Μεταχειρισμένο Branson M-5I2Hri (2013) προς πώληση (70.921)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, διαδρομή άξονα Χ: 1.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 610 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 610 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Fagor 8055 M, ύψος τραπεζιού: 610 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.600 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 24, Κέντρο κατεργασίας CNC Μάρκα: Travis Μοντέλο: M-1500 SL Gkjdpfoy Aww Sex Apvjc Έτος: 2014 CNC: Fagor 8055 M Διαδρομές (X, Y, Z): 1500x610x610mm Τραπέζι εργασίας: 1600x610mm Ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στροφές/λεπτό Κώνος: ISO 40 Οδηγοί: Γραμμικοί με κυλιόμενα στοιχεία Αλλαγέας εργαλείων: 24 θέσεις Το μηχάνημα προέρχεται από το εργαστήριο IAIN Mecanizados, Hospitalet de Llobregat. Κλείστε ραντεβού για να δείτε το μηχάνημα στον χώρο μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, ΤΟΡΝΟΣ BIGLIA B 500 M ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΑΥΤΟΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΤΣΑΚΟΥ: 210 mm Gksdpfx Apoy A Eanovsc ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕ ΡΑΒΔΟ: 52 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 500 mm ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: X: 220 mm Z: 500 mm Y (αντικέντρο): 600 mm ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: 2 ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΛΙΣΗΣ, ΜΑΡΚΑΣ ALBERTI· 2 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΑΚΤΙΝΩΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ· 3 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΑΞΟΝΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ· ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣ ΥΛΙΚΩΝ ΚΟΠΗΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1995

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 389 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 280 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 830 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 30.000 W, συνολικό ύψος: 1.915 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.035 χιλ., συνολικό βάρος: 5.650 κιλ, μέγιστο μήκος προϊόντος: 3.821 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτός ο τόρνος 3 αξόνων DOOSAN Puma GT 3100 M κατασκευάστηκε το 2022. Διαθέτει μέγιστη διάμετρο τόρνευσης 376 mm και μέγιστο μήκος τόρνευσης 725 mm. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν περιστροφικό συγκροτητή εργαλείων 12 θέσεων και ένα τριμεταλλικό τσόκ με διάμετρο 305 mm. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε τον οριζόντιο τόρνο DOOSAN Puma GT 3100 M που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Οθόνη αφής Siemens S828D με διεπαφή ShopTurn (15 ίντσες) • Οριζόντιος τόρνος CNC 3 αξόνων με κινούμενα εργαλεία και οπίσθιο κέντρο • Άξονας C της κύριας ατράκτου: 360°, ανάλυση 0,001° • Ταχύτητα περιστροφής του άξονα C: 200 σ.α.λ. • Ροπή του άξονα C: περίπου 1162 Nm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη βάση: 720 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο καρότσι: 590 mm • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 376 mm • Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 725 mm • Διάμετρος οπής της κύριας ατράκτου: 115 mm • Διάμετρος διέλευσης ράβδου: 103 mm • Κώνος ατράκτου: ASA A2-11 • Μέγιστη ροπή: περίπου 1112 Nm • Ταχεία κίνηση άξονα X: 24 m/min • Ταχεία κίνηση άξονα Z: 30 m/min • Δύναμη τροφοδοσίας άξονα X: 9.465 N • Δύναμη τροφοδοσίας άξονα Z: 17.379 N • Διάμετρος τριμεταλλικού τσόκ: 305 mm με μαλακά έμβολα • Περιστροφικός συγκροτητής εργαλείων 12 θέσεων με υποδοχείς εργαλείων BMT65P • Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κινούμενου εργαλείου: 5.000 σ.α.