed configuration: • Worksite vehicle • Universal tipping body casquette - Plug&Play PTO with HW • External sun visor • Flexible cab step • Two LED work lights on rear cab wall • Two emergency beacons • No front view mirror • DAF Corner View • Bumper color: Crystal White • Door covers: soft fabric • Driver's seat: Luxury Air • Driver's seat with armrest • Speed limiter adjustment 80 km/h • Antennas: radio, 2x mobile phones, GNSS. Extra: CB • Main switch on chassis • Front: 2 x 9.00 t, parabolic, 187N • Front axle 1, 9000 kg, pneumatic load index 160 • Second front axle 187N • Front axles: 13R22.5 • Rear drive axles: 13R22.5 • Spare wheel: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Engine: MX-13, 390 kW / 530 HP • Eco Performance • Urge-to-move • Off-road applications with Rock-free function • Rear axle ratio 3.76 • MX engine brake and integrated ZF retarder • Electro-pneumatic parking brake • Wheelbase: 5.05 m / rear overhang: 1.50 m • Side member 310/8.5 mm, full-length reinforcement • 330 L aluminium fuel tank, left side, 620 mm high • Rear work light pre-wiring • Rear LED lights • Cross member D200-Dc130-V75 • Wired bodywork signals and warnings Fedjyi A A Sspfx Ag Sogh • Plug & Play application connector • Air control pre-set for tipper body • Flexible application connector • Primary PTO on gearbox NH/4c-R-27/30 • Max GCV 80,000 kg relative to towing bar/coupling • High-mounted cyclone air intake • Dust suppression shield • Lifting jack -Tapered body made of HARDOX 500 wear-resistant steel -Floor thickness 7 mm, side walls 5 mm, 20 m³ -Hydraulic rear tailgate with seagull wing opening and tipping -Rear tailgate opening via hydraulic hooks -Rear chute for discharge into finisher -CRAMARO electric tarpaulin kit with 500 mm bows and remote control -Remote-controlled body-mounted vibrator motor -Reclinable half-moon rear panel -Pneumatically lifting rear underrun bar Leasing and/or financing options available with the best market rates. Official DAF maintenance contracts and extended warranty options available. Private negotiation, wide availability of chassis units, 3-axle 6x2 and 4-axle 8x4 ready for delivery, various colors, fittings, and engines. The description may contain features that differ from reality due to error and must be verified on site. This listing does not represent a contractual commitment. For further information and clarification, please call the numbers provided, also available on WhatsApp. Contact: Mr. Paolo Antonio Gorgoni The photo book is carried out on site at our premises, so the photos are real and represent the current state of the vehicle. Please note the system automatically inserts standard equipment and accessories, so sometimes discrepancies may occur. To ensure accuracy, we invite you to confirm features and specifications directly with us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, - Περιοχή εργασίας: X: 9000 mm / Y: 2700 mm - Γέφυρα 1: Ατρακτός 5 αξόνων, ισχύος 20/26 kW - Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 32 θέσεων - Γέφυρα 2: 2 x 13 άξονες, μηχανισμός διάτρησης Τεχνικά χαρακτηριστικά - Βαριά κατασκευή με δύο γέφυρες Fgedpfx Aezuw Ixeg Ssh - Γέφυρες με διπλές κινήσεις (κινητήρας γέφυρας) - Σύστημα CNC SIEMENS 840D sl / PCU 50 με NCU 730 - Κονσόλα χειριστή OP 15 με οθόνη 15", τοποθετημένη σε ράγα καθοδήγησης κατά μήκος του άξονα των Χ Περιοχή εργασίας / διαστάσεις επεξεργάσιμου κύβου με μήκος εργαλείου / Ø 160 mm - Άξονας Χ: 9000 mm με τις δύο γέφυρες - Άξονας Υ: 2700 mm - Άξονας Ζ: (Τυπικές διαστάσεις κύβου 420 mm) - Προσαρμόσιμη στις ανάγκες του πελάτη έως πάχος τεμαχίου 60 mm - Μονάδα 5 αξόνων Εξοπλισμός Γέφυρας 1 - 1 γενική μονάδα για φρεζάρισμα 5 αξόνων - Ισχύς ατράκτου: 20/26 kW (S1/S6) - Ρυθμιζόμενες στροφές έως 24.000 1/min - Ψύχεται με νερό - Διασύνδεση