Μεταχειρισμένο Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Aludeckel προς πώληση (19.886)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Μεταχειρισμένη ημιρυμουλκούμενη δεξαμενή αερίου για CO2 (διοξείδιο του άνθρακα) Κατασκευαστής: SATRI Έτος κατασκευής: 1991 Βάρος κενό: 10.300 kg Όγκος: 24 m³ Προσφέρουμε επίσης άλλες δεξαμενές, ρυμουλκούμενα και δοχεία για LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο, διοξείδιο του άνθρακα, LNG, υδρογόνο και μεθάνιο. Είμαστε στη διάθεσή σας να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας τηλεφωνικά ή μέσω email. Kljdpfx Aoykpfpopzor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2024, Η προσφορά αυτή είναι χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, αυτό υπολογίζεται με την εκάστοτε τρέχουσα ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Διαμόρφωση αξόνων 4x2, μονή καμπίνα, ωφέλιμο φορτίο 4-5 τόνους, μεικτό βάρος από 6 τόνους, μεταξόνιο 3400 mm, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, αερόσακος οδηγού, περιλαμβάνεται κάμερα οπισθοπορείας. Ksdpeu S Tp Sefx Apzjlr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 629.652 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.050 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Ανατρεπόμενο με γερανό * 2ος άξονας ανυψωτικός * Εμπρός με σούστες * Πίσω με αερανάρτηση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Αρ. πλαισίου: WMA24SZZ99W135680 * Τύπος κινητήρα: D26LF26 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ισχύς: 294 kW * Euro 5 * Βάρος οχήματος: 11.240 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.735 kg * Μικτό βάρος: 22.050 kg * Μεταξόνιο: 2800 / 1100 mm * Μήκος οχήματος: 7.700 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος: 3.300 mm Klsdpfx Apelgt Tbjzer ---- * Γερανός: 10500 Α * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * Υψηλή τοποθέτηση * Αρ. σειράς: 9036184 * Έτος κατασκευής: 1990 ---- * TÜV έως * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 753.877 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, MAN Tga 18.413 FLLT 4x2 3-πλευρικός ανατρεπόμενος Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Αεροανάρτηση εμπρός και πίσω Euro 3 FIN: WMAH09ZZZ2M343901 Ιδία βάρος: 8600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9325 kg Kodpfxsq Dy H Uj Apzolr Μικτό βάρος: 18000 kg Μεταξόνιο: 3600 mm Μήκος ανατρεπόμενου: 4,20 μ Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 μ Μήκος οχήματος: 6400 mm Πλάτος οχήματος: 2550 mm Ύψος οχήματος: 3250 mm Έλεγχος ταχογράφου μέχρι 2024 KTEO φορτηγού 03/2023 Έτος κατασκευής οχήματος: 22 Με αφαιρούμενο πίσω γερανό Palfinger PK 7000 2 υδραυλικές προεκτάσεις Αριθμός σειράς: 8931268 Με συνδέσεις για περιστροφικό αρπάγη Με ανυψωμένο κατάστρωμα Έλεγχος γερανού 12/2022 Έτος κατασκευής γερανού: 1989----Καθαρή τιμή Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο δεξαμενή αερίου για CO2 (διοξείδιο του άνθρακα) Κατασκευαστής: Aurepa Έτος κατασκευής: 1991 Ιδία μάζα: 10.850 kg Όγκος: 23 m³ Προσφέρουμε επίσης άλλες ρυμουλκούμενες δεξαμενές, δεξαμενές και δοχεία για LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο, διοξείδιο του άνθρακα, LNG, υδρογόνο και μεθάνιο. Απαντάμε πρόθυμα στις ερωτήσεις σας τηλεφωνικά ή μέσω email. Kledoyh Hgpepfx Apzsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 652.910 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση (standheizung), ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης), μόνιμη επιβράδυνση, PTO (πλάγιο γρανάζι), μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, μεγάλοι προβολείς, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ρυμούλκηση με αέρα+φώτα, δοχείο αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, δοκοί, φεγγίτης, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, αναδιπλούμενο, 2-σημειακή υδραυλική στήριξη, 1x υδραυλική επέκταση, πράσινο οικολογικό σήμα Κατασκευή: Εξοπλισμός μεταφοράς ξύλου με πίσω γερανό Epsilon M12Z83 με καμπίνα γερανού. Έχουν επενδυθεί περίπου 15.000,00€ σε εργασίες συντήρησης! Διάγραμμα