Μεταχειρισμένο Com J240/30 Banding Machine On A Base προς πώληση (118.385)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, συνολικό πλάτος: 5.900 χιλ., Μηχάνημα Ζυγοστάθμισης Καρδανικών Αξόνων Μέγιστο Βάρος Ρότορα: 300 kg Ελάχιστο Βάρος Ρότορα: 10 kg Μέγιστη Διάμετρος Ρότορα: 600 mm Ελάχιστη Διάμετρος Άξονα: 10 mm Μέγιστη Διάμετρος Άξονα: 140 mm Ισχύς Κινητήρα: 4 kW Χωρητικότητα Ινβέρτερ (VFD): 4 kW Μέγιστη Ταχύτητα Ζυγοστάθμισης: 0 - 1500 RPM (Ρυθμιζόμενο μέσω VFD) Μονάδα Κίνησης: Ιμάντας Μετάδοσης Κίνησης Μήκος Κλίνης: 5900 mm Αναλογία Μείωσης Ανισορροπίας: 98% Συνολικό Βάρος Μηχανήματος: 1400 kg Fpedpjzfbh Rsfx Afmji Ευαισθησία Μέτρησης: 1 g·mm/Kg Χρόνος Εντοπισμού: 30 - 60 δευτερόλεπτα Μονάδα Μέτρησης: MBS IBalancer v2.8 Σύστημα Ελέγχου: Επεξεργαστής Intel, Λειτουργικό Σύστημα Windows

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.000 κιλ, Οριζόντια Μηχανή Ζυγοστάθμισης 1 Τόνου Μέγιστο Βάρος Ρότορα --- 1000 kg Ελάχιστο Βάρος Ρότορα --- 10 kg Μέγιστη Διάμετρος Ρότορα --- 1400 mm Ελάχιστη Διάμετρος Άξονα --- 10 mm Μέγιστη Διάμετρος Άξονα --- 240 mm Ισχύς Κινητήρα --- 7,5 kW Κίνηση --- 7,5 kW Fpsdjq T Iklepfx Afmji Μέγιστη Ταχύτητα Ζυγοστάθμισης --- 0-1500 σ.α.λ. (25 Hz) (με ρύθμιση πάνω-κάτω) Μονάδα Μετάδοσης --- Μονάδα Μετάδοσης με Ιμάντα / Δυνατότητα Κάρδαν Μήκος Κρεβατιού --- 3000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 6 κιλ, Το H-IRB 6T είναι μία υψηλής ακρίβειας, οριζόντια μηχανή ζυγοστάθμισης με μετάδοση μέσω ιμάντα, σχεδιασμένη για μικρούς ρότορες και άξονες. Συνδυάζει συμπαγή αποδοτικότητα με βιομηχανική αξιοπιστία. Μέγιστο βάρος ρότορα: 6 kg Ελάχιστο βάρος ρότορα: 0,1 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα: 300 mm Ελάχιστη διάμετρος άξονα: 4 mm Μέγιστη διάμετρος άξονα: 25 mm Ισχύς κινητήρα: 0,4 kW (Σερβοσύστημα) Μέγιστη ταχύτητα ζυγοστάθμισης (ρυθμιζόμενη μέσω ποτενσιόμετρου): 0 – 10.000 στροφές/λεπτό Μονάδα κίνησης: ιμάντας Μήκος κλίνης: 400 mm Βάρος μηχανής: 500 kg Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειπόμενη ανισορροπία: 0,1 g·mm/Kg Χρόνος κύκλου: 8–30 s Λογισμικό: MBS IBalancer v2.8 Fpedpfx Afszfbh Domji Γλώσσα: Αγγλικά Επεξεργαστής: Intel Λειτουργικό σύστημα: Windows 11

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 20 κιλ, Μέγιστο βάρος ρότορα ---20 kg (44,1 lb) Ελάχιστο βάρος ρότορα ---0,5 kg (1,1 lb) Fjdpfxeq T Riwj Afmepi Μέγιστη διάμετρος ρότορα ---450 mm (17,72 in) Ελάχιστη διάμετρος άξονα ---5 mm (0,196 in) Μέγιστη διάμετρος άξονα ---50 mm (1,968 in) Ισχύς κινητήρα ---0,75 kW (1,01 HP) Μέγιστη ταχύτητα ζυγοστάθμισης ---0 – 8000 σ.α.λ. (ρυθμιζόμενη) Μονάδα κίνησης ---Ιμάντας Μήκος κλίνης ---700 mm (27,6 in)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, συνολικό μήκος: 13.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 6.920 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2020, Διαμόρφωση αξόνων Fpodpfszggv Asx Afmsi Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Renders Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 5.600 kg Φορτίο: 37.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 43.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Renders Euro 800 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 5 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 13.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 6.920 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Καθαρό βάρος: 5.600 kg Φορτίο: 37.