Μεταχειρισμένο Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Aludeckel προς πώληση (19.597)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Τεχνικά Χαρακτηριστικά Οχήματος: * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 hp * Κινητήρας: 6-κύλινδρος Diesel (OM 926 LA, περ. 7,2L) * Κίνηση: 4x4 (τετρακίνηση) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Καθίσματα: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg * Βάρος άνευ φορτίου: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Εξοπλισμός / Ανατρεπόμενο: * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένα πλαϊνά * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικού άξονα (PTO) Γερανογέφυρα (MGK): * Φορτωτικός γερανός MGK τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειρισμός * Υδραυλικά στηρίγματα * Πρόσθετος χειρισμός χειροκίνητα στον γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω βοηθητικού άξονα (PTO) Τεχνικός Εξοπλισμός: * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Κλείδωμα διαφορικού * Βοηθητικός άξονας (PTO) * Φύλλα ανάρτησης * Ισχυρό πλαίσιο σκάλας * Προβολείς εργασίας * Περιστρεφόμενος φάρος * Ρυμουλκούμενος γάντζος Ιδιαίτερα Χαρακτηριστικά: * Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολλαπλών χρήσεων και αξιόπιστο * Χρησιμοποιημένο, σε σταθερή κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία Cedpfx Aey Dl Izsa Tsrc * Ιδανικό για οικοδομικές, κηποτεχνικές, δημοτικές ή μεταφορικές εργασίες * Τέλειο για ανεξάρτητη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 PS * Κινητήρας: 6-κύλινδρος ντίζελ (OM 926 LA, ~7,2L) * Κίνηση: 4x2 (όλα τα τροχάκια) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Θέσεις: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Υπερκατασκευή / Ανατροπέας * Τριαξονικό ανατρεπόμενο (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Μεταλλική καρότσα με ενισχυμένες πλευρές * Υδραυλική αντλία ανατροπής * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικής μονάδας (PTO) Σύστημα γερανού (MGK) * Φορτωτικός γερανός MGK πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές βάσεις στήριξης * Πρόσθετος χειρισμός στο γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω PTO Τεχνικός εξοπλισμός / Εξαρτήματα * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητική μονάδα (PTO) * Φυλλωτή ανάρτηση * Ενισχυμένο πλαίσιο Cjdpjy Dl H Rjfx Aa Terc * Προβολείς εργασίας * Φάρος * Γάντζος ρυμούλκησης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τριαξονικό ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολυχρηστικό και αξιόπιστο * Καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για εργοτάξια, τεχνικά έργα, δήμους και μεταφορές * Ιδανικό για αυτόνομη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Csdpfx Aaey Dl Iho Tsrc Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 PS * Κινητήρας: 6-κύλινδρος ντίζελ (OM 926 LA, ~7,2L) * Κίνηση: 4x2 (όλα τα τροχάκια) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Θέσεις: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Υπερκατασκευή / Ανατροπέας * Τριαξονικό ανατρεπόμενο (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Μεταλλική καρότσα με ενισχυμένες πλευρές * Υδραυλική αντλία ανατροπής * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικής μονάδας (PTO) Σύστημα γερανού (MGK) * Φορτωτικός γερανός MGK πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές βάσεις στήριξης * Πρόσθετος χειρισμός στο γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω PTO Τεχνικός εξοπλισμός / Εξαρτήματα * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητική μονάδα (PTO) * Φυλλωτή ανάρτηση * Ενισχυμένο πλαίσιο * Προβολείς εργασίας * Φάρος * Γάντζος ρυμούλκησης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τριαξονικό ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολυχρηστικό και αξιόπιστο * Καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για εργοτάξια, τεχνικά έργα, δήμους και μεταφορές * Ιδανικό για αυτόνομη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Εξοπλισμός: ABS, * Τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Αλουμινένιες ράμπες ----* Διάσταση ελαστικών: 235/ Credpfsy Dzcujx Aa Tsc * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 10.500 kg * Ιδιοβαρές: 2.000 kg * Συνολικό μήκος: 7.030 mm ----Αριθμός οχήματος: 11908----Με επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και πώληση στο μεταξύ----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Με χαρά θα σας εξυπηρετήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς. Με επιπλέον χρέωση μπορούμε να σας προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:----Εκτίμηση του παλαιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιευκόλυνση χρηματοδότησηςΑίτηση εξαγωγικών πινακίδωνΜεταφορά οχημάτωνΤακτοποίηση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ομάδα VTS σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz Arocs with aluminium three-way tipper and Atlas loading crane AK 963 E Special equipment: Atlas loading crane AK 963 E with 7 functions and 2 hydraulic extensions Three-way tipper by Dinkel with 10 recessed lashing eyes in the floor. Cjdpjyxcrmjfx Aa Torc Front axle load 8.0 t, trailer brake 2-line system, audio system: CD radio comfort (Bluetooth), exhaust down right, battery 220 Ah, compressed air horns (2) on cab roof, electrical pre-installation in cab 24V / 100 A, suspension: front springs 8.0 t, 3-leaf, vehicle without rear window, gearbox 12-speed - type: G 230-12, interior filter for construction vehicles, fuel tank: 290 l steel, left side, front air intake, reinforced engine brake, programmable special module, retarder, reinforced rear crossmember, seats in cab: driver's seat comfort air suspension, external sun visor, sunblind roller for side window, driver's door, steel rims 9.00x22.5, external storage flap left, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, additional heater (water) Additional equipment: Euro 6 emissions standard, ABS switchable, axle configuration: 6x4, trailer socket 24V / 15-pin, Arocs, exterior mirrors electrically adjustable and heated, rear axle differential lock, compressed air connection in cab, steel air tank, cab: width 2.30 m, cab: movable cab entry, cab: hydraulic tilting device, cab: M ClassicSpace, cab: steel-sprung, standard, cab floor with engine tunnel 170 mm, suspension: leaf/air, electric window lifters, tinted windscreen, generator 100 A, AdBlue tank: 60 l, manual lifting roof (steel), rear axle crown wheel 233, info display 10.4 cm, interior filter: pollen filter, body/superstructure: tipper, power steering pump unregulated, air compressor 2-cylinder, heated air dryer, engine 10.7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), engine compartment encapsulation, PTO MB 131-2c, chassis lowering without air bag residual pressure control, ramp mirror, residual heat utilisation, disc brakes with full protection, disc brakes front and rear axle, seat cover/upholstery: fabric, seats in cab: co-driver's functional seat, front axle stabiliser, cab socket 24V, tachograph / EC control device, fixed rear underrun protection, toll recording preparation, straight front axle, controlled water pump, gross vehicle weight 26.0 t, gearbox oil cooler Tyre condition at least approx. 