Μεταχειρισμένο Elba Emc 38 προς πώληση (3.345)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, συνολικό μήκος: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 620 χιλ., συνολικό ύψος: 1.220 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 195 κιλ, συνολικό βάρος: 195 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, Σπειροειδής ζυμωτήρας Boku SK 38 CS 2 ταχύτητες, με 2 χρονοδιακόπτες Έλεγχος LED Ζυμωτήριο με κάλυμμα κατά της σκόνης αλευριού Kodpfx Aeyurcroitenb Κάδος και σπείρα από ανοξείδωτο ατσάλι Μόνο σε εμάς με έλεγχο DGUV V3 Σύνδεση: 400V, πρίζα 16A-CEE Μεταχειρισμένο μηχάνημα Επισκεφθείτε τη μεγάλη αποθήκη μηχανημάτων μας!

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος τραπεζιού: - mm Πλάτος τραπεζιού: - mm Φορτίο τραπεζιού: - τόνοι Συνολική απαίτηση ισχύος: - kw Kodpfxju N D R Do Aitjnb Βάρος μηχανήματος περίπου: 8,0 t Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας: περίπου 4,5 x 3,1 x 1,2 m ΤΡΑΠΈΖΙ ΑΛΛΑΓΉΣ - ΚΑΡΟΤΣΆΚΙ ΑΛΛΑΓΉΣ - ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΉΣ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ - ΑΛΛΑΓΉ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ - ΤΡΑΠΈΖΙ ΑΛΛΑΓΉΣ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΠΡΈΣΑΣ Πιθανές εφαρμογές: για εργαλεία/συσκευές πρέσας ως καροτσάκι αλλαγής σε γραμμές πρέσας *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Γρανουλατέρ / Μύλος μαχαιριών μάρκας INAN TECH Μοντέλο: IM38/100 Μήκος ρότορα: 1000mm Διάμετρος ρότορα: 380mm Αυτόματη τροφοδοσία αποβλήτων Kedpfx Aoxgfqfoitenb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 3.900 κιλ, συνολικό πλάτος: 1.390 χιλ., συνολικό ύψος: 1.745 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 38 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 3.020 χιλ., αριθμός αξόνων: 8, Αυτή η 8-αξονική UTIMAC ISOLA XD 38 II Siemens κατασκευάστηκε το 2016. Διαθέτει μέγιστη ικανότητα μπάρας Ø38 mm και μέγιστο αριθμό στροφών ατράκτου 8.000 σ.α.λ. Η μηχανή παρέχει επίσης αντίστροφη άτρακτο με ταχύτητα 7.000 σ.α.λ. και ταχύτητα ταχείας μετακίνησης 32 m/min. Εάν αναζητάτε ένα τόρνο υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τον ελβετικό τόρνο UTIMAC ISOLA XD 38 II Siemens που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Κύρια άτρακτος: • Μέγιστη διάμετρος περάσματος μπάρας: 38 mm (42 mm προαιρετικά) • Διαδρομή (εκδόσεις): H = 320 mm; N = 90 mm; NH = 90 / 160 mm • Ταχεία μετακίνηση: 32 m/min • Αντίστροφη άτρακτος: • Μέγιστη διάμετρος περάσματος μπάρας: 38 mm • Διαδρομή: 280 mm • Ταχύτητα: 7.000 σ.α.λ. • Ισχύς κινητήρα: 11 kW • Κάθετοι άξονες πλάκας εργαλείων X1-Y1: • Περιστρεφόμενα εργαλεία: 5 (16x16) • Τυπικά περιστρεφόμενα εργαλεία: 5 • Περιστρεφόμενα εργαλεία για τον άξονα B: 4 • Σταθεροί σταθμοί εργαλείων: 5 • Ισχύς σερβοκινητήρα εργαλείων: 2,6 kW • Ταχύτητα περιστροφής εργαλείων: 6.000 σ.α.λ. • Ταχεία μετακίνηση: 32 m/min • Άξονας B: • Μοίρες ρύθμισης γωνίας: 145° (+90° / -55°) • Αριθμός εργαλείων: 6 (3 ER16 + 3 ER11) • Ταχύτητα περιστροφής εργαλειοφόρων: 6.000 σ.α.λ. • Ισχύς κινητήρα: 1,9 kW • Έκδοση HY2: • Σταθμοί εργαλείων: 8 (4 σταθεροί + 4 κινητήριοι) • Χωρητικότητα δοχείου ψυκτικού υγρού: 230 L Kjdpfxoy U H Nns Aitenb Τεχνικές Προδιαγραφές Αντίστροφη άτρακτος: Ναι Κινητήρια εργαλεία: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, Για τη βαλβίδα Herion 70322..... 1 σετ που αποτελείται από: 1 έμβολο 34,9/16,5/0/37 POM 1 R15 20,5/32/4 FPM επίπεδο 2 K1 35,2/25/6,5 FPM δακτύλιο αυλάκωσης Knodpfx Aov D U H Ijiteb 1 O-ring 67 x 3 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), emtest / AMETEK Σύστημα Ελέγχου και Προσομοίωσης EMC για Αυτοκινητοβιομηχανία Κατασκευαστής: emtest / AMETEK Σύστημα: Σύστημα ελέγχου ηλεκτρικών δικτύων αυτοκινήτου και EMC Διατίθεται προς πώληση ένα επαγγελματικό σύστημα ελέγχου και προσομοίωσης για εφαρμογές αυτοκινητοβιομηχανίας, ηλεκτρονικών και EMC. Το σύστημα βρίσκεται μέσα σε κινητό βιομηχανικό rack 19" και αποτελείται από διάφορες μονάδες ελέγχου και προσομοίωσης, περιλαμβανομένου λογισμικού διαχείρισης. Στοιχεία συστήματος AutoWave Σειριακός αριθμός: P2133255901 VDS 200Q100.2-400 Voltage Drop Simulator Σειριακός αριθμός: P2135256067 PFM 200N100.1 Σειριακός αριθμός: P2124253356 Λογισμικό autowave.control V7.4.5 Διαθέσιμη άδεια χρήσης Το λογισμικό χρησιμοποιείται για τον χειρισμό του συστήματος AutoWave και των συνδεδεμένων μονάδων. Η επικοινωνία πραγματοποιείται μέσω Ethernet. Φορητός υπολογιστής ή επιτραπέζιος δεν περιλαμβάνονται. Διεπαφές Ethernet IEEE 488 USB Frame Bus In / Out Αναλογική Είσοδος Εξόδους DC CEE παροχή ρεύματος Διακόπτης έκτακτης ανάγκης Περιοχές εφαρμογής Προσομοίωση ηλεκτρικού δικτύου οχήματος Δοκιμές πτώσης τάσης Δοκιμές EMC/EMV Έλεγχος ηλεκτρονικών και εξαρτημάτων Έρευνα και ανάπτυξη Διασφάλιση ποιότητας Kedpfey Rlbhsx Aitsnb Τεχνικές πληροφορίες Προσομοιωτής τετρατεταρτημορίων πτώσης τάσης Κατάλληλο για προφίλ ελέγχου αυτοκινητοβιομηχανίας Υποστήριξη σύμφωνα με πρότυπα LV124, LV148, ISO 7637-2 και ISO 16750 Εύρος εξόδου σύμφωνα με τα έγγραφα: -20 V έως +80 V Εύρος συχνοτήτων έως 250 kHz Κατάσταση Μεταχειρισμένη μονάδα από βιομηχανική χρήση. Η οπτική κατάσταση φαίνεται στις φωτογραφίες. Η συσκευή ενεργοποιείται, οι οθόνες λειτουργούν. Περιεχόμενο παράδοσης Σύστημα ελέγχου emtest / AMETEK σε βιομηχανικό rack Μονάδα AutoWave Μονάδα VDS 200Q100.2-400 Μονάδα PFM 200N100.1 Λογισμικό autowave.control V7.4.5 Άδεια λογισμικού Στοιχεία σύνδεσης και μονάδες ανεμιστήρα Αξεσουάρ σύμφωνα με τις φωτογραφίες Επιθεώρηση δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Η φόρτωση μπορεί να οργανωθεί. Σημαντική σημείωση: Όλες οι πληροφορίες βασίζονται στις φωτογραφίες, τις πινακίδες τύπου και τα στοιχεία του κατασκευαστή, σύμφωνα με την καλύτερη δυνατή γνώση. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain LS 487 ML 570 ID: 572251-38 γραμμικός κανόνας μέτρησης σειριακός αριθμός: 39457545 + Heidenhain AE LS 487 ID: 594875-02 κεφαλή ανάγνωσης σειριακός αριθμός: 39337067B / 5,0 mL/2.. B 10A 4ZS14~1Vss 2F 01, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ksdjx Dwwlepfx Aitonb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Philips 9404 462 08331 PMC1000 DIT 38 ηλεκτρονική μονάδα, αύξ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kjdpfxsi Eckbs Aitonb

Κατάσταση: καινούργιο, Έχω 66 mb σε τμήματα των 6 μέτρων προς πώληση. Σωλήνας 38mm x 5mm ανοξείδωτος 1.4571 Ο σωλήνας μπορεί να κοπεί στο απαιτούμενο μέγεθος Τιμή ανά 1 mb. Knodpfx Ajiy A Ekoitsb Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Φίλτρα EMC μονοφασικών φίλτρων FN 350 για κινητήρες και μετατροπείς κινητήρα Συμπαγής λύση φίλτρου για εφαρμογές μετατροπέων μονοφασικού Αισθητήρας σύνδεσης με αθόρυβη λειτουργία Ο τερματικός σταθμός σας επιτρέπει να τηρείτε το πρότυπο EN 55011/14/22 σύμφωνα με το πρότυπο ICE 60950 Συχνότητα: dc-400 Hz Ρεύμα απώλειας 4.9 11 Ma Απόσβεση πρότυπο υψηλής απόδοσης 8 τεμαχίων Knjdpfx Aecdzyroitob

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σιαγόνες νυχιών Κάντε Schunck τύπου SZA 25 - 30 βάρος 3 κιλά Knsdpfx Aog Ny Iysitob

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 38 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.500 στρ./λ., οπέρα άξονα: 42 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.500 στρ./λ., ισχύς: 23 kW (31,27 ίππους), Η προσφερόμενη μηχανή είναι μια καινούρια μηχανή αποθήκης. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά για το μηχάνημα. Knodpoychqusfx Aitjb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Περονοφόρο, Crown, 1 ton, ύψος ανύψωσης 1,55m και 2,50m – μεταχειρισμένο - : Τιμή (συμπεριλαμβανομένου του φορτιστή) ανά μονάδα ex τοποθεσία (καθαρή): Jungheinrich type EMC 110: 1.950.- € Κατασκευαστής: Crown Τύπος: 3000 Series Μοντέλο: WF3000-1.0 NT Ύψος ανύψωσης: περίπου 1.550 mm κέντρο φόρτωσης: 600mm χωρητικότητα φόρτωσης: 1.000 kg Βάρος οχήματος με μπαταρία: περίπου 670 kg Μετρητής: 382 24V Συσκευή 1: έτος κατασκευής· 2007 Σειριακός αριθμός: 5A509782 περίπου 1.870 ώρες λειτουργίας από τις 13 Φεβρουαρίου 2025 Συσκευή 2: έτος κατασκευής· 2006 Αύξων αριθμός: 5A505288 περίπου 937 ώρες λειτουργίας από τις 13 Φεβρουαρίου 2025 Συσκευή 3: έτος κατασκευής· άγνωστο – αλλά νεότερο από τα άλλα σύμφωνα με τον αύξοντα αριθμό Αύξων αριθμός: 5A533540 περίπου 666 ώρες λειτουργίας από τις 13 Φεβρουαρίου 2025 Συσκευή 4: έτος κατασκευής· άγνωστος Αύξων αριθμός: άγνωστος Ksdsv A Ru Eopfx Aitenb Ώρες λειτουργίας 656 από 21 Αυγούστου 2024 Συσκευή 5: έτος κατασκευής· άγνωστος Αύξων αριθμός: άγνωστος Ώρες λειτουργίας 581 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Συσκευή 6: έτος κατασκευής· 2007 Σειριακός αριθμός: 5A509780 Ώρες λειτουργίας 1.203 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Συσκευή 7: έτος κατασκευής· 2008 Σειριακός αριθμός: 5A515668 Ώρες λειτουργίας 1.391 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Ύψος ανύψωσης: 2.500 χλστ Βάρος οχήματος με μπαταρία: περίπου 768 kg Συσκευή 8: έτος κατασκευής· 2008 Αύξων αριθμός: 5A515674 Ώρες λειτουργίας 1.400 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Ύψος ανύψωσης: 2.500 χλστ Βάρος οχήματος με μπαταρία: περίπου 768 kg Συσκευή 9: έτος κατασκευής· 2006 Σειριακός αριθμός: 5A505290 Ώρες λειτουργίας 1.423 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Μήκος πιρουνιού: 1,50μ Ύψος ανύψωσης: 2.500 χλστ Βάρος οχήματος με μπαταρία: περίπου 768 kg Συσκευή 9: έτος κατασκευής· 2006 Σειριακός αριθμός: 5A505290 Ώρες λειτουργίας 1.423 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Μήκος πιρουνιού: 1,50μ Ύψος ανύψωσης: 