Μεταχειρισμένο Mitutoyo Surtest Sv3100 H4 προς πώληση (945)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό νέο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αεροανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα CC κοντή με παράθυρο πίσω τοίχου - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας με 2 κυψέλες & γρήγορες συνδέσεις, εταιρεία Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3 κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φανάρια χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή γραναζωτή/ tandem (16 & 11 ccm) - Πετρελαιοκινητήρας 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος Djdoy E D Ezopfx Am Hekn - Εμπρός τοίχος 0,80 m ύψος - Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλακίδιο δαπέδου 4 mm VS 100 - Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού MAN G102, για δρόμο & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός, Climatronic - Σύζευξη τρέιλερ (μαγούλα) Ringfeder τύπος RF40/G 145 B με αεροϋποδοχές - Μέγ. βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg (ή 14.000 kg τεχνικά δυνατή) - Μέγ. ρυμουλκούμενο βάρος σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg (24.000 kg τεχνικά) - Πίσω υδραυλική έξοδος για ανατροπή - Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση - Αναλογία αξόνων i = 5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Αντιολισθητική ρύθμιση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης αυτόνομος βοηθός φρένων - EBS με ABS, ASR & ESP - Δισκόφρενα εμπρός/πίσω - Cruise Control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας - 2 φάρους (περιστρεφόμενοι) στην οροφή της καμπίνας - LED πακέτο - Ανασηκούμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα κάμερας στροφής (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στην Α-κολόνα (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl (4 λειτουργίες εξωτερικά, με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort, αερανάρτηση, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων & θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα 801 (μεταφορικά) - Δημοτικό νέο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Με επιφύλαξη τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατροπικό Meiller με πλάκα χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, πακέτο LED, καθίσματα οδηγού με άνεση, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: Κοντή καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο 3θέσιο Μεταξόνιο 3.250 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Κίνηση 4x4 Διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυκλωμάτων με ταχυσυνδέσμους, Meiller Μπροστινή πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/ tandem αντλία, 16 και 11 cc Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατροπικό DSK τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος Μετωπικός τοίχος ύψους 0,80 m Υποδοχές πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο δάπεδο Δάπεδο λαμαρίνα 4 mm VS 100 Κατανεμητήρας MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου Idle Speed Driving Aυτόματος κλιματισμός Climatronic Τύπου Ringfeder ρυμούλκησης AHK Maul RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg Τεχνικά δυνατή αντοχή ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 14.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο SDAH/ZANH 11.545 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg Dkedoy E D Enspfx Am Hon Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα πέδησης EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήριος πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Αλεξήλιο Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Πακέτο LED Ανοιγόμενη οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (πλευρά συνοδηγού) Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με δυνατότητα χειρισμού από έξω με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7'' Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο με στήριξη μέσης, υποστήριξη ώμου και θέρμανση Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 km Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH κίνηση σε όλους τους τροχούς, ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για αποχιονιστικό και πλήρη χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, 2 διαφορικά με μπλοκέ (μπροστά και πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα άνεσης οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Dedpfoy E D Hfjx Am Hskn - Κοντό οδηγείο CC με παράθυρο πίσω τοιχώματος - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας (2 κυψέλες, ταχυσύνδεσμοι, Meiller) - Εμπρός πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλού οδοντωτού τροχού / tandem, 16ccm & 11ccm - Κινητήρας diesel 290 HP και 1.150 Nm ροπής - Euro 6 e - Τριπλή ανατροπή Meiller DSK τύπου 9 (περίπου 4,00 x 2,43 x 0,60 m ύψος) - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο λαμαρίνας 4 mm VS 100 - Κατανεμητής κίνησης MAN G102, με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρέιλερ coupling δακτύλιος Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα πέδησης 12.000 kg (τεχνικά 14.000 kg) - Μέγιστο βάρος σε διαξονικό/triax (SDAH/ZANH): 11.545 kg - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg (τεχνικά δυνατόν 24.000 kg) - Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεροανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Συγκράτηση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR, ESP - Φρένα δίσκου εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή οδηγείου - 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή οδηγείου - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα στροφής με κάμερα (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στη δεξιά κολόνα Α - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (4 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού αεροανάρτητο με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση - Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ανταγωνιστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 719.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, Volvo FH 460 ελκυστήρας Globetrotter Standard ! Διαθέσιμα 3 τεμάχια ! • EURO 6 • Φυλλοειδής/αερανάρτηση • Αυτόματο κιβώτιο I-Shift • VEB-Plus • Διαφορικό κλείδωμα • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης • Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) • Αυτόματος κλιματισμός • Park-Cool (κλιματισμός στάθμευσης) • Θέρμανση στάθμευσης • Κάμερα οπισθοπορείας • 1 κρεβάτι/κλίνη • Ντουλάπι πάνω από το κρεβάτι • Αεροδυναμικός διαχύτης (spoiler) Dkedsy Hgn Iepfx Am Hjn • Ψυγείο • CD ραδιόφωνο • Bluetooth • Aux • USB • Πλοήγηση • Τηλέφωνο με ανοιχτή ακρόαση • Κεντρικό κλείδωμα • 1 x 700 λίτρων ALU-ρεζερβουάρ • Μεταξόνιο: 3.700 mm • Μικτό βάρος: 18.000 kg (τεχνικά δυνατό έως 20.500 kg) • Καθαρό βάρος: 7.560 kg • Μεταξόνιο: 3.700 mm • Δισκόφρενα • Ελαστικά: 315/70 R22.5 • Πάχος πέλματος ελαστικών: 10/10/9/9/9/9 mm - TÜV / KTEO: 02 /2027 - Γερμανικό όχημα! Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφέρω βιομηχανική κάθετη αντλία της φημισμένης γερμανικής μάρκας ALLWEILER GmbH – μοντέλο NLT 50-200. Η αντλία προορίζεται για συνεχή λειτουργία σε βιομηχανικές, υδρευτικές και τεχνολογικές εγκαταστάσεις. Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, μαζί με τον ηλεκτροκινητήρα. Κατάσταση: μεταχειρισμένο – εμφανείς ίχνη αποθήκευσης και ελαφριά επιφανειακή διάβρωση. Dkodpfx Amjyxtfwe Hjn ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: ALLWEILER (Γερμανία) Τύπος: NLT 50-200 Έτος κατασκευής: 2014 Παροχή: 75 m³/h Μανομετρικό ύψος: 48 m Στροφές: 2900 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα: 11,6 kW Τροφοδοσία: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) Διάμετρος φλάντζας: περ. 65 mm Εκτέλεση: κάθετη (vertical inline pump) ✅ Τεχνική κατάσταση πλήρης αντλία με κινητήρα χωρίς εμφανείς μηχανικές ζημιές περιστρέφεται ελεύθερα οπτική κατάσταση όπως στις φωτογραφίες (ίχνη αποθήκευσης, επιφανειακή σκουριά)

Κατάσταση: καινούργιο, Fanuc A06B-6079-H401 Dynamic Break Module SN:EA8Y06971, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dedpfx Aoi D Uxljm Hskn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 537 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.075 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.225 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.170 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 600 Κλάση ISO: ISO κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Dkjdpezbd Dbefx Am Hsn Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά Εμπρόσθια ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Οπίσθια ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά Οπίσθια ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστής περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέπτης, joystick, φάρος, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 756 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.675 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.510 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.526 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Σχεδόν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Σουπερελαστικά Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80-100% Πίσω ελαστικά τύπος: Σουπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80-100% Dksdpfxszbduys Am Hsn Πλευρική μετατόπιση, διαστολέας περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, προστατευτική σχάρα φορτίου, φίλτρο σωματιδίων αιθάλης, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, εξωτερικοί καθρέφτες, χειριστήριο joystick, φάρος, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), μέγιστο πλάτος κοπής: 410 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, 1 μεταχειρισμένος αυτόματος ταινιοπρίονος Μάρκα: Berg & Schmid Τύπος: X Tech 410 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πεδίο κοπής: κυκλικό 410 mm ή επίπεδο 410 x 410 mm - Σύγχρονο CNC σύστημα ελέγχου 2 αξόνων - Επιτήρηση διαδρομής ταινίας με αυτόματη προσαρμογή προώθησης - Αυτόματη περικοπή για την πρώτη κοπή, ελάχιστο υπολειπόμενο μήκος 15 mm - Απείρως μεταβλητός, συχνότητας ελεγχόμενος μηχανισμός πριονιού - Ρύθμιση πίεσης σύσφιξης για λεπτότοιχους σωλήνες και προφίλ - Υδραυλικά κινούμενος μεταφορέας ρινισμάτων Dsdpfeytvqqex Am Hokn - Αυτόματη διπλής όψης απελευθέρωση της ταινίας πριονιού - Υδραυλική τάνυση ταινίας πριονιού - Προώθηση υλικού μέσω ακριβούς σφαιρικής βίδας και γραμμικού οδηγού Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Ύψος εργασίας: 730 mm Βαφή: πλατινέ-γκρι RAL 7036 και τιρκουάζ RAL 5018

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: χειροκίνητο t Χτύπημα: 15 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 8,4 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 600x250x70 mm ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΉ ΠΡΈΣΑ ΚΑΛΩΔΊΩΝ Πεδίο εφαρμογής: Πίεση ακροδεκτών καλωδίων σε ηλεκτρικά καλώδια και γραμμές κλιματισμού Περαιτέρω χαρακτηριστικά: - μήκος προέκτασης περίπου 15mm. - Πιρούνι εργαλείου: πλάτος=30mm- μήκος=70mm - Μοχλός χειρός Ø 30 x L:300mm Εξοπλισμός: Dodou Nfr Nepfx Am Hokn - Εργαλειοθήκη με διάφορες στρογγυλές και εξαγωνικές σιαγόνες εργαλείων σε απόθεμα *

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος τεμαχίου: 130 - 2000 mm Ελάχιστη διάμετρος: Ø 10 mm Μέγιστη διάμετρος: Ø 60 mm Έλεγχος: Fagor 10/102 S Διαστάσεις μηχανήματος περίπου, ΜxΠxΥ: 3,8 x 3,8 x 1,9 m Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου ΜxΠxΥ: 1,2 x 0,6 x 2,2 m Βάρος μηχανήματος περίπου: 4 500 kg Μηχανή φρεζαρίσματος και απογύμνωσης CNC για άκρα σωλήνων ή στρογγυλού χάλυβα και στις δύο πλευρές. - Τροφοδοσία υλικού μέσω μεταφορικής ταινίας, απόσταση διαδρομής περίπου 3 300 mm. - Μονάδα βούρτσας τύπου PGAS 8/100 V-HV και στις δύο πλευρές/απέναντι, ταχύτητα 10 000 στροφές ανά λεπτό. (κινείται με πεπιεσμένο αέρα) - Υποδοχή φρέζας φρεζαρίσματος, και στις δύο πλευρές/απέναντι η μία από την άλλη Dkodpfx Ameu Ngc Ns Hon - Άξονας φρεζαρίσματος και υποδοχή βούρτσας τοποθετημένες η μία πίσω από την άλλη - Χειρισμός μέσω πίνακα ελέγχου στο ερμάριο Υποστήριξη: - 2 τεμάχια, 1x κινητό και 1x σταθερό - Εγκάρσια μετακίνηση του δεξιού στηρίγματος μήκους 1725 mm με το χέρι - Εγκάρσια κίνηση εργασίας=5 - 50 mm- διαμήκης=5-50 mm - Άξονας εργασίας = μέγιστη ταχύτητα 320 στροφές ανά λεπτό *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 7687 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - πλάτος εισόδου 540mm - ύψος εισόδου 300mm - πλάτος άξονα 630mm - διάμετρος άξονα 700mm - μήκος μαχαιριού 630mm - αριθμός μαχαιριών 2 τεμ. - διαστάσεις κόσκινου 40x40mm - έλξη άξονα με οδοντωτό τροχό από κάτω - κινητήρας κάτω άξονα 4kW - έλξη άξονα με οδοντωτό τροχό από πάνω - κινητήρας πάνω άξονα 4kW - ταινιόδρομος τροφοδοσίας - μήκος ταινίας τροφοδοσίας 4720mm - πλάτος ταινίας τροφοδοσίας 500mm Dodpsza Ei Nsfx Am Hjkn - κύριος κινητήρας 75kW - αυτόματη αναστροφή (με δυνατότητα ρύθμισης) - συνολικές διαστάσεις μηχανής μήκος/πλάτος/ύψος 3100x2000x1830mm - συνολικές διαστάσεις τροφοδότη μήκος/πλάτος/ύψος 4800x780x980mm - βάρος περίπου 5000kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – γερμανικής κατασκευής – αυτόματη αναστροφή – μεταχειρισμένος θρυμματιστής, σε πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 120900 PLN Καθαρή τιμή: 28780 EUR ανάλογα με την ισοτιμία 4,2 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με υψηλότερες διακυμάνσεις)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X394E00234, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 9.025 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.750 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 5.855 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Αριθμός πλαισίου: H2X394E00234 Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 45 mm ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Triplex Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική Κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: superelastic Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 250/70-15 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Djdpozb Sdpefx Am Hekn Ελαστικά πίσω τύπος: superelastic Ελαστικά πίσω μέγεθος: 250/70-15 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 20 - 40% Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, Εργατικοί προβολείς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Yanigav γεωτρύπανο TAH250 / TAH350 / TAH450 Dksdpfx Amor Ezm Te Hjn • Απαιτούμενη παροχή (l/min): 20–40 / 30–60 / 40–80 • Αποτελεσματική ροπή (N/m): 2000 / 3000 / 4000 • Πίεση λειτουργίας (bar): 230 / 250 / 250 • Στροφές (σ.α.λ.): 47–93 / 44–88 / 37–75 • Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 400 / 600 / 600 • Χωρίς πλαίσιο και τρυπάνι Τιμή: 2750€ / 3750€ / 4500€

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, διαδρομή άξονα Χ: 560 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 560 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 630 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 400 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 14.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 60, αριθμός αξόνων: 4, This 4-axis MORI SEIKI NH 4000 DCG was manufactured in 2010. It features an X-axis travel of 560 mm, a Y-axis travel of 560 mm, and a Z-axis travel of 630 mm. The machine has a spindle speed of 14,000 rpm and a tool magazine capacity of 60 positions. If you are looking for high-quality machining capabilities, you should consider the MORI SEIKI NH 4000 DCG horizontal machining centre we have for sale. Please contact us for further details. • B-axis: Continuous Additional Equipment • Pallet cubes: 250 × 250 × 600 mm and 400 × 150 × 600 mm • Various tools • D'Andrea boring head adapter • Complete machine manuals Dedpfx Asy Uw I Iem Hekn • SEI filtration/extraction unit • KUBE mist separator system Technical Specification Taper Size BT 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.318 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.670 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Dkjdezb Sf Hopfx Am Hsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 439.860 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – βασισμένο σε χάρτη σύστημα ελέγχου ταχύτητας σύμφωνα με την τοπογραφία Globetrotter XL Σύστημα μονού συσσωρευτή (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, με SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Τυπικό σύστημα αλλαγής σχέσεων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – ισχύς πέδησης D13K-375kW / D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιο-αισθητήρα Comfort 4: αναρτώμενο κάθισμα με ζώνη (ενσωματωμένη) Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος στο κέντρο 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος αερισμός Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Dkjdpfx Aszap A Tsm Hjn Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 – σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός ανατροπέας 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΙΑ 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ 65 Λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – ενισχυμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένο cruise control για I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητο για τηλεματική και εξατομίκευση Dynafleet από αντιπρόσωπο Εξωτερικό LED προβολείς Σχήμα V Εμπρός προβολείς ομίχλης – λευκοί Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για φωτισμό της κατεύθυνσης Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μεγάλα τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 287.074 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – βασισμένο σε χάρτη σύστημα ελέγχου ταχύτητας σύμφωνα με την τοπογραφία Globetrotter XL Σύστημα μονού συσσωρευτή (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, με SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Τυπικό σύστημα αλλαγής σχέσεων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – ισχύς πέδησης D13K-375kW / D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιο-αισθητήρα Comfort 4: αναρτώμενο κάθισμα με ζώνη (ενσωματωμένη) Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος στο κέντρο 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος αερισμός Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 – σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός ανατροπέας 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΙΑ 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ 65 Λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Dkodpfx Amezap A Ho Hen Λογισμικό Eco Torque – ενισχυμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένο cruise control για I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητο για τηλεματική και εξατομίκευση Dynafleet από αντιπρόσωπο Εξωτερικό LED προβολείς Σχήμα V Εμπρός προβολείς ομίχλης – λευκοί Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για φωτισμό της κατεύθυνσης Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μεγάλα τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: N/A, Ο τύπος GH-4 μηχανή εκτόξευσης αμμοβολής συνιστάται κυρίως για τον καθαρισμό και την επεξεργασία επιφανειών χυτών, σφυρηλατημένων και συμπιεσμένων εξαρτημάτων σε χύδην κατάσταση με εκτόξευση σφαιριδίων. Διαστάσεις θαλάμου εκτόξευσης: Πλάτος ιμάντα καουτσούκ: 1.300 mm Διάμετρος δίσκου ιμάντα: 1.150 mm Μέγιστο βάρος φορτίου τεμαχίου: 800 kg Ποσότητα υλικού εκτόξευσης: 800 kg Κεφαλές εκτόξευσης: Αριθμός κεφαλών: 2 Ισχύς κινητήρα: 11 kW Απαιτήσεις ενέργειας: Ηλεκτρικό ρεύμα: 27,5 kW Πίεση πεπιεσμένου αέρα: 6 bar Ποσότητα: 6 m3/h Απόδοση ανεμιστήρα εξαγωγής σκόνης: 5.500 m3/h Η μονάδα μας έχει πλήρως ανακαινιστεί και πωλείται σε άριστη, σχεδόν καινούρια κατάσταση. Απευθείας από τον κατασκευαστή! Παρέχουμε βοήθεια στη μεταφορά και συναρμολόγηση εφόσον ζητηθεί. Dksdpey Nbm Dofx Am Hon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X394D52570, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 5.472 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.670 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.480 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.340 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.340 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό με υγραέριο Dkodpfjx U Hcbex Am Hsn Αριθμός πλαισίου: H2X394D52570 Σημείο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 4 = 5.000 – 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 60 – 80% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 – 80% Περιγραφή: Εργοστασιακός έλεγχος με πιστοποίηση UVV 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, έγκριση κυκλοφορίας (STVZO), πλήρης καμπίνα, CE πιστοποιητικό Πλήρης καμπίνα με θέρμανση, διπλή βάση φιαλών, φωτισμός οχήματος, εμπρός προβολείς εργασίας, 4η βαλβίδα.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Η μηχανή έχει υποστεί γενική ανακατασκευή με δύο κεφαλές και αντλίες έγχυσης, καθώς και επιπλέον κεφαλή για κοπή άπαχου κρέατος χωρίς κόκαλα. Όλες οι κεφαλές κινούνται από σερβοκινητήρες. Η μηχανή είναι έτοιμη προς χρήση. Dodpfxjza Sfwe Am Hskn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς, Meiller με εξοπλισμό χειμερινού οδοστρώματος Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: • Χιλιόμετρα διανυθέντα: περίπου 441 χλμ μεταφοράς • Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 23.000 kg (σε λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας) • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg (τεχνικά έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h) • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας, διπλής λειτουργίας, με ταχυσύνδεσμους (Küpper-Weisser) • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις • Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας • Προετοιμασία για επιπλέον φωτισμό στο πίσω μέρος οχήματος • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Προεγκατάσταση για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm – για εξωτερικές συσκευές) • Καμπίνα TGS NN μέσου μήκους με πίσω παράθυρο • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Κινητήρας Euro 6 e • Κίνηση 4x4 • Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσυμπλέξιμος • Υψηλή σχεδίαση (τύπου High Frame) • Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω • Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος • Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet από ατσάλι HB 450, πάχους 2,5 mm • Δάπεδο πλατφόρμας από ατσάλι HB 400, πάχους 4 mm • Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο • Πλευρικά τοιχώματα καρότσας εκκρεμή και αναδιπλούμενα, με χαμηλά κλεισίματα • Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας εκκρεμές με αυτόματο κλείδωμα • Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου • Κιβώτιο αυτόματο MAN TipMatic 12.26 OD • Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Efficiency & Offroad μέχρι 70.000 kg, Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Ρύθμιση τρέιλερ δακτυλίου τύπου AHK Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα • Πίσω σύνδεση υδραυλικού ανατροπέα • Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση • Εμπ. άξονας AP 9 t, οπ. άξονας AP 13 t • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω άξονα • MAN Comfort Steering (ενισχυμένη υποβοήθηση) • MAN EasyStart (σύστημα αποτροπής κύλισης) • Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα • Προειδοποίηση εξόδου από λωρίδα (LDW) • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου • Cruise control (Tempomat) • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • 390 λίτρα αλουμινένια δεξαμενή (δεξιά) • Σκίαστρο ηλίου • 2 φάροι και 2 προβολείς εργασίας • Κιβώτιο αποθήκευσης στην καμπίνα • Πίσω συσκευή προειδοποίησης με ήχο, μπορεί να απενεργοποιηθεί στη σχέση οπισθής • Κάμερα οπισθοπορείας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" • Ηχοσύστημα MAN • Ενσωμάτωση smartphone • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο ώμου & θέρμανση • Καλύμματα καθισμάτων premium • Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια στις 02.12.2025 Αρχειοθετημένες φωτογραφίες Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Djdpoyv Tuasfx Am Hokn Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, καινούργιο δημοτικό όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό εκχιονισμού Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ (μεταφοράς) Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας: 23.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας διπλού κυκλώματος με ταχείες συνδέσεις, Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Ειδικός φωτισμός για χειμερινή υπηρεσία Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm & 22,5 cm (για εξοπλισμό τρίτων) Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας τύπου hub-reduction, κινητός, αποσπώμενος Στιβαρή κατασκευή Dkjdpfx Amoyv Tt Ne Hen Διαφορικό εμπρός και πίσω με μπλοκέ Τρίπλευρη καρότσα Meiller περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα καρότσας ύψους 0,80 m Πλαϊνά τοιχώματα τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Δέστρες πλήρως ενσωματωμένες στο δάπεδο Πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας πτυσσόμενα/ανακλινόμενα, με εμπρός και πίσω βαθιά κλεισίματα Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα Transfer case MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency & Offroad (έως 70.000 kg) και Manoeuvre (για ελιγμούς) Κλιματισμός Climatronic Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW Σύνδεση ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150A με αεροφυσική σύνδεση Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω Εμπρός άξονας φύλλο-ελατηρίων, πίσω άξονας αερόσουστες Άξονας εμπρός AP 9 t, πίσω AP 13 t Σταθεροποιητές εμπρός-πίσω MAN Comfort Steering Υποβοήθηση εκκίνησης EasyStart Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Lane Departure Warning EBS, ASR, ESP ABS Offroad με επιπλέον λογική εδάφους Cruise control Υψηλής απόδοσης μηχανικό φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρα δεξιά Επιρριπτική ηλιοπροστασία 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, ηχητικό, απενεργοποιείται στην όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, εξωτερικά προσβάσιμες 2 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7” MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού βαρέως τύπου αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Αρχειακές φωτογραφίες Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών χρηματοδοτικών λύσεων. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.729 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.730 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο υγραερίου ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Superelastik Διάσταση ελαστικών μπροστά: 250/70-15 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 250-15 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Εργαστηριακά ελεγμένο, νέο UVV & επιθεώρηση, νέα βαφή Dkedeyyrpqjpfx Am Hen Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, x-axis travel: 400 mm y-axis travel: 375 mm z-axis travel: 350 mm Spindle speed: 63 – 4000 rpm Spindle taper: ISO 40 Retention knob: ISO TYPE B Quill stroke: 50.0 mm Table size: 650 x 350 mm Max. workpiece weight: 200 kg T-slots: 5x 14H7 Feed range: 10 – 1000 mm/min Dkedpfx Aezbc Dyom Hjn Rapid traverse: 1.5 / 1.0 m/min Operating hours: approx. 504 h Control system: DIGI “VRZ 650” Voltage: 380 V Total power requirement: 8.0 kW Machine weight: approx. 1550 kg Dimensions (L x W x H): 1640 x 1580 x 1840 mm From a training center Very low operating hours (!!) Operating hours: approx. 504 hours Equipment: - Heavy-duty conventional electro-mechanical universal milling machine - HEIDENHAIN digital readout incl. operator console * Swivelling, front right * Display resolution 0.005 / 0.001 mm - Electro-mechanical feed adjustment on all axes (X/Y/Z axes) * Rapid traverse on all 3 axes * Manual adjustment via handwheel also possible - Infinitely variable spindle speed adjustment - Vertical milling head with adjustable quill * Tool holder ISO 40 * Automatic tool clamping with clamping/drawbar * Swivelling spindle guard - Heavy-duty work table incl. T-slots: 650 x 350 mm * Number/Size of T-slots: 5 pcs, 14H7 * Distance between T-slots: 63.0 mm * Custom-made safety enclosure - Coolant system incl. lower chip tray - Counter-support = horizontal milling attachment - Halogen/machine lighting - Central lubrication system incl. reservoir - Original operating manual