Μεταχειρισμένο Biegemaster Dura 6.1,25 προς πώληση (214)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 50940, διαδρομή άξονα Χ: 5.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 90.000 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 90.000 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 6.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., συνολικό ύψος: 5.600 χιλ., ύψος τραπεζιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 60 W, διάρκεια εγγύησης: 18 μήνες, Υψηλής τεχνολογίας μηχανή φρεζαρίσματος με γραμμικό κινητήρα, σε συμπαγή κατασκευή τύπου «Gantry», με 5 άξονες που ελέγχονται ταυτόχρονα μέσω CNC, ιδιαίτερα κατάλληλη για την αποτελεσματική κατεργασία 5 όψεων τεμαχίων από πλαστικά και σύνθετα υλικά, υλικά για κατασκευή μοντέλων και αλουμίνιο, καθώς και για την κατεργασία HSC (υψηλής ταχύτητας) τεμαχίων από χυτοσίδηρο και χάλυβα. Gkjdpez I Rfbefx Apvoc

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αεραναρτήσεις = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-304 Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 66Z για μεταφορά κοντών ξυλών με τροχούς ALCOA DURA BRIGHT, σε άριστη και δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα σε απόθεμα στην PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των λωρίδων των στηριγμάτων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! - Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες - 4x Στηρίγματα OPTIPA SL - 8x Στηρίγματα φόρτωσης OPTIPA AL10 - Μήκος σασί περίπου 6600 mm - Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενο στήριγμα) - Βιδωτό άγκιστρο στα στηρίγματα φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου - Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg - EBS / ABS Gkjdpfxjylvcwo Apvec - Αεραναρτήσεις με σύστημα συγκράτησης, διατίθενται κατόπιν αιτήματος και ελατήρια φύλλου - 2 x άξονες SAF OFF Road 10t - Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστο επιτρεπόμενο αξονικό φορτίο 20 τόνων - Σύστημα ανύψωσης μπροστά - Smartboard Wabco - Σύστημα προειδοποιητικών φώτων μπροστά, ορατό, για την αναγνώριση της μέγιστης πίεσης της αερανάρτησης - Φωτισμός LED - Φώτα εργασίας LED - Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας - Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών - Ζάντες αλουμινίου κατασκευαστή ALCOA Dura-Bright Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, με δυνατότητα στροφής Πίσω άξονας: Ζάντες αλουμινίου Βάρη Κενό βάρος: 7.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 711.091 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου) - Σταθερό - Λάμπα LED - Ζάντες αλουμινίου - Μηχανικό - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Αισθητήρας τυφλού σημείου - Βοηθητικό σύστημα φρένων Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x2, Ίδιο βάρος: 11680 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 600 λίτρα, Ύψος πλαισίου: 97 cm, Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου: Σταθερό, Αριθμός μπλοκαρίσματος: 1, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος ανάρτησης: Αεροανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Καμπίνα ύπνου, Ρυθμιστής ταχύτητας, Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 1, Αυτόνομη θέρμανση, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Carplay, Σύστημα πλοήγησης GPS, Χρώμα: Πολύχρωμο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα LED, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Αισθητήρας τυφλού σημείου, Ισχύς κινητήρα: 368 kW (493 hp), Κυβισμός: 12742 cc, Καύσιμο: Diesel, Πρότυπο εκπομπών: Euro 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Opti-cruise, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Scania, Ταχύτητες: 12, Βοηθητικό σύστημα φρένων, Επιβραδυντής: Scania, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Μηχανικό, 6X2*4, durabright Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: SCA, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22,5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 6 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22,5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 7 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 6 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 5 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 8 mm; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22,5; Ανασηκώσιμος άξονας; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 12 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 12 mm; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 11.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.320 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή Leasing: 898 € το μήνα (προεπιλογή, 60 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, ταχέως μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Υπεύθυνη εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας Gsdpfjyf Al Ssx Apvekc • Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά • Τα (εξαγωγικά) έγγραφα τακτοποιούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Το Leasing μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατό στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα την μηνιαία δόση του leasing και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, μεταξόνιο: 4.480 χιλ., χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - LED φώτα - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 2-220 PAVIC HTA 27 68E ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας. Με ανύψωση άξονα για τον 2ο άξονα. Διαθέσιμο άμεσα!!! Το μεταξόνιο είναι περίπου 4.485 mm Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 27.000 kg 3 x 10t άξονες off-road, τύπου SAF, με αεροανάρτηση, μονά ελαστικά με δισκόφρενα Το ρυμουλκούμενο διαθέτει 6 τροχούς με επώνυμα ελαστικά διάστασης 385/55 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Alcoa Durabright διαθέσιμες με επιπλέον κόστος (βλ. φωτογραφία) Ελκυστήρας (δοκός ρυμούλκησης) συρόμενο τύπου box, 12 x 50 mm Ενισχυμένοι άξονες για off-road χρήση Καλώδια συγκράτησης για την αεροανάρτηση Smartboard/TIM/Infocenter Έξι συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά Υπερκατασκευή κοτσαδόρου OPTIPA με: 6 τεμάχια σιδερένιους σκελετούς φόρτωσης OptiPa SL 12 τεμάχια αλουμινένια πλευρικά στηρίγματα OptiPa AL10 Προαιρετικά: Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright (όπως φαίνεται στην αγγελία) "Μόνο" 4x σώματα κοτσαδόρου OPTIPA με 8x πλευρικά στηρίγματα OPTIPA AL10, αντί για 6x σκελετούς με 12x στηρίγματα. Χρηματοδότηση / μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς, καθώς και leasing / μερική αποπληρωμή μέσω του συνεργάτη μας leasing είναι δυνατές. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το πωλησιακό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/55-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης Βάρη Μικτό επιτρεπτό βάρος: 27.000 kg Gsdeylx Aajpfx Apvjkc Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλο κοτσαδόρου OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.760 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.890 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 30 ΧΡΟΝΙΑ GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master με λαιμό χήνας Αλουμινένιο κιβώτιο ανατροπής με πόρτα συνδυασμού, χωρητικότητα φόρτωσης 51m³ Πόρτες συμμετρικά διαιρούμενες, δύο συρόμενα παράθυρα σιτηρών Δάπεδο πάχους 7 mm ENDUR Αλουμίνιο HB 114 Συγκολλημένες γωνίες δαπέδου στις συνδέσεις δαπέδου-τοίχου Καθαρό βάρος 6.240 kg Ύψος πέταλου 1200 mm Καινούργιο όχημα - διαθέσιμο άμεσα - Άξονες δίσκου SAF Ø430 - Πρώτος άξονας ως ανακλινόμενος - Αυτόματη μείωση ύψους κατά την ανατροπή - Αλουμινένια στηρίγματα πτώσης - Αναδιπλούμενη ατσάλινη προστασία κάτω από το όχημα - Αλουμινένιες αεροδεξαμενές - Ελαστικά 6x 385/65 R22,5 Hankook - Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright - Φρένα Wabco 2S/2M Gksdpfey A A Rqjx Apvec - Αισθητήρας προειδοποίησης κλίσης - Ηλεκτρική εγκατάσταση ASPÖCK με LED οπίσθια φώτα EcoLED III ABERG - 2 τεμάχια LED φώτα όπισθεν - 2 τεμάχια LED φώτα εργασίας πλευρικά - 1 τεμάχιο εσωτερικό φως LED στη κιβωτό - Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος HYVA Alpha 190 bar - Πλαϊνό κάλυμμα 680 gr/m² με γρήγορο κλείσιμο, με ενσωματωμένους μεσαίους σωλήνες - Εργασιακή πλατφόρμα τοποθετημένη στο πλαίσιο, είσοδος από την πλευρά του οδηγού - Αλυσίδα στερέωσης μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων στη κιβωτό - Δοχείο νερού με dispenser σαπουνιού - 2 τεμάχια PVC εργαλειοθήκης 145 λίτρων - Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 2840 mm - Φτυάρι και σκούπα - Ατσάλινη πτυσσόμενη σκάλα πίσω - Συνεχής λασπωτήρας στην προστασία κάτω από το όχημα - Βαφή πλαισίου RAL 7021 μαύρο-γκρι, κιβώτιο RAL 6018 πράσινο-κίτρινο - Πλαϊνό κάλυμμα RAL 6018 πράσινο-κίτρινο - Επετειακό λογότυπο 30 χρόνια / Grain Master Προβλέπεται ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών για αυτήν την προσφορά. Οι φωτογραφίες δείχνουν μερικά προαιρετικά εξαρτήματα. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συμφωνίες που αναγράφονται στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Για ακριβή περιγραφή εξοπλισμού και τιμές, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεών μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF 3-axle semi-trailer tipper SKM 36/3 SR-Membrane | Steel half-pipe body (50.4 m³) | New vehicle Availability: Expected February 2026 ----Technical Data Type: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Design: 3-axle semi-trailer tipper with steel half-pipe body * Permissible gross weight: 36,000 kg * Axle load: 3 x 8,000 kg * Fifth-wheel load: approx. 12,000 kg * Loading length: approx. 9,500 mm * Loading width: approx. 2,350 mm * Body height: approx. 2,400 mm * Body volume: approx. 50.4 m³ * Overall height: approx. 3,830 mm to loading edge (loaded) * Nominal saddle height: approx. 1,200 mm (technically 1,200–1,260 mm) ----Body / Trough Steel half-pipe body in robust off-road design * Material: highly wear-resistant HARDOX steel (HB 450 / HB 500) * Floor: full-length 5 mm HARDOX steel, reinforced * Side walls: 4 mm HARDOX steel * Front wall: angled 20°, 4 mm HARDOX steel * Rear wall: double-wing (1/3 left, 2/3 right), grain-tight, with pneumatic two-hook locking system and integrated slide gate (400 x 400 mm) * Cover plate: removable, protects slider from dirt and damage * Air vibrator: rear left, operable by switch * Catwalk with ladder and railing per UVV regulations * Interior access via step system in front wall * Shovel and broom holder mounted on front wall ----Chassis and Superstructure KEMPF welded construction made of high-tensile fine-grained steel, sand-blasted and hot-dip galvanized * Off-road version, conically tapered * Chassis color: Jet black (RAL 9005) * Body color: White aluminium (RAL 9006) * Tarpaulin color: Silver (Mehler 911) * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Robust, high-quality overall construction ----Axles, Tyres, and Suspension SAF INTRADISC plus Integral off-road axles with disc brakes (Ø 430 mm) * Axle as automatic lift axle with forced lowering * Tyres: 385/65 R 22.5 (brand at Kempf's discretion) * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium rims, Dura-Bright EVO * Air suspension system with lifting/lowering function and quick venting * Load gauge with tonne display, front left * Chassis laser aligned (optimized tire wear and fuel consumption) ----Hydraulics and Tipping System Front tipping cylinder Hyva, single-circuit hydraulic system (190–250 bar) * Edbro 1" quick-release coupling, elevated * Hard-chromed piston, robust design ----Braking and Safety Systems Knorr EBS with RSP (Roll Stability Program) * ABS in 4-channel configuration (4S/2M) with brake light supply * Tire Pressure Monitoring System per ECE R141 Gedpfsxn Ebmox Apvskc * Trailer Info Module (TIM G2) with brake wear indicator and diagnostic data * Acoustic reverse warning system * Folding underrun protection according to ECE R58.03 with spring-assisted lifting ----Lighting and Electrics Complete LED lighting per EC standard, ADR-compliant * LED triple-chamber rear lights with chrome rings * LED side marker lights with indicator function * LED cargo area lighting, operable by switch * LED reversing lights (2 additional, side-mounted) * LED rear fog lamp and license plate lighting * Brake light * 15-pin socket ----Accessories and Extras Two PVC toolboxes (each approx. 660 x 500 x 460 mm) * Removable aluminium ladder (4 m) with bracket * Two plastic wheel chocks * Dual-sided side underrun protection according to EC specification * Folding A-plate at end of chassis * Large reflective sign (200 x 1,130 mm) * Mudflaps with spray suppressor * Two aluminium drop legs (load capacity 24 t) ----Tarpaulin and Bows Roll tarp made of high-quality PVC (680 g/m²), color sil

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-Axle Steel Tipper, New Vehicle Expected Delivery Date: February 2026 --- General Information Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible gross weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Kingpin load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Trough height: approx. 2,400 mm • Trough volume: approx. 51.1 m³ • Overall height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis KEMPF welded construction from high-tensile steel, sandblasted • Conical-offset version (offset approx. 