φορτίου: 5μ-2160kg, 7μ-1510kg, 8μ-1170kg. Ώρες λειτουργίας γερανού περίπου 6322 ώρες! Kjdpfxoxn Rghe Apzelr Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.820 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πλαγιασμένες γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 30 mm πάχος Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επεκτάσεως: * Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm πάχος, πάνω από τους άξονες με επένδυση ριγέ λαμαρίνας Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Εμπορικό σήμα επιλογής μας * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστικό όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 * Για σωστή απεικόνιση το ελκυστικό όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να απεικονίζει τα δεδομένα αυτά Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2-ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσμους προς το ελκομενο όχημα Βαφή: * Ολόκληρη μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη σε θάλαμο με στροβιλοτροχό * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονόχρωμη σε RAL 3002 Carmine Red σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μεταλλικό μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή * Η διάταξη της βαφής ελέγχθηκε σε δοκιμή αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρολογικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική σύμφωνα με τα πρότυπα ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες συσκευές: * Πείρος έλξης 2 ιντσών Kedpexbmpfsfx Apzslr * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοιχίο από ατσάλι, περίπου 400 mm ύψος * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινο-κόκκινα ρακοράκια αέρα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με καλώδιο-τηλεχειρισμό (κουμπιά), με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστικό όχημα) * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού στο πίσω μέρος της λοξοτομ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.670 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη διαθέσιμη γκάμα των οχημάτων μας – τόσο άμεσα όσο και σύντομα διαθέσιμων – στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρουσιάζεται ένα απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα ρυμούλκησης: * Χήνα με επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Χήνα πίσω με ευθεία κατασκευή * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Kledpfsxarlvex Apzjr * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένο μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα επιφάνειας από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με αντιολισθητικό φύλλο (καρότσι) Υποστηρίγματα ημίρυμου: JOST υποστηρίγματα (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι οπίσθια * Αερόσφαιρα με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Διευθυνόμενοι οπίσθιοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, η οποία ενεργοποιείται μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Ταμπούρα φρένων * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 * Μάρκα της επιλογής μας * TPMS – Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141 * Η μεταφορά δεδομένων στο ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992 * Για τη σωστή ένδειξη, ο ελκυστήρας πρέπει να έχει τη δυνατότητα μετάδοσης και απεικόνισης των δεδομένων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη δομή μετά τη συγκόλληση καθαρίζεται αυτόματα με στροβιλομηχανή * Δεύτερος καθαρισμός με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία απέναντι στη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης βαφής, σε RAL 3002 καμινοκόκκινο, σύμφωνα με το RAL σύστημα 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα * Οπίσθιο μεταλλωμένο τμήμα βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή μεταλλική βαφή * Η δομή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμές ψεκασμού αλατιού κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλαϊνοί δείκτες LED αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό ακροδέκτη με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων – σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Ακροδέκτης 2 ιντσών τύπου "Königszapfen" * Μια βάση για ρεζέρβα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή λωρίδα συνδέσεων, κίτρινο-κόκκινοι συμπλέκτες αέρα * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στη χήνα, διαστάσεις περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Τα πίσω γαλβανισμένα αποσπώμενα μπράτσα είναι αποσπώμενα (μήκος κατασκευής περ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.360 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το στόλο οχημάτων μας, με άμεσα ή βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού—πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Gooseneck: * Gooseneck με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: * Τηλεσκοπικά εκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με οπισθολοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λεκάνων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.850 x 970 x 400 mm (ΜxΠxΥ) * Οι λεκάνες τροχών διαθέτουν τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κατώτερο μέρος * Μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) * Περιλαμβάνει 3 αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα τριών τμημάτων πάνω από τις λεκάνες τροχών (Περίπου 670 mm πλάτος)—μέγ. σημειακό φορτίο 5 t/τεμ * Εσοχή στην οπίσθια κλίση και εντός της φορτωτικής επιφάνειας για φιλοξενία μπράτσου κάδου εκσκαφέα (περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm) * 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στη λεκάνη μπράτσου εκσκαφέα (LC 5.000 daN) * Κοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ράμπες διπλού τμήματος: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διπλού τμήματος ραμπών χάλυβα, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, μετατόπιση με υδραυλική λειτουργία * Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων, ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητα * Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF—κατασκευαστής επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM στο πλήρες πλαίσιο οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο), για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού χρώματος, μονοχρωμία σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) σύμφωνα με RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * 2 ιντσών πείρος σύνδεσης Kingpin * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, περίπου 400 mm ύψος * 3 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια * Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα από αλουμίνιο πάνω στο gooseneck, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Οι πίσω γαλβανισμένες στήλες είναι αφαιρούμενες. (Μήκος υπερκατασκευής: περίπου 2.560 mm) * Γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων ενσωματωμένο στο λοξό gooseneck * 2 ζεύγη υποδοχών WADER για container 20' ή 30' * 3 ζεύγη υποδοχών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας Kljdpjyhkq Usfx Apzsr * 3 πρόσθετα, αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τη λεκάνη των τροχών—μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα μέσα στον κεντρικό δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες επένδυση από ελασματοειδές αντιολισθητικό Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων χαλύβδινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικαλύμματα τύπου γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικές αναδιπλούμενες και απασφαλιζόμενες ράμπες * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, υδραυλικά μετατοπιζόμενο * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Πόδια σέλας: Kledpfsyhkrrjx Apzor * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενη μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF — Μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συσκευασίας, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επένδυση γρίλιας στη λοξή του λαιμού κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επένδυση γρίλιας στη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα σταντάκια είναι αποσπώμενα. (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, περιλαμβάνει συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με ρολό οδηγού σύρματος * Βιδωτός κρίκος περίπου 5 t για το σχοινί του βαρούλκου στον λαιμό χωρίς τροχαλία αλλαγής φοράς * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξή του λαιμού κύκνου με άνοιγμα για βαρούλκο * Επένδυση γρίλιας στον λαιμό κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * 7 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενα σταντά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξοτομημένες γωνίες εμπρός περίπου 45° και με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες αναρριχόμενη λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων σε δύο τμήματα χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επίστρωση σχάρας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία. Υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Υποστηρίγματα: * JOST-μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας κατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενο είτε από τον οπισθοπορεία είτε χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF (μάρκα της επιλογής μας) Kjdpfxeyhkqze Apzelr TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή δύο στρώσεων σε μια απόχρωση, RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο βάσει του συστήματος RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σύνδεσης τύπου Kingpin 2 ιντσών * Γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επιφάνεια σχάρας τύπου C30/3 στην κλίση του λαιμού κύκνου (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Αντιολισθητική βαμμένη επιφάνεια στις λαμαρίνες πάνω από τον Kingpin και την επιφάνεια φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα περίπου 2.440 x 400 mm (μήκος x ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες κάθετες κολώνες είναι αφαιρούμενες. (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικός συρματόσχοινος με τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με οδηγό συρματόσχοινου * Βιδωτός δακτύλιος περίπου 5 t για το πέρασμα του συρματόσχοινου στον λαιμό, χωρίς τροχαλία * Κουτί εργαλείων γαλβανισμένο, ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη πλευρά το

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.440 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70r13c, Τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο από τον κατασκευαστή HAPERT, μοντέλο COBALT HM2+ 3500kg, διαστάσεις 335x180x40. Κατά την άποψή μας, τα ανατρεπόμενα COBALT της Hapert προσφέρουν εξαιρετική σταθερότητα, πολύ καλό εξοπλισμό και δίκαιη τιμή. Ως ανυψούμενο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, είναι σχεδιασμένο για μακροχρόνια αντοχή. Ο υψηλής ποιότητας εξοπλισμός διατίθεται στον τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ως στάνταρ. Επισκόπηση του εκτεταμένου στάνταρ εξοπλισμού του ανατρεπόμενου: Πολύ ανθεκτικό ατσάλινο πλαίσιο βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό, παραβολικά ελατήρια με αμορτισέρ, οδηγούς ανόδου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, σύστημα στήριξης πίσω με μανιβέλα, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης, αφαιρούμενο φωτιζόμενο χειριστήριο, διπλού τοιχώματος αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 40εκ., ανοδιωμένα σε ανθρακί χρώμα, όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, H-σχέδιο, εύχρηστα εκκεντρικά κλεισίματα, χαμηλό σασί με ελαστικά μεγάλου προφίλ, LED φώτα με προστασία, κρίκοι πρόσδεσης αντοχής 1000kg, γάντζοι διχτυού, δάπεδο από συμπαγές ατσάλι, εξαιρετικά ανθεκτικός αυτόματος τροχός στήριξης, φορτιστής και ενισχυμένη V-ράβδος έλξης. Kledpfjf Nt Dijx Apzsr Για τα τριπλοκατευθυνόμενα ανατρεπόμενα Hapert προσφέρουμε χρήσιμα αξεσουάρ: Σε προσιτές τιμές διατίθενται συρμάτινα πλαίσια, προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων, τέντα με σκελετό, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης και κλειδαριά. ----- Όλες οι οικονομικές προσφορές μας μπορείτε να τις βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Πανελλαδική παράδοση (εκτός νησιών) διαθέσιμη! Επικοινωνήστε μαζί μας για τιμές. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, κοντά στη Βρέμη, Τηλ: 0, Φαξ: Ώρες παραλαβής: Δευτέρα έως Παρασκευή – Το Σάββατο δεν πραγματοποιείται παραλαβή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.558 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 2.580 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μικρό απορριμματοφόρο: - Renault - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96.558 χλμ - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.02.2012 - 2.488 κ.εκ., 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 90 kW, Euro 5 - Βάρος χωρίς φορτίο: 2.580 kg· Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg - Υδροκαθαριστής υψηλής πίεσης με τύμπανο, κάννη και δεξαμενή νερού - 5 m³ αλουμινένιο ανατρεπόμενο (Provence Benne PB50) - Χειροκίνητη πόρτα στο πλάι και πίσω - 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - 3 θέσεις - Ηλεκτρικά παράθυρα - Παράθυρο πίσω τοιχώματος καμπίνας - Όχημα από 1ο χέρι Βίντεο της προσφοράς θα βρείτε στο Kjdpfx Asqzxflopzelr Όλο το απόθεμα οχημάτων μας είναι διαθέσιμο στη διεύθυνση Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά λάθη και τυπογραφικά, η πώληση μπορεί να γίνει εν τω μεταξύ!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μετατροπέας Heidenhain UVR 130D, Id. 377 639-01, SN:22526452G, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένος και δοκιμασμένος, με 3 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Kjdpsx Etrdofx Apzjlr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat KDV 1.3-100-220 / 300-220 Τροφοδοτικό SN:232264-03854, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Για το συγκεκριμένο προϊόν δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης. Παρακαλώ ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Kledpfx Apex Etx Rszor

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UV 140 μονάδα τροφοδοσίας Id. 335 009-04 SN:12642383, το αντικείμενο έχει ανακατασκευαστεί πλήρως και διαθέτει 3 μήνες εγγύηση, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Kedex Etnxjpfx Apzjlr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.015 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, * Ραδιόφωνο CD Mercedes-Benz * Ασύρματος πομποδέκτης Kodpfjk Scfxsx Apzolr * Ψυγείο * Ηλιοροφή ----* Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Πεντάλ συμπλέκτη ----* Υδραυλική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER * Έτος κατασκευής: 2013 * Σύνδεση Ringfeder με γάτζο ρυμούλκησης ----* Γερανός HIAB 1300RS 83 * Έτος κατασκευής: 2013 * Θερμαινόμενα καθίσματα ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65 R 22.5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80 R 22.5 * Δεξαμενή καυσίμου: 1x 350 λίτρα * Τεχνικός έλεγχος SP: λήγει 02.2023 ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7560----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1PH7133-2NF22-0BJ0 συμπαγής ασύγχρονος κινητήρας SN:YFE2647258304001 με ανεμιστήρα W2D210-EB10-12, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Kedpjx Dvz Asfx Apzolr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Siemens 1FT5046-1AF71-3AB0 AC-VSA SN:YFN616326402001, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Klsdev H H Dkjpfx Apzer

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τροφοδοτικό Indramat KDV 1.3-100-220/300-W1 SN23226473930903, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τη φωτογραφία Klsdpfji Ebi Ajx Apzjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.890 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, τύπος μετάδοσης: άλλο, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Σιλό σιτηρών με χωρητικότητα 51 κ.μ. * 4πλή κλειδαριά * ABS * Σύστημα στήριξης * Ζάντες αλουμινίου * Ζάντες αλουμινίου offset 120 * Ύψος κουμπώματος χωρίς φορτίο: 1200 mm Kledpjyc T H Isfx Apzor * Κουτί χειρισμού για αερανάρτηση * ECAS * Λαστιχένια στεγανοποίηση * Καταπακτή δημητριακών * Βασικός πείρος 2'' * Ανασηκούμενος άξονας, μονός * Δισκόφρενα * Κεκλιμένος εμπρός τοίχος * Smart Board * Σκελετός για κάλυμμα * Οδικό σασί * Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλα portals. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να μην υπάρχουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή. Διεκπεραιώνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες και παραδίδουμε το όχημα με πινακίδες μεταφοράς που επιθυμείτε, με επιπλέον χρέωση. Οι φωτογραφίες είναι εν μέρει επεξεργασμένες και χρησιμοποιούνται μόνο για αρχική προβολή. Για ενδιαφέρον, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας και ζητήστε πρόσφατες φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Άξονες BPW 10t, κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής ατσάλι Domex 700, συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11.800mm, μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.350mm, σύστημα φρένων Knorr με EBS 4s/2k (ASR), αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρικτικά πόδια 25.000kg, πνευματική βαλβίδα για τη ρύθμιση των 4 στηριγμάτων τροχών, ηλεκτρικός βαρούλκος με τηλεχειριστήριο, 3x2 κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας (8t), αλουμινένιο πλαίσιο: Μήκος 2.300mm - Πλάτος 500mm, γαλβανισμένο εν θερμώ, εργαλειοθήκη, κύλινδροι πλατφόρμας φόρτωσης, αποσπώμενος προφυλακτήρας, στήριγμα ράμπας. Klodpfxjih E Hys Apzsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.980 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 1424766005 1ος ιδιοκτήτης, ατύχημα-ελεύθερο, με πλήρες βιβλίο σέρβις, μη καπνιστής ---- ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ & ΠΑΚΕΤΑ * Κατασκευαστής ταχογράφου: VDO * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα οδηγού * Πακέτο οδήγησης Συστήματα υποστήριξης * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (Προγνωστικός Έλεγχος Δυναμικής Κίνησης) * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Βοηθός διατήρησης απόστασης * Βοηθός επαγρύπνησης οδηγού * Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Cruise control * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, περιοριστής ταχύτητας 30 km/h Κινητήρας, μετάδοση & πλαίσιο * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων * Μονόδισκος συμπλέκτης * Βραχίονες στήριξης κιβωτίου, βελτιστοποιημένοι για αφαίρεση * Mercedes PowerShift 3 * Πλευρική λήψη κίνησης αντλίας κάτω από το άνω άκρο του πλαισίου * Μπροστινός άξονας 8,0 t * Πίσω άξονας, οδοντωτός τροχός 485, υποειδής, 13,0 t * Τρίτος άξονας 7,5 t, διευθυνόμενος, εκφορτίσιμος, ανυψούμενος * Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας * Πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω/τρίτος άξονας * Βοηθητική αντλία διεύθυνσης, ρυθμιζόμενη * Δισκόφρενα, μπροστά και πίσω * Ανάρτηση καμπίνας οδηγού με άνεση, ελατήρια από χάλυβα -----ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ----- Ήχος & Επικοινωνία * Σύστημα πλοήγησης * Ψηφιακό ραδιόφωνο * Ηχεία διπλού συστήματος Εσωτερικό * Κλιματιστικό * Πλευρικός τοίχος καμπίνας οδηγού, κλειστός, δεξιά * Σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας οδηγού αριστερά/δεξιά, κινητό * Προστατευτικό καθρεπτών, όχημα εργοταξίου * Θέση συνοδηγού με λειτουργίες * Πλάτη καθίσματος, ξεκλείδωμα, κάθισμα οδηγού * Επένδυση καθίσματος σε βελούδο, κάθισμα οδηγού * Επένδυση καθίσματος σε βελούδο για κάθισμα συνοδηγού και μεσαίο κάθισμα * Βάση καθίσματος χαμηλή, μειωμένη κατά 40 mm * Άνετο κρεβάτι, κάτω * Τιμόνι με επένδυση δέρματος * Αερόσακος οδηγού * Λαστιχένια πατάκια οδηγού και συνοδηγού * Κουρτίνα, εγκάρσια μπροστά στο/στα κρεβάτια * Πλάγιο σκίαστρο, πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας * Πρίζα 24 V/15 A στο χώρο ποδιών συνοδηγού * Πρίζα 24 V/15 A πίσω από το κάθισμα * Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A στο χώρο ποδιών συνοδηγού * Κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Συρτάρια κάτω από το κρεβάτι * Καθρέπτης ξυρίσματος * Κουτί πρώτων βοηθειών Φωτισμός & ορατότητα * Κύριο καθρέπτη, με λειτουργία ελιγμών, πλευρά συνοδηγού * Διακόπτης νυχτερινού φωτισμού * LED φώτα ημέρας * Φώτα ομίχλης LED Τροχοί * Ζάντες με κεκλιμένες άκρες 11.75 x 22.5, μπροστά * Ζάντες με κεκλιμένες άκρες 9.00 x 22.5 * Ζάντες με κεκλιμένες άκρες 11.75 x 22.5, τρίτος άξονας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών Τεχνικά χαρακτηριστικά & Ασφάλεια * Πρόγραμμα οδήγησης offroad * Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD) * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα άνετου κλειδώματος * Έλεγχος ζώνης ασφαλείας * Προειδοποιητική λυχνία Kledpfx Asv Sxfkspzjr Εξωτερικό * Είσοδος αέρα καμπίνας οδηγού, εξωτερικά ενισχυμένη * Κάλυμμα περικοχλίων τροχών * Εξάτμιση, σωλήνας προς τα δεξιά έξω * Προστασία κατά των πιτσιλιών (ΕΕ), μπροστά * Προστασία από είσοδο κάτω από το μπροστινό μέρος (ECE), αλουμίνιο * Προφυλακτήρας, γωνίες από χάλυβα * Εξωτερικό καπάκι αποθηκευτικού χώρου, αριστερά * Μπροστινός καθρέπτης, με θέρμανση * Εξωτερικό σκίαστρο, διαφανές * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ένδειξη * 2 LED περιστρεφόμενοι φάροι, ενδεχομένως μειωμένη ορατότητα 360 * Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes * Κανονισμός φωτισμού, σύμφωνα με UN-R 48.06 Λοιπός εξοπλισμός * Αντλία νερού, ρυθμιζόμενη * Μονή πλευρική λήψη κίνησης * Υποβιβασμός πλαισίου, χ

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 19207555, Πρόκειται για ένα τηγάνι ανατροπής από τον premium κατασκευαστή MKN, τύπου Optima 850 Gas 3/1 GN με μηχανοκίνητη ανατροπή. Η συσκευή υποβλήθηκε σε γενική επιθεώρηση στο δικό μας εργαστήριο και είναι πλήρως λειτουργική, με 6μηνη εγγύηση σε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το τηγάνι ανατροπής είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση, χωρίς ελαττώματα, και είναι τοποθετημένο σε πόδια. Εφόσον απαιτείται, τα πόδια μπορούν να αφαιρεθούν ώστε η συσκευή να τοποθετηθεί σε βάση. Η προτεινόμενη τιμή του κατασκευαστή είναι 29.140 € χωρίς ΦΠΑ Η τιμή μας: 8.394,95 € χωρίς ΦΠΑ = 9.990 € με ΦΠΑ Η υπηρεσία μεταχειρισμένων μας για εσάς: 6 μήνες εγγύηση σε όλα τα ηλεκτρικά μέρη Ποιοτικές συσκευές επώνυμων κατασκευαστών σε δίκαιες τιμές Επαγγελματική επισκευή / επιθεώρηση & εξειδικευμένος καθαρισμός Ελεγμένες & πλήρως λειτουργικές συσκευές – ή επιστροφή χρημάτων Ευέλικτη επιλογή αποστολής ή παραλαβής Εξειδικευμένη υποστήριξη πριν και μετά την αγορά Παροχή οδηγιών χρήσης, διαγραμμάτων σύνδεσης & ανταλλακτικών Έλεγχος σύμφωνα με DGUV V3 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Π x Β x Υ: περίπου 1600 x 850 x 700 mm Εσωτερικές διαστάσεις δοχείου: 1020 x 540 x 210 mm Ηλεκτρική σύνδεση: V: 220-240 / kW: 17 Τύπος: 10019153 SN: 19207555 Έτος κατασκευής: 2019 Ονομαστικός / Χρήσιμος όγκος: 116 / 94 λίτρα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, έχει γίνει γενική επιθεώρηση, πλήρως λειτουργικό Άλλες πληροφορίες: Klsdpexq D S Njfx Apzer Βελτιστοποιημένος ονομαστικός όγκος 116 λίτρα Χρήσιμος όγκος: 94 λίτρα Το εμπρόσθιο σημείο περιστροφής του δοχείου και το σχήμα του στομίου εκροής αποτρέπουν τη διάχυση και εγγυώνται πλήρη εκκένωση Κενό καθαρισμού 55 mm μεταξύ δοχείου και πλαισίου Προσαρμοσμένο με διπλό τοίχωμα καλύμματος και βρύση ανάμειξης Πάτος δοχείου από ειδικό sandwich υλικό για ομοιόμορφη κατανομή θερμότητας Θερμοστατική ρύθμιση θερμοκρασίας Αποστολή / Shipping: Παράδοση ή παραλαβή κατόπιν συνεννόησης Παγκόσμια αποστολή κατόπιν αιτήματος Αποστολή σε νησιά ή ορεινούς σταθμούς μόνο κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Κρυογονικό Ημιρυμουλκούμενο ΥΦΑ-Μεθάνιο-Αέριο M1 Engineering Ksdpfewp Iq Aox Apzslr Κατασκευαστής: M1 Engineering Έτος κατασκευής: 1999 Όγκος: 49 m3 Πίεση λειτουργίας: 8 bar Βάρος χωρίς φορτίο: 15.435 kg Αντλία Μετρητής ροής Διαθέτουμε επίσης άλλα βυτιοφόρα, ρυμουλκούμενα και δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, LNG, υδρογόνο και μεθάνιο. Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας τηλεφωνικά ή μέσω email.