Μεταχειρισμένο Sonstige/Other Frumecar Ema 500 προς πώληση (37.393)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 252.750 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Προβλεπτικό Σύστημα Ελέγχου Ταχύτητας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Globetrotter XL Διαχωρισμένο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη για τη διατήρηση της προσοχής του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: με ανάρτηση - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια κλίνης 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια κλίνης, τοποθετημένη στο κέντρο, πλάτους 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος θερμαντήρας 33 λίτρα ψυγείο/καταψύκτης με διαχωριστικά κάτω από την καμπίνα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης JSK 37 της Jost, σταθερό ή με ολίσθηση 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μέγιστη οικονομία καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών, έγχρωμη. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής Πλαϊνό αεροδυναμικό προστατευτικό για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Gsdpfxjzy Uw Io Aqijkb Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 13 mm Μπροστά δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 12 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 4 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, μέγ. διάμετρος τορνευτικής εργασίας 460 χιλ. μέγ. μήκος τορνευτικής εργασίας 1.000 χιλ. Σύστημα ελέγχου - TX 8F Gkedsxbtpxepfx Aqieb μέγ. ταχύτητα περιστροφής άξονα 2.800 στροφές/λεπτό CNC τόρνος | TRAUB - TNA 500 Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Με χαρά θα σας παρέχουμε βίντεο του μηχανήματος από τις εγκαταστάσεις του κατασκευαστή, κατόπιν αιτήματος. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Ετικέτες: TNA500 | TNA-500

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα Godpfsxc Ap Dsx Aqiekb - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Gsdjztht Aopfx Aqiekb Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: Gkodpexc Apwefx Aqiob • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 10/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Gkedpfx Aszp Tcujqiob Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες με 2 κυλίνδρους και βιδωτές συνδέσεις, κατασκευαστής Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φώτα για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού και κυκλικού τύπου, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο ημι-φορτηγό Meiller Trigenius D208, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 m Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm, HBW 450 Πίσω πλευρά αναρτημένη και αναδιπλούμενη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος του κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Maul Ringfeder, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 14.000 kg (τεχνικά επιτρεπτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 15.000 kg (τεχνικά δυνατό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 20.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 24.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντισταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφών Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενα φώτα LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Διακριτικό φως ημέρας LED Σύστημα υποβοήθηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg Gkedpfx Aoy E D Ehjqieb - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.945 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.046 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, αριθμός θέσεων: 2, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.746 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 3.140 κιλ, κενό βάρος: 2.