80 mm) • All add-on parts hot-dip galvanized • Chassis colour: Jet Black (RAL 9005) • Trough colour: White Aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Side contour marking (white) and rear (red) per EU directive --- Axles, Tyres & Suspension SAF INTRADISC plus Integral (Offroad version) • Disc brakes Ø 430 mm • Chassis laser aligned (optimized tire wear & consumption) • Lifting axle (fully automatic, forced lowering when empty) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Rapid venting available • Load gauge with tonne scale, front left • Tires: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Braking System & Safety Electronic braking system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) • ABS 4S/2M with stop light function • Tire pressure monitoring to ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reversing alarm • Folding underrun protection (ECE R58.03) with spring-assisted lift • Removable tow coupling (right side) • Reflector panel (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chromed piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor pressure adjustable if required --- Trough / Body Conical steel trough (widening towards rear) Gjdpfxsxn Ecke Apvskc • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges • Front wall: 20° incline, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • 2-leaf (1/3 left, 2/3 right) • Non-swinging, manual hook lock • Grain-tight with rubber seal • Slider 400 x 400 mm, manual lever control • Rear wall about 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch operated rear left • Catwalk with guardrail per UVV, ladder on left, 2-step access • Internal access via foot steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bow System Rolling tarp made from high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank operation right side, central locking left side • Aluminium canopy guard, pivoting and closed • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lights & Electrification Complete LED fittings per EU/ADR standards • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED license plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Internal trough lighting (LED, switch on left frame with control lamp) • Socket: 15-pin --- Accessories Two PVC toolboxes (each 660 x 500 x 4…

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 550026 χωρίς ατυχήματα, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, μη καπνιστή καμπίνα ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερική αντηλιακή προστασία ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF Intarder Πρόσθετα χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- Χρώμα πλαισίου: ανθρακί * Χρώμα καμπίνας E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Ελαστικά/Ζάντες----- Goodyear * RR, μη σχετικό * Μπροστινοί άξονες: 385/55R22.5 * Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Εξοπλισμός/Ειδικός εξοπλισμός----- Καμπίνα XG+ * Καμπίνα με αερανάρτηση * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 163N * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Κινητήρας OBD-E H6, καύσιμο B7 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Μεταξόνιο 4,00 m / οπίσθια προεξοχή 0,99 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Κορνα, 2 σετ * Φάροι με ρύθμιση ύψους * LED φωτιστικά οροφής, πρόσθετα LED φώτα στην οροφή της καμπίνας, προετοιμασία * Δύο LED φάροι για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Παραβάν με αντηλιακή μεμβράνη * Συνθετικό τζάμι με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πλευρικά φτερά, επεκτεινόμενα. Και οι δύο πλευρές αναδιπλούμενες * Πλευρικές ποδιές με επέκταση στην άνω/κάτω πλευρά * Επένδυση πόρτας: δέρμα * Κάθισμα οδηγού: Xtra Leather Air * Κάθισμα οδηγού, περιστρεφόμενη βάση * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογραφικό & τραπέζι, δερμάτινη επένδυση * Ψυγείο και συρτάρι * Στρώμα με επίστρωση στρώματος για το DAF Relax Bed * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED: Exclusive * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, ενσωματωμένο * Ρολό στην πλευρά του συνοδηγού * Παροχή βοηθητικού ρεύματος: τυπική + 2x 40 A * Τηλεχειριστήριο ECAS με επεκταμένες λειτουργίες * Συνδέσεις FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * PACCAR Connect με πλοήγηση και λογισμικό tablet * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιορισμός ταχύτητας: 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive, προετοιμασία, ηχεία Exclusive * Κεραίες: ραδιόφωνο, 2x κινητή τηλεφωνία, GNSS Εξτρα: CB * Πίσω: αερανάρτηση SR1347 * Οπίσθιος άξονας 1, 13000 kg, δείκτης φορτίου 149 * Έλεγχος φορτίου αξόνων * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, σήμα καμπίνας: 530 * Λειτουργία ECO * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Τελική σχέση οπίσθιου άξονα 2,40 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Μονάδα EAS, δεξιά, υπερυψωμένο κατά 85 l, δεξί μπροστινό φτερό * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο * Δεξαμενές αλουμινίου 1185 l: 845 l αριστερά + 340 l δεξιά, ύψος 620 mm * Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * Πλατφόρμα με σκαλοπάτι, επιπλέον μεγάλη * Ένα σφήνα τροχού * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 150+40mm, χαμηλής συντήρησης * Ενσωματωμένα σήματα και προειδοποιητικές λυχνίες υπερκατασκευής * Ενσωματωμένη έλεγχος βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς πρώτο βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων * Γεννήτρια 150 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Τεχνικά εγκεκριμένο βάρος GVG: μέγιστο βάρος οχήματος 19500 kg * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 45 βαθμοί * Επέκταση εγγύησης οχήματος 3 έτη/500.000 km Gkodsyf Tfpepfx Apvsc * Επεκταμένο διάστημα συντήρησης * Τυπικό σετ εργαλείων * Τυπική ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα * Πακέτο Executive XG/XG+ * Πακέτο Κλίματος ---- Ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος Alfa Laval / Tetra Pak Γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος Alfa Laval / Tetra Pak | Αντλία εμβόλου, Δεξαμενή εξισορρόπησης, Ροόμετρο, Παστεριζατέρ Πλήρης γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος από τους καταξιωμένους κατασκευαστές Alfa Laval και Tetra Pak, εξοπλισμένη με αντλίες υψηλής ποιότητας, βάνες, ροόμετρα και ηλεκτρικούς πίνακες. Η γραμμή έχει σχεδιαστεί για υγιεινή και αποδοτική επεξεργασία παστερίωσης κρέμας γάλακτος στη γαλακτοβιομηχανία. Ικανότητα: 35.000 λίτρα/ώρα Κύρια στοιχεία της γραμμής: 1. Περιφερειακή αντλία εμβόλου Κατασκευαστής: Alfa Laval Gedpoxtu Ugofx Apvskc Τύπος: DURACIRC 73 Σειριακός αριθμός: E256143 Έτος κατασκευής: 2021 Διαστάσεις: 1600 × 600 × 800 mm Περιλαμβάνει: διάφορες βάνες και ανοξείδωτο φίλτρο 2. Δεξαμενή εξισορρόπησης (buffer) από ανοξείδωτο ατσάλι Διαστάσεις δεξαμενής: Ø 1100 × 1700 mm Συνολικές διαστάσεις: Ø 1200 × 2900 mm 3. Βάνες Alfa Laval, τύπος: Unique SSV (6 τμχ.) Υψηλής ποιότητας μονοκάθιστες βάνες για εφαρμογές τροφίμων 4. Ροόμετρο Κατασκευαστής: Endress + Hauser Μοντέλο: Promag P / Promag P Διαστάσεις: 200 × 200 × 350 mm Ακριβής μέτρηση ροής για υγρά τροφίμων 5. Φυγοκεντρική αντλία Κατασκευαστής: LKM Τύπος: LKH 20/155 Ισχύς: 5.5 kW Αριθμός παραγωγής: 20-02319 Διαστάσεις: 700 × 380 × 400 mm Ανοξείδωτη, κατάλληλη για CIP 6. Βαλβίδα Κατασκευαστής: Armaturen AG Τύπος: MA9.31A6 5S Po Διαστάσεις: 600 × 400 × 400 mm 7. Παστεριζατέρ κρέμας γάλακτος Κατασκευαστής: Alfa Laval / Tetra Pak Τύπος: C10-SH Σειριακός αριθμός: 30104-38526 Έτος κατασκευής: 2003 Χωρητικότητα: 1311 λίτρα Λειτουργικές παράμετροι: Πίεση λειτουργίας (PS): 0 / 20,0 bar Πίεση δοκιμής (PT): 28,6 bar Εύρος θερμοκρασίας (TS): 0 / 130°C Διαστάσεις: 5000 × 800 × 2200 mm Υψηλής απόδοσης σύστημα εναλλαγής θερμότητας για σταθερή παστερίωση 8. Φυγοκεντρική αντλία Κατασκευαστής: Pomac Τύπος: CP29068/230 X 15 Σειριακός αριθμός: 22 818 Έτος παραγωγής: 12/2011 Ικανότητα: 45 m³/h Ισχύς: 15.0 kW Διαστάσεις: 950 × 400 × 500 mm 9. Βάνες Nocado (5 τμχ.) Βιομηχανικές βάνες για εφαρμογές τροφίμων 10. Πίνακες ελέγχου Κατασκευαστής: Eldon και IPBE Διαστάσεις: 400 × 230 × 770 mm 1000 × 300 × 1000 mm Η γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος Alfa Laval / Tetra Pak είναι μια πλήρης βιομηχανική λύση με απόδοση έως 35.000 l/h, σχεδιασμένη για υψηλή υγιεινή, ακριβή έλεγχο παραμέτρων διαδικασίας και μέγιστη αξιοπιστία. Ιδανική για γαλακτοβιομηχανίες, παραγωγούς κρέμας γάλακτος και λιπαρών γαλακτοκομικών.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.298 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.702 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6298 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg, σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, πιστοποίηση DIN EN 12642 (κωδικός XL), 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεραναρτήσεις, προστατευτική μπάρα, ανασηκώσιμος άξονας στο μπροστινό μέρος, πλαίσιο για παλέτες: για 24 παλέτες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, πλαίσιο συνδεδεμένο με βίδες, ανοιγόμενη πόρτα: στο ύψος της πλευρικής επιφάνειας 820 mm, σύνδεσμος 1x15 και 2x7 ακίδων, προστατευτικό από ψεκασμούς, ζάντες αλουμινίου: ζάντες ALU Dura-Bright ET 120, κατασκευαστής: ALCOA, τηλεματικό σύστημα, απορροφητήρας κραδασμών, 4 αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες με φώτα θέσης, 1 τεμ. κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, Όλη η γκάμα των οχημάτων μας είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα μας. Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας που προσφέρουμε, σας παρέχουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης και τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω συμβουλές. Gedpez Dyatefx Apvokc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, O.ME.P.S tipping silo trailer—Model: CR 47 Chassis: Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members, chassis width 1,400 mm, 2" kingpin, tipping cylinder: Hyva Axles and Suspension: Disc brakes 22.5", SAF axle assemblies 3x 9 t with air suspension, axle spacing 2 x 1,310 mm, raise and lower valve, load gauge on top of the tank, Wabco Smartboard, Wabco TPMS tire pressure monitoring, 1st axle liftable without tractor unit equipment, 3rd axle liftable with Wabco Optiturn Rims and Tires: 6 wheels with 385/65 R22.5 tires, manufacturer's choice on Alcoa Dura-Bright aluminum rims, 11.75x22.5 ET 120 Brake System: EBS 4S/2M WABCO pneumatic braking system with RSS, compliant with standard 98/12/CE – ECE R13/09, brake wear indicator connected Landing Gears: Mechanical landing legs with two speeds, 2x 20 t bearing capacity with swivel foot, rear without stabilizer Electrical System: All lights in LED design, 24V installation comprising: a 15-pin socket mounted in front of the fifth wheel plate on the chassis beam, yellow side marker lights in the required number, rear position lights, front clearance lights, rear license plate lights, lights in accordance with standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 multi-chamber lights at the rear at turntable height on aluminum brackets as per 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED work light on the tank, yellow warning light at the rear mounted at hose tube height, 2x reversing lights in underride guard, 2x reversing lights at landing gear height (each can be switched off at the energy console) Gkjdpjx Nufmjfx Apvec Tank Configuration: Horizontal tank made of aluminum alloy (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), Single-chamber tank, 47,000 ltr. capacity, tank warranty: 24 months from delivery. Operating parameters: Pressure vessel according to Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Wall thickness approx. 5 mm, test pressure 3.0 bar – operating pressure 2.0 bar, operating temperature -40° to +80° Loading Options: 4 manholes DN 450 with swing- and foldable dome covers. The covers are pressure-tight closed with four wing nuts each, rubber support for dome cover on top for storage, rain channel at front closed – rear open Material Discharge: 1 material discharge cone DN 800 made of stainless steel (INOX), foldable with INOX disc for loosening, cone can swing to the side, shut-off valve DN 150 with white seal, connection: STORZ-A Air Piping: One 2.5" stainless steel air manifold mounted on the right-hand side operation, one 4" stainless steel air distributor pipe mounted at the rear of the tank, air valves (shut-off dampers) in stainless steel, top air hose and connecting hoses with 2" STORZ couplings, micron filter, vacuum valve on top of tank, 1x vibrator 1m in front of turntable Ladders and Access: 1 aluminum ladder mounted at the rear left of the vehicle, 1 aluminum safety scissor guardrail deployable from below with a separate ladder folding section and locking brake when opened, 1 aluminum safety walkway fitted along the top left of the tank, anti-slip coating on the tank Discharge Hose Storage: 4 hose tube carriers, 5 m length DN 200 aluminum, with 4 hoses DN 100 and STORZ couplings, hose container with compressor hose D.76 Accessories: The side underrun protection is made of anodized aluminum design (left side).

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - AXLES: One single axle 9 ton, two twin axles 12 ton. R22.5 - AXLE CONFIGURATION: 1st axle liftable and self-steering, 2nd and 3rd fixed - CAPACITY: 28 m³ - BODY STRUCTURE MATERIAL: Standard in DOMEX - FLOOR PLATE MATERIAL: Wear-resistant steel, hardness HB 450 - FLOOR PLATE THICKNESS: 6 mm - SIDE WALL PANEL MATERIAL: Wear-resistant steel, hardness HB 450 - SIDE WALL THICKNESS: 4 mm - REAR SECTION: Made of high-yield-strength steel - REAR TAILGATE TYPE: Tipping with gasket and tension rods, fully hydraulically operated opening - REAR TAILGATE VERSION: Flush with the body - HYDRAULIC OPENING VERSION: With external arms and protection wedges - REAR TAILGATE LOCKING: With hooks on side panels, hydraulic - ANTI-JAM DOUBLE KNUCKLE SYSTEM: Yes - SEAL TYPE: With gasket on body and 5 tightening cams - REAR OVERHANG: With paver extension flush with floor - SHAPED SADDLE: No - COVER TYPE: Cramaro - COVER HEIGHT: 400 mm Standard Equipment and Accessories: - MANUAL LOCKING OF THE STEERING AXLE - REVERSING BUZZER - SPEED DISCS - ECOLED II LED REAR LIGHTS - PRESSURE GAUGE FOR LOAD MEASUREMENT - PAIR OF REAR TOWING EYES - MANUALLY FOLDABLE REAR BUMPER WITH ROUND ANTI-ENCASEMENT BAR I - RAPID UNLOADING SYSTEM - ANTI-VIBRATION RUBBER BUFFERS - TPMS TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM - SAF RETRACTABLE OSCILLATING LANDING GEARS - SINGLE REMOTE CONTROL FOR ELECTRIC COVER AND VIBRATOR - UNDERBODY VIBRATOR - 10x 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE ALLOY RIMS - 10x CONTINENTAL 315/80 R 22.5 TYRES POSSIBILITY OF CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING ON SITE. FROM 24 TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS Gjdpovzh Ugefx Apvjkc CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-Trailer – Refrigerated Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4-axle – Rear 4-axle – Tway – T-Way-540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain Sider – Box – Loader side – Refrigerated Cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck Srl declines any responsibility for possible discrepancies in equipment, optional extras and features, which in some cases may differ from those stated in the description. We invite you to verify the features of each specific vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-Axle Aluminium Tipper Semi-Trailer 50m³ – New Vehicle ----Vehicle Data Manufacturer: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Model: SKM 36/3 AK * Design: 3-axle tipper semi-trailer with aluminium box body * Destination country: Germany * Permissible total weight: 36,000 kg * Axle load: 3 × 8,000 kg * Fifth wheel load: approx. 12,000 kg * Nominal coupling height (loaded): approx. 1,200 mm (technically adjustable between 1,200–1,260 mm) * Loading length: approx. 9,000 mm * Loading width: approx. 2,430 mm * Body height: approx. 2,300 mm * Body volume: approx. 50.3 m³ * Overall height: approx. 3,710 mm to top edge (loaded) Gkjdoxn Eb Hopfx Apvsc ----Paintwork / Design Chassis: Deep black RAL 9005 * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Axles and wheel hubs: black (KTL-coated) * Body: White aluminium RAL 9006 * Tarpaulin: Silver No. 911 (Mehler) * Side (white) and rear (red) contour markings in accordance with EU directives ----Chassis and Running Gear Frame: High-quality welded structure made from fine-grain steel, conically cranked (approx. 80 mm) * Axles: SAF INTRADISC plus Integral – off-road spec, disc brakes Ø 430 mm * Lift axle: 1st axle fully automatic, liftable, with forced lowering in unloaded condition * Air suspension: Air spring units with small air bellows (300 mm), plastic bell caps * Air tanks: Aluminium version * Landing gear: 2 aluminium drop legs, max. 24 t (2 × 12 t) * Mudguards: PVC half-shells with rigid spray suppressor * Toolboxes: 2 pieces PVC, black, approx. 660 × 500 × 460 mm each * Side underrun protection: right side * Ladder: removable, aluminium, approx. 4,000 mm length * Access ladder: extendable at rear (not UVV compliant) ----Underrun Protection & Rear Folding steel underrun protection to ECE R58.03 * With spring-assisted lifting and integrated towing eye * Continuous KEMPF mudflap with large reflective panel (200 × 1,130 mm) ----Lighting and Electrics Fully LED configuration according to ADR standard * Marker, position, reversing, and rear fog lights in LED * 2 LED work lights (left/right) * Cargo area lighting with switch and indicator * 15-pin electrical connection * Round lamps with chrome rings * Without reversing camera ----Tyres Wheels: Alcoa Ultra ONE alloy rims, Dura-Bright EVO, offset 120 * Tyres: 385/65 R 22.5, make at Kempf’s discretion ----Brake System & Safety Electronic brake system (EBS) Wabco with RSS (Roll Stability Support) * ABS 4-channel (4S/2M) * Parking brake via spring-loaded cylinders * Axle load indication via EBS-Canbus (display possible in cab) * Trailer information module SmartBoard (Wabco) * Tyre pressure monitoring system (TPMS/RDKS) according to ECE R141 ----Hydraulics Hydraulic front tipper cylinder (Hyva), operating pressure 190 bar, single-circuit hydraulic system * Smallest piston hard-chromed * Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling ----Body/Container Aluminium rear tipper body made from hollow sections * Front wall 20° angled, approx. 5 mm thick, with reinforced supports for front ram * Floor approx. 7 mm thick, annealed aluminium * Side walls from aluminium hollow profiles, continuous 2.5 mm inner lining, welded * Rear wall straight, swinging, double-winged (2/3 left, 1/3 right), automatic pneumatic locking * Rear wall control: left switch (swing function), right switch (door function) * Grain-tight specification * Discharge slide: approx. 400 × 400 mm, lever operation to the left * Dust bag with adapter frame (hopper approx. 250 mm high) * Catwalk with guar

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ferroSTAR 68 κυβ. μέτρα Ασημί-γκρι Υλικό σασί: Ατσάλι Τύπος σασί: Σασί τύπου Z Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 Ύψος πέτου (mm): 1150 Πλάτος σασί (mm): 1400 Το ευρύτερο σασί στην αγορά με 1400 mm για μέγιστη σταθερότητα και ασφαλέστερο χειρισμό. Πλάτος φόρτωσης (mm): 2325 Τυπικό σασί: 110 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm): 2.460 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2.460 Μήκος φόρτωσης (mm): 11744 Συνολικό πλάτος (mm): 2550 Όγκος (m³): 68,00 Μεταξόνιο (mm): 7.753 Συνολικό μήκος (mm): 13.128 Άξονες: SAF Έκδοση αξόνων: Intra Έκδοση φρένων: Δισκόφρενα Τύπος φρένου: SAF - SBS 2220 (Haldex) Βάθος προσέλκυσης (ET): 120 Επιλογή 1: Πρώτος άξονας με άξονα ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης Ενεργοποίηση της υποβοήθησης εκκίνησης μέσω κουμπιού στην καμπίνα του φορτηγού (η τοποθέτηση του κουμπιού δεν περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό) και μέσω τριπλού πατήματος του πεντάλ του φρένου Επιλογή 3: Τρίτος άξονας με άξονα ανύψωσης Δείκτης φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένος Return-to-ride (RTR): 15 km/h Προστατευτική πλάκα αερόσουστα Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και κατεβάσματος Αυτόματη μείωση της αερανάρτησης κατά τη διάρκεια της ανατροπής, χειροκίνητα κλειδωμένη μέσω του Smartboard, καθώς και διακόπτη στο σασί Κεφαλή σύζευξης: Πνευματική, Ευρωπαϊκή σύζευξη τύπου Palm Κονσόλα χειρισμού EBS: Τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Τυπικό Smartboard Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικού: Τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Υδραυλικός γρύλος στήριξης: Τύπου JOST MODUL Ελαστικά: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Wabco OptiTire Ζάντες: Alcoa Dura Bright Τύπος αισθητήρα TPMS: Αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF Καπάκια μπουλονιών τροχών: Επιχρωμιωμένα Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED III - με λογότυπο STAS 2 φωτιστικά οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, στην υποδοχή των φωτιστικών Θέση προβολέων εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 φωτιστικά οπισθοπορείας LED στο μπροστινό μέρος, αριστερά και δεξιά, στην περιοχή των υδραυλικών γρύλων στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα Λειτουργία προστατευτικού κάτω από το όχημα: Χειροκίνητη Προστατευτικό λάσπης κάτω από το όχημα: Μαύρο με λογότυπο STAS Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος υδραυλικού κυλίνδρου: Κύλινδρος με μικρό περίβλημα Γωνία ανατροπής κυλίνδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο υδραυλικού κυλίνδρου: Hyva - FC 169 Gkjdpfx Aoz Exbropvoc Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου: 8130 Μέγιστη πίεση PTO υδραυλικού κυλίνδρου: 250 Υδραυλική σύζευξη: Περιστροφική σύζευξη Υδραυλική σύζευξη - Μέγεθος: 1 Υδραυλική σύζευξη - Φύλο: Θηλυκό Υδραυλική σύζευξη - Σωλήνας: 2.100 mm Αριθμός προστατευτικών λάσπης στο φτερό: 2 Εργαλειοθήκη Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα με μήκος 2,8 μέτρων, τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Υποδοχή σκούπας και φτυαριού με 3 υποδοχές η καθεμία Μανόμετρο φόρτωσης: Ø 100 mm Δύο πλαστικά στηρίγματα τροχών Κατασκευή: Κλίση μπροστινής πλευράς (°): 20 Κλίση πίσω πλευράς (°): 90 Μπροστινή πλευρά: Κατασκευασμένη από 3 mm HB450 Πλευρική πλευρά: Κατασκευασμένη από 4/3 mm HB450 Πάτωμα: Κατασκευασμένο από 5 mm HB450 Θέση: Ελαστικές βάσεις τοποθετημένες κάτω από τις διαμήκεις δοκούς του πατώματος Πίσω πλευρά: Τύπος: Φτερωτές πόρτες Πίσω πλευρά: Κατασκευασμένη από 3 mm HB450 Αριθμός μεντεσέδων πίσω πλευράς: 3 ζεύγη μεντεσέδων πόρτας Εκτέλεση: Διαιρούμενη φτερωτή πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Μονάδα θερμοκολλητικής κόλλας Nordson Durablue 4F κατάλληλη για έως και 6 συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων. Αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με γραναζωτή αντλία, σε αντίθεση με μια αντλία εμβόλου (διπλής δράσης), δεν έχει τη λεγόμενη νεκρή διαδρομή. Αυτό καθιστά τη μονάδα πολύ κατάλληλη για συνεχείς εργασίες κόλλησης όπου η ομοιόμορφη δόση κόλλας είναι σημαντική. Gjdpfovupz Isx Apvekc Η μονάδα κόλλας έχει καθαριστεί πλήρως εσωτερικά και εξωτερικά από εμάς, έχει ελεγχθεί και είναι πλήρως λειτουργική.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 238,3 kW (324,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.820 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.990 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Χρόνος παράδοσης: 6 μήνες από την παραγγελία Mercedes-Benz Atego 1224 Μεταξόνιο 4820mm Χρώμα: κίτρινο σήμανσης Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm Euro 6 Πίσω άξονας με αερανάρτηση LED φώτα Κάμερα οπισθοπορείας Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Ζάντες αλουμινίου 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa και πολλά άλλα Miles 4021 συρόμενη πλατφόρμα (γαλβανισμένη εν θερμώ) 6800mm x 2450mm Τεχνικό φορτίο 5000 kg Ηλεκτρικός εργάτης Hammer 5t Σφαιρική κοτσαδόρος πάνω στον εργάτη Εργασιακοί προβολείς στον βραχίονα και πίσω Φάροι LED στον βραχίονα Ερμάρια εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι Φτυάρι και σκούπα Gkodst Hxp Ispfx Apvoc Κάδος απορριμμάτων Τροχαλίες κατεύθυνσης Στρατιωτικές πρίζες (NATO socket) Ασύρματο τηλεχειριστήριο 12 καναλιών για πλατφόρμα και εργάτη Κουτί υδραυλικών Βραχίονας ανύψωσης 3,5t Αλουμινένιες πλάκες σκαλοπατιού στην πλατφόρμα Πλαϊνά σκαλοπάτια για εύκολη πρόσβαση στην πλατφόρμα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Stock no. 5696 New vehicle! For rent, for sale or rental with purchase option by arrangement! 54 m³ Kempf grain tipping semi-trailer with sluice / 3 compartments / tare weight only 6,750 kg! _____ * Manufacturer: Kempf * Type: SKM 36/3 AK – High-performance sluice tipper with 3 compartments * First registration: – (NEW) * Volume: approx. 54m³ (10.00m x 2.43m wide x 2.20m high) * Gross weight: 36,000 kg * Tare weight (according to manufacturer): 7,000 kg * Payload: approx. 29,000 kg * Axles: 3x SAF axles / 1st axle liftable / disc brakes * Tyres: 385/65 R22.5 NEW on Alcoa Dura-Bright rims * Suspension: Air suspension with lifting and lowering / quick air release * EBS Wabco * Combination rear door (swinging + swing door (2/3 + 1/3)) * Pneumatic 4-hook locking system * Kempf 400 steel sluice with throughput capacity of 30–40 m³/h, with control panel at rear right * 2x partition walls with 3 locking positions * Open hose tray on the right * 1x grain slide with funnel * 1x vibrator * Fifth wheel height from 1,170 mm–1,230 mm * 1x approx. 4.00 m ladder on the left * 1x water tank on the right * 1x air connection at the rear left * 2x toolboxes on the left * Single mudguards * Aluminium landing gear (full load supports) * Rolling tarpaulin with central locking * Operator’s platform at the front with access on the left * Folding tarpaulin supports * 3x crossmembers * Sight glass at the rear right * Loading pressure gauge * Shovel and broom holder * 1x LED work light on the left * 1x LED work light on the right * LED reversing light New vehicle! Also available FOR RENT! Gkodpfx Ajy U Dlyepvoc Note regarding possible errors in the listing: Despite careful preparation of this advertisement, errors in the text or details may occur. We accept no liability for mistakes, changes or prior sale. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or for further questions.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5696 Καινούργιο όχημα! Διαθέσιμο για ενοικίαση, αγορά ή ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς κατόπιν συνεννόησης! Κεμπφ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο για σιτηρά με χωρητικότητα 54 m³, συρόμενη θυρίδα εκκένωσης, 3 διαμερίσματα, ιδιοβάρος μόλις 6.750 kg! _____ * Κατασκευαστής: Kempf * Τύπος: SKM 36/3 AK – Υψηλής απόδοσης ανατρεπόμενο με συρόμενη θυρίδα, 3 διαμερίσματα * Πρώτη κυκλοφορία: – (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ) * Όγκος: περ. 54 m³ (10,00μ μήκος x 2,43μ πλάτος x 2,20μ ύψος) * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Ιδιοβάρος κατά κατασκευαστή: 7.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg * Άξονες: 3x SAF άξονες, 1ος άξονας ανυψούμενος, δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22,5 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ σε ζάντες Alcoa Dura-Bright * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, ταχεία εκφόρτιση αέρα * EBS Wabco * Συνδυασμένη πίσω πόρτα (εκκρεμής + πτερύγια (2/3 + 1/3)) * Πνευματικό κλείδωμα 4 γάντζων * Kempf 400 συρόμενη θυρίδα από χάλυβα με παροχή ροής 30-40 m³/h, χειριστήριο πίσω δεξιά * 2 διαχωριστικά με 3 θέσεις κλειδώματος * Ανοιχτή θήκη για σωλήνα δεξιά * 1 συρόμενη θυρίδα για σιτηρά με χοάνη * 1 δονούμενη συσκευή (vibrator) * Ύψος πρόσδεσης 1.170mm-1.230mm * 1 σκάλα περίπου 4,00m αριστερά * 1 δοχείο νερού δεξιά * 1 αεροϋποδοχή πίσω αριστερά * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * Μονοκόμματοι λασποτήρες * Υποστηρίγματα φορτίου από αλουμίνιο (υψηλής αντοχής) * Κάλυμμα με κεντρικό κλείδωμα * Πλατφόρμα χειριστή μπροστά με σκαλοπάτι αριστερά * Αναδιπλούμενα στηρίγματα καλύμματος * 3 εγκάρσιες δοκοί * Παραθυράκι ορατότητας πίσω δεξιά * Μανόμετρο φόρτωσης * Βάση για φτυάρι και σκούπα * 1 αριστερός προβολέας εργασίας LED Godpsy U Dl Tsfx Apvjkc * 1 δεξιός προβολέας εργασίας LED * Οπίσθιος προβολέας οπισθοπορείας LED Καινούργιο όχημα! Διαθέσιμο και για ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν επιμέρους λάθη στον κείμενο ή τα στοιχεία. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για έλεγχο λεπτομερειών ή για περαιτέρω ερωτήσεις.

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται διαμπερής CNC 5-αξονική μεγάλη γεφυρωτή φρέζα Fooke. Διαδρομή X/Y/Z: 3000mm/2500mm/1150mm, ύψος γέφυρας: 800mm, διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 3000mm/2500mm, ισχύς ατράκτου: 28kW, στροφές ατράκτου: 16000στρ/λεπτό, περιστροφή άξονα A: +/-100°, περιστροφή άξονα C: +/-181,5°, ταχύτητα τροφοδοσίας: 15μ/λεπτό, ταχύτητα ταχείας πορείας X/Y: 20μ/λεπτό, ταχύτητα ταχείας πορείας Z: 10μ/λεπτό, στροφές άξονα A/C: 8στρ/λεπτό, υποδοχή εργαλείου: HSK-63A. Διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 6000mm/6000mm/5200mm, βάρος: περ. 50000kg, έλεγχος: Siemens 840D powerline. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Επίσκεψη στο χώρο είναι δυνατή. Gkedpfxeygmc Dj Apvsc

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο σιλοφόρο OMEPS ---- Τύπος: CR 60 Πλαίσιο: Δύο εντελώς αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς, πλάτος πλαισίου 1.400mm, πείρος ρυμούλκησης 2", κύλινδρος ανατροπής: Hyva Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5" Μονάδες αξόνων SAF 3x 9t με αερανάρτηση, η απόσταση των αξόνων είναι 2 x 1310 mm, βαλβίδα ανύψωσης και καθοδικής κίνησης, μανόμετρο φόρτωσης πάνω στην δεξαμενή, Wabco Smartboard, Wabco TPMS παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, 1ος άξονας ανυψούμενος χωρίς εξάρτηση με το ελκυστήρα, 3ος άξονας ανυψούμενος με Wabco Optiturn Gkodpfx Apjy Ii Dzevec Ζάντες και ελαστικά: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5, κατά επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright διαστάσεων 11,75x22,5 ET 120 Σύστημα πέδησης: EBS 4S/2M Πνευματικό φρένο WABCO με RSS, σύμφωνα με το πρότυπο 98/12/CE - ECE R13/09 σύνδεση ένδειξης φθοράς φρένων Στήριξη τρέιλερ: Μηχανικές υποστηρίξεις με δύο ταχύτητες, 2x 20t ικανότητα στήριξης με περιστρεφόμενο πέλμα, πίσω με στήριξη με τροχαλία Ηλεκτρική εγκατάσταση: Όλα τα φώτα τύπου LED, ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt που περιλαμβάνει: μια πρίζα 15 πόλων τοποθετημένη μπροστά από την πλάκα έλξης στον φορέα πλαισίου, κίτρινα πλευρικά φώτα σήμανσης στον απαιτούμενο αριθμό, πίσω φώτα θέσης, μπροστινά φώτα οριοθέτησης, πίσω φώτα πινακίδας, φώτα σύμφωνα με τα πρότυπα 97/28/CE-2007/35/CE, 2 πολυθάλαμα πίσω φώτα στο ύψος της έδρασης σε αλουμινένιες κονσόλες, 1 LED φως εργασίας πάνω στη δεξαμενή, κίτρινος προειδοποιητικός φανός στο πίσω μέρος στο ύψος των σωλήνων, 2x φώτα όπισθεν στον προστατευτικό προφυλακτήρα, 2x φώτα όπισθεν στο ύψος των στηριγμάτων (ξεχωριστά απενεργοποιούμενα από την κονσόλα ενέργειας) Διαμόρφωση δεξαμενής: Οριζόντια δεξαμενή από κράμα αλουμινίου (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4,5 Mn). Μονοθάλαμη δεξαμενή, χωρητικότητα 60.000 λίτρων, εγγύηση δεξαμενής: 24 μήνες από την παράδοση Παράμετροι λειτουργίας: Δοχείο υπό πίεση σύμφωνα με την Οδηγία Πίεσης PED 97/23/CE. Πάχος τοιχώματος περίπου 5 mm, πίεση δοκιμής 3,0 bar - λειτουργική πίεση 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας -40° έως +80° Δυνατότητες πλήρωσης: 5 ανθρωποθυρίδες DN 450 με περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα καλύμματα θόλου. Τα καλύμματα κλείνουν στεγανά με 4 πτερωτά παξιμάδια το καθένα, λαστιχένια βάση για το πάνω κάλυμμα, λεπίδα προστασίας βροχής μπροστά κλειστή-πίσω ανοιχτή Απαγωγή υλικού: 1 χοάνη απαγωγής υλικού DN 800 από INOX, αναδιπλούμενη με δίσκο INOX για αποσυμπίεση, χοάνη απαγωγής πλευρικά περιστρεφόμενη, βαλβίδα αποκοπής DN 150 με λευκή φλάντζα, σύνδεση: STORZ-A Σωληνώσεις αέρα: Ενιαία συλλεκτική σωλήνωση αέρα 2,5" από ανοξείδωτο ατσάλι τοποθετημένη δεξιά (πλευρά χειρισμού), ένα διανεμητικό σωλήνα αέρα 4" από ανοξείδωτο ατσάλι τοποθετημένο πίσω στη δεξαμενή, βαλβίδες αέρα (αποκοπής) από INOX, εύκαμπτοι σωλήνες αέρα και σύνδεσης σε συνδέσμους 2" STORZ, φίλτρο Micron, βαλβίδα κενού πάνω στη δεξαμενή, 1x δονητής 1m πριν το περιστροφικό στήριγμα Σκάλα και βατές επιφάνειες: 1 αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πίσω αριστερά στο όχημα, 1 αλουμινένιο προστατευτικό κιγκλίδωμα ασφαλείας με αναδιπλούμενο τμήμα σκάλας που μπορεί να τοποθετηθεί από κάτω, με φρένο συγκράτησης όταν ανοίγει, 1 αλουμινένιο ασφαλές διάδρομο στην αριστερή πάνω πλευρά της δεξαμενής, αντιολισθητική επίστρωση στη δεξαμενή Θέση σωλήνων μεταφοράς: 4 θήκες σωλήνων 5 μ. μήκος DN 200 από αλουμίνιο με 4 σωλήνες DN 100 με συνδέσμους STORZ, θήκη σωλήνα με σωλήνα συμπιεστή D.76 Εξοπλισμός: Η πλευρική προστασία από προσκρούσεις είναι σε αν

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμας/σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπίσθια προβολή: 1.250 mm Βάρη (Άδεια / Τεχνικά) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Δεύτερος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Άξονας οδήγησης: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα Gsdpfx Ajy Rvyuspvskc • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστά/2ος μπροστινός/άξονας οδήγησης: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους φορέα: 8 mm • Προστασία κατά της εισχώρησης κάτω απ' το όχημα: εμπρός, πλευρικά, πίσω • Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη• Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Anti-Roll Away σύστημα MAN EasyStart Καμπίνα • Άνετη ανάρτηση καμπίνας • Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο • 4 κλειδιά οχήματος • LED πακέτο Plus • Υποβοήθηση φώτων πορείας • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι LED κίτρινοι • Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με πλέγμα υποστήριξης • Πολυχρηστικό δερμάτινο τιμόνι • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένου κατεβάσματος • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Ποιοτικό ηχοσύστημα Advanced με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο Premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αερόφουσκωτο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR• Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθεια αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Front Detection• Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας • Σύστημα οπισθοπορείας Διεπαφές • Δίδυμη γραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • FMS interface • Σύστημα εξωτερικής μετάδοσης εξαρτώμενο από το κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ultramarine blue • Τελική βαφή επέκτασης θυρών και σκαλοπατιών • Τελική βαφή φτερών • Τελική βαφή προφυλακτήρα ---- Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.250 mm, χρήσιμο μήκος έως το κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υπόβαση • Σταθερή συγκολλητή κατασκευή από χάλυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data – The new MAN Truck Generation – MAN Code: FPLOEBL5 – Euro 6e – Vehicle type: platform truck/chassis – Cab: TM (narrow, long, medium-high) – Wheelbase: 4,105 mm – Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permitted / Technical) – Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg – Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – 2nd Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg – Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive – Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm – MAN TipMatic 12.28 OD – 430 mm single-plate clutch – High-performance engine brake MAN EVBec – MAN EfficientRoll – MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension – Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – 2nd Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – Rear axle: HY-1350, 13,000 kg – Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable – Axle ratio: i = 3.08 – Air suspension – Digital axle load display – Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres – FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 – RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 – Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 – Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis – Longitudinal member thickness: 8 mm – Underrun protection: front, side, rear – Fuel tank: 300 l right, steel – AdBlue tank: 35 l right Electrics – 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM – Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W – 24 V battery management system Brakes – Electronic braking system (EBS) – ABS – Full brake assist – Disc brakes on all axles – Electronic parking brake – Roll-away protection MAN EasyStart Cab – Cab suspension: Comfort – Electric glass sunroof – Central locking with remote control – 4 vehicle keys – LED Package Plus – High-beam assistant – Automatic driving light control – 2 LED rotating beacons yellow – Reversing alarm – Air conditioning Climatronic – Auxiliary water heater 4 kW – Lower bunk with slatted frame – Leather multifunction steering wheel – Professional Combination Instrument 12.3" – Digital tachograph with remote download – MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" – Advanced sound system with subwoofer Seats – Premium driver's seat package, air-suspended, heated – Passenger seat: unsprung, adjustable Assistance Systems – ESP – ASR Gkedpfsy Rvyzox Apvjc – Cruise control ACC Stop & Go – Emergency brake assist EBA – Lane departure warning LDW – Lane change assist LCS and turning assist – Attention warning MAN AttentionGuard – Front detection – Traffic sign recognition – Reversing Motion System Interfaces – 2-line trailer brake connection – 15-pin trailer socket – ABS socket – Body power supply interface – FMS interface – PTO, gearbox-dependent type NH4c Paintwork – Cab top coat: RAL 5002 ultramarine blue – Top coat for door extensions and entry steps – Top coat for mudguards – Top coat for bumper _____ WIESE Platform Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport Body Dimensions – Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the storage box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm – Width: approx. 2,550 mm – Loading height: approx. 1,050 mm (unladen) Substructure – Steel welded construction, weight-optimized – Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles – Short cross member spacing for high point loads – Rear tapered for low ramp angle – Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor – Bulkhead reinforced, 200 mm lower than cab front

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία - Η νέα γενιά φορτηγών MAN - Κωδικός MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Τύπος οχήματος: ανοικτή πλατφόρμα/σοβαρά οχήματος - Καμπίνα: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) - Μεταξόνιο: 4.105 mm - Πρόβολος: 1.250 mm Βάρη (Εγκεκριμένο / Τεχνικό) - Μεικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg - Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - 2ος Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση - Κινητήρας diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm - Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση - Εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - 2ος εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 - Αερανάρτηση - Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα - Αμορτισέρ και αντιστρεπτικές μπάρες σε όλους τους άξονες Ελαστικά - Εμπρός/2ος εμπρός/επαναφορτιζόμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPM) Σασί - Πέλμα διαμήκους δοκού: 8 mm - Προστασία κατά της υπερπήδησης εμπρός, πλάγια, πίσω - Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη – Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρολογικά - 2x Μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM - Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W - Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Gsdpfoy Rvyhjx Apvekc Φρένα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - ABS - Πλήρης υποβοηθούμενη πέδηση - Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Προστασία κύλισης MAN EasyStart Καμπίνα - Στήριξη καμπίνας: Comfort - Ηλεκτρική ηλιοροφή - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - 4 κλειδιά οχήματος - Πακέτο LED Plus - Υποβοηθούμενος προβολέας μεγάλης σκάλας - Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας - 2 φάρoι προστασίας LED κίτρινου χρώματος - Προειδοποίηση οπισθοπορείας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κάτω κρεβάτι με τελάρο - Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3” - Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων - Επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης 12,3” MAN - Εξελιγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο - Συνοδηγός: μη αναρτώμενο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης - ESP - ASR - Cruise Control ACC Stop & Go - Υποβοηθούμενο φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας LDW - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής - Σύστημα προειδοποίησης κούρασης MAN AttentionGuard - Εμπρόσθια ανίχνευση - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα παρακολούθησης κίνησης όπισθεν Διεπαφές - Διπλή γραμμή σύνδεσης φρένων ρυμουλκούμενου - 15-πολική υποδοχή ρυμουλκούμενου - Υποδοχή ABS - Διεπαφή παροχής ρεύματος υπερκατασκευής - FMS interface - Παρέκταση ισχύος στο κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή - Βασικό χρώμα καμπίνας: RAL 5002 ΥΠΕΡΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΠΛΕ - Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών - Βαφή φτερών - Βαφή προφυλακτήρα _____ Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά καλαθοφόρων και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής - Μήκος: περίπου 9.250 mm μείον κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα 500 mm - Πλάτος: περίπου 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 mm άδειο Υποπλαίσιο - Χαλυβουργική κατασκευή με μειωμένο βάρος - Διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue Gedoy Rvynspfx Apvekc • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 330.224 χλμ, ισχύς: 371 kW (504,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 800 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Μεγάλα φώτα - Χαμηλό θόρυβο - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Προστατευτικό ήλιου - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη FREIGHTLINER CORONADO 6X4 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 505 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 Gkodpfxjvl S U Eo Apvsc ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 520 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ XXL ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ + ΘΕΡΜΑΝΤΗΡΑΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΛΑΚΑ ΕΛΞΗΣ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ALCOA DURA BRIGHT CRUISE CONTROL ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΗΡΗΣ ΔΕΡΜΑΤΙΝΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ!!!! ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL