Μεταχειρισμένο Io-Link Master Με Διασύνδεση Ethernet/Ip προς πώληση (12.484)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2026, Αριθμός θυρών: 2 Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση: δεν παρέχεται Τιμή: κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ/Καθεστώς διαφοράς: δυνατότητα έκπτωσης του ΦΠΑ Fsdpezliy Ijfx Al Dsgf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SE3224-2DJ50 MIDIMASTER VECTOR Έκδοση: A09 SN: XAM196DV078A, μεταχειρισμένο, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, η παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά! Fjdpfx Aloxag Nco Dsgf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SE3224-2DJ50 MIDIMASTER VECTOR Έκδοση: A09 SN:XAM196DV081A, το πλαστικό περίβλημα έχει σε ένα σημείο μια μικρή ρωγμή, δείτε φωτογραφία, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και μεταφοράς! Fedpfexag Niex Al Dogf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 32.400 κιλ, • Πνευματικό ξεκλείδωμα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Fsdpfsy U Rt Dsx Al Dogf • Συρόμενο καρότσι • Ταμπούρα φρένα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 1.295 χιλ., συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου εμπορευματοκιβωτίων Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα επίσωσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά (King Pin) και 2 θέσεις King Pin Μπροστινή ασφάλιση στη βάση ανύψωσης ανατρεπόμενου με ενσωματωμένες σφήνες εισαγωγής και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε συνεχή άξονα περιστροφής με επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διασταυρούμενα δοκοί ασφάλισης, διπλοί για ασφάλιση 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια εμπορευματοκιβώτιου. Ρύθμιση μέσω κεντρικού τηλεσκοπικού σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι. Βέλτιστο φορτίο πέλματος κατά τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων 30 και 40 ποδιών. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων μηχανική υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων αλουμινίου Προστασία κατά της εισόδου από γαλβανισμένο ατσάλι Ημι-περίβλημα λασπωτήρες με αντιεκτινασσόμενα καλύμματα σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικά 100 ψευδο-υψηλής πίεσης κύλινδρος max. 150 bar με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Fjdpfei Riv Esx Al Degf Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού συμπεριλαμβανομένου. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (συνδυασμένες μεταφορές) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλής γραμμής 170 Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίων Τηλεχειρισμός Εκφόρτιση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Απαραίτητη η ανάλογη προετοιμασία του φορτηγού Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικό 24 Volt, πολύ-θαλάμποι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρόσθιοι θέσεως 2 λευκοκόκκινοι οπίσθιοι οδηγοί λωρίδας 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με το πίσω φως Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, συνολικό μήκος: 12.360 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 32.400 κιλ, • Πνευματική απασφάλιση • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα • Συρόμενο καρότσι Fgodsy Tcf Njpfx Al Def • Μήκος: 12,36 μ. • Ταμπούρα