Μεταχειρισμένο Zwalve O.3.G.13.27. προς πώληση (100.984)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 769.741 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 47, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: μπλε, συνολικό μήκος: 17.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Θέρμανση - Κλιματισμός - Αλεξήλιο - Ταχογράφος = Σημειώσεις = +++ EEV +++ - Γενικά: - Kdedpszva Rrefx Ac Nju - Κινητήρας: MAN - Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: EURO 5 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Συνολικός αριθμός θέσεων: 47 - Θέσεις καθισμάτων: 46+1 (υψηλές/σταθερές) - Θέσεις ορθίων επιβατών: 100 - - Ασφάλεια: - - ABS - ASR - EBS - Προβολείς ομίχλης - - Εσωτερικός χώρος επιβατών: - - Αυτόνομη θέρμανση - Κλιματισμός - Μικρόφωνο οδηγού - Χώρος για παιδικά καροτσάκια - Ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια - Θέση για αναπηρικό αμαξίδιο - Κουμπί επιθυμίας στάσης - Εσωτερική κάμερα - - Εξωτερικό: - - Σύστημα προβολής προορισμού/διαδρομής (Matrix) - Κατασκευαστής συστήματος Matrix: Lawo - Αριθμός διπλών θυρών: 4 - Σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος - Υδραυλικό τιμόνι - Κάρτα ταχογράφου - Αλεξήλιο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Υψώματα οροφής - Αεραγωγοί οροφής - Αεραγωγοί - - Διάφορα: - - Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας οχήματος - Διπλοί τροχοί - Διαστάσεις οχήματος: Μήκος 17,98 μ.; Πλάτος 2,5 μ.; Ύψος 2,98 μ. - Ελαστικά: Μπροστινοί άξονες: Περίπου 50%; Μεσαίοι άξονες: Περίπου 60%; Πίσω άξονες: Περίπου 30% - - Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12617 - - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη. Οι εικόνες και το κείμενο ενδέχεται να διαφέρουν από το πραγματικό όχημα. Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 400 οχήματα. = Πρόσθετες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Μάρκα κινητήρα: MAN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.100 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 92.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 72.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 25.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Iveco Eurocargo ML120E25 4x2, πλατφόρμα/καρότσα + υδραυλική ράμπα Υδραυλική ράμπα: Palfinger MBB C 1500 L (1.500 kg), ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα, αριθμός θέσεων: 3, αερανάρτηση, Bluetooth, USB, ραδιόφωνο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, cruise control, φρένο κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ABS/ESP/ASR, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς: αλογόνου, φώτα ημέρας, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 7.230 χιλ., Π 2.480 χιλ., Υ 2.510 χιλ., βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 8 χιλ., 2ος άξονας 9-11 χιλ., μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 χγ., βάρος χωρίς φορτίο: 6.830 χγ., ωφέλιμο φορτίο: 5.160 χγ. Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε να λάβετε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ksdpfx Asz S Tftec Nodu Ο κ. Seidel (τηλέφωνο...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ...Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!!! ESP, φίλτρο σωματιδίων Καμπίνα: για μεταφορές εντός πόλης = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Κυβισμός κινητήρα: 6.728 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 χγ. Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.890 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για τις ερωτήσεις): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 ΥΨΗΛΟ + ΜΑΚΡΥ Κωδικός βαφής: * 9775 Χρώμα βαφής Iridiumsilber MB 9775 Εσωτερική διακόσμηση: * Ύφασμα μαύρο Εξοπλισμός: Kdedsz Rh N Rjpfx Ac Nou * 212L Berlin * 9775 Χρώμα βαφής Iridiumsilber MB 9775 * AI1 Κωδικός ελέγχου πίσω άξονα, σχέση μετάδοσης τελικού επιπέδου 215 * AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 3,923 * BH1 Λειτουργία συγκράτησης * BH8 Κωδικός ελέγχου παραλλαγής υδραυλικών συγκροτημάτων 7 * BK1 Κωδικός ελέγχου διαμόρφωσης φρένων τροχών 1 * C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι * C907 - * CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * D03 Υψηλή οροφή * D50 Διάφραγμα * E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) * E3M Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών * ED4 Μπαταρία από μη υφασμένο υλικό 12 V 92 Ah * EE5 Υπερπυκνωτής - Κλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων * ES0 Επαφή για εκκίνηση με καλώδια * ES5 Πακέτο φόρτισης, πίνακας οργάνων * EW6 Προετοιμασία για Υπηρεσίες Απομακρυσμένης Πρόσβασης Plus * EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * EY6 Διαχείριση βλαβών * F64 Καθρέπτες εξωτερικών χώρων, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * F68 Καθρέπτες εξωτερικών χώρων, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * F907 - * FF5 Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ * FG8 Θήκη για φλιτζάνι εμπρός * FJ4 Αποθηκευτικός χώρος κάτω από την κεντρική κονσόλα * FKA Κλειστού τύπου φορτηγό * FY7 Πολυλειτουργικό τηλεχειριστήριο * G43 9G-Tronic * H20 Θερμομονωτικό γυαλί σε όλο το όχημα * HH9 Ημι-αυτόματο σύστημα κλιματισμού Tempmatic * HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη) * IC1 Σειρά C907/C910 Sprinter * IE0 Σειρά C907 VS30 Rwd * IG4 Τυπική έκδοση * IG5 Βασική έκδοση * IH6 Κεντρική μονάδα ECE/ROW * IK0 Ολοκληρωμένο όχημα * IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία) * IL5 Όχημα με τιμόνι αριστερά * IL6 Μεταλλική βαφή * IR4 Μεταξόνιο 3665 mm (κωδικός για δημιουργία εικόνας) * IT4 Όχημα 3,5 τόνων * J10 Ταχύμετρο km/h * J55 Σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού * J58 Σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας για το κάθισμα του οδηγού * J65 Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος * JA7 Σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας * JA8 Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου * JB7 Πακέτο υποβοήθησης στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας * JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * JI7 Απόσταση εκκίνησης, διάστημα συντήρησης 60.000 km * K13 Κύρια δεξαμενή 71 λίτρων * KP7 Καθαρισμός καυσαερίων SCR, γενιά 4 * L Τιμόνι αριστερά * L94 Αφαίρεση φώτων στάθμευσης * LA2 Υποβοήθηση φώτων πορείας * LB5 3ο φως φρένων * LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων * LX5 Ευρώπη * M40 Γεννήτρια 14V/200A * MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop * MT2 Κατηγορία εκπομπών Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Κινητήρας OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * P2M Πακέτο υποβοήθησης στάθμευσης * Q11 Ενίσχυση διαμήκους δοκού * Q67 Άγκιστρο ρυμούλκησης πίσω * RF1 Κατασκευαστής ελαστικών Continental (10) * RH2 Ελαστικά 235/65 R16 C * RM0 Ελαστικά παντός καιρού * RS3 Χαλύβδινες ζάντες 6,5 J x 16 * RX5 Κατασκευαστής ζαντών Maxion Wheels * S02 Κάθισμα οδηγού * S22 Υποβραχιόνιο για το κάθισμα του οδηγού, ISO-fix (σύστημα συγκράτησης παιδικού καθίσματος) * S23 Κάθισμα συνοδηγού, διπλός * SA5 Αερόσακος οδηγού * SK2 Ανίχνευση παρουσίας επιβατών στο κάθισμα του οδηγού * T16 Συρόμενη πόρτα δεξιά * T77 Λαβή στήριξης στην είσοδο του χώρου φόρτωσης, στην συρόμενη πόρτα * T86 Λαβή εισόδου στην πίσω γωνιακή κολόνα δεξιά * V94 Κανάλι καλωδίων στην πλευρική επιφάνεια * V95 Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα * VA3 Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης μέχρι το ύψ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι, - Αερόσακος συνοδηγού - Ηλεκτρονικά παράθυρα - αριστερά - Ηλεκτρονικά παράθυρα - δεξιά - Αερόσακος οδηγού - Για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση, σας παρακαλούμε να κανονίσετε ένα ραντεβού. Ο κ. J. Ebert θα είναι στη διάθεσή σας. G MANUFAKTUR SÜDSEEBLAU METALLIC, G MANUFAKTUR ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ, G MANUFAKTUR ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ, G MANUFAKTUR ΒΑΦΗ, G-ICONS ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΙΤ, ΕΙΔΙΚΗ ΒΑΦΗ, ΠΑΚΕΤΟ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ PLUS, ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΑΚΕΤΟ, ΕΠΕΚΤΑΣΜΕΝΟ ΠΑΚΕΤΟ NIGHT ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ, ΠΑΚΕΤΟ NIGHT, ΠΑΚΕΤΟ ΦΡΕΣΚΟΥ ΑΕΡΑ, ΠΑΚΕΤΟ ΕΝΕΡΓΟΥ, ΠΟΛΥΜΟΡΦΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ PLUS, ΠΑΚΕΤΟ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΠΑΚΕΤΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ PLUS, ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ PROFESSIONAL, ΣΚΟΥΡΟΧΡΩΜΟΙ ΦΑΡΟΙ, ΚΑΜΕΡΑ 360° (ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΟΠΤΙΚΗΣ ΓΩΝΙΑΣ, SURROUND VIEW), ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΧΟΥ BURMESTER 3D SURROUND, ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ, ΣΠΟΡΤΙΒΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ, ΓΡΑΦΗΚΕΣ ΚΑΙ ΛΟΓΟΤΥΠΟ MB ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ, ΣΗΜΑΝΣΗ I-SIZE (ΔΙΑΔΟΧΟΣ ISOFIX), ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ LED NAPPA MANUFAKTUR, ΔΙΧΡΩΜΑΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ NAPPA, ΔΙΧΡΩΜΑ ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ NAPPA PLATINWEISS/SW, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ, ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΚΑΤΩ, ΜΑΣΚΑ ΨΥΚΤΗ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ, ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΛΗΜΑΤΑ ΤΡΟΧΩΝ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ, ΑΣΤΕΡΙ MB ΕΜΠΡΟΣ/ΠΙΣΩ ΣΕ ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΥΦΛΕΣ ΓΩΝΙΕΣ, ΡΑΔΙΟΦΩΝΟΣ DAB, COMAND ONLINE, ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ SMARTPHONE CARPLAY, ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ SMARTPHONE GOOGLE AUTOMOTIVE, ΠΡΟΒΟΛΗ ΛΟΓΟΤΥΠΟΥ ΣΤΟΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΘΡΕΦΤΗ, PARKTRONIC, DISTRONIC PLUS, ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΗΛΙΑΚΗ ΣΤΕΓΗ ΑΠΟ ΓΥΑΛΙ, ΘΕΡΜΟΑΝΤΙΚΗ ΑΝΕΜΟΘΥΡΑΛΑ, ΡΑΦΙΕΡΑ ΟΡΟΦΗΣ, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ ΧΩΡΙΣ ΚΟΡΝΙΣΑ, ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΜΙΚΡΟΪΝΩΝ DINAMICA ΜΑΥΡΟ, ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ, ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ΜΑΥΡΟΙ, EDW ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΣΥΡΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΛΗΨΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΟΔΙΚΩΝ ΣΗΜΑΝΣΕΩΝ, ΤΑΜΠΛΟ ΟΡΓΑΝΩΝ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΟ ΜΕ ΔΕΡΜΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ PRE-SAFE, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΤΙΜΟΝΙ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΝΕΣΗΣ, ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ, ΡΕΖΕΡΒΑ ΣΤΗΝ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ LOOP, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΝΕΣΗΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ, ΠΛΑΪΝΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΣΤΑ ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΖΩΝΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΙΣΩ, ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΜΕ ΓΡΑΦΙΚΗ MANUFAKTUR, ΛΑΒΕΣ ΣΤΗΝ ΟΡΟΦΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΕΣ ΜΕ ΔΕΡΜΑ, ΣΚΟΥΡΟΧΡΩΜΟ ΑΝΤΙΘΑΜΒΩΤΙΚΟ ΓΥΑΛΙ, ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ MBCONNECT ΓΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΥΠΗΡΕΣΙΑ MBCONNECT ΓΙΑ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ, ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ MBCONNECT ΓΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (HERMES), ΜΟΝΙΤΟΡΙΝΓ ΟΧΗΜΑΤΟΣ MB CONNECT (HERMES), 1ο ΧΕΡΙ (ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ), Η ΑΡΧΙΚΗ ΤΙΜΗ ΝΕΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΗΤΑΝ 171.110 €, ΜΕ ΧΑΡΑ, ΘΑ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΠΑΛΙΟΥ ΣΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΑΝ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΜΙΣΘΩΣΕΤΕ Ή ΝΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ, ΘΑ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ. ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΤΕΡΑΣ ΠΩΛΗΣΗΣ. - Μεταλλικό χρώμα - Ηλιακή στέγη - Ζάντες ελαφρού κράματος - Ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα κινητήρα - ESP - Σύστημα πλοήγησης - Σε άριστη κατάσταση, με βιβλίο σέρβις - Θερμοστάτης - Εγγύηση - Αισθητήρας βροχής Ksdpfoznrqbsx Ac Njdu - Σπορτίφ καθίσματα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Bluetooth - Υπολογιστής ταξιδιού - Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σακ για σκι - Isofix - Αισθητήρας φωτός - Προβολείς ομίχλης - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης - Μη καπνιστή - Σύστημα αυτόματης εκκίνησης/διακοπής - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης επείγουσας πέδησης - Σύστημα υποβοήθησης για τυφλές γωνίες - Αεριζόμενα καθίσματα - Σύστημα συναγερμού - Βραχιόνια - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Δερμάτινο τιμόνι - Οσφυϊκή υποστήριξη - Μασάζ καθισμάτων - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού - Σύστημα κλήσης έκτακτης α

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: G-CL-350-FR-EC, τάση εισόδου: 230 V, παροχή όγκου: 350 m³/ώρα, επίπεδο θορύβου: 61 dB, συνολικό ύψος: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 430 χιλ., συνολικό πλάτος: 340 χιλ., συνολικό βάρος: 40 κιλ, ISI G CLEANER Μηχανική συσκευή φίλτρου αέρα Τύπος: 350 FR Έκδοση: Κινητό Έλεγχος: χωρίς Οριζόντιος, κινητός μηχανικός καθαριστής αέρα με EC Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας για διαχωρισμό αερίων ουσιών. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Όγκος αέρα: - 390 m³/h (ελεύθερο φύσημα) - 350 m³/h (ισχύει) (ανάλογα με τη διαμόρφωση του φίλτρου χωρίς στοιχεία ανίχνευσης) Είσοδος αέρα: επάνω πίσω με 4 συνδέσεις 50 mm Εξοπλισμός φίλτρου: - Χαλί προφίλτρου F 5 - Φίλτρο HEPA H13 κατά DIN EN 1822-1 Kdsdpfx Acovrygpo Nju - Κασέτα ενεργού άνθρακα με 9 κιλά πεπιεσμένου, ειδικά εμποτισμένου χυτευμένου άνθρακα Χρώμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι (προαιρετικό: ειδικό χρώμα) Τάση: 230V Συχνότητα: 50Hz Κατηγορία προστασίας: IP54 Τεχνολογία ανεμιστήρα: τεχνολογία EC εξοικονόμησης ενέργειας Έξοδος αέρα: ρυθμιζόμενη Επίπεδο θορύβου: 61 db (A) Διαστάσεις: μήκος 430 mm / πλάτος 340 mm / ύψος 600 mm Βάρος: 40 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μετατροπέας Heidenhain UM 113, αναγνωριστικό: 325 002-01, σειριακός αριθμός: 7779363 – συνοδεύεται από πρωτόκολλο ελέγχου, έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί σχολαστικά από εξειδικευμένο προσωπικό και προσφέρεται με εγγύηση 3 μηνών. Είναι 100% λειτουργικό. Το περιεχόμενο της παράδοσης φαίνεται στις φωτογραφίες. Kdedpoz Hibfsfx Ac Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 68.158 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 92.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 72.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 23.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για τυχόν ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Iveco Eurocargo ML120E25, τύπου βαν με υδραυλική ράμπα φόρτωσης Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Palfinger MBB C 1500 L (1.500kg), ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα, αριθμός θέσεων: 3, αερανάρτηση, Bluetooth, ραδιόφωνο USB, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, cruise control, φρένο κινητήρα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ABS/ESP/ASR, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς αλογόνου, φώτα ημέρας, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 7.260mm, Π 2.500mm, Υ 2.370mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 7mm, 2ος άξονας 11-12mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990kg, βάρος χωρίς φορτίο: 6.820kg, ωφέλιμο φορτίο: 5.170kg. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ...Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, διορθώσεων και ενδιάμεσης πώλησης!!! ESP, φίλτρο σωματιδίων Καμπίνα: Για χρήση σε αστικές μεταφορές Kdodpfx Aoz S Td Aec Nsu = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Κυβισμός κινητήρα: 6.728 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μετατροπέας Heidenhain UM 112, αναγνωριστικό: 325 001-01, σειριακός αριθμός SN7812209 – συνοδεύεται από πρωτόκολλο ελέγχου, έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί πλήρως από εξειδικευμένο προσωπικό και διαθέτει εγγύηση 3 μηνών. Λειτουργεί άψογα και η παράδοση περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Kedpfx Acsz Hia Us Nodu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση, βιομηχανική φυγοκεντρική αντλία KSB ETABLOC-G 32-125.1/222 με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 2,2 kW. Τεχνικά χαρακτηριστικά αντλίας: Kjdpfx Acoz Snugo Nedu • Κατασκευαστής: KSB • Μοντέλο: ETABLOC-G 32-125.1/222 • Υλικό κατασκευής: G11 • Αριθμός αναγνώρισης: 48862594 • Αριθμός αντλίας: 5-927-141345/1 • Παροχή: 3–24,5 m³/h • Ύψος ανύψωσης: 27,5–17 m • Ταχύτητα περιστροφής αντλίας: 2900 στροφές/λεπτό Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα στα 50 Hz: • Τύπος κινητήρα: QU FS 90L2A-60 • Αριθμός κινητήρα: 367694 MX • Ισχύς: 2,2 kW • Τάση: 220–240/380–420 V • Ένταση ρεύματος: 7,8–7,2/4,5–4,3 A • Ταχύτητα περιστροφής: 2850 στροφές/λεπτό • cos φ: 0,89 • Βαθμός προστασίας: IP55 • Τάξη μόνωσης: F • Τρόπος λειτουργίας: S1 Στη συσκευή υπάρχει αυτοκόλλητο εξειδικευμένου συνεργείου Elektromotoren Reparaturwerk ROCK, που υποδεικνύει ότι πραγματοποιήθηκε έλεγχος τον Νοέμβριο του 2017. Η αντλία, μαζί με τον κινητήρα, πιθανότατα έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί από εξειδικευμένο συνεργείο. Κατάσταση: Μεταχειρισμένη. Φέρει τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης και αποθήκευσης. Η ακριβής κατάσταση απεικονίζεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.990 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ΠΤΟ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2004 Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 70%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 90%; Μείωση: απλή Βάρη Απόβαρο: 12.540 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 24.460 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Kdsdpsz Ucfzjfx Ac Nou Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Hydraulic Transport Systems Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέρος της Heisterkamp Transportation Solutions. Φροντίζουμε για τα μεταχειρισμένα φορτηγά και ρυμουλκούμενα που είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στην Oldenzaal, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σημερινές απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Kedpe Aa N Tzefx Ac Nsdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.115 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 161 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.185 χιλ., * Καθολικός μεταφορέας μάρκας Pongratz, τύπου L-PAT 300/16 G-K, μεταφορέας οχημάτων, μικτό βάρος: 1.500 kg, με ράμπα φόρτωσης, χαμηλοδάπεδο, με φρένο αδράνειας και άλλα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Kedpfxjyn Uggo Ac Nodu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UV140 μονάδα τροφοδοσίας ID: 335 009-03 SN: 11946679D, το προϊόν έχει υποστεί γενική επισκευή και διαθέτει 3 μήνες εγγύηση, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Kdodpfx Acex Dw Auo Nou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 952.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 50, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: χρυσός, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Iveco Crossway LE, μήκος 13 μέτρα 3 όμοια οχήματα *Κινητήρας Iveco, 265 kW, προδιαγραφών Euro 6 *Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Ecolife *ESP, ABS, ASR *Σύστημα κλιματισμού *Ανεξάρτητη θέρμανση Webasto *49+1 καθίσματα, με ενσωματωμένες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων *4 αναδιπλούμενα καθίσματα με ζώνες ασφαλείας *26 θέσεις για επιβάτες που επιθυμούν να στέκονται όρθιοι *Διπλές πόρτες *Χώρος για αναπηρικό αμαξίδιο / Χώρος για KIWA *Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης *Ραδιόφωνο, θύρα USB, μικρόφωνο *Ματρικσικά φώτα LED σε 3 πλευρές, με μονάδα ελέγχου Gorba CU 5 *Προετοιμασία για εσωτερική οθόνη *Ρετάρτερ με μοχλό στο τιμόνι *Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) *Φώτα ομίχλης *Φώτα ημέρας *Φώτα Xenon *Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, ρυθμιζόμενοι, με θέρμανση *Καθίσμα οδηγού με αερανάρτηση, 3 αερόσακοι, θερμαινόμενο κάθισμα *2 οροφές με ηλιοροφή *Διαμόρφωση για σχολικό λεωφορείο *Κουμπιά για σήμανση επιθυμίας στάσης *Στηρίγματα για επιβάτες που στέκονται όρθιοι *Διακοσμητικά καλύμματα τροχών *Άδεια για μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ/ώρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Kjdpfxsz Sh Sce Ac Nodu Για περισσότερες πληροφορίες: διαθέσιμο επίσης μέσω WhatsApp. Πληροφορίες στα πολωνικά: WhatsApp. Ο εκπρόσωπός σας που μιλά γαλλικά: Georges Spengelin.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται μεταχειρισμένη βιομηχανική φυγοκεντρική αντλία KSB ETABLOC-G 32-160/302.2 με ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 3 kW. Η αντλία έχει ελεγχθεί και είναι σε πλήρως λειτουργική κατάσταση. Είναι μεταχειρισμένη, με ορατά σημάδια χρήσης, φθορές στο χρώμα και επιφανειακή τοπική διάβρωση. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν την ακριβή κατάσταση της συσκευής. Τεχνικά χαρακτηριστικά της αντλίας: Κατασκευαστής: KSB Μοντέλο: ETABLOC-G 32-160/302.2 Αριθμός: Παροχή: 4–29,3 m³/h Ύψος ανύψωσης: 36,3–23 m Ταχύτητα περιστροφής: 2900 στροφές/λεπτό Έτος κατασκευής: 1990 Βάρος αντλίας: 42 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα: Κατασκευαστής: KSB Τύπος: ZKA 100L2 Αριθμός αναγνώρισης: 0533496 Αριθμός κινητήρα: 585957 Ισχύς: 3 kW Τροφοδοσία: τριφασική Ksdpfx Asz Snvtjc Nodu Τάση: 380/660 V Ρεύμα: 6,3/3,6 A Συχνότητα: 50 Hz Ταχύτητα περιστροφής: 2860 στροφές/λεπτό Βαθμός προστασίας: IP54 Κατηγορία μόνωσης: B cos φ: 0,89

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 213.244 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - 3 καρέκλες - Ραδιόφωνο/CD player Διάφορα - Γείσο ηλιοπροστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Καμπίνα: απλή Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Kdjdpfx Asy Dczfec Neu Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Όταν πραγματοποιείτε πληρωμή μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Διαχωριστικό, 1ο χέρι, ΚΤΕΟ/Αντικαπνιστικό καινούργιο, για 3 άλογα, κάμερα οπισθοπορείας, κορυφαία αερανάρτηση, διαμέρισμα διαβίωσης με κλιματισμό, σταθερή θέρμανση (Standheizung), ντους, καθιστικό, τηλεόραση, ντουλάπια αποθήκευσης, εστία μαγειρέματος, νεροχύτης, φούρνος μικροκυμάτων, κρεβάτι με 2 θέσεις ύπνου, παράθυρα στο διαμέρισμα διαμονής, αεροθυρίδες οροφής, πίσω ράμπα, όριο ράμπας, κάμερα παρακολούθησης στο διαμέρισμα αλόγων, παράθυρα στο διαμέρισμα αλόγων, συρματόσχοινο, εξαιρετική κατάσταση, κατασκευασμένο στη Γερμανία, 1ο χέρι, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΑ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ. Για περαιτέρω ερωτήσεις επικοινωνήστε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΑΓΟΡΑΣ ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση* Περισσότερες προσφορές στη σελίδα μας: Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση. Δεσμευτικός είναι ο συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Kdedpfx Acjl Tq Eio Nju

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, λειτουργική πίεση: 230 δοκός, καύσιμο: σούπερ 95, συνολικό βάρος: 51 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, Το μηχάνημα καθαρισμού υψηλής πίεσης Kärcher HD 9/23 G είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή που είναι κατάλληλη ακόμη και για τις πιο δύσκολες εργασίες σε συστήματα μεγάλης κλίμακας. Κατά τη διάρκεια της ολοκληρωμένης επιθεώρησης και ανακαίνισης, η ομάδα σέρβις μας έλεγξε διεξοδικά κάθε λειτουργία του μηχανήματος. Όλα τα μηχανικά μέρη με φθορά αντικαταστάθηκαν με νέα, όπως: κεραμικά έμβολα, τσιμούχες, ρουλεμάν και όλοι οι δακτύλιοι Ο. Αυτό εξασφαλίζει μακροχρόνια και απρόσκοπτη λειτουργία χωρίς να απαιτείται πρόσθετη επένδυση στο μηχάνημα στο μέλλον. Πλεονεκτήματα προϊόντος: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ LIFAN 190 F 15HP Η συσκευή διαθέτει νέα αξεσουάρ, όπως πιστόλι R+M γερμανικής μάρκας, λόγχη από ανοξείδωτο χάλυβα, εύκαμπτο σωλήνα από χάλυβα και ακροφύσιο ισχύος 25°. Η στιβαρή ορειχάλκινη κεφαλή με νέα κεραμικά έμβολα και τσιμούχες εγγυώνται μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία Ο ισχυρός και αποδοτικός βενζινοκινητήρας Lifan 190 F εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις. Χάρη στις παραμέτρους λειτουργίας των 230 bar και 800 l/h, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για βαριές εργασίες στις κατασκευές, τα logistics και τη γεωργία. Κάθε συσκευή που προσφέρουμε έχει ξεχωριστές φωτογραφίες, αγοράζετε ακριβώς το μηχάνημα που βλέπετε Τεχνικά στοιχεία: Κινητήρας: βενζίνη Κινητήρας: LIFAN 190 F 15 HP Χωρητικότητα αντλίας [l/h]: 800 Πίεση λειτουργίας [bar]: 230 Μέγιστη πίεση [bar]: 280 Kdodpfx Acewcmxxe Nju Βάρος [kg]: 50,9 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): 878 x 538 x 702 Μήκος σωλήνα [m]: 10 Εξοπλισμός: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ LIFAN 190 F 15HP ΝΕΟ πιστόλι πίεσης από τη γερμανική μάρκα R+M ΝΕΑ λόγχη πίεσης 900mm από ανοξείδωτο χάλυβα ΝΕΟΣ ενισχυμένος σωλήνας με ατσάλινο πλεξούδα 10μ ΝΕΟ ακροφύσιο ισχύος 25° Το φίλτρο νερού και η σύνδεση GEKA περιλαμβάνονται δωρεάν στο σετ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Kodpoz N Np Aefx Ac Nodu Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Kdodpfxoz N Nrde Ac Neu Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Kdedpfxjz N Nrks Ac Nju Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Kdodpfsz N Np Nsx Ac Nsu Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Ksdpfx Asz N Nqmec Njdu Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Kdedpfez N Nq Hex Ac Nsu Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Kdedpfx Acjz N Npvj Nsu Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.