70% Errors and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Bluetooth - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (PTO) λήψη ισχύος - Ράδιο / Πολυμέσο σύστημα - Περιμετρικός φανός (φάρος) - Ηλιοροφή (συρόμενη οροφή) - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτική περσίδα ηλίου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών : 3-374 Όχημα με ημερήσια ταξινόμηση Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 ανατροπή με γερανό Fassi F195A.2.24 - Κινητήρας Diesel Mercedes Benz 0M471, εξακύλινδρος εν σειρά, 12,8 λίτρα, 350 kW (476 hp), 2300 Nm, 3ης γενιάς - Αυτόματο κιβώτιο G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Crsdpfx Aoy Atquja Tec - Πρόγραμμα οδήγησης OFFROAD - Κίνηση 6x6 - Ανάρτηση με φύλλα/αέρα - Διαφορικά φρένα στους κινητήριους πίσω άξονες - Μεταξόνιο 3600 mm - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 290L, δεξαμενή AdBlue 60L - Ταμπούρα φρένα σε εμπρός και πίσω άξονες - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR - ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης - Φρένο στάθμευσης, επιπλέον στον εμπρός άξονα - Καμπίνα οδηγού M-CLASSICSPACE, 2,30 m, διάδρομος 320 mm - Επιλογή δαπέδου, διάδρομος 320 mm - Πλάτος καμπίνας 2,30 m - Καμπίνα 600 mm υπεραναστημένη - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - Σύστημα ανατροπής καμπίνας, μηχανικό-υδραυλικό - Ηλιοροφή / καπάκι εξαερισμού στην οροφή - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης, άνετο - Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR - Διαδραστικό πολυμέσο ταμπλό - Σύστημα πλοήγησης - Πρίζα 24V / 15A στη θέση συνοδηγού - Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα - Κλιματισμός - Σύνδεση αέρα στην καμπίνα - Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων Τρίπλευρη ανατροπή με γερανό Fassi F195A.2.24 τοποθετημένο απευθείας πίσω από την καμπίνα οδηγού - Μήκος χώρου φόρτωσης: 4800 mm - Πλάτος: 2420 mm - Ύψος: 800 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερές οπίσθιες γωνιακές κολώνες - Βοηθητικές χειρολαβές για τα πλαϊνά τοιχία - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι αριστερά & δεξιά στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός / αμαξώματος / ρυμουλκούμενου εναλλαγή μέσω διακόπτη στην καμπίνα - Τοποθέτηση προστατευτικού υποστυλώματος, πίσω φώτα και γραμμές παροχής αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα ανοιγμάτων κάτω περισφικτήρων, πνευματικά ελεγχόμενο στην καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενα Γερανός φόρτωσης: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Στροφορμή 162 kNm (16,51 mt) - Υδραυλική τετραπλή προέκταση, 12,7 m - e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές - Περιοχή περιστροφής 400° - Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK (μονάδα άρθρωσης έως 15°) - Ηλεκτρονικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης FX 500 - FASSI έλεγχος σταθερότητας FSC συμπ. LMB II - Fassi RCS μέγιστη τηλεχειριζόμενη μονάδα – 6 λειτουργίες με 3 joystick (2-2-2) - Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στήριξης 6,64 m υδραυλικά εκτεινόμενο συμπ. FSC - Στηρίγματα τηλεχειριζόμενα - FL-System (Full Lift) γρήγορη βαλβίδα εναλλαγής ταχύτητας για προεκτάσεις - LED προβολείς εργασίας και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση / χρηματοδοτική μίσθωση καθώς και μίσθωση/μίσθωση με μερική απόσβεση μέσω του συνεργάτη μας είναι εφικτή. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | WEB επικαθήμενο σασί κοντέινερ ΝΕΟ | Μεσαία - οπίσθια συρόμενη | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ος άξονας ανυψωτικός | SAF άξονας με δισκόφρενα | Ελαστικά: 385/55 R22,5 | Ιδιοβαρές: 5600 κιλά | Ύψος σύνδεσης: 1140 mm | Κύκλος βιδών: 335/10 | Μήκος ελάχ: 9631 mm, μέγ: 12697 mm | Αυστριακό όχημα. Επιφύλαξη για λάθη, τροποποιήσεις και προδεσμεύσεις. Crodpfxoxdc Nys Aa Tec

