Μεταχειρισμένο Faymonville Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (10.472)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φόρος προστιθέμενης αξίας/διαφοροποιημένη φορολογία: Ο φόρος προστιθέμενης αξίας εκπίπτει Dkodpfx Akjzblqiscet

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, tapered Technical Specifications: - Internal dimensions: approx. 6,200 mm x 2,450 mm x 400 mm - Overall dimensions: approx. 8,400 mm x 2,550 mm x 3,260 mm - Permissible total weight: 11,900 kg - Payload: approx. 9,100 kg - Wheelbase: 990 mm - Tyres: 235/75 R17.5 - Loading height: approx. 920 mm - Drawbar length: approx. 1,800 mm Dkedpfxeyfvg As Akcst - Coupling height: approx. 750-1,000 mm - Ramp angle: approx. 16° - Ramp length: approx. 2,600 mm - Ramp width: approx. 540 mm Load securing: - 3 pairs of recessed lashing rings in the platform floor, 3,000 kg per lashing point - 7 pairs of lashing rings in the external frame, 1,000 kg per lashing point Standard Equipment: - Axles from renowned manufacturers - Low-maintenance parabolic suspension with load equalisation - Tyres according to manufacturer’s choice on steel rims - Braking system: ABS braking system according to ECE directive with ALB function - ABS connector ISO 7638 - Spindle parking brake - 2 colour-coded (red/yellow) ISO 1728 coupling heads Towing device: - Draw tube with DIN screw coupling eye Ø 40 mm, galvanised, infinitely adjustable via crank Electrics: - 24V lighting system with multi-chamber rear lights and LED side marker lights - 15-pin connection plug for lighting Frame: - Massive, welded and hot-dip galvanised frame - Rear section tapered, 12° incline Floor: - 40 mm softwood floorboards Side walls: - Anodised aluminium drop sides, foldable and removable - Galvanised corner stanchions, plug-in front and rear Ramps: - 2 folding, 1-piece steel ramps, galvanised and laterally adjustable - Gas pressure spring per ramp - Ramp locking on rear stanchion - Galvanised grating ramp covering Support: - Reinforced 12t gearbox support winch with load and fast mode - 2 telescopic swing down supports left and right at vehicle rear Equipment: - Steel mudguards with anti-spray mats - Side underrun protection foldable up to the 1st axle - 2 wheel chocks with holder - Side and rear contour markings - Space for double-row number plate on the left ramp On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (by telephone) is at your disposal. For further information, please visit our homepage. ... Subject to errors, technical changes and prior sale! = Further information = GVW: 11,900 kg Please contact Tobias Ebert for further information.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Dksdpji Ri E Rofx Akcjt

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση άξονα: 36.000 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 55.000 kg, Ίδιο βάρος σύμφωνα με το πρότυπο DIN: περίπου 15.500 kg, Μήκος χαμηλού δαπέδου: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλού δαπέδου: περίπου 200 mm, 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτους χαμηλού δαπέδου: 3.050 mm, Δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης χαμηλού δαπέδου: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων (B-διάσταση): 13.300 mm, Ολόκληρο το όχημα γαλβανισμένο με θερμικό ψεκασμό, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Τροχοί: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Προεξοχή μπροστά: Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, γωνιακές συνδέσεις στην προεξοχή μπροστά, πόρτες προσβάσιμες από έξω στις γωνίες στα αριστερά και στα δεξιά, κλειδωτό αποθηκευτικό κουτί με καπάκι πίσω από το πρόσθιο τοίχωμα, ύψους 600 mm, πλάτους 2.480 mm, βάθους 7.500 mm, εφεδρικός τροχός στην προεξοχή, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα στα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό δάπεδο στην προεξοχή, υδραυλική σύζευξη για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύζευξη πολλαπλών λειτουργιών 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 3.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής (δακτύλιοι πρόσδεσης), 2 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλό δάπεδο: Βοηθήματα αναρρίχησης στην προέκταση – μηχανισμός επέκτασης, εξωτερικό πλαίσιο πάχους t=8 mm, δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης του χαμηλού δαπέδου κατά 4.000 mm και δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, δυνατότητα κλειδώματος ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό του εξωτερικού πλαισίου, 24 σωλήνες σύνδεσης 90 x 90, κατανεμημένοι ομοιόμορφα για τη διεύρυνση του χαμηλού δαπέδου στα 3.050 mm, ανάμεσα στους σωλήνες επέκτασης τοποθετούνται ξύλινες σανίδες σκληρού ξύλου, με προεξοχή 10 mm. Dedpfx Akoyfu N Ascekt Προεξοχή πίσω: Η προεξοχή είναι κεκλιμένη προς τα εμπρός και έχει τρύπες, για μελλοντική τοποθέτηση προφίλ για ράμπες, χρησιμοποιώντας προσαρμογείς γαλβανισμένης κατασκευής, στο πίσω μέρος προφίλ για ράμπες (Altec) – C, 8 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοιλότητα της μπουλντόζας, 10 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοιλότητας της μπουλντόζας στο μπροστινό και πίσω μέρος με μια ξύλινη πλάκα (ειδικά σχεδιασμένη). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιείται καλώδιο τύπου NATO, η ενέργεια προέρχεται από το ρυμουλκούμενο όχημα, φλας στο κέντρο του πίσω μέρους, πλαϊνά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ οπίσθια φώτα για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην προεξοχή, για τον φωτισμό του χαμηλού δαπέδου, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος για τον έλεγχο της αποσύνδεσης, αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Σύστημα αέρα: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 80 λίτρων, ρυθμιστής TEBS, κλείδωμα μηχανισμού επέκτασης στα αρι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2023, Brian James General Plant (3.500kg), καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, ιδανικό για ψαλιδωτές πλατφόρμες και αποθηκευτική τεχνολογία, έτος κατασκευής: 2023, διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: 3,10μ x 1,70μ, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500kg, ωφέλιμο φορτίο: 2.790kg, ράμπα ανόδου από διάτρητο χάλυβα, ρεζέρβα, άμεσα διαθέσιμο. Τιμή: 6.590,00 € καθαρά / 7.842,10 € μικτά Dsdpfx Akoyfra Sscjkt Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 3.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο. Dksdpfx Aei Ri N Ujkcot

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόσουστος ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο σασί με ενισχυμένο δακτυλιοειδή περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω Ημικαμπύλα φτερά 1ος & 2ος άξονας με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, λασπωτήρες αντιεκτίναξης μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα από πίσω τους άξονες έως το πίσω μέρος, περίπου 1800 mm μήκος, 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης για 5 τόνους εντός της εσοχής στο διαμήκη πλαίσιο πλαισίου, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στην κάμψη του πατώματος με καπάκι, πλάτος 720 mm, μήκος 520 mm, βάθος 170 mm Πλάτος εκτεινόμενο έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου των 2.550 mm) Ξύλινες σανίδες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλουφόρτου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων στην κάμψη, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δακτυλιοειδών εξαρτημάτων στον επάνω και πλάγιο εξωτερικό σκελετό, 10 τόνων έκαστος 2 x μπροστά στην κάμψη 7 x στο χαμηλό δάπεδο 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του χαμηλού δαπέδου, 5 τόνοι έκαστος (σημεία αγκύρωσης ιμάντα) 3 ζεύγη επιπλέον αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10 τόνοι έκαστος 1 x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του χαμηλού δαπέδου 1 x στην κάμψη (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο 50 mm, δακτύλιος κεκλιμένος κατά 8° / τιμή D τουλάχιστον 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης σύνδεσης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου μπρος και πίσω (σύστημα εκκρεμούς) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζαντοί διπλοί τύπου, βαφή ασημί εργοστασίου Φρένα Διγραμμη πνευματική εγκατάσταση φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό, ABS και ALB, με φις ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά φώτα μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ενεργοποιείται μέσω του φώτος θέσης (φως αφαιρούμενο) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης διπλά φωτιζόμενες με LED, εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Dkjdpoi Ri Daefx Akcjt Μπροστά η κάμψη με επικάλυψη χαλύβδινης ραβδωτής λαμαρίνας Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στη ζώνη των θόλων τροχών με χαλύβδινη ραβδωτή λαμαρίνα Οπίσθια κεκλιμένη περιοχή με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά κινητές επενδυμένες με ξύλο Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης του ελκυστήρα με μείωση ροής, χειρισμός πλευρικά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προεγκατεστημένος διγραμμος βάσης πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 04

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, ωφέλιμο φορτίο: 12.000 kg Dodpfx Aozblu Ijkcekt

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά Dksdji Ri E Uopfx Akcot 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ST, ειδικό χαμηλοπλατφορμικό ρυμουλκούμενο: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση στο άγκιστρο: 19.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση ανά άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 32.200 kg, Μήκος χαμηλού δαπέδου: 9.350 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλού δαπέδου: περίπου 200 mm - 350 mm, Σήμανση για υπερβολικό πλάτος, εμπρός και πίσω, με κόκκινες/λευκές πινακίδες Τροχοί: 245 / 70 R 17.5 Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC Άξονες: 12.000 kg – Άξονες Gigant υδραυλικά διευθυνόμενοι Ηλεκτρικό σύστημα: Χρήση καλωδίου τύπου NATO, η ενέργεια προέρχεται από το ρυμουλκούμενο όχημα, φώτο σήμανσης σε όλο το περίγραμμα στο πίσω μέρος, κεντρικά τοποθετημένο, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ οπίσθιο φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5) Υδραυλικό σύστημα: Dkodpfx Aksyfp Aqocst Υδραυλικό σύστημα στο υψηλότερο επίπεδο για το σύστημα διεύθυνσης Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή άμεση χρηματοδότηση από τη Mercedes-Benz-Bank. Ο κ. Ebert (τηλέφωνο: [τηλέφωνο]) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση! Δυνατότητα ενοικίασης. = Περισσότερες πληροφορίες = Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.120 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, διπλοί τροχοί, βάρος οχήματος: 6920 kg, μικτό βάρος: 38000 kg, τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, υλικό πλαισίου: Ατσάλι, μέγεθος άξονα: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, ABS, EBS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2008, υλικό υπερκατασκευής: Ατσάλι, τύπος πλατφόρμας: Πλατφόρμα χαμηλού ύψους, μήκος πλατφόρμας: 963 cm, μήκος λαιμού κύκνου: 390 cm, τύπος άξονα: BPW, εφεδρικός τροχός, βάθος πέλματος εφεδρικού τροχού: 30% = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Diesel Μετάδοση Μετάδοση: Μηχανική Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 4 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 3 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 6 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 6 mm. Άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 2 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 4 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 4 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 5 mm. Άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 10 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 6 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 9 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 10 mm. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.920 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 31.080 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Dkodoy Nxkgspfx Akcet Ύψος πλατφόρμας: 85 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και κατηγορίες τιμών και ετών κατασκευής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και συνεχώς ανανεωμένη γκάμα • Εγγυημένη ποιότητα • Ελκυστική τιμή • Σωστές εμπορικές πρακτικές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τις ανάγκες των πελατών μας • Υποστήριξη στις διαδικασίες εισαγωγής και μεταφοράς • Γρήγορη διευθέτηση των (εξαγωγικών) πτυχών της πινακίδας κυκλοφορίας • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "εγγυημένης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και για να δείτε όλη την διαθέσιμη γκάμα. Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και υποβάλετε μια αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες για το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό χαμηλοπλατφόρμο: Μέγιστη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη πίεση άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο κατά DIN περίπου: 12.500 kg, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 200 mm - 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτος χαμηλής πλατφόρμας: 3050 mm, Χαμηλή πλατφόρμα/τηλεσκοπική επέκταση: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων: 12.000 mm, Όλο το όχημα υποβλήθηκε σε θερμογαλβανισμό με ψεκασμό φλογάς, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή 2 συστατικών, Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ρόδες: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Διεύθυνση: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Ανώτερη πλατφόρμα μπροστά: Στις γωνίες, αριστερά και δεξιά, προσβάσιμες πόρτες από έξω, χώρος αποθήκευσης με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm, εφεδρική ρόδα στην ανώτερη πλατφόρμα, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για πρόσβαση από τη χαμηλή πλατφόρμα στην ανώτερη πλατφόρμα μπροστά, υδραυλικός σύνδεσμος για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύνδεσμος πολλαπλής ταχύτητας 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 3.000 kg, εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα / δακτύλιοι πρόσδεσης, 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλή πλατφόρμα: Βοηθήματα αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση, η χαμηλή πλατφόρμα μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 4.000 mm και να κλειδώσει ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, η οποία μπορεί να κλειδωθεί ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά, στο εξωτερικό πλαίσιο, 24 σωλήνες σύνδεσης 90x90, κατανεμημένα ομοιόμορφα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας στα 3050 mm. Μεταξύ των σωλήνων επέκτασης, τοποθετούνται ξύλινα σανίδια σκληρού ξύλου πλάτους 50 mm, με προεξοχή 10 mm. Ανώτερη πλατφόρμα πίσω: Η ανώτερη πλατφόρμα μπροστά είναι λοξή και έχει οπές, για την προσθήκη ράμπας, γαλβανισμένη με τη χρήση προσαρμογέων. Στο πίσω μέρος, προφίλ για τη στήριξη ράμπας (Altec) – τύπου C. Ράγες, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοίλη δομή για εκσκαφές, 8 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοίλης δομής για εκσκαφές μπροστά και πίσω με μια ξύλινη πλάκα βάσης (ειδική). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιήστε σύνδεση NATO, η ενέργεια προέρχεται από το όχημα ρυμούλκησης, φλας περιμετρικά στο πίσω μέρος, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ πίσω φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην ανώτερη πλατφόρμα, για τον φωτισμό της χαμηλής πλατφόρμας, αποσύνδεση: αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Djdjyfvwbspfx Akcokt Αέρας: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 60 λίτρων (2x 10 λίτρα, 2x 20 λίτρα), μονάδα TEBS, κλείδωμα επέκτασης αριστερά και δεξιά (βαλβίδα στο πλάι στην ανώτερη πλατφόρμα πίσω), διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης. Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα στην ανώτερη πλατφόρμα για τη διεύθυνση, την ανάρτηση και τον αποσυνδετέο κύκνο. Αξεσουάρ: 2x 4 ξύλινες σανίδες ως στήριγμα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας και της ενδιάμεσης πλατφ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 165R13C, Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου με φρένα, με πλέγμα φύλλων και έγκριση ταχύτητας 100 χλμ/ώρα, από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων STEMA, τύπος SyStema ST O2 13-30-15.1. Είναι ένα ρυμουλκούμενο με καρότσα και ανυψωτικά πλαϊνά, ιδανικό για ιδιωτική μεταφορά ή επαγγελματική χρήση. Το ανοδιωμένο πλέγμα επιτρέπει την εύκολη μεταφορά κηπουρικών απορριμμάτων, καυσόξυλων ή ογκωδών απορριμμάτων. Μέχρι και 3 μοτοσυκλέτες μπορούν να μεταφερθούν χάρη στα αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα. Στον βασικό εξοπλισμό, το ρυμουλκούμενο διαθέτει έγκριση για 100 χλμ/ώρα, γαλβανισμένο πλέγμα, μπροστινή και πίσω πόρτα, τροχό στήριξης, οκτώ δακτυλίους πρόσδεσης, ποιοτικά κλεισίματα, γαλβανισμένα αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα και V-σχήματος εμπρός άξονα. Dkedjq A Uk Djpfx Akcet Αυτό το ρυμουλκούμενο διατίθεται και σε διάφορες παραλλαγές, όπως με μουσαμά ή ανοιχτό. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων, όπως επιπλέον πλαϊνά, ψηλή και χαμηλή τέντα, κιβώτιο στο ακρόμπαρο, οπίσθια στηρίγματα, δίχτυα, ράμπες φόρτωσης, σταθερή ράγα, βάση μοτοσυκλέτας, ιμάντες πρόσδεσης μοτοσυκλέτας και ιμάντες μεταφοράς.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: U59X39BN0N1VS3024, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα Dkjdpfeuzhn Rox Akcjt = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό δακτύλιο κύλισης με σφαίρες, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην μπροστινή προέκταση της περιστρεφόμενης πλατφόρμας - Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω μέρους - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνή προστασία αλουμινίου - Πίσω πιτσιλιστήρας σε όλο το πλάτος - Τεταρτημοριακοί λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα - Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης - Ρεζέρβα ίδιας φίρμας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δέστρες φορτίου για χαμηλόφορτο όχημα - 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο - 6 ζεύγη δέστρες "μανιτάρια" 10 τόνων ενσωματωμένες πάνω και στα πλάγια στον εξωτερικό σκελετό (1x λαιμός, υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση μέγιστο 1200 mm, 1x πίσω κλίση) - 5 ζεύγη δέστρες δακτύλιοι 5 τόνων στον εξωτερικό σκελετό (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ζεύγος με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση - Τύμπανα φρένων SAF - Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη (μεταλλικό-καουτσούκ) Τροχοί και ελαστικά - 235 / 75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή - Χαλύβδινες ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής αερόφρενα - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδέσεις προς το τράκτορα - ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλωδίωση - Μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt - Σημείωση: Ο τράκτορας πρέπει να έχει υποδοχή 7 ακίδων, 12 Volt! (Χρειάζεται για λειτουργία ηλεκτρικού με μετατροπέα τάσης) - Προσοχή: Επιτρέπεται η ρυμούλκηση μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω - 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός - Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με τη λειτουργία όπισθεν - 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 x 7-πολικός σύνδεσμος αγροτικών - Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο - Μπροστινό μέρος χαλύβδινο δάπεδο, στο υπόλοιπο 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων χαλύβδινη/αντιολισθητική επένδυση - Πίσω κλίση με 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο - Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή (συμπ. πίσω κλίση): 8.200 mm Κεκλιμένες ράμπες - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες - Επένδυση με ξύλο - Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας - Για άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, η οποία πρέπει να εκδοθεί ξεχωριστά για κάθε ομόσπονδο κράτος. Καμία εγγύηση από το νόμο για συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος πελάτη. Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες - Χώρα: Γερμανία - Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV) - 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Dkodsi Ri Nxopfx Akcjt - Προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα - Χαρακτηριστική σημάνση με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή - Σκελετός DB 7350 Novagrau - 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης - Ζεύγος γαλβανισ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., συνολικό μήκος: 16.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009, Λεπτομέρειες Αριθμός Πλαισίου: WSTZH8D90030493 Τύπος: Ρυμουλκούμενα Έτος Κατασκευής: 2009 Μάρκα: Goldhofer Πρόσθετες Πληροφορίες Βασικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ H8-82-80A Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Έτος: 2009 Βάρη Φορτίο πέλματος (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 106.000 kg Ιδιόβαρο: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Σύστημα φρένων WABCO με EBS ABS 1ος άξονας με τριβοκατεύθυνση 2ος άξονας σταθερός Άξονες 3 έως 8 υδραυλική διεύθυνση 1ος & 2ος άξονας ανασηκώσιμοι Ελαστικά: 235 / 75 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 16.200 mm Επεκτάσεις: 8.300 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 24.500 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 12.300 mm έως 20.600 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 955 mm Ύψος πέλματος: +/- 1.280 mm Πρόσθετες Πληροφορίες Λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα φορτηγού Υδραυλικώς λειτουργούμενος λαιμός κύκνου (gooseneck) Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Μηχανικά υποστηρίγματα στάθμευσης Εργαλειoθήκη στον λαιμό κύκνου King-pin 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ταμπέλες για υπερμεγέθη φορτία Dkjdpowwkrlofx Akcjt Ασύρματο τηλεχειριστήριο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διαμόρφωση Αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί, ανασηκώσιμος, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί, ανασηκώσιμος, μέγ. φορτίο: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 6: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 7: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 8: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Βάρη Ιδιόβαρο: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Μικτό βάρος οχήματος: 106.000 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 96 cm Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα με βάση τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη ζεύξη με ενισχυμένο περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια αντήριδα 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Πλήρης πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικυκλικής μορφής φτερά 1ου + 2ου άξονα με αντι-ψεκαστικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντι-ψεκαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Λεκάνη βραχίονα εκσκαφέα, ξεκινώντας πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνοι έκαστο στη λεκάνη, πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο, σε απόσταση περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν από την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με εσωτερικό ράφι, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π=720 mm/ Μ=520 mm / Β= 170 mm Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως τα 3.000 mm Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης σανίδων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο (40 δυνατότητες πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε προεξοχή, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένοι πάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 2x εμπρός στην προεξοχή 7x στο χαμηλωμένο τμήμα 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλωμένου τμήματος, 5 τόνοι έκαστο (για στερέωση με ιμάντες) 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνοι έκαστος 1x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο, αρχή χαμηλωμένου τμήματος 1x στην προεξοχή (περίσσεια) 1x ενσωματωμένο στο δάπεδο πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα έλξης: ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη ζεύξη Ζεύγος έλξης με δοκιμασμένη οπή έλξης 50 mm, οπή έλξης κεκλιμένη 8°, D-Value τουλάχιστον 160 kN Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντηρητικά ελεύθερα ελαστικά σιδηρομεταλλικά στηρίγματα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στον μπροστινό και πίσω μέρος (αντισταθμιστικό μοχλό) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Dsdpfxoi Ri A Sj Akcokt Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί Φρένα Δικτύωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης εμπρός με σωληνώσεις συνδεδεμένες με το ελκυστήρα ABS και ALB, με υποδοχή ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύ-θάλαμες λυχνίες, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης διαδρόμου πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 φάρoς LED με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο Προεξοχή εμπρός με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέλμα Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων των τροχών ατσάλινο/ανάγλυφο δάπεδο Κεκλιμένο πίσω μέρος με ξύλινο δάπεδο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Επενδυμένες με ξύλο Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για διγραμμική βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP9LDR3L0KN187004, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Lider Lowbed χαμηλοδάπεδο, έτος κατασκευής 2022, τύπος LDR3L. Ισχυρό και αξιόπιστο ρυμουλκούμενο για βαριές μεταφορές, σε πολύ καλή κατάσταση. Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: Lider Τύπος: LDR3L Έτος κατασκευής: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Djdsxb Ddtspfx Akcekt Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg Φορτίο σέλας: 17.000 kg Φορτία αξόνων: 3 × 9.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 28.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα λειτουργεί ως παράδειγμα. Παραγωγή και εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα, βάση των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φόρτωσης ρυμουλκούμενο Dsdpfx Akoi Ri Izocskt Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενο τετράτροχο με ισχυρό σφαιρικό δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ολοπλάτος λασπωτήρας στο πίσω μέρος Προφυλακτήρας πριν τον 1ο άξονα ανά τεταρτημόριο Εκτεινόμενες προεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω επικλινές τμήμα) (Το πλάτος μετατροχίου των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου: 2.550 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πλακίδια στην πλατφόρμα φόρτωσης Ξύλινα πλακίδια 70 mm για διαπλάτυνση στα 3000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φόρτωσης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης στη καμπύλωση, 5 τόνων έκαστο 9 ζεύγη μανιταροειδείς κρίκων πρόσδεσης επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων έκαστος 2 εμπρός στη καμπύλωση 7 στο χαμηλό κατάστρωμα 6 ζευγάρια οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού καταστρώματος, 5 τόνων έκαστο. (για σύνδεση ιμάντων) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τετραξονικού Ζυγολόγος με εγκεκριμένη ρυμουλκούμενη οπή 50 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF drum Άξονες/Υποπλαίσιο με laser ευθυγράμμιση, μειώνοντας φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση, ακροδέκτης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικοί εμπρόσθιοι-οπίσθιοι διαμορφωτές ισορροπίας αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17.5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα πέδησης Δίδυμο σύστημα αερόφρενου δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 1 κυκλικό φάρος LED με βάση, χειρισμός μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλό LED με επέκταση στα 3.000mm 2 x 7-πολικοί, αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Καμπύλωση εμπρός με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Στη συνέχεια με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Οπίσθια επικλινής με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλευρικά μετακινήσιμες με επικάλυψη ξύλου Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού με ρυθμιστή, χειρισμός αριστερά πλευρικά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3 και εύκαμπτο σύνδεσμο Οδηγίες χρήσης Για φορτίο άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαιρετό φορτίο επιτρεπτό!!! Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· αναλόγως φορτίου το συνολικό βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης συμπεριλαμβάνεται Προετοιμασμένο για δίστηλες πινακίδες κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Dksdpfx Aexbmplskcjt Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο Dkodpfx Aoi Ri Hcekcjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Ressenig SATL2-400.1, επεκτεινόμενο χαμηλοπλατφόρμα για δασικά μηχανήματα. Μεταχειρισμένο σε άριστη κατάσταση – επεκτεινόμενο με 2 υδραυλικά διεύθυνση, 12 τόνοι – άξονες. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία), συνολικό μήκος: περίπου 5.500 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 8.500 mm (σε κατάσταση επέκτασης), πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, φορτίο σέλας: 18.000 kg, φορτίο πίσω άξονα: 24.000 kg, συνολικό μήκος: περίπου 12.860 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 15.860 mm (σε κατάσταση επέκτασης), βάρος χωρίς φορτίο: 13.180 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg, πλάτος: 2.550 mm, άξονες: DL-S, άξονες 12 τόνων, ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς Tridec, υδραυλικά αμορτισέρ, υδραυλική διεύθυνση, τηλεχειριστήριο για διεύθυνση και αερανάρτηση, ελαστικά: 245/70 R 17,5, σύστημα πέδησης: BBA – πνευματικό, EBS, σύστημα αποθήκευσης πίεσης και στους δύο άξονες, χαμηλή πλατφόρμα: επεκτείνεται κατά 3 μέτρα από τα 5,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα, ράμπες: ηλεκτρο-υδραυλικές, επιπλέον εξοπλισμός: κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, εφεδρικός τροχός, αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στην επεκτεινόμενη χαμηλή πλατφόρμα, κόκκινες/λευκές αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερβολικό πλάτος. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Dedpfx Akeyfrxnscekt ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, συνολικό μήκος: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2001, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 11.980 kg Φορτίο: 36.020 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Dodsuu E Utspfx Akcokt Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, Από 4 εβδομάδες διατίθεται και ως όχημα προς ενοικίαση – άμεση διαθεσιμότητα – επικοινωνήστε με τον κ. Schinke. Ενοικίαση – παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Schinke. o. Μήκος πλατφόρμας: 3.800 mm, μήκος φόρτωσης: 9.400 mm, πλάτος φόρτωσης: 2.550 mm, μήκος ράμπας ανόδου: 1.300 mm, ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος: 2950 x 1.700 x 900 mm, γωνία ανόδου περίπου 11 μοίρες, υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης ράμπας, ράμπα υδραυλικά ρυθμιζόμενη, βοήθημα λίπανσης, έξυπνος πίνακας ελέγχου, επέκταση της επιφάνειας φόρτωσης, θήκη για εφεδρική ρόδα, συμπεριλαμβάνεται εφεδρική ρόδα, αποθηκευτικός χώρος, 1 στήριγμα στο μπροστινό μέρος: τηλεσκοπικό στήριγμα από κράμα αλουμινίου για την ασφάλιση, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος με συγκρατητήρα ελατηρίου. Για την ενεργοποίηση των υδραυλικών στοιχείων, απαιτείται ένα κατάλληλο υδραυλικό σύστημα φορτηγού με παροχή και επιστροφή υδραυλικού υγρού (δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Διατίθεται επίσης ως όχημα προς ενοικίαση για μακροχρόνια περίοδο! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα σας υποβάλουμε την εξατομικευμένη μας προσφορά. Εξαιρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να υπάρχουν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή λάθη. Συνιστούμε και ενθαρρύνουμε μια επιτόπια επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην δημιουργούνται εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικότητες και παραδίδουμε το όχημα με τις επιθυμητές πινακίδες μεταφοράς, με επιπλέον χρέωση. Οι εικόνες έχουν υποστεί εν μέρει επεξεργασία και χρησιμεύουν μόνο για την αρχική επισκόπηση. Εάν ενδιαφέρεστε, σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να ζητήσετε τις τρέχουσες εικόνες. = Πρόσθετες πληροφορίες = Αριθμός ευρωπαλετών: 24 Ζημιές: καμία = Πρόσθετες πληροφορίες = Δείκτης χιλιομέτρων: 86.347 χλμ. Dksdpjzvgagefx Akcst Βάρος χωρίς φορτίο: 12.640 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.360 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 κιλά Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 120.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα Dsdpfxeyfq Afo Akcekt = Σημειώσεις = Ebert TL 30 ST, ειδικό δασικό ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους, με επίπεδη επιφάνεια, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg, διαστάσεις 12.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται επίσης σε μεγαλύτερη και φαρδύτερη έκδοση), πλήρως πνευματικά αναρτημένο, ο τελευταίος άξονας με σύστημα αυτόματης οδήγησης, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλέφωνο: ...) θα χαρέσει να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.