Μεταχειρισμένο Weidmann/Wr Fl-100 προς πώληση (27.490)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° Hnsdpfxjy Aufme Alwsp * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Διαμορφωτής φυλλαδίων Horizon Συρραπτική μηχανή Horizon VAC 100 a, VAC 100m Αριθμός σταθμών: 2x10 Hsdpfoyhzubsx Alwjnp Μέγιστο μέγεθος: 500 x 350 mm Ελάχιστο μέγεθος: 148 x 120 mm Χωρητικότητα φόρτωσης: 55 mm ανά σταθμό Ταχύτητα: έως 9.500 κύκλοι/ώρα Βάρος: 320 kg ανά πυργίσκο Διαστάσεις μηχανής: 810 x 652 x 1.961 mm Τροφοδοσία: 230 V, 10,6 A, 2,3 kW Τραπέζι στοίβαξης HORIZON ST-40 Προδιαγραφές Μέγιστο μέγεθος: 350 x 500 mm Ελάχιστο μέγεθος: 182 x 128 mm Πάχος χαρτιού: 52–208 g/m² Ταχύτητα: έως 8.000 σετ/ώρα Ύψος στοίβας: 360 mm Διαστάσεις μηχανής: 1.353 x 652 x 1.027 mm (Μ x Π x Υ) Σταθμός συρραφής-πτυσσόμενου SPF 200A Είσοδος 4σέλιδου φύλλου: ελάχ. 180 x 105 mm, μέγ. 508 x 356 mm Τελικό μέγεθος φυλλαδίου: ελάχ. 85 x 105 mm, μέγ. 250 x 356 mm Πάχος φυλλαδίου: μέγ. 25 φύλλα, 100 σελίδες Ταχύτητα: έως 4.800 κύκλοι/ώρα Βάρος: 782 kg (με πρόσθιο κόπτη FC-200A) Διαστάσεις μηχανής: 3.450 x 810 x 1.250 mm (Μ x Π x Υ) Τροφοδοσία: 230 V, 5,3 A; 1,0 kW Trimmer FC 200A Διαθέσιμο από 05.2026

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 101121, διαδρομή άξονα Χ: 230 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 230 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 200 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, μύτη ατράκτου: BT40, αριθμός ατράκτων: 3, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 72, μήκος εργαλείου: 220 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Το PORTACENTER είναι ένα CNC κέντρο κατεργασίας με 3 άξονες, σχεδιασμένο για εργασίες υψηλής ακρίβειας όπως φρεζάρισμα και διάτρηση σε ατσάλι, ορείχαλκο, χυτοσίδηρο, αλουμίνιο και άλλα υλικά. Το μηχάνημα που προσφέρουμε δεν είναι πλέον σε θέση να παράγει με κατάλληλο τρόπο. Ο Ιταλός υπεργολάβος μας προσφέρει πλήρες retrofit του μηχανήματος με κόστος 300.000 €. Σήμερα, ένα αντίστοιχο καινούριο μηχάνημα κοστίζει περίπου 800.000 €. Hnjdjxg Rxnopfx Alwop

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Δεξαμενή 100.000 λίτρων από ανοξείδωτο χάλυβα, μονωμένη Διαθέτει θερμαντικό πηνίο που διατρέχει όλο το ύψος της δεξαμενής. Hnodsn E N N Eopfx Alwep Σχ. 3,15m Ύψος 16.50m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: JOST Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Hnsdsyz Ublepfx Alwop Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Κενό βάρος: 8.010 kg Επικοινωνήστε με τον Bob Beukers για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης Hsdpfx Aleyvnfgewjnp * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, OUR BESTSELLER - 1000 mm Throat Depth Splicing machine for gluing veneer strips Including gluing unit with an almost horizontal glue application disc. Perfect in combination with optional glue cooling. NEW INDUSTRY 4.0 All key machine and performance parameters are recorded, transmitted, and made centrally available for analysis (optional). Additional modules for monitoring power and compressed air consumption available (optional). SPECIFIC FEATURES - Innovative veneer infeed system with disc wheels and tolerance compensation mechanism for seamless jointing - Low-maintenance, energy-efficient, and veneer-friendly high-performance plastic chains (excellent sliding properties, minimal heat conductivity, and no discoloration) - 12 mm narrow, chrome-plated heating rails ensure minimal stress on veneers during shrinking and significantly reduced energy consumption - Intelligent, automatic energy management for both standby and running operation - Intuitive control panel with all key functions at a glance, parameter memory TECHNICAL DATA* Throat depth: 1,000 mm Veneer thickness: approx. 0.35 - 2.5 mm, optionally from 0.25 mm optionally up to approx. 5.0 mm Veneer length: from approx. 300 mm Veneer width: from approx. 35 mm Feed speed: infinitely variable from 12 - 55 m/min Operating voltage: 400 V, 50 Hz, 3 Ph + N + PE Total connected load: 4.1 kVA Air consumption: approx. 5 NL/min at 6 bar *Subject to material testing, depending on the wood species and micro- and/or heavy veneer package (option) Hnedpexdxktofx Alwep only without micro and heavy veneer package (option) GLUES Suitable for urea-formaldehyde glue Adhesive options available on request! Art. No. 0164700

Κατάσταση: καινούργιο, Ημιαυτόματο μηχάνημα καρφώματος για την παραγωγή πλήρων παλετών σε δύο στάδια. Πώς λειτουργεί; Τα μπλοκ και οι σανίδες ποδιών τροφοδοτούνται χειροκίνητα στο αριστερό εξάρτημα. Η μηχανή καρφώνει τα μέρη μεταξύ τους αυτόματα. Τα έτοιμα πόδια μετακινούνται με το χέρι στο δεξί εξάρτημα, όπου οι σανίδες καταστρώματος τοποθετούνται χειροκίνητα πάνω στα πόδια και καρφώνονται μεταξύ τους αυτόματα. Και τα δύο εξαρτήματα λειτουργούν ταυτόχρονα. Η μηχανή ξεκινά με το πάτημα ενός κουμπιού και οι έτοιμες παλέτες ωθούνται χειροκίνητα στο πίσω μέρος της μηχανής. Η Mychrome διαθέτει διάφορα πρόσθετα μηχανήματα που μπορούν εύκολα να συνδεθούν με τα υπάρχοντα μηχανήματα προκειμένου να δημιουργηθεί μια μεγαλύτερη γραμμή όπου μπορούν να αυτοματοποιηθούν περισσότερα στάδια. Η δυνατότητα τροποποίησης του σχεδιασμού και του μεγέθους των παλετών εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη με τα πρόσθετα μηχανήματα. Μέγεθος παλέτας: 600 mm - 1 600 mm. Ελάχιστο/μέγιστο πλάτος καταστρώματος: 600 mm - 1 300 mm Προδιαγραφές: Χειριστές | 2 Μήκος | 3,5 m Ύψος | 3,6 m Ισχύς | 14 kW, 3x400 V+N Πνευματικό σύστημα | 7 bar πεπιεσμένου ξηρού αέρα: 300L/min Πρέπει να γεμίζει και να ελέγχεται | Δοχείο για λιπαντικό λάδι Χωρητικότητα μηχανής | 500 παλέτες/8h Τυπικός εξοπλισμός: 1 κανάλι για τα πόδια 1 κανάλι για τη συναρμολόγηση παλετών 1 μήτρα παλετών εναλλάξιμη 1 μήτρα ποδιών ρυθμιζόμενη Τερματικό χειριστών για τον έλεγχο της παραγωγής Πρόγραμμα για την αποθήκευση της τοποθέτησης των καρφιών Hsdol Awy Dopfx Alwjnp Σύστημα καρφώματος | Υδραυλικό καρφώματος με δοκό, 3 κουτιά καρφώματος, 30 σφυροκέφαλα καρφώματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, WMW Γερμανίας GFL-400 x 1000 mm Μηχανή Φρεζαρίσματος Σπειρωμάτων WMW (Γερμανία) Hnedpfsytirnox Alwep Μοντέλο: GFL-400 Ύψος κέντρου: 205 mm Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1000 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό: 200 mm Κατασκευαστής – WMW (Γερμανία) Μοντέλο – GFL-400 Ύψος κέντρου – 205 mm Μέγιστο μήκος τεμαχίου – 1000 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό – 200 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι – 400 mm Ταχύτητες κοπτικού – 55 έως 250 στρ./λεπτό Μέγιστη διάμετρος κοπτικού – 100 mm Διάμετρος οπής άξονα – 80 mm - Κατάλληλο για φρεζάρισμα σπειρωμάτων, φρεζάρισμα κοχλία και αυλακώσεων. - Δυνατότητα για κοπή οδοντωτών τροχών και αυλακώσεων επίσης. - Πλήρης με γρανάζια αλλαγής, δίσκους ευρετηρίου, άξονες και λοιπά αξεσουάρ. - Το μηχάνημα είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξοτομημένες γωνίες εμπρός περίπου 45° και με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Hnedpfx Aoyhkqzelwop * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες αναρριχόμενη λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων σε δύο τμήματα χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επίστρωση σχάρας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία. Υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Υποστηρίγματα: * JOST-μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας κατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενο είτε από τον οπισθοπορεία είτε χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF (μάρκα της επιλογής μας) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή δύο στρώσεων σε μια απόχρωση, RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο βάσει του συστήματος RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σύνδεσης τύπου Kingpin 2 ιντσών * Γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επιφάνεια σχάρας τύπου C30/3 στην κλίση του λαιμού κύκνου (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Αντιολισθητική βαμμένη επιφάνεια στις λαμαρίνες πάνω από τον Kingpin και την επιφάνεια φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα περίπου 2.440 x 400 mm (μήκος x ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες κάθετες κολώνες είναι αφαιρούμενες. (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικός συρματόσχοινος με τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με οδηγό συρματόσχοινου * Βιδωτός δακτύλιος περίπου 5 t για το πέρασμα του συρματόσχοινου στον λαιμό, χωρίς τροχαλία * Κουτί εργαλείων γαλβανισμένο, ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη πλευρά το

