Μεταχειρισμένο Erdwich Θρυμματιστής, Μονάδα Θραύσης, Erdwich M700 προς πώληση (21.216)

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 51E361-010-02, IFE Aufbereitungstechnik Ljdpsxztbhjfx Apijrl Έτος κατασκευής: 2008 Προς πώληση 2 όμοια κόσκινα, το καθένα με 2 εκκεντροφόρους κινητήρες. Η τιμή αφορά 1 κόσκινο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm Lredjyzxb Aepfx Apisl – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος κινητός θραυστήρας κρούσης Fabo FTI-110s αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα, το οποίο κινείται σε υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο σύστημα με ταχύτητα 1 km/h και συνδυάζει δονούμενη προπαραγωγική σίτα (vibrating grizzly feeder), θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αρχίζουν να εξετάζουν πώς να κάνουν τον τομέα δραστηριότητάς τους πιο αποδοτικό. Καθώς αυξάνουν την αποδοτικότητα, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως η λειτουργικότητα των μηχανημάτων, το χαμηλό κόστος και οι ανάγκες προσωπικού. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας μπορούν να θραύσουν με υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά λατομεία χάρη στον ειδικά σχεδιασμένο και συμπαγή σκελετό τους. Τα ερπυστριοφόρα μας μπορούν να παραμετροποιηθούν με σιαγονοθραύστηρα, πρωτογενή ή δευτερογενή θραυστήρα κρούσης, ή κωνικό θραυστήρα. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΩΝ: - Τα βαρέως τύπου ερπυστριοφόρα φτάνουν σε σημεία όπου τα συμβατικά μηχανήματα δεν έχουν πρόσβαση. - Έχει κατάλληλες διαστάσεις και επίπεδα θορύβου για τη θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός του αστικού ιστού. - Ιδιαίτερα οικονομική κατανάλωση καυσίμου τόσο για την ηλεκτρογεννήτρια όσο και για το σύστημα ερπυστριών. - Εύκολη συντήρηση και διαχείριση του συστήματος με τη χρήση τελευταίας τεχνολογίας λογισμικού ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-110s Παραγωγική ικανότητα: 130-240 τόνοι/ώρα Μέγιστη τροφοδοσία: 500 mm Lrjdpfxeyzw Rcs Apisl Τύπος θραυστήρα: Θραυστήρας κρούσης ΜΕΓΕΘΟΣ: 1100x1000 mm Ρυθμιζόμενο άνοιγμα εξόδου (CSS): 0-50 mm Συνολική ισχύς: 360 kva Δονητική κόσκινα: 1500x2700 mm Βάρος: 50 τόνοι Διαστάσεις: 2900x3180x14760mm - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας – Μηδενικές απαιτήσεις για υποδομές/υποστρώματα – Ευκολία στη χρήση και συντήρηση – Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Χωρητικότητα Παραγωγής: 150-200 τόνοι ανά ώρα - Τύπος & Διαστάσεις Θραυστήρα: Turbo Impact Crusher – 1200x1000mm - Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 600mm - Συνολική Ισχύς Κινητήρα: 220 kW Lrjdpoyzw N Ejfx Apiel Το MIC-100 αποτελείται από: • Λεκάνη τροφοδοσίας • Δονητικό τροφοδότη τύπου Grizzly (Bypass) • Θραυστήρα Κρούσης Turbo • Αναδιπλούμενους ιμάντες παράκαμψης και αποθήκευσης • Υδραυλικά υποστηρίγματα • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρες αυτόματο σύστημα • Εύκολες πλατφόρμες συντήρησης • Γεννήτρια ντίζελ (προαιρετικό) *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Η εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή είναι ΔΩΡΕΑΝ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Η αποθήκη των κινητών θραυστήρων PRO-150 έχει αναπτυχθεί από τους μηχανικούς μας με γνώμονα τον χρήστη, ώστε να λειτουργεί με υψηλή απόδοση. Ljdsyzw Nfjpfx Apijrl Η ταχύτητα δόνησης της δονούμενης αποθήκης τροφοδοσίας καθοδηγείται εύκολα από το σύστημα αυτοματισμού που μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα. Αυτό το χαρακτηριστικό αποτρέπει τη φθορά του απομονωτήρα και παρέχει στον χρήστη μεγαλύτερη διάρκεια και αποδοτικότερη