Μεταχειρισμένο Genkinger Egg 12/16 So προς πώληση (35.996)

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Arthur Klink Έτος κατασκευής: 1990 Μοντέλο: RISZ 16 x 1250 x 400 / HG Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά: Κάθετη μηχανή εσωτερικής χάραξης πολύ καλή κατάσταση Δύναμη έλξης: 16.000kg Ταχύτητα εκκαθάρισης: έως 27,5 m/min αδιαβάθμητα μεταβαλλόμενη Ταχύτητα όπισθεν: έως 34 m/min αδιαβάθμητα μεταβλητή Μέγιστη διαδρομή: 1250mm Guodjlpadyopfx Antjc Σπάσιμο: 4 τεμάχια Αξεσουάρ: - Αλλαγή εργαλείων: Αυτόματη αλλαγή εργαλείων - Αυτόματη τροφοδοσία τεμαχίων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) - Υδραυλική διάταξη σύσφιξης εργαλείων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) Παρατήρηση: Υψηλής απόδοσης μηχανή παραγωγής για την παραγωγή μεγάλου όγκου με υψηλή ταχύτητα κοπής!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift Gusdpfxjyatu He Antoc · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3152, Έτος κατασκευής: 2005, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Supersoft Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Supersoft Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Gujdpfeyuh Rlex Antoc Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Atling Λουνέτα Gjdpfx Asxvibmsntouc Τύπος: AX4E NAOS 12 160 Διάμετρος κυλίνδρου: 80 mm Μέγιστη πίεση: 70 bar

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2258, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.090 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 5.510 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., λειτουργικό βάρος: 23.052 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Hyster Tracker, Εξοπλισμός: φωτισμός, Hyster H16.00XD-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00-20 20 PR Gsdpfsyuhl Asx Antjuc Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20 20 PR

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα ασφαλείας, διακόπτης πόρτας ασφαλείας, διακόπτης ασφαλείας, αισθητήρας ασφαλείας, μαγνητικός διακόπτης - Τύπος: 161 271 AC - Βαθμός προστασίας: IP 67 - Ποσότητα: διαθέσιμα 18 τεμάχια - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 75/40/H55 mm Gjdpfodnn H Hsx Antsuc - Βάρος: 0,2 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου Gjdpfx Anoxr Rh Tstjuc · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 Gedpfx Aoxd Hk Ientsuc · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 Guodsxd Hutepfx Antec · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 Gusdpfx Ajxvd Nxsntsc · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11141057, Προσφορά 25033 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Συνολική ανυψωτική ικανότητα: 1600 kg - Ανυψωτική ικανότητα ανά αλυσίδα: 800 kg - Ύψος ανύψωσης – διαδρομή αλυσίδας περίπου: 8 m - 2 ταχύτητες ανύψωσης: 3,0 / 12,0 m/min - Κινητήρας: 400 V - Βάρος περίπου: 160 kg - Διαστάσεις χωρίς κιβώτιο αλυσίδας περίπου: Π 650 x Υ 350 x Β 650 mm Guedpfxewwiwaj Antoc - Διαστάσεις με κιβώτιο αλυσίδας περίπου: Π 650 x Υ 850 x Β 650 mm - Τηλεχειριστήριο χειρός - 1 τεμ. ξεχωριστή υποδοχή ανακατεύθυνσης για τη δεύτερη αλυσίδα - 1 τεμ. ανυψωτική υποδοχή με ρυθμιζόμενη ράβδο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 014257, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.710 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.570 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Βαρέως τύπου ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό Αριθμός πλαισίου: 014257 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 90 mm Τύπος ιστού: Triplex Guedpfxjx Nr U Eo Antec Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών μπροστά: Non Marking Τύπος ελαστικών πίσω: Non Marking Τάση μπαταρίας: 618V Χωρητικότητα μπαταρίας: 228Ah Τύπος μπαταρίας: Ιόντων λιθίου Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Βρείτε το περονοφόρο ανυψωτικό σας στη STA-TECH! Είτε πρόκειται για παλετοφόρο, ηλεκτρικό, πετρελαιοκίνητο ή υγραερίου – προσφέρουμε οικονομικά, έτοιμα προς χρήση μοντέλα και νέα ανυψωτικά. H STA-TECH είναι ο συνεργάτης σας για: ● Αγορά και ενοικίαση περονοφόρων και αποθηκευτικής τεχνολογίας ● Αγορά μεταχειρισμένων και υπηρεσίες logistics ● Εξειδικευμένο σέρβις για όλες τις μάρκες: Επισκευή, συντήρηση, ελέγχους. Υδραυλικός πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός και πίσω εργοταξιακοί προβολείς, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα, πιστοποιητικό CE, τεχνολογία ιόντων λιθίου, μονοπετάλ, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 17.396 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 24.880 kg Ικανότητα ανύψωσης: 16.000 kg Ύψος κατασκευής: 440 cm Αριθμός βαλβίδων: 3 Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Guodpoyy Iarjfx Antec Οπτική κατάσταση: μέση Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 26.552 h, ύψος ανύψωσης: 4.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Καθαρό βάρος: 24.680 kg Gedpeyy Ialsfx Anteuc Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Κατασκευαστικό ύψος: 416 εκ. Αριθμός βαλβίδων: 3 Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 160, χιλιομετρική ένδειξη: 35.020 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1984, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.520 κιλ, συνολικό βάρος: 12.900 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10 r22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Κυβισμός 10.888 κ.εκ. Υπερκατασκευή Bachert 9 θέσεις επιβατών ΧΩΡΙΣ αεροϋποδοχές για ρυμουλκούμενο Αριθμός πλαισίου (VIN): 065628 Υπόκειται σε σφάλματα Guedpfx Anjqzi S Rotec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Υδραυλική αντλία Αντλία πετρελαίου A10 VSO 71DFLR/31 / R-PPA 12 K0-1 Godpsqwiqhsfx Antsuc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, κενό βάρος: 9.000 κιλ, Γενικά: Το HUBTEX 2125-PU/SO με μοντέλο MQ 40 είναι ένας ηλεκτρικός πλαγιομεταφορέας πολλαπλών κατευθύνσεων με ανυψωτική ικανότητα 4 τόνων και εγκάρσια καμπίνα. Το συγκεκριμένο περονοφόρο είναι κατάλληλο για αποθηκευτικούς χώρους όπου απαιτείται μέγιστη ευελιξία και ευκολία χειρισμού σε στενούς διαδρόμους για μεταφορά φορτίων έως 4000 kg. M = Πολυκατευθυνόμενη διεύθυνση Q = Εγκάρσια καμπίνα 40 = 4.000 kg 2125 = Σειρά PU = Ελαστικά Vulkollan SO = Κλίση και χαμήλωμα πιρουνιών, αναδιπλούμενα πιρούνια έως 1.500 mm, υδραυλική ρύθμιση πλάτους πιρουνιών Πρόσθετος εξοπλισμός/μετατροπές: Gsdpfxox Aqaqs Anteuc - Σύστημα καμερών δεξιά και αριστερά των πιρουνιών με οθόνη στην καμπίνα - Positioning laser δεξιά και αριστερά των πιρουνιών - Ομαλή κίνηση λίγα πριν το κατέβασμα των πιρουνιών και κατά τη διέλευση στα στάδια της τηλεσκοπικής επέκτασης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος 2018 Χωρητικότητα 3500 kg Πλευρική μετατόπιση Εύρος ανοίγματος 490-1280 mm Τηλεσκοπικά πιρούνια Πλάτος 1200 mm Πιρούνια 1200 mm Στερέωση: Linde 393 Standard ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ 315 mm ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ 385 mm ΜΗΚΟΣ 690 mm ID OS1637 Guedjw Erfvopfx Antoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Βραχίονας γερανού Κλάση ISO: Κλάση ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Guodpfx Aow Egl Dentoc Περιγραφή: Έτος 2019, ISO 4A (61 cm), χωρητικότητα 5.000 kg, μήκος 4.000 mm, ID OS1589

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατάλληλο εξάρτημα για: φορτηγά Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ/Διαφοροποιημένη φορολόγηση: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ Gjdpfx Ansywr Rpjtjuc Αριθμός τύπου: 2189380

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συνδεδεμένο φορτίο: 8kW, βάρος: 2,2t, με ερμάριο ελέγχου. Gjdpfx Aeilht Uentjuc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Με την τεκμηρίωση, είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Godpsf Ddrlsfx Antsuc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 400 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κατασκευαστής: Eurostar Italy – ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές γεμιστικών μηχανημάτων. Σχεδιασμένη για εμφιάλωση μηλίτη, μπύρας, ανθρακούχων αναψυκτικών (CSD) και μη ανθρακούχων ποτών. Triblock – ξέπλυμα, γέμιση, καπάκωμα. 2.000 φιάλες/ώρα (BPH) για φιάλες 500ml 3.000 φιάλες/ώρα (BPH) για φιάλες 330ml Ισοβαρική γέμιση με αντίθλιψη, κατάλληλη για μηλίτη, μπύρα και άλλα μη ανθρακούχα και ανθρακούχα ποτά. Διπλή προ-εκκένωση με αντλία κενού για ελαχιστοποίηση της εισαγωγής οξυγόνου και διασφάλιση ανώτερης ποιότητας προϊόντος. Τμήματα επαφής από ανοξείδωτο ατσάλι 316 για κορυφαία υγιεινή και αντοχή. Πνευματικοί ανυψωτήρες φιαλών – πλήρως ανακατασκευασμένοι το 2025 Διπλό κανάλι ξεπλύματος με τελικό φύσημα – πλήρως ανακατασκευασμένο το 2025 Καλυπτικό κεφαλής (στεφάνης) για καπάκια 26mm (crown caps) Παράκαμψη καπακώματος – δυνατότητα μετάβασης σε άλλες καπακομηχανές. Οθόνη αφής για εύκολη λειτουργία και παρακολούθηση. Σύστημα PLC Siemens για ακριβή και ευέλικτο αυτοματισμό διεργασιών. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα μέσω inverter drive. Κύπελλα CIP, δυνατότητα ανακύκλωσης διαλύματος καθαρισμού. Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά για αλλαγή σχήματος (change parts) για φιάλες 250ml, 330ml, 500ml και 750ml. Ισχυρός σκελετός από ανοξείδωτο ατσάλι. Συμμορφώνεται με πιστοποίηση CE. Περιλαμβάνονται όλα τα εγχειρίδια. Πακέτο ανταλλακτικών. Επιπλέον σωλήνες πλήρωσης - καινούργιοι, για προσαρμογή σε οποιοδήποτε ύψος φιάλης. Επιπλέον τσιμούχες βαλβίδων πλήρωσης κ.ά. Gjdpfx Anex A U Urjtsuc Δυνατότητα φόρτωσης στο μεταφορικό μέσο του αγοραστή.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel (by phone) will be happy to assist you. Iveco X-Way AS280X58Y / PS ON 6x2-4 skip loader Body: Meiller AK 16.T, radio remote control, CA axle configuration 6x2P (three axles), trailing axle, CT cab Version AS MY DR steering SX left-hand drive, EM emission standard Europe, EP engine 580 C13 Cursor 13, 580 HP, GT gearbox TX-12M 12-speed HiTroniX automated transmission, MT gross vehicle weight 26–28 t, RT drive axle version SR single reduction, single rear axle, SU suspension P air suspension on rear axle, TF brakes DIS-DIS disc/disc, TT extra axle STER steered trailing axle, single tires, US application MIXED for combined road and light off-road use, VE vehicle variant CABINAT standard chassis with cab, VS vehicle set-up ON, WB wheelbase 3440 mm, 78742 PTO NTX/10c, pump below, 78507 rocking mode (free rocking function), 00869 mirror cams (AS cover) Cab in vehicle color, 72775 hybrid bumper painted in cab color, 04047 luggage compartments left and right, 02758 cab tilting system electric, 00553 headlight protection grids, 00632 transparent sun visor, mounted externally on cab roof, 00873 AS cab with standard roof (MY24), 72536 additional diesel/water heater 4 kW, 72970 standard refrigerator and storage box, 72251 with curtains by bed, 72270 single-piece lower bed, soft firmness, incl. adjustable head section, 78563 air horn behind bumper (air actuated), 08549 reinforced parabolic springs on front axle, 05097 heavy-duty rear axle stabilizer D 60 mm, 14531 reinforced front axle stabilizer, 08299 air compressor 2-cylinder 630 ccm, 78713 battery charging socket and terminals, 07805 trailer coupling, make: Rockinger, 00733 rear axle ratio: i 2.85, 06156 trailer hitch, 40 mm, 130 kN, 02640 without roof spoiler, 00384 CAN bus interface CAN-OPEN for body control, 01340 free switch slots for body builder, 78877 without GPS cruise control Hi-Cruise, 02548 side marker lights, 75181 reverse warning sound, deactivatable, 05108 warning light, 50105 color: white IC 194, 30804 printed materials (manuals), 30184 tire manufacturer GOODYEAR, 20867 tires 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, 72920 electronic operation and maintenance manual, 00876 infotainment 10" TFT display + integrated Driver Pal, 02443 leather steering wheel, 01765 dashboard design: plastic with silver trim, 02759 air suspension for cab, 05629 sunblind roller for side windows (driver and passenger), 02916 driver's seat HI-Comfort, multi-adjustable, air-cushioned, integrated headrest and height-adjustable integrated seat belt, lumbar support, with 3-stage cooling/heating function, 72543 front LED headlights, 78715 LED rear lights, 72629 fog lights incl. cornering/turning lights, 00915 electric parking brake, 07306 axle load display in cluster, 00883 corrective steering function (CSF) + lane departure warning system (LDWS), 00890 adaptive cruise control (ACC) with Stop & Go, 73240 electrohydraulic power steering, 01076 high-performance engine brake. On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (by phone) will be happy to assist you. Gujdpoyfqg Rsfx Antec For more information, visit our website. ...Errors, modifications, and prior sale reserved...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, Τεχνικές λεπτομέρειες: Godpfjvb A Uujx Antjuc Μήκος τραπεζιού: 2200 mm Πλάτος τραπεζιού: 2500 mm Φορτίο τραπεζιού: 16 τόνοι Συνολική απαίτηση ισχύος: 6,5 kW Ταχύτητα τροφοδοσίας: 1,25 - 160 mm/min Ταχύτητα ταχείας διέλευσης: 2000 mm/min Διαμήκης ρύθμιση: 1500 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 12 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 4,1 x 2,65 x 0,95 m