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Hedpfx Alsw Tpq Dewsnp - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Hodju Sd U Uopfx Alwsnp Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα μέσα στον κεντρικό δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες επένδυση από ελασματοειδές αντιολισθητικό Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων χαλύβδινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικαλύμματα τύπου γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικές αναδιπλούμενες και απασφαλιζόμενες ράμπες * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, υδραυλικά μετατοπιζόμενο * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενη μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF — Μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συσκευασίας, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επένδυση γρίλιας στη λοξή του λαιμού κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επένδυση γρίλιας στη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα σταντάκια είναι αποσπώμενα. (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, περιλαμβάνει συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με ρολό οδηγού σύρματος * Βιδωτός κρίκος περίπου 5 t για το σχοινί του βαρούλκου στον λαιμό χωρίς τροχαλία αλλαγής φοράς * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξή του λαιμού κύκνου με άνοιγμα για βαρούλκο * Επένδυση γρίλιας στον λαιμό κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * 7 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενα σταντά Hnjdpsyhkrrofx Alwjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Λεπίδα, / υδραυλική ρύθμιση κλίσης για / οριακή διασπορά, / ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο, / / φωτισμός, / πλάτος εργασίας 27,00 μ, / / δεν απεικονίζεται στη φωτογραφία με ανύψωση / / Hnedpfjqrrryjx Alwop

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Βάση πρίσματος συμπαγές ατσάλι Διαστάσεις: Πλάτος: 137 cm Βάθος: 40 cm Ύψος: 30 / 50 cm - Πεδίο εφαρμογής: D750-D2250 - Ατσάλι σε ατσάλι: 100 τόνοι - Ατσάλι σε ενδιάμεσο στρώμα: 200 τόνοι - Ιδία βάρος: 1100 kg Περισσότερα νέα και μεταχειρισμένα είδη θα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος! Hjdod Ipdqjpfx Alwsnp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μηχάνημα Flowshrink για συσκευασία υψηλής ταχύτητας προϊόντων ειδικού μεγέθους. Σκληρή και ομοιόμορφη διαμήκης συγκόλληση χάρη στο σύστημα διαμήκους συγκόλλησης διπλής κίνησης. Λειτουργία ρύθμισης για τη θέση της λεπίδας όταν το μηχάνημα είναι απενεργοποιημένο. Σύστημα σερβοελεγχόμενο για ακριβή και σταθερή λειτουργία. Πολύ οικονομική εναλλακτική λύση στα συστήματα πλευρικής συγκόλλησης όταν απαιτείται λιγότερη ευελιξία στα μεγέθη των προϊόντων. - Προδιαγραφές: Μεγέθη συσκευασίας: L(100-300)xW(30-100)xHH(2-100)mm, Μήκος μηχανής συγκόλλησης: 230mm, Ισχύς: 220V, 3.75kW, Μήκος τροφοδοσίας: 3000mm, Διαστάσεις μηχανής: L5050xH10mmg. Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση. Hnjdpev Nl Iaofx Alwsp

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή περιτυλίγματος σελοφάν. Τεχνολογία καρουζέλ για προϊόντα μεσαίου μεγέθους και υψηλή ταχύτητα συσκευασίας. - Προδιαγραφές: μέγιστος ρυθμός κύκλου μηχανής στο ρελαντί: 100 κύκλοι/λεπτό. Διαστάσεις προϊόντος (mm): Μ(40-160)xΠ(20-100)xΥ(8-45); 380V, 4,5kW; Δεν απαιτείται πεπιεσμένος αέρας. Διαστάσεις μηχανήματος (mm): Μ2000xΠ790xΥ1550; Βάρος (καθαρό/μεικτό) 930/1030 κιλά. Περιλαμβάνεται 1 σετ εργαλείων/μορφών, περιλαμβάνεται διανομέας σπειρώματος σχίσιμου, μεταφορικός ιμάντας τροφοδοσίας επίσης Hnjdpfxjv Nkxke Alwep Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Έτος κατασκευής: 2021 Έτος μοντέλου: 2021 Hodpfx Ajuu A Tyslwjnp Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Σήμανση CE: ναι Ζημιές: καμία Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0294898, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 20.000 h, δύναμη συμπίεσης: 100 t, μήκος πλακέτας εμβόλου: 3.300 χιλ., συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Hedpfxozhlntj Alwenp Δύναμη πίεσης: 100 t Μήκος εμβόλου: 3.300 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ώρες λειτουργίας: περ. 20.000 h Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 3.800 x 2.000 x 2.500 mm Βάρος μηχανήματος: 8.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εργαλεία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 006079, Max. Πλάτος του πίνακα: 1200 mm Μέγ. Μήκος του πίνακα: 3200 mm Hnsdsu N Slvopfx Alwsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 003935, Μέγιστο πλάτος πάνελ: 1200 mm Μέγιστο ύψος πάνελ: 40 mm Hnodpfx Aewucknolwsp Μέγ. ταχύτητα προώθησης: 60 m/min Εργαλεία εργασίας: 3 τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007998, Μέγιστο πλάτος πάνελ: 1900 mm Μέγιστο μήκος πάνελ: 2700 mm Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 30 m/min Hnsdpfx Alow Idacswep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 006064, Κυκλικό πριόνι: Μηχανή 1 και 2 Max. Ύψος της πλάκας: 85 mm Μέγ. Ταχύτητα κίνησης: 26 m/min Hnjdslw A D Tjpfx Alwep Απόσταση μεταξύ των πτερυγίων: 1000 mm

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 2 τεμάχια σε καλή κατάσταση, λίγο χρησιμοποιημένα Hnjdpsy I Dl Tsfx Alwep

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο θραυστήρας σιαγόνας Fabo tracked FTJ 11-60 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα παρακολούθησης με ταχύτητες 1 km/h και συνδυασμό δονούμενου τροφοδότη grizzly, σπαστήρα σιαγόνων 1000 x 600 mm, αναδιπλούμενων μεταφορέων αποθεμάτων, μονάδας ελέγχου και ηλεκτρικής γεννήτριας. Στις σημερινές συνθήκες και τις τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αρχίζουν να σκέφτονται πώς να κάνουν πιο αποτελεσματικό τον τομέα δραστηριότητάς τους. Καθώς το καθιστούν πιο αποτελεσματικό, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως το λειτουργικό των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος και τις ανάγκες σε προσωπικό. Οι Tracked Crushers μας μπορούν να συνθλίψουν με υψηλή απόδοση ακόμη και στις πιο απαιτητικές τοποθεσίες ορυχείων με το ειδικά σχεδιασμένο σώμα και τη συμπαγή δομή τους. Η προσαρμογή μπορεί να γίνει στα παρακολουθούμενα συστήματά μας από το Jaw Crusher, το Primary and Secondary Impact ή το Cone Crusher. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός για τη διαδικασία συνδυάζεται μόνο με ένα μόνο πλαίσιο και ο εξοπλισμός επεξεργασίας κινείται από ηλεκτρικούς κινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα είναι 100-250 tph. Πλεονεκτήματα των Tracked Crushers. -Οι πίστες πεζοπορίας βαρέως τύπου μπορούν να φτάσουν σε σημεία όπου δεν μπορούν να φτάσουν τα συνηθισμένα μηχανήματα. -Έχει τις κατάλληλες διαστάσεις και ηχοστάθμη για να συνθλίβει τα οικοδομικά απορρίμματα στην πόλη. -Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των μονάδων πεζοδρομίου είναι πολύ οικονομική. -Η συντήρηση και η διαχείριση του συστήματος είναι πολύ εύκολη με το λογισμικό ελέγχου τελευταίας τεχνολογίας. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Hedpfxszibgho Alwjnp -Μοντέλο: FTJ 11-60 -Δυνατότητα παραγωγής: 100 – 250 τόνοι την ώρα -Μέγιστη τροφοδοσία: 550 mm -Τύπος Θραυστήρα: Θραυστήρας σιαγόνων -ΜΕΓΕΘΟΣ: 1000x600 mm -Γεννήτρια: 275 kva -Ρύθμιση CSS: 40 – 150 mm -Βάρος: 40 τόνοι – Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας – Μηδενική προετοιμασία υποδομής – Ευκολία στη χρήση και στη συντήρηση – Πλεονεκτήματα εύκολης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!