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.010 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 18X7-8, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.746 h, συνολικό μήκος: 2.580 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Το ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα τριών τροχών Toyota 7FBEST 15 είναι ένα αξιόπιστο μεταχειρισμένο μηχάνημα, ιδανικό για χρήση σε βιομηχανικά περιβάλλοντα. Έλαβε έγκριση για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2015 και έχει συνολικά 6.746 ώρες λειτουργίας. Εφοδιασμένο με ηλεκτρικό κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέρει μια φιλική προς το περιβάλλον και ενεργειακά αποδοτική λύση για εργασίες ανύψωσης και μεταφοράς. Αυτό το ανυψωτικό μηχάνημα διαθέτει κόκκινο μεταλλικό χρώμα και έχει συμπαγή κατασκευή, με διαστάσεις ύψους 2.055 mm, πλάτους 990 mm και μήκους 2.580 mm. Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος είναι 3.140 kg, γεγονός που καθιστά το μηχάνημα κατάλληλο για μια μεγάλη ποικιλία εργασιών ανύψωσης. Το Toyota 7FBEST 15 είναι ένα μεταχειρισμένο μοντέλο με έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη, το οποίο έχει συντηρηθεί σωστά και είναι έτοιμο για χρήση. Μπορείτε να επιθεωρήσετε το μηχάνημα στο Rohrbach από Δευτέρα έως Σάββατο χωρίς προηγούμενη συνεννόηση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης σε άλλο ενδιαφερόμενο. Gjdozzfavjpfx Aqiokb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.988 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 1.330 κιλ, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 150 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.988 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Το ελκυστήρας Linde P 60 Z είναι ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό όχημα, ιδανικό για μεταφορά σε βιομηχανικά περιβάλλοντα. Αυτό το μοντέλο του 2015 διαθέτει ηλεκτρομπαταρία 48V με χωρητικότητα 3 EPZV 300 και παραδίδεται χωρίς φορτιστή. Το όχημα έχει διανύσει 7.988 χλμ και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη, αλλά καλή κατάσταση. Ο ελκυστήρας είναι τρίτροχος και έχει βαφτεί σε έντονο κόκκινο χρώμα. Gedpjugn Eqofx Aqiskb Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης χρησιμοποίησε τον ελκυστήρα κυρίως για εσωτερική μεταφορά εντός της επιχείρησης, γεγονός που εξηγεί τις 7.988 ώρες λειτουργίας του. Με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 1.330 kg, το μοντέλο αυτό είναι ιδανικό για διάφορες μεταφορικές εργασίες. Το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τις εργάσιμες ώρες χωρίς ραντεβού. Η παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να κανονιστεί με επιπλέον κόστος. Προαιρετικά προσφέρονται υπηρεσίες όπως service έκδοσης πινακίδων και διάφορες επιλογές φόρτωσης. Αυτός ο ελκυστήρας Linde είναι μια αξιόπιστη επιλογή για επαγγελματίες στους τομείς της γεωργίας, της εφοδιαστικής ή της βιομηχανίας. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες εταιρείες) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη ή ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.831 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 1.440 κιλ, κενό βάρος: 836 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.831 h, συνολικό μήκος: 1.813 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.035 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.420 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Το Jungheinrich EZS 570 ρυμουλκό, έτος κατασκευής 2018, είναι ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό ρυμουλκό με διανυθέντα χιλιόμετρα και ώρες λειτουργίας ύψους 4.831 το καθένα. Το όχημα διαθέτει μπαταρία 48V, ωστόσο χωρίς φορτιστή. Οι συμπαγείς διαστάσεις του, 1.420 mm ύψος, 996 mm πλάτος και 1.813 mm μήκος, επιτρέπουν εύκολη διαχείριση σε στενούς χώρους. Με το επιτρεπτό μικτό βάρος των 1.440 kg, το ρυμουλκό είναι ιδανικό για διάφορες εργασίες μεταφοράς. Το ρυμουλκό είναι βαμμένο πορτοκαλί. Επιθεώρηση στο χώρο είναι δυνατή και χωρίς προηγούμενο ραντεβού, ενώ προσφέρεται επίσης υπηρεσία άδειας κυκλοφορίας και διάφορες δυνατότητες φόρτωσης. Προαιρετικά διατίθεται και παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση. Έχει ήδη χρησιμοποιηθεί από προηγούμενο ιδιοκτήτη, αλλά η κατάσταση του οχήματος εγγυάται αξιόπιστη απόδοση και στη συνέχεια. Περισσότερες πληροφορίες μπορούν να ζητηθούν απευθείας μέσω της αναγραφόμενης διεύθυνσης επικοινωνίας ή στην ιστοσελίδα του πωλητή. Gkodjuz Ew Ajpfx Aqisb Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις σχετικά με τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.710 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 1.330 κιλ, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 150 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 10.710 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Ο ελκυστήρας Linde P 60 Z είναι ένα αξιόπιστο ηλεκτρικό όχημα του 2017 με εντυπωσιακή διανυθείσα απόσταση 10.710 χλμ. Ο ενεργειακά αποδοτικός ελκυστήρας λειτουργεί με μπαταρία 48V (3 EPZV 300), προσφέροντας έτσι μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική έναντι των συμβατικών καυσίμων. Το όχημα έχει χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη αλλά καλά διατηρημένη κατάσταση. Το όχημα έχει χαρακτηριστικό κόκκινο χρώμα και διαθέτει καθιστή θέση οδήγησης. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1.330 kg, είναι κατάλληλο για ποικίλες βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές. Ο φορτιστής δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά. Για ενδιαφερόμενους αγοραστές διατίθεται μια ευρεία γκάμα υπηρεσιών, όπως υπηρεσία ταξινόμησης και διάφορες δυνατότητες φόρτωσης. Η επιθεώρηση στον χώρο του πωλητή (Rohrbach, Pfalz) είναι διαθέσιμη χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Ο ελκυστήρας μπορεί να παραδοθεί, με επιπλέον χρέωση, οπουδήποτε στη Γερμανία. Περισσότερες πληροφορίες διατίθενται τηλεφωνικά ή μέσω της ιστοσελίδας του πωλητή. Gedpfx Asu Tw E Tjqiekb Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.509 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 1.440 κιλ, κενό βάρος: 836 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 9.509 h, συνολικό μήκος: 1.813 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.035 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.420 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Ο ελκυστήρας Jungheinrich EZS 570 έτους κατασκευής 2016 είναι ένα μεταχειρισμένο βιομηχανικό ελκυστήριο, ιδανικό για χρήση σε περιβάλλοντα logistics και αποθήκες. Το όχημα κινείται με ηλεκτρική ενέργεια και διαθέτει εντυπωσιακή διαδρομή 9.509 χιλιομέτρων, γεγονός που επιβεβαιώνει την αξιόπιστη χρήση του με τα χρόνια. Με τις συμπαγείς διαστάσεις 1.420 mm ύψους, 996 mm πλάτους και 1.813 mm μήκους, το ελκυστήριο είναι κατάλληλο για εργασίες σε περιορισμένους χώρους. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος των 1.440 kg διασφαλίζει αποτελεσματική απόδοση κατά τη μεταφορά αγαθών. Το κίτρινο χρώμα του προσφέρει καλή ορατότητα σε βιομηχανικά περιβάλλοντα. Το ελκυστήριο διαθέτει μια θέση καθίσματος και προορίζεται για επαγγελματική χρήση. Είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη, διευκολύνοντας έτσι την παρακολούθηση του ιστορικού του. Gkedpfx Aqoxwztwjieb Αυτός ο Jungheinrich EZS 570 είναι ιδανικός για αγοραστές που χρειάζονται ένα υψηλής απόδοσης, μεταχειρισμένο όχημα, το οποίο είναι οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον χάρη στην ηλεκτρική κίνηση. Επιθεωρήσεις είναι δυνατές εντός του αναφερόμενου ωραρίου λειτουργίας. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικούς, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.324 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.324 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Προς πώληση διατίθεται ένα ηλεκτρικό ελκυστικό όχημα Linde P 60 Z με πρώτη κυκλοφορία τον Μάρτιο του 2015 και μόνο 5.324 ώρες λειτουργίας. Το όχημα βρίσκεται σε προσεγμένη κατάσταση, είναι άμεσα διαθέσιμο και προσφέρει μια αξιόπιστη, ισχυρή λύση για τη μεταφορά ρυμουλκουμένων, φορτίων ή υλικών σε αποθήκες, παραγωγικές μονάδες, αεροδρόμια ή βιομηχανικούς χώρους. Gjdexyl A Iepfx Aqijkb Το Linde P 60 Z ξεχωρίζει χάρη στον ισχυρό ηλεκτρικό του κινητήρα, που επιτρέπει εργασία χωρίς εκπομπές, αθόρυβη και ταυτόχρονα αποδοτική. Η στιβαρή κατασκευή της Linde καθιστά το ελκυστικό όχημα ιδιαίτερα ανθεκτικό και απαιτεί ελάχιστη συντήρηση, ακόμη και σε εντατική καθημερινή χρήση. Ο συμπαγής του σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλό βαθμό ελιγμών, ώστε να αντιμετωπίζει εύκολα στενούς διαδρόμους αποθήκευσης, χώρους παραγωγής ή βιομηχανικές περιοχές. Το κόκκινο εξωτερικό χρώμα προσφέρει υψηλή ορατότητα και ασφάλεια κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Παράλληλα, ο εργονομικός σχεδιασμός του οχήματος προσφέρει έναν άνετο χώρο εργασίας, που επιτρέπει αποδοτική εργασία χωρίς κόπωση ακόμα και σε πολύωρη χρήση. Το Linde P 60 Z αποτελεί την ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που αναζητούν ένα ισχυρό, αξιόπιστο και ελάχιστα απαιτητικό σε συντήρηση ηλεκτρικό ελκυστικό όχημα. Με μόνο 5.324 ώρες λειτουργίας, το μηχάνημα είναι πρακτικά καινούργιο και μπορεί να αξιοποιηθεί άμεσα. Επιθεώρηση ή δοκιμή είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε από κοντά την αξιοπιστία, την απόδοση και την ευελιξία του οχήματος. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσομαι για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Arburg 320C 500-100 / Άριστη τεχνική κατάσταση Έτος κατασκευής: 10.2004 Μονάδα ψεκασμού: Διάμετρος βίδας: 25 mm Βάρος έγχυσης: 45 g Πίεση έγχυσης: 2000 bar Όγκος δοσολογίας: 49 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 50 τόνοι Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης: 320x320 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 446x446 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: Το μηχάνημα είναι σε άριστη τεχνική κατάσταση και χρησιμοποιήθηκε για δοκιμές καλουπιών έγχυσης Ώρες λειτουργίας: 25.739 ώρες σε αυτόματη λειτουργία Συνολικός αριθμός ωρών λειτουργίας: 30.661 ώρες Υδραυλική έλξη πυρήνα x 1 Ενισχυμένες μονάδες έγχυσης - διμεταλλικά Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης - ακριβής έγχυση Ενσωματωμένο σύστημα ποιοτικού ελέγχου πίεσης από την Sensor Kistler - μέτρηση της πίεσης του καλουπιού Είναι δυνατή η αλλαγή της διαμέτρου του κοχλία σε μικρότερη ή μεγαλύτερη: 20 mm ή 30 mm Διαστάσεις Βάρος: 2300 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 3,18x1,47x1,99 m Κινητήρας: kW Ισχύς θέρμανσης: 4,9 kW Συνολική ισχύς: 19,9 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος Gksdozy Ifljpfx Aqisb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Arburg 320C 500-250 Έτος κατασκευής: 2004 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 35 mm Βάρος έγχυσης: 121 g Πίεση έγχυσης: 1820 bar Όγκος δοσομέτρησης: 144 ccm Gkjdpfx Aqozy Idnjieb Μονάδα κλεισίματος: Δύναμη κλεισίματος: 50 t Απόσταση στηλών: 320x320 mm Διαστάσεις πλακών στήριξης: 446x446 mm Εξωθητήρας: υδραυλικός Ενότητα κλεισίματος: υδραυλική Έλεγχος: SELOGICA Επιπλέον εξοπλισμός: Euromap 12 Διασύνδεση ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 1 Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 1 Συσκευή έγχυσης ενισχυμένη – Διμεταλλική Διαστάσεις: Βάρος: 2330 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3,41x1,47x1,99 m Κινητήρας: Αντλία/Κινητήρας: 15 kW Θερμική ισχύς: 6,5 kW Συνολική ισχύς: 21,5 kW Όλες οι προσφερόμενες μηχανές ελέγχονται πριν την πώληση από τους τεχνικούς μας. Δίνεται η δυνατότητα λήψης βίντεο των τεχνικών δοκιμών της επιλεγμένης μηχανής ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στη Łódź. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 500 t, διαδρομή: 1.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.500 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 175 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH CHSP 500/175 H-Type Hydraulic Deep Drawing (Forming) Press – 8 Guides General Description The CRONOSSTECH CHSP series H-type hydraulic deep drawing presses are engineered with a double-acting operating principle to ensure controlled material flow in sheet metal forming, deep drawing, and forming applications. Thanks to its 8-guide H-frame structure, the press provides maximum rigidity throughout the pressing process, maintaining parallelism and perpendicularity tolerances consistently over long strokes. The CHSP 500/175 model, featuring a 500-ton main ram and a 175-ton blankholder (pot) capacity, is designed to deliver complete control over the die and part during high-tonnage deep drawing and forming operations. The frame construction is stress-relieved by vibration to ensure long service life and reliability. ⚙️ Standard Equipment - Steel construction, H-frame with 8 guides - Vibration stress-relieved main frame - Bronze Zr14 slide bearings - WPQR and WPS welding procedures approved by TÜRK-AK accreditation (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Design and manufacturing to CE standards - PLC-controlled hydraulic system - Touch panel display (DELTA 7”) - Adjustable ram and pot stroke control - Adjustable ram and pot tonnage (pressure) control - Automatic lubrication system - Electronic filter contamination warning - Oil temperature and system status monitoring via display - Cooling system - Off-line filtration - Safety systems for operator protection - SIEMENS – SCHNEIDER switchgear components 📐 Technical Specifications – CHSP 500/175 Gjdpfsx N Uhusx Aqijkb Type: Steel construction, H-frame with 8 guides Main Frame Material: St52 – ERDEMİR Guide Bearings: Bronze Zr14 Capacity (Ram): 500 Ton Capacity (Blankholder/Pot): 175 Ton Moving Table Size: 1200 × 1500 mm Fixed Table Size: 1200 × 1500 mm Parallelism Tolerance: 120 micron/m Perpendicularity Tolerance: 60 micron/m Stroke (Ram): 1000 mm Stroke (Pot): 350 mm Min. Daylight: 100 mm Max. Daylight: 1100 mm Stress Relief: Vibration stress-relieved Welding Applications: WPQR and WPS certified by TÜRK-AK accreditation EN ISO 15614-1/2017 (Welding applications are supervised by “welding coordination engineers” certified to EN ISO 14731) Max. Operating Pressure: 250 Bar Total Motor Power: 45 kW – IE3 Main Pump: 70 cm³ – REXROTH or PARKER Moving Table Rapid Down Speed: 150 mm/s Moving Table Drawing Speed: 12 mm/s Moving Table Return Speed: 170 mm/s Blankholder Forward Speed: 30 mm/s Main Cylinder Inner Diameter: Ø500 mm – Ck45 Blankholder Cylinder Inner Diameter: Ø300 mm – Ck45 Auxiliary Acceleration Cylinders: 2 units Approx. Press Height: 5800 mm Approx. Press Width: 3250 mm Approx. Press Depth: 2200 mm Lower Table Height from Floor: 1400 mm Pre-fill Valve: NG 150 Hydraulic Unit: REXROTH or PARKER Cooling System: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line Filtration: REXROTH or PARKER Linear Displacement Measurement: NOVATECHNIK or TURCK PLC System: DELTA Touch Panel Display: DELTA 7” Switchgear Components: SIEMENS – SCHNEIDER Approximate Weight: 26 Ton Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 500 t, διαδρομή: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.200 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Εκκεντρικό πρεσάκι: Είναι ένας τύπος μηχανικού πρέσας που λειτουργεί με δύναμη που παράγεται μέσω ενός εκκεντρικού μηχανισμού και χρησιμοποιείται σε εργασίες ψυχρής διαμόρφωσης όπως διάτρηση, κοπή και καλούπι. Οι εκκεντρικές πρέσες τύπου H (straight-side) προσφέρουν υψηλή σταθερότητα και ασφάλεια διαδικασίας, χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους, ειδικά σε εφαρμογές με μεγάλα τραπέζια και βαριά καλούπια. CRONOSSTECH CEHP 500 – Εκκεντρική πρέσα τύπου H 500 τόνων έχει σχεδιαστεί με επίκεντρο τη σταθερή λειτουργία σε μαζική παραγωγή, την προστασία καλουπιού και την ασφάλεια του χειριστή. Το μονομπλόκ πλαίσιο, το σύστημα εμπροστινού οδηγού με 8 ρουλεμάν, η υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης και το αυτόματο σύστημα λίπανσης παρέχουν αξιόπιστη απόδοση για συνεχή λειτουργία. Κύρια πλεονεκτήματα - Σταθερή λειτουργία σε μεγάλα καλούπια με διαστάσεις τραπεζιού 2200×1200 mm - Προστασία καλουπιού/εξοπλισμού με υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης - Ακριβής καθοδήγηση με εμπροστινό οδηγό 8 ρουλεμάν + εξισορροπητικό έμβολο - Ελεγχόμενη και φιλική προς τον χρήστη λειτουργία με PLC + οθόνη αφής - Υψηλή ασφάλεια χειριστή με φωτοηλεκτρικό φράγμα ασφαλείας Περιοχές εφαρμογής - Εφαρμογές διάτρησης/κοπής/διαμόρφωσης που απαιτούν μεγάλο τραπέζι - Μαζική παραγωγή με αυτόματα συστήματα τροφοδοσίας - Διαδικασίες παραγωγής βαρέων καλουπιών και μεγάλης τονάζ ✅ ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Σκελετός χαλύβδινης κατασκευής • Πνευματικός συμπλέκτης-φρένο • Πρόσθετη πλάκα με υποδοχές τύπου T • Εμπροστινός οδηγός 8 ρουλεμάν • Ρυθμιζόμενη διαδρομή σε έναν βραχίονα • Εξισορροπητικό έμβολο στον εμπροστινό οδηγό • Πλήρως αυτόματο σύστημα λεπτής λίπανσης • Σύστημα ελέγχου PLC • Πίνακας ελέγχου τύπου πιάνου • Οθόνη LCD αφής • Αντίστροφη κίνηση κινητήρα • Υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης • Μηχανισμός ρύθμισης οδηγού με κινητήρα • Φωτοηλεκτρικό φράγμα ασφαλείας • Σύστημα γραναζιών σε κλειστή δεξαμενή λιπαντικού • Βαλβίδα ασφαλείας διπλού πηνίου • Συμμόρφωση με τα πρότυπα CE ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Συστήματα τροφοδοσίας • Συστήματα απομάκρυνσης αποβλήτων υλικών Gkjdpsx N R Ahsfx Aqieb • Συρόμενο κάλυμμα ασφαλείας στο μπροστινό μέρος του τραπεζιού • Καλούπι με επιθυμητά χαρακτηριστικά ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (CEHP 500) Ικανότητα: 500 Τόννοι Διαδρομή οδηγού-τραπεζιού: 500 mm Απόσταση μεταξύ των πλευρών: 2330 mm Ρύθμιση οδηγού: 120 mm Πλάτος πρέσας: 2900 mm Βάθος πρέσας: 3350 mm Ύψος πρέσας: 5000 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 2200×1200 mm Διαστάσεις οδηγού: 2200×1200 mm Σταθερή διαδρομή: 200 mm Ισχύς κινητήρα: 75 kW Βάρος: 68.000 kg ✅ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Αυτή η μηχανή κατασκευάζεται στην Τουρκία από την CRONOSSTECH. Η πώληση, η θέση σε λειτουργία και η υποστήριξη μετά την πώληση διαχειρίζονται από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 300 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 166 χιλ., Χαμηλό ανυψωτικό φορτηγό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Κανένας Gkodpfewqtvtjx Aqijb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Antos 1845 Έτος κατασκευής: km Ρετάρτερ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Κλιματισμός Ανάρτηση: ελατήρια/αεροελατήρια Μεγάλος κινητήρας 13 λίτρων / 450 ίπποι Μεταξόνιο 4000 χιλ. Έγκριση TÜV έγκυρη έως 02/2027 Κατασκευή Meiller ΤΥΠΟΣ: Meiller AK 12 MTG ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 €. Gjdpfx Ajzzi D Ejqiokb Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για προσωρινή κυκλοφορία - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, Βάθος λείανσης: 500 mm Εσωτερική διάμετρος: 20...400 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα τεμαχίου: 40....400 στροφές/λεπτό Ταχύτητα τραπεζιού: 0,1....8 m/λεπτό Gjdpfx Aszzmc Eoqiokb Ταχεία κίνηση: 10 m/λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 17 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 6,5 t Πρόσθετες πληροφορίες Διάμετρος που μπορεί να λειανθεί εντός της προστατευτικής διάταξης του τεμαχίου: εσωτερικά / internally 20..400 mm εξωτερικά 500 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εντός της προστατευτικής διάταξης: 500 mm Μέγιστο βάθος λείανσης: 315 mm Γωνία κώνου που μπορεί να λειανθεί: 60 ° Ταχύτητες περιστροφής άξονα εσωτερικής λείανσης: 2640...16500 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα της διάταξης λείανσης προσώπου: 4 kW Ισχύς κινητήρα του άξονα τεμαχίου: 1,5 kW Ταχύτητες περιστροφής άξονα τεμαχίου: 40...400 στροφές/λεπτό Ταχύτητα τραπεζιού: 0,1...8 m/λεπτό Ταχεία κίνηση: 10 m/λεπτό Διαδρομή τραπεζιού: 630 mm Μέγιστη απόσταση από τη φλάντζα του άξονα τεμαχίου έως τον φορέα του άξονα λείανσης: 1250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 325.074 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, με SCR και AGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ενισχυμένο σύστημα φρένου κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος και αναδιπλούμενο άνω κατάστρωμα ύπνου, 700 x 1900 mm Κάτω κατάστρωμα ύπνου στο κέντρο, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κατάστρωμα ύπνου Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 315/70R22.5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή με ολίσθηση 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών με έγχρωμη απεικόνιση. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή από τον αντιπρόσωπο Dynafleet. Gkjdpfx Aszy Uw Ujqieb Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στις στροφές – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για τον φωτισμό της κατεύθυνσης Αεροτομή οροφής Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 10 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 12 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 11 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 10 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 11 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διατίθεται προς πώληση επαγγελματική μηχανή λοξότμησης / φαλτσοκόπτης λαμαρίνας TRUMPF TruTool TKA 500 (1A1). Το μηχάνημα προορίζεται για δημιουργία φαλτσοκοπών για συγκόλληση και επεξεργασία ακμών χαλύβδινων ελασμάτων. Gedpfx Aqsyhnukeiekb Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τεχνικά άψογο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης ορατά στις φωτογραφίες. Βιομηχανικός εξοπλισμός – κατασκευασμένο στην Ελβετία / Γερμανία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ισχύς: 1400 W Τροφοδοσία: 230 V / 50–60 Hz Ρεύμα: 6,5 A Μοντέλο: TruTool TKA 500 (1A1) Έτος κατασκευής: 2009 Κατασκευαστής: TRUMPF Χρήσεις: Λοξότμηση ακμών λαμαρίνας πριν τη συγκόλληση Κοπή για συγκολλήσεις τύπου V και X Επεξεργασία δομικού και μηχανολογικού χάλυβα Εργαστήρια, παραγωγή, μεταλλικές κατασκευές Περιλαμβάνεται: Φαλτσοκόπτης TRUMPF TruTool TKA 500 Αυθεντική βαλίτσα μεταφοράς TRUMPF Εγχειρίδιο / τεκμηρίωση του κατασκευαστή Αξεσουάρ όπως φαίνονται στις φωτογραφίες Ο εξοπλισμός είναι έτοιμος προς χρήση. Δυνατότητα ελέγχου επί τόπου. Αποστολή ή παραλαβή αυτοπροσώπως – κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση καθολική φρέζα WAGNER FCA 500 σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση. Η μηχανή διαθέτει στιβαρή γερμανική κατασκευή και είναι εξοπλισμένη με ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων (DRO), η οποία διευκολύνει σημαντικά την ακριβή κατεργασία. Η φρέζα είναι ιδανική για εργαλειομηχανικά εργαστήρια, μονάδες παραγωγής μεμονωμένων κομματιών καθώς και για εργασίες συντήρησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: WAGNER Maschinen • Μοντέλο: FCA 500 • Έτος κατασκευής: 2004 Gsdsyrhb Sjpfx Aqiokb • Ψηφιακή ένδειξη SINO – 3 άξονες (X,Y,Z) • Ταχύτητα ατράκτου έως 2000 σ.α.λ. • Τροφοδοσία 380 V • Συχνότητα 50 Hz • Συνολική ισχύς 6,5 kW Εξοπλισμός: • Κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος • Ψηφιακή ένδειξη SINO • Ρύθμιση ταχύτητας • Μεγάλο τραπέζι εργασίας με αυλακώσεις τύπου Τ Η μηχανή είναι πλήρης, σε καλή τεχνική κατάσταση, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης.