Μεταχειρισμένο Gebr. Brehmer 39 προς πώληση (2.622)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Μονάδα ελέγχου για ηλεκτροκίνητα περονοφόρα ανυψωτικά, σύστημα ελέγχου, μέρος ελέγχου, διασύνδεση, διαχείριση κινητήρα, ελεγκτής κινητήρα, έλεγχος κίνησης, διαχείριση ρεύματος κίνησης, έλεγχος διεύθυνσης, ηλεκτρονική ανύψωσης, έλεγχος ρυθμιστή κινητήρα - Κατασκευαστής: Linde, μονάδα ελέγχου ρυθμιστή κινητήρα από ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό E15Z-02 Bedozg Dfnopfx Alrjwp - Αρ. Υλικού: 3903605715 - Τάση: 24V - Διαστάσεις: 225/130/Υ50 mm - Βάρος: 3,0 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό, σύστημα ελέγχου, μέρος ελέγχου, διεπαφή, έλεγχος κινητήρα, ελεγκτής κινητήρα, σύστημα ελέγχου οδήγησης, έλεγχος ρεύματος κίνησης, έλεγχος διεύθυνσης, σύστημα ανύψωσης ηλεκτρονικών - Κατασκευαστής: Linde, μέρος ελέγχου για ανύψωση από ηλεκτρικό κλαρκ E15Z-02 Bwjdpfx Alszg A Rcsrsp - Κωδικός ανταλλακτικού: 390 360 53 87 - Τάση: 24V - Διαστάσεις: 190/130/Υ100 mm - Βάρος: 3,0 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Μονάδα ελέγχου για ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό, σύστημα ελέγχου, τμήμα ελέγχου, διεπαφή, έλεγχος κινητήρα, ελεγκτής κινητήρα, έλεγχος κίνησης, έλεγχος ρεύματος οδήγησης, έλεγχος διεύθυνσης - Κατασκευαστής: Linde, μονάδα ελέγχου διεύθυνσης από ηλεκτρικό κλαρκ E15Z-02 - Αρ. υλικού: 390 360 88 03 - Τάση: 24V/48V - Διαστάσεις: 130/110/Υ45 mm - Βάρος: 0,5 kg Bedpfx Alszg A N Sjrjwp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 390701, Πωλείται διπλοκεφαλή συγκολλητική μηχανή URBAN μοντέλο AKS 3900. Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό. Έχει χρησιμοποιηθεί σε μονοβάρδια παραγωγής. Έτος κατασκευής 2021. Τιμολόγιο αγοράς 2022. Bwjdpfozd Ra Tsx Alrsp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, EMCOMILL FB 6 (με ψηφιακές κλίμακες X,Y,Z) Εργαλειομηχανή φρεζαρίσματος με 18 ταχύτητες ατράκτου από 63-3150 στρ./λεπτό, 18 προώθησεις σε άξονες X,Y,Z, ακρίβεια κατεργασίας κατά DIN 8615, διαδρομές τραπεζιού X/Y/Z 700/500/500 mm, ισχύς 5,5 kW (100% ED), υδραυλική σύσφιξη εργαλείων, υποδοχή εργαλείου DIN 69871 SK 40, ηλεκτρική σύνδεση 400/50/3, συμπεριλαμβανομένων μετρητικών κανόνων Heidenhain σε X/Y/Z, το μηχάνημα σύμφωνο με CE, χωρίς αντερείσματα, με προστατευτικό χώρου εργασίας. Κατασκευάστηκε κατά ISO9001: 1994, Έτος κατασκευής: 2005. F4UT3901 Bwsdpfey Tkghox Alrjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ικανότητα ανύψωσης: 680 kg Επικοινωνήστε με το Κέντρο Μεταχειρισμένων Μηχανημάτων για περισσότερες πληροφορίες. Bedpfxozf At Uj Alrowp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.878 h, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.440 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Κενό βάρος: 7.025 kg Χωρητικότητα ανύψωσης: 5.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Bwedpfx Ajzgwcaolrep Τι είναι τα Presale-άρθρα στη Second Owner; Τα Presale-άρθρα είναι μηχανήματα που πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους ("όπως είναι"). Τα έχουμε αγοράσει αποκλειστικά βάσει φωτογραφιών και πωλούνται με τις πληροφορίες που αναφέρονται στην αγγελία. Δυστυχώς, δεν διαθέτουμε επιπλέον λεπτομέρειες όπως ακριβείς διαστάσεις ή τεχνικές προδιαγραφές. Επίσης, αυτά τα μηχανήματα συχνά δεν βρίσκονται ακόμα σε απόθεμα κι δεν έχουν ελεγχθεί από εμάς. Αυτά τα μηχανήματα διατίθενται σε ανταγωνιστικές τιμές, πράγμα που σημαίνει ότι οι τιμές είναι χαμηλότερες από το συνηθισμένο, αλλά το ρίσκο βαρύνει αποκλειστικά τον αγοραστή. Παρακαλούμε ελέγξτε προσεκτικά τις πληροφορίες της αγγελίας πριν προχωρήσετε σε αγορά. Για απορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας! - Έτος κατασκευής: 2018 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - CE σήμανση: Ναι - Πιστοποιητικό CE: Όχι - Σειριακός αριθμός: H2X394J00534 - Ώρες λειτουργίας: 5878 - Ικανότητα ανύψωσης: 5000 kg - Ύψος ανύψωσης: 3200 mm - Μήκος περονών: 1500 mm - Αριθμός τροχών: 4 τροχοί - Συνοδευτικό εξοπλισμός: Ρύθμιση περονών, πλευρική μετατόπιση - Επιλογές: Ελαστικά χωρίς σημάδια, Joystick, ημι-καμπίνα, φώτα εργασίας - Ιστός: Διπλός (Duplex) - Κινητήρας: Υγραέριο (LPG) - Μάρκα κινητήρα: VW - Βάρος μεταφοράς [kg]: 7025 kg - Μεταφορικές συσκευασίες [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι πλέον ΦΠΑ ΦΠΑ/Διαφορολογική φορολόγηση: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ για επαγγελματίες Δυνατότητα παράδοσης και ανταλλαγής για όλα τα είδη του βιομηχανικού τομέα Tess van den Boom

