Μεταχειρισμένο Morsö Nlf-12-26 προς πώληση (27.880)

Κατάσταση: καινούργιο, "Μερικώς αποσυσκευάστηκε για φωτογράφιση - αχρησιμοποίητο είδος από εκκαθάριση αποθήκης" Ποσότητα: Διαθέσιμα περισσότερα από 10 τεμάχια Steinmeyer σφαιροκοχλίας 3526.512/25.40.728.1122 P5P Κατασκευαστής: August Steinmeyer GmbH & Co. KG Εξάρτημα: σφαιροκοχλίας / κοχλία με σφαιρίδια Τύπος: 3526.512/25.40.728.1122 P5P Κλάση ακρίβειας: P5P Έκδοση: σφαιροκοχλίας με παξιμάδι Psdpfjzhny Sex Alnsgu Κατάσταση: καινούργιο, στην αρχική του συσκευασία Συσκευασία: ξύλινο κιβώτιο με προστατευτική συσκευασία Χρήση: ακριβείς γραμμικές κινήσεις σε εργαλειομηχανές, εγκαταστάσεις αυτοματισμού και CNC συστήματα Τοποθεσία: Altenglan

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5480, EUROMAC XT FLEX 12S 1500/30-2500, μηχανή διάτρησης/κοπής με αριθμητικό έλεγχο (CNC). Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Έτος κατασκευής: 2022 - Αριθμός σειράς: 5480 - Μέγιστη δύναμη διάτρησης: 30 τ - Εύρος εργασίας, άξονας X: 2500 mm - Εύρος εργασίας, άξονας Y: 1500 mm - Περιλαμβάνονται πολλαπλές υποδοχές εργαλείων: XMTE6 και XMTE10 Pgsdez Aaw Sspfx Alnju - Θυρίδα εκτόξευσης για την απομάκρυνση κομματιών μεγέθους έως 1000x1500 mm, με σύστημα ανίχνευσης κομματιών Η μηχανή βρίσκεται στην πόλη Ιβανίτσα, Σερβία. Παρέχονται επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm Pgedpfx Alsztgbrjneu · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, Μηχανή σπειροειδούς περιτύλιξης, διάμετρος 1200 mm, πλήρως λειτουργική, σε άριστη κατάσταση Pgsdpfx Asx Hz Ezelnsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Carnietch / Marel μηχάνημα αφαίρεσης κοκαλιών (Pinbone Remover) Μοντέλο: 2612 Έτος: 2012 Pedpfxox H Td Aj Alnogu Μονόδρομη γραμμή, Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1PH4168-4EZ26-Z κύριος κινητήρας ατράκτου, Z = βλ. πινακίδα τύπου, SN: YFA6312086002001, αχρησιμοποίητος, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς παρακαλούμε ζητήστε τα ξεχωριστά! Pgodpfox Dvtrex Alneu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6059-H218#H519 / A20B-1003-0120 / 02A AC σερβομονάδα ατράκτου SN: ES0702690A, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% πλήρως λειτουργικό, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Pgodpfx Alex Eq T Esnou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6127-H202 μονάδα SV 10/10HV SN V11129626, μεταχειρισμένη, με ελαφριά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργική, παράδοση όπως στις φωτογραφίες Pgsdsx Erdxepfx Alnju

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain LS 487 γραμμικός χάρακας ML 120 mm Id. 572 250-02 SN:76626101N + AE LS 487 κεφαλή ανάγνωσης Id. 1199654-02 SN:76314222F, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Pedpfx Alex Er E Njnegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.690 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz Axor 1826 E5 με σύστημα ψύξης Carrier - Θερμοκρατιζόμενη καρότσα - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 8,05 x 2,48 x 2,20 μ. - Ψυκτική μονάδα: Carrier Supra 1250 MT - Ηλεκτρική σύνδεση - Κλιματισμός - Μεγάλο μεταξόνιο - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αερόφουσκη - Ωφέλιμο φορτίο: 6.900 κιλά - Ελαστικά: 315/80R22.5 Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Ο Όμιλος Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις εκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, για αυτό και στις αγγελίες μας βρίσκετε πάντα την τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η εταιρεία Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μέγιστη προσοχή και φροντίζει για την τακτική ενημέρωσή του. Οι πληροφορίες αυτές αποτελούν μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν υποκαθιστούν λεπτομερή ατομική συμβουλή κατά τη λήψη αγοραστικής απόφασης. Δεσμευτικές είναι μόνο οι διατάξεις που περιλαμβάνονται στη σύμβαση αγοράς. Με επιφύλαξη αλλαγών, λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και προκράτησης σε περίπτωση προαγοράς. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας. Γλώσσες: - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά Podpjyzxqwofx Alnsgu - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 Podsxd Hb Hspfx Alnsgu · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Servomotor Indramat MDD093C-N-060-N2L-110PB0 / 248946 SN: MDD093-12631, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Pgsdpfx Aexp T H Holnju

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6SL3120-1TE22-4AD0 Μονάδα Μονού κινητήρα SN T-P66092656, αχρησιμοποίητη, σε σφραγισμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Podpfsxag Ulex Alnegu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 Pjdpfx Aloxr Rh Tonjgu · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Parvex LC310THR0004 σερβοκινητήρας SN: 8340 με Heidenhain ROD 426 1000 02S12-03 ID: 376 846-79 κωδικοποιητή SN: 16078305, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Psdpfx Aljxtwa Esnogu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έλεγχος PLC, ψηφιακή είσοδος, ψηφιακή είσοδος -Κατασκευαστής: Siemens, Simatic S5 Ψηφιακή είσοδος Ψηφιακή είσοδος 2 τεμαχίων με μονάδα διαύλου -Τύπος: 6ES5 421-8MA12 -Μονάδα διαύλου: Siemens 6ES5 700-8MA11 -Αριθμός: Διατίθενται 5 διπλές μονάδες Pgodpfxowpgmio Alnsu -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 165/100/Υ125 mm -Βάρος: 0,7 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HDS03.2-W100N-HS12-01-FW ελεγκτής, MNR: R911190010, SN:291389-04261, ο ελεγκτής έχει γενικά επισκευαστεί από τον κατασκευαστή, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Podpfsx Dw S Nox Alnogu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 Pgodpfxsxvd Nxs Alnou · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Βάση υποδοχής, ρευματοκόπτης, υποδοχή εργαλείων, μηχανικές ρευματοκοπές, ρευματοκόπτης, εργαλείο ρευσίματος, σετ κοπτικών μετρητών, υποδοχή φρέζας, εργαλείο φρέζας, κεφαλή διατρήσεως, εργαλείο ατράκτου, μειωτικά μανίκια, βάση υποδοχής -Κατασκευαστής: Kämpf, βάση υποδοχής: MK4, 6 τεμ. -Τύπος: A27 TGL 30-1226, 1 τεμ. -Τύπος: A22 TGL 30-1226, 1 τεμ. -Τύπος: A19 TGL 30-1226, 4 τεμ. -Τιμή/παράδοση: πλήρες σετ -Διαστάσεις μεταφοράς: 400/240/Υ46 mm Podpsucahcofx Alnegu -Συνολικό βάρος: 10,2 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Franz Kessler DMR112.50.2.R0H Motor SN: 126577, μεταχειρισμένο, ελαφρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Podpfx Aleugchmjnjgu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1984, Τροχός λείανσης: - Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW - Ταχύτητες ατράκτου: 1 000 - 8 000 σ.α.λ - κλίση ατράκτου (άξονας Α): -10° έως +27° Psdpevmpabsfx Alnsgu - Ακρίβεια ρύθμισης 1 λεπτό - ρύθμιση ύψους (άξονας Υ) : 130 mm - εύρος διαδρομής (άξονας Χ): 220 mm - διαδρομή ταλάντωσης, αδιάκοπα ρυθμιζόμενη κατά την ταλάντωση: 0-30 mm - συχνότητα ταλάντωσης : 30/60 1/min Κεφαλή εργασίας: - ρύθμιση ακτίνας (άξονας Z) : 0,01-50 mm - Ακρίβεια ρύθμισης: 0,01 mm - ανάσυρση της ολίσθησης από τη θέση λείανσης στη θέση μέτρησης: μέγ. 49 χλστ - τραπέζι σταυρού, επιφάνεια σύσφιξης: 155 x 205 mm - διαδρομή X - Y : κάθε 60 mm - μέγιστη γωνία περιστροφής (άξονας Β): 260° - Τάση τροφοδοσίας: 380 V - Βάρος: 1200 kg Αξεσουάρ/επιλογές: - μεταβλητή πίεση λείανσης - προβολέας στερεωμένος στη θέση μέτρησης - 1 ντουλάπι με αξεσουάρ - διαφορετικοί τροχοί λείανσης, φλάντζες - δοχείο ψυκτικού - τεκμηρίωση Υπό ρεύμα στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), υδραυλική αντλία, αντλία λαδιού, υδραυλική μονάδα, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, διαδοχική αντλία Pgjdpfjvvr I Hex Alneu -Κατασκευαστής: GSL, Διπλή υδραυλική αντλία -Τύπος: 1402 772653 3349121070 -Άξονας: κωνικός Ø 14-17 mm -Φλάντζα: Ø 80 mm -Αριθμός: 4x διαθέσιμες αντλίες -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 180/90/H120 mm -Βάρος: 4,2 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλάκα σύσφιξης με αυλακώσεις Τ και σταυροτραπέζιο, επιτραπέζιο πεδίο, τραπέζι συγκόλλησης, τραπέζι διάτρησης, πλάκα με αυλακώσεις Τ Pedpfx Aod E Hk Holnjgu - Η πλάκα με αυλακώσεις Τ προέρχεται από: οριζόντιο διατρητικό WOTAN - συμβατή με: γραμμική μονάδα ID 22786 - Διαδρομή: 1110 mm - Πλάκα στερέωσης: 1000 x 1260 mm (περιστρεφόμενη) - Η πλάκα είναι: μαζική - Πλάτος αυλακώσεων: 21 mm - Διαστάσεις: 2470/1070/Υ885 mm - Βάρος: 2200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ικανότητα κάμψης 60t Μήκος κάμψης 1250 mm Άνοιγμα μεταξύ των ορθοστατών (mm) 1050 Πάχος υλικού 7,5 mm Διαδρομή (mm) 265 Βάθος λαιμού 410 mm Ύψος εγκατάστασης 530 mm Ταχύτητα λειτουργίας Y (mm/δευτ.) 10 Ισχύς κινητήρα kW 7,5 Ταχύτητα λειτουργίας X (mm/δευτ.) 250 Μήκος (mm) 2300 Πλάτος (mm) 1550 Ύψος (mm) 2750 Βάρος (kg) 3.100 Pjdpjd E If Ssfx Alnogu Τυπικός εξοπλισμός: Y1, Y2, X, R (4 άξονες), X=650mm, X,R Μονάδα ελέγχου - DURMA DT15 Ευρωπαϊκό σύστημα σύσφιξης Κάτοχος μήτρας 60mm (μόνο για ευρωπαϊκές μήτρες) Βάθος λαιμού 410 mm Οπίσθια στάση: Siemens DC σερβοκινητήρας, γραμμικός οδηγός και σύστημα κυλινδρικής βίδας Προστατευτικό κάλυμμα Ειδικός εξοπλισμός: Ευρωπαϊκό επάνω εργαλείο P97.75.R08 (ένα σε τμήμα) Ευρωπαϊκό κάτω εργαλείο M.460R.85 (ένα σε τμήμα) DURMA ταχεία σύσφιξη CE με χειροκίνητο F.AKAS II M - FPSC-B-C + κάλυμμα ασφαλείας & διακόπτη Περισσότερα μηχανήματα είναι διαθέσιμα για επίδειξη στη Staufenberg. Επιπλέον πληροφορίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FC5112-0EA03-0AA0 SINUMERIK 840C/840CE 4 ενεργή σειριακή διεπαφή CP 315/CP 373 χωρίς λογισμικό συστήματος + Siemens 570 373 9001.01 E-Stand: F/B SN:R801260 κανονική ένδειξη λειτουργίας, μεταχειρισμένα Podpfolu Riwsx Alnsgu