λ. • Ισχύς κινούμενου εργαλείου: περίπου 7,7 kW • Ροπή κινούμενου εργαλείου: περίπου 75 Nm • Οπίσθιο κέντρο με διάμετρο κυλίνδρου: 100 mm • Διαδρομή κυλίνδρου: 100 mm • Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης με κοίλο κύλινδρο • Μονομπλόκ βάση μηχανής από χυτοσίδηρο, κατασκευή τύπου Meehanite • Κεκλιμένη βάση 30° • Σκληραγωγημένοι και λειασμένοι οδηγοί με επίστρωση χαμηλής τριβής • Αυτόματη κεντρική λίπανση • Σύστημα ψύξης: πίεση 7 bar • Όγκος δεξαμενής ψυκτικού υγρού: περίπου 235 λίτρα • Υδραυλική δεξαμενή: περίπου 20 λίτρα • Πλήρης περιμετρική προστατευτική ασπίδα με φωτισμό της περιοχής εργασίας • Διεπαφή για αυτόματη τροφοδοσία ράβδου • Διαχωριστής λαδιού • Ηλεκτρονική ασφαλής σύζευξη για τους άξονες X και Z • Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V, τριφασικό, 50 Hz • Συνολική ισχύς: περίπου 47 kVA • Αχρησιμοποίητο (σαν καινούργιο) • ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: HALTER LoadAssistant Universal Big 70 (ρομπότ) • Γρύλος για Doosan Universal Big 70 • Σταθμός περιστροφής • Υποστήριξη τεμαχίου • Βασική πλάκα 23 mm / 175 mm Big 70 • Κουτί διεπαφής μηχανής • () Τεχνικές προδιαγραφές Οπίσθια άτρακτος: Όχι Κινούμενα εργαλεία: Ναι Gsdpsy E I Hiefx Apvjkc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M-Y 270, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 818 h, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), μέγιστο ύψος κοπής: 270 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 270 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., συνολικό βάρος: 550 κιλ, ύψος τραπεζιού: 1.500 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Με εμπειρία άνω των 25 ετών, έχουμε καταστεί σύμβολο ποιότητας, αντοχής και αξιοπιστίας στη βιομηχανία πριονιών. Υποστηριζόμενοι από 25 έτη πρακτικής εξειδίκευσης και εις βάθος γνώση του κλάδου, δεν προσφέρουμε μόνο προϊόντα — παρέχουμε μακροχρόνιες λύσεις στους πελάτες μας. Κάθε προϊόν μας έχει σχεδιαστεί για υψηλή απόδοση, ακριβή κοπή και μέγιστη αποδοτικότητα. Ακόμα και στις πιο απαιτητικές συνθήκες, οι λύσεις μας για πριόνια διατηρούν την ποιότητά τους και αποτελούν την πρώτη επιλογή των επαγγελματιών. Εναρμονιζόμενοι με τις εξελισσόμενες τεχνολογίες, βελτιώνουμε συνεχώς τον εαυτό μας χωρίς να συμβιβαζόμαστε με τα πρότυπα παραγωγής μας. Πιστεύουμε ότι ισχυρά αποτελέσματα ξεκινούν με τα σωστά εργαλεία. Gksdsy Akggjpfx Apvjc Η δύναμή μας προέρχεται από την εμπειρία μας, ενώ η κοφτερότητά μας από το πάθος μας για την τέχνη μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1995, Εργαλειοφρέζα Macmon M 100 E με ψηφιακή οθόνη Elesta-Heidenhain 3 αξόνων από το τμήμα εκπαίδευσης, άκαμπτο τραπέζι, βάση στήριξης άξονα SK 40. Καλή λειτουργική κατάσταση, μπορεί να αποδειχθεί υπό ισχύ μετά από ρύθμιση. Gksdsv Azb Njpfx Apvsc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Καθολικό κέντρο κατεργασίας Deckel Maho DMU 50 M με αριθμητικό έλεγχο Heidenhain TNC 310. Τραπέζι περιστροφής/κλίσης, υποδοχή ατράκτου SK 40 με υδραυλική σύσφιξη. Σε καλή και λειτουργική κατάσταση, μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση. Gkjdpfx Apoytpy Eovsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2475818, ισχύς: 36,4 kW (49,49 ίππους), μήκος πλατφόρμας: 1.830 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 910 χιλ., συνολικό βάρος: 13.150 κιλ, μήκος μεταφοράς: 10.880 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.490 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.570 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2020 Κινητήρας: Diesel 36,4 kW Ύψος εργασίας: 22,31 m Ύψος πλατφόρμας: 20,31 m Πλευρική εμβέλεια: 17,30 m Περιστροφή: 360° Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 1,83 m x 0,91 m Gedpfx Aoyw H U Nopvekc Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,88 m x 2,49 m x 2,57 m Ταχύτητα οδήγησης: 6,8 km/h Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 230 kg Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης: 30° (4x2x2) Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης: 45° (4x4x2) Βάρος: 13.150 kg Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.650 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.055 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.600 κιλ, συνολικό μήκος: 3.490 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.920 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλό Μετάδοση: μετατροπέας ροπής Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Godew Uamxopfx Apvokc πλευρική μετατόπιση, 3. Βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2150, κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Kempf αλουμινένια θερμική καρότσα με χαλύβδινο πλαίσιο, 27 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμάς με ρολό, πλατφόρμα, ανακλινόμενη προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης, άξονες BPW με δισκόφρενα, γερμανικό ημιρυμουλκούμενο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης. Παραδίδουμε σε όλα τα γερμανικά λιμάνια. Gedpfxjx Rrfmo Apvskc