φρένα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πλευρική μετατόπιση, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Περιγραφή οχήματος Ηλεκτροκίνητο κλάρκ TOYOTA 8FBMK16T Έτος κατασκευής: 2019 Σύμφωνα με τον μετρητή: 19.765 ώρες Ανυψωτική ικανότητα: 1,6 τόνοι Ύψος κατασκευής: 2,15 μέτρα Ύψος ανύψωσης: 4,70 μέτρα Μπαταρία ΛΙΘΙΟΥ-ΙΟΝΤΩΝ χωρίς συντήρηση! Fedpfx Aoxfubkel Dogf - Ιστός triplex ελεύθερης ανύψωσης - Πλευρική μετατόπιση - Δικτυωτή προστασία φορτίου - Φωτιστικό σύστημα - Περιλαμβάνεται φορτιστής 48V - Αυθεντική βαφή - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Ειδικά λευκά ελαστικά που δεν κιμωλίζουν Τιμή πώλησης: 8.250,-- καθαρά Δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το πακέτο παράδοσης περιλαμβάνει: 01x Δοκός παλετοθήκης, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: κίτρινο Τύπος δοκού: 7BB Διατομή κουτιού: 120 x 50 mm Εκτέλεση: Κεφαλικός δοκός Αγκράφα: 3 γάντζοι Εσωτερικό άνοιγμα: 2.700 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών: 3.000 kg με ομοιόμορφη κατανομή φορτίου 02x Ασφαλιστικοί πείροι, μεταχειρισμένοι Εκτέλεση: πλήρως γαλβανισμένοι Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών έναντι ακούσιας ανύψωσης Fgedpfsy Nxf Dex Al Dof Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κ. Andre Evering Κ. Mario Klöver Κ. Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Αυτό το προϊόν προσφέρεται μόνο για παραλαβή επιτόπου. Τυχόν περαιτέρω μεταφορά ή αποστολή αυτού του προϊόντος συνοδεύεται από επιπλέον κόστος, το οποίο μπορεί να υπολογιστεί χωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος παράδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΑ KOGEL Fgjdpfszqgdhex Al Dsf ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ ΑΞΟΝΕΣ MERCEDES ΑΝΥΨΩΣΗ ΟΡΟΦΗΣ EBS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 3.540 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη διάτρησης: 280 t, Μέγιστη περιοχή εργασίας X: 3080 mm Fgodpjy N Dwrofx Al Dof Μέγιστη περιοχή εργασίας Y: 1540 mm Ώρες λειτουργίας: 3540 ώρες Σύστημα ελέγχου: CNC έλεγχος LABOD με γραφικά Βασικός εξοπλισμός Υδραυλικό διατρητικό μηχάνημα - Δύναμη διάτρησης: περίπου 280 kN (28 τόνοι) - Προβολή βραχίονα διάτρησης: περίπου 1750 mm - Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: 70,0 mm - Μέγιστο ύψος διαδρομής: 90 mm προς τα πάνω και κάτω, απεριόριστα ρυθμιζόμενο μέσω προγραμματισμού στον έλεγχο - Πλάτος τραπεζιού αριστερά + δεξιά: 3430 mm το καθένα - Βάθος τραπεζιού: 3160 mm - Ύψος τραπεζιού: 900 mm + 8 εύκολα εναλλάξιμες κασέτες συγκράτησης + Περιστροφική κίνηση, θέσεις εργαλείων πάνω και κάτω περιστρεφόμενες απεριόριστα κατά 360° + 1 τεμ. δεικτοδοτούμενο εργαλείο Revotool + Προγραμματιζόμενη μετακίνηση δαγκάνων + Σύστημα απορρόφησης αποβλήτων διάτρησης + Συσκευή ψεκασμού + Τραπέζι με βούρτσες + Πρόσθετα τραπέζια με βούρτσες + Multitalk, θύρα USB, κάρτα μνήμης SD και σύνδεση δικτύου + Ψηφιακή ρύθμιση ύψους διαδρομής + Φωτοκύτταρο με τριπλή πλευρική ασφάλεια + Διάφορες μεταβατικές πλάκες μήτρας για μέγεθος εργαλείων Trumpf 1 και 2 + Πακέτο εργαλείων + 1 σετ κλειδιά και οδηγίες χρήσης + Συσκευή ακονίσματος εργαλείων Boschert EasySharp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-5, κενό βάρος: 734 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.766 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS K1 306 184 3500 2E οπίσθιας ανατροπής ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 306cm x 184cm Ύψος πλαϊνών: 30cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 68cm Συνολικό βάρος: 3500Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2746Kg Φρεναρισμένο δίδυμο ρυμουλκούμενο Φρένα ρυμούλκησης και χειρόφρενο της AL-KO Μεγιστοποιημένος άξονας και φρένο Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με μάνδαλο ασφάλισης υπό τάση Αναδιπλούμενα και αποσπώμενα από όλες τις πλευρές Δάπεδο από αντιολισθητικό και ανθεκτικό πλάκα κόντρα πλακέ 15mm Επιπλέον χαλύβδινη πλάκα στο ξύλινο δάπεδο Αυτόματο στήριγμα με κάθετη αντοχή 400Kg 8 ηχομονωμένα κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 800Kg έκαστος Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με μεταλλική βαλβίδα Ελαστικά M+S Γάντζοι δικτύου/σχοινιού στο πλαίσιο 13-πολική φίσα LED φώτα διαστάσεων εμπρός Πίσω φώτα με φώτα όπισθεν, φώτα ομίχλης και τριγωνικούς ανακλαστήρες Άνω πλαίσιο με στήριξη σε λαστιχένια ενθέματα Μεγάλη γωνία ανατροπής προς τα πίσω 51 μοίρες Ηλεκτρικός χειρισμός ανατροπής με φίσα για φόρτιση της μπαταρίας 12V ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΙΜΩΝ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση) - Ανύψωση πλευρικών στα 35cm - Black Edition (πλαϊνά και ζάντες με επίστρωση πούδρας σε μαύρο) - Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2800Kg - Φορτιστής μπαταρίας - Τηλεχειριστήριο - Bluetooth τηλεχειριστήριο - Αντλία χειρός έκτακτης ανάγκης - Στήριγμα ασφαλείας για συντήρηση όταν το όχημα είναι ανασηκωμένο - Στηρίγματα πίσω με αναδιπλούμενη μανιβέλα - Πλήρης φωτισμός LED - Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας - Δίχτυ για φόρτωμα (λεπτό ή χοντρό) - Πλαίσιο στήριξης "Η" - Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και εντελώς κλειστό - Πρόσθετα πλευρικά 30cm με μάνδαλο ασφάλισης - Επίπεδη τέντα με ή χωρίς τόξα - Ψηλή τέντα 160cm - 200cm Περισσότερος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον έξοδα μεταφοράς προς Γκέρα και άδεια κυκλοφορίας 250 € συν ΦΠΑ Fodpfx Aleghpc Nj Djgf Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό επί επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμη το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε μόνιμα 50-100 οχήματα έτοιμα για παράδοση στην αποθήκη μας. Το συνεργείο μας λειτουργεί τις εργάσιμες ημέρες 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευή. Ειδικευόμαστε σε επισκευές αξόνων, ακόμα και για τροχόσπιτα. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και εξαρτημάτων και για τρέιλερ διαφόρων κατασκευαστών. Επίσης, διαθέτουμε πολλά ρυμουλκούμενα για ενοικίαση. Επισκεφθείτε μας ηλεκτρονικά ή ελάτε απευθείας από κοντά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 357.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.650 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, DAF LF45.220 3πλευρη ανατροπή (Εσωτερικές διαστάσεις: 3,93 μ μήκος / 2,25 μ πλάτος / 0,50 μ ύψος) Γερανός Bonfiglioli P7.200/2SI με 2 υδραυλικές προεκτάσεις και 2 σταθεροποιητές 4x2 Εμπρός με φύλλα σούστας – Πίσω με αερανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού Χειροκίνητο κιβώτιο Euro 4 Κατάλληλο για ADR AT Μικτό βάρος 12.000 kg – ωφέλιμο φορτίο 5.400 kg Συνολικό μήκος φορτηγού 6,65 μ Fgedpfjy Nldasx Al Dsf Μεταξόνιο 3,60 μ Ελαστικά 80% ABS Κλιματισμός Αερόσουστα στο κάθισμα