Μεταχειρισμένο Grum-Schwensen Mtp προς πώληση (207)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Παραβολικά ελατήρια - Ενισχυτικό πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Ραδιόφωνο / CD Player - Πτυσσόμενη σκίαση = Σημειώσεις = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 01 / 2026 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Ρεζερβουάρ 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Φρένο ισχύος κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Μπλοκέ διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων (BB) στον εμπρόσθιο και στους κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτικό μπροστά από το παρμπρίζ Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής (αυτόματη λειτουργία) Ημέρας φώτα LED - Βοηθητική μεγάλη σκάλα - Εργοφωτιστικά στην πίσω πλευρά της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση - Μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για αυτόματο σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεμεταφορά δεδομένων (DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός χρωματικός διάκοσμος Moon Grey για την καμπίνα Χειροκίνητος κλιματισμός Ανακλινόμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 υποδοχές στην οροφή της καμπίνας, 12V & 24V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Iijdpfx Ajyzazkoprsd Μέγιστη θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κύριος κύλινδρος: 30 διαδρομές / λεπτό Κύλινδρος προώθησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Ασύρματο τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας (μπουμ): Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, RZ αναδίπλωση) Τύπος: RZ αναδίπλωση Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 37,5 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Τελικό λάστιχο: 3m μονοφλάντζο, DN 125 Τύπος βάσης: X Περιστροφικός δακτύλιος: 365° Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού προώθησης: 125 mm (εξωτ. διάμετρος 132 mm) Φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Απόσταση μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση πίσω ποδιών: 8,2 m Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα μας στις παρακάτω γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμόνι Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθίσματος - Προστατευτική τέντα ηλίου MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Ρεζερβουάρ 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Υψηλής απόδοσης βοηθητικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ijdpsyzaygefx Aproid Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) στον μπροστινό και κινητήριο οπίσθιο άξονα Εξωτερικό σκίαστρο μπροστινού παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Φώτα ημέρας LED - Αυτόματος διακόπτης φώτων μεγάλης σκάλας - Προβολείς εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση - Πτυσσόμενα μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεματική επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανική ηλιοροφή - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Έλεγχος πρόσφυσης (ASR) Cruise control (ρύθμιση ταχύτητας κίνησης FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κύκλοι: 30/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 600 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματο σύστημα λίπανσης για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: RZ-δίπλωμα Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 37,5 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, φλάντζα DN 125 Τύπος βάσης: τύπου Χ Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές/λεπτό Διάμετρος γραμμής τροφοδοσίας: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Απόσταση μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση πίσω ποδιών: 8,2 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Πρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 26.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Αντλία: Ναι APK (Τεχνικός έλεγχος/KTEO): Νέος έλεγχος TÜV...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φύλλο ελατηρίου ανάρτησης - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης άδειας: 01 / 2026 700 km Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, δεξαμενή 300 l – δεξαμενή AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης υποβοήθηση πέδησης MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Κλειδώματα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Φύλλο/Φύλλο (BB) στους μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική γείσο, μπροστά στο παρμπρίζ Μηχανισμός καθαριστήρων, αυτόματος με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σύστημα καθαριστήρων) Ημέρας φωτισμός LED – Βοηθητικός προβολέας – Εργατικός προβολέας πίσω καμπίνας οδηγού Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεματική επικοινωνία (κατά DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το χώρο οδηγού Κλιματισμός, χειροκίνητος Καμπίνα με μηχανική ηλιοροφή – πίσω τοίχος με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες MAN Soundsystem Advanced – Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar 30 κύκλοι/λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Iijdsym S Dyjpfx Aprod Κύλινδρος κύριας υδραυλικής: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χωνί σκυροδέματος: 600 λίτρα Σύστημα αυτόματης λίπανσης Lincoln για ομάδα χοανιού Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρολογικό κιβώτιο: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (5 τομές, RZ-αναδίπλωση) Τύπος: RZ-αναδίπλωση Μέγ. κάθετο ύψος εργασίας: 37,5 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγ. οριζόντια ακτίνα εργασίας: 32,7 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m μονοφλαντζής, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: X-type Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες & συνδέσεις 5,5'' Απόσταση μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση πίσω ποδιών: 8,2 m Για περισσότερες πληροφορίες, το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος Ιδίου βάρος: 26.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Αερόφουσκοι καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Δεξαμενή 300 l - Δεξαμενή AdBlue 35 l Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αντιστροφή κυλίσεως MAN EasyStart Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλοειδής/Φυλλοειδής (BB) στους μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική περσίδα στο εμπρός παρμπρίζ Αυτόματος χειρισμός υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής LED φώτα ημέρας, βοηθητικά φώτα μεγάλης σκάλας, εργατικά φώτα πίσω στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόφουσκους - μπράτσα στο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα πληρωμής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός με τηλεχειρισμό (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός "Moon Grey" για καμπίνα οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Οροφή καμπίνας μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας οδηγού, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας (LDW) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Iiodpfjzfy Ebjx Aprod EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα άντλησης σκυροδέματος: 160 m³/hr Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κρούσεις: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος προώθησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κεντρικός υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματο σύστημα λίπανσης για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας/Ανύψωση: Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστο κατακόρυφο βεληνεκές: 37,5 m (χωρίς τελική σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 32,7 m (χωρίς τελική σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m μονός φλαντζωτός, DN 125 Τύπος βάσης: X-type Δακτύλιος στροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος σωλήνα προώθησης: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,2 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Τριπλής Ανατροπής EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 κίνησης S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης: i=3,63 Κύριο μεταξόνιο: 3.600 mm Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, RINGFEDER τύπου RF50 A MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση TFT 7 ιντσών Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Κάθισμα οδηγού ανάρτησης με αέρα Iiedpfxeym S Ews Apred AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικός έλεγχος EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη πλευρική ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 4mm Hardox 450 Μετωπικός τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή, - μπλοκ βαλβίδας (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπής – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό από κάτω Ενσωματωμένοι αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα έγκριση Τ.Ι.Ρ. κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, Isdpeym Tg Njfx Aproid αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Διαφορικό μπλοκέ - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπέτασμα = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-πλευρική ανατρεπόμενη πλατφόρμα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 4 (διατίθεται επίσης ως 6x4 με όλες τις κίνησης) Πρώτη κυκλοφορία: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ijdpfxeym S E Re Aprsid Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα επιλογής 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα επιλογής 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000 κιλά - Πίσω άξονας 13000 κιλά Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθώρακας κατά της σκόνης Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση 7 ιντσών Διαφορικό μπλοκέ Δοχείο καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τρίσπαστος μπροστινός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Σύνδεση τρέιλερ με δοκό τέλους, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας: EuromixMTP ανατρεπόμενη EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής καρότσας ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενο, δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω: αυτόματο εκκρεμές 4mm Hardox 450 Μπροστινό στοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή με συγκόλληση από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τερματικό διακόπτη, - μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπέα / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβασμού ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 επίπεδα επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές παροχές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5m = 5500 kg 4,7m = 4050 kg 6,4m = 2850 kg 8,4m = 2100 kg 10,5m = 1640 kg 12,70m = 1380 kg 12,6m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις εξής γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος: Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστες με φύλλα - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και ως 6x4) Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα κίνησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, επιλογή 315/80R22,5 Διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5 Κίνηση S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύγραμμος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κύριο μεταξόνιο 3.600 mm Σύστημα ανάρτησης φύλλου/φύλλου (BB) Ρυμούλκια σύνδεσμος στον τελικό εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7" Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Ανεμόσπαρτο για αποφυγή σκόνης Cruise Control (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο/προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Πτερύγιο σκιάς ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού, αερόφουσκο AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα CE-προδιαγραφές Πάτωμα Hardox 450 - 8mm Πλαϊνά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Προστατευτικά φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια ανάβασης στην ανατρεπόμενη γέφυρα (εσωτερικά) Σταθεροποιητής ανατροπής με ψαλίδι EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη ασφάλτου Κουτί εργαλείων Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική στέγη Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της υποσκαφής Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Milame Ellinika We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Iisdpfx Aeym Tgvepred Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο μεικτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος έλεγχος (TÜV) κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φύλλο ελατηρίων (Blattfederung) - Ενισχυτής πέδησης (Bremskraftverstärker) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Αναμικτήρας σκυροδέματος Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 Isdpfx Asym Tduepreid 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: 315/80R22,5 κατ' επιλογή, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/80R22,5 κατ' επιλογή, κίνηση-S+G Μπροστινός άξονας: 9.000 kg, AP-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, AP-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς, μη διευθυνόμενος Λόγος μετάδοσης άξονα: i=3,63 3.600 mm βασικό μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο δοκάρι, τύπος RINGFEDER RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Ημέρας φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση Καμπίνα οδηγού "Μ" μεσαίου μήκους Αεροδυναμικός διαχυτής κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise Control (FGR) Κλιματισμός Ηχητικό όριο 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/ προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας, τριμερής MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό EUROMIX MTP - Ανάμιξη σκυροδέματος EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστική χωρητικότητα: 7m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Τύμπανο ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF-P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης λαδιού ASA Μηχανικός έλεγχος ανάμιξης και ηλεκτρική εκκίνηση/διακοπή Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Υδροδοσία στη βάση λειτουργίας με εύκαμπτο σωλήνα Γραμμή πλήρωσης νερού μονής όψης με σύνδεσμο τύπου "C" Τύμπανο ανάμιξης με θυρίδα συντήρησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια προέκταση στη χοάνη εισαγωγής Περιστρεφόμενο, μονόβραχο αγωγό εξαγωγής από χάλυβα Φθαρμένες πλάκες στη χοάνη εισαγωγής, αγωγό εξαγωγής και περιστρεφόμενο στόμιο Ασφάλιση τυμπάνου για εργασίες συντήρησης Βάση πολυουρεθάνης Βάρος περ. 3.120 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την EU ασφάλεια Φτερά από αλουμίνιο πάνω από πίσω άξονες 2x προεκτάσεις αγωγού από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500l (με πεπιεσμένο αέρα) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Υδροδοσία με σύνδεσμο "C" Χειρισμός & Ηλεκτρικά Χειρισμός αναμικτήρα – πίσω, μηχανικά Σύστημα start-stop (EDC) Γεωμετρικός όγκος: 12.000 L Όγκος δεξαμενής νερού: 7.310 L Κλίση δεξαμενής: 13,6° Μήκος: 6.041 mm Πλάτος: 2.300 mm Ύψος: 2.628 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: - Προέκταση αγωγού από πλαστικό, χάλυβα ή αλουμίνιο - Πτυσσόμενος αγωγός πλαστικός (ή χάλυβας) - Κλείστρο συγκράτησης περιστρεφόμενου αγωγού - Πλαστικό κιβώτιο - Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο χάλυβα - Δοχείο πρόσθετων υλικών Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 7 L

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστιστή ανάρτηση Iiodpsym S Hujfx Apred - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km (διαθέσιμο και ως 4x4) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09 παραβολικά ελατήρια 7,1 t heavy duty Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 παραβολικά ελατήρια 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω 295/80R22,5 κίνησης-S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ρυμουλκούμενη σύνδεση RINGFEDER 4040 G150 A Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα επείγουσας πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου απώλειας πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό AC R134A χωρίς φρέον (CFC-free) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά – θέση αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5” και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB Offroad Cruise Control Βύσμα ρυμουλκού για ABS και 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο έξυπνος φορτοεκφορτωτής Προβολείς εργασίας – LED έκδοση Βασική ασφάλεια CE – σύμφωνα με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικές γραμμές Βάση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειριστήριο Διπλή πλευρική λειτουργία με ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4 – με διασύνδεση αριστερά και δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί με ασύρματο ή ενσύρματο τρόπο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει μοχλικό άρθρωσης μεταξύ περιστροφικού και ανυψωτικού βραχίονα (γόνατο) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP EMK3-K φορτωτικός ανατρεπόμενος με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο ταλαντευόμενο, 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Penta με ηλεκτρικό τερματικό - Υδραυλική βαλβίδα (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός επιλογέας ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής / γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία υπερανατροπής στο έδαφος Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα μουσαμά Για οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Ijdjym Tbaepfx Aprjid Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Iiodpfx Asym S Hnopred Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική πινακίδα MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης άδειας: 12 / 2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 l - δεξαμενή AdBlue 35 l Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής ακούσιας κύλισης MAN EasyStart Μπλοκέ διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) στους εμπρός άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστασία, μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σκούπισμα) Ημέρας φώτα LED - Υποβοήθηση φώτων μεγάλης σκάλας - Προβολείς εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect Καρταγράφος διαδρομής, ψηφιακός, με τηλεματική (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Αισθητική εσωτερικού χρώματος Moon Grey για καμπίνα οδηγού Κλιματισμός, χειροκίνητος Οροφή ανασηκωμένη, μηχανική - πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) Cruise control (σύστημα διατήρησης ταχύτητας FGR) Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Isdpjym S E Djfx Aproid MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar 30 διαδρομές ανά λεπτό Δίαυλος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln Αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Θάλαμος ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco τηλεχειριστήριο + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 ( 5 τμήματα, RZ-folding ) Τύπος: RZ-αναδίπλωση Μέγιστη κάθετη ακτίνα εργασίας: 37,5 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια ακτίνα εργασίας: 32,7 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m μονού φλαντζ, DN 125 Τύπος βάσης: Χ-τύπος Δεξιόστροφη περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές/λεπτό Διάμετρος σωλήνας άντλησης: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες 5,5" και σύνδεσμοι Απόσταση μεταξύ των μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση μεταξύ των πίσω ποδιών: 8,2 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Αντλία: Ναι Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, απόδοση 480 hp, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 400 l – χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων MAN EVBec, ρυθμιζόμενο MAN EasyStart αντιολισθητικό/ασφάλεια κύλισης Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύγραμμος Οπίσθιος άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή σύνδεση, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης 3,63 Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/φυλλωτή (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – υποβοήθηση μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (βάσει DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ανύψωσης, μηχανική – πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System 7'' MAN Soundsystem Advanced – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή επιφάνειας φόρτωσης ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Isdpfx Aoyrz H Ioproid Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: ανατρεπόμενο χειροκίνητο πλαϊνό Οπίσθιος τοίχος: αυτόματος ανατρεπόμενος, 6mm HARDOX 450 Οπίσθιος τοίχος: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Γρύλος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - κεντρικό μπλοκ βαλβίδων – πνευματικός χειριστής ανατροπής – πνευματικός διακόπτης βαλβίδων στο υποπλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό πρόσκρουσης επίπεδο δαπέδου Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ελεγχόμενο Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρών Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούργιος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίου - Διαφορικό μπλοκέ (κλείδωμα διαφορικού) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Εσωτερικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Παροχή κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου ημικυλινδρικό 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX ) Iiodjzdbzvepfx Aprod Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 HP στις 1.400–1.800 σ.α.λ., Μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Σασμάν – AT2612, 12 ταχυτήτων "I-Shift" αυτόματο κιβώτιο, κατάλληλο για μικτά βάρη έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Motor Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μικτό επιτρεπόμενο βάρος σύνθεσης – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρός άξονα – 3φυλλη ημικυκλική παραβολική Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνους) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαισίου δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστασία από υπερπήδηση – Αλουμινίου, σταθερή, λεπτή, με έγκριση ΕΕ Ελαστικά εμπρός άξονα – 315/80R22.5 – Ελαστικά κινητηρίου άξονα – 315/80R22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφημένα τοπογραφικά δεδομένα, μειωμένες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll & I-Cruise, έλεγχος από το τιμόνι Όργανα – Ψηφιακός πλήρης πίνακας οργάνων 12'' υψηλής απόδοσης Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο & διακοπή Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Κλιματισμός καμπίνας – Αυτόματος ηλεκτρικός με ηλιακό αισθητήρα Συμμόρφωση με GSR, κάμερα πίσω στο τέλος πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων "Toll Collect" για Γερμανία Επιπρόσθετη ηχομόνωση καμπίνας – Πολύ ενισχυμένη επένδυση Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημικυλινδρικό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημισφαιρικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος HARDOX 450 – 8 mm Πλευρικές HARDOX 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό βαρούλκο Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (πρόσβαση και από το εσωτερικό) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP ψαλιδωτός Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Κάλυμμα με κύλιση χειροκίνητο ή ηλεκτρικό με ή χωρίς στέγαστρο προστασίας καλύμματος Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της ολίσθησης Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΑΣ! = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστάτη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου "mulden" 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 hp στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψεως 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων "I-Shift" αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – 3-φυλλες παραβολικές σούστες Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρός άξονες) Δοχείο καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτικό τύπου underrun – αλουμινίου, σταθερό, λεπτό, εγκεκριμένο κατά ΕΚ Εμπρός ελαστικά – 315/80R22.5 Κινητήριος άξονας ελαστικά – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφικά τοπογραφικά δεδομένα, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Πίνακας οργάνων – Υψηλών επιδόσεων, πλήρως ψηφιακό 12'' Διακόπτης αναγέννησης DPF – Χειροκίνητη ρύθμιση/απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με AEBS (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης) Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενος με αισθητήρα ηλιοφάνειας Σύμφωνο GSR, πίσω κάμερα τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για "Toll Collect" στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Λευκό – 1108White Ημέρας φώτα – V σχήμα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημιστρογγυλός τύπος Σύμφωνο με CE Πάτωμα Hardox 450 – 8 mm Πλαϊνά Hardox 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Isdpfxszc Rcgs Aprjid Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στο αμάξωμα ανατροπής (εσωτερικά στην καρότσα) Σταθεροποιητής ανατροπής τύπου ψαλίδας EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα underrun Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Κύλινδροι: 6 Μοναδικό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO Mercedes-Benz Arocs, 5η γενιά μοντέλου 4142 8x4 EURO 3, 3 διαθέσιμα EuromixMTP EM 10 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 HP), 2100 Nm Euro 3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, Πίσω άξονας με διαφορικό 300 Planetary, 13,4 t Ελαστικά εμπρός 315/80 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα οδηγού S – Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Ρεζερβουάρ 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - φιμέ παρμπρίζ Αισθητήρας φωτός – φώτα ημέρας Ηλιοροφή/κλαπέ θύρας οροφής Ηλιοπροστασία εξωτερικά, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία N3G, όχημα εκτός δρόμου Εξοπλισμός αναμίκτη: EUROMIX MTP – Κονκαρδιστήρας σκυροδέματος EM 10 R – Κανονική έκδοση Μοντέλο: EM 10 R Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Τυπικού τύπου μίξερ - τύπος S355 Μίξερ σπείρες τύπου S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF – P5300 Υδραυλική αντλία: Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Μηχανικός έλεγχος μίξης, με ηλεκτρικό Start-Stop Εγκατάσταση πιεσμένου νερού Σύνδεση νερού στη βάση με ελαστική σωλήνα Γραμμή πλήρωσης νερού με σύνδεσμο C Μίξερ με θυρίδα service Κλίμακα πρόσβασης με πλατφόρμα Καουτσούκ προσάρτημα στη χοάνη εισόδου Περιστρεφόμενη μονόμπρατση σκάφη εκροής από χάλυβα Φορά πόδια στους χώρους εισόδου, εκροής & περιστροφής Ασφάλιση τυμπάνου κατά τη συντήρηση Υπόστρωμα πολυουρεθάνης Βάρος περ. 4.250kg, απόκλιση +/-5% Με λειτουργία ανάγκης (emergency stop) κατά EU προτύπων ασφάλειας Φτερά από αλουμίνιο στους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις σκανδάλης από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500l (πίεσης αέρα) Δεξαμενή νερού χάλυβα Βαλβίδα αποκοπής κάτω από το δοχείο νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού “C”-σύνδεσμος Isdpfx Apszc Hynereid Χειρισμός και ηλεκτρικό σύστημα Χειρισμός μίξερ – μηχανικός, πίσω Σύστημα Start-Stop (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 17.361 L Όγκος δεξαμενής νερού 11.121 L Κλίση δεξαμενής 11,3° Μήκος 7080 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2750 mm Ειδικός εξοπλισμός: Επεκτεινόμενη σκάφη από πλαστικό, χάλυβα, αλουμίνιο Αναδιπλούμενη σκάφη (πλαστική ή χάλυβα) Ανακλινόμενο καπάκι για περιστρεφόμενη σκάφη Πλαστικό κουτί Κουτί ασφαλείας από ανοξείδωτο ατσάλι Δοχείο για πρόσθετα υλικά (άπιεστο) Δοχείο για πρόσθετα υλικά (πιεστικό) Θήκη για φτυάρια ¾ κάλυμμα τυμπάνου Κάμερα οπισθοπορείας LED προβολείς εργασίας EuromixMTP Έξυπνος έλεγχος τυμπάνου (Ηλεκτρονικός έλεγχος αναμίκτη) Σκαλοπάτι στην προστασία εγκάρσιας πρόσκρουσης με χειρολαβή Υδρόμετρο Μανόμετρο Κάλυμμα πλαισίου Πυροσβεστήρας Βάση για σωλήνα ρευστού σκυροδέματος (5 m) Αντάπτορας για σωλήνα ρευστού σκυροδέματος (ρακόρ μείωσης) Υδραυλική στήριξη σκαφών Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Έτος κατασκευής: 2026 Χρησιμοποιούμενο υλικό: σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού Iodszc Hxkspfx Apreid - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση Mercedes-Benz Arocs γενιάς 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/ 11,63-0,77 πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t Πίσω άξονας με πλανητικό σύστημα, 13,4 t Ελαστικά εμπρός: 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Ηλιοροφή/βάνα αερισμού οροφής Εξωτερική σκίαση, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Σύστημα άνετου κλειδώματος Εξοπλισμός αναμικτήρα: EUROMIXBETON MTP - Υπερκατασκευή αναμικτήρα EM 12 R - Τυπική Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστική χωρητικότητα: 12m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο μίξης τυποποιημένης κατασκευής Τύμπανο μίξης από υλικό S355 Σπιράλ ανάμιξης από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF-P5300 Υδραυλική αντλία: Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Χειροκίνητος έλεγχος ανάμιξης + ηλεκτρικό εκκίνηση/παύση Σύστημα παροχής νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα οδήγησης με σωλήνα Γραμμή πλήρωσης νερού με ταχυσύνδεσμο C Τύμπανο μίξης με θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα στάσης Λάστιχο εισόδου χοάνης Περιστρεφόμενη, μονόμπρατση χοάνη εκροής από χάλυβα Φθαρμένα λάμες σε δίσκο τροφοδοσίας, χοάνη εκροής και περιστρεφόμενη χοάνη Ασφάλιση τυμπάνου για εργασίες συντήρησης Υπόστρωμα πολυουρεθάνης Βάρος περ. 4.725kg, ανοχές +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με ΕΕ-πρότυπα ασφαλείας Φτερά από χάλυβα στους πίσω άξονες 2x επεκτάσεις χοάνης από χάλυβα ή πλαστικό Υδραυλικό σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600l (με πεπιεσμένο αέρα) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού (στη γραμμή πλήρωσης) Σύνδεση νερού «C»-ταχυσύνδεσμος Λειτουργία & Ηλεκτρικά Χειρισμός του αναμικτήρα – μηχανικός (πίσω) Σύστημα start-stop (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 19420 L Όγκος δεξαμενής νερού 13100 L Κλίση δεξαμενής 10.5 Μήκος 7545 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2765 mm Ειδικός εξοπλισμός: Προέκταση χοάνης Πλαστικό – Χάλυβας – Αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη Πλαστικό (ή Χάλυβας) Βαλβίδα συγκράτησης για περιστρεφόμενη χοάνη Πλαστικό κουτί Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα Δοχείο πρόσθετων υλικών χωρίς πίεση Δοχείο πρόσθετων υλικών υπό πίεση Βάση για φτυάρι ¾ Κλείδωμα τυμπάνου Κάμερα οπισθοπορείας LED προβολείς εργασίας Ευφυές σύστημα ελέγχου τυμπάνου EuromixMTP (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μπετονιέρας) Βήμα προστασίας με χειρολαβή Υδρόμετρο Μανόμετρο πίεσης Κάλυμμα πλαισίου Πυροσβεστήρας Βάση σωλήνα μεταφοράς ρευστού σκυροδέματος (5 m μήκος) Αντάπτορας για σωλήνα ρευστού σκυροδέματος (κωνικό κομμάτι) Υδραυλική στήριξη χοάνης εκροής Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα μας στη...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση Iiedpfx Apeypauxsrjd - PTO (παροχή ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP TMK 20m³ Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, την Jamila Azzi ή τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση) - Διαφορικό μπλοκέ - Κλιματισμός - Αεροαναρτώμενα καθίσματα = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος (HARDOX) Πρώτη ταξινόμηση: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός ελαστικά: προαιρετικά 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Πίσω ελαστικά: προαιρετικά 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, κινητήριος άξονας με μέσω μετάδοσης, ευθύς Σχέση διαφορικού, i=3,25 Ανάρτηση φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φανάρια στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκό στον τελικό εγκάρσιο φορέα, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό κουτί αποθήκευσης προς τα πίσω Ανεμοθραύστης κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Διαφορικό μπλοκέ Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο AUX-in/ USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK  TMK 14m³ ανατρεπόμενο αμάξωμα (HARDOX) Ημι-στρογγυλό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox 450 - 8mm Πλευρικά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα εκκρεμές Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο ανύψωσης Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην καρότσα (εσωτερικά Σκαλοπάτια εντός της καρότσας) EuromixMTP Ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα μουσαμά χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Εργοταξιακοί προβολείς Κάλυμμα συρόμενο χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας υποστυλωμάτων Επιλεκτική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Iiedsy Uxcmopfx Aprod EUROMIX ΟΠΙΣΘΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΤΙΚΟΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαφορικό μπλοκέ Πίσω άξονας 2: Διαφορικό μπλοκέ Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Επώνυμο κατασκευαστή υπερκατασκευής: EuromixMTP

Κατάσταση: καινούργιο, δύναμη συμπίεσης: 280 t, 280 t servo double-column heated press with heating plates We can offer you this press at a particularly attractive price, as the machine is already in production and the original customer has cancelled the order for two identical units. This gives you the opportunity to acquire a high-quality servo-hydraulic double-column press with heating plates on favourable terms and with a comparatively short lead time. The photos shown display similar machines already built at the factory and serve as sample images. Technical Data & Information: ==== General Information Press force: 280 t Design: Servo double-column heated press Main cylinder: 1 Auxiliary cylinders: 2 Guide: 4-column guide system Clear width between uprights: 1,250 mm Cylinder stroke: 600 mm Maximum opening between heating plates: 800 mm Table height from floor incl. damper plates and heating plate: 900 mm Overall height approx.: 3,500 mm Width approx. incl. control cabinet: 2,200 mm Depth approx.: 1,200 mm Weight approx.: 13,000 kg ==== Table & Slide Lower fixed table with T-slots: 1,250 × 800 mm Ram (slide) with T-slots: 700 × 800 mm Heating plate: 600 × 600 × 80 mm ==== Speeds Approach speed: 100 mm/sec Working speed: 10 mm/sec Return speed: 100 mm/sec ==== Hydraulics & Drive/Electrics Hydraulic power unit: Duplomatic Hydraulic pump: Rexroth / Baumüller / Servo Pump capacity: 72 l/min Motor power: 10 kW Servo hydraulics: included Control system: Siemens S7-1200 with Siemens touchscreen display MTP 1000 Programming: up to 50 programs Position measurement: encoder Pressure measurement: data acquisition ==== Equipment Digital control for stroke, pressure, speed, and switching positions Passive pressure-hold for up to 15 minutes Heating plates electrically heated up to 250 °C Heating power: 24 kW Temperature monitoring and heating element supervision via monitor Piece counter Alarm management Descent accuracy: 0.1 mm Travel limit via Leuze measuring rod and monitor Two-hand operation Ram return via operating button Light curtain safeguarding front and rear up to 2,500 mm height CE certificate and user manual included Control cabinet with Siemens components Safety technology by Sick / Pilz / Keyence / Datalogic ==== Additional Included Equipment 40 mm heavy-duty base plate with chamfered ramp 4 vibration damping plates Iiodpoyynaljfx Aprjd Energy-efficient servo hydraulics Application Areas: Heated presses, compression moulding presses, presses with temperature-controlled processes, plastics processing, composite materials, technical moulded parts, laminating processes, industrial special applications hydraulic press, servo-hydraulic press, servo press, double-column press, heated press, servo double-column press, compression press, press with heating plates, industrial machine, special machine, tool tryout press

Κατάσταση: καινούργιο, δύναμη συμπίεσης: 1.100 t, 1100 t servo two-column heated press with heating plates We can offer this press at a particularly attractive price, as the machine is already under construction and the original customer has cancelled the order for two identical units. As a result, you have the opportunity to purchase a high-quality servo-hydraulic two-column heated press with heating plates on attractive terms and with a comparatively short delivery time. The photos shown depict similar, already manufactured machines from the factory and serve as sample images. Technical Data & Information: ==== General Information Pressing force: 1,100 t Design: servo two-column heated press Main cylinder: 1 Auxiliary cylinders: 2 Guidance: 4-column guides (Ø 150 mm) Clear width between uprights: 1,600 mm Cylinder stroke: 600 mm Max. distance between heating plates: 800 mm Table height from floor incl. damping and heating plates: 1,000 mm Overall height approx.: 4,600 mm Width incl. control cabinet approx.: 3,250 mm Depth approx.: 1,700 mm Weight approx.: 41,000 kg ==== Table & Ram Lower fixed table with T-slots: 1,600 × 1,100 mm Ram with T-slots: 1,500 × 1,100 mm Heating plate: 1,100 × 1,100 × 140 mm ==== Speeds Approach speed: 100 mm/sec Working speed: 10 mm/sec Return speed: 100 mm/sec ==== Hydraulics & Drive/Electrics Hydraulic power unit: Duplomatic Hydraulic pump: Bosch Rexroth / Baumüller / Servo Pump capacity: 240 l/min Motor power: 32 kW Servo-hydraulic system: included Control system: Siemens S7-1200 with Siemens Touchscreen Display MTP 1000 Programming: up to 50 programs Stroke measurement: encoder Pressure measurement: value acquisition ==== Equipment Digital control for stroke, pressure, speed, and switch-over positions Passive pressure hold up to 15 minutes Heating plates electrically heated up to 250 °C Heating power: 60 kW Temperature monitoring and heating element control via monitor Piece counter Alarm management Downward accuracy: 0.1 mm Travel limitation via Leuze linear scale and monitor Two-hand operation Isdpfx Apeyyna Sjrjid Ram return via control button Light curtain guarding front and rear up to 1,900 mm height CE certificate and operating manual included Control cabinet with Siemens components Safety technology by Sick / Pilz / Keyence / Datalogic ==== Additional included equipment 40 mm thick base plate with beveled ramp 4 vibration dampening plates Energy-efficient servo-hydraulic system Applications: Heated presses, compression presses, presses for temperature-controlled processes, plastics processing, composites, technical molded parts, lamination processes, large-scale industrial production, special purpose machinery construction Hydraulic press, servo-hydraulic press, servo press, two-column press, heated press, servo two-column press, compression press, press with heating plates, industrial machine, special machine, die matching press, tryout press, tool try-out press

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Επιπεδοτριβείο – Κατασκευή με κινητή στήλη Σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί στις διαμήκεις και εγκάρσιες άξονες· αντίθετοι οδηγοί με επένδυση Durcite-B εξασφαλίζουν υψηλή ακαμψία και χαμηλό συντελεστή τριβής. Οι διαμήκεις και εγκάρσιες κινήσεις πραγματοποιούνται σε V-οδηγούς τύπου flat way. Αυτόματη πρόωση με υπολογιστή, με: ταχεία προσέγγιση στο τεμάχιο, ρυθμιζόμενη πρόωση για χονδροτομή και φινίρισμα, καθώς και αυτόματη επιστροφή στην αρχική θέση μετά το τέλος του κύκλου. Προεντεταγμένα αξονικά και ακτινικά ρουλεμάν στην άτρακτο λείανσης. Η ανόπτηση του σώματος της μηχανής εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια κατεργασίας. Ενισχυμένη κατασκευή και παχιά χυτοσιδηρά εξαρτήματα εγγυώνται μέγιστη ακαμψία. Ρυθμιζόμενοι τερματικοί διακόπτες για διαμήκη και εγκάρσια κίνηση. Σύγχρονο υδραυλικό σύστημα που διασφαλίζει ομαλή και σταθερή κίνηση του τραπεζιού ακόμα και υπό υψηλό φορτίο. PLC έλεγχος (MITSUBISHI) με οθόνη αφής για προγραμματισμό απλών κύκλων λείανσης. Περιλαμβάνεται ηλεκτρονικό χειροτροχό. Βασικός εξοπλισμός: Οθόνη αφής Ηλεκτρονικό χειροτροχό Δίσκος λείανσης Φλάντζα δίσκου LED φωτισμός μηχανής Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Στάντ εξισορρόπησης Άξονας εξισορρόπησης Προστατευτικά καλύμματα Απομαγνητιστής Σύστημα ψύξης Ρυθμιστής διαμαντιού Ρυθμιζόμενα πέλματα μηχανής Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργαλειοθήκη Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάσταση τραπεζιού: 500 × 1200 mm T slot: 1 / 14 mm Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης: 500 × 1200 mm Διαμήκης διαδρομή: 1140 mm Εγκάρσια διαδρομή: 540 mm Μέγιστη απόσταση άτρακτος-τραπέζι: 570 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 800 kg Ijdpsy Hr Uysfx Aprjid Δίσκος λείανσης: 350 × 20–40 × 127 mm Ταχύτητα τραπεζιού (υδραυλική): 5–25 m/min Μοντέλο: SGC512AHD Μάρκα: MTP Κινητήρες & άτρακτος: Κινητήρας ατράκτου: 5,5 kW Στροφές ατράκτου: 1440 rpm Υδραυλικός κινητήρας: 2,2 kW Κίνηση κατακόρυφου άξονα: 0,75 kW Διαστάσεις & βάρος: Μήκος: 3550 mm Πλάτος: 2250 mm Ύψος: 2530 mm Βάρος: περ. 5200 kg Επιπλέον εξοπλισμός: Μαγνητικός διαχωριστής με φίλτρο χαρτιού Πλήρης επένδυση μηχανής Σύστημα παράλληλου τροχίσματος Σύστημα απορρόφησης σκόνης Ψηφιακή ένδειξη (DRO, 2 άξονες) Ενσωματωμένος έλεγχος της μαγνητικής πλάκας σύσφιξης Μετατροπέας συχνότητας 6 kW Ρυθμιστής διαμαντιού Επιπλέον φλάντζα δίσκου λείανσης

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού = Σημειώσεις = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Υδραυλική πόρτα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW – χωρίς ταξινόμηση - without registration - Εξοπλισμός οχήματος: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 HP), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 l – δοχείο AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλησης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80R22.5 διεύθυνσης S+G Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22.5 κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινήσιμος, ευθύς, Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ευθύς Σχέση μετάδοσης, i=3,25 Σύστημα ρυμούλκησης με εγκάρσιο πίσω δοκάρι, ROCKINGER τύπος 400 G 150A Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Isdpoym S Ekjfx Apreid Μπλοκέ διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιακή περσίδα στο μπροστινό παρμπρίζ Προφυλακτήρας τριών τμημάτων, ατσάλινος Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σκούπισμα) Ημέρας φώτα LED – υποβοηθός μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας στο πίσω μέρος του θαλάμου οδηγού Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Καθίσματα οδηγού αεριζόμενα, με αερόσουστα – μπράτσα για το κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερική διακόσμηση “Moon Grey” για το θάλαμο οδηγού Χειροκίνητος κλιματισμός Ανοιγόμενη οροφή – οπίσθιο παράθυρο θαλάμου οδηγού 2 υποδοχές ρεύματος 12 V και 24 V στη ράγα οροφής καμπίνας Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Media System 7 ιντσών MAN Advanced Sound System – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ ανατρεπόμενο (Hardox® 500 Tuf) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox® 500 Tuf – 6mm Πλαϊνά Hardox® 500 Tuf – 5mm Υδραυλική πίσω πόρτα Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό χειροκίνητο μηχανισμό Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλοί φωτισμοί Αναβαθμίδες πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (εσωτερικά της γέφυρας) EuromixMTP ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατροπής Αξεσουάρ: Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Εκροή για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Στήριγμα φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από εμβολή Τμηματική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μεικτό βάρος: 41.000 kg Κατασκευαστής αμαξώματος: EuromixMTP TMK Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σουσπένσιον με φύλλα σούστας - Διαφορικό κλείδωμα - Κλιματισμός - Κάθισμα με αεροανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - ohne Zulassung - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t Παραλλαγή βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά & πίσω Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής Εξωτερική σκίαση ηλίου, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 κινήσεις/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 L Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματη λίπανση για το γκρουπ χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-πτυσσόμενος Μέγ. κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Τελικός σωλήνας: 3m, μονός φλάντζας DN 125 Τύπος βάσης: X-type Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος σωλήνα τροφοδοσίας: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες & συνδέσεις 5,5” Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Πρώτος άξονας: Κατευθυνόμενος Δεύτερος άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Αντλία: Ναι Ijdpfxjy D D Ero Aprjid