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, ο κύριος Herden είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Seppi M. MINI-BMS 105 δασικός θρυμματιστής / MS08 / 5-10 τόνοι / CUT CONTROL / Νέο / Διαθέσιμο σε απόθεμα & άμεσα Τιμή: 16.790,00 € καθαρά / 19.980,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος εργασίας: 1,05 μ - Συνολικό πλάτος: 1,20 μ - Βάθος: 1,03 μ - Ύψος: 0,72 μ - Θρυμματιστής για τοποθέτηση σε εκσκαφέα - για θρυμματισμό κατά μήκος των όχθεων ποταμών, σε δάση και σε άλλα δυσπρόσιτα σημεία - θρυμματίζει θάμνους και δέντρα έως 10 cm διάμετρο - για εκσκαφείς 5-10 τόνων - για τοποθέτηση σε διάφορες πλάκες στήριξης - Σύστημα κίνησης που προβλέπεται για υδραυλικό κινητήρα, ανάλογα με την παροχή του φορέα - Έμμεση κίνηση με σφηνοειδή ιμάντα με 5 σφηνοειδείς ιμάντες - Ενισχυμένο περίβλημα από χάλυβα AR 400 ανθεκτικό στη φθορά - Σφυρήλατα αντιμαχαίρια - Υδραυλικά ρυθμιζόμενο κάλυμμα - Συνεχής άρθρωση σε όλο το μήκος του καλύμματος Gkodpfx Aeyltvnopvsc - Μπροστινή προστασία με αλυσίδες - Πίσω προστασία με αλυσίδες - Υποστηρικτικά έλκηθρα, ρυθμιζόμενου ύψους, ενισχυμένα με πλάκα καρβιδίου - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 228 δασικός ρότορας με σταθερά εργαλεία MINI DUO (2 πλάκες καρβιδίου) 21 τεμάχια, συνολικό βάρος μηχανήματος με OPT 228*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Περιοριστής βάθους για ρότορα με σταθερά εργαλεία OPT 106 VARIO FLOW Αξονικός υδραυλικός κινητήρας με μεταβλητό όγκο παροχής 22 - 45 cm³ και βαλβίδα υπερπίεσης - Κυλινδρική χωρητικότητα σε cm³ (ελάχιστη-μέγιστη): 22 - 45 - Απαιτούμενη υδραυλική πίεση σε bar (ελάχιστη-μέγιστη): 150 - 250 - Απαιτούμενη υδραυλική παροχή σε l/min (ελάχιστη-μέγιστη): 40 - 100 Ενδιάμεσος προσαρμογέας για BE314 Z1 - περίπου 200 mm ύψος - δεν απαιτείται στην περίπτωση της OPT 372 υδραυλικής συσκευής περιστροφής 190° Προαιρετικά: Πλάκα προσαρμογής MS08 συμπεριλαμβανομένων βιδών και υλικών τοποθέτησης = 1.410,00 € καθαρά Για την κίνηση συνιστάται ένα αυτόνομο υδραυλικό σύστημα. Απαιτούνται 3 υδραυλικές γραμμές: παροχή, επιστροφή και αποστράγγιση. Για το υδραυλικό κάλυμμα, απαιτείται επιπλέον μια διπλής δράσης υδραυλική σύνδεση. Η συσκευή παραδίδεται χωρίς σωλήνες, συνδέσεις και πλάκα στήριξης. Ο κύριος Herden (στο τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Εφόσον το επιθυμείτε, θα σας προσφέρουμε επίσης μια χρηματοδοτική πρόταση. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της Seppi M. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της Westtech. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της Gierking GMT. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της OilQuick. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της Weber MT. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της Holp. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της DMS. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης των τηλεσκοπικών φορτωτών Magni. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης των μηχανημάτων έργων JCB. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης υποστήριξης της Iveco. Επιπλέον, διαθέτουμε 800 μεταχειρισμένα οχήματα και είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παραδίδουμε για εσάς ολόκληρο το πρόγραμμα της Seppi M! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία! = Πρόσθετες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Gjdpez Exf Rofx Apvjkc Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Gksdpfxez Exgzs Apvoc Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Gkedpfxez Exg Ie Apvec Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 663.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Mercedes Actros 2544 Εξοπλισμός για φόρτωση με γάντζο 5,20 μ. Εισαγωγής / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! * Έτος κατασκευής: 2010 * Χιλιόμετρα: 663.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * ABS * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Κλιματισμός * Ρετάρτερ κινητήρα * Υδραυλικό τιμόνι * Ταχογράφος ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 15.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά Gsdpfx Aoz Acfljpvokc ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 450/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΤΗΛ.: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, [Γλώσσα που λείπει] LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) RADEK - [Γλώσσα που λείπει] : 95348

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 830.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, IVECO STRALIS 260S36, έτος κατασκευής 2014, πρότυπο EURO 6, με πιστοποίηση ADR, πλατφόρμα με πλευρικά πάνελ, διαστάσεων 8,30 x 2,55 x 2,65 μέτρα, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, με ανοιγόμενο και κλειστό πίσω μέρος, 830.000 χιλιόμετρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τρίτος άξονας με έξυπνο σύστημα διεύθυνσης, καινούργια ελαστικά, άριστη κατάσταση. Δυνατότητα χρηματοδότησης στις εγκαταστάσεις μας. Gkjdpfxszrui Uj Apvjc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W25-M5-18-17210, αριθμός αξόνων: 7, Ο βραχίονας μέτρησης βαθμονομήθηκε τελευταία φορά τον Οκτώβριο του 2024. Ο σαρωτής λέιζερ βαθμονομήθηκε τον Απρίλιο του 2024. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Σύστημα μέτρησης: FARO Quantum M ScanArm Εύρος μέτρησης: 2,5 m Άξονες: 7 Μέθοδος μέτρησης: Τακτική μέτρηση συντεταγμένων και τρισδιάστατη σάρωση Κεφαλή σάρωσης λέιζερ: FARO LLP HD, Έκδοση 3.2 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Πεδία εφαρμογής: Έλεγχος διαστάσεων, σύγκριση εξαρτημάτων CAD, έλεγχος πρωτοτύπων (FAI), έλεγχος παραγωγής, έλεγχος εργαλείων και εξαρτημάτων, καθώς και αντίστροφη μηχανική Ύψος βάσης μέτρησης: 750 - 1.000 mm Βάρος βάσης μέτρησης: 17,25 kg Εμβέλεια: 350 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κεφαλή σάρωσης λέιζερ FARO LLP HD, Έκδοση 3.2 Τακτικοί αισθητήρες μέτρησης Βάση μέτρησης MetrologyWorks Kodiak HDP-KCF Κατασκευή βάσης μέτρησης: Ανθρακονήματα/αλουμίνιο Δακτύλιος στήριξης βάσης μέτρησης: 3"-8 Αρχικό μεταφορικό κουτί FARO Gedpezx N Rgjfx Apvokc Μπαταρίες Τροφοδοτικό Καλώδια Εξαρτήματα συναρμολόγησης Έγγραφα βαθμονόμησης Τεχνική τεκμηρίωση Εγχειρίδιο Σημείωση: Ο φορητός υπολογιστής και το λογισμικό PolyWorks δεν περιλαμβάνονται στην προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.529 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.437 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.508 χιλ., συνολικό μήκος: 8.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Βάση με κάλυμμα * 1ος άξονας ανασηκώσιμος ----* Άξονες Schmitz με δισκόφρενα * Wabco Trailer EBS-E * Μονάδα WABCO SmartBoard * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Σφήνες ----* Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg * Ίδιο βάρος: 5400 kg * Συνολικό μήκος: 8720 mm Gkedpozv Dgkofx Apvec * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 09.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12408----Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας----Η διαφήμιση και τυχόν επιπλέον επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/επόμενη επιθεώρησηΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.811 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 818 L, Επιδομή τύπου «κουτί» 6,10 μ. με υδραυλική ράμπα 1 τόνου + ZAA-AHK * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 10.510 kg * Τύπος κινητήρα: EURO VI, E * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4797 * Τύπος κινητήρα: Euro VI, E * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Active Brake Assist * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Υδραυλική ράμπα * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Τρικάθισμα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερικό αλεξήλιο, διαφανές * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή/καπάκι εξαερισμού * Κεντρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Μεταξόνιο 4220 mm * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ * Σταθεροποιητής, για ακραία φορτία, πίσω άξονας * Προετοιμασία για συστήματα αναγνώρισης διοδίων * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 215/75 R 17,5 εμπρός/πίσω * Ψηφιακό ταχογράφος, 2ης γενιάς * Προετοιμασία για έλεγχο υδραυλικής ράμπας * Συντηρημένο με βάση το βιβλίο σέρβις * Εκδοχή βάρους 7,49 τ (3,4/4,6) * Εγκάρσιο δοκός, μεταγενέστερη εγκατάσταση, άγκιστρο ρυμούλκησης G135 ZAA * 2/3 πόρτες Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες. Ενδέχεται να υπάρξουν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ Godozvr Ivspfx Apvjkc * Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς τον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σταθμό του Μετσίγκεν (Württ). * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΖΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.811 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 818 L, Επιδομή τύπου «κουτί» 6,10 μ. με υδραυλική ράμπα 1 τόνου + ZAA-AHK * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 10.510 kg * Τύπος κινητήρα: EURO VI, E * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4797 * Τύπος κινητήρα: Euro VI, E * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Active Brake Assist * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Υδραυλική ράμπα * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Τρικάθισμα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερικό αλεξήλιο, διαφανές * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή/καπάκι εξαερισμού * Κεντρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Μεταξόνιο 4220 mm * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ * Σταθεροποιητής, για ακραία φορτία, πίσω άξονας * Προετοιμασία για συστήματα αναγνώρισης διοδίων Gkjdezvr Najpfx Apvec * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 215/75 R 17,5 εμπρός/πίσω * Ψηφιακό ταχογράφος, 2ης γενιάς * Προετοιμασία για έλεγχο υδραυλικής ράμπας * Συντηρημένο με βάση το βιβλίο σέρβις * Εκδοχή βάρους 7,49 τ (3,4/4,6) * Εγκάρσιο δοκός, μεταγενέστερη εγκατάσταση, άγκιστρο ρυμούλκησης G135 ZAA * 2/3 πόρτες Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες. Ενδέχεται να υπάρξουν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ * Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς τον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σταθμό του Μετσίγκεν (Württ). * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΖΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Gjdpezm Ipkefx Apvokc Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Τεχνικές Λεπτομέρειες: Godpfx Aezk Ezrepvokc Διάμετρος άξονα: 100 mm Διαδρομή άξονα x: 5020 mm Διαδρομή άξονα y: 1000 mm Διαδρομή άξονα z: 2000 mm Σύστημα ελέγχου: Heidenhain 415 B Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK 50 Πωλείται χωρίς την πλάκα στήριξης. Εξοπλισμένο με περιστρεφόμενη κεφαλή φρεζαρίσματος 2,5°. Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 60 θέσεων. Περιλαμβάνει περιστροφικό τραπέζι κατασκευαστή Scharmann (χωρίς λειτουργία περιστροφής λόγω βλάβης) [πωλείται με αυτή την ατέλεια]. Περιστροφικό τραπέζι διαστάσεων 2500x2000mm. Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί στην τοποθεσία της στη Σαξονία, υπό τάση, κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, • Μηχανή λείανσης με τροχό NILES ZSTZ 08 CNC • CNC: Fanuc 180i-M • Ελάχιστη/Μέγιστη διαμόρφωση: 2/14 • Μέγιστη διάμετρος λείανσης: 800 mm • Μέγιστη διάμετρος λείανσης χωρίς το οπίσθιο τμήμα στήριξης: 1000 mm • Ελάχιστη διάμετρος λείανσης: 50 mm Gkjdpfx Aszk Hfrepvoc • Ταχύτητα τροχού λείανσης: 2450 rpm • Μέγιστη γωνία έλικας: 45° • Διάμετρος περιστρεφόμενου τραπεζιού: 630 mm Διατίθεται σετ με εναλλάξιμα γρανάζια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 55.929 h, δύναμη σύσφιξης: 160 kN, κυβισμός: 23 cm³, πίεση έγχυσης: 2.500 δοκός, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 18 χιλ., Βάση φορτίου: FCA Pegnitz Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συνεννόησης Όροι πληρωμής: 100% πριν από την ανάληψη του μηχανήματος, καθαρά Gedpfozp R I Ijx Apvskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας, Ανεμιστήρας, Ανεμιστήρας εξαερισμού, HRV 56N-400/M GL 360, μεταχειρισμένο μηχάνημα Gedpfx Aszwz Tdepvokc Κατασκευαστής: Venti Oelde Τύπος: HRV 56N-400/M GL 360 Συνολικές διαστάσεις: 1050 × 1120 × 1010 mm Βάρος: 280 kg Παροχή αέρα: 14.400 m³/h Έτος: 2014 Ηλεκτρικά στοιχεία: 22 kW, 400 V, 50 Hz, 39 A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.000 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.635 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.956 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., συνολικό ύψος: 1.881 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.512 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.290 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Όμορφο και καλά συντηρημένο Opel Vivaro, τύπου κουτί, μακρύ (L2H1), 75 kW, με εξοπλισμό εργαστηρίου Würth και ιδανικό εξοπλισμό για χειροτεχνικές και επαγγελματικές χρήσεις. Το όχημα είναι από πρώτο χέρι. Διζωνική αυτόματη κλιματισμός με φίλτρο γύρης Σύστημα συναγερμού 3 θέσεις (διπλός πάγκος συνοδηγού, πολυλειτουργικός) Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης: - Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Godezw Ny Eepfx Apvskc - Κάμερα οπισθοπορείας - PDC Park Distance Control / Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος μπροστά και πίσω, οπτική και ακουστική ένδειξη - Σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου (BLIS) - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Προειδοποίηση κόπωσης - Αυτόματος έλεγχος φώτων - Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες - Υποβοήθηση φρεναρίσματος - ABS, ASR, ESP Υπολογιστής ταξιδιού Audio Pro με έγχρωμη οθόνη αφής - Μέσα: Ραδιόφωνο, αναπαραγωγή μουσικής μέσω Bluetooth, USB - Mirror Link, Android Auto, Apple CarPlay - Σύστημα hands-free για κινητό τηλέφωνο με Bluetooth Ηλεκτρικά παράθυρα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Προβολείς ομίχλης Μπροστινοί αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό Ρεζέρβα και γρύλος Το όχημα έχει όριο ταχύτητας 130 km/h Πίσω ανοιγόμενες πόρτες χωρίς τζάμια, γωνία ανοίγματος 180 μοιρών Συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης, δεξιά Αμάξωμα: Τύπου κουτί L2H1, μακρύ Μεταξόνιο 3275 mm Επένδυση δαπέδου στην καμπίνα: πλαστικό Ρυθμιζόμενο τιμόνι Κάθισμα οδηγού με αναδιπλούμενο μπράτσο, πολλαπλώς ρυθμιζόμενο: - Ύψος καθίσματος, πλάτη καθίσματος, οσφυϊκή υποστήριξη 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Αντιθερμικά τζάμια Εξοπλισμός χώρου φόρτωσης: Εξοπλισμός εργαστηρίου Würth (παρόμοιος με Aluca, Bott, Sortimo). Στην αριστερή πλευρά, ράφια με διαμερίσματα ραφιών, αποθηκευτικά διαμερίσματα, 3 συρτάρια. Στη δεξιά πλευρά, ράφια με αποθηκευτικά διαμερίσματα. Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης χωρίς παράθυρα. Ανθεκτικό δάπεδο από ξύλο. Για την ασφάλιση του φορτίου, υπάρχουν ειδικές ράγες πρόσδεσης (στο δάπεδο, στην οροφή) καθώς και γάντζοι. 2 ράβδοι ασφάλισης. Επιπλέον, εσωτερικός φωτισμός LED. Τοίχοι με μερική επένδυση από σκληρές ίνες. Ελαστικά που είναι τοποθετημένα: Continental χειμερινά ελαστικά 215/60 R 17 σε χαλύβδινες ζάντες με βάθος πέλματος περίπου 7 mm μπροστά και περίπου 8 mm πίσω. Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης, ιστορικό: 02.2022 / 23.052 km, έλεγχος + αλλαγή λαδιών 02.2023 / 45.580 km, έλεγχος + αλλαγή λαδιών, φίλτρο καυσίμου - φίλτρο αέρα - φίλτρο καμπίνας/άνθρακα 12.2023 / 68.329 km, αλλαγή λαδιών 04.2026 / 115.217 km, έλεγχος + αλλαγή λαδιών, φίλτρο καυσίμου - φίλτρο αέρα - φίλτρο καμπίνας/άνθρακα - υγρό φρένων - ιμάντας χρονισμού - ανανέωση συμπλέκτη AT Τελευταία συντήρηση σύμφωνα με το τιμολόγιο της Opel: 2.417,95 ευρώ. Παρά τη σχολαστική επεξεργασία, ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα εισαγωγής και μεταφοράς δεδομένων στην περιγραφή του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των εικόνων. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εάν το επιθυμείτε, το όχημα μπορεί να ελεγχθεί από την Dekra ή την TÜV.