χρήση. Προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε απώλεια απόδοσης λόγω του υγρού ή λασπώδους υλικού που επεξεργάζονται τα εργοστάσια θραυστήρων, ο ταλαντευόμενος τροφοδότης περιέχει όλες τις απαραίτητες ιδιότητες. Ενώ ο τροφοδότης wobbler έχει τη δυνατότητα να επεξεργάζεται χωρίς προβλήματα για πολλά χρόνια. Aslo ξεχωρίζει επίσης με τη δυνατότητα εύκολης συντήρησης. Η κακή ποιότητα του υλικού που διαχωρίζεται στον τροφοδότη wobbler ρίχνεται στον ιμάντα παράκαμψης και επομένως ο χρήστης λαμβάνει ένα τελικό προϊόν υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, εάν το επιθυμεί, τα υλικά που πέφτουν στην παράκαμψη μπορούν να σταλούν απευθείας στο κόσκινο χάρη στον αναστρέψιμο μεταφορέα στο σύστημα παράκαμψης κάτω από τον τροφοδότη wobbler. Οι πρωτεύοντες κρουστικοί σπαστήρες FABO έχουν σχεδιαστεί για τη θραύση μαλακών και μέτριας σκληρότητας πετρωμάτων με υψηλή ταχύτητα ρότορα. Θεωρείται ως η καρδιά του κινητού συστήματος. Με τη βοήθεια των σφυρών θραύσης περιστρεφόμενου ρότορα υψηλής ταχύτητας, τα προϊόντα που χύνονται από τον τροφοδότη θρυμματίζονται με τη βοήθεια παλετών. Οι υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράβδοι επιτρέπουν την παραλαβή των προϊόντων στο επιθυμητό μέγεθος. Οι υδραυλικοί ιμάντες αναδιπλούμενου τύπου FABO στέλνουν το σωστό προϊόν στο θραυστήρα και στο χώρο αποθήκευσης σύμφωνα με τα αιτήματα του πελάτη μετά τη διαλογή μέσω του δονητικού κόσκινου. Με πτυσσόμενη δομή, η μονάδα ελαχιστοποιεί τις διαστάσεις του μηχανήματος για τη μεταφορά. Ο αριθμός των ιμάντων αποθέματος μπορεί να αλλάξει λόγω των αιτημάτων του πελάτη. Οι ελαστικοί ιμάντες 10 mm EP 125 4 στρώσεων που κινούνται σε στριμμένα φύλλα μεταφέρουν τέλεια τα αδρανή που βγαίνουν από το κόσκινο στην περιοχή που επιθυμεί ο χρήστης. Η ελαστικότητα του ιμάντα, η οποία παράγεται ανθεκτική στη φθορά, προσφέρει πολλά χρόνια ζωής χωρίς να απογοητεύει τον πελάτη. Το σύστημα πτερυγίου είναι ένα ειδικό σύστημα που επιτρέπει την άμεση παραλαβή του θραυσμένου υλικού από το σπαστήρα με τη βοήθεια του ιμάντα προ-προεφοδιασμού χωρίς να κοσκινίζεται στο πλέγμα. Η εγκατάσταση ελαχιστοποιεί το χρόνο παραγωγής με τη μοναδική θέση της ακριβώς μπροστά από το κόσκινο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η σειρά FABO MJK είναι κινητά θραυστήρια σιαγόνων που είναι κατάλληλα για ιδιαίτερα σκληρές και λειαντικές πέτρες και άλλους τύπους λίθων με υψηλό επίπεδο σκληρότητας όπως βασάλτης, γρανίτης, γάβρο. Αυτό το μοντέλο είναι επίσης κατάλληλο για έργα ανακύκλωσης σκυροδέματος ή έργα εξόρυξης άνθρακα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: -Καταποθήκη: 20m3 -Δυνατότητα παραγωγής: 180-320 τόνοι ανά ώρα -Τύπος & Μέγεθος Θραυστήρα: Θραυστήρας σιαγόνων – 1100x850mm -Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800mm -Συνολική ισχύς κινητήρα: 150 kW Το MJK-110 είναι ένας συνδυασμός: Lrsdpfx Aoyzw I Uopijl • Καταφύγιο (Hopper) • Δονούμενος τροφοδότης Grizzly (παράκαμψη) • Πρωτεύων θραυστήρας σιαγόνων • Πτυσσόμενοι ιμάντες παράκαμψης και στοκ • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Εύκολες πλατφόρμες βάδισης για συντήρηση • Γεννήτρια Diesel (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 52.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Ο ερπυστριοφόρος θραυστήρας κρούσης Fabo FTI-130 αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα, το οποίο κινείται μέσω υδραυλικά κινούμενου ερπυστριοφόρου συστήματος με ταχύτητα 1 km/h και περιλαμβάνει δονητικό τροφοδότη grizzly, θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους ταινιόδρομους στοκαρίσματος, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στη σύγχρονη εποχή και με την τεχνολογική πρόοδο, οι επιχειρήσεις αναζητούν συνεχώς τρόπους για να καταστήσουν τη δραστηριότητά τους πιο αποδοτική. Λαμβάνουν υπόψη τους την αποδοτικότητα των μηχανημάτων, το χαμηλό κόστος λειτουργίας και τις ανάγκες σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας μπορούν να λειτουργούν αποδοτικά ακόμα και στα πιο απαιτητικά λατομεία χάρη στον ειδικά σχεδιασμένο συμπαγή σκελετό τους. Υπάρχει δυνατότητα προσαρμογής των συστημάτων μας με σιαγονοθραύστηρα, πρωτογενή & δευτερογενή θραυστήρα κρούσης ή θραυστήρα κώνου. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων θραυστήρων: - Ισχυρές ερπύστριες που φτάνουν σε σημεία απρόσιτα για άλλα μηχανήματα. - Διαστάσεις και επίπεδο θορύβου κατάλληλα για θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός πόλης. - Εξαιρετικά οικονομική κατανάλωση καυσίμου τόσο για τη γεννήτρια όσο και το ερπυστριοφόρο σύστημα. - Πολύ εύκολη συντήρηση και διαχείριση με το πιο σύγχρονο λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-130 Lrjdpfjyzw H Rjx Apiel Ωριαία Παραγωγή: 400-500 τόνοι/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 500 mm Τύπος θραυστήρα: Θραυστήρας κρούσης Διάσταση εισόδου: 1270x1200 mm Ρύθμιση CSS: 0-50 mm Συνολική ισχύς: 500 kVA Βάρος: 52.000 kg - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας - Μηδενική προετοιμασία υποδομής - Εύκολη χρήση και συντήρηση - Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 780.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Actros 1845 Πρώτη κυκλοφορία: 05/2018 Χιλιόμετρα παραγωγής Retarder (Επιβραδυντής) Ανάρτηση: φύλλο/αέρας Κλιματισμός Κλιματισμός στάθμευσης PPC (Predictive Powertrain Control) Κάμερα: απόστασης, λωρίδας, υποβοήθηση πέδησης Ljdpfx Asytl H Uopierl Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο (σπόιλερ) 2 κρεβάτια Υδραυλικό σύστημα – 2 κυκλώματα / κινητό δάπεδο Ελαστικά 80% Αρ. Πλαισίου: WDF9634031B994084 ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/π;;;;;/;;;;;..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την υποβολή εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Δίπλωμα εξαγωγής - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορές παγκοσμίως - Δυνατότητες διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90353147, Electric Stacker Jungheinrich Έτος: 2009 Lrodpfegllchsx Apiel

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571 Lsdpfx Asx I T Tajpisrl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.335 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 m, 520 ίπποι, με βοηθητική λήψη ισχύος PTO, κλιματιστικό, σταθερή θέρμανση, εργοστασιακή κοτσαδόρος με πείρο 50mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχνικώς βελτιωμένο Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 1.335 (χιλιόμετρα μεταφοράς) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού NN κοντή Κινητήρας diesel 382 kW (520 hp) & 2.650 Nm ροπής Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.600 mm, πρόβολος πίσω 800 mm Διαφορικό κλείδωμα στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική λήψη ισχύος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου στις 3:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου "κουνήματος" (Free rocking) Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Ενισχυμένη μετάδοση για υψηλότερη ώθηση κατά την οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς Αντιστροφή ρολών MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Σύστημα πλήρους πέδησης Έκτακτης ανάγκης πέδηση EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα ανίχνευσης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λειτουργία για χωμάτινες επιφάνειες EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω άξονες με αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg | Πίσω άξονας: 13.000 kg Αντοχή ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταθεροποιητές και αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i=4,00 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 500 G 6B, για ρυμουλκούμενα έως 24.000 kg (τεχνικά βελτιωμένο) Συνολικό επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 44.000 kg (τεχνικά βελτιωμένο) Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4kW Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Ημέρας φώτα LED Οπίσθια φώτα & πλευρικά φωτιστικά LED 2 περιμετρικά και φλας LED πλευρικά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Lrjdsx I T Tgjpfx Apijl Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση & θερμαινόμενο Καλύμματα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced πλοήγηση 7" Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ευνοϊκές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάξεις λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Lodpfx Asy T Tv Sjpijrl Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 367.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Καμπίνα XG με αεροανάρτηση, Skylight, LED φώτα, σπόιλερ, φτερά και ποδιές, Κινητήρας MX-13, 530 hp, Euro 6, κιβώτιο ZF Traxon 12 ταχυτήτων· Ψυγείο με συρτάρι, ZF Intarder, πλήρες ADR, ρεζερβουάρ 845 l + ρεζέρβα, κλιματισμός στάθμευσης, Έτος 2023, 367.000 χλμ. Lredpfoy Hlv Dsx Apijl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 992.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Καμπίνα Highline, πλαϊνά spoiler και φτερά, κινητήρας V8, 500 hp, πρότυπο εκπομπών Euro 5, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, retarder, πίσω αεραναρτήσεις 4 σημείων, πλήρης εξοπλισμός ADR, υδραυλικό σύστημα, κλιματισμός στάσης. Εξαιρετική γενική κατάσταση, Έτος 11/2012, 992.000 χλμ. Lodpfjynum Hjx Apijrl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.665.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5-315/70, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Καμπίνα Highline, κινητήρας V8, 560 hp, εκπομπές καυσαερίων Euro 5, χειροκίνητο κιβώτιο, 16 ταχύτητες, retarder, υδραυλικό σύστημα, αυτόνομος κλιματισμός, έτος 02.2012, 1.665.000 km. Ljdpfx Asy Hlc Djpijrl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Ημερήσια καμπίνα, προβολείς LED και προβολείς ομίχλης στον προφυλακτήρα, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, DAF Infotainment, κλιματισμός, μεταξόνιο 4200 mm, We Basto, φρένο κινητήρα MX, πλήρης ADR, μπροστινός άξονας 9 t, επείγουσα μετακίνηση, μπλοκέ διαφορικού, PTO στο κιβώτιο ταχυτήτων, ρεζέρβα, πίσω προστατευτική δοκός. Ljdpfx Apjy Hi Auoierl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.998 h, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 16.200 κιλ, Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της SUBARU στη Łaziska Górne προσφέρει: Το Kuhn SPW 22 Intense είναι αυτοκινούμενο φορτηγό μίξης και διανομής ζωοτροφών, εξοπλισμένο με δύο κάθετους κοχλίες (μεγάλου μεγέθους μίξερ) και εντυπωσιακή χωρητικότητα 22 κυβικών μέτρων! Το μηχάνημα προέρχεται από τον πρώτο του ιδιοκτήτη και διαθέτει γνήσια χαμηλά ωράρια λειτουργίας, μόλις 8000 ώρες. Συντηρείται και χρησιμοποιείται τακτικά. Για τους ενδιαφερόμενους, μπορούμε να παραδώσουμε τον εξοπλισμό στη δηλωμένη διεύθυνση — για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους πωλητές. Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο για εργασία, ιδανικό για μεσαίες και μεγάλες φάρμες που αναζητούν αποδοτική, ακριβή και οικονομική λύση για φόρτωση, άλεση και μίξη TMR. --- ΠΡΟΣΟΧΗ! Το φορτηγό μίξης διαθέτει πολλά νέα ανταλλακτικά όπως: - Ταινιομεταφορέα - Νέα κεφαλή για τον τύμπανο κοπής - Νέο πλανητικό κιβώτιο - Καινούρια λάδια και φίλτρα κινητήρα, ανάλογα με τη χρήση. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: KUHN SPW INTENSE 22 Έτος κατασκευής: 2017 Ωράριο λειτουργίας: 8000 ώρες Χωρητικότητα δεξαμενής: 22 m³ Τύπος μηχανήματος: Αυτοκινούμενο φορτηγό μίξης με ανυψωτικό τύμπανο φόρτωσης ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΟΣ Συνολικό μήκος: περ. 10.8–11.0 μ Ledpfx Apewbqm Rjierl Συνολικό πλάτος: περ. 2.50 μ Συνολικό ύψος: περ. 3.05–3.10 μ (ανάλογα με τα ελαστικά) Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 16.200 κιλά Ακτίνα στροφής: περ. 8,8 μ – άριστος χειρισμός σε στενούς χώρους ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΜΕΤΑΔΟΣΗ Κινητήρας: 6-κύλινδρος FPT / Fiat Powertrain Ισχύς: περ. 165 kW / 224 HP Εκπομπές: σύστημα SCR / AdBlue Ταχύτητα μεταφοράς: έως 25 km/h ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΙΞΗΣ 2 κάθετοι κοχλίες με ρυθμιζόμενη ταχύτητα έως περ. 55 στρ./λεπτό Άκρα κοχλιών με τεχνολογία KUHN (διπλά πτερύγια) – καλύτερη ροή, ταχύτερη μίξη, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας Υψηλή ομοιομορφία και σύντομοι χρόνοι μίξης Ισχυρή δομή θαλάμου – ιδανική για εντατική χρήση ΦΟΡΤΩΣΗ / ΚΟΠΤΗΣ Φρέζα φόρτωσης ύψους έως 6 μ – κατάλληλη για ανάκτηση ενσιρωμάτων ακόμη και από ψηλές στοίβες και σιλό Ομαλός έλεγχος ταχύτητας και δύναμης κοπής Γρήγορη και καθαρή φόρτωση χωρίς διασπορά υλικού Κατάλληλη για κάθε είδους ενσίρωση: καλαμπόκι, τριφύλλι, αλφάλφα, βύνη κ.λπ. ΑΠΟΔΟΣΗ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΠΟΦΟΡΤΩΣΗΣ Μεταφορέας εκφόρτωσης με ρύθμιση ταχύτητας Δυνατότητα ακριβούς διανομής ζωοτροφής σε τραπέζι ή διάδρομο Ο θάλαμος έχει σχεδιαστεί για πλήρη εκκένωση χωρίς υπολείμματα ΚΑΜΠΙΝΑ & ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εργονομική καμπίνα VISIOSPACE – άριστη ορατότητα στην εργασία Κάθισμα Grammer (πνευματική ανάρτηση) Χειρισμός με joystick Κάμερα οπισθοπορείας Ραδιόφωνο Κλιματισμός Προγράμματα αυτόματης μίξης & εκφόρτωσης ΕΛΑΣΤΙΚΑ / ΠΛΑΙΣΙΟ Ενδεικτικές διαστάσεις: Μπροστά: 445/45R19.5 Πίσω: 315/70R22.5 Πλαίσιο σχεδιασμένο για εντατική χρήση σε φάρμα, ακόμη και σε δύσκολο έδαφος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Το μηχάνημα διαθέτει 8000 ώρες, είναι πλήρως λειτουργικό, προσεγμένο και συντηρημένο συστηματικά. Έχει εργαστεί σε μία μονάδα. Χωρίς διαρροές υδραυλικών Το σύστημα SCR & AdBlue λειτουργούν άψογα Πλήρης λειτουργία ηλεκτρονικών και χειριστηρίων Ελαστικά σε καλή κατάσταση (προσθέστε ποσοστό φθοράς αν γνωρίζετε) Το μηχάνημα είναι έτοιμο για δοκιμή. Η τιμή είναι καθαρή, ισχύει για εξαγωγή ή εταιρείες. Για ιδιώτες, προσφέρεται σημαντική έκπτωση – Επικοινωνήστε άμεσα τηλεφωνικώς για να λάβετε την καλύτερη προσφορά σας :)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 761.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGX 18.440 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ / 4x2 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ Ljdpfx Apsy Sq Hrsisrl ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 761 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ - ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18 000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ : 385/65R22,5 ΠΙΣΩ : 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ : ΦΥΛΛ. ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ : ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής με αρ. κυκλοφορίας) * RADEK – ????? Κωδικός: 9538

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 616 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18000kg, Καθίσματα υφασμάτινα, Αερόσουστα, Ενταρντέρ, Σταθερός κλιματισμός, Τράκτορας οδικής μεταφοράς Lsdpfxey T Suao Apiorl

Κατάσταση: καινούργιο, Εργοστασιακά καινούργια ηλεκτρική κίνηση από τον γνωστό γερμανικό κατασκευαστή AUMA. Επαγγελματική συσκευή σχεδιασμένη για βιομηχανικό αυτοματισμό, χειρισμό συρταρωτών βαλβίδων, βαλβίδων και βιομηχανικού εξοπλισμού. Η κίνηση βρίσκεται σε κατάσταση αποθήκης – αχρησιμοποίητη. Εξοπλισμένη με χειροκίνητο επείγον τροχό και ανθεκτικό βιομηχανικό περίβλημα με υψηλό βαθμό προστασίας IP67. Δεδομένα από την πινακίδα του μηχανισμού: • Κατασκευαστής: AUMA • Τύπος: SAR 07.5-F10 • Κωδ. Είδους: 194452 • Αρ.: 0402ND90010 • Βαθμός προστασίας: IP67 • Ταχύτητα εξόδου: 45 στροφές/λεπτό • Ροπή κλεισίματος (T Zu): 30–60 Nm • Ροπή ανοίγματος (T Auf): 30–60 Nm • Λίπανση: F1 • Θερμοκρασία λειτουργίας: -25°C έως +60°C Δεδομένα από την πινακίδα του κινητήρα: • Τύπος κινητήρα: AD0R 63-4/80 • Κωδ. Είδους: Z011.859 • Αρ.: 0402NM31789 • Τροφοδοσία: 3~ 400V • Συχνότητα: 50 Hz • Ισχύς: 0,37 kW • Ρεύμα: Y 1,7 A • Συνφασικός αριθμός: 0,58 • Λειτουργία: S4 – 25% ED 1200 c/h • Βαθμός προστασίας: IP67 • Στροφές κινητήρα: 1400 στροφές/λεπτό • Θερμική προστασία: TH • Κλάση μόνωσης: F Εφαρμογές: • Βιομηχανικός αυτοματισμός • Βιομηχανικός εξοπλισμός/αρματούρα • Συρταρωτές βαλβίδες και πεταλούδες • Δίκτυα ύδρευσης Lrsdsy Skm Eepfx Apijl • Ενεργειακός τομέας • Τεχνολογικά συστήματα Κατάσταση: καινούργιο / σε απόθεμα Η τιμή αφορά 1 τεμάχιο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.860 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3155220747, συνολικό βάρος: 458 κιλ, διάμετρος ρότορα: 300 χιλ., αριθμός λεπίδων: 5, συνολικό μήκος: 1.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., ισχύς: 6,1 kW (8,29 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 380 V, πλάτος λεπίδας: 300 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Ο συμπαγής κοκκοποιητής SINCRO 315 eko χρησιμοποιείται για την ανακύκλωση σκληρών και ευέλικτων καλωδίων. Μέσω τεμαχισμού και επακόλουθης ξηρής διαχωριστικής διαδικασίας, μπορούμε αποτελεσματικά να διαχωρίσουμε τον χαλκό και το αλουμίνιο από τη μόνωση (πλαστικό, καουτσούκ ή χαρτί). Το μηχάνημα μπορεί να τροφοδοτηθεί χειροκίνητα ή αυτόματα μέσω προσθήκης ταινιόδρομου, ανάλογα με τις απαιτήσεις του χρήστη. Ο θραυστήρας καλωδίων SINCRO 315 EKO είναι πλήρως ηχομονωμένος και αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: Κοκκοποιητής με τρεις περιστρεφόμενες και δύο σταθερές ρυθμιζόμενες λεπίδες, καθώς και κόσκινο τέλεια προσαρμοσμένο στον κοκκοποιητή. Πίνακας χειρισμού με ευδιάκριτη διάταξη των κουμπιών ελέγχου. Δονητικός ξηρός διαχωριστής, ρυθμιζόμενος και εύκολα προσβάσιμος. 2 ανεξάρτητα κυκλώματα αέρα μειώνουν τις ανάγκες συντήρησης και βελτιώνουν τη διαδικασία διαλογής. Απόδοση: έως 130 κιλά εισερχόμενου υλικού ανά ώρα, ανάλογα με το είδος του υλικού, Ljdey Sh Dbspfx Apisrl εξαρτάται από τον τύπο του εισερχόμενου υλικού και το μέγεθος του κόσκινου, συνδυασμός με προ-θραυστήρα PMG βελτιώνει την απόδοση και μειώνει τη φθορά εξαρτημάτων, καθώς τα σιδηρούχα μέρη διαχωρίζονται μέσω μαγνήτη τοποθετημένου στον ιμάντα και μειώνει τον απαιτούμενο αριθμό εργαζόμενων. Επεξεργάζεται μη τεμαχισμένα καλώδια: Εύκαμπτα χάλκινα καλώδια έως: Ø22–25 mm Σκληρά χάλκινα καλώδια έως: Ø20–22 mm Αλουμινένια καλώδια έως: Ø20–25 mm Πλεονεκτήματα για εσάς: η καλύτερη σχέση τιμής/ποιότητας, γρήγορη απόσβεση επένδυσης, το μηχάνημα διατηρεί υψηλή αξία σε περίπτωση μεταπώλησης, συμπαγής σχεδιασμός, ιδανικό για μικρούς χώρους, οικολογικό, με χαμηλή ενεργειακή κατανάλωση και χαμηλό θόρυβο, δυνατότητα ανακύκλωσης πολλών διαφορετικών υλικών, εύκολη χρήση και συντήρηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 409.254 χλμ, ισχύς: 566 kW (769,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: Γκρι, κενό βάρος: 8.250 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, δερμάτινα καθίσματα, αεραναρτηση-αεραναρτηση, επιβραδυντής: Scania R 4100, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα πέμπτου τροχού: JOST JSK37C-Z 150, -660 mm, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, αυτόματος κλιματισμός, ανεξάρτητο σύστημα κλιματισμού στάθμευσης, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, προβολείς LED, καθαριστήρες φαναριών, αυτόματο σύστημα λειτουργίας φώτων, ρύθμιση ύψους φώτων, προεγκατάσταση Bluetooth για κινητό, αισθητήρας βροχής, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ηλιοροφή, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός καθρέπτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέπτης, αντιανεμικές λωρίδες, ένδειξη φορτίου άξονα, hill-start assist, LED φώτα ημέρας, φίς 1x15 επαφών, φώτα στροφής, τηλεματικό σύστημα, πλάγια επένδυση, επάνω και κάτω κρεβάτι, κινητήρας SCR, κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise GRSO 926 R, πλήρης αεραναρτηση, ζάντες ALCOA-DuraBright, αλουμινένιες δεξαμενές 750 + 320 l, πλαγιομεταδοτική λήψη ισχύος EG 653 P, δερμάτινη επένδυση, χρώμα Γκρι RAL 7036 CN, ηχητικές κόρνες πεπιεσμένου αέρα, ΤΥΠ (ΚΤΕΟ) 04-2027, YS2R4X20005656012, μη δεσμευτική προσφορά, λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Η εικόνα ενδέχεται να διαφέρει από την προσφορά. Lodpfx Aoy Rva Uspierl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Fröhling εγκατάσταση θρυμματισμένων ξύλων 500kW συμπεριλαμβανομένου δοχείου αδράνειας. Εκφόρτωση με συρόμενο δάπεδο για τροφοδότηση. Αυτόματο σύστημα πλήρωσης και αεριοποίησης (2 ετών). Αντλία δικτύου με σύστημα ελέγχου για δίκτυο τηλεθέρμανσης. Τιμή κατόπιν συνεννόησης. Lredpsy Ti Evefx Apiol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 410.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, MAN TGS 18.510 4x4 Lrjdpfsyki Rxjx Apiol Έτος 08/2021, περίπου 408.000 χλμ EURO 6, 510hp, ανάρτηση με φύλλα σούστας, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, intarder, Cruise Control, κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, αερόφουσκο κάθισμα οδηγού με μπράτσο και θέρμανση, ραδιόφωνο Bluetooth, ψυγείο, 1 κρεβάτι, σκίαστρο, ατσάλινοι προφυλακτήρες και άλλα βασικά αξεσουάρ. Ελκυστήρας οδικών μεταφορών με τετρακίνηση (4x4), πλήρης με PTO και υδραυλικό σύστημα. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.693 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.868 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65/R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX GX 18.510 4X2 XXL | Υδραυλικό ανατροπής, | Προσαρμοζόμενο cruise control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, | Euro 6, πλοήγηση, | Ζάντες αλουμινίου, | LED φώτα ημέρας, | Ψυγείο, συρόμενη οροφή | Αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, | Πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, θέρμανση στάθμευσης | Προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης, | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής ταξιδιού, | Αυστριακό όχημα | Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη, αλλαγές ή προπώληση. Lrodsy Ifkwepfx Apiel