οδηγού Ηλιοπροστασία Προβολείς ομίχλης Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες Καθαρή τιμή εξαγωγής 22.500,00 € Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Fgsdpfxsi Ri Avj Al Dof Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 50 h, Αυτόματο μηχάνημα παραγωγής λαμελών Το αυτόματο πρεσσαριστικό για ακουστικά πάνελ είναι εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου τριών NC αξόνων, εξασφαλίζοντας εξαιρετική ακρίβεια και ευελιξία στη διαδικασία παραγωγής. Ακολουθούν τα αναλυτικά πλεονεκτήματα κάθε άξονα: Fgedpfoy Sw I Nex Al Dsf 1. Άξονας X: Ακριβής Οριζόντια Τοποθέτηση των Συρραπτικών - Ο άξονας X είναι υπεύθυνος για τη λεπτομερή τοποθέτηση των συρραπτικών κατά μήκος του πάνελ. Έτσι, τα συρραπτικά τοποθετούνται με ακρίβεια στα επιλεγμένα σημεία, διασφαλίζοντας ομοιόμορφη ποιότητα συρραφής σε όλο το μήκος, ανεξαρτήτως διαστάσεων. 2. Άξονας Y: Κάθετη Κίνηση - Ο άξονας Y επιτρέπει την κάθετη κίνηση της συρραπτικής μονάδας, διευκολύνοντας τη συρραφή σε διαφορετικά σημεία και μεγέθη πάνελ. Έτσι, το μηχάνημα μπορεί να λειτουργεί και με πάνελ μη τυπικών διαστάσεων, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα την πλήρη ακρίβεια. 3. Άξονας Z: Έλεγχος Βάθους και Δύναμης Συρραφής - Ο άξονας Z ελέγχει το βάθος και τη δύναμη εισαγωγής των συρραπτικών στο πάνελ. Αυτό επιτρέπει ακριβή προσαρμογή της διαδικασίας στο πάχος και τη σκληρότητα του υλικού. Έτσι, διασφαλίζεται η αντοχή και η αισθητική του τελικού προϊόντος, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ζημιάς στο υλικό. ### Αυτόματη Αλλαγή Στήσιμων Ρυθμίσεων Η αυτόματη αλλαγή εργαλείων και ρυθμίσεων αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό του συστήματος, αυξάνοντας σημαντικά την αποδοτικότητα της παραγωγής: - Οι ρυθμίσεις των αξόνων X, Y και Z αλλάζουν πλήρως αυτόματα. ### Βελτιστοποίηση Διαδικασιών Παραγωγής Η ενσωμάτωση με συστήματα διαχείρισης παραγωγής όπως τα MES (Manufacturing Execution System) και ERP (Enterprise Resource Planning) επιτρέπει: 1. Πλήρη Έλεγχο της Παραγωγικής Διαδικασίας: - Μέσω της διασύνδεσης με τα MES και ERP, υπάρχει πλήρης έλεγχος σε κάθε στάδιο παραγωγής. 2. Βελτιστοποίηση Κατανάλωσης Πρώτων Υλών και Μέσων: 3. Βελτιστοποίηση Παραγωγικών Πλάνων: ### Σημαντική Αποφόρτιση Εργαζομένων Η αυτοματοποίηση της διαδικασίας συρραφής ακουστικών πάνελ μειώνει το έργο των χειριστών: - Εξάλειψη ανάγκης χειροκίνητου ελέγχου - Αύξηση της αποδοτικότητας ### Δυνατότητα Ανάπτυξης Αλγορίθμων για Ανάλυση Αναγκών Παραγωγής Με την προηγμένη διασύνδεση με τα συστήματα διαχείρισης παραγωγής, το μηχάνημα επιτρέπει τη δημιουργία εξελιγμένων αλγορίθμων για ανάλυση αναγκών μέσων παραγωγής: 1. Ανάλυση Αναγκών Παραγωγικών Μέσων 2. Προσαρμογή της παραγωγής σε μεταβαλλόμενες συνθήκες ### Ανάλυση Δείκτη OEE (Overall Equipment Effectiveness) Το μηχάνημα επιτρέπει επίσης την προηγμένη ανάλυση του δείκτη OEE — ενός βασικού δείκτη αποδοτικότητας εξοπλισμού: 1. Συνολική Παρακολούθηση Παραγωγής 2. Αυτόματος Υπολογισμός OEE: - Το σύστημα MES υπολογίζει αυτόματα την τιμή ΟΕΕ με βάση τα συλλεγόμενα δεδομένα, παρέχοντας άμεση αξιολόγηση της αποδοτικότητας του μηχανήματος. Το εργαλείο αυτό επιτρέπει ταχεία ταυτοποίηση τομέων που χρειάζονται βελτιστοποίηση, όπως μείωση διακοπών, βελτίωση ποιότητας ή αύξηση παραγωγικότητας. 