Μεταχειρισμένο Die Magnetprofis 2000X500+W+U προς πώληση (61.473)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.494 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 5.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.400 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.945 h, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Μόνο 3.945 ώρες λειτουργίας * Επικαθίσματα: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα με εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου διανομέα αλατιού και χιονοπρέσας * Υδραυλικός διανομέας αλατιού Schmidt, τύπου STRATOS B11-15 * Ανθεκτικός ιμάντας μεταφοράς * Σύστημα διανομής υγρού αλατιού (FS 30) με πλευρικές δεξαμενές διαλύματος * Όγκος δοχείου: 1,2 m³ * Πλάτος διανομής: 1 έως 8 m (χαλίκι) ή 1 έως 6 m (αλάτι) * Χιονοπρέσα Schmidt, τύπου FLL 18 * Πλάτος εκκαθάρισης: 2.090 mm στις 30° * 4x4, τετρακίνηση * Διαστάσεις ανατρεπόμενης πλατφόρμας: μήκος 2.100 mm x πλάτος 1.500 mm x ύψος 400 mm * Πραγματικά 48.494 χλμ. * Πλάκα για χρήση σε δημόσιους χώρους * Μπροστινή υδραυλική ανύψωση + ηλεκτρικό σύστημα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * 2x Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.500 kg * Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο * Καμπίνα με 2 αμορτισέρ καθίσματα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση * Ραδιόφωνο CD * Φώτα εργασίας * Περιστρεφόμενος προβολέας * Διάφορα πρόσθετα εξαρτήματα διατίθενται με επιπλέον χρέωση * όπως: Μπροστινό βραχίονα με θρυμματιστή FIEDLER FFA 400M-K - Κλαδευτικό μηχάνημα Fiedler FH1500 - Αντίβαρο Fiedler - Μηχανή καθαρισμού Schmidt LKS-H * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων * Υψηλά φώτα * Υψηλό μπροστινό μέρος * Μπροστινή ανύψωση * Μεταξόνιο: 2.400 mm * Δάπεδο από ατσάλι * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.400 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.400 kg * Σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες και για εξαγωγές (εκτός ΕΕ και εντός ΕΕ), ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί κανόνες. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV, νέα πιστοποίηση DGUV, νέα πιστοποίηση SP, νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Dedpjzz R Irefx Adhoku Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προσφέρουμε και σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να πραγματοποιήσετε μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο του προϊόντος, ώστε να μην προκύψουν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πειστεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, NWC165 Cummins Engine Newpower Generator Η μονάδα είναι καινούργια, πλήρης με χειριστήρια, ντεπόζιτο diesel, εξάτμιση και μπαταρίες. Τεχνικές προδιαγραφές Κινητήρας: Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 κύλινδρος, υδρόψυκτος Γεννήτρια: Leroy Somer Συνεχής ισχύς: 120 kW / 150 kVA Μέγιστη ισχύς: 132 kW / 165 kVA Σύνδεση: Διακόπτης κυκλώματος 4P, (προαιρετικές πρίζες, προαιρετικός διακόπτης αυτόματης μεταφοράς..) Συχνότητα: 50Hz Τάση: 400/230V RPM: 1500 rpm. Δεξαμενή ντίζελ: 8-10 ώρες λειτουργίας Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3100x1100x1745mm Dsdpfsh U Nyrsx Adhjku Βάρος: 1700 kg Παρακολούθηση δικτύου, ηχομόνωση Αποστολή: - Υπάρχει δυνατότητα μεταφοράς σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της εκφόρτωσης, με επιπλέον χρέωση - Για να μπορέσετε να δώσετε μια ακριβή τιμή μεταφοράς, στείλτε μου μια ερώτηση με τα στοιχεία σας και

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Dsdpszp Tcnefx Adhsku Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Dedozp Tchopfx Adhsku Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.178 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό μήκος: 5.165 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hydrostat 4x4, μακρύ μεταξόνιο, κινητήρας ντίζελ 3,0 l, 90 kW/122 PS, Euro 5 με σύστημα ταχείας αλλαγής ρυμουλκούμενων (Kugelwechsel) και μεγάλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα, σε πορτοκαλί δημοτικής υπηρεσίας RAL 2011. ---- Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.08.2013 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 74.178 km Ώρες λειτουργίας οχήματος: 6.841 ώρες Ώρες λειτουργίας υδραυλικού: 4.550 ώρες Προηγούμενος κάτοχος: Δημοτικό όχημα, 1 χέρι ---- * Κινητήρας Iveco 3,0L, 90 kW/122 PS, Euro 5 με φίλτρο σωματιδίων Dodoxyr Uqepfx Adheku * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 5.600 kg * Κανονική καμπίνα οδηγού * Κλιματισμός * KWS Kugelwechsel system (σύστημα ταχείας αλλαγής ρυμουλκούμενων) * Προετοιμασία για 2 κοτσαδόρους (σφαιρικός και με μάσκα, μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 3.500 kg) * Ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, με μηχανικό διαφορικό μπλοκέ και υποπολλαπλασιασμό * Μεγάλο υδραυλικό σύστημα δημοτικής χρήσης με όλες τις διαθέσιμες πρόσθετες επιλογές * Πίνακας ελέγχου συσκευών με παροχή ρεύματος * Κίτρινη περιστρεφόμενη φάρος * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Πρόσθετοι καθρέπτες αριστερά και δεξιά * Στήριγμα φώτων και πρόσθετοι προβολείς * 2 φώτα εργασίας πίσω * Ραδιόφωνο με CD player * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης ISRI ρυθμιζόμενο * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης για γρήγορη αλλαγή συσκευών SWV 500 * Χειμερινά ελαστικά φαρδιά Goodyear 285/65R16 Εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας: * Νέο επαγγελματικό εκχιονιστικό πλάτους 2,00 m για δημοτική χρήση * Εναλλακτικά με εκχιονιστικό Fiedler V FKP1710 * Φορτίο διασποράς Epoke S2400 HS με δεξαμενή άλμης και κονσόλα ελέγχου ---- Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο προς χρήση όχημα από πρώτο χέρι, σε καλή κατάσταση! Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV/ASU) Ο υπεύθυνος επικοινωνίας για αυτό το όχημα: Daniel Seidler Τηλ: Κινητό: και Whatsapp Email: ---- Επιφύλαξη για λάθη ή αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm Dksdpfey E D Eujx Adheu - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα Dodpfxezthugo Adheku 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Διπλό επιτραπέζιο πριόνι Walter με τροφοδότη TRKS 200 Ύψος κοπής διπλής πριονόλαμας 200 mm, ισχύς κινητήρα 40 kW, Τροφοδότης αλυσίδας με ελεγκτές με ρυθμιζόμενο πρίσμα για διαφορετικές διαμέτρους. Κιβώτιο ταχυτήτων για τη ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας του υλικού. Dkedeh R Tvtepfx Adhou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.000 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, συνολικό βάρος: 2.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, συνολικό μήκος: 5.585 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.933 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, 1η χείρα. Άμεσα από την υπηρεσία γερμανικής ανθρωπιστικής οργάνωσης. Volkswagen με πλήρη βιβλίο service. Καθαρό όχημα γκαράζ. Σέρβις λαδιού ΝΕΟ τον Ιούνιο 2025. Φρένα εν μέρει ΝΕΑ τον Ιούνιο 2025, με τιμολόγιο συνεργείου. Ο φάκελος με αμέτρητα τιμολόγια και τεχνικές εκθέσεις από το ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμος και θα παραδοθεί στον αγοραστή. TÜV ισχύει έως 06/2027. Η άδεια κυκλοφορίας ήταν πάντα «κλειστό επιβατικό όχημα (PKW)» από το εργοστάσιο. (Τα φώτα έκτακτης ανάγκης έχουν καταχωρηθεί στα έγγραφα λόγω του αυξημένου εξωτερικού όγκου. Για πολιτική αδειοδότηση πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογηθούν και να διαγραφούν από τα χαρτιά πριν την εκ νέου έγκριση κυκλοφορίας. Η κατηγορία οχήματος "PKW" παραμένει αμετάβλητη.) Επιτρέπονται 9 θέσεις/διαθέσιμες 8 θέσεις. Εγκαταστάσεις δαπέδου (ράγες για έως και 3 αναπηρικά αμαξίδια) και ράμπα αναπηρικών αμαξιδίων για μεταφορά ΑμεΑ είναι εναλλακτικά καταχωρημένα στα στοιχεία οχήματος. Αερόσακος οδηγού. Ραδιόφωνο. Γάντζος ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή. Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα αυξήθηκε στα 2300 κιλά με πιστοποιητικό. Χωρίς φρένα επιτρέπονται 750 κιλά. Dkjdpfx Aowvc Naodhou Καλά χειμερινά ελαστικά Goodyear από το 2018 (με το σύμβολο της νιφάδας χιονιού κατά την τρέχουσα νομοθεσία). Πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας TDI, 2461 κ.εκ., σταθερός και ήσυχος. Ξεκινά και λειτουργεί άψογα. Πρότυπο εκπομπών Euro 3. Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. 131 km/h. Βάρος χωρίς φορτίο: 2115 κιλά. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2950 κιλά. Το LT 28 είναι άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παράδοση. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες, αγρότες και δασοκόμους, ή άλλες αντίστοιχες ανεξάρτητες δραστηριότητες, καθώς και για τις αρχές και τα Σώματα Ασφαλείας. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές αποκλείεται κατηγορηματικά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη/παραλείψεις στα στοιχεία. Τιμή πώλησης σύμφωνα με το άρθρο 25α του γερμανικού νόμου περί ΦΠΑ (=διαφορολογική φορολόγηση. Τελική τιμή μεικτή = καθαρή. Ο ΦΠΑ δεν μπορεί να διαχωριστεί από την τιμή αγοράς ούτε προστίθεται επιπλέον στον τιμή αγοράς).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 216.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.190 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 214 CDI EURO 6. DOKA με 4 πόρτες, ράφια στο πίσω αριστερό μέρος και πλατφόρμα με διαστάσεις: 2,70x2,03x0,40 μέτρα. Μεταξόνιο περίπου: 3,65 μέτρα. 2 θέσεις, κλιματισμός, γάντζος ρυμούλκησης, AdBlue, εφεδρικό ελαστικό, κεντρικό κλείδωμα, αντι-κινητική συσκευή, πίσω πόρτα με παράθυρο, θηλιές πρόσδεσης, ηλεκτρικοί καθρέφτες, βραχίονας,... Αερόσακος, 6 ταχύτητες, ABS, ASR, ραδιόφωνο, έγχρωμη οθόνη. =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας + 1 ιδιοκτήτης===== =====Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής===== Dkodpfsy Tf Rujx Adhou Λεπτομερής παρουσίαση του οχήματος // Λεπτομερής περιήγηση γύρω από το αυτοκίνητο: ?v=E6yyt7PjDog . Τιμή 11.800.- ΕΥΡΩ, καθαρή τιμή. Τελευταία συντήρηση στα 215.000 χλμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 622 h, JCB JS 175 WT-SV ελαστικοφόρος εκσκαφέας, έτος κατασκευής: 2023, μοντέλο: 2024, ώρες λειτουργίας: μόνο 622h!, ρυθμιζόμενος βραχίονας, 1x κουβάς για βαθιές εκσκαφές, θερμαινόμενο κάθισμα, θέρμανση, υδραυλική γραμμή ''σφυριού'', κάμερα οπισθοπορείας, ισοπεδωτική λεπίδα, σταθεροποιητές («νύχια»), κινητήρας: JCB ECOMAX [129kW/175hp], βάρος: 19.200kg, σε καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμος για εργασία. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (Τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε απορία. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή/και μεσολάβηση πώλησης! Ενοικίαση δυνατή Dkedpfx Aoyi R Ayodhju = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ελαστικοί τροχοί Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.340 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.270 κιλ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, καθισμα ανάρτησης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, μεσαία κονσόλα, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, σταθερός ρυθμιστής στροφών, πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης δέσμης, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής, σύνδεσμος ρυμούλκησης με αέρα-φως-υδρ., αλουμινένιο ρεζερβουάρ, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, κρίκοι πρόσδεσης, αιωρούμενα πορτάκια, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3350 mm Εξάρτημα: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, μπροστινή πλακέτα ανάρτησης DIN 76060 τύπος B μέγεθος 3, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, κάθισμα δεξιά περιστρεφόμενο (καθίσμα χορτοκοπής), πόρτα κοπής δεξιά, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης), ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πίσω εξαρτήματα τοποθέτησης, μπροστινή πρίζα 24V, πρίζα εξοπλισμού 32-πολική, υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων/4 τμήματα, πλήρης εκφόρτιση χιονοστροβίλου, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος ISO 7241-1 A/ISO 5675, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, εξωτερικός άξονας PTO κινητήρα συμπεριλαμβανομένου μπροστινού PTO. Dkodpfx Adjyh Rgaoheu Ώρες λειτουργίας περίπου 11.194h Συσκευή κοπής χόρτου για άκρες Schmidt διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Διαστάσεις υαλοπίνακα: Μέγιστο πλάτος γυαλιού: 1200 mm. Μέγιστο μήκος: 1200 mm. Μέγιστο πάχος γυαλιού: 12 mm. Ελάχιστο πλάτος γυαλιού: 150 mm. Ελάχιστο μήκος: 300 mm. Ελάχιστο πάχος γυαλιού: 3 mm. Διαστάσεις ταινίας καρβιδίου του πυριτίου ή διαμαντιού: 3350 mm μήκος και 100 mm πλάτος. Ηλεκτρικές απαιτήσεις σύνδεσης: 400V, 50/60Hz, 3 φάσεις 13 kW/23,5 A Μέγιστο ύψος μηχανήματος: 1900 mm. Μέγιστο βάθος μηχανήματος: περ. 2000 mm. Μέγιστο πλάτος μηχανήματος: 3250 mm. Κατάσταση: πολύ καλή, μεταχειρισμένο. Djdpfxsww Ih Dj Adhoku

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα κίνησης άξονα Okuma SDU-600.W Μοντέλο 1A E04809-045-019D , Σειριακός Αρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Dkjdpoi Eca Iefx Adhsu

Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth Indramat RD500 RD500 Refu RD52.1-8C-160-W-M1-FW Σειριακός αριθμός κίνησης σύμφωνα με τη φωτογραφία ,αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ενημερωθείτε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Dkedpei Ecyqsfx Adhou

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 300 χιλ., Διατίθεται προς πώληση μηχάνημα διάνοιξης οπών έναρξης με ηλεκτροδιάβρωση bes S 43-3 Χαρακτηριστικά - Υψηλή ταχύτητα διάτρησης - Χαμηλή φθορά ηλεκτροδίων - Μέγεθος τραπεζιού (πλάτος x βάθος): 450 x 210 mm - Διαδρομές X/Y/Z: 290 x 190 x 350 mm - Μοτοριζόμενη χονδρική ρύθμιση Z: 250 mm Dkodpfoir Eadox Adheu - Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 245 mm - Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 200 kg - Ρύθμιση οδηγού ηλεκτροδίων: 150 mm - Διάμετρος ηλεκτροδίων: 0,3 – 10 mm - Εξωτερικές διαστάσεις μηχανήματος: 1030 x 800 x 2100 mm - Καθαρό βάρος μηχανήματος: 600 kg - Φίλτρανση: δοχείο 20 l (τυπικό) - Προγραμματιζόμενος άξονας Z: τυπικό Διαθέσιμες άμεσα πολλές μηχανές.

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μάρκα: SICA Τύπος μηχανήματος: Πλανητικό πριόνι Μοντέλο: TRC/S/SY/U 63-400 Έτος κατασκευής: 2000 Dsdpfxjxu I Szj Adhsku

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανταλλακτικά για τις πρέσες μπρικετών ATM Recyclingsystems GmbH, Lindemann Germany GmbH, Danieli Henschel GmbH, RUF, Ayamas, Τοποθεσία: Αυστρία Διαθέσιμα άμεσα Dkjdjxy Nkpopfx Adhju

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 4.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.250 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.500 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 20 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 10 μ/λεπτό, ροπή στρέψης: 1.200 Nm, κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN TNC 530, μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 3.000 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 60.000 κιλ, συνολικό ύψος: 5.560 χιλ., συνολικό μήκος: 11.