εργαλείου HSK F63 για αυτόματη αλλαγή εργαλείων - Δυνατότητα κοπής σπειρωμάτων! - 1 μαγαζί εργαλείων με αλυσίδα και 32 θέσεις - Με περιστροφικό μηχανισμό σύσφιξης για γρήγορη αλλαγή εργαλείων - Το μαγαζί είναι σταθερά τοποθετημένο στην πλευρά χειρισμού Εξοπλισμός Γέφυρας 2 - 2 βάσεις στήριξης μονάδων - Εξοπλισμένες με 2 μονάδες διάτρησης πολλαπλών αξόνων βαρέως τύπου - Με κοινή απορροφητική κουκούλα - Κάθε μονάδα διάτρησης διαθέτει 13 άξονες διάτρησης (συνολικά 26 άξονες διάτρησης) - Επιλογή κάθε άξονα διάτρησης ξεχωριστά - Διάταξη σε σχήμα L - 2 άξονες διάτρησης με κλίση 0 - 25° - 1 δεξιός, 1 αριστερός, περίπου 2,2 kW, n = 2800 στροφές/λεπτό - Σύστημα συγκράτησης τρυπανιού: Κωνική τσόχα Rego Fix ER 25 M Τραπέζι μηχανής - Βασικό πλαίσιο με γραμμική καθοδήγηση - 12 διαμήκη δοκάρια τραπεζιού σε γραμμική καθοδήγηση για τοποθέτηση στην κατεύθυνση των Χ, με μεμονωμένη κίνηση και τοποθέτηση μέσω γραμμικών κινητήρων - Ενσωματωμένη παροχή κενού στην διαμήκη δοκό του τραπεζιού - Κάθε δοκός παρακολουθείται ξεχωριστά με σύστημα κενού και συνδέεται με το σύστημα ελέγχου της μηχανής Λειτουργία εισαγωγής τεμαχίου - 1 ιμάντας μεταφοράς που αποτελείται από 4 ιμάντες - Πλάτος 40 mm, κάθε δοκός με συσκευές ανύψωσης - Η συσκευή ανύψωσης ελέγχεται από NC - Διάδρομος 110 mm (+10 mm, -100 mm) - Η μηχανή πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα θεμέλιο με εμβάθυνση περίπου 300 mm - Αντλία κενού Bush, τύπος: Mink MM 1322 - Απόδοση αναρρόφησης 250 m³/h - Με ενδιάμεσο δοχείο 500 l για γρήγορη δημιουργία κενού - 2 ιμάντες μεταφοράς σκόνης κάτω από την περιοχή κατεργασίας για την απομάκρυνση σκόνης και/ή μικρών απορριμμάτων μεγέθους έως 100 x 100 x 100 mm - Αυτόματη κεντρική λίπανση Ασφάλεια στην εργασία - Συνοδευόμενη καμπίνα προστασίας και στις δύο γέφυρες - Η καμπίνα προστασίας είναι προσβάσιμη από την πλευρά του χειριστή και την πίσω πλευρά, με προστατευτικά και σύστημα φωτεινών παραβιάσεων (λόγω αυτόματης ρύθμισης του τραπεζιού)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, - Μέγεθος τεμαχίου εργασίας: 800 - 3000 mm - Πλάτος τεμαχίου εργασίας: 350 - 1400 mm - Πάχος τεμαχίου εργασίας: μέγ. 70 mm με άκρη / μέγ. 80 mm για φρεζάρισμα - Κύριος άξονας 12 kW - Αλλάκτης εργαλείων 18 θέσεων Κέντρο κατεργασίας CNC Κατασκευαστής: Homag Τύπος: PROFI BAZ20/30/16/V/D Έτος κατασκευής: 2003 Τεχνικά χαρακτηριστικά Σύστημα ελέγχου CNC Homatic Σύστημα προγραμματισμού CNC WOODWOP Μετα-επεξεργαστής Διαστάσεις τεμαχίου εργασίας - Μέγεθος τεμαχίου εργασίας: 800 - 3000 mm - Πλάτος τεμαχίου εργασίας: 350 - 1400 mm - Πάχος τεμαχίου εργασίας: μέγ. 70 mm με άκρη / μέγ. 80 mm για φρεζάρισμα - Πλάτος ζώνης: ελάχ. 120 mm - Βάρος: μέγ. 150 kg Διαμπερής τράπεζα - Μπροστινή βάση μήκους, 1 σταθερά εγκατεστημένη - Μπροστινή βάση μήκους 2, ρυθμιζόμενη χειροκίνητα μέσω ρύθμισης πλάτους στον άξονα Υ - 8 συγκρατητές κενού 125 x 50 x 100 mm - Ύψος εργασίας, κάτω άκρη τεμαχίου εργασίας: 950 mm Fgjdpfx Ajzux Tpeg Sjh Κινητήρας, ρύθμιση πλάτους μπροστινής βάσης μήκους, διαμπερής τράπεζα - Για διαφορετικά πλάτη τεμαχίων εργασίας μέσω σερβοκινητήρα για τη διαμπερή τράπεζα - Ανά μπροστινή βάση μήκους Μεταφορικός ιμάντας πριονιδιών - Απομάκρυνση πριονιδιών και απορριμμάτων μέσω ενσωματωμένου ιμάντα πριονιδιών κάτω από τις διαμήκεις δοκούς Πείρος συγκράτησης για προεξοχή επιφανειακής επίστρωσης - Πείρος συγκράτησης με μηχανισμό ανύψωσης-περιστροφής για τεμάχια εργασίας με μέγ. προεξοχή επιφανειακής επίστρωσης 20 mm - Επιλέγεται μεμονωμένα, παρακολουθείται η τελική θέση, ανύψωση 110 mm. - Για χειροκίνητη τοποθέτηση θυρών Αντλία κενού 100/140 m3/h Σύστημα μετατόπισης των συγκρατητών κενού - Εγκατεστημένο στη βάση του συστήματος με πνευματική βάση εκτόπισης - Για μέγ. 4 συγκρατητές κενού ανά μπροστινή βάση μήκους Κύριος άξονας 12 kW - Υποδοχή εργαλείων HSK F63 - Σύστημα εξαγωγής