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας Codpfx Aaoy Aug Ds Tjrc TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: Cedpfx Aajy Augwj Torc * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Codpfx Aaoy Auhus Terc Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Cjdpfey Aufmjx Aa Tjrc Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 1848 Actros Tractor Unit 4x2 !!! 2 identical tractor units in stock !!! Suspension: Air-air Crjdpfx Aajxfxgko Tsc Wheelbase: 3.70 m Special equipment: - Axle load measuring device - Front axle load 8.0 t - Work lights - Work lights on rear cab wall (top) - Safety package - Visibility package - CB radio - Interactive multimedia cockpit - Air horn - Driver assistance system: Turning assistant - Vehicle without exterior mirror cameras (MirrorCam) - 12-speed gearbox – Type: G 281-12 - Manually operated steel sunroof - Integrated rear wall - 3-piece mudguards - Fuel tank: 510 L aluminum, left side - Refrigerator / Cool box - Multifunction leather steering wheel - 2-cylinder air compressor - Fifth wheel plate 40 mm for 20 t coupling - Reinforced engine brake - PTO MB 131-2c - Rear frame overhang 1050 mm - Smoker package - Tire pressure monitoring system - Retarder - Fifth wheel coupling: low maintenance, lubricated lock - Aerodynamically designed side fairings - Passenger seat upholstery: velour - Driver seat upholstery: Dinamica fabric - Cabin seats: Air-suspended, climatised driver's seat - Exterior sun visor - Side window sun shade roller blind - External storage flap left - Additional 24V socket in passenger footwell - Cabin sleeping compartment curtain Further features: - Emission standard EURO 6 - Overhead storage compartment above windscreen with lid - Axle configuration: 4x2 - Actros 5 - Actros L cab - Heated entry/front mirrors - Low trailer electrical and brake connectors - 24V/15-pin trailer socket - Entry step left side - Exhaust outlet to right side - Powertrain 2 package - 220 Ah battery - Batteries mounted side-by-side - Rear axle differential lock - 12th gear torque increase - Compressed air connection in cab - Steel air tank - Air unit with condensate monitoring - Medium air unit - Automatic headlight activation (light sensor) - Driver assistance system: Attention Assist (fatigue detection sensor) - Driver assistance system: Autonomous emergency brake assist (Active Brake Assist 5) - Driver assistance system: Lane keeping assist - Cab: fixed entry - Cab: Chrome interior package - Cab: Hydraulic tilt - Cab: L ClassicSpace, 2.30 m, 170 mm tunnel - Cab: steel suspension, comfort - Vehicle outline marker lamps LED - Suspension: full air suspension - Electric window lifters - Tinted windscreen - Vehicle without rear wall window - 100 A regulated alternator - Speed limiter - Urea tank (AdBlue): 60 L - Rear axle with active lubrication, non-regulated - Rear axle crown wheel 440 - Lower comfort bunk - Comfort central locking - Electronically controlled steering pump - Heated air dryer - Engine: 12.8 L – 350 kW inline-6 diesel (OM 471) - Engine variant: OM 471 - Wheelbase variant: 3700 mm - Ramp mirror - Residual heat utilization - Disc brakes front and rear axle - LED flashing side marker lamps - Cabin seats: Passenger function seat - Cabin seats: Driver seat backrest foldable - Front spray protection - Front axle stabilizer - Storage compartments with lids behind driver and passenger seats

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.035 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull χαλύβδινο ανατρεπόμενο επικαθήμενο με 3 άξονες Φρένα: δισκόφρενα Άξονας: Cargobull Τύπος: SGF S3 Χρώμα: Πράσινο 1x τέντα 1x άξονας ανύψωσης Μήκος: 7,50 μ. Crodpfx Aoxzl Imsa Toc Πλάτος: 2,30 μ. Ύψος: 1,40 μ. Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία, με εξειδίκευση, υπηρεσίες και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU M21 TT E με τριπλής ανατροπής καρότσα, λεπίδα εκχιονισμού και διανομέα άλατος σιλό Καθαρή / τιμή εξαγωγής: 69.900,- € 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση ή 100.000 χλμ. Τυπικός εξοπλισμός: - 1.9 λίτρα ντίζελ, VGS-τουρμπίνα με ψυγείο αέρα, άμεσος ψεκασμός Commonrail 88 kW / 120 ίπποι Euro VI OBD-E (ροπή 320 Nm 1.600-2.000 σ.α.λ.) - Φίλτρο σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα καθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD, με ειδοποίηση για το πότε χρειάζεται λειτουργία καθαρισμού. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και το σύστημα αυτοκαθαρίζεται σε 20 λεπτά) - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Ελαστικά 205 / 75 R16 C, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα - Ανεξάρτητη ανάρτηση μπροστά, άκαμπτος άξονας με φύλλα σούστας πίσω - Μέγιστο βάρος άξονα μπροστά 2.100 kg / πίσω 2.435 kg - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Ρεζερβουάρ ντίζελ 70 λίτρα / ρεζερβουάρ AdBlue 14 λίτρα - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με άριστη εκμετάλλευση χώρου, άπλετο χώρο για το κεφάλι και τα γόνατα, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα στο σκοτάδι, εμπρός BI-LED προβολείς και πίσω φώτα LED. - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.860 mm, ύψος 2.155 mm (στο πάνω μέρος καμπίνας) - Κάθισμα οδηγού με μπράτσο, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, ένδειξη ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρονικό immobilizer - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold - HSA στη μετάδοση - Ράδιο DAB+ 6.2'' με Bluetooth, συμβατό με Apple Carplay/Android Auto - Καθρέπτης οπισθοπορείας με ενσωματωμένη οθόνη κάμερας οπισθοπορείας - Οθόνη οδηγού 7'' - Χειριστήρια στο τιμόνι - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματο φως - Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σετ επισκευής ελαστικών - Κλιματισμός Εξοπλισμός Safety Pack 1: - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με BAS - ASR: Έλεγχος πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή φρένων - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Βοήθεια διατήρησης λωρίδας - MOIS: Αναγνώριση αντικειμένου σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα εμπρός σε εμπόδιο - FVSN: Αναγνώριση περιοχής μπροστά - DDAW: Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - AEBS: Αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με μόνιτορ - AEBS: Αυτόνομο φρένο έκτακτης ανάγκης για πεζούς και ποδηλάτες Codpfx Aaeyxubme Torc Υπέρκατασκευή οχήματος: Αλουμινόκαροτσα τριπλής ανατροπής ενισχυμένης κατασκευής (Διαστάσεις περ. 3.100 x 1.950 x 400 mm εσωτερικές) - Πλαϊνά αναδιπλούμενα, πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο και αρθρωτό - Υψηλό μπροστινό τοίχωμα με βάση σκάλας και βάση στην οροφή καμπίνας, προστατευτικό πλέγμα - Πλαϊνό κιβώτιο εργαλείων στο πλαίσιο - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στη βάση - Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ανατροπής Πρόσθετος εργοστασιακός εξοπλισμός: Συντήρηση κάτω μέρους και σασί οχήματος Σφαιρικός κοτσαδόρος 2,5 τόνων ρυμούλκηση με καλωδίωση και 13πολη πρίζα 12V Ελαστικά παντός καιρού 205 / 75 R16 C M+S (επιπλέον κόστος για 7 τεμ.) Περιστρεφόμενος φάρος, κ.α.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2002, λειτουργικό βάρος: 29.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Andreoli 36PM 70 Credpfjwvuq Ajx Aa Tec Ανατρεπόμενο τύπου "muldenkipper" 28 κυβ.μ. με ηλεκτρικό συρόμενο μουσαμά 3 άξονες ανάρτηση με φύλλα σούστας Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.800kg – Ωφέλιμο φορτίο 29.400kg Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου 8,02m 1ος άξονας με ρύθμιση ύψους Ελαστικά 50% (315/80R22.5) Πλάτος 2,55m Άξονες ROR ABS Εξαγωγική καθαρή τιμή 17.500,00 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές ή σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.687 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύζευξη ρυμούλκησης Ringfeder 6441, τελική διατομή πλαισίου, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά και δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης δείκτη πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ, φωτισμός εισόδου στη πλευρά οδηγού/συνοδηγού, καμπίνα με 3 φιμέ πίσω παράθυρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική ηλιοροφή, μοχλός ανατροπής – φρένο EVB, αυτόματο κλιματισμό, αναγνωστική φώτα οδηγού και συνοδηγού, ταπετσαρία καθισμάτων/επένδυση: υψηλής άνεσης, εξωτερική ηλιοπροστασία, φιμέ γυαλιά στις πόρτες, προεγκατάσταση συστήματος start/stop κινητήρα στο πίσω μέρος του πλαισίου, κεντρικό κλείδωμα Csdpfekq Alpox Aa Tsrc Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, πρόσθια υποδοχή πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα C (Compact), ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο 6 ταχυτήτων – τύπος: ZF S6-850, πίσω άξονας HY-0925, σασί/κατασκευή: πλαίσιο, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο ξηρού αέρα χαμηλά δεξιά, κινητήρας 4,6 L – 151 kW ντίζελ, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, πλαστικός προφυλακτήρας, προστασία υποβιβασμού πίσω και εμπρός, ανεμιστήρας viscous, εμπρός άξονας VOK-05 με υπερυψωμένη διαδρομή, επιτρεπτό συνολικό βάρος 11,99 τόνους * Μan TGL 12.210 4x2 BL * Ανατρεπόμενο φορτηγό με κεκλιμένο πάτωμα * Με εμπρός γερανό * Αρ. πλαισίου: WMAN15ZZX8Y209991 * Τύπος κινητήρα: 25.03.2008 * Κυβισμός: 4580 κ.εκ. * 4-κύλινδρος * Ισχύς: 151 kW * Euro 4 * Εμπρός ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων * Πίσω ανάρτηση: αερόσουστα * Ιδία μάζα: 7040 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4875 kg * Μικτό βάρος: 11990 kg * Μεταξόνιο: 3600 mm * Μήκος ανατροπής: 4,20 m * Πλάτος ανατροπής: 2,30 m * Ύψος δαπέδου ανατροπής από το έδαφος: 1,10 m * Μήκος οχήματος: 6900 mm * Πλάτος οχήματος: 2400 mm * Ύψος οχήματος: 2900 mm ---- * Γερανός: PKG 7001 * Τηλεχειριστήριο * 2 υδραυλικά συρόμενα εξαρτήματα * Αριθμός σειράς: 100078846 * Έτος κατασκευής: 2007 * Μηχανικά υποστηρίγματα * Εξαρτήματα περιστρεφόμενου μηχανισμού και αρπαγής ---- * Πρωτότυπο χρώμα – λευκό * Υπόλοιπο με μεμβράνη * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 629.652 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.050 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Ανατρεπόμενο με γερανό * 2ος άξονας ανυψωτικός * Εμπρός με σούστες * Πίσω με αερανάρτηση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Αρ. πλαισίου: WMA24SZZ99W135680 * Τύπος κινητήρα: D26LF26 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ισχύς: 294 kW * Euro 5 * Βάρος οχήματος: 11.240 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.735 kg * Μικτό βάρος: 22.050 kg * Μεταξόνιο: 2800 / 1100 mm * Μήκος οχήματος: 7.700 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος: 3.300 mm ---- * Γερανός: 10500 Α Credpfx Aajlgt Tbo Toc * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * Υψηλή τοποθέτηση * Αρ. σειράς: 9036184 * Έτος κατασκευής: 1990 ---- * TÜV έως * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 753.877 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, MAN Tga 18.413 FLLT 4x2 3-πλευρικός ανατρεπόμενος Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Αεροανάρτηση εμπρός και πίσω Euro 3 FIN: WMAH09ZZZ2M343901 Ιδία βάρος: 8600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9325 kg Μικτό βάρος: 18000 kg Μεταξόνιο: 3600 mm Μήκος ανατρεπόμενου: 4,20 μ Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 μ Μήκος οχήματος: 6400 mm Πλάτος οχήματος: 2550 mm Ύψος οχήματος: 3250 mm Έλεγχος ταχογράφου μέχρι 2024 KTEO φορτηγού 03/2023 Έτος κατασκευής οχήματος: 22 Με αφαιρούμενο πίσω γερανό Palfinger PK 7000 2 υδραυλικές προεκτάσεις Αριθμός σειράς: 8931268 Με συνδέσεις για περιστροφικό αρπάγη Με ανυψωμένο κατάστρωμα Έλεγχος γερανού 12/2022 Έτος κατασκευής γερανού: 1989----Καθαρή τιμή Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp: Cedeq Dy H Uepfx Aa Terc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2024, Η προσφορά αυτή είναι χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, αυτό υπολογίζεται με την εκάστοτε τρέχουσα ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Διαμόρφωση αξόνων 4x2, μονή καμπίνα, ωφέλιμο φορτίο 4-5 τόνους, μεικτό βάρος από 6 τόνους, μεταξόνιο 3400 mm, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, αερόσακος οδηγού, περιλαμβάνεται κάμερα οπισθοπορείας. Crsdpfx Aaju S Tp Ss Tsc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.996 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, NEW VEHICLE – AVAILABLE IMMEDIATELY!!! FOR SALE, FOR RENT, OR RENT-TO-OWN BY ARRANGEMENT!!! Stock No. 5718 New vehicle – available immediately! For sale, for rent, or rent-to-own by arrangement! Approx. 25 m³ Schmitz steel rear tipper semi-trailer with electric Cramaro tarpaulin / lift axle / also available for rental!! ---- * Manufacturer: Schmitz Cargobull * Model: SKI 24 SL 7.2 * Year of manufacture: 2026 * Gross weight: 36,000 kg * Tare weight (per vehicle documents): 6,004 kg * Payload: 29,996 kg * Axles: 3x SCB axles / 1st axle liftable / traction aid / disc brakes * Suspension: air suspension with lift and lower function * Tyres: 385/65 R22.5 NEW on steel rims * Colour: Tipper body anthracite grey RAL 7016, chassis RAL 9005, tarp deep black * Volume: approx. 25 m³ (7.48m long x 2.35m wide x 1.46m high) * EBS * Fifth-wheel height unladen 1,250 mm * Pendulum tailgate with 2-hook latch, circumferential seal, and additional tension locks * Floor: 5 mm * Side walls: 4 mm * Automatic lowering when tipping * 3.50 m aluminium hook-on ladder, right side * Cramaro electric sliding tarpaulin (400mm bow height) with remote control * Automatic folding rear spreader * Access ladder, front left * Individual mudguards with rear splash flaps * Steel landing legs (full load supports) * Holder for hydraulic hose * Paver brake, electronically controlled via EBS * Folding underrun protection * LED tail lights with dynamic indicators * LED work lights, left and right * 2x LED reversing lights at rear * LED side marker lights linked to indicator * 1x LED rear fog light * 1x towing coupling New vehicle – available immediately! For sale, for rent, or rent-to-own by arrangement! Note regarding possible errors in the listing: Despite careful preparation of this advertisement, errors or inaccuracies may occur in the text or specifications. We accept no liability for mistakes, changes or prior sales. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or to clarify further questions. Crodpfoyz H Taox Aa Tjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, συνολικό βάρος: 7.800 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, κρίκοι πρόσδεσης, ανακλινόμενα καλύμματα. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη κατασκευή 3 κατευθύνσεων με αλουμινένιες προσθήκες πλευρικών τοιχωμάτων (450 mm) & ηλεκτρική υδραυλική αντλία περίπου 6 m³. Κατάλληλο π.χ. για Mercedes Sprinter ή Iveco Daily! Άριστη κατάσταση, ήταν τοποθετημένο σε φορτηγό μόνο περίπου 16.000 χλμ.! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΓΓΥΩΝΤΑΙ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Cedpfxeyuy N Te Aa Terc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz Arocs με αλουμινένια τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό φόρτωσης Atlas AK 963 E Ειδικός εξοπλισμός: Atlas γερανός φόρτωσης AK 963 E με 7 λειτουργίες και 2 υδραυλικές επεκτάσεις Cedpsymi Atofx Aa Tsrc Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη καρότσα εταιρείας Dinkel με 10 ενσωματωμένους δακτυλίους πρόσδεσης στο πάτωμα. Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 τ, φρένα ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, ηχοσύστημα: CD-ράδιο Comfort (Bluetooth), εξάτμιση προς τα δεξιά κάτω, μπαταρία 220 Ah, ηχητικές κόρνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρικές προετοιμασίες στην καμπίνα 24V / 100A, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 8,0 τ, 3 φύλλα, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων – Τύπος: G 230-12, φίλτρο εσωτερικού χώρου για εργοταξιακά οχήματα, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα ατσάλι, αριστερά, λήψη αέρα από μπροστά, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, επιβραδυντής (Retarder), ενισχυμένη πίσω εγκάρσια δοκός, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού αναρτώμενο Comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ηλιοπροστατευτικό ρολό σε πλευρικό παράθυρο, πόρτα οδηγού, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, εξωτερικό ντουλάπι αποθήκευσης αριστερά, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 24V επίσης στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, επιπλέον θέρμανση (νερού) Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιούμενο, διαμόρφωση αξόνων: 6x4, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Arocs, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα: αναδιπλούμενο σκαλοπάτι οδηγού, καμπίνα: υδραυλική λειτουργία ανύψωσης καμπίνας, καμπίνα: M ClassicSpace, ανάρτηση καμπίνας με ελατήρια, στάνταρ, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170mm, ανάρτηση: φύλλα/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, εναλλάκτης 100A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, χειροκίνητη οροφή (ατσάλι), πίσω άξονας με στεφάνη κορώνας 233, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ., φίλτρο εσωτερικού χώρου γύρης, αμάξωμα/διαμόρφωση: ανατρεπόμενο, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης μη ρυθμιζόμενη, διπλός αεροσυμπιεστής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,7 λίτρα – 315 kW εξακύλινδρος σε σειρά ντίζελ (OM 470), θωράκιση κινητήρα, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c, υποβιβασμός πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειμματικής πίεσης αερόσακου, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα πλήρους προστασίας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / ταχογράφος ψηφιακός, σταθερό οπίσθιο προστατευτικό υποστροφής, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, ευθύς μπροστινός άξονας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 τ, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Κατάσταση ελαστικών τουλάχιστον περίπου 70% Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.283 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 6.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, φίλτρο αιθάλης, IVECO 50C17K 3πλευρη ανατροπή με γερανό Maxlift 4x2 Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου Μεταξόνιο: 3,45 μ MEILLER Csdpfx Aasyw A Tzo Torc Τύπος: Τρισάκινη ανατροπή Μήκος: 2,80 μ Πλάτος: 2,10 μ Ύψος: 0,35 μ Εξοπλισμός: - 7 θέσεων - Ράδιο-CD - Ελκυστήρας με ηλεκτρική σύνδεση Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.080 κιλ, συνολικό βάρος: 28.480 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Άξονες BPW 10t, 2 διευθυνόμενοι άξονες, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, υδραυλικά 1400x700 + χειροκίνητα 700, Credsykgkcspfx Aa Tjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 530.423 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30010 Γερμανικό όχημα Crsdoyrzlqepfx Aa Tsc Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας, Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: Scania * Τιμή αγοράς: 39.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 617,02 € * Υπολειμματική αξία: 7.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με την επιφύλαξη τυπογραφικών και τεχνικών λαθών. Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Άμεση χρηματοδότηση δυνατή από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.