Μεταχειρισμένο Impuls Packaging Flowpack Highspeed 304 Tf 160/60/500 G προς πώληση (70.197)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 56.415 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.660 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: Μονή Αριθμός πινακίδας: FG514PS Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά Rcjdezdk Azopfx Aaxod Βάρη Κενό βάρος: 8.116 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.884 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 16.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 1 cm Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν παρέχονται δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber). Κινητό: Nederlands (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον λογαριασμό μας παρακάτω. Ελέγχετε πάντοτε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τρίκλυνο σφηνοειδές τσοκ FORKARDT τύπος HGF 160-45-3 HI GRIP Αρ. 109452 Διάμετρος: 165 mm Εσωτερική διάμετρος: 46 mm Κυλινδρική υποδοχή για δακτύλιο κεντραρίσματος: Ø 140 mm Rcedey Ehypopfx Aaxsd Ταχύτητα: μέγ. 5500 σ.α.λ. - Σφηνοειδές τσοκ με κεντρικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες σύσφιξης - 1 σετ βαθμιδωτών σιαγόνων, περιστρεφόμενες ως σιαγόνες τρυπανιού και τόρνου (αναστρέφονται 180°) - 3 οπές στερέωσης Ø 11 mm, διάταξη σε κύκλο 105 mm Βάρος: 9,3 kg Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 Rcsdpfxoywn Hms Aaxed · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, KSB Etaline ETL 032-032-160 | Νέα ενσωματωμένη αντλία αρ. 6 Κατασκευαστής: KSB SE & Co. KGaA Μοντέλο: ETL 032-032-160 GGSAV66D200222 (ETALINE) Παροχή (Q): 17,00 m³/h Rcedpey I Dn Ijfx Aaxjd Μανομετρικό ύψος (H): 18,00 m Στροφές (n): 2921 1/λεπτό Διάμετρος πτερωτής: Ø 132 mm Έτος κατασκευής: 2018 Ιξώδες (v): 5,5 mm²/s Δείκτης MEI: ≥ 0,70 Κωδικός υλικού: 01216137 Η KSB Etaline είναι μια υψηλής απόδοσης φυγόκεντρη αντλία με ενσωματωμένη (in-line) κατασκευή (οι είσοδοι αναρρόφησης και κατάθλιψης βρίσκονται στον ίδιο άξονα), που επιτρέπει την απευθείας τοποθέτησή της στον σωλήνα. Το μοντέλο αυτό διακρίνεται για τον πολύ υψηλό δείκτη ενεργειακής απόδοσης (MEI ≥ 0,70), που μεταφράζεται σε χαμηλό κόστος λειτουργίας. Η αντλία προορίζεται για χρήση σε συστήματα θέρμανσης, κλιματισμού και βιομηχανικά κυκλώματα ανακυκλοφορίας. Το στιβαρό, κόκκινα βαμμένο σώμα και η προσεκτικά επιλεγμένη πτερωτή διαμέτρου 132 mm εξασφαλίζουν σταθερά λειτουργικά χαρακτηριστικά με παροχή 17 m³/h.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: D5830, ώρες λειτουργίας: 381 h, Ρομπότ φαρμακείου Rowa Vmax 2016 Rjdpfxswccnpj Aaxjcd Το σύστημα είναι σε άριστη κατάσταση. Δεν χρησιμοποιήθηκε σχεδόν καθόλου επειδή οι πολλές διαφορετικές επιλογές συσκευασίας μας δεν είναι κατάλληλες για ένα τέτοιο σύστημα αποθήκευσης. Το σύστημα είναι λειτουργικό και σε άριστη κατάσταση με πολύ χαμηλά χιλιόμετρα. Η τελευταία συντήρηση έγινε σήμερα και δεν υπάρχει ανεκτέλεστη συντήρηση. Περαιτέρω πληροφορίες κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 x Διπλός αναμικτήρας-μύλος N&N Nadratowski / Orbmix με δοχείο μεταφοράς και μηχανισμό ανατροπής/φορτωτή στη στήλη. Παραδίδεται με διάφορες πλάκες με οπές. Κατάλληλο για μια ποικιλία προϊόντων, όπως κρέας, πουλερικά, ψάρια, λαχανικά, τροφές για κατοικίδια, γέμιση για σάντουιτς κ.λπ. Κατασκευαστής – N&N Nadratowski. Μοντέλο – MG-450/160. Ημερομηνία κατασκευής – 2011. Χωρητικότητα ανάμειξης – 450 λίτρα (περίπου 350 λίτρα προϊόντος). Rodpfx Aewplc Asaxjcd Παραγωγή – έως 2.000 kg/h, ανάλογα με το προϊόν. Ηλεκτρική παροχή – 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις. Ισχύς – 24 kW. Βάρος – 1530 kg (αναμικτήρας-μύλος) και 282 kg (φορτωτής στη στήλη). Προηγούμενη χρήση – για ανάμειξη και άλεση ενός μείγματος πουλερικών και λαχανικών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αεριστήρας προς πώληση Μάρκα: Weibang Rjdpfx Ajvftl Sjaxocd Τύπος: GX 160 Έτος 2021 Βάρος: 141 kg Νεκρή κατάσταση Καθαρή τιμή

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 240 λ, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, Η ηλεκτρική σκούπα Kärcher IC 15/240 W είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή που είναι κατάλληλη ακόμη και για τις πιο δύσκολες εργασίες σε συστήματα μεγάλης κλίμακας. Κατά τη διάρκεια της ολοκληρωμένης επιθεώρησης και ανακαίνισης, η ομάδα σέρβις μας έλεγξε διεξοδικά κάθε λειτουργία του μηχανήματος. Όλα τα μηχανικά μέρη που παρουσίαζαν φθορά αντικαταστάθηκαν με καινούργια. Αυτό εξασφαλίζει μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία χωρίς την ανάγκη για πρόσθετες επενδύσεις στο μηχάνημα στο μέλλον. Προσφέρουμε τη δυνατότητα παρουσίασης της συσκευής μέσω ζωντανής σύνδεσης μέσω Διαδικτύου. Μπορείτε να δείτε το μηχάνημα ζωντανά σε λειτουργία με όλες τις λειτουργίες και τον εξοπλισμό. Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας. Πλεονεκτήματα προϊόντος: ΝΕΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 12V 14Ah Ιδανικό για τον καθαρισμό χώρων πρασίνου, πεζοδρομίων και πλατειών σε δημοτικές και βιομηχανικές περιοχές Σχεδιασμένο για τη συλλογή ελαφρών σκουπιδιών όπως φύλλα ή μεγάλα πλαστικά μπουκάλια. Απορροφά τέλεια βρωμιά διαμέτρου έως και 100 mm από δυσπρόσιτα σημεία. Η υδροστατική κίνηση και η μεγάλη ακτίνα εργασίας των 3 μέτρων εγγυώνται υψηλή ευελιξία και εύκολο χειρισμό της ηλεκτρικής σκούπας. Προειδοποιητική λυχνία για δημόσια χρήση. Ηλεκτρική και χειροκίνητη εκκίνηση του κινητήρα. Κινητήρας εσωτερικής καύσης Honda GX160 μετά από πλήρες σέρβις (λάδι + ιμάντας). Κάθε συσκευή που προσφέρουμε έχει ξεχωριστές φωτογραφίες, αγοράζετε ακριβώς τη συσκευή που βλέπετε Τεχνικά δεδομένα: Βενζινοκινητήρας Honda GX 160 Ισχύς (kW): 4 Ταχύτητα εργασίας (χλμ/ώρα): 6 Χρόνος λειτουργίας για έναν ανεφοδιασμό: 2,5 ώρες Χωρητικότητα δοχείου ακαθαρσιών (l): 240 Μέγιστο βάρος φορτίου (kg): 70 Ικανότητα αναρρίχησης (%): 15 Rcedpswmadvefx Aaxjd Εξοπλισμός: ΝΕΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 12V 14Ah ΝΕΟΣ σωλήνας αναρρόφησης 3m, Ø100mm με άνετη λαβή ΝΕΟΣ κάδος απορριμμάτων (240 λίτρα) προειδοποιητικό φως

Κατάσταση: καινούργιο, Χωρητικότητα Ø 30 - 160 mm Σώμα πριονιού: 30° γραμμικό συρόμενο Κινητήρας πριονιού: 15 kW Υδραυλικός κινητήρας: 3 kW Κινητήρας προώθησης πριονιού: 1,5 kW Siemens Ταχύτητα πριονίσματος: 30-120 στροφές/λεπτό Rcodpfxey Aplue Aaxsd Διάμετρος πριονόδισκου: Ø480 x 2,25 x 2,7 x 50 mm Σύστημα ελέγχου: Siemens Υδραυλική βαλβίδα: Rexroth Ψυκτικό μέσο: Πούδρα κοπτικού λαδιού Βάρος μηχανήματος: περίπου 5550 kg Διαστάσεις εγκατάστασης: περίπου 3200 x 7600 mm Για πληροφορίες τιμής παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τη φόρμα επικοινωνίας. GERD WOLFF GLS-160 Πριόνι υψηλής απόδοσης (πλήρως αυτοματοποιημένο) Ανακαλύψτε τη νέα γενιά υψηλών αποδόσεων μεταλλικών πριονιών που συνδυάζουν ακρίβεια και αποδοτικότητα με την αναγνωρισμένη γερμανική ποιότητα. Οι μηχανές υψηλής απόδοσης κοπής μετάλλου μας θέτουν νέα πρότυπα στη μεταλλουργία χάρη στην καινοτόμο τεχνολογία τους, που επιτρέπει ακριβή και απρόσκοπτη κατεργασία κάθε τύπου χάλυβα. Από 10 mm έως και τους εντυπωσιακούς 250 mm διαμέτρου, οι μηχανές μας κόβουν με απόλυτη ακρίβεια μέσα σε δευτερόλεπτα. Καρδιά αυτών των μηχανών είναι οι αυτόματες λειτουργίες τους, σε συνδυασμό με προηγμένη σφαιρική κοχλία και αυτοματοποιημένο σύστημα τροφοδοσίας υλικού. Αυτό το σύνολο εξασφαλίζει μέγιστη ακρίβεια και εντυπωσιακή ταχύτητα. Ένας κινητήρας Siemens και οθόνη PLC της Siemens εγγυώνται αξιόπιστη απόδοση και εύκολο χειρισμό. Επιπλέον, οι μεταλλικές κυκλικές πριονοκοπτικές μηχανές μας διαθέτουν ειδικό σύστημα για γρήγορη και εύκολη αλλαγή δίσκου. Η υδραυλική σύσφιξη υλικού φροντίζει για σταθερή συγκράτηση του τεμαχίου κατά την κοπή. Προσφέρεται επίσης προγραμματιζόμενο σύστημα εκνεφώματος, το οποίο παρέχει ιδανική λίπανση και ψύξη της λεπίδας, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του εργαλείου. Χάρη στην τεχνολογία σερβομηχανισμών και οδηγών, έχετε πλήρη έλεγχο της παραγωγικής διαδικασίας, επιτρέποντας βέλτιστη παραγωγή και διασφάλιση των υψηλότερων προτύπων ποιότητας. Επενδύστε στις πριονοκοπτικές μηχανές μας υψηλής απόδοσης και γνωρίστε το μέλλον της μεταλλουργίας – με ακρίβεια, αποδοτικότητα και αξιοπιστία.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 535 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Κατασκευαστής + μοντέλο: BT LWE 160 * EX * Miretti 2G / Ζώνη 1 * ID: 26061.2030 Κατ.: Μεταχειρισμένο Πιρούνια: 1150 x 570 mm Χωρητικότητα: 1600 kg Έτος: 2018 Ώρες λειτουργίας: 535 ώρες Μπαταρία: Πλήρως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ * 24v / 225ah * Κατασκευή 04/2026 Rodpfx Ajzaf N Asaxscd Επιλογές: * EX * MIRETTI E9098 Σύστημα / Πιστοποιητικό = AR 17 ATEX 016 Ομάδα αερίου = IIB Τύπος = Κατ. 2G (επιτρεπόμενο σε ZONE 1 και 2) Κλάση θερμ. = T4 Δυνατότητα εξοπλισμού με σύστημα ζύγισης RAVAS !!!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Απόθεμα αρ.2452 1 μεταχειρισμένη, μερικώς επισκευασμένη και λειτουργικά δοκιμασμένη γραμμή σφαιροποίησης απόδοση έως 300 kg/h ανάλογα με το υλικό, αποτελούμενη από: μονάδα συμπίεσης Kreyenborg SW 100, κίνηση 7,5 kW Εξωθητήρας BKG μονής βίδας Ø 100 mm - 35 LD, κίνηση 132 kW - ελεγχόμενη συχνότητα AC Ταχύτητα κοχλία έως 143 rpm-1 Βάθος πτήσης βίδας 14 mm Rsdpsh Eyd Rsfx Aaxjcd Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης περίπου 35 kW 1x athm. Απαέρωση με συσκευή αντίθλιψης τήγματος ("Stuffer") * Εναλλάκτης οθόνης διπλού εμβόλου Kreyenborg K-SWE 160 RS backflush με επιφάνεια οθόνης 244 cm² Υποβρύχιος σφαιριστής BKG AH 300, πλήρης με: Βαλβίδα εκκίνησης με υδραυλικό σταθμό Κοκκοποιητής με κίνηση 4 kW Αντλία νερού 2,2 kW Σύστημα By-Pass, δεξαμενή νερού με θερμαντήρα 9 kW εγκατεστημένο καθώς και εναλλάκτης θερμότητας Φυγόκεντρος κοκκοποίησης BKG TWE 300 με κίνηση 3 kW Γραφείο ελέγχου ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ με επιπλέον κόστος ᐳ * Αντλία κενού ᐳ Κοκκώδης οθόνη ταξινόμησης, μεταφορέας, σταθμός μεγάλης τσάντας ᐳ Μονάδα ψύξης νερού διεργασίας / έλεγχος θερμοκρασίας Περαιτέρω συστήματα πελλετοποίησης διαθέσιμα από το εργοστάσιο Wuppertal, ζητήστε τον τρέχοντα κατάλογο των μηχανημάτων μας ή επισκεφθείτε μας. [...]

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Απόθεμα αρ.2452 1 μεταχειρισμένη, μερικώς επισκευασμένη και λειτουργικά δοκιμασμένη γραμμή σφαιροποίησης απόδοση έως και 300 kg/h ανάλογα με το υλικό, αποτελούμενη από: μονάδα συμπίεσης Kreyenborg SW 100, κίνηση 7,5 kW Εξωθητής BKG μονής βίδας Ø 100 mm - 35 LD, κίνηση 132 kW - ελεγχόμενη συχνότητα εναλλασσόμενου ρεύματος Rcedsi Dtb Uepfx Aaxed Ταχύτητα κοχλία έως 143 rpm-1 Βάθος πτήσης κοχλία 14 mm Ισχύς θέρμανσης περίπου 35 kW εγκατεστημένη 1x athm. Απαέρωση με συσκευή αντίθλιψης τήγματος ("Stuffer") * Αλλαγή οθόνης με διπλό έμβολο Kreyenborg K-SWE 160 RS backflush με επιφάνεια οθόνης 244 cm². BKG υποβρύχιος σφαιριδιοποιητής AH 300, πλήρης με: Βαλβίδα εκκίνησης με υδραυλικό σταθμό Κοκκοποιητής με κίνηση 4 kW Αντλία νερού 2,2 kW Σύστημα By-Pass, δεξαμενή νερού με θερμαντήρα 9 kW εγκατεστημένο καθώς και εναλλάκτη θερμότητας Φυγόκεντρος κοκκοποίησης BKG TWE 300 με κίνηση 3 kW Γραφείο ελέγχου ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ με επιπλέον κόστος ᐳ * Αντλία κενού ᐳ Κοκκώδης σήτα ταξινόμησης, μεταφορέας, σταθμός μεγάλων σακουλών ᐳ Μονάδα ψύξης νερού διεργασίας / έλεγχος θερμοκρασίας Περαιτέρω συστήματα πελλετοποίησης διατίθενται από το εργοστάσιο Wuppertal, ζητήστε τον τρέχοντα κατάλογο μηχανημάτων ή επισκεφθείτε μας.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Απόθεμα αρ.2452 1 μεταχειρισμένη, μερικώς επισκευασμένη και λειτουργικά δοκιμασμένη γραμμή πελλετοποίησης απόδοση έως 500 kg/h ανάλογα με το υλικό, αποτελούμενη από: μονάδα συμπίεσης Kreyenborg SW 100, κίνηση 7,5 kW Εξωθητήρας BKG μονής βίδας Ø 100 mm - 35 LD, κίνηση 132 kW - ελεγχόμενη συχνότητα AC Ταχύτητα κοχλία έως 143 rpm-1 Βάθος πτήσης βίδας 14 mm Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης περίπου 35 kW 1x athm. Ζώνη απαέρωσης (προαιρετική αντλία κενού με επιπλέον κόστος) Εναλλάκτης οθόνης διπλού εμβόλου Kreyenborg K-SWE 160 RS backflush με επιφάνεια οθόνης 244 cm² Υποβρύχιος πελλετοποιητής AH 300 της BKG, πλήρης με: Βαλβίδα εκκίνησης με υδραυλικό σταθμό Κοκκοποιητής με κίνηση 4 kW Αντλία νερού 2,2 kW Σύστημα By-Pass, δεξαμενή νερού με θερμαντήρα 9 kW εγκατεστημένο καθώς και εναλλάκτης θερμότητας Φυγόκεντρος κοκκοποίησης BKG TWE 300 με κίνηση 3 kW Κοκκώδης οθόνη ταξινόμησης Γραφείο ελέγχου με πίνακα Siemens Tocuh ( Ενημέρωση ) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ με επιπλέον χρέωση: ᐳ * Αντλία κενού ᐳ Μεταφορά υλικού, σταθμός μεγάλης σακούλας ᐳ Μονάδα ψύξης νερού διεργασίας / έλεγχος θερμοκρασίας Redjd Sg I Iepfx Aaxecd Περαιτέρω συστήματα πελλετοποίησης διαθέσιμα από το εργοστάσιο Wuppertal, ζητήστε τον τρέχοντα κατάλογο των μηχανημάτων μας ή επισκεφθείτε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 Rcjdpfsygngwsx Aaxsd · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. Rcsdpfx Asxr Rh Tsaxed · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. Rcedpfx Aajxd Hk Ioxjd · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 Rcsdpfeyatu Hjx Aaxod · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 Rsdoxd Hutepfx Aaxjcd · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Rsdpfexvd Nxex Aaxocd · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Ρομποτική μηχανή συγκόλλησης με περιστρεφόμενο δύο σταθμών. Προσφέρεται μια ρομποτική μηχανή συγκόλλησης από την Yaskawa Motoman με. RM2-500 γυριστής Rcodpfxogttyte Aaxjd Ρομπότ EA1400 NX100 κ.λπ. Το σύστημα μπορεί να ρυθμιστεί και να τεθεί σε λειτουργία από εμάς. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα διδασκαλίας ή κατάρτισης. Το φυτό προετοιμάζεται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Είμαστε συνεργάτης του συστήματος YASKAWA και σας προσφέρουμε πλήρη εξυπηρέτηση για το ρομπότ και τα συστήματα Motoman.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Διάμετρος κατεργασίας 140 mm Διάμετρος τόρνευσης 185 mm Rodpfsx Szmpsx Aaxocd Μήκος τεμαχίου 120 mm Έλεγχος Siemens Στροφές 7.000 στρ./λεπτό Κάθετος τόρνος | FAMAR - BISUB 160 2G Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Παρακαλώ σημειώστε ότι τα τεχνικά στοιχεία έχουν προστεθεί με βάση συγκρίσιμες μηχανές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 245 kW (333,11 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, CONSTMACH Stationary-160 είναι ένα πλήρως αυτόματο συγκρότημα παραγωγής σκυροδέματος, σχεδιασμένο για έργα μεγάλης κλίμακας και μακροχρόνιας παραγωγής έτοιμου σκυροδέματος. Με ωριαία δυναμικότητα 160 m³, ξεχωρίζει για την ανθεκτική κατασκευή του, την υψηλή απόδοση και την καταλληλότητά του για συνεχή λειτουργία. Χάρη στον διπλό άξονα ανάμειξης (twin-shaft mixer) με όγκο υγρού σκυροδέματος 4 m³, εξασφαλίζει ομοιογενή ανάμιξη και παραγωγή σκυροδέματος υψηλής αντοχής. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα CE, το Stationary-160 προσφέρει ασφαλή και υψηλής ποιότητας παραγωγή. Οι σιλό τσιμέντου, προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις εκάστοτε έργου, διατίθενται με χωρητικότητα από 100 έως 500 τόνους. Επιπλέον, όταν η τροφοδοσία τσιμέντου γίνεται σε σακιά, η διαδικασία γέμισης διευκολύνεται χάρη στο ενσωματωμένο bunker αποσυσκευασίας. Το συγκρότημα παρέχεται, κατόπιν επιλογής, με θερμομονωτικό πάνελ και γεννήτριες ατμού για εφαρμογές σε ψυχρά κλίματα, ενώ για θερμά κλίματα υπάρχουν κατάλληλα συστήματα ψύξης για διατήρηση της ποιότητας του σκυροδέματος. Τα συστήματα προτροφοδότησης αδρανών εξασφαλίζουν αποτελεσματική μεταφορά υλικών χωρίς ανάγκη για ράμπα. Το προηγμένο αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά εξαρτήματα SIEMENS και SCHNEIDER, με πλήρη, αυτόματο έλεγχο της λειτουργίας μέσω φιλικού λογισμικού χρήστη. Rsdjxp U Ekspfx Aaxocd Τεχνικά Χαρακτηριστικά Σταθερού Συγκροτήματος Σκυροδέματος Fixed-160 Ωριαία Δυναμικότητα: 160 m³/h Συνολικό Βάρος: 66 τόνοι (χωρίς σιλό) Συνολική Ισχύς Κινητήρων: 260 kW Απαιτούμενη Ισχύς Ηλεκτρικού Ρεύματος: 350 kVA Τύπος Αναμικτήρα: Διπλός Οριζόντιος Άξονας (Twin-Shaft) Απαιτούμενη Επιφάνεια: 800 m² Χώρος Αποθήκευσης Αδρανών: 4 x 40 m³ Ζυγιστικό Bunker Αδρανών: 6 m³ Ταινιόδρομοι Αδρανών: πλάτος 1.200 mm Όγκος Μίξερ: 4 m³ υγρού σκυροδέματος Ζύγιση Τσιμέντου: 2.400 kg Ζύγιση Νερού: 1.200 λίτρα Ζύγιση Πρόσθετων Υλικών: 100 λίτρα Συμπιεστής: 1.000 λίτρα, 11 kW Σιλό Τσιμέντου: 100–500 τόνοι Τύπος Ελέγχου: Πλήρως Αυτόματος Γιατί να Επιλέξετε το Σταθερό Συγκρότημα Σκυροδέματος CONSTMACH SABIT-160; Το CONSTMACH Fixed-160 αποτελεί την πιο αξιόπιστη λύση για επαγγελματίες παραγωγούς σκυροδέματος χάρη στη μεγάλη αντοχή, την υψηλή παραγωγική του ικανότητα και το προηγμένο σύστημα αυτοματισμού του. Η δομική του αρθρωτή μορφή προσαρμόζεται εύκολα σε διαφορετικές κλιματολογικές συνθήκες, διασφαλίζοντας άριστη απόδοση σε κάθε εργοτάξιο. Τα ανθεκτικά του εξαρτήματα, το μικρό κόστος συντήρησης και η ευκολία στη χρήση μεγιστοποιούν την απόδοση της επένδυσής σας. Επιπρόσθετα, με την εγγύηση της CONSTMACH συνοδευόμενη από παροχή ανταλλακτικών, τεχνική υποστήριξη και μηχανολογική συμβουλευτική, το Stationary-160 δεν αποτελεί απλά ένα εργοστάσιο παραγωγής αλλά έναν μακροπρόθεσμο συνεργάτη. Τι κάνει η Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων με εξειδίκευση στην εξυπηρέτηση των κλάδων κατασκευών και λατομείων, προσφέροντας μια γκάμα προϊόντων προσαρμοσμένων στις ανάγκες σας. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερά και κινητά συγκροτήματα σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης & διαλογής λίθων, εγκαταστάσεις πλύσης και παραγωγής άμμου, ασφαλτικά συγκροτήματα, συστήματα ταινιοδρόμων, σιαγωνοθραυστήρες και κινητά μηχανήματα θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμο σχεδιασμό και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach διακρίνεται διεθνώς ως αξιόπιστη μάρκα, με τα προϊόντα της να αποτελούν