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 10.750 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 3.000 χιλ., ύψος τραπεζιού: 800 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.000 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 60.000 κιλ, διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.000 χιλ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 10 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.500 στρ./λ., συνολικό βάρος: 87.000 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε μεταχειρισμένο φρεζοκέντρο και διάτρητη φρέζα FUE 125 W/4, έτος κατασκευής 2011, με σύστημα ελέγχου HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI με χειροτροχό HR410, ψηφιακές προωθήσεις HEIDENHAIN, σε στάνταρ εκτέλεση, μετρική έκδοση, σύνδεση σε δίκτυο AC 3PE~50Hz, 400V. Διαδρομή Χ (επιμήκης άξονας): 4.000 mm Διαδρομή Υ (εγκάρσιος άξονας): 1.250 mm Διαδρομή W (προέκταση ατράκτου): 800 mm, διάμετρος 130 mm Διαδρομή Ζ (κατακόρυφος άξονας): 2.500 mm Ταχύτητα προώθησης στον άξονα Χ1: 20.000 mm/min Ταχύτητα προώθησης στους άξονες Υ, Ζ1: 10.000 mm/min Εκτέλεση μηχανήματος σε μετρικό σύστημα: Ναι Εκτέλεση κεφαλής: Με τηλεσκοπική κύρια άτρακτο W + 3 εναλλακτικές κεφαλές Σύστημα συγκράτησης εργαλείων στην άτρακτο: ISO 50 Ισχύς: 28 kW Κώνος ISO 50, συγκράτηση DIN 69 871 Αυτόματα εναλλασσόμενη προαιρετική κεφαλή IPS με αυτόματη περιστροφή ατράκτου σε θέση οριζόντια/κάθετη (2.500 rpm/1.200 Nm) Αυτόματα εναλλασσόμενη προαιρετική κεφαλή IZN1 για τόρνευση, συγκράτηση CAPTO 6 Αυτόματα εναλλασσόμενη προαιρετική κεφαλή IZN2 για τόρνευση, συγκράτηση CAPTO 6 HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI Dkodpfx Asxp U U Sjdhsu Χειροτροχός καλωδιακός HEIDENHAIN HR410 Σύστημα ψύξης για θερμική σταθεροποίηση μετάδοσης κίνησης κεφαλών ατράκτου Σύστημα ψύξης εργαλείων υψηλής πίεσης: 20 bar/30 l.min-1/180 l Εξωτερική ψύξη χαμηλής πίεσης: 5 bar/60 l.min-1/1.200 l Επιφάνεια σύσφιξης μπροστά από το μηχάνημα: Προαιρετική Επί του παρόντος, περιστρεφόμενο-μεταθετό τραπέζι KES με λειτουργία καρουζέλ (προαιρετικά: εκδόσεις π.χ. πλάκα, τραπέζι) Διάσταση 3.000 x 3.000 mm, με άξονα V (Υ) = 1.500 mm Φορτίο: 60.000 kg (υδροστατικό) Εύρος στροφών: 1 – 80 rpm Διαστάσεις οδηγών T (βασική πλάκα σύσφιξης): 28 H11, κεντρική 28 H8 Διαστάσεις και αριθμός οδηγών: 200 mm, 15 τεμ. Κεντρική οπή διαμέτρου 100 H7 Οδηγοί στροφής άξονα MASTER-SLAVE: 2x κινητήρας SIEMENS Επιπλέον καρουζελική πλάκα διαμέτρου 3.000 mm: 8 οδηγοί τύπου αστερίας

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSE 60cg x 315 / 36000 άξονας, σειριακός αριθμός: R342532 + GEORGII KOBOLD KOD 425 / XF / W / S17 / S150 / X ID: 1004820005-1 κινητήρας, σειριακός αριθμός: 660229, αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες! Με ίχνη αποθήκευσης! Dsdjx Dt U Tjpfx Adhoku

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSE 60cg x 315 / 36000 άξονας Αρ. Σειράς: R322240 + GEORGII KOBOLD KOD 425 / XF / W / S17 / S150X ID: 1004820005-1 κινητήρας Αρ. Σειράς: 585838 1,50 22400-33600/λεπτό 400-600 Hz, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες! με ίχνη αποθήκευσης! Dedpfox Duadsx Adhjku

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται αυτή η λειαντική μηχανή, συνδεδεμένη, είναι δυνατή η δοκιμή. Τεχνικά χαρακτηριστικά της μηχανής: λείανση περιστρεφόμενων τεμαχίων στερεωμένων στα κέντρα με ακρίβεια 0,001 mm. Dodpfexxrzzox Adheku Μέγιστη διαμέτρου περιστροφής: 0–1.450 mm Μέγιστο μήκος περιστροφής: 6.000 mm Μέγιστο βάρος κυλίνδρου: 20.000 kg (25.000 kg με lunette) Διάμετρος λειαντικού τροχού: 915 mm Πλάτος τροχού: 100 mm Επαφή χωρίς μέτρηση διαστάσεων, ανοχών και γεωμετρίας του κατεργαζομένου μαζί με εκτύπωση πρωτοκόλλου μέτρησης. Δυνατότητα 100% μέτρησης με υπέρηχο. CNC έλεγχος με δυνατότητα λείανσης σχηματικών επιφανειών (κωνικές, κοίλες και κυρτές, CVC). Λείανση κεραμικών και μεταλλικών επικαλύψεων με χρήση διαμαντένιων και κεραμικών λειαντικών τροχών. Η μηχανή ολοκληρώνει αυτή τη στιγμή παραγγελία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Επισκόπηση Ο βραχίονας κλεισίματος κατασκευάστηκε το 2000 από τη γερμανική εταιρεία Kleindienst. Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί συνεχώς και έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί. Τεχνικά στοιχεία - Απόδοση: 18.000 φιάλες/ώρα - Αριθμός κεφαλών κλεισίματος: 24 Djdpfx Aswkq Iajdheku - Μορφές: - 0,5 l swing-top μπουκάλι (με μεγάλη οπή) - 0,33 l swing-top μπουκάλι (με λαιμό "kropfhals") - Κατεύθυνση λειτουργίας: δεξιόστροφα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, ώρες λειτουργίας: 10.855 h, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, τετρακίνηση, Unimog 427/10 Χειμερινή υπηρεσία FIN: W171477 Πλαίσιο / Εξαρτήματα * Φυλλωτή ανάρτηση * Μεταξόνιο: 2.640 mm * Ελαστικά: 14.5R20 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Εμπρ.~90/50% Πίσω~80/50% * 1 δεξαμενή πετρελαίου * Σύνδεσμος ρυμούλκησης * Ρεβέρσα εμπρός & πίσω * Υδραυλικές συνδέσεις εμπρός & πίσω * Εξοπλισμός για χιονοεκτοπιστήρα * Ανασηκωμένη εξάτμιση Υπέρκατασκευή * Küpper-Weisser HD Έτος 1992, δοχείο διασποράς αλατιού 1,7 μ³ * Το αλατοδιανομέα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε στηρίγματα * Ανατρεπόμενο τρίστηλο Καμπίνα / Θάλαμος οδηγού Dodpfewyy N Eex Adhoku * Διθέσιο * Ανοιγόμενη οροφή * Περιμετρικοί φάροι Μηχανή / Κιβώτιο ταχυτήτων * 5.958 cm³ * Χειροκίνητο κιβώτιο * 312.656 km Βάρη * Μικτό βάρος: 7.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 3.000 kg * Ιδιοβαρές: 4.500 kg Λοιπά * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή προσαρμογές βάρους είναι διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, ενώ μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά του αγορασμένου σας οχήματος εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά & γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή παρανοήσεις! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Με την πολυετή εμπειρία μας στην προετοιμασία και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Ισχυρό μας σημείο είναι η πώληση καινούργιων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τμ² θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας στηρίζεται στη δικαιοσύνη και την αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι προτεραιότητά μας, προσφέρουμε ολοκληρωμένα πακέτα υπηρεσιών καθώς και εξειδικευμένο σύμβουλο για την αγορά ή πώληση οχημάτων. Διαπιστώστε το και μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση του αγορασμένου σας οχήματος. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με ευχαρίστηση σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές πινακίδες / Εξαγωγικές πινακίδες Με ευχαρίστηση σας βοηθάμε στην έκδοση εξαγωγικών/προσωρινών πινακίδων. Τελωνειακές διαδικασίες Με προθυμία συμβάλλουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Άξονες τεμαχισμού για Hammel VB 950, Arjes VZ 950, Lindner U95, Pronar MRW 2.10.10., Olnova 95DK Διαθέσιμοι σε όλες τις διαμορφώσεις με πλάγιες χτένες και δοκούς θραύσης - 6-8-8 - 8-8-8 - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - 12-10-10 Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με 21 χρόνια ιστορίας και, από την αρχή της δραστηριότητάς της, ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και πλήρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια διευρύναμε το χαρτοφυλάκιό μας, συμπεριλαμβάνοντας την παραγωγή αξόνων λείανσης για αργόστροφους τεμαχιστές. Χάρη στην υιοθέτηση αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, ελαχιστοποιήσαμε τον χρόνο παραγωγής, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα σταθερά υψηλή ποιότητα. Οι άξονες λείανσης είναι προϊόντα μαζικής παραγωγής, γεγονός που μας επιτρέπει, μεταξύ άλλων, να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων ως OEM προμηθευτές. Τι κάνει την PROTECHNIKA να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland - ISO 9001 Dkodpfx Aox Hhq Rjdhju - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποιήσεις συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που καλύπτει κάθε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες έχουν υψίστη σημασία για εμάς, γιατί η δική τους ικανοποίηση είναι η επιτυχία μας!