για όλα τα εργαλεία και τα εξαρτήματα - Ασύγχρονος τριφασικός κινητήρας 12 kW σε λειτουργία S1, υδρόψυκτος - Βάρος εργαλείου: μέγ. 6 kg συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Μήκος εργαλείου: μέγ. 200 mm από την κάτω πλευρά του άξονα του κινητήρα - Διάμετρος εργαλείου: μέγ. 180 mm για φρέζες / μέγ. 200 mm για εργαλεία λείανσης - Μετατροπέας συχνότητας: 15 kW - Εύρος στροφών: 1500 - 18000 στροφές/λεπτό, συνεχώς μεταβαλλόμενο, προγραμματιζόμενο - Πλήρης ονομαστική ισχύς από τις 12000 στροφές/λεπτό Διασύνδεση εξαρτημάτων για τον κύριο άξονα - Για τη σύνδεση των εξαρτημάτων κατεργασίας - Διασύνδεση πνευματικού και μηχανισμού περιστροφής - Άξονας C με μεταφορά ροπής και στήριξη σε 3 σημεία Αλλάκτης εργαλείων 18 θέσεων Για εργαλεία και εξαρτήματα με HSK F63 Βάρος εργαλείου: 6 kg Μήκος εργαλείου: μέγ. 200 mm από την κάτω πλευρά του άξονα του κινητήρα Είναι δυνατές οι ακόλουθες ρυθμίσεις εργαλείων και εξαρτημάτων - 18 x μέγ. 130 mm - 9 x μέγ. 180 mm και 9 x μέγ. 70 mm - Διάμετρος εργαλείου: μέγ. 200 mm για εργαλεία λείανσης - Ο αλλάκτης εργαλείων μπορεί να ανυψωθεί για μια κινούμενη θέση παραλαβής στην αριστερή πλευρά Εξάρτημα διάτρησης/φρεζαρίσματος 4 - άξονες, F. Αλλάκτης εργαλείων - Για αυτόματη αλλαγή στον κύριο άξονα - Υποδοχή συγκρατητήρα ER25 έως μέγ. διάμετρο στέλεχος 16 mm - Προεξοχή εργαλείου: μέγ. 50 mm - Στροφές: μέγ. 13500 στροφές/λεπτό - Τυπικός συγκρατητήρας 10 mm - Μπορεί να περιστρέφεται απεριόριστα μέσω του άξονα C - Χωρίς εργαλείο Εξάρτημα φρεζαρίσματος κουτιού κλειδαριάς 2 άξονες D=16/20 - Με ενσωματωμένο ακροφύσιο εκτόξευσης - Διπλής πλευράς έξοδος άξονα με αντίθετη κατεύθυνση περιστροφής - Στροφές: 12000 στροφές/λεπτό - Μπορεί να περιστρέφεται απεριόριστα μέσω του άξονα C - Χωρίς εργα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1987 Κατάσταση: πλήρως ανακατασκευασμένο Fjdpfx Aezk Nzisg Segh Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διαστάσεις πάγκου: 1100 x 760 mm - Κινητήρας: 4,7/5,7 kW, με δυνατότητα αλλαγής πολικότητας - Με δυνατότητα περιστροφής δεξιόστροφα/αριστερόστροφα - Κώνος φρέζας MK 5/30 mm - Ρύθμιση ύψους και κλίσης με χειροκίνητο τροχό - Ταχύτητες περιστροφής: 3000/4500/6000/9000 σ.α.λ. - Εύρος κλίσης του κώνου φρέζας: -5 έως +45° - Σταθερός οδηγός φρέζας με μεταλλικά έμβαλα - Τοποθετημένο σε περιστρεφόμενη βάση, επιτρέποντας περιστροφή 360° - Με επέκταση πάγκου και στις δύο πλευρές, με αναδιπλούμενη στήριξη - Με μηχανισμό τροφοδοσίας με 4 ρολά Βάρος: περίπου 900 kg Οι φωτογραφίες απεικονίζουν το μηχάνημα σε κατάσταση πριν από την ανακατασκευή Διαθεσιμότητα: περίπου 4 εβδομάδες μετά την παραγγελία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2018, Νέο σύστημα πολλαπλών εξωθητήρων MAX 5 της R&B Plastics Machinery Βαρέως τύπου, ειδικά σχεδιασμένο σύστημα πολλαπλών εξωθητήρων, κατασκευασμένο από την R&B Plastics Machinery, το οποίο αποτελείται από τέσσερις εξωθητήρες MAX 1-1/4" × 30:1, τοποθετημένους πάνω από έναν κεντρικό εξωθητήρα MAX 2" × 24:1, και περιλαμβάνει ειδική κατασκευή στήριξης, μηχανήματα τροφοδοσίας υλικού, θερμαινόμενους αντάπτορες/σωλήνες και κεντρικό σύστημα ελέγχου PLC της Allen-Bradley. Το σύστημα συναρμολογήθηκε πλήρως, ενσωματώθηκε, ελέγχθηκε και υποβλήθηκε σε δοκιμές πριν από την αποστολή στις εγκαταστάσεις της R&B στο Σαλίν, στο Μίσιγκαν, και δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ στην παραγωγή. Εξωθητήρες (4) R&B MAX 1-1/4" × 30:1 Επενδύσεις κυλίνδρων από διμεταλλικό υλικό X102 ή ισοδύναμο Ανταλλάξιμες βίδες τυπικής απόδοσης Μειωτήρες ταχυτήτων Rossi με στεγανοποιήσεις Viton ανθεκτικές σε υψηλές θερμοκρασίες Ηλεκτροκινητήρες Marathon AC 5 ίππων Τέσσερις θερμαινόμενες/ψυχόμενες ζώνες κυλίνδρων Θερμοστάτες, φυσητήρες υψηλής ταχύτητας και διπλά θερμοστοιχεία Δίσκοι ασφαλείας και μετατροπείς πίεσης Αισθητήρες θερμοκρασίας τήξης Watlow και ταινιακοί θερμαντήρες από μίκα Χοάνες από ανοξείδωτο ατσάλι Ρυθμιζόμενες μονάδες τροφοδοσίας/οδηγού 45°. (1) Κεντρικός εξωθητήρας R&B MAX 2" × 24:1 Διαμόρφωση χωρίς αεραγωγό και ψύξη με αέρα Βίδα υψηλής απόδοσης MAX IMPACT Πτερύγια Colmonoy 56 Κύλινδρος με επένδυση από διμεταλλικό υλικό X102 ή ισοδύναμο Ηλεκτροκινητήρας Marathon Blue Max TEFC 25-30 ίππων Ελικοειδής μειωτήρας ταχυτήτων Rossi Μέγιστη ταχύτητα βίδας: 100 στροφές ανά λεπτό Τρεις ανεξάρτητα ελεγχόμενες θερμαινόμενες/ψυχόμενες ζώνες Αισθητήρες θερμοκρασίας τήξης και πίεσης Χοάνη από ανοξείδωτο ατσάλι και τμήμα τροφοδοσίας με ψύξη με νερό Σύστημα στήριξης πολλαπλών εξωθητήρων Σχεδιασμένο για 4 εξωθητήρες 1-1/4" πάνω από 1 κεντρικό εξωθητήρα 2" Βαρέως τύπου συγκολλημένο πλαίσιο στήριξης Ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα στηρίγματα και αναστολείς ασφαλείας Ειδική επιμήκης κεντρική βάση Διαχείριση και μεταφορά υλικού (5) Αυτόνομα συστήματα κενού Foremost B-6-2 (4) Θερμαινόμενες μονάδες αντάπτορα R&B (4) Θερμαινόμενες μονάδες σωλήνα, έως 12 πόδια Σύστημα ελέγχου PLC R&B MAX PLC Allen-Bradley CompactLogix Οθόνη ελέγχου χειριστή Allen-Bradley 15" (4) μετατροπείς συχνότητας Allen-Bradley 5 ίππων + (1) 25-30 ίππων Θέρμανση/ψύξη εξωθητήρα ελεγχόμενη από PLC Κεντρική ηλεκτρική ντουλάπα με κλιματισμό Σύστημα απομακρυσμένης πρόσβασης EWON Ενσωματωμένοι δίσκοι καλωδίων και ηλεκτρική διανομή Σχεδιασμένο για 380 V / 3 Φάσεις / 50 Hz Διαγράμματα ηλεκτρικού κυκλώματος ανοικτής αρχιτεκτονικής, λογική μηχανής και τεκμηρίωση Fgjdpfx Agszz Thbe Sjh Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Διατίθεται πλήρης τεκμηρίωση και εγχειρίδια λειτουργίας. Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το πεδίο εφαρμογής Η εργαλειολογία προφίλ/καλουπιού και το λουτρό νερού δεν περιλαμβάνονται. Η ιδιόκτητη εργαλειολογία φερμουάρ/προφίλ και τα σχετικά ιδιόκτητα εξαρτήματα δεν περιλαμβάνονται. Η ηλεκτρική ντουλάπα περιέχει υποδοχές για πρόσθετο εξοπλισμό μετα-επεξεργασίας, συμπεριλαμβανομένων συνδέσεων για λουτρό νερού και μηχανή τύλιξης. Οι υποδοχές αυτές δεν πρέπει να ερμηνεύονται ως συμπερίληψη του συγκεκριμένου εξοπλισμού μετα-επεξεργασίας στην παρούσα καταχώρηση του συστήματος R&B. Ο εξοπλισμός είναι αποθηκευμένος και έτοιμος για αποστολή. Διατίθεται η δυνατότητα επιθεώρησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.042 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 40.000 κιλ, - Κίνηση εμπρόσθιου άξονα με αντίθετη κίνηση - Αναλογικά εκτεινόμενος υδραυλικός βραχίονας - Διεύθυνση 180° μέσω του πίσω άξονα - Αποσπώμενα αντίβαρα - Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης σε kg: 40.000 - Κίνηση: εμπρόσθια, 2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW, 96V, κατηγορία μόνωσης H - Ιδία βάρος: 33.500 kg, αποσπώμενα αντίβαρα: 10.700 kg - Μπαταρίες: 96 V - 1395 Ah, 8 ώρες εργασίας - Μπροστά: 4 τεμ. cushion 840x350x559”, Πίσω: 4 τεμ. superelastic 355/50-20” - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία τιμονιού 90°/90° - Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες Fgedpfx Agez A Ic Hj Soh - Γωνία βραχίονα +65°/-3° - Ηλεκτρονική αντλία: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2025 Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Κενό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.010 kg Fgedpfoz A Ug Ejx Ag Ssh Μικτό βάρος: 42.000 kg Υδραυλική ράμπα: Dhollandia, 2500 kg Αριθμός πινακίδας: OV-21-VT 2 τεμάχια σε απόθεμα Ανταλλακτικές μπαταρίες Μονωμένη οροφή 1 δέστρα (δέσιμο φορτίου)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 4.940 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κόρνα αέρος - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Fgedpfoz Dgrcex Ag Soh Webtrailer 2019, Άξονες BPW, Συρόμενη οροφή = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 9.000 kg Καθαρό βάρος: 4.