Μεταχειρισμένο Ewi-Therm Optimal-E 3, 87Kw προς πώληση (101.602)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, HW 3 σε 1 - Συγκόλληση, Καθαρισμός, Κοπή με λέιζερ 2kw Max Η πιο σύγχρονη μηχανή Laser για Συγκόλληση - Καθαρισμό - Κοπή, όλα σε ένα. Ειδικό λογισμικό και ρυθμίσεις παραμέτρων σε αυτό το μηχάνημα λέιζερ καθιστούν δυνατή τη χρήση του για καθαρισμό, κοπή και συγκόλληση. Τυπικά, οι περισσότεροι πελάτες χρησιμοποιούν μια μηχανή συγκόλλησης μόνο το 20% του χρόνου, το ίδιο ισχύει και για τον καθαρισμό και την ακριβή κοπή. Nedpfxjk Radij Alajlh Παρέχουμε μηχανές 3 σε 1 με ισχύ 1,5 - 2 και 3 kW. Περιλαμβάνεται τροφοδότης σύρματος στην τιμή. Απαιτήσεις ραφής συγκόλλησης: ≤0.5mm Ταχύτητα συγκόλλησης: 0-120mm/s Μέθοδος ψύξης: ευφυές ψυγείο διπλής θερμοκρασίας και διπλού ελέγχου Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: 5-40℃ Η τιμή είναι EXW (Απόθεμα Ευρώπης), συμπεριλαμβάνει φόρτωση σε φορτηγό. Μεταφορά, εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία, εκπαίδευση και ετήσια συμβόλαια service διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Η εγκατάσταση και εκπαίδευση πραγματοποιείται αποκλειστικά από την άρτια καταρτισμένη ομάδα τεχνικής υποστήριξής μας σε 3 τοποθεσίες στην Ευρώπη: Ολλανδία, Γερμανία, Ρουμανία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αυτόματος τόρνος Locatelli Ariete 3 Μήκος κλίσης max/min 1000/200mm Διαστάσεις κλίσης max/min 85×85/20x20mm Μέγιστο μήκος επεξεργασμένου υλικού 120mm με οπή 150mm χωρίς οπή Αυτόματος τροφοδότης υλικού Πιστοποιητικό CE Πλήρης τεκμηρίωση DTR Nedpfjxhbyxjx Alaelh Κύρια μηχανή ισχύος 3/4kw Δύο ταχύτητες άξονα 2500/3600rpm Κινητήρας αντλίας λαδιού 2.2kw Πίεση λειτουργίας 6-8bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.314 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ένας άξονας ανασηκώνεται * Εξέδρα στο μπροστινό μέρος * Κάλυμμα ρολό * Ζάντες αλουμινίου * Κουτί εργαλείων * Σύστημα Wabco Trailer EBS-E, ECAS * Άξονες BPW ECO Plus με ταμπούρο φρένου ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg * Ίδιο βάρος: 5.980 kg * Συνολικό μήκος: 8.800 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11760----Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και πώλησης.----Διαφημίσεις και άλλα γραφικά στοιχεία έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας, και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----* Αγορά του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος και έγκριση TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών Nledpfx Aljygca Ejaeh * Διευκόλυνση χρηματοδότησης * Υποβολή αιτήματος για εξαγωγικά σήματα κυκλοφορίας * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικές μονάδες. Διαθέσιμες πολλαπλές μονάδες. Ζητήστε τεχνικά χαρακτηριστικά και προσφορά! Nlsdpfx Aleyi Uzajaoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τριφασικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας - Ισχύς: 4 kW - Ταχύτητα: 960 σ.α.λ. - Άξονας: Ø 38 mm - Κατασκευή: B3 - Κατηγορία προστασίας: IP 54 - Διαστάσεις: 490/325 / H270 mm - Βάρος: 71 kg Nsdpfxocncris Alaslh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller N σειρά ρυμουλκούμενο ξυλείας | Άξονες BPW | Αερανάρτηση | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Καλή κατάσταση | 4 ζεύγη πασσάλων | Φορτωτική επιφάνεια περίπου 6,60μ | Ταμπούρα φρένων | Επιφύλαξη λαθών και προκράτησης. Njdpfx Aoz Iq D Rjlaelh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πλεονεκτήματα -Συμπαγής σχεδιασμός, εξοικονόμηση χώρου -Ισχυρή, υψηλή ικανότητα εξαγωγής, χαμηλό λειτουργικό κόστος -Εύκολο στη συντήρηση, μεγάλη διάρκεια ζωής φίλτρου -Οικουμενικά εφαρμόσιμα, μεταβλητά αξεσουάρ -Υψηλή ευελιξία Nsdpfx Ajbpg E Eolaolh -Κινητή σχεδίαση -Τεχνολογία Suction με σύστημα μπροστινής πλάκας Τεχνικά στοιχεία: Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 0,75 kW / 2,1 kW Ταχύτητα κινητήρα: 960 / 1430 λεπτά Όγκος αέρα: 6 800 m³/h Επιφάνεια φίλτρου: 2 m² ( 2 x 1 mtr.) Διάμετρος σύνδεσης 300 mm με βαλβίδα στραγγαλισμού Διαστάσεις (Π/Υ/Β) σε mm: 2971 x 1405 x 1215 Βάρος: 248kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Χρήσιμο μήκος κοπής: 4000 mm Διάμετρος πριονόδισκων: 500 mm Ηλεκτρονική ρύθμιση της κλίσης των κεφαλών (εσωτερικής/εξωτερικής) Κλίση από 22,5° έως 135° Nsdezzd N Aepfx Alaolh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 104.646 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Hako M30/Multicar/Αλατοδιανομέας/Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα/27 Ιουνίου • Κατασκευαστής: Hako • Τύπος: M30 • Χιλιόμετρα: 104646 χλμ. • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.12.2011 Nsdpfxozu S Ere Alajlh • Ισχύς: 75 kW / 101 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό • Τύπος μετάδοσης: 4x4 • Υδραυλικό σύστημα εμπρός και πίσω • Πλάκα σύνδεσης • Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα • Αλατοδιανομέας • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου • Ελαστικά: 225/75R16 C 121/120N • Κατηγορία ρύπων: EEV • Βάρος χωρίς φορτίο: 2830 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 170 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. • Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης σε ενδιάμεσο χρονικό διάστημα. • Δεν αποκλείονται τυπογραφικά λάθη ή λάθη. • Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 4-6 μήνες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 12.200 € Δόση leasing: 234,24 € Nlsdpeynmxhofx Alaeh Πλαίσιο πριονιού: περιστρεφόμενος σκελετός Διαστάσεις ταινιοπρίονου: 3660x27x0,9 mm Ρύθμιση ταχύτητας ταινίας χωρίς βήματα: 20-100 m/min Ικανότητα κοπής 0° στρογγυλό: 320 mm Ικανότητα κοπής 0° τετράγωνο: 300 mm Ικανότητα κοπής 0° επίπεδο: 320x300 mm Ύψος εργασίας: 640 mm Υδραυλικός κινητήρας: 0,37 kW Κύριος κινητήρας: 2 kW Κινητήρας αντλίας ψυκτικού: 0,12 kW Μήκος: 1900 mm Πλάτος: 850 mm Ύψος: 1300 mm Βάρος: 770 kg Κυλινδρομεταφορά με encoder και NC έλεγχο Βούρτσα αποβλήτων Πίνακας ελέγχου Ρύθμιση ύψους με μπάρα αισθητήρα και τελικούς διακόπτες Υδρομηχανική τάνυση ταινίας Υδραυλικός σφιγκτήρας Αντλία ψυκτικού Ταινιοπρίονο Διακόπτης ασφαλείας 1,2 μέτρα ρολοφόρος διάδρομος Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, λειτουργική πίεση: 150 δοκός, κενό βάρος: 198 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, θερμοκρασία: 140 °C, ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! Μοντέλο: KRÄNZLE THERM 1017 Κατασκευαστής: KRÄNZLE Αριθμός καταλόγου: 632200 Χώρα κατασκευής: Γερμανία Σειρά: THERM (Professional) Τάση (Ph/V/Hz): 3 / 400 / 50 Απόδοση αντλίας (l/h): 1000 Μέγιστη θερμοκρασία νερού (°C): έως 80 Μέγιστη θερμοκρασία ατμού (°C): έως 140 Πίεση λειτουργίας (bar): 150 Ισχύς σύνδεσης (kW): 5,5 Βάρος με εξοπλισμό (kg): 198 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (l): 35 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): 1050 x 800 x 1015 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Πιστόλι χειρός: Kränzle M22/γρήγορη σύζευξη Σωλήνας εκτόξευσης: Kränzle (γρήγορη σύζευξη) Nljdpfx Aey R Tzpjlaeh Ακροφύσιο υψηλής πίεσης 25° Σωλήνας 10m ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ KRÄNZLE THERM 1017: Το THERM 1017 είναι ιδανικό για εργοστάσια, επιχειρήσεις και βιομηχανικές αίθουσες. Χρησιμοποιείται επίσης με μεγάλη επιτυχία από μεγάλες και μικρές μεταφορικές εταιρείες, εργαστήρια αυτοκινήτων και στον αγροτικό τομέα. Ακόμη και ιδιώτες πελάτες που απαιτούν τα υψηλότερα πρότυπα καθαρισμού θα εντυπωσιαστούν. Η σειρά THERM διακρίνεται για τη σταθερή και συνεχόμενη λειτουργία της, καθιστώντας το μοντέλο 1017 κατάλληλο για ένα μεγάλο εύρος κλάδων. Πρόσθετες λαβές διευκολύνουν τη μεταφορά της μηχανής με επιπλέον εξοπλισμό. Η κεφαλή της αντλίας από ορείχαλκο αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Ένα μεγάλο φίλτρο νερού προστατεύει την αντλία από ακαθαρσίες στο νερό. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει πιστόλι υψηλής πίεσης με κάνη, σωλήνα υψηλής πίεσης 10m και ακροφύσιο 25°. Η συσκευή διαθέτει επίσης σύστημα ταχείας σύζευξης που επιτρέπει έως και πέντε φορές γρηγορότερη αλλαγή εξαρτημάτων σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα με σπείρωμα. ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ | ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ | ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΟ Χάρη στον σκελετό του, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και σε δύσκολα προσβάσιμα ή συχνά μετακινούμενα σημεία. Επιπλέον λαβές επιτρέπουν τη μεταφορά με έξτρα εξαρτήματα. Η κεφαλή της αντλίας από ορείχαλκο αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της συσκευής. Συνδυάζει αποδοτική ψύξη με νερό με ανθεκτικό σύστημα ψύξης αέρα, εξασφαλίζοντας μέγιστη απόδοση ακόμα και σε μεταβαλλόμενες θερμοκρασίες περιβάλλοντος και νερού. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται πιστόλι υψηλής πίεσης με κάνη, σωλήνας υψηλής πίεσης 10m και ακροφύσιο power. Επιπλέον, το σύστημα ταχείας σύζευξης επιτρέπει έως και 5 φορές πιο γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων σε σύγκριση με τα παραδοσιακά σπειρωτά συστήματα. Πρόκειται για μια πλήρως νέα σχεδίαση μηχανήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 600 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 400 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 3.800 στρ./λ., ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Okuma LU300MY, με έλεγχο E-100L, A-turret V12 all driven VDI4-40 M λειτουργία για φρεζάρισμα, B-turret V-8, tailstock, τσιπ μεταφορέας, σύστημα ψυκτικού υγρού 8 bar, MY λειτουργία άξονας Y, ρυθμιστής αφής, περίπου 15.500 ώρες ατράκτου, κατασκευής 2004, κατάσταση καλή και πλήρως λειτουργική, άμεσα διαθέσιμη. Neff Ο ειδικός της Okuma και ο NeffBuy Nlodpfx Alsvta Nyjaeh Θα χαρούμε επίσης να σας προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς ανησυχίες, μια επίσκεψη στον εκθεσιακό μας χώρο που περιλαμβάνει επίδειξη και αποδοχή, φόρτωση, μεταφορά, συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία του μηχανήματος, καθώς και οδηγίες και μετέπειτα σέρβις. Λειτουργούμε υπηρεσίες CNC της Okuma σε όλη την Ευρώπη, τόσο ηλεκτρονικά όσο και μηχανικά, και επιπλέον έχουμε ένα απόθεμα 1200 m2 όλων των ανταλλακτικών της Okuma. Επισκεφτείτε μας στην αρχική μας σελίδα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.572 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.428 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1ος και 3ος άξονας ανασηκώσιμοι | Υφασμάτινη κουκούλα EDSCHA | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Βάση για εφεδρική ρόδα | Εργαλειοθήκη | Κιβώτιο για παλέτες | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών, σφαλμάτων κατά την καταχώριση και προπώλησης. Nodpoz S Il Iefx Alaolh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.712 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή πώλησης με δυνατότητα εξαγοράς, υπό την προϋπόθεση έγκρισης της πιστοληπτικής ικανότητας. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά. Eurocargo ML80E19K Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων: * Κινητήρας F4AFE411F, 137 kW, 4485 ccm, Euro 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων 6S700TO, μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων Συστήματα υποβοήθησης: Nljdpsz R Hbrofx Alaeh * Ρυθμιστής ταχύτητας * Επιβραδυντής κινητήρα, 2 βαθμίδων * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Μπλοκάρισμα διαφορικού Πλαίσιο, εξαρτήματα: * 4 x 2 * Μεταξόνιος 3105 * Ελατήρια φύλλου/φύλλου * AdBlue, δεξαμενή 30 λίτρων με θέρμανση * Συγκρότημα ρυμούλκησης Rockinger + σφαιρική άρθρωση * Υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * Μέγεθος 9,5R17,5 (δείτε τις φωτογραφίες) Επικαρίσματα: * Ανατρεπόμενο Meiller, τριών πλευρών * Εσωτερικές διαστάσεις περίπου 4,0 x 2,30 x 0,40 μ. Καμπίνα: * Για χρήση σε αστικές διαδρομές * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αεροστεγανός κάθισμα οδηγού με θέρμανση * Διπλός πάγκος συνοδηγού * Οροφή * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ραδιόφωνο με Bluetooth Αριθμός οχήματος: 6964 Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Οι τιμές αναφέρονται καθαρές, συν ΦΠΑ ή για εξαγωγή. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. ΜΙΛΑΜΕ ΙΤΑΛΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΤΣΕΧΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3, πλήρως ανακατασκευασμένη και ελεγμένη σύμφωνα με τα πρότυπα, με σειριακό αριθμό SN: T-V92081070, έκδοση: A, συνοδευόμενη από 3μηνη εγγύηση, 100% λειτουργική. Περιεχόμενα αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nljdpoz R Il Eefx Alajh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Njdpfsz N Np Ajx Alaelh Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Nlodpfxsz N Nrde Alaoh Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Nlodpfx Alsz N Nrksash Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, YB-1300E Έτος κατασκευής: 12/2025 Άμεσα διαθέσιμο στην Ευρώπη Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 1300×1250mm Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 400×400mm Πάχος επάνω φύλλου: 150-600g/m² Nedpfxsy Iycue Alaelh Πάχος κάτω φύλλου: A, B, C, E, F (κυματοειδές χαρτόνι), (βιομηχανικό χαρτόνι) Μέγ. ταχύτητα: 6000 φύλλα/ώρα Διαστάσεις: 11,5×2×2,4 μ Βάρος μηχανήματος: 5000 kg Ισχύς μηχανήματος: 10 KW/380V

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 δέστρες πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, εξωτερική αντιολισθητική λωρίδα στις ράμπες και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, υδραυλικές ράμπες σε ένα κομμάτι, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις βάρους αξόνων, επιπλέον επιλογές με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος, επέκταση στα 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών. -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες για παράδειγμα --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nsdpfx Aljz Td Egoaslh

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.130 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για σκελετούς, 2 ράμπες, μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm, εξωτερική λωρίδα για αναρρίχηση στην ράμπα και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, ράμπες σε ένα τμήμα με ελατήρια ανύψωσης, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φορτίου άξονα, επιπλέον επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φώτα σήμανσης 360 μοιρών, επέκταση στα 3 μέτρα με ξύλινα στηρίγματα, διατίθεται επίσης με άγκιστρο σύνδεσης K80, -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nedoz Td E Hopfx Alaolh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, 20 γάντζοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, 18 οπές πρόσδεσης, 7 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο, 14 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ, επιπλέον κόστος για εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm, αποσπώμενο, τιμή: 1.500 €, επιπλέον κόστος για συρόμενη ρυμούλκηση τιμή: 1.500 €, επιπλέον κόστος για 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό τιμή: 800 €, Διαθέσιμο επίσης σε μήκος φορτωτικής επιφάνειας 9.000 mm ή 10.500 mm! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Εικόνες-παραδείγματα --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Nlsdpfxsz Td S Ts Alaeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 42 kW (57,10 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.710 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.374 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Μικρό εκσκαπτικό μηχάνημα Nsdpfxsz Rtfws Alaelh Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Εκσκαφέας με αλυσίδες - Εκσκαφέας TAKEUCHI TB 370 - - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - - Έτος κατασκευής 2022 - - Μοντέλο 2023 - - 1374 ώρες λειτουργίας - - Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εργαλείων - - - Πολύ ισχυρός μηχανισμός περιστροφής MARTIN-POWERTILT (κατάλληλος για εκσκαφείς 9 τόνων) - - 2 τεμ. σκούπες εκσκαφής 40cm + 80cm - - 1 τεμ. σκούπα εκσκαφής για πλάγιες επιφάνειες 130 cm - - 6710 kg βάρος λειτουργίας - - - Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας KUBOTA με υπερτροφοδότηση (TURBO) 57 ίππων - - - - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ - - - ΑΝΤΛΙΑ ΓΕΜΙΣΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ - - - Εκσκαφέας σε πολύ καλή κατάσταση - - Ελαστικές αλυσίδες σε κατάσταση περίπου 80% - - Πλήρες σέρβις που πραγματοποιήθηκε στις 1000 ώρες - - - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμαστικής χρήσης στις εγκαταστάσεις μας - - Ευνοϊκές επιλογές παράδοσης!!! Μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εργαλείων, σκούπες, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποίηση CE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.083 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.982 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Meiller, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 καλώδια Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας, τύπος G 135 Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων Κανονικός εξοπλισμός καμπίνας Ανάρτηση: πίσω ελατήρια, 7,1 τ Ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια, 4,4 τ Όχημα χωρίς σύστημα υποβοήθησης πέδησης Active Brake-Assist Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα ρύθμισης πίεσης 10 bar Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πακέτο φώτων LED Φώτα περιμετρικής σήμανσης οχήματος LED Πλευρικές λωρίδες φώτων πορείας, λευκού χρώματος Αφυγραντής αέρα με θέρμανση Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Περιστρεφόμενος φάρος, αριστερά/δεξιά Εγκάρσια δοκός για το σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας) Καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα οδηγού, άνετο Καθίσματα στην καμπίνα: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας Εξωτερική ηλιοροφή Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα (για εξαιρετικά μεγάλο φορτίο) Πρίζα στην καμπίνα, 24V Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, πλευρική Προετοιμασία για συσκευή πολυμέσων Κανονισμοί εκπομπών ρύπων EURO 6 Διάταξη αξόνων: 4x2 Nodpfx Aljz S Stpoaolh Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 4,1 τ Εμπρός/πλευρικοί καθρέφτες Τελικό σωλήνα εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, αριστερά Μπαταρία 100 Ah Διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι Είσοδος με δύο σκαλοπάτια Καμπίνα: S ClassicSpace Έκδοση καμπίνας: ClassicSpace Ανάρτηση: φυλλατοειδές / φυλλατοειδές Γεννήτρια 100 A Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: G 90-6 Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα Ανοιχτή οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 325 Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1) Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη Αμάξωμα / κατασκευή: ανατρεπόμενο Δεξαμενή καυσίμου: 120 λίτρα Κινητήρας 5,1 λίτρα - 170 kW, Diesel (OM 934) Θωράκιση χώρου κινητήρα Βοηθητικός κινητήρας MB 60-1C Πίσω παράθυρο Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Επένδυση / ύφασμα καθισμάτων: ύφασμα Καθίσματα στην καμπίνα: σταθερό μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού Προστατευτικό λάσπης πίσω Ατσάλινες ζάντες 6.75x17.5 Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, πίσω Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, μπροστά Προετοιμασία για συστήματα χρέωσης διοδίων Αντικλεπτικό σύστημα Μεταξόνιος άξονας 3020 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) 9.500 kg Ελάχιστο βάρος (NL) 4.206 kg Ελαστικά 235/75R17.5, 60-70% Το όχημα μπορεί να μειωθεί σε βάρος στα 7.490 kg, με αποτέλεσμα το μειωμένο βάρος (NL) να είναι 2.284 kg. Αριθμός κυκλοφορίας: 2497. Για πληροφορίες σχετικά με το όχημα, το οποίο βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση, έχει χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη και έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη στην καταχώρηση δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Αγοράζουμε καθημερινά μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα έργων, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα, κατασκευής από το 2000 έως το 2026. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 2.542 h, Kunzmann WF 4/3, μηχανή φρεζαρίσματος TNC 320 Κατασκευαστής: Kunzmann Τύπος: WF 4/3, μηχανή φρεζαρίσματος Έτος κατασκευής: 2009 Κατάσταση: μεταχειρισμένη, από εκπαιδευτικό εργαστήριο, καθαρισμένη και σε λειτουργική κατάσταση, έτοιμη για επίδειξη Ώρες λειτουργίας άξονα: 2.542 ώρες Διαδρομή άξονα x: 400 mm Διαδρομή άξονα y: 350 mm Διαδρομή άξονα z: 400 mm Υποδοχή εργαλείων: SK 40 Ταχύτητες περιστροφής άξονα: 1,0 - 4.500 στροφές/λεπτό Ταχύτητες τροφοδοσίας: 0 - 2000 mm/λεπτό Διαδρομή του άξονα: 60,0 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 650 x 350 mm Nsdpfxozza Smj Alaslh Τυποποιημένες αυλακώσεις: 14 H7 Σύστημα ελέγχου: TNC 320 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Βάρος: 1920 kg Απαιτούμενος χώρος: περίπου 2000 x 2000 x 2100 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: περίπου 7 kVA Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα ψύξης Συμμόρφωση με τις προδιαγραφές CE Περιεχόμενα παράδοσης: – Τεχνική τεκμηρίωση – Κλειστό περίβλημα ασφαλείας – Λαμπτήρας μηχανήματος LED