προτίμηση επαγγελματιών του κλάδου για την αντοχή, την αποδοτικότητα και τη μεγάλη διάρκεια ζωής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Τα σταθερά εργοστάσια θραύσης λίθων της CONSTMACH σχεδιάζονται με έμφαση στην υψηλή απόδοση και την ανθεκτικότητα, προσφέροντας μακροχρόνιες βιομηχανικές λύσεις. Κάθε μονάδα διαμορφώνεται ειδικά ανάλογα με τη σκληρότητα και την τριβή του υλικού προς θραύση, καθώς και το επιθυμητό μέγεθος τελικού προϊόντος. Με παραγωγική ικανότητα από 50 t/h έως 1.000 t/h, προσαρμόζονται άριστα σε έργα διαφόρων μεγεθών. Οι τύποι θραυστήρων που χρησιμοποιούνται επιλέγονται σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του υλικού, για τη μέγιστη απόδοση. Η σχεδιαστική μας ομάδα δημιουργεί βέλτιστα τρισδιάστατα σχέδια διάταξης, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα όπως τροφοδότες, θραυστήρες, κοσκινιστήρια, σιλό (bunker), πλυντήρια και ταινιόδρομους μεταφοράς. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή δυναμικότητα, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ελαχιστοποίηση του κόστους συντήρησης κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Κάθε εργοστάσιο σχεδιάζεται εξατομικευμένα βάσει του επενδυτικού προϋπολογισμού και των συνθηκών λειτουργίας. Η ομάδα μηχανικών μας προτείνει τα καταλληλότερα έργα και λύσεις, αποφεύγοντας περιττές δαπάνες. Τα σταθερά εργοστάσια θραύσης και διαλογής της CONSTMACH είναι εξοπλισμένα με υψηλής ποιότητας ηλεκτρονικά εξαρτήματα SIEMENS και SCHNEIDER, ενώ ελαχιστοποιούν την παρέμβαση του χειριστή χάρη στο πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα με βάση PLC. Έτσι διασφαλίζεται η ασφαλής, γρήγορη και σταθερή παραγωγή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Σταθερής Μονάδας Θραύσης Λίθων Παραγωγική Ικανότητα: 50 – 1.000 t/h Τύπος Υλικού προς Θραύση: Διαφέρει σύμφωνα με το επιθυμητό προϊόν Διαστάσεις Τελικού Προϊόντος: Ρυθμιζόμενες κατόπιν ζήτησης Τύποι Θραυστήρων: Επιλογές σιαγόνας, κρουστικού, κωνικού ή κάθετου άξονα (VSI) Γιατί να επιλέξετε σταθερό εργοστάσιο θραύσης λίθων από τη CONSTMACH; Redpfxjxqhy Ro Aaxecd Η CONSTMACH ξεχωρίζει για τη μηχανoλογική της προσέγγιση, προσφέροντας εξατομικευμένες λύσεις σε κάθε πελάτη. Τα εργοστάσιά μας λειτουργούν αδιάκοπα για πολλά χρόνια, χάρη στα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, τον ενεργειακά αποδοτικό σχεδιασμό και τα αξιόπιστα συστήματα αυτοματισμού. Με τις υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση, που εστιάζουν στην ικανοποίηση του πελάτη, είμαστε δίπλα σας σε κάθε στάδιο της επένδυσής σας. Η CONSTMACH αποτελεί τη σωστή επιλογή για σταθερά εργοστάσια θραύσης, προσφέροντας ισχυρή απόδοση, χαμηλό λειτουργικό κόστος και μέγιστη απόδοση. Τι προσφέρει η Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων, προσφέροντας ευρύ φάσμα προϊόντων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των κλάδων κατασκευών και εξόρυξης. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής μπλοκ σκυροδέματος, σταθερά και κινητά εργοστάσια σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης λίθων, μονάδες θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικούς σταθμούς, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σιαγόνες θραυστήρες και κινητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά ποιοτικά πρότυπα, καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach αποτελεί αξιόπιστη μάρκα τόσο στην ελληνική όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας συνεχίζουν να αποτελούν την πρώτη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου, χάρη στην ανθεκτικότητα, την αποδοτικότητα και τη μακροχρόνια απόδοση που προσφέρουν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.556 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 940 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO Daily 35-160 HI-Matic ανατρεπόμενο φορτηγό ποτών με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα Böse, σχεδιασμένο για 4-5 παλέτες Euro – οδηγείται με δίπλωμα κατηγορίας Β ως 3,5 τόνων. – 1ος ιδιοκτήτης, ΚΤΕΟ κατόπιν ζήτησης πριν την παράδοση – επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 3500kg, κενό βάρος: 2560kg, ωφέλιμο φορτίο: 940kg – κοτσαδόρος για 3500kg – μεταξόνιο: 3m – εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ2900 x Π2140 x Υ2150mm – αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων – αερανάρτηση άξονα πίσω – εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου συμπ. δοκών σφήνωσης – γαλβανισμένο πλαίσιο – εσωτερικός φωτισμός LED – σκαλοπάτια – Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! – Περισσότερες πληροφορίες και XXL φωτογραφίες στην ιστοσελίδα μας. Για αγγλικές ερωτήσεις επικοινωνήστε ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο, αναγραφόμενος ΦΠΑ, αεροτομή, ASR, ABS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, cruise control, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, ηλεκτρικός immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αερόσακος οδηγού, κοτσαδόρος, υδραυλικό τιμόνι, ρύθμιση ύψους με συμπιεστή, spoiler, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοντό καμπίνα, φώτα εργασίας, από πρώτο χέρι, πετρέλαιο, μπροστινή κίνηση, δερμάτινο τιμόνι, HSN 4192, φίλτρο σωματιδίων, πράσινη κάρτα ρύπων κατηγορίας 4, κάμερα οπισθοπορείας. Rsdpfxjx Rdiwj Aaxecd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 74.000 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, λειτουργικό βάρος: 5.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: Straße 9, αρ.33-35, 12309 Berlin-Lichtenreade (δείτε την τελευταία εικόνα) Γνήσια χιλιόμετρα! Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Cruise control Βοηθός διατήρησης λωρίδας 1 τ. ανυψωτικό πίσω πτερύγιο Rcodpfx Ajx Dxuxjaxjd Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες 3 θέσεις, διπλό κάθισμα συνοδηγού Ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης για ιδιοκτήτες στόλου – 24 μήνες, μόνο τοπικά! Δυνατότητα ανταλλαγής Δυνατή η παράδοση