2.500 χλστ Βάρος οχήματος με μπαταρία: περίπου 768 kg Συσκευή 10: έτος κατασκευής· 2008 Αύξων αριθμός: 5A515666 Ώρες λειτουργίας 1.167 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Ύψος ανύψωσης: 2.500 χλστ Βάρος οχήματος με μπαταρία: περίπου 768 kg Συσκευή 11: έτος κατασκευής· 2008 Αύξων αριθμός: 5A515672 Ώρες λειτουργίας 1.329 από 13 Φεβρουαρίου 2025 Ύψος ανύψωσης: 2.500 χλστ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: MK Τεχνολογία μέτρησης: Συστήματα δοκιμών και μετρήσεων ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας Παραδείγματα εφαρμογής: Μετάδοση θορύβου κινητήρα ή ραδιοφώνου κατά τη διάρκεια δοκιμών ατρωσίας (δοκιμές οχημάτων). + Παρακολούθηση οθονών + Παρακολούθηση ηχητικών σημάτων Ksdpfxowpgkzo Aitsnb Το σύστημα AV (αναλογική οπτική σύνδεση μετάδοσης για σήματα ήχου και βίντεο) αποτελείται από: - Πολυκαναλικός δέκτης AV-Rmr² (για 8 κανάλια, συμπεριλαμβανομένου του τροφοδοτικού) - Οδηγίες λειτουργίας - Φορτιστής 8 καναλιών (1 κανάλι ελαττωματικό) - Κάμερα AV-µC - 6x Μπαταρία BP-84 - Σύστημα κάμερας 3x AV-Cr - 3x κεφαλές PT-02 με δυνατότητα περιστροφής/κλίσης - Βιντεοκάμερα AV-C - Πομπός AV-T - 2x dAV-Cr-SD - Οθόνη ED-35 - διάφορα καλώδια, δεν είναι σαφές εάν όλα τα καλώδια είναι πλήρη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 0x0x0 mm Βάρος 61 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 0,75 kW Τροφοδότης FEEDMAX 38-easy - 3 ρολά 120 x 60 mm - 8 ταχύτητες 3, 5, 7, 10, 12, 125 λεπτά, 16 γρ / αριστερή κάννη - πλήρης με βάση σχάρα και πινιόν - Βάρος 61 κιλά Kodpjvz Ev Usfx Aitjnb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000515294, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.715 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.010 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! - Εγκεκριμένο/Λειτουργικό μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας: 12.000 kg - Εγκεκριμένο/Λειτουργικό μέγιστο φορτίο άξονα: 24.000 kg - Εγκεκριμένο/Λειτουργικό μέγιστο μικτό βάρος: 36.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας: 12.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 27.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 39.000 kg Σασί - Δοκός διπλού Τ κατά μήκος και στη μέση, καθώς και εξωτερικό πλαίσιο με εγκάρσιες δοκούς και προεκτάσεις, συγκολλημένο - Ύψος κατασκευής εμπρός: 100 mm (συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου και της πλάκας σέλας) Υποστήριξη - Δύο μηχανικοί γρύλοι στήριξης, 2 x 12 τόνους, ημικυκλική με πλάκα βάσης, F Άξονες/Σύστημα - 3 άξονες - Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση ECAS (Wabco) - Το ECAS μπορεί να λειτουργήσει μόνο με εξωτερική πηγή ρεύματος - Έλεγχος του συστήματος αερανάρτησης μέσω SmartBoard - 6πλό, 385/65 R22.5" - Ζάντες με κεντρική ευθυγράμμιση Φρένα - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια αποθήκευσης ισχύος Ksdpfx Ajzblv Seitenb - 2 σφήνες τροχών - Σύστημα φρένων: Wabco - WABCO SmartBoard Εμφανίζει τις ακόλουθες πληροφορίες: - Δεδομένα λειτουργίας ρυμουλκούμενου - Μηνύματα σφαλμάτων EBS - Πληροφορίες χιλιομέτρων - Φορτία αξόνων - ECAS έλεγχος μέσω SmartBoard - Έλεγχος ανασηκωμένου άξονα μέσω SmartBoard Φωτισμός - Εξοπλισμός φωτιστικών και φωτεινών σημάτων σύμφωνα με Ευρωπαϊκές Οδηγίες 76/756/ΕΟΚ κ.λπ. ή με Κανονισμό ΟΗΕ ECE Αρ. 48 - 2 φανάρια περιγράμματος με βραχίονες καουτσούκ, τύπου LED - Πλευρικά φώτα σήμανσης τύπου LED - Ηλεκτρικές συνδέσεις περίπου 350 mm πάνω από το ύψος του πλαισίου - 24 Volt, εμπρός με 7πολική πρίζα DIN ISO 1185 - Εμπρός 7πολική πρίζα DIN ISO 3731 για πρόσθετες λειτουργίες - Επίσης εμπρός 15πολική πρίζα DIN ISO 12098 Δάπεδο - Τύπος: BO 13620 B - Πλάκα δαπέδου πάχους 30 mm, συγκολλημένη αδιάβροχα, κλειστές ακμές, αντοχή κατά DIN 283, φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7.000 kg Καρότσα/Κουτί - Τύπος υπερκατασκευής: AB 13620 STLI - Εξωτερικό πλάτος: 2.600 mm. 2.480 mm μεταξύ των πλευρικών λαμαρινών τύπου "κλειδαρότρυπα" - Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm, περίπου 2.470 mm μεταξύ προστατευτικών πλαϊνών λωρίδων - Εσωτερικό ύψος: 2.715 mm - Ύψος διέλευσης στη πίσω πόρτα: 2.650 mm - Ολικό ύψος οχήματος άδειο στο υψηλότερο σημείο περίπου 4.010 mm (στην προαναφερθείσα άδεια ύψος πρόσδεσης) - Πλευρικά τοιχώματα τύπου sandwich με ατσάλινη επένδυση, πάχος πάνελ 30 mm, εξωτερικά βαμμένα, εσωτερικά επικαλυμμένα με PVC, εξωτερική σύνδεση πλευρικών τοιχωμάτων με προφίλ αλουμινίου, εσωτερικά με ατσάλινες προστατευτικές λωρίδες βάσης 4 x 500 mm, προεξέχοντες ως προστασία (4 mm απόσταση). Δακτύλιοι πρόσδεσης: 13 ζεύγη ενσωματωμένα σε λωρίδα προστασίας. Προσοχή: Πρόσθετες τρύπες για διοχέτευση θερμού αέρα της θέρμανσης χώρου φόρτωσης. (Μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων θέρμανση χώρου φόρτωσης (κάτω από το δάπεδο) συμπεριλαμβανομένου ντεπόζιτου πετρελαίου (Δεν περιλαμβάνεται στη βασική προσφορά!) - Ενσωματωμένες ατσάλινες ράγες και στις δύο πλευρές για τοποθέτηση δοκαριών φόρτωσης διπλού επιπέδου (33 παλέτες κατά μήκος) - 22 + 1 δοκάρι φόρτωσης τύπου LM για φόρτωση διπλού επιπέδου, αντοχή έκαστου περίπου 10 kN. Εσωτερικά, σε όλη την επιφάνεια, τοποθετημένες λαμαρίνες τύπου "κλειδαρότρυπα" μεταξύ ραγών διπλού επιπέδου. Στην περιοχή από 1.400 - 1.900 mm από το δάπεδο δεν υπάρχουν λαμαρίνες, χρειάζεται να παραμείνει λείος χώρος. - Εμπρόσθιο τοίχωμα με μόνωση, πάχος πάνελ 30 mm (sandwich πάνελ με αφρώδη πυρήνα PU & ατσάλινη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Kjdpfoi Riz Rex Aitenb Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.369 h, ωφελιμο φορτίο: 800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.580 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 716 κιλ, κενό βάρος: 495 κιλ, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.369 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Το ανυψωτικό παλετών BT SWE 080L προσφέρει μια αξιόπιστη και δοκιμασμένη λύση για τον χειρισμό υλικών. Με πρώτη κυκλοφορία το 2015 και συνολική χρήση 2.369 ωρών λειτουργίας, αυτό το μεταχειρισμένο ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό βρίσκεται σε στιβαρή κατάσταση και είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ξεχωρίζει με το εντυπωσιακό κόκκινο μεταλλικό χρώμα του. Το ανυψωτικό παλετών είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για επαγγελματική χρήση στη γεωργία, για ελεύθερους επαγγελματίες καθώς και σε μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις. Ένα άτομο μπορεί να καθοδηγήσει με ασφάλεια το μηχάνημα στον χώρο εργασίας. Με 2.369 ώρες λειτουργίας, το συγκεκριμένο μοντέλο προσφέρει σταθερή απόδοση. Το επιτρεπτό μικτό βάρος των 716 kg καθιστά το BT SWE 080L ένα ευέλικτο εργαλείο για καθημερινές εργασίες. Εάν ενδιαφέρεστε, υπάρχει η δυνατότητα επίσκεψης και επιθεώρησης στο Rohrbach (Pfalz) χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Παρέχεται υπηρεσία έκδοσης αδειών κυκλοφορίας και η παράδοση σε όλη τη Γερμανία μπορεί να οργανωθεί με επιπλέον χρέωση. Kodpfxexxb Hys Aitjnb Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT10401014064, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, πολλαπλά διαθέσιμο Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ Τύπος EPS 38 για υπερκατασκευή παροχής ρεύματος ντίζελ Kjdozazrtopfx Aitjnb Σασί μονοαξονικού ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου Στερέωση της μονάδας με βίδες Ενισχυμένο ρυθμιζόμενο τροχίσιο στήριξης εμπρός, μηχανικά ρυθμιζόμενο σε μήκος και αναδιπλούμενο προς τα κάτω 1 ζεύγος δίποδων στηριγμάτων πίσω, με ευθεία βάση, μεμονωμένη λειτουργία αριστερά/δεξιά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Κάτω προστασία από χάλυβα, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Λασπωτήρες εμπρός & πίσω από τον άξονα, με μεταλλική επένδυση στην κορυφή Με αντι-εκτοξευσίους λασπωτήρες 2 ζεύγη υποδοχών πρόσδεσης, 1 μπροστά & 1 πίσω στους εγκάρσιους δοκούς, ικανότητα φόρτωσης 3 τόνους, με σήμανση (αυτοκόλλητο) 4 ζεύγη δακτυλίων φόρτωσης πλοίων, σε κίτρινο χρώμα Αυτοκόλλητο επισήμανσης σε κάθε δακτύλιο πρόσδεσης Τρυπητή μεταλλική λαμαρίνα "τύπου ροζέτας" εκατέρωθεν της μονάδας, πλευρική σας σκάλα εισόδου αριστερά/δεξιά Βάση για 2 δοχεία καυσίμου 20λτ, στο πλαίσιο του οχήματος δεξιά Κεντρικό αυτοκόλλητο δακτυλίου πρόσδεσης Κιβώτιο αποθήκευσης χάλυβα εμπρός, ενσωματωμένο στο πάτωμα, με τρύπες αποστράγγισης και αντικολλητικό λάστιχο, με κλειδαριά (χωρίς κλειδί στη συσκευασία) Σύστημα ρυμούλκησης μονο-άξονα Βραχίονας ρυμούλκησης με δοκιμασμένο δακτύλιο 40mm/ πρόβλεψη για γάντζο NATO Ύψος ρυθμιζόμενο με κοχλία, παξιμάδι τοποθετημένο κάτω δεξιά Υποδοχές σύνδεσης για ηλεκτρικά/ABS και αέρα Άξονας & ανάρτηση Άξονες BPW με κωνικά ρουλεμάν και φρένο τύπου S-cam Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης μεταλλο-ελαστικής στήριξης Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα πέδησης Φρένα αέρα διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 συνδέσεις εμπρός (ανεμπόδιστες τοποθετήσεις), με σωλήνες προς το ελκυστήριο όχημα Κίτρινη σύνδεση αριστερά μπροστά, κόκκινη δεξιά μπροστά ABS/EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS και καλώδιο σύνδεσης EBS modulator προστατευμένος Προσοχή: Ρυμουλκούμενο μόνο για έλξη από οχήματα που διασφαλίζουν λειτουργία ABS! Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρολογικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φανάρια, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Ηλεκτρικό σύστημα πιστοποιημένο ADR 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός & ανακλαστήρες 2 φώτα οπισθοπορείας λευκά/κόκκινα πίσω 1 x 15-πολική πρίζα + 1 x 15-πολικό αποσπώμενο σπειροειδές καλώδιο εμπρός Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048 μόνο πίσω, λευκή Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο RAL 6031, bronze-πράσινο ματ Βραχίονας ρυμούλκησης ίδιο χρώμα πλαισίου πολλαπλά διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Συρόμενη κατασκευή με συρόμενες κουρτίνες Spier * Πιστοποίηση Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * 4 σειρές ζωνών ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.000 kg * Μεγάλο πλευρικό αναδιπλούμενο σκαλοπάτι * Τιμονιζόμενος και ανυψούμενος τρίτος άξονας * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση * Μπλοκέ διαφορικό * Αεροτομή * Ηλιοπροστασία * Κλιματισμός * Adaptive cruise control (ACC) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση αντι-ανατροπής * Σύστημα υποβοήθησης φρένων * Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού * 3-τάχυτος ρετάρντερ (σταθερός επιβραδυντής) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Euro 6 * Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 παλέτες) Μαζί με συρόμενο tandem ρυμουλκούμενο με κουρτίνες: * Κατασκευαστής Spier * Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Kodpfxszf S Uus Aitjnb * Ωφέλιμο φορτίο: 12.250 kg * Πρώτη κυκλοφορία: 08/2019 * Εσωτερικές διαστάσεις: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 παλέτες) * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.000 kg * Άξονες SAF * Δισκόφρενα Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, αερόσακος πλευράς οδηγού, εξάτμιση δεξιά προς τα κάτω, μπαταρία 220 Ah, διασύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, παροχή αέρα στην καμπίνα, επιπλέον δοχείο αέρα, υψηλή μονάδα αέρα, αεροκόρνα, σύστημα υποβοήθησης αντι-ανατροπής, χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο, οθόνη πληροφοριών 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο, 3-μέρη λασπωτήρες, τιμονιζόμενος και ανυψούμενος άξονας, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης ράμπας φόρτωσης, ενισχυμένη πίσω δοκός, αυτόματο ασφάλισμα, καθίσματα με μπράτσο συνοδηγού, κάθισμα οδηγού τύπου comfort με ανάρτηση, αναδιπλούμενη πλάτη οδηγού, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα 12V στο δάπεδο συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 24V στο δάπεδο συνοδηγού, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης ζωνών ασφαλείας. Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, φρένο ρυμουλκούμενου με 2-γραμμή, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-pole, Antos, ραδιοσύστημα με θύρα USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, χαλύβδινο δοχείο αέρα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα πλάτους 2,30 m, υδραυλικός μηχανισμός κλίσης καμπίνας, καμπίνα M ClassicSpace, κλασική ανάρτηση καμπίνας, δάπεδο με σήραγγα κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: αέρας/μαξιλαράκια αέρα (πλήρης), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο G 211-12, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, χειροκίνητη οροφή (ατσάλι), κωνικός γρανάζις 440 στον πίσω άξονα, σασί/πλαίσιο, σύστημα κεντρικού κλειδώματος άνεσης, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα αλουμινίου, μη ρυθμιζόμενη αντλία διεύθυνσης, πρόσληψη αέρα εμπρός, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, κινητήρας 10,7 λίτρων – 290 kW R6 diesel (OM 470), επιβραδυντής κινητήρα, επένδυση θαλάμου κινητήρα, μονό ελαστικό στον άξονα οδήγησης, καθρέφτης ράμπας, εφεδρικός τροχός, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, καθίσματα: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, εμπρός προστατευτικά φτερά, σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος/συσκευή καταγραφής ΕΕ, αεροδυναμικός κάτω προφυλακτήρας, εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, καμπύλος εμπρός άξονας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 25,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά τον σταθερής γωνίας δρομέα Eppendorf FA-34-6-38. Η μονάδα είναι σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και έτοιμη για άμεση χρήση. Σχεδιασμένος για φυγοκέντρηση υψηλής ταχύτητας, ο δρομέας αυτός δέχεται έως και 6 σωληνάρια των 38 ml και παρέχει αξιόπιστο διαχωρισμό δειγμάτων με ακρίβεια στην κατασκευή και ανθεκτικότητα. Αναφορά Διαφάνειας και Τεχνικός Έλεγχος: • Προέλευση: Βιοτεχνολογία / Ερευνητικό Εργαστήριο • Κατάσταση: Απευθείας από τον πάγκο (Απολυμασμένο/Αυθεντικό) Kjdpeyx Ur Esfx Aitjnb • Έλεγχος λειτουργίας: Επιβεβαιωμένος. Η ψηφιακή οθόνη είναι ενεργή, ο φωτισμός λειτουργεί και το σύστημα εξαερισμού είναι σε λειτουργία. • Ακεραιότητα: 100% Αυθεντικά Εξαρτήματα (Μη ανακατασκευασμένο)

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: TNC 415, Αυτό το τριών αξόνων φρεζοκέντρο τύπου Huron X 61 38 με κρεβάτι κατασκευάστηκε το 1991. Είναι εξοπλισμένο με έλεγχο Heidenheim TNC 415 και προσφέρει αξιοσημείωτες διαδρομές: άξονας X 2400 χιλ., άξονας Y 1000 χιλ. και άξονας Z 1000 χιλ. Οι διαστάσεις μεταφοράς του μηχανήματος είναι 3000 χιλ. σε πλάτος, 1400 χιλ. σε βάθος και 3000 χιλ. σε ύψος. Εξετάστε την ευκαιρία να αποκτήσετε αυτό το μηχάνημα Huron X 61 38 που διατίθεται προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Kodpfx Ajx D Humjitenb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YC-67958, Μέγιστη. πίεση λειτουργίας: κινητήρας 210 bar: 380 V, 11 / 13,2 kW δεξαμενή λαδιού: 500 x 900 x 600 mm υψηλή χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 250 l Απαιτήσεις χώρου: 1150 x 700 x 1070 mm ύψος Ksdpfsd Efdyox Aitjnb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Abdreharm RA 1, Abrichtbereich: aushoehlend 0,5 - 32 mm (104 - 162 mm), 0,5 - 22 mm Abdreharm RA 2, Abrichtbereich: aushoehlend 154 - 210 mm umfassend 10 - 65 mm Abdreharm RA 3, Abrichtbereich: aushoehlend 22 - 70 mm (66-120 mm) Kodpe Uryzofx Aitsnb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φίλτρο EMC υψηλού ρεύματος SCHAFFNER τύπου FS 20364-1200-99 3 φάσεις, 3 x AC ballast, μονάδα σύνδεσης με το δίκτυο, φίλτρο δικτύου Τάση εισόδου: 3 x 400 VAC Kodpfxsd D Dh Ae Aitjnb Συχνότητα εισόδου: 50/60 Hz. Ονομαστικό ρεύμα: 3 x 1200 A Διαστάσεις Π x Υ x Β: 135 x 260 x 235 mm Βάρος: 27,5 Kg πολύ καλή κατάσταση, από εκκαθάριση αποθήκης, αχρησιμοποίητο 2 τεμάχια διαθέσιμα, τιμή ανά τεμάχιο