3. Έγκαιρος Εντοπισμός Προβληματικών Περιοχών 4. Βελτιστοποίηση Παραγωγικών Πλάνων ### TPM (Total Productive Maintenance) και Αυτόματη Παρακολούθηση Τεχνικής Κατάστασης Το σύστημα υποστηρίζει επίσης την εφαρμογή της φιλοσοφίας TPM, επικεντρωμένης στη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας και αξιοπιστίας του εξοπλισμού.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετοθήκης: Link 51 Τύπος: XL χωρίς κοχλίες Περιλαμβάνονται στην παράδοση: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, μεταχειρισμένη χρώμα υλικού: κίτρινο Προφίλ κιβωτίου: 80|53 x 45|25 mm Τύπος εγκάρσιας δοκού: 4 BST Προφίλ βαθμίδας: Υ 28 mm, Π 20 mm Αγκράφα: 4 HK (άγκιστρα) Ελεύθερο πλάτος: 2.700 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών 900 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x καρφίτσες ασφαλείας, χρησιμοποιημένες Έκδοση: πλήρως γαλβανισμένο Για τη στερέωση των διαμήκων δοκών από ακούσια ανύψωση Περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την τραβέρσα του ράφι παλετών: Η τραβέρσα τύπου 4 BST χρησιμοποιείται για την εισαγωγή μοριοσανίδων, χαλύβδινων πάνελ ή παρόμοιων, οι οποίες στη συνέχεια +/- εφάπτονται με την άνω άκρη της τραβέρσας του ραφιού. Fsdskv Urwjpfx Al Dogf Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει απώλεια ύψους και το μπροστινό μέρος της τραβέρσας του βήματος προστατεύει τα ράφια ή τα τμήματα του ενθέματος από ζημιές. Οι εγκάρσιες ράβδοι δεν χρησιμοποιούνται για αποθήκευση παλετών, αλλά ως επίπεδα συλλογής παραγγελιών- δηλαδή αποθήκευση χαρτοκιβωτίων, μικρών εξαρτημάτων ή παρόμοιων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εδώ σας προσφέρουμε μια χρησιμοποιημένη υποδοχή shelf. Link 51 διπλές σειρές ραφιών προς πώληση. Οι σύνδεσμοι ραφιών είναι σχεδιασμένοι για απόσταση ράφι περίπου. 400 mm. Τεχνικά στοιχεία για τον σύνδεσμο ραφιών: Κατασκευαστής: Link 51 Τύπος: Boltless XLIncluded κατά την παράδοση: Συνδετήρας ράφι 01x που χρησιμοποιείται (αποτελείται από 2 προφίλ) Χρήσιμα για: Διπλές ράφια ραφιώνΧρώμα υλικού: ανθρακίτηςΠαλό μήκος: 515 mm Απόσταση συρραφής: περ. Προφίλ 400 mmU: περίπου. 27 x 30 mmΒάρος / μονάδα: περίπου. 1.321 kg / μονάδα 04x εξαγωνικές βίδες, εξαγωνικό παξιμάδι M8 x 4504x, ροδέλες M804x, M8 Fgedpfod Tyizex Al Dof

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εδώ σας προσφέρουμε μια χρησιμοποιημένη υποδοχή shelf. Link 51 διπλές σειρές ραφιών προς πώληση. Οι σύνδεσμοι ραφιών είναι σχεδιασμένοι για απόσταση ράφι περίπου. 300 mm. Τεχνικά χαρακτηριστικά για το σύνδεσμο ραφιών: Κατασκευαστής: Link 51 Τύπος: Boltless XL Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Συνδετήρας ράφι 01x που χρησιμοποιείται (αποτελείται από 2 προφίλ) Κατάλληλο για: Διπλές ράφια ραφιώνΧρώμα υλικού: ανθρακίτηςΚαλό μήκος: 415 mm Απόσταση σχισμών: περίπου. 300 mmU-προφίλ: περίπου. 27 x 30 mmΒάρος / μονάδα: περίπου. 1.092 kg / μονάδα 04x βίδες εξαγωνίου, εξαγωνικό παξιμάδι M8 x 4504x, ροδέλες M804x, M8 Fodpfod Tymdsx Al Degf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εδώ σας προσφέρουμε μια χρησιμοποιημένη υποδοχή shelf. Link 51 διπλές σειρές ραφιών προς πώληση. Οι σύνδεσμοι ραφιών είναι σχεδιασμένοι για απόσταση ράφι περίπου. 650 mm. Τεχνικά χαρακτηριστικά για το σύνδεσμο ραφιών: Κατασκευαστής: Link 51 Τύπος: Boltless XL Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Συνδετήρας ράφι 01x που χρησιμοποιείται (αποτελείται από 2 προφίλ) Κατάλληλο για: Διπλές ράφια ραφιώνΧρώμα υλικού: ανθρακίτηςΚαλό μήκος: 765 mm Απόσταση σχισμών: περ. 650 mmU-προφίλ: περίπου. 27 x 30 mmΒάρος / μονάδα: περίπου. 1,878 kg / μονάδα 04x εξαγωνικές βίδες, εξαγωνικό παξιμάδι M8 x 4504x, ροδέλες M804x, M8 Fedod Typyepfx Al Degf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετών: Link 51 Fgodpfxekvnm As Al Dof Τύπος: XL χωρίς κοχλίες Περιλαμβάνονται στην παράδοση: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, μεταχειρισμένη χρώμα υλικού: κίτρινο Προφίλ κιβωτίου: 80|53 x 45|25 mm Τύπος εγκάρσιας δοκού: 4 BST Προφίλ βαθμίδας: Υ 28 mm, Π 20 mm Αγκράφα: 3 HK (άγκιστρα) Ελεύθερο πλάτος: 2.700 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών 900 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x καρφίτσες ασφαλείας, μεταχειρισμένες Έκδοση: πλήρως γαλβανισμένο Για τη στερέωση των διαμήκων δοκών από ακούσια ανύψωση Περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την τραβέρσα του ράφι παλετών: Η τραβέρσα τύπου 4 BST χρησιμοποιείται για την εισαγωγή μοριοσανίδων, χαλύβδινων πάνελ ή παρόμοιων, οι οποίες στη συνέχεια +/- εφάπτονται με την άνω άκρη της τραβέρσας του ραφιού. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει απώλεια ύψους και το μπροστινό μέρος της τραβέρσας του βήματος προστατεύει τα ράφια ή τα τμήματα του ενθέματος από ζημιές. Οι εγκάρσιες ράβδοι δεν χρησιμοποιούνται για αποθήκευση παλετών, αλλά ως επίπεδα συλλογής παραγγελιών- δηλαδή αποθήκευση χαρτοκιβωτίων, μικρών εξαρτημάτων ή παρόμοιων.

Κατάσταση: καινούργιο, Τεχνικά στοιχεία για την πλάκα βάσης: Κατασκευαστής: Link 51 Τύπος: Χωρίς κοχλίες XL Κατάλληλη για προφίλ πλαισίου: M,H,E και S Περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Fjdpsrg D Awjfx Al Djgf 01x πλάκα βάσης, καινούργια Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Πάχος υλικού: 4 mm Συνολικό πλάτος: 96 mm Συνολικό βάθος: 137 mm Αριθμός οπών διάτρησης: 3 τμχ. Διάμετρος οπής διάτρησης: 14 mm Βάρος: περίπου 0,480 kg | τεμ. Η επαφή σας στην εταιρεία μας: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για συλλογή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου υπόκειται σε πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί από εμάς ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετών: Link 51 Τύπος: XL χωρίς κοχλίες Περιλαμβάνονται στην παράδοση: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, μεταχειρισμένη χρώμα υλικού: κίτρινο Τύπος τραβέρσας: B120ZC προφίλ κουτιού: 120x50 mm Αγκράφα: 3 άγκιστρα καθαρό πλάτος: 2.700 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος ζευγών 2.700 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x πείροι ασφαλείας, καινούργιοι Σχεδιασμός: πλήρως γαλβανισμένος Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών από ακούσια ανύψωση Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετο κόστος, Fodpslwuw Uofx Al Djgf τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά από εμάς ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Fröling Turbomat 500 – Chip Biomass Boiler (2009) ⚙️ Technical Data • Model: Fröling Turbomat 500 • Year of manufacture: 2009 • Rated output: 450 kW (W40) • Maximum output: 495 kW • Water capacity: 750 liters • Operating pressure: 6 bar • Max. temperature: 110 °C • Weight: approx. 6,800 kg • Manufacturer: Fröling Heizkessel- und Behälterbau GmbH – Austria ⸻ 🔩 Main Features • Fully automatic ash removal and heat exchanger cleaning • Four-layer, refractory high-temperature combustion chamber with chamotte lining • Water-cooled feed channel – suitable for fuels with higher moisture content • Stoker grate with continuous, efficient combustion • Lambda control with multi-zone air regulation and low emissions • Automatic draft and induced-draft fan control • Heavy-duty industrial design, easy maintenance • Fuels: Wood chips (G30–G50), pellets, sawdust, biomass Fodpsxmrwfefx Al Dsgf ⸻ 💡 Advantages • High efficiency, fully automatic operation • Low maintenance requirements, long service life • Reliable performance even with fuels of higher moisture content • Ideal for industrial and municipal heating systems ⸻ 📍 Location: Mosonmagyaróvár, Hungary TOP HEATING SYSTEMS – Used heating systems, boilers, heat pumps & accessories direct from stock We are a family-run business with around 20 years of experience in heating technology. Our 1,500 m² warehouse in Mosonmagyaróvár, Hungary, holds a constantly available inventory of approx. 50–60 units. 📍 Location: Our warehouse is located in Mosonmagyaróvár, Hungary – approx. 15 km from the Austrian border and approx. 80 km from Vienna. Mosonmagyaróvár is the first major town on the Hungarian side after crossing the Austrian border. 🔥 Our range includes: • Wood chip boilers • Pellet boilers • Wood gasification boilers • Log wood boilers • Biomass boilers • Oil and gas boilers • Heat pumps • Thermo ventilators • Hot air blowers • Warm air heaters • Industrial heaters • Buffer storage tanks • Heat exchangers • Conveyor screws • Discharge systems • Burners • Pumps • Extensive heating accessories ⚙️ Accessories and Components: Additionally, we offer a wide selection of accessories, including circulation pumps, plate heat exchangers, and many other components – from domestic to industrial scale. 🏭 Brands in our inventory: Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus, and many more. 🌐 Current Offers: Most of our current offers can be found on our website: topheatingsystems.com We also have further units not yet listed. 📅 Viewing: Inspection at our warehouse is possible by prior appointment. If interested, please contact us – we are happy to assist you in finding the right solution.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η αρπάγη υλοτομίας Brugger Grip 130 με περιστρεφόμενο 3 τόνων είναι η ιδανική λύση για αποτελεσματική υλοτομία και χειρισμό. Αυτές οι λαβίδες υλοτομίας προσφέρουν πλάτος ανοίγματος 130 cm και είναι εξοπλισμένες με έναν ισχυρό περιστροφικό μηχανισμό που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο και την περιστροφή. Η ευέλικτη επιλογή προσάρτησης καθιστά την αρπάγη Grip 130 εξαιρετικά ευέλικτη. Μπορεί να συνδεθεί εύκολα με το πίσω εξάρτημα με σύνδεση τριών σημείων ή με τον εμπρόσθιο φορτωτή με σύνδεση Euro. Αυτή η προσαρμοστικότητα επιτρέπει την αποτελεσματική επεξεργασία ξύλου σε διάφορους τομείς εφαρμογής. - Πλάτος ανοίγματος 130cm - Περιστρεφόμενος μηχανισμός 3T μπορεί να περιστραφεί κατά 360 - Απαιτούνται δύο κύκλοι διπλής ενέργειας - Κατάλληλο για σύνδεση τριών σημείων KAT 2 + 3 - Κατάλληλο για εμπρόσθιο φορτωτή Euro mount Fgederbidvjpfx Al Def Ο στιβαρός σχεδιασμός και η υψηλής ποιότητας κατασκευή εξασφαλίζουν ανθεκτικότητα και αξιοπιστία ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες. Το Brugger Grip 130 είναι η ιδανική επιλογή για αγρότες, δασολόγους και όλους όσους χρειάζονται μια αξιόπιστη αρπάγη υλοτομίας για τις εργασίες ξυλείας τους. Επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.200 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.770 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.5R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 2x αερόφουσκες καθίσματα, πίσω παράθυρο, κεντρική κονσόλα, διακόπτης 8, βοηθητική κίνηση (PTO), ανυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενο φανό, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με σούστες, κοτσαδόρος με σύνδεση αέρα-φωτός-υδραυλικών, δοχείο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, αιωρούμενες πόρτες, οικολογικό σήμα κίτρινο. Μεταξόνιο: 3.080 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη τριάδρομη πλατφόρμα με πλευρικά τοιχία αλουμινίου. Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό άξονα, VarioPilot (αντιστρεφόμενο τιμόνι δεξιά/αριστερά), εμπρόσθια πλάκα ανάρτησης μεγέθους 3, πίσω σημεία ανάρτησης, βοηθητικό κιβώτιο με γκρουπ εργασίας και ερπυσμού, υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων, τριζωνικό υδραυλικό κύκλωμα, κύλινδρος ανατροπής, τετραπλή υποδοχή πίσω για κυψέλες 2+3, πρόσθετη γραμμή πίεσης πίσω, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω, υδραυλική ισχύς τρίτου κυκλώματος, διπλή υδραυλική υποδοχή εμπρός για κυψέλη 3, τετραπλή υδραυλική υποδοχή εμπρός για κυψέλες 1+2, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής εμπρός, πρόσθετη γραμμή πίεσης εμπρός τρίτου κυκλώματος, ενσωματωμένη πρίζα παροχής για εξοπλισμό, κίνηση μέσω PTO κινητήρα, επιπλέον πλευρική μετάδοση με σχέση i=0,89. Συνολικό βάρος συρμού: 24.000 kg. Fsdsvhi Tkopfx Al Djgf Προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν ο Δήμος Rees! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται υπό διαμεσολάβηση! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, πιθανές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη κρατούνται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.733 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.590 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, διπλή καμπίνα (Doka), πίσω παράθυρο, ηλεκτρονικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), πλάγιος άξονας (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φάρος περιστροφικός, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, κοτσαδόρος (AHK) με σφαιρική κεφαλή, AHK με σύνδεση αέρα+φώτων, μειωμένος θόρυβος G1, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, πτυσσόμενα καπάκια, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3700 mm Δομή: Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών 2,5t μπροστινός άξονας, πίσω άξονας H2 5,6t στεφάνι 312, ABS, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος μπροστινού άξονα για υπερβαρύ φορτίο, πρόσθετη ηχομόνωση, πρόσθετη θέρμανση θερμού αέρα, φρένο κινητήρα με αεροπίεση, ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια μπροστά, ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια πίσω, μόνωση δαπέδου, πόρτα εισόδου δεξιά με συρόμενο παράθυρο, αντλία Meiller 5 εμβόλων τύπου 254/1, πλάγιος άξονας MB 56-2c. Fgedpfx Ajvhnkusl Dsf ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΥΠΟΚΕΙΝΤΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ!