Μεταχειρισμένο Anssems Gt 750.211X126M  Gg: 750 Kg, Tieflader 100 Kmh προς πώληση (81.131)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) Iodpfx Aoy Augwjpzetf * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης Iodoy Auhujpfx Apzstf * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) Ijdpjy Aufmsfx Apzetf * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.560 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Δομή: * Κόφα/Κατασκευή: 6,10μ ξηρού φορτίου, * Κατασκευαστής οχήματος: Kögel, * Διαστάσεις εσωτερικές: 6.100mm x 2.450mm x 2.370mm, * Υδραυλική ράμπα ανύψωσης MBB 1.000kg, * Πλευρική πόρτα δεξιά, * 3 σειρές οδηγών πρόσδεσης, * Αεροδυναμικό προφίλ οροφής Εξοπλισμός: * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Αποθηκευτικό κουτί * Ανοιγόμενη οροφή (παράθυρο οροφής) * Αναλογικός ταχογράφος * Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Λοιπά χαρακτηριστικά: * Πρώτη ταξινόμηση στη Γερμανία, * 2 προγενέστεροι ιδιοκτήτες, * Ανάρτηση με φύλλα σούστας μπρος/πίσω, * Κινητήρας 4,2 λίτρων - 110 kW ντίζελ, * Ωφέλιμο φορτίο 2.210 kg σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας, * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 7,49 τόνους, * Άριστη κατάσταση με γνήσια χλμ. Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Achim, κοντά στον κόμβο Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφοράς, επαγγελματικών οχημάτων και κατασκευαστικών μηχανημάτων! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με προνομιακούς όρους. Κατόπιν ενδιαφέροντος, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Επιθυμούμε ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος/κατασκευαστικού μηχανήματός σας. Αν επιθυμείτε καινούργιο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά συνεργαζόμενων συνεργείων. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV. Itodpey A Apgsfx Apzof Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματος μπορεί να γίνει μέσω εξωτερικών συνεργατών με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Οι αναγραφόμενοι εξοπλισμοί ενδέχεται να ελεγχθούν ξεχωριστά. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.260 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.760 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: * Μονόαξονο επίπεδο τρέιλερ με μουσαμά * Επιφάνεια φόρτωσης εσωτερικές διαστάσεις 2.110mm x 1.260mm x 1.290mm * Άξονας BPW * Ταμπούροφρενα * Μέγεθος ελαστικών 185R14 * Ωφέλιμο φορτίο 965kg σύμφωνα με το έγγραφο κυκλοφορίας Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει σταθερά περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφοράς, επαγγελματικών οχημάτων καθώς και μηχανημάτων έργου! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ευνοϊκούς ειδικούς όρους. Αν σας ενδιαφέρει, θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Επιθυμητή η ανταλλαγή/παραλαβή του επαγγελματικού οχήματος ή μηχανήματος έργου σας. Ijdpfxow Dw Nqo Apzjtf Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, σας υποβάλλουμε πρόταση από τα συνεργαζόμενά μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Η παράδοση του «νέου» επαγγελματικού οχήματος σας είναι δυνατή από εξωτερικούς συνεργάτες μας με επιπλέον χρέωση. Οι αναφερόμενες πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, πινακίδες τιμών και φωτογραφίες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή παρεμβαλλόμενα λάθη στα δεδομένα. Οι αναφερόμενοι εξοπλισμοί ενδέχεται να πρέπει να ελεγχθούν χωριστά. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2021 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 50%; Εξωτερικά αριστερά: 50%; Εσωτερικά δεξιά: 50%; Εξωτερικά δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.505 kg Φορτίο: 9.995 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Υδραυλική ράμπα φορτίου: Palfinger, πίσω πόρτα, 1.500 kg Αριθμός κυκλοφορίας: BB-023-T = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα Itedpfoy A Hwhjx Apzsf - Μπλοκέ διαφορικό = Σημειώσεις = Thermoking T 600R Καμπίνα comfort Palfinger 1.500 kg Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Thermo King

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 223.714 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 5.350 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 3 Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 77-BPF-4 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: HI-MATIC, 8 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 225/75R16 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2500 kg; Κατευθυντήριο; Δείκτης πέλματος αριστερά: 80%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 80% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 5350 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%; αριστερά εξωτερικά: 70%; δεξιά εσωτερικά: 70%; δεξιά εξωτερικά: 70%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 3.865 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.135 kg Μεικτό βάρος: 7.000 kg Λειτουργικότητα Ανυψωτικό πίσω πόρτας: DHOLLANDIA DHLM.15, πίσω καρότσα, 1000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: LAMBOO Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος: Νέος TÜV κατά την παράδοση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περισσότερες πληροφορίες. = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κάμερα 360 μοιρών - Κλιματισμός - Βοήθεια λωρίδας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή πόρτα - Ταχογράφος - Διπλά ελαστικά = Σημειώσεις = ΒΙΝΤΕΟ: Πολύ καλή και περιποιημένη κατάσταση Iveco Daily 70C18 3.0 D 180 PS Euro 6D Hi-Matic 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 7000 kg (κατηγορία διπλώματος C1/C) Ωφέλιμο φορτίο 3175 kg Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος 5243 mm / Πλάτος 2236 mm / Ύψος 2093 mm Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα Itedpfxsy Dt I Nj Apzof 223.000 km, πλήρες ιστορικό service Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 379.084 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.890 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * Original 379,084 km mileage * Condition as shown in photos * MBB Palfinger tail lift, type C1000S * Lifting capacity: 1,000 kg * Box body dimensions: length 6.05 m x width 2.48 m x height 2.38 m * Wooden loading floor * Lashing rails left and right * LED lighting * Rear shunting coupling * Cab with 2 seats * Air-suspended comfort driver's seat * Lane departure warning system * Emergency brake assist * Cruise control * Electric windows * Electrically heated mirrors * Reversing camera * Differential lock * Leaf-air suspension with raise/lower function * Stereo CD * Roof spoiler * Wheelbase 4.20 m * Gross vehicle weight: 7,490 kg * Unladen weight: 5,600 kg * Payload: 1,890 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at Languages spoken: German, English, Polish, Turkish Note: Itsdpfx Apsyz Sqqjzjf We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods, so that the buyer does not have any misconceptions regarding the condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in this offer. The buyer is obliged to independently satisfy themselves regarding the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11,03 kW (15,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 1.020 κιλ, κενό βάρος: 1.020 κιλ, λειτουργικό βάρος: 1.020 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.610 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2025, Gunter Grossmann & Kubota Japan 1000 Y Το πιο πρόσφατο μοντέλο και η υψηλότερη ποιότητα από την JAPAN 1000. Το Japan 1000 είναι ένα μηχάνημα υψηλής ποιότητας για απαιτητικές κατασκευαστικές, ηλεκτρολογικές και υδραυλικές εταιρείες. 1. Ιαπωνικός κινητήρας KUBOTA 15 HP 2. Αμερικάνικοι κινητήρες κίνησης EATON 3. Ο αμερικανικός περιστροφικός κινητήρας EATON 4. Δύο ταχύτητες 5. Ρυθμιζόμενο υπόστρωμα τροχιάς 6. Αρθρωτό Boom pro 7. Μοτέρ κρυφής κίνησης 8. Κρυφοί υδραυλικοί σωλήνες 9. Κατασκευή σε μοντέρνο στυλ 10. Το μηχάνημα συμμορφώνεται με το πιο πρόσφατο πρότυπο EURO 5 11. Υδραυλική αντλία Parker 12. Υδραυλικό ψυγείο λαδιού ενσωματωμένο με κινητήρα Kubota 13. Στιβαρές πίστες για ευχάριστη βόλτα.. 14 χειριστήρια σερβο χειριστηρίου 15,2 ταχύτητες οδήγησης Διαθέτουμε όλα τα ανταλλακτικά για μηχανήματα της μάρκας μας σε όλη την Ευρώπη ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μοντέλο: Japan 1000 Y Iodpfevuk Uvjx Apzstf Μάρκα: Gunter Grossmann Βάρος λειτουργίας: 1020 kg Χωρητικότητα κάδου εκσκαφέα: 0,025 cbm Πλάτος κάδου: 340 mm, Κινητήρας: Ιαπωνία - KUBOTA Ονομαστική ισχύς: 11,8 kW/2300r/min Κύρια αντλία: Parkier Κινητήρας ταλάντευσης: Eaton Κινητήρας: Eaton Ταχύτητα οδήγησης: 3 km/h Σκαπτικός βραχίονας: Κινούμενος στο πλάι Ταχύτητα οδήγησης: δύο ταχύτητες Κινητήρες κίνησης: Κρυφό Φίδια στο στυλ: Κρυφά ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 2770x896x1490 mm Μεταξόνιο 770 χλστ Συνολικό μήκος διαδρομής 960 χλστ ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Μέγ. Βάθος εκσκαφής: 1650 mm Μέγ. Ύψος εκσκαφής: 2610 mm Μέγ. Ακτίνα εκσκαφής στο έδαφος: 2890 mm Κύκλος στροφής: 360° Μέγ. Αναβάθμιση ύψους λεπίδας μπουλντόζας: 345mm Μέγ. Βάθος εκσκαφής λεπίδας μπουλντόζας: 255 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.865 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Iveco ML 75E16 Meiller τριπλής ανατροπής με γερανό Palfinger. Υδραυλικά κυκλώματα 5 + 6 για έλεγχο αρπάγης. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι, 3 θέσεων με ωφέλιμο φορτίο 2.470 kg. - Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller - Palfinger PK 4200 - 2x υδραυλικές προεκτάσεις Itedsyz H E Aopfx Apzsf - Ύψος εργασίας 11 m - 3,40 m ? 990 kg - 4,90 m ? 760 kg - 6,40 m ? 550 kg - 1x μηχανική προέκταση - 8,00 m ? 420 kg - 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα για έλεγχο αρπάγης - Ράδιο CD - EURO 6 - Διαστάσεις υπερκατασκευής - 3.600 μήκος x 2.330 πλάτος x 500 ύψος (mm) - Μεταξόνιο 3.000 mm - Ωφέλιμο φορτίο 2.470 kg - Χρηματοδότηση μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών, ευχαρίστως σας εξυπηρετούμε. Έκτακτη ρήτρα ενδιάμεσης πώλησης καθώς το όχημα διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Η ακρίβεια των στοιχείων για τον πρόσθετο εξοπλισμό δεν είναι εγγυημένη. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιτόπια επιθεώρηση και δοκιμή, για να διασφαλιστεί η σωστή εντύπωση για την κατάσταση και καταλληλότητα από τον αγοραστή. Επισκέψεις και δοκιμές είναι δυνατές και ιδιαίτερα ευπρόσδεκτες κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 305.029 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 195/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 3.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, General Information Number of doors: 2 Cab: single Technical Information Number of cylinders: 4 Engine displacement: 2,998 cc Axle Configuration Tire size: 195/75R16 Brakes: disc brakes Suspension: leaf suspension Front axle: max. axle load: 2,100 kg; steering; left tire tread: 30%; right tire tread: 30% Rear axle: twin tyres; max. axle load: 3,700 kg; left inner tyre tread: 20%; left outer tyre tread: 20%; right inner tyre tread: 20%; right outer tyre tread: 20% Weights Unladen weight: 2,200 kg Payload: 1,300 kg gross vehicle weight: 3,500 kg Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Further information Please contact Moussa or Youssef for more information. = Additional options and accessories = - Speed limiter - Air conditioning - Multifunction steering wheel - Particulate filter - Radio/CD player - Spare wheel - Sun visor flap Itedpfx Aowbhpiepzef - Tachograph - Twin tyres = Notes = Working vehicle video: Very well-maintained Iveco Daily 50C21 BE Tractor 3.0D 204 HP 10,000 kg towing capacity 305,000 km

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.813 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.309 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.181 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * Second owner * Only 273,813 km original mileage * Condition as per photos * DHOLLANDIA tail lift, type: DHLM.10 * Lifting capacity: 1,000 kg * SAXXAS box body * Box dimensions: L=5,180 x W=2,400 x H=2,200 mm * Two rows of lashing rails on both right & left sides * Wired remote control * Anti-slip screen-printed flooring * Trailer coupling * Towing capacity: 11,265 kg * Driver's cab with 3 seats * Cruise control * Multifunction steering wheel * Air conditioning * Lane keeping assist * 6-speed manual gearbox * ABS/ASR/ESP * Engine brake Ijdpfx Apsyziwuezjtf * Comfort driver's seat, air-suspended * Electric windows * Electrically adjustable, heated mirrors * Radio, Bluetooth, telephone * Leaf/air suspension with lifting and lowering function * Roof spoiler * Sun visor * Wheelbase: 4,200 mm * Gross vehicle weight: 7,490 kg * Curb weight: 5,309 kg * Payload: 2,181 kg If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to offer you a quotation from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT a new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and testing of the goods, so that no misconceptions about condition or suitability may arise for the buyer. Inspections and tests can be arranged at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and features of the goods / vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.132 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.309 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.181 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * Second ownership Itedpjyzhkasfx Apzsf * Only 238,132 km original mileage * Condition as per photos * DHOLLANDIA tail lift, Type: DHLM.10 * Lifting capacity: 1,000 kg * SAXXAS box body * Box dimensions: L = 5,180 x W = 2,400 x H = 2,200 mm * Cable remote control * Two rows of lashing rails on left and right * Anti-slip phenolic coated plywood floor * Tow hitch * Towing capacity: 11,265 kg * Cab with 3 seats * Air conditioning * Cruise control * Lane keeping assist * 6-speed manual transmission * Differential lock * Multifunction steering wheel * ABS/ASR/ESP * Engine brake * Rear-view camera * Driver's comfort seat, air-suspended * Electric windows * Electrically adjustable, heated mirrors * Radio, Bluetooth, telephone * Leaf/air suspension with lift/lower function * Roof spoiler * Sun visor * Wheelbase: 4,200 mm * GVW: 7,490 kg * Unladen weight: 5,309 kg * Payload: 2,181 kg If a new TÜV (MOT) inspection is required, we are pleased to offer you a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV certificate, without new SP inspection, and without new UVV inspection. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and highly recommend a viewing and inspection of the goods to ensure there are no incorrect assumptions regarding their condition and suitability by the buyer. Viewings and inspections are possible at any time by prior appointment and are explicitly encouraged. All information provided is without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently confirm the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορέας καμπύλης ιμάντα Transnorm αριστερά GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Η καμπύλη ιμάντα Transnorm είναι σε καλή κατάσταση (μεταχειρισμένη) και πλήρως λειτουργική. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα στηρίγματα και δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Οι καμπύλες ιμάντα χρησιμοποιούνται συχνά στην ενδοεφοδιαστική για την εσωτερική μεταφορά μοναδιαίων φορτίων και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων κέντρων διανομής. Οι καμπύλες ιμάντα της Transnorm εντυπωσιάζουν με την απόδοση και την αξιοπιστία τους. Χάρη στην κίνηση με χαμηλή τάση σε όλο το πλάτος του ιμάντα, οι μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας δεν αποτελούν πρόβλημα. Οι κωνικές τροχαλίες και ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα οδήγησης ιμάντα εξασφαλίζουν την ομαλότερη δυνατή λειτουργία. Οι φωτογραφίες του συστήματος ταινιόδρομων που παρουσιάζονται εδώ τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Τεχνικά στοιχεία: TS 1600-105. Κεντρική ακτίνα μήκους μεταφορέα (NL): 4820 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 550 mm Συνολικό ύψος (BH): 210 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 1000 mm Γωνία μεταφορέα: 180° μοίρες Iodpfjk Abcrex Apzstf Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): ρυθμιζόμενη προς τα πάνω και προς τα κάτω με μετατροπέα συχνότητας Κινητήρας: SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 με γρανάζια Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Ιμάντας: διπλής στρώσης, πράσινος, λείος, KT36 (βλέπε φωτογραφίες για φθορά) Έτος κατασκευής: 2001 Ειδικό χαρακτηριστικό / αξεσουάρ: Πλευρικοί οδηγοί περιλαμβάνονται και στις δύο πλευρές Προαιρετικά διαθέσιμο: Στηρίγματα Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Lippert Μεταφορέας ιμάντα Μεταφορέας ιμάντα GF 19100-750-600 RA2247 Τεχνικά στοιχεία: μήκος μεταφορέα (NL): 19100 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 600 mm Συνολικό ύψος (BH): 120 mm Itodpfx Asrknt Djpzsf Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Επικοινωνήστε μαζί μας και θα προσπαθήσουμε να ικανοποιήσουμε την προτιμώμενη ταχύτητα μεταφοράς σας Κίνηση: κινητήρας με γρανάζια SEW Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Lippert μεταφορέας ιμάντα Μεταφορέας ιμάντα GF 28100-750-600 RA2142 Τεχνικά στοιχεία: μήκος μεταφορέα (NL): 28100 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 600 mm Συνολικό ύψος (BH): 120 mm Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Επικοινωνήστε μαζί μας και θα προσπαθήσουμε να ικανοποιήσουμε την προτιμώμενη ταχύτητα μεταφοράς σας Κίνηση: Κινητήρας με γρανάζια SEW, R43DT100LS8/4 Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,66/1,3 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Itodpfx Apjrupu Rjzjf Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, Τραπέζι περιστροφής συγκόλλησης 3 αξόνων με υδραυλική ρύθμιση ύψους, χωρητικότητα 1000 κιλά, τηλεχειριστήριο. Διάμετρος πλάκας σύσφιξης 900 mm, σε άριστη κατάσταση. Ταχύτητα, ύψος και κλίση ρυθμίζονται απεριόριστα. Ύψος με κατακόρυφο δίσκο ελάχιστο 635 mm, με οριζόντιο δίσκο ελάχιστο 800 mm, με κατακόρυφο δίσκο μέγιστο 1360 mm, με οριζόντιο δίσκο μέγιστο 1500 mm. Ijdpfx Apsylihyezstf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 622 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.975 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.444 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.550 χιλ., συνολικό ύψος: 600 χιλ., A28 GW26GA00654 Κατασκευαστής: STEMA, Τύπος: MT 750 BS3, 100 χλμ/ώρα... και πολλά άλλα. Ύψος φόρτωσης: 580 mm Iodpsyn Ugysfx Apzetf Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2020 Βάρος χωρίς φορτίο: 4.358 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 3.132 kg Μεικτό βάρος: 7.490 kg Υδραυλική πίσω πόρτα: πίσω καπάκι, 1.000 kg Itedpfsyni Ixex Apzsf = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερόσακος - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Κάθισμα συνοδηγού (διπλό) - Αεροτομή οροφής - Ταχογράφος - Αναρτώμενο κάθισμα - Σκούρα τζάμια - Μπροστινό υποβραχιόνιο - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.250 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300388 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen – Kassel Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Καθαρό βάρος: 3.750 kg Itodjyxiyqjpfx Apzef Λάθη εξαιρούνται Με χαρά δεχόμαστε το χρησιμοποιημένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την επιχείρηση. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 725 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 590 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 376 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 30 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., οπέρα άξονα: 115 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 280 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 830 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, ροπή στρέψης: 1.112 Nm, δίοδος δοκού: 103 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 103 χιλ., πινελιά με φτερό: 100 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 100 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 100 χιλ., διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τρόχλη: 590 χιλ., μύτη ατράκτου: A 2-11, διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο έλκηθρο: 720 χιλ., δύναμη τροφοδοσίας άξονα Χ: 9.465 N, δύναμη τροφοδοσίας άξονα Z: 17.379 N, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μηχάνημα σε άριστη κατάσταση, χρησιμοποιήθηκε μόνο για την έναρξη λειτουργίας και συνδυάστηκε με Universal BIG 70 LoadAssistant. Μπορούν επίσης να αγοραστούν ξεχωριστά. Isdpfx Apjyud Uaezjtf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.330 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Εξαιρετικά συντηρημένη ανατρεπόμενη πλατφόρμα εργασίας με μέγιστο ύψος εργασίας 16 μ., χωρητικότητα καλαθιού 200 kg και πλευρική προβολή 9,45 μ., καθώς και παροχή ρεύματος στο καλάθι, συμπεριλαμβανομένης γεννήτριας ρεύματος. Ο έλεγχος ασφαλείας (UVV) πραγματοποιήθηκε από την Paus τον Μάρτιο του 2026. Πλατφόρμα εργασίας GT 16 AG Ύψος εργασίας: 16 μ. Iodpfx Apeyw Ergozotf Τηλεσκοπική έκδοση Πλευρική προβολή: 9,45 μ. Χωρητικότητα καλαθιού: 200 kg Τροφοδοσία ρεύματος 220 V στο καλάθι Συμπεριλαμβάνεται γεννήτρια ρεύματος Πλήρως υδραυλική στήριξη Πλάτος στήριξης: 4,08 μ. Μήκος στήριξης: 4,29 μ. Απεριόριστη γωνία περιστροφής Συνολικό μήκος: 6,31 μ. Πλάτος μεταφοράς: 2,15 μ. Ύψος μεταφοράς: 2,33 μ. Βάρος: 2.100 kg Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, είμαστε στη διάθεσή σας για βοήθεια. Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ δεν είναι δεσμευτικά. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιτόπια επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να αποτραπούν τυχόν εσφαλμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και καταλληλότητα εκ μέρους του αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι εφικτοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 124 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 124 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 4.00-8, Αριθμός οχήματος #30746 Itsdpfx Apjytr I Sezjf Κύλινδρος σάρωσης 1750/1000 elite Δοχείο μπαταρίας 36/540 1750 EH δεξιά πλευρική βούρτσα Περιστρεφόμενος φάρος Ενισχυμένη προστασία σύγκρουσης Συναγερμός οπισθοπορείας Άνετο κάθισμα με ανάρτηση και μπράτσο Μαλακά ελαστικά 4.00-8 περίπου 80% Φωτιστικό σύστημα Φορτιστής Μόνο 124 ώρες λειτουργίας Δυνατότητα leasing ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Χαμηλομεταφορέας, πρώτη κυκλοφορία 06.04.1993, ράμπα ανέβασης, σύνδεση Rockinger, ωφέλιμο φορτίο 1.450 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.000 kg. Για εμάς η κατάσταση και το αίσθημα ασφάλειας είναι καθοριστικοί παράγοντες – η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αναφερόμενο αριθμό. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΑΓΟΡΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που θα συναφθεί στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Itedpel Tikhofx Apzsf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες Itsdpfxsyvnfge Apzsf * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2