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.470 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Τραπεζικός λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT Κωδικός: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά ή λεκτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 601.330 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: υδραυλικά, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Βοηθητικός άξονας (PTO) - Ραδιόφωνο - Αψίδα ηλίου - Άξονας κίνησης = Σημειώσεις = Γερανός Μέγιστο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Αρχικό ολλανδικό Volvo 6x6/6x4, μετασκευασμένο σε σύστημα γερανού τύπου Z και ανυψωτήρα με γάντζο! - Κάμερα - Αυτόματο - 1 Κρεβάτι - 6x4 - 6x6 με σύστημα HYDRODRIVE!! - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας - HMF 1643-Z2 - Περιστροφέας - Γάντζος - AJK 25 τόνοι, μήκος 5,25 cm - Υδραυλικό σύστημα στο πίσω μέρος κ.λπ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg, με διεύθυνση, ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.830 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 15.270 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643-Z2, έτος κατασκευής 2012, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Fgsdpfxszuc Has Ag Ssh Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 70-BBL-2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 3.726 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, - Μεταξόνιο: 2450 mm - Κατασκευαστής ελαστικών: Solideal, Magnum, γκρι, συμπαγές καουτσούκ - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Διαδοχικά επεκτεινόμενη μπούμα - Ρυθμιζόμενη κεφαλή με 3 θέσεις - Μπροστινοί τροχοί N°2 x κινητήρες κίνησης 3,5 kW 72V. Κατηγορία μόνωσης H - Μπαταρία: 72V - 640Ah, 8 ώρες εργασίας - Ελαστικά: Εμπρός: n.2 superelastic 250-15”, Πίσω: n.2 superelastic 21x8-9” - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης -90°/+90 - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Γωνία μπούμας +65°/-10° - Ηλεκτροκινητήρας 12 kW - 72 V AC, κλάση μόνωσης Fgjdpfx Agoztgcpj Seh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής 1993 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Βάση μηχανήματος κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από χυτό σίδηρο σε ένα ενιαίο κομμάτι - Με φαρδιές επιφάνειες στήριξης του τραπεζιού και ράγες ουράς για κάθετο οδηγό - Με πίνακα ελέγχου πάνω από το τραπέζι - Άξονας αλλαγής με διάμετρο MK 5, 30 mm - Περιστροφή άξονα φρεζαρίσματος + 45°/ 22,5° - 2 κινητήρες 5,5/7,5 kW - 400 V - 4 ταχύτητες χωρίς αλλαγή ιμάντα 3000-4500-6000-9000 στροφές ανά λεπτό - Τραπέζι από χυτό υλικό με αμφίδρομη επέκταση της επιφάνειας του τραπεζιού 2150 mm - Στερεός οδηγός φρεζαρίσματος από χυτό υλικό, με γρήγορη ρύθμιση (συνολική), ξεχωριστή ρύθμιση για κάθε γνάθο - Σύστημα ελέγχου ELGO 89P23 για ύψος και περιστροφή και οδηγό - Μνήμη προγράμματος για 99 προγράμματα - Με εισαγωγή τραπεζιού τύπου συρόμενου Fgjdezyy Dtepfx Ag Seh - Με μηχανισμό τροφοδοσίας Maka 4 ροδών - Διαστάσεις Μ x Π x Υ περίπου 2150 x 1430 x 1740 mm - Βάρος περίπου 1450 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Fjdpfx Agsym Tg Ae Sjgh Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 276.000 χλμ, ισχύς: 566 kW (769,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σπορ πτερύγιο οροφής - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά προστατευτικά - Αλεξήλιο - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Scania 770S Highline 6x4 - Επιβραδυντήρας - Δερμάτινα καθίσματα - Σύστημα πλοήγησης - Πλήρης αερανάρτηση - Προστατευτική μπάρα - Έτος κατασκευής: 26-04-2023 Χιλιόμετρα: 250.000 YS2S6X4000 Επιβραδυντήρας Fodpez D T Drsfx Ag Sogh Πλήρης αερανάρτηση Προστατευτική μπάρα Δερμάτινα καθίσματα Κ.λπ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος κιβωτίου: Opti-Cruise, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού αριστερά: 50%. Βάθος ελαστικού δεξιά: 50%. Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg. Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg. Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Scania Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος οχήματος (APK): Νέος τεχνικός έλεγχος κατά την παράδοση. Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.610 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Chereau Thermoking ψυκτικό ρυμουλκούμενο – 3 άξονες – άξονας διεύθυνσης – άξονας SAF – λίγες ώρες λειτουργίας Έτος κατασκευής: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB Έλεγχος APK/TUV: Thermoking ψυκτικό ρυμουλκούμενο – λίγες ώρες λειτουργίας Πετρέλαιο: 2.651 Ηλεκτρικό: 107 Διεύθυνση στον πίσω άξονα Άξονας SAF = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Fodpfjz D T E Ajx Ag Sjgh Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Με διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.660 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: 20 °C έως 20 °C Μάρκα κατασκευής: Thermoking Κινητήρας ψύξης: Πετρελαίου και ηλεκτρικός Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος APK (τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OK-89-VB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, - Χωρητικότητα φόρτωσης 4500 kg - Ίδιο βάρος: 4900 κιλά - Ανθεκτικό στη στρέψη περίβλημα από χάλυβα υψηλής αντοχής - Μπροστινοί τροχοί Νο. 2 ηλεκτροκινητήρες AC 3 kW 48V. Κατηγορία μόνωσης H - Ηλεκτροκινητήρας κίνησης ταξιδιού 6 kW 48 V AC - Υδραυλική μονάδα ηλεκτροκινητήρας 9 kW 48 V AC - Μπαταρία 48V – 600 Ah - Έλεγχος οδήγησης Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας, τύπου MOSFET - Διεύθυνση και κίνηση μέσω πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° Fgjdpoztgh Sefx Ag Soh - Superelastic ελαστικά χωρίς σήμανση, Εμπρός: No.2 superelastic 23x10-12” Πίσω: No.2 superelastic 18x7-8” - Αφαιρούμενα αντίβαρα 1360 κιλά - Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας - Μπαταρία: 48V - 600Ah, 8 ώρες εργασίας - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα - Γωνία μπούμας +60°/-15°

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Σχιστική άτρακτος 2 τεμ. Αριθμός φρεζοκεφαλών: 7 τεμ. Διάμετρος ατράκτου: 50 mm Σύστημα ελέγχου: Weinig PC-Nexus Weinig Uncontrol 12 Fedpfx Asyrtzkjg Sogh με NC-άξονες (αξονικοί και ακτινικοί) και τραπέζι VARIO ..... Το μηχάνημα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί επαγγελματικά και είναι αποθηκευμένο στο 73447 Oberkochen Περίληψη τεχνικών δεδομένων (παρακαλώ ρωτήστε για τυχόν επιπλέον εξαρτήματα) ..... Δισκοπρίονο κοπής κατά μήκος ..... > Ηλεκτρονικό δισκοπρίονο, οριζόντια ρυθμιζόμενο χωρίς διαβαθμίσεις > Αριθμός εργαλείων: 1 τεμ. > Ταχύτητα ατράκτου: 3000-6000 στροφές/λεπτό > Διάμετρος ατράκτου: 40 mm > Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 400 mm > Ισχύς κινητήρα: 3,7 kW > Δέσμη λέιζερ για την αναγνώριση του τμήματος κοπής > Αξονικός διαδρομή ρυθμιζόμενη 150 mm NC-άξονας, ηλεκτρονικά μεταβαλλόμενος > Ακτινική διαδρομή ρυθμιζόμενη πνευματικά, 8 θέσεις για π.χ. στρογγύλευση ακμών από πάνω Συγκρότημα στρογγύλευσης ..... > Θέση: οριζόντια κάτω > Αξονική διαδρομή μαζί με το δισκοπρίονο κοπής κατά μήκος. Ηλεκτρονικός στοπ μήκους ..... > Μήκος 4500 mm 1η άτρακτος καβίλιας και σχισίματος ..... > Αριθμός εργαλείων: μεταβλητός > Ισχύς κινητήρα: 15 kW > Διάμετρος ατράκτου: 50 mm > Μήκος συγκράτησης εργαλείου: 640 mm, με αντίστροφο έδρανο > Αξονική διαδρομή: 580 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ταχύτητα ατράκτου: 2.800-4.000 στροφές/λεπτό > Διάμετρος εργαλείου: 380-400 mm > Αντιστροφή (counter support), όλο το μήκος σύσφιξης υποστηρίζεται 2η άτρακτος καβίλιας και σχισίματος ..... > Αριθμός εργαλείων: μεταβλητός > Ισχύς κινητήρα: 15 kW > Διάμετρος ατράκτου: 50 mm > Μήκος συγκράτησης εργαλείου: 640 mm, με αντίστροφο έδρανο > Αξονική διαδρομή: 580 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ταχύτητα ατράκτου: 2.800-4.000 στροφές/λεπτό > Διάμετρος εργαλείου: 380-400 mm > Αντιστροφή (counter support), όλο το μήκος σύσφιξης υποστηρίζεται Ταινία μεταφοράς ..... Για τη μεταφορά των τεμαχίων στην επεξεργασία μήκους, συμπεριλαμβανομένης της διαχωριστικής διάταξης διπλών τεμαχίων πριν την είσοδο στην επεξεργασία μήκους. 1η άτρακτος προφίλ (ομόρροπη και αντίρροπη κίνηση) ..... > Θέση: κατακόρυφη δεξιά > Αριθμός εργαλείων: μεταβλητός > Ισχύς κινητήρα: 11 kW > Διάμετρος ατράκτου: 50 mm > Μήκος σύσφιξης εργαλείου: 400 mm, με αντίστροφο έδρανο > Αξονική διαδρομή: 350 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ακτινική διαδρομή: 80 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ταχύτητα ατράκτου: 6000 στροφές/λεπτό > Ελάχιστος κύκλος περιφοράς εργαλείου: 140 mm > Μέγιστος κύκλος περιφοράς εργαλείου: 232 mm 2η άτρακτος προφίλ ..... > Θέση: κατακόρυφη δεξιά > Αριθμός εργαλείων: μεταβλητός > Ισχύς κινητήρα: 11 kW > Διάμετρος ατράκτου: 50 mm > Μήκος σύσφιξης εργαλείου: 400 mm, με αντίστροφο έδρανο > Αξονική διαδρομή: 350 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ακτινική διαδρομή: 80 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ταχύτητα ατράκτου: 6000 στροφές/λεπτό > Ελάχιστος κύκλος περιφοράς εργαλείου: 140 mm > Μέγιστος κύκλος περιφοράς εργαλείου: 232 mm 3ο συγκρότημα προφιλικής φρέζας (συσκευή αυλάκωσης από πάνω) ..... > Θέση: οριζόντια πάνω > Ισχύς κινητήρα: 3,0 kW > Διάμετρος ατράκτου: 40 mm > Μήκος σύσφιξης εργαλείου: 40 mm > Αξονική διαδρομή: 30 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ακτινική διαδρομή: 125 mm NC-άξονας, μεταβαλλόμενη χωρίς διαβαθμίσεις > Ταχύτητα ατράκτου: 90...

Κατάσταση: καινούργιο, Το μοντέλο ME 40TR είναι το bestseller της SCM και σε αυτήν την κατηγορία προσφέρει αναμφισβήτητο λόγο τιμής / απόδοσης. Μπορούμε να προσφέρουμε την ακόλουθη νέα μηχανή SCM μου 40tr, CE Volt 400 EU, συχνότητα 50 Hz πηνία πηνίο πηνία 0,4 - 3 mm max. λωρίδες πάχους ακμής 5 mm min. - Μέγιστη. πάχος τεμαχίου εργασίας 8 - 50 mm ταχύτητα τροφοδοσίας 9 m / min μονάδα δοχείου κόλλας 0,18 kW, χωρητικότητα 0,8 kg αδρανές προωθητικό 2,2 kW, 9000 U / min μονάδα ακριβείας με "ακτίνα" σας επιτρέπει να κάνετε 2 x 0,35 kW, 12.000 U / min ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗ συσκευή για την μονάδα απόξεσης ακμής προθέρμανσης μονάδας Μονάδα αυλάκωσης επίπεδης μονάδας απόξεσης 1,1 kW, 12.000 U / min, πλάτος εγκοπής Μονάδα βουρτσίσματος 4 mm με 2 ανεξάρτητες θήκες κινητήρων για παιδικά άκρα για γρήγορη ανταλλαγή μονάδων κόλλας ... Fgsdpfxoc S Di Rj Ag Seh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, πλάτος εργασίας: 520 χιλ., πλάτος ρολού: 520 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Βίντεο παρακάτω Fodpfeyalqysx Ag Ssgh Προσφέρουμε αυτόν τον μεταχειρισμένο εξοπλισμό ETI Converting Equipment Cohesio ST 520: επιφάνειας επικάλυψης, μηχανή κοπής με μήτρα, επικάλυψη σιλικόνης UV, φλεξογραφική εκτυπωτική μηχανή 1 χρώματος, 11 μαγνητικούς κυλίνδρους, έτος κατασκευής 2006. Πολυλειτουργικός εξοπλισμός κατάλληλος για αυτοκόλλητα υλικά και ετικέτες, χωρίς υπόστρωμα (linerless). - 1 φλεξογραφική μονάδα - 2 πιστόλια επικάλυψης hotmelt (περιστρεφόμενη μπάρα, lips + “Waterwall”) - 3 αποτυλιχτές - Πλάτος ιστού 520 mm - Οδηγοί ιστού E + L στην είσοδο και μεταξύ hotmelt και μονάδας UV εκτύπωσης - 2 συστήματα corona για τους δύο αποτυλιχτές - 2 καθαριστές - Σκλήρυνση UV σε 1 μονάδα φλεξογραφίας (UV-Ray), με ψυκτικούς κυλίνδρους - 2 μονάδες κοπής με μήτρα - Ψύκτης - Ώρες λειτουργίας: 9000 - Έτος κατασκευής: 2006 Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Για οποιαδήποτε ερώτηση ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010 Κατάσταση: καλή Διαμόρφωση: - σχεδίαση με μία λεπίδα - αυτόματος φορτωτής - αυτόματος κάθετος εκφορτωτής - πλήρως αυτόματη ρύθμιση - μηχάνημα χωρίς ανάγκη για εξαρτήματα στερέωσης - δύο λεπίδες Fgedpfox H Su Tox Ag Ssh Τεχνικά χαρακτηριστικά: - μέγ. μέγεθος (πριν το κοπεί) - 330 x 241 mm - μέγ. μέγεθος (μετά το κόψιμο) - 305 x 229 mm - ελάχ. μέγεθος (μετά το κόψιμο) - 148 x 102 mm - μέγ. πάχος - 51 mm - ελάχ. κοπή και από τις τέσσερις πλευρές - 2,5 mm - αριθμός προγραμμάτων εργασίας - 99 - χρόνος ρύθμισης - περίπου 10 s - μέγ. ταχύτητα - 200 δεσμοί/ώρα - βάρος - 680 kg - διαστάσεις - 1520 x 1320 x 1450 mm - σύνδεση - 230 V, 50/60 Hz, 3 φάσεις, 20 A ή 380/415VAC, 50 Hz, 3 φάσεις

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, συνολικό μήκος: 12.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55-R22.5, μεταξόνιο: 8.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - EBS - Ταμπουρένιες φρένα = Σημειώσεις = Κρονοφόρος 2016, πλαίσιο 40FT High Cube με ABS/EBS, άξονες BPW με ταμπουρένια φρένα, επεκτεινόμενη πίσω κατασκευή, κατάλληλο για: 1x 40FT HC, 2x 20FT, 1x 30FT, 1x 20FT στο κέντρο, 1x 20FT στο πίσω μέρος, βάρος χωρίς φορτίο: 4.980 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg, ελαστικά: 385/55-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 9/8/9 mm· διάσταση πέλματος δεξιά: 8/8/9 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας = Επιπλέον πληροφορίες = Fgsdpfx Agez Dw Sas Seh Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπουρένια φρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 55%· διάσταση πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 50%· διάσταση πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 55%· διάσταση πέλματος δεξιά: 55% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.980 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: Krone SD Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OP-48-JJ Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 804.945 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Καμπίνα ύπνου - Σήματα κινδύνου - Αντηλιακός - Σωλήνας καυσίμου - Άξονας διεύθυνσης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Fedpfx Aoz Dpvqsg Ssgh Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-SJ-12 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Διεύθυνση Βάρη Συνολικό βάρος (χωρίς φορτίο): 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVWR): 35.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2200-K3, έτος κατασκευής 2011, πίσω από την καμπίνα Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος καταλληλότητας (APK): έλεγχος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, διαδρομή άξονα Χ: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: na, Αυτό το μηχάνημα DECKEL MAHO DMU 50 T κατασκευάστηκε το 2002. Διαθέτει υποδοχή άξονα SK40 σύμφωνα με το πρότυπο DIN69871, διαστάσεις τραπεζιού 700x500 mm και μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 9000 στροφές ανά λεπτό. Ιδανικό για ποικίλες εργασίες κατεργασίας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Διαστάσεις τραπεζιού: διάμετρος 700x500 • Υποδοχή άξονα: SK40 DIN69871 Επιπλέον πληροφορίες Fjdpjx D Dukofx Ag Sjgh Το μηχάνημα είναι ακόμα σε λειτουργία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.190 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Αεραναρτήσεις - Φώτα ομίχλης - Πλαϊνή πόρτα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα: DHOLLANDIA, ράμπα που εισχωρεί κάτω από το όχημα, 2000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER VECTOR 1950Mt Ψυκτικός κινητήρας: Ντίζελ και ηλεκτρικός (20783 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 14 ηλεκτρικές ώρες) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-21-SY Fgodpfx Agjz Ekr Ns Soh