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Renders Euro 800 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 4 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Fsdpozggvvefx Afmepi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ κοντόφορος φορτηγό για κορμούς, διαμόρφωση αξόνων 6x4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα - 6x6), μεσαίας κατηγορίας στεφάνη (HR) με εξωτερική μετάδοση στους τροχούς του διπλού άξονα, δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space μεγάλης χωρητικότητας, αεροανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570 ίππων Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με υπερυψωμένη οροφή, θερμομόνωση στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή διαφανής για καμπίνες MLL, αεροανάρτηση για την καμπίνα, προβολείς ομίχλης, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, υβριδικός προφυλακτήρας, μπροστινή προστασία από υποστροφή, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονό κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.0, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο με οσφυϊκή και προσκέφαλη στήριξη και ενσωματωμένη ζώνη τριών σημείων, 2 ενισχυμένες ράβδοι σταθεροποίησης στον πίσω άξονα, εκτέλεση για ηπιότερο κλίμα, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 170 Ah οριζόντια στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς αποστάτες, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κυλ. 630 ccm, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 επαφών για λειτουργία 24 Volt, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προθερμαντήρας ντίζελ με διαχωριστή, ρυθμιζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC), ECO-Switch για εναλλαγή από Power σε Eco για βέλτιστη κατανάλωση και Total Cost of Ownership (TCO), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία ECO-Roll, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS) έκδοση 3.0, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προετοιμασία τηλεματικού συστήματος (Telematics box), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION και Rocking mode, αποθηκευτικοί χώροι δεξιά-αριστερά, 15m σωλήνας πλήρωσης ελαστικών, προστατευτικά προβολέων, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά, ρολό ηλιοπροστασίας, στάθερμηνόμενη καλοριφατέρ ντίζελ/νερού 4KW, εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, 1ος/2ος πίσω άξονας 10.500 kg, ρεζέρβα, ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση εμπρός, δοχείο AdBlue 80 λίτρων, σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm 190 kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμων 550 λίτρων, διεπαφή CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευών, infotainment με πλοήγηση, ζυγαριά αξόνων, φρένο στάθμευσης που λειτουργεί στον εμπρόσθιο άξονα, πίσω φωτιστικά σώματα LED, retarder/intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα από αλουμίνιο, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα, διαφανής ηλιοπροστασία. Fsdpfx Afeyfu Rmsmjpi ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΟΡΜΩΝ (ΚΟΝΤΟΞΥΛΕΙΑ) Γερανός: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας Κατασκευαστής: EBERT Διαστάσεις: περ. 6.750 mm μεταξύ μπροστινού τοιχώματος και γερανού - 4 σέσουλες ExTe D5 μετακινούμενες με δαγκάνα σύσφιξης και καστάνιες πρόσδεσης ή αντίβαρο για ασφάλιση φορτίου - με 8 στηρίγματα EXTE D5 – τηλεσκοπικά - με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο Z-προφίλ ύψους 200 mm στο μέσο του πλαισίου με κλειστή αντιολισθηρή πλάκα - συγκολλητή μπροστινή κατασκευή με εσωτερικά ειδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Φορτηγό κοντών κορμών, διαμόρφωση αξόνων 6X4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα 6x6), εξωτερικός άξονας μετάδοσης ντίφερενσιαλ τάσης (HR), δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού Fsdpfeyfq Dvjx Afmjpi Έκδοση "Active Space", ευρύχωρη καμπίνα, αερανάρτηση πίσω άξονα, 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570HP Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με ψηλή οροφή, μόνωση οροφής καμπίνας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ανασήκωση οροφής (Hubdach) με διαφάνεια σε υπερυψωμένη οροφή, αερανάρτηση καμπίνας, προβολείς ομίχλης, εμπρός φώτα αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, υβριδικός προφυλακτήρας, εμπρός προστασία υπεραπομάκρυνσης, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονοκόμματο κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο 4.0, ηλεκτρονικό immobilizer και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο, οσφυϊκή και προσκέφαλο με ενσωματωμένη τριπλή ζώνη ασφαλείας, δύο ισχυροποιημένες ράβδοι σταθεροποίησης πίσω άξονα, εκτέλεση για ήπιο κλίμα, εξαγωγή καυσαερίων αριστερά, μπαταρίες 170 Ah, οριζόντια τοποθέτηση μπαταριών στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς πρόσθετο αποστάτη, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος 630 cc, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V 15-pole, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή θερμαινόμενο, Adaptive Cruise Control (ACC), ECO-Switch (διακόπτης επιλογής eco/power για βέλτιστο TCO μέσω οικονομίας σε κινητήρα και κιβώτιο), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll, διασύνδεση VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS έκδοση 3.0), προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προεγκατάσταση τηλεματικής (Telematik-Box), βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESP), σύστημα ειδοποίησης εκτροπής λωρίδας (LDWS), βοηθός έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION, λειτουργία Rocking (απεγκλωβισμός), ερμάρια αριστερά/δεξιά, σωλήνας πλήρωσης ελαστικών 15μ, σχάρα προστασίας φαναριών, πλήρως αυτόματος κλιματισμός, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά λειτουργιών, ρολό ηλιοπροστασίας, βοηθητική θέρμανση ντίζελ/νερού 4KW, ΜΒ 8.000kg / 1η ΠΑ 10.500kg / 2η ΠΑ 10.500kg, ρεζέρβα, ενισχυμένο σταθεροποιητή εμπρός άξονα, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο εμπρός άξονα, ρεζερβουάρ AdBlue 80 λίτρα, ρυμούλκα 50mm 190kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμου 550 λίτρα, διασύνδεση CAN-OPEN για ελέγχους υπερκατασκευών, σύστημα infotainment με πλοήγηση, ένδειξη φόρτισης άξονα, δραστικότητα χειρόφρενου στον εμπρόσθιο άξονα, LED πίσω φώτα, Retarder/Intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα αλουμινίου, κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα, διάφανη ηλιοπροστασία. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΟΝΤΩΝ ΚΟΡΜΩΝ – ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Γερανός: Palfinger-EPSILON γερανός φόρτωσης Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξύλου Κατασκευαστής: EBERT ALUCAR Διαστάσεις: περίπου 6.750mm μεταξύ μετώπης και γερανού - 4 εξαρτήματα ExTe D5 με ExTe κλειδώματα, στάσεις Alucar ως μηχανική ασφάλιση, σημεία πρόσδεσης ExTe (σύστημα γάντζου ή δακτυλίου) - 8 αλουμινένιες μπάρες ExTe D-5 τηλεσκοπικές ή C-5 τηλεσκοπικές, πλήρεις με ExTe συγκρατήσεις - Βοηθητικό πλαίσιο αλουμινίου Alucar HD, ύψος 195mm, διπλά καμπυλωμένο...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, HEUFT ONE: Σύστημα Ανιχνευτή Μετάλλων και Ελέγχου Κωδικών σε Ταινία Μεταφοράς Μοντέλο Heuft HBBNXZ72 Έτος κατασκευής: 2019 Υψηλή ευαισθησία σε σιδηρούχα και μη σιδηρούχα μέταλλα Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα Fodpfx Afsyq Rkyomopi Σύστημα Πλήρους Ελέγχου Δοχείων (A4) Οι συσκευές της νέας σειράς HEUFT ONE θέτουν νέα πρότυπα όσον αφορά την ακρίβεια ανίχνευσης, την αξιοπιστία λειτουργίας και τον λόγο τιμής/απόδοσης κατά τη διαδικασία inline ποιοτικού ελέγχου σε περιορισμένο χώρο, κάνοντας παγκόσμια πρεμιέρα στην έκθεση interpack. Ο πρώτος ανιχνευτής μετάλλων και ένα σύστημα επιθεώρησης για σηματοδοτήσεις, σύμφωνα με τα πρότυπα HEUFT, παρουσιάζονται ζωντανά στη σχετική εμπορική έκθεση. ONE για όλους: τα νέα αυτά προϊόντα αποτελούν μια οικονομική είσοδο στην καινοτόμο τεχνολογία HEUFT ως εξαιρετικά συμπαγείς, αυτόνομες συσκευές, οι οποίες ενσωματώνονται εύκολα σε γραμμές συσκευασίας. Συνδυάζουν καινοτόμες τεχνολογίες ανίχνευσης με προσαρμοσμένο υλικό και λογισμικό, καθώς και αποδεδειγμένες διαδικασίες για ακριβή ιχνηλασιμότητα προϊόντος, έλεγχο και απόρριψη ελαττωματικών προϊόντων. Έτσι, οι συμπαγείς αυτές λύσεις αφαιρούν με ακρίβεια προϊόντα με ξένα σώματα ή/και λανθασμένη σήμανση, διασφαλίζοντας κατά προτεραιότητα την ασφάλεια των τροφίμων! Το σύστημα HEUFT ONE για την ανίχνευση μετάλλων επιτυγχάνει μέγιστη ακρίβεια ανίχνευσης με μοναδικές διαδικασίες αξιολόγησης από το τμήμα ανάπτυξης της HEUFT: εντοπίζει ακόμη και τα παραμικρά μεταλλικά σωματίδια σε γεμάτες συσκευασίες τροφίμων—σχεδόν ανεπηρέαστο από το είδος του προϊόντος (αλμυρά ή όξινα προϊόντα) και την επίδραση μεταλλικών εξαρτημάτων της συσκευασίας. Δεν απαιτούνται ειδικές συνθήκες περιβάλλοντος, όπως "μη μεταλλική ζώνη", για αξιόπιστη λειτουργία του συμπαγούς, αυτόνομου μηχανήματος. Ο πρώτος ανιχνευτής μετάλλων HEUFT συμπληρώνει τη γκάμα των εξελιγμένων συστημάτων ανίχνευσης ξένων σωμάτων με μία απλή λύση εισαγωγικού επιπέδου. Ιδανικό για επιχειρήσεις που επιθυμούν να ανιχνεύσουν αρχικά αντικείμενα από σίδηρο, χάλυβα, αλουμίνιο ή ανοξείδωτο χάλυβα και να εξασφαλίσουν αξιοπιστία ανίχνευσης και αυτόματης απόρριψης στα υψηλά πρότυπα της HEUFT. Το νέο HEUFT ONE για επαλήθευση κωδικών, σήμανση και οπτικό έλεγχο εξωτερικής εμφάνισης παρέχει αυτά τα πλεονεκτήματα μέσω πλήρους επιθεώρησης συσκευασιών με αναπτυγμένη in-house τεχνολογία έγχρωμης αισθητήριας κάμερας υψηλής ευκρίνειας και αξιολόγηση εικόνας σε πραγματικό χρόνο. Εντοπίζει ημερομηνίες λήξης ή ανάλωσης, barcodes και 2D codes, αριθμούς προϊόντων και σειριακούς αριθμούς, τυπώματα και επιγραφές με λάθη ή λανθασμένο περιεχόμενο, ανεξάρτητα από τη θέση τους. Το ίδιο ισχύει για αποκλίνοντα λογότυπα, μη συμβατή χρωματική εμφάνιση και σχεδιαστικά στοιχεία. Αποδεδειγμένες διαδικασίες HEUFT εξασφαλίζουν την ακριβή απόρριψη ακατάλληλων προϊόντων. Έτσι, διασφαλίζονται πάντα η πλήρης ιχνηλασιμότητα, οι σαφείς πληροφορίες για τη διάρκεια ζωής και την καταλληλότητα κατανάλωσης, καθώς και η ελκυστική εμφάνιση στο ράφι. Η στιβαρή, εξαιρετικά συμπαγής κατασκευή, σύμφωνα με το υγειονομικά βελτιστοποιημένο πρότυπο HEUFT CleanDesign, καθιστά τα νέα HEUFT ONE ξεχωριστά. Ενσωματώνονται άμεσα σε υπάρχουσες γραμμές συσκευασίας, ακόμα και όπου ο χώρος είναι περιορισμένος. Το HEUFT ISI bus εξασφαλίζει ελάχιστη καλωδίωση με ανοιχτή, ευέλικτη τοποθέτηση ακριβώς πάνω από την ταινία μεταφοράς. Η απουσία τμημάτων αλλαγής επιτρέπει εύκολή εναλλαγή προϊόντων/μαρκών χωρίς μηχανικές ρυθμίσεις, ενώ η οργανωμένη διεπαφή χρήστη, περιορισμένη στα απολύτως απαραίτητα, διασφαλίζει απρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, 🇬🇧 SEM. MENCI SA700G TIPPING BODY - CHASSIS TYPE: SA700G - AXLE BRAND: ROR SHOT BLASTED, EPOXY-COATED - AXLE CONFIGURATION: 1 STEERABLE + 2 FIXED AXLES Fpedpfevzh T Nsx Afmei DISC BRAKES - BRAKING SYSTEM: KNORR, 2 SENSORS / 2 CHANNELS; 1 LIFTING AXLE WHEELBASE: 1310 mm STANDARD LANDING LEGS CHASSIS COLOUR: MENCI METALLIC GREY MANUAL ANTI-COUPLING BAR PENTA HYDRAULIC CYLINDER BODY TYPE: ROUND BODY MATERIAL: STEEL BODY LENGTH: 7,450 mm BODY HEIGHT: 1,840 mm 20° SLOPED TAILGATE (TYPE B) BODY CAPACITY: 30 cbm - FLOOR THICKNESS: 5.5 mm HB 500 - SIDE WALL THICKNESS: 3.5 mm HB 500 - FRONT WALL THICKNESS: 4 mm HB 500 - TAILGATE THICKNESS: 4 mm HB 500 - HYDRAULIC TAILGATE OPENING - HYDRAULIC DOG RELEASE 2 SAFETY LATCHES BODY COLOUR: IVECO WHITE IC194 SIDE BAND COLOUR: BLUE RAL 5010 TAILGATE WITHOUT SEAL TPMS BRAND: KNORR REAR LIGHTS TYPE: EUROPOINT III - NO. 10 SPEEDLINE 22.5X9.00, 26 mm BOLT CIRCLE - NO. 10 COVERS, GY 315/80R22.5 KMAX SG2 TYRES VIBRATOR READY 400X300X450 mm STAINLESS STEEL TOOLBOX STANDARD PRESSURE GAUGE 2 TOW HOOKS QUICK RELEASE BUMPER DISCHARGE WITH BUTTON CRAMARO ELECTRIC ROLL-UP COVER, TYPE C REMOTE CONTROL OPERATION: YES BLUE RAL5010 COLOUR BOW HEIGHT: 500 mm ROLL HOOKS CUSTOMIZED FINANCE OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. PLANS FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY: 8:30 AM – 7:00 PM SATURDAY: 8:30 AM – 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-trailer – Refrigerated Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Platform – Crane – Tipper – 4 Axles – Rear 4 Axles – Tway – T-Way-540-460 HP – Xway – X-Way – Three-way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Tautliner – Box – Tail lift – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for discrepancies regarding equipment, options, and features which may, in some cases, differ from those reported in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035478, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Σασί κοντέινερ συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα συρόμενου με εναλλάξιμο πείρο κυρίου 2" και δύο θέσεις πείρου κυρίου Μπροστινό σύστημα ασφάλισης με υποδοχή καλύμματος ανατροπής και σφήνες οδηγού και στις δύο πλευρές, οπίσθιο σύστημα ασφάλισης με συνεχή άξονα περιστροφής και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενο δοκάρι ασφάλισης, διπλός για ασφάλιση ενός κοντέινερ 30 ποδών Σταθεροποιητικό υποστήριγμα 24 τόνων, διτάχυνο, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη απόσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς οπίσθιο προστατευτικό Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Με πιτσιλιέρες αντιψεκασμού σύμφωνα με ΕΚ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρυμένο με χρώμιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm. (Χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανατροπής! Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό βύσμα HDK εσωτερικής διαμέτρου 48 mm με οδοντωτή βίδα Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Γεωμετρική ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένης μεταφοράς) για ολικό βάρος συρμού έως 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική καθοδική λειτουργία και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία μέσω "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση άξονος κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με θυρίδα ελατηρίου 2 κεφαλές συζεύξεως μπροστά, χωρίς σύνδεση σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) 24V με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να σύρεται μόνο από τράκτορες που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, απαραίτητη προετοιμασία φορτηγού, καμία εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν αποτελεί βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, χρώμα εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα Fsdpfxezaz Tke Afmspi 24V, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού πορείας πίσω 2x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμμορφη με ΕΕ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκά, πίσω κόκκινα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: επικαλυμμένα σε μαύρο χρώμα

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια σκυροδέματος τύπου SEMIX Compact είναι σχεδιασμένα για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για τις υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Compact 30 μπορεί να χωρέσει σε ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Fpedpfx Aegazukofmoi Η SEMIX Compact 30 είναι εξοπλισμένη με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 750/500 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία ασβεστίου της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για μεγαλύτερη αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη δομή διατηρεί την απόδοση με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή στον μηχανισμό μεταφοράς. Οι συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος SEMIX προσφέρουν ποικιλία στο μηχανισμό μεταφοράς αδρανών. Ακόμα και στις συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης πετάσματος είτε μεταφορέα μεταφοράς για τη μεταφορά αδρανών. Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να ενσωματώνουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.050 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1998, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσφαιρα ανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας συρόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ασφάλεια κοντέινερ, πλευρική προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Ανταλλάξιμο πλαίσιο ρυμουλκούμενου για κοντέινερ 20/2x20/30 και 40 ποδών, 3x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ο 1ος άξονας ανυψούμενος, ο 3ος άξονας συρόμενος! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Fodox Emldjpfx Afmopi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, ο 1ος άξονας ανυψωτικός, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ασφάλιση κοντέινερ, προστασία U, πλευρική προστασία αλουμινίου, στηρίγματα. Υπέρκατασκευή: Ρυμουλκούμενο πλαίσιο εναλλάξιμων φορτίων για κοντέινερ 20/2x20/30/40 ποδών (επεκτεινόμενο από 10,9μ έως 12,5μ), 3x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανυψωτικός! Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία εξοπλισμού. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fpsdpoza Humjfx Afmoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1998, Κενό βάρος: 3.980 kg Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Fpedpjyw S D Aofx Afmoi Διαθέτουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Κενό βάρος: 3.800 kg Fodpfx Afsu Sq Inemopi Άξονας 1: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αυτή η βιομηχανική γραμμή παραγωγής HOMAG WEEKE κατασκευάστηκε το 2007. Διαθέτει ολοκληρωμένη διαμόρφωση για επεξεργασία πάνελ και συγκόλληση ακμών μεγάλου όγκου, με αυτόματα συστήματα φόρτωσης, κεντρικό μεταφορέα κυλίνδρων, πολλαπλά μονάδες συγκόλλησης ακμών και γερανογέφυρα για παλετοποίηση. Ιδανική λύση για αυτοματοποιημένη παραγωγή ξύλου με αποτελεσματικό χειρισμό και ακρίβεια. Εξετάστε το ενδεχόμενο αγοράς αυτής της βιομηχανικής γραμμής παραγωγής HOMAG WEEKE. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα. Fpedjx D Dq Sepfx Afmoi Τύποι εφαρμογών: Ολοκληρωμένη παραγωγή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.600 χλμ, ισχύς: 387 kW (526,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Υπερκατασκευή * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hiab Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Εξωτερικό * Φυλλοειδής-αερανάρτηση * Πλευρική λήψη κίνησης (PTO) * Ένδειξη φορτίου άξονα Ασφάλεια * Επιβραδυντής (Intarder) Εσωτερικό * Υφασμάτινα καθίσματα * Χρώμα εσωτερικού ανθρακί * Ηλιοπροστασία Άνεση * Αυτόματος κλιματισμός * Καθίσματα άνεσης οδηγού/συνοδηγού * Αερόφουσκες καθίσματα οδηγού/συνοδηγού * Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού * Υποβραχιόνιο οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Fpsdpfjyw Dmcsx Afmsi * Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού * Εξαερισμός καθίσματος οδηγού ----Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και αλλαγές

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, Εκπροσωπώντας τον πελάτη προσφέρουμε προς πώληση μηχάνημα Biesse περίπου 10 ετών σε καλή κατάσταση. Κατάλληλη επένδυση για νέο ξεκίνημα παραγωγής με χαμηλό προϋπολογισμό. Fedsywup Uepfx Afmjpi

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Διπλός τοίχος τοποθέτησης σε μέγεθος και άλεση - Πρώτο (πρώτο) μηχάνημα σε γραμμή Ανοίγματα (λωρίδες σε ρολά) πάχος (Min / Max) mm 0,3 / 3 Πάχος λεπίδων (min / max) mm 8/45 Πλάτος εργασίας min / max) mm 236/1300 Αριθμητικός έλεγχος / Λογισμικό ICOS Ανοικτό Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας (m / min) 10/50 Χωρίς μπάρα μετάδοσης (σύστημα Master & Slave) Ασφάλεια και ηχομόνωση Μονάδα ψεκασμού (Αντιολισθητικό υγρό) Μονάδα φρεζαρίσματος (κατακόρυφες τομές κοπής) 08. 0555 Μέγ. 3 ° (2 x 1 kW) Ελεύθερος χώρος ΕΡΓΑΛΙΑ (για κάθε πλευρά): Μονάδα κόλλησης (Hot Melt Glue + Quick Melt system) 04.1570 Ζώνη πίεσης Μονάδα στήριξης πηνίων άκρων (ρόλοι N °) 0555 (2 x 1 kW) μέγ. 3 ° Μονάδα λεπτής κοπής 08. 055 (2 x 0,66 kW) 30 ° + 30 m / min Μονάδα απόξεσης κόλλας 08.517 Μονάδα ψεκασμού (για υγρό στίλβωσης) Μονάδα απορρόφησης 08.617-2 (2 x 0,18 kW) Ελεύθερος χώρος Fjdpfodh Tfgsx Afmepi

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ΔΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΜΗΧΑΝΗ ΦΟΡΜΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΑΛΥΨΗΣ ΑΚΜΗΣ – Πρώτη (1η) μηχανή σε γραμμή παραγωγής Πάχος ακμής σε ρολό (ελάχ./μέγ.) mm: 0,3 / 3 Πάχος ακμής σε / λωρίδα (ελάχ./μέγ.): 0,4 / 1 Πάχος υλικού ρολού (ακμές) (ελάχ./μέγ.) mm: 0,3 / 3 Πάχος πάνελ (ελάχ./μέγ.) mm: 8 / 45 (60) Πλάτος εργασίας (ελάχ./μέγ.) mm: 236 / 1300 Έλεγχος / Λογισμικό: ICOS Open (Windows XP) Ταχύτητα προώθησης (ρυθμιζόμενη) m/min: 10 - 50 Καμία πνευματική μετάδοση (συστήματα Master & Slave) Fodpfxoyypi Us Afmepi ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΦΟΡΜΑΡΙΣΜΑΤΟΣ (για κάθε πλευρά): Συσκευή ψεκασμού (για υγρά αντικολλητικά) Συσκευή κοπής/φρεζαρίσματος (2 x Kw 8) ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΚΟΛΛΗΣΗΣ ΑΚΜΗΣ (για κάθε πλευρά): Σύστημα συγκόλλησης (κόλλα Hot Melt + προθερμαντήρας) 04.1570 + 283.205 Μαγαζίν ακμών για ρολά (αριθμός θέσεων): 6 Γκιλοτίνα Servo-Drive (για κοπή των ακμών) Ζώνη πίεσης (με ηλεκτρονικό έλεγχο CNC) Προφρεζαδόρος 08.055 (2 x Kw 1) 0°-30° Σύστημα τραβήγματος προφίλ 08.519 Σύστημα τραβήγματος επίπεδης ακμής 08.50 Σύστημα στιλβώσεως 08.617-2 (2 x Kw 0,18) Σύστημα ψεκασμού (για υγρό γυαλίσματος) Πολυχρηστικό φρεζομηχάνημα για αυλάκωση/πάτημα και προφίλ – 08.190 (1 x Kw 4,5) 0°-90° / 180°-270°

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, GIGANT / Mosca SoniXs-TR-6 Base – Πλήρως αυτόματη μηχανή ταινιοδέτησης Επαγγελματική Mosca SoniXs-TR-6 Base – η αποδεδειγμένη ναυαρχίδα του κορυφαίου Γερμανού κατασκευαστή για πλήρως αυτόματες τεχνολογίες ταινιοδέτησης. Έως και 35 δέματα/λεπτό με διάσταση πλαισίου 600 × 600 mm. ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ • Μοντέλο: SoniXs-TR-6 Base • Κατασκευαστής: Mosca GmbH (Γερμανία) • Έτος κατασκευής: 2016 • Απόδοση: έως και 35 δέματα/λεπτό • Μέγεθος πλαισίου: 600 × 600 mm • Ταχύτητα μεταφοράς: 0,1 – 1,0 m/δευτ. (με ρύθμιση ταχύτητας) • Ταινιοδέσεις: Ταινίες PP, πλάτος 5–12 mm • Έλεγχος: MSCB-1 με ψηφιακό πίνακα ελέγχου • Ύψος εργασίας: περ. 850 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Τεχνολογία υπερήχων SoniXs – χαμηλές εκπομπές & εξοικονόμηση ενέργειας • Σύστημα διαδρομής Standard-6 – συντήρηση χωρίς εργαλεία • Πνευματικοί ενεργοποιητές για βέλτιστη διαδικασία ταινιοδέτησης • Πιστοποίηση CE από το εργοστάσιο – άμεσα λειτουργική • Μοντέρνο, επεκτάσιμο ως δίδυμη μηχανή • Οικονομική έκδοση Base με αποδεδειγμένη μηχανική ποιότητα • Βελτιστοποιημένο σασί – ευέλικτη τοποθέτηση • Δύο ξεχωριστοί ηλεκτρικοί πίνακες για διευρυμένες εφαρμογές Fjdpfx Afjy Eqqusmepi • Διατίθεται πνευματικός κάτω σφιγκτήρας • Επιλογές στοπ για διάφορες εφαρμογές • Χωρίς δυναμικό επαφές για ενσωμάτωση σε γραμμή παραγωγής • Τέσσερις περιστρεφόμενοι τροχοί με φρένο ακινητοποίησης Τεχνολογία υπερήχων SoniXs: Η πατενταρισμένη τεχνολογία συγκόλλησης της Mosca λειτουργεί χωρίς χρόνο προθέρμανσης, απαιτεί ελάχιστη συντήρηση και παρέχει αξιόπιστες, ισχυρές ενώσεις – μοναδικό στην βιομηχανία. ΤΟΜΕΙΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Ιδανικό για: logistics, τμήματα αποστολών, ηλεκτρονικό εμπόριο, χονδρεμπόρους, εκτυπωτήρια, φαρμακευτική & βιομηχανία τροφίμων. Ιδανικό για χαρτοκιβώτια, δέματα και άλλες μονάδες συσκευασίας που απαιτούν αξιόπιστη ταινιοδέτηση για μεταφορά. Περιοχές χρήσης: Υψηλού όγκου ροής όπου η ασφάλεια διαδικασιών και η διαθεσιμότητα είναι καθοριστικές. ΓΙΑ ΤΗΝ MOSCA Η Mosca από το Waldbrunn είναι ηγέτης της γερμανικής αγοράς στην τεχνολογία ταινιοδέτησης και για δεκαετίες αποτελεί συνώνυμο της κορυφαίας ποιότητας και αξιοπιστίας. Η σειρά SoniXs είναι η ναυαρχίδα των πλήρως αυτόματων μηχανών ταινιοδέτησης. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ & ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ Πλήρως λειτουργική, με τακτική συντήρηση και περιποίηση. Κανονικά σημάδια χρήσης ανάλογα με την ηλικία, τεχνικά άριστη. Άμεσα διαθέσιμη χωρίς κρυφά ελαττώματα. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΜΕΤΑΦΟΡΑ Τοποθεσία: Κεντρική αποθήκη Auktionshaus Köck, 6178 Unterperfuss, Αυστρία. Παραλαβή ή αποστολή μέσω μεταφορικής κατόπιν συμφωνίας. Κόστος μεταφοράς κατόπιν αιτήματος (ανάλογα με τη διεύθυνση παράδοσης). Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμαστικής λειτουργίας μετά από συνεννόηση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και τυπογραφικά λάθη.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η συγκόλληση υπερήχων Branson χρησιμοποιείται για την ένωση πλαστικών εξαρτημάτων χωρίς τη χρήση υλικού ένωσης. Συχνότητα 20 kHz, ισχύς 1000-2000W, τάση 230 V AC, διαδρομή 100 mm ΜxΠxΥ: 400 x 500 x 1200 mm Fpedpfx Aovt Sc Ejfmji

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.350 h, Καμπίνα: Ημέρας Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Fjdpfszad Tgsx Afmspi Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, The Through-feed Overhead Rail Shot Blasting Machine is an automatic surface cleaning system, primarily used for removing rust, scale, paint, or other contaminants from metal surfaces. In this system, workpieces are suspended on a continuous overhead conveyor and move uninterruptedly through the blasting chamber, ensuring high efficiency and consistent processing quality. Fodjxuhf Iopfx Afmopi ⚙️ Working Principle Loading: The workpieces are hung on rotating hooks or hangers attached to an overhead conveyor. Transport: The conveyor automatically brings the parts into the shot blasting chamber. Blasting Process: Inside the chamber, high-speed turbines propel steel shot or other abrasive media onto the surfaces of the workpieces. This effectively removes rust, scale, burrs, old paint coatings, and other contaminants. Hook Rotation: The hooks typically rotate to ensure uniform cleaning of the entire surface of each part. Unloading and Abrasive Recovery: After blasting, the parts are removed from the chamber. The used abrasive is recovered and recycled, while dust is extracted by a filtration system. CODE W: x H: Turbine ASK-KON - 1 1,000 x 1,000 4 x F400 ASK-KON - 2 1,000 x 1,500 6 x F400 ASK-KON - 3 1,000 x 2,000 8 x F400 ASK-KON - 4 1,500 x 3,000 12 x F400 ASK-KON - 5 1,500 x 4,000 12 x F500