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Διαδρομή με ρολά Transnorm 3900-700-655 RA2229 Κατασκευαστής: Transnorm Πλάτος ρολών (RB): 655 mm Ονομαστικό/Εξωτερικό πλάτος (NB): 700 mm Μήκος: 3900 mm Διάμετρος ρολών: 50 mm Απόσταση μεταξύ ρολών: 76 mm Κινητήρας μετάδοσης κίνησης: R17DT71D4/TH Ηλεκτρικά στοιχεία: 380 V, 0,37 kW Ύψος πλαισίου: 140 mm συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα: 300 mm Ταχύτητα μεταφοράς: παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας Διαθέσιμες προαιρετικές επιλογές: Βάσεις στήριξης Πλευρικοί οδηγοί Ρυθμιστής συχνότητας για απεριόριστο έλεγχο ταχύτητας Τιμές καθαρές, πλέον ΦΠΑ, από το κεντρικό απόθεμα Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Βύρτσμπουργκ, Γερμανία Για ατομική, επαγγελματική συμβουλευτική, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω email. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με τον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να ακούσουμε από εσάς. Bedpfsrixi Eex Alrjwp Με εκτίμηση Η ομάδα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός σας και υπεύθυνος επικοινωνίας για την εσωτερική εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm GF 13900-900-800 RA2211 Τεχνικά στοιχεία: 13900 mm. Πλάτος πλαισίου (NB): 900 mm, 1000 mm με κινητήρα Πλάτος ιμάντα (GuB): 800 mm Bjdpfx Alsrg Nzmjrswp Συνολικό ύψος (BH): 80 mm, 430 mm με κινητήρα Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Επικοινωνήστε μαζί μας Κίνηση: Κινητήρας με γρανάζια SEW, R27 DRE80M4/MM15/LN Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz Καμπύλη κυλίνδρου δεξιά 90°-450-390 IR800 RA1185 Μάρκα: Schulz Γωνία: 90° Bwedpfjk Aa H Iox Alrep Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 800 mm Ταχύτητα μεταφοράς: v = 0,35 m/s Κύλινδροι: G6/50 με κωνικό πλαστικό χυτευμένο τμήμα. Διαστάσεις μεταφοράς: Μ x Π x Υ = 1600 x 550 x 600 Βάρος μεταφοράς: 100 kg Πεδίο παράδοσης: με πλευρικούς οδηγούς και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά διαθέσιμα στηρίγματα: 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή συν ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz αριστερά με ευθύγραμμο τμήμα και ωθητή 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Καμπύλη κυλίνδρου: Κατασκευαστής: Schulz Γωνία: 90° αριστερά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφορέα (FL): 1600 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Bsdpjk Aa Iwofx Alrowp Κύλινδροι, γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Συμπεριλαμβανομένου του ωθητή αλυσίδας 90°, απόσταση αλυσίδας 450 mm Κινητήρας γραναζιών: 0,25 kW Ταχύτητα μεταφοράς: v= 0,3 m/sec. Κίνηση: στρογγυλή καμπύλη ιμάντα + ευθύγραμμο τμήμα 2. Ηλεκτρική κίνηση για αποξεστήρα αλυσίδας Πλευρικός οδηγός: περιλαμβάνεται και στις δύο πλευρές, όπως απεικονίζεται Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτούνται 3 στηρίγματα) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Πληρωμή: μετά από τιμολόγηση με προκαταβολή Χρόνος παράδοσης: μετά την παραλαβή της πληρωμής περίπου 3 - 5 εργάσιμες ημέρες Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, RA1784 Σύστημα ραφιών παλετών Galler OMEGA μεταχειρισμένο 16600 x 5400 x 1350 mm Εγκατάσταση σε αίθουσα Ύψος ραφιών: 5.400 mm Βάθος ραφιών: 1.350 mm Ελεύθερο πλάτος διαδρόμου: 3.200 mm Αποθηκευμένα εμπορεύματα: Παλέτες με αποθηκευμένα εμπορεύματα Βάθος αποθήκευσης: 1.350 mm Διαίρεση αποθήκευσης: 1. αποθηκευμένα εμπορεύματα στο δάπεδο 2. έως 5 είδη σε ζεύγη ορθοστατών, Φορτίο ραφιών ζεύγους ορθοστατών με πλάτος διαδρόμου 3.200 mm και ύψος ραφιού 1.500 mm: 2.100 kg Φορτίο διαδρόμου: 8,4 τόνοι σε μήκος αναδίπλωσης 1.500 mm (τουλάχιστον 4 διαδρόμοι) Bedpfx Ajk Abbbslrowp →Όλες οι χωρητικότητες φορτίου βασίζονται σε ομοιόμορφα κατανεμημένα φορτία. Φινίρισμα βαφής: Όρθιο πλαίσιο: Γαλβανισμένο Sendzimir Δοκός στήριξης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι με σκουριασμένα σημεία (επιφάνεια) Συναρμολόγηση: 1 άξονας ραφιών μονής όψης, όρθιος σε τοίχο αίθουσας 5 x 3.300 + 100 = συνολικό μήκος 16.600 mm Αποτελείται από: 6 όρθια πλαίσια Galler Omega βιδωμένα μεταξύ τους 5.400 x 1350 mm 40 δοκούς στήριξης Galler Sigma 3.200 mm 80 ακίδες ασφαλείας Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Προαιρετικά εάν απαιτείται 2 τεμάχια γωνία προστασίας από πρόσκρουση Στην αρχή ή στο τέλος και για περάσματα για την προστασία του ορθοστάτη του ραφιού Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καμπύλη κυλίνδρου Schulz Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου 90° 450-390 IR1220 RA1188 Κατασκευαστής: Schulz Γωνία: 90° Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 1220 mm Ταχύτητα μεταφοράς: v = 0,35 m/s Συμπεριλαμβανομένης της πλευρικής καθοδήγησης και στις δύο πλευρές Κύλινδροι: 50 με κωνικό πλαστικό καλούπι. Ιστός μεταφοράς: Μ x Π x Υ = 1600 x 550 x 600 Βάρος μεταφοράς: 100 kg Bwsdpfeu Rv U Rox Alrjp Πεδίο παράδοσης: χωρίς υποστυλώματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα 70,00€ ανά τεμάχιο Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm GF 3990-600-500 RA2069 Τεχνικά στοιχεία: 3990 mm. Πλάτος πλαισίου (NB): 600 mm, 700 mm με κινητήρα Πλάτος ιμάντα (GuB): 500 mm Συνολικό ύψος (BH): 80 mm, 300 mm με κινητήρα Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): 0,67 Κίνηση: κινητήρας με γρανάζια SEW, R17 DT71D4/TH Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Έτος κατασκευής: 2014 Bwjdpfjn N A H Tsx Alrjp Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz δεξιά με ευθύγραμμο τμήμα 90°-450-390 IR795+1350-450-390 RA1206 Καμπύλη κυλίνδρου: Γωνία: 90° δεξιά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφορέα (FL): 1350 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm, σημείο μεταφοράς 350 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι: γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Κινητήρας γραναζιών: 0,25 kW Ταχύτητα μεταφοράς: v= 0,3 m/sec. Κίνηση: στρογγυλός ιμάντας συνεχής καμπύλη + ευθύγραμμο τμήμα Πεδίο παράδοσης: συμπεριλαμβανομένου του πλευρικού οδηγού και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλώ ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά διαθέσιμα στηρίγματα: 2 διπλά στηρίγματα Bjdek Aa I Nspfx Alrewp Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή πλέον ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορέας καμπύλης ταινίας Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Η καμπύλη ιμάντα Transnorm είναι σε καλή κατάσταση (μεταχειρισμένη) και πλήρως λειτουργική. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα στηρίγματα και δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Bwedpfok Aa T Rex Alrjp Οι καμπύλες ιμάντα χρησιμοποιούνται συχνά στην ενδοεφοδιαστική για την εσωτερική μεταφορά μοναδιαίων φορτίων και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων κέντρων διανομής. Οι καμπύλες ιμάντα της Transnorm εντυπωσιάζουν με την απόδοση και την αξιοπιστία τους. Χάρη στην κίνηση με χαμηλή τάση σε όλο το πλάτος του ιμάντα, οι μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας δεν αποτελούν πρόβλημα. Οι κωνικές τροχαλίες και ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα οδήγησης ιμάντα εξασφαλίζουν την ομαλότερη δυνατή λειτουργία. Οι φωτογραφίες του συστήματος ταινιόδρομων που παρουσιάζονται εδώ τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Τεχνικά στοιχεία: TS 1600-105. Κεντρική ακτίνα μήκους μεταφορέα (NL): 3900 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 550 mm Συνολικό ύψος (BH): 210 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 850 mm Γωνία μεταφορέα: 160° μοίρες Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): ρυθμιζόμενη προς τα πάνω και προς τα κάτω με μετατροπέα συχνότητας Κινητήρας: SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 με γρανάζια Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Ιμάντας: διπλής στρώσης, πράσινος, λείος Έτος κατασκευής: 2001 Ειδικό χαρακτηριστικό / αξεσουάρ: πλευρικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές Προαιρετικά διαθέσιμος: Υποστηρίγματα Πλευρικοί οδηγοί στη μία και στις δύο πλευρές Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Schulz καμπύλη κυλίνδρου 90° αριστερά + ευθύγραμμο τμήμα 450-390 IR795 + 1875-450-390 RA1202 Καμπύλη κυλίνδρου: Γωνία: 90° αριστερά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Bwjdpsk Aa Itefx Alrop Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφορέα (FL): 1875 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι, γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Κινητήρας γραναζιών: 0,25 kW Ταχύτητα μεταφοράς: v= 0,3 m/sec. Κίνηση: στρογγυλή καμπύλη ιμάντα + ευθύγραμμο τμήμα Περιλαμβάνεται πλευρικός οδηγός και στις δύο πλευρές Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή μέχρι τα στηρίγματα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη 2η πίρο ρυμούλκησης Προετοιμασία για δακτύλιους πρόσδεσης στο δάπεδο στο πλάι 24 τόνων διβάθμια στήριξη με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Ανασυρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές πόρτας στο πλάι 2 τάκοι τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης από χάλυβα με φαρδύ, αναδιπλούμενο προστατευτικό λαστιχένιο για το φωτιστικό σύνολο Φτερά τύπου τεταρτημορίου Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm με πλευρική βάση Ράβδος μουσαμά με βάση 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι, ράφι, διαστάσεις (ΠxΥxΒ) 650 x 520 x 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Η μέτρηση αξόνων/σασί με λέιζερ μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτομάτως, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3x φρένα (λειτουργεί ως βοήθημα εκκίνησης μέχρι 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Φρένα 2-γραμμές πνευματικό σύστημα πέδης με χρωματισμένους αγωγούς για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός Bsdpfsi Riywsx Alrjwp 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο SB Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Η εναλλαγή μπρος/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου. Τροφοδοσία συστήματος ολίσθησης μέσω φώτων στάθμευσης Η υδραυλική ενεργοποίηση λειτουργεί με βοηθητικό άξονα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο εμπρόσθιο τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 l/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 l SB δάπεδο Ολισθαίνον δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω Δάπεδα αλουμινίου με προφίλ 8 mm, ραβδωτή εκτέλεση SB κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής αντοχής, ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στηριγμένα περιμετρικά επάνω με φαρδύ ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου και συγκολλημένα κάτω με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένες λωρίδες καμβά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα ράγας Πίσω τοίχος από αλουμινένια κοίλα προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα (διαίρεση 1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στήριγμα και λαστιχένια στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης, κλειδωμένοι επάνω και κάτω. Ο πίσω τοίχος διαθέτει μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, χειριστήριο στο πίσω μέρος, αριστερά στη φορά κίνησης. Με αναδιπλούμενο εγκάρσιο εσχάρα επάνω. Οι κλειδαριές των θυρών μπορούν να κλειδωθούν με λουκέτο. Βάθρο στάσης με σκαλοπάτια πρόσβασης και στις δύο πλευρές στη φορά κίνησης και κάγκελο για άνοιγμα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης (King Pin) Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο πλευρικά (μέχρι 13 ζεύγη) Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Σκάλες επέκτασης στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών, πλευρικά 2 τάκοι τροχών + βάσεις Προστατευτικά πλευράς αλουμινένια Προφυλακτήρας οπίσθιου πλευράς από χάλυβα με φαρδύ λάστιχο Fliegl και αναδιπλούμενο προστατευτικό φτερού για την μονάδα φωτισμού Προφυλακτήρες τροχών τεταρτοκυάθιου τύπου Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλευρική βάση Ράβδος για συρόμενη τέντα με βάση 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις b=650/h=520/t=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 τροχό E-Rad, με σετ στερέωσης τροχού Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστροφή συνδεόμενες κεφαλές εμπρός EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Ημιρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/55R22.5, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς υποδοχές εμπρός Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό μετατόπισης ενσωματωμένο στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα. Η εναλλαγή προς τα εμπρός / προς τα πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου. -Τροφοδοσία συρόμενου δαπέδου μέσω φώτων θέσης- Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στον εμπρόσθιο τοίχο και υδραυλική τάπα HDK NW = 48 mm Σημ.: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Προτεινόμενη απόδοση αντλίας: Bwsdpfx Aei Riwxelrep Παροχή: 110 l/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 l Δάπεδο SB Συρόμενο δάπεδο με πλάκα τριβής πίσω Δάπεδο από αλουμίνιο, πάχους 8 mm, τύπου αυλακωτού προφίλ Κάδος SB Πιθάρι αλουμινίου, εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένιο κοίλο προφίλ, περιμετρικά ενισχυμένο επάνω με ειδικό προφίλ ενίσχυσης από αλουμίνιο, κολλημένο χαμηλά σε ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένο μουσαμά στη βάση. Πίσω τοίχος από αλουμινένιο κοίλο προφίλ, σαν δίφυλλη πόρτα, διάσπαση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στοπ και λάστιχο στεγανοποίησης, με 2 εξωτερικούς μηχανισμούς περιστρεφόμενων μπουλονιών, κλειδώνεται πάνω και κάτω. Πίσω τοίχος με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός πίσω αριστερά κατά την πορεί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση Σύστημα πασσάλων Vario 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος. Vario εμπρόσθια τοιχώματα Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm Bwodpfxei Ri R Dj Alrjp 2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο 1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm 4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm. Σύστημα περιέλιξης Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ABB DSQC639 Κεντρικός Υπολογιστής – διαθέσιμες περισσότερες μονάδες σε απόθεμα, 20% έκπτωση για παραγγελία άνω της 1 μονάδας Bjdpjxq Tqzofx Alrowp ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Η GSG Robotics GmbH, που ιδρύθηκε το 2005 στο Gütersloh, εδρεύει στο Marl από το 2015 με έναν ευρύχωρο χώρο εξυπηρέτησης για συντήρηση και επισκευή ρομπότ. Με τα χρόνια, εξελιχθήκαμε σε έναν ολοκληρωμένο συνεργάτη σε όλους τους τομείς των βιομηχανικών ρομπότ και της τεχνολογίας αυτοματισμού. Είμαστε πάροχος ολικής εξυπηρέτησης για τους δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ ABB και Fanuc.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 20.670 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Αυτόματο κλιματιστικό - Αεραναρτήσεις - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης (standheizung) - Αυτόματη προθέρμανση/θέρμανση Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-052 Μόνο 3 μήνες σε λειτουργία. (Επιστροφή μίσθωσης) Μεταχειρισμένο όχημα MAN TGS 33 510 6x4 BL (μεσαίας ύψους κατασκευή) με μεταξόνιο 4.500mm, αμάξωμα OPTIPA για κορμούς (schemelaufbau) και γερανό φόρτωσης κοντών κορμών TajfunLIV 150Z 9,6. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Σε ειδική τιμή! -> Κατάλληλο ρυμουλκούμενο tandem ή περιστροφικό (drehschemel), σε μεταχειρισμένο ή καινούριο, διαθέσιμο στην αποθήκη! Επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33 510 6x4 Φύλλο / Αέρας: Bjdpfjzik I Ujx Alrewp ∗∗EURO 6E!! Καμπίνα οδηγού TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) Κίνηση σε όλους τους τροχούς 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα (BL) 4.500mm βασικό μεταξόνιο, 1.400mm μεταξόνιο πίσω αξόνων Κινητήρας diesel MAN D2676 LF78, ισχύς 510 PS, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 Retarder Eco, βαθμιαίος, εξοικονόμησης ενέργειας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενη σύζευξη, RINGFEDER τύπου 4040/G150B (προαιρετικά ø50mm) Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος από έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος και την κλίση Κάτω κρεβάτι με πλαίσιο από τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκεφάλι Ηλεκτρική ηλιοπροστασία μπροστινού παρμπρίζ Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad Πλοήγηση MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced με subwoofer Ενσωμάτωση smartphone και πολλά άλλα Αμάξωμα: PAVIC OPTIPA ατσάλινο κοντοκορμικό αμάξωμα μήκους 6.800mm συμπεριλαμβανομένου OPTIPA αλουμινίου μετώπης και 4 τεμάχια σώματα OPTIPA SL με 8 τεμάχια OPTIPA AL10 αλουμινένιες πασσάλους συμπεριλαμβάνονται πολλά εξτρά, όπως σκαλοπάτια, ανοξείδωτο κουτί εργαλείων, βάσεις για αλυσίδες χιονιού, κ.α. με προστατευτική δοκό (stoßbank) Δυνατότητες γερανού: TajfunLIV 150Z 9,6 Διπλό τηλεσκοπικό Χειριστήριο 4+2 Υδραυλικά υποστηρίγματα 4x LED φώτα εργασίας Γκράιφερ 053X Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί/αναβαθμιστεί στέγαστρο προστασίας χειριστή γερανού με μικρή επιβάρυνση. Δυνατότητα χρηματοδότησης με τον τραπεζικό μας συνεργάτη. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές Πληροφορίες Κύλινδροι: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Διεύθυνση; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Εξοπλισμός φορτηγού Γερανός: TajfunLIV L150Z 9,6, τοποθετημένος πίσω στο σασί Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Ελεγμένος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.060 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένης λεπτόκοκκης χαλύβδινης δομής, με ελαφρά προφόρτιση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα προσάρτησης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης, στήριγμα 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα στροφής προς τα πίσω περ. 1930 mm, συρόμενη σκάλα πίσω, σταθεροποιητές θυρών στο πλάι, 2 σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα, λασπωτήρες τύπου "τέταρτο καπάκι" πριν και πίσω από κάθε άξονα, με λασπoπέταλα αντιεκτίναξης σύμφωνα με την ΕΕ, προστασία πρόσκρουσης πίσω Bwjdsi Ri E Hopfx Alrep Άξονες δισκόφρενων SAF, ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερόσουστα Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2-γραμμής, έγχρωμες διαδρομές σωληνώσεων για ευκολότερη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο συστολής, 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ΠΡΟΣΟΧΗ: το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος Ελαστικά 435/50R19.5, επιλογή κατασκευαστή, ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί 24 Volt, πολύθαλα φανάρια, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: πλάκες κόντρα πλακέ περίπου 30 mm, σε διαμήκεις φορείς για υψηλή αντοχή σημείων φορτίου, για φορτίο άξονα ανυψωτικού έως 7100 kg Μετωπικός τοίχος/γωνιακά υποστυλώματα εμπρός: ύψος 2580 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα για μεγάλο όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης μουσαμά στο μετωπικό τοίχο, Crash-blocker, με κάτω εσωτερική ατσάλινη προστασία πρόσκρουσης σε ύψος περίπου 140 mm Μεσαία υποστυλώματα: 3 ζεύγη μετακινούμενων στυλό σε όλο το μήκος, με 4πλά τσεπώματα εισαγωγής και μεγάλη κάτω τσέπη, 3 ζεύγη θέσεων υποστυλωμάτων Σχιστά λάμες: 5 σειρές ξύλινες λάμες Οπίσθιος τοίχος/γωνιακά υποστυλώματα πίσω: γωνιακά υποστυλώματα πίσω ως την κάτω ακμή της οροφής, γάντζωμα μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και σύστημα τάσης μουσαμά, πίσω πόρτες δίφυλλες, η κάθε μία με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους κλειστούς Μουσαμάς: μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, κουμπώματα από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή: ανοιγόμενη οροφή, οπίσθια ανύψωση, οροφή που μετακινείται από πίσω προς τα εμπρός, L-πρόβολος σκεπής για την αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ προβόλων περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, 400 Roof non-elastic, ελάχιστη κάμψη του προβόλου κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, βελτιστοποιημένο λούκι νερού πίσω, στο πάνω μέρος της πίσω δοκού, πάνω από τις πίσω πόρτες, EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380 mm με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης εμπρός: εσωτερικό ύψος μπροστά περ. 2900/2950/3000 mm (ρυθμισμένο στα 3000 mm) Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, 24/7 υπηρεσία hotline, πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή σύμφωνα με EN 12642 XL, προδιάθεση για μονή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκό, συνεχόμενα κάτω στην πλευρική μουσαμά και πάνω στις γωνίες (αν υπάρχουν ορατά πλευρικά τοιχώματα, η ταινία τοποθετείται κάτω, στα τοιχώματα), αντανακλαστική ταινία: κόκκινο, π

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.045 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Bedpfx Alji Riy Terjwp Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πρόσθετες πληροφορίες: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο 2ο κομβίο βασιλιά, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 24 τόννοι. Υδραυλικό γρύλο στήριξης 2 ταχυτήτων, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση υποστηρικτικού ποδιού ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.930 mm, συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητής θυρών πλάγια, 2 τάκοι με βάση, Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου, κάτω προστατευτικό από γαλβανιζέ ατσάλι, τέταρτα φτερών πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων, με προστατευτικά λάσπης τύπου antispray σύμφωνα με ΕΚ, πίσω προστατευτικό. Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκος 430 mm, λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντιστραμμένα κεφάλια ζεύξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος. 385/65R22.5, κατασκευαστής επιλογής, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας, 2 x 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Δάπεδο: αντιολισθητικές μοριοσανίδες περίπου 30 mm πάχος, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή αντοχή, δυνατότητα αντοχής σε φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7.100 kg max. Μετωπικός τοίχος/μπροστινοί γωνιακοί στύλοι: 2 ύψους 580 mm, οι γωνιακοί στύλοι από ατσάλι σε δομική μορφή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης πλευρικής τέντας στον μετωπικό τοίχο, Crash-blocker, προστατευτικό ατσάλινο κάτω εσωτερικά περίπου 140 mm ύψος. Μεσαίοι στύλοι: 3 ζεύγη μετακινούμενοι σε όλο το μήκος, με 4πλά τσεπών και επιπλέον μακρύ τσεπάκι κάτω, 3 θέσεις στύλων Εισαγόμενα σανίδια: 5 σειρές ξύλινα σανίδια Πίσω τοίχος / πίσω γωνιακοί στύλοι: πίσω γωνιακοί στύλοι από ατσάλι μέχρι κάτω άκρη οροφής, υποδοχή για τέντα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάσης, πίσω πόρτες διπλές με 2 εσωτερικές κάθε πόρτα μανδάλωση περιστροφής. Τέντα: τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, μηχανισμοί σύσφιξης ανοξείδωτου χάλυβα. Στέγη: συρόμενη επικάλυψη, οπίσθιο ανυψούμενο τελείωμα, επικάλυψη που σύρεται από πίσω προς τα εμπρός, οροφός τύπου L για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα τέντας: λευκό, 400 Roof non-elastic, ελάχιστη κάμψη δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανικό κανάλι βροχής πίσω, πάνω στην τελική δοκό πάνω από τις πόρτες. Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46, 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές διαμήκεις χαμηλά στα πλάγια της τέντας και στις γωνίες ψηλά, αντανακλαστικές ταινίες: κόκκινες περιμετρικά στην πίσω θύρα. Σασί DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.060 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα συγκολλημένη, με ελαφριά προένταση στον λαιμό, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο πείρο 2” X-tra Long, με εσωτερικό μήκος 15.030 mm Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόν. Διτάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 1.930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητής θυρών πλαϊνά 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτημορίου λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF Laser μέτρηση αξόνων/σασί – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα πέδησης Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεση καλωδίου EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με ανεβοκατεβάσιμο βαλβίδα ανύψωσης Σύστημα ελέγχου ευστάθειας AAC Basic, αυτόματος άξονας εκφόρτισης στον τελευταίο άξονα για βοήθεια ελιγμών (έως 20 χλμ/ώρα, με χειροκίνητη απενεργοποίηση) Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο ταμπλό της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού, δεν περιλαμβάνεται ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 435/50R19.5 επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 volt, πολυθαμικοί προβολείς, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, συνδεδεμένος με φλας, αναβοσβήνοντες πλαϊνοί φανάρια 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής 2 x 7-πολικές αδιάβλητες φίσες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ υψηλής αντοχής περίπου 30 mm σε επιμήκεις δοκούς για μέγιστη σημειακή φόρτιση, κατάλληλο για φορτία αξόνων περονοφόρου έως 7.100 kg Εμπρόσθιο τοίχωμα / γωνιακοί στύλοι εμπρός Ύψος 2580 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα με αυξημένο όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης καλύμματος στο εμπρόσθιο τοίχωμα, Crash-Blocker, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χάλυβα προφυλακτήρα Ενδιάμεσοι στύλοι Bsdpfx Asi Riwuolrowp 3 ζεύγη συρόμενων στύλων κατά μήκος όλου του μήκους, με τετραπλές θήκες σύνδεσης & μακριές κάτω θήκες 3 ζεύγη θέσεων στύλων Εγκιβωτισμένες πήχεις 5 σειρές ξύλινων πήχεων Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί στύλοι πίσω Γωνιακοί στύλοι πίσω από χάλυβα μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, σύνδεσμοι για κάλυμμα με στρόγγυλο σωλήνα και σύσφιξη μουσαμά Πίσω θύρες, διπλές, με εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά πόρτα Τέντα Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κατακόρυφους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Στέγη Συρόμενη οροφή, αναδιπλούμενη στο πίσω μέρος, μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός, δοκός τύπου L ειδική για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα τέντας: λευκό Μη ελαστική οροφή, σχεδόν χωρίς παραμόρφωση δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση EcoLift – οροφή ανυψούμενη ως 380 mm και από τις δύο πλευρές με υδραυλικούς αποσβεστήρες 3 θέση λειτουργίας εμπρός: Εσωτερικό ύψος εμπρός ρυθμισμένο στα περίπου 3.000 mm Βέλτιστη υδρορροή βροχής πίσω, επάνω στον τελικό δοκό, πάνω από τις πόρτες Λειτουργικές σημειώσεις Απαραίτητη ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συρμού ξεπερνά τα 16.