Μεταχειρισμένο Jean Müller Gst A 2 400A προς πώληση (107.277)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC090B-0-PD-2-C / 110-A-0 // SN:39974, επαγγελματικά πλήρως ανανεωμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Dkjdpfxett U Afs Amkju

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 σερβοκινητήρας τριφασικός, σειριακός αριθμός: 8088V, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dedpsy T Un Nsfx Amksku

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μεταξόνιο: 7.630 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2023, Βάρος οχήματος: 7.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.510 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 εκ. Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή A&D 2 ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΙΔΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΕΡΑΝΟ Dkedpfx Aeylk H Romkju 2 άξονες με αεροανάρτηση TRIDEC καθοδηγούμενος πίσω άξονας SAF άξονες Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Ύψος χαμηλής πλατφόρμας: 110 εκ. Μήκος λαιμού: 403,5 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 636,5 εκ. Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm Ελαστικά: 265/55 R 19,5 Διαθέτουμε 2 ίδιες καινούργιες ημιρυμουλκούμενες στο απόθεμα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC090C-1-GD-1-B/110-A-2/-I01250/SO13 κινητήρας SN: MAC090-42934 - TachoConst. 3,0 V / 1000 min-1 / φρένο 14 Nm DC 24 V, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dkjdpfxoxtv U Uo Amksu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.416 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.487 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 935 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER ΣΕΙΡΑ J – 2 ΆΞΟΝΕΣ ΜΕ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ – ΦΟΡΤΩΤΗΣ – ΟΧΗΜΑ SAF * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ ----Δεδομένα οχήματος* Κατασκευαστής: SCHWARZMÜLLER * Τύπος: S1 * Έκδοση/Παραλλαγή: J02VLN3 / D50E0 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.07.2015 * Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο > 10 τ. * Κατασκευή: Ανοιχτό κουτί Βάρη* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.050 kg * Φορτίο ανά άξονα: 9.000 / 9.000 / 9.000 kg Διαστάσεις* Μήκος: 13.840 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος: 3.400 mm Σασί & Άξονες* Τριών αξόνων * Άξονες SAF * Άξονας 1 & 3 ως αναρτώμενος άξονας * Πνευματική ανάρτηση * Δισκόφρενα Ελαστικά* 385/65 R22,5 160J Κατασκευή & Εξοπλισμός* Αναδιπλούμενες πλαϊνές επιφάνειες * Αποθηκευτικός χώρος * Φορτωτής Εσωτερικές διαστάσεις* Μήκος: 14.416 mm * Πλάτος: 2.487 mm * Ύψος: 935 mm ----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΒΟΛΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € - 2000 € ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΤΕΛΩΝΕΙΟ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ – ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ Για τις πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Αλλαγές, λάθη και προπωλήσεις επιφυλάσσονται! Περισσότερα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας – βλ. στην ιστοσελίδα. Σημαντική σημείωση – Σημαντικές πληροφορίες: Παρόλο που εξετάζουμε προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν λάθη. Ορισμένα από αυτά οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Dkodpfjz Amuksx Amkou Νομικές πληροφορίες: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την προετοιμασία της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν υπόκεινται σε εγγύηση και ως εκ τούτου δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013 μόνιμος κινητήρας, σειριακός αριθμός: MAC090-96305, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Djdpjy T Unvjfx Amkoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.373 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ώρες λειτουργίας: 4.058 h, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Διαθέσιμη τεκμηρίωση * Γνήσια χιλιόμετρα: 95.373 km * Μόνο 4.058 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση: βλέπε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: Όχημα αναρρόφησης & εκτόξευσης με σύστημα επεξεργασίας νερού από τον κορυφαίο κατασκευαστή Müller * Αποφρακτικό οχημάτων Müller Vacumaster, τύπος F 100 KH WA Eco με τηλεχειριστήριο * Υδραυλικά τηλεσκοπικός βραχίονας σωλήνα με τηλεχειριστήριο DN 125 * Κατασκευή αναρρόφησης & πίεσης, ανακλινόμενη για εκκένωση θαλάμου λάσπης * Όγκος δοχείου: 10 m³ * Θάλαμος λάσπης: 8.000 λίτρα * Θάλαμος νερού: 2.000 λίτρα * Υδραυλική πόρτα εκκένωσης με πλήρες άνοιγμα προς τα πάνω * Αντλία κενού Wittig, τύπος Aqualine 2100 * Απόδοση 1.700 m³/ώρα * Αντλία υψηλής πίεσης Speck, τύπος P45/85-160 * Παροχή: 85,5 λίτρα/λεπτό * Κασέτα αναρρόφησης DN125 τοποθετημένη επί του δοχείου * Υδραυλικά περιστρεφόμενος βραχίονας * Μηχανισμός περιτύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης στο πίσω δεξί μέρος * Κιβώτια σωλήνα δεξιά & αριστερά * Σύνδεσμος ρυμούλκησης * Ελκτική ικανότητα 24.000 kg * Ψυγείο * Cruise control * Φύλλο-και αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Άξονας στήριξης με διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης * Φρένο κινητήρα * Κάμερα οπισθοπορείας * Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης * Μπλοκέ διαφορικό * Κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων split * Θέση οδηγού comfort, αεροαναρτώμενη με θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Οργανωτής ταμπλό (trip computer) * ABS και ASR * Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης * Εμπρόσθιος σύνδεσμος ελιγμών * LED ημερήσια φώτα * Ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση Dkodpsypl Absfx Amkju * Μεταξόνιο: 4.100 mm * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.410 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 9.590 kg Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επίσκεψη και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθούν τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Η επίσκεψη και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή εσφαλμένα στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC114C-0-MD-2-C/130-A-1 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dkodpfx Amsi D Irdokeu

Κατάσταση: καινούργιο, Διαμαντένιος τροχός λείανσης Dkodemxi Tqspfx Amkju Μάρκα Wendt σχήμα 6 A2 (28416) διάμετρος 125 mm πλάτος επίστρωσης 2 x 9 mm Πάχος στρώματος 3 mm Κόκκος D 91 για καθολική λείανση οπή 20 mm αχρησιμοποίητο, σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.485 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 3.120 χιλ., ΑΝΚΑ 2 αλογοανατριχιαστικό ρυμουλκούμενο μοντέλο για επιβήτορες 2.700 kg ΜΑΧ, 1.485 kg ωφέλιμο φορτίο, δάπεδο αλουμινίου, δάπεδο με καουτσούκ, χώρος για σέλα με κρεβάτι, φινιστρίνι οροφής, ταχύτητα έως 100 km/h κ.α. Dkodpfx Amjvc S Elokju Σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΑΡΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τοποθεσία & Επίσκεψη των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Πωλήσεις και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και ρυμουλκούμενων. Παρακαλούμε καλέστε προηγουμένως για ραντεβού Richard Theurer ή Andreas Theurer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Αριθμός αναφοράς: Schwarzmüller Schwarzmüller Dkodszfw Tvopfx Amkou * T 202 * Καρότσα οικοδομικών υλικών * 2 άξονες * Άξονες SAF * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι ανεπίσημες περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι ανεπίσημες! Παράδοση σε όλη την επικράτεια κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κοπτήρας σπειρωμάτων, τσοκ κοπής σπειρωμάτων, τσοκ βιδωτικών εργαλείων, φρέζα εργαλείο, συσκευή κοπής σπειρωμάτων, τσοκ κοπής σπειρωμάτων δύο σιαγόνων - Κατασκευαστής: Bahmüller, κοπτήρας σπειρωμάτων με ταχυτσόκ - Τύπος: 18.6012 - Bahmüller SK40x36 A 125 - Τσοκ: Albrecht 1/8-5/8" / 3-16 mm Dkedpjxdxb Eefx Amkou - Διαστάσεις: Ø 63 x 350 mm - Βάρος: 4,4 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.395 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 8x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.855 κιλ, κενό βάρος: 20.145 κιλ, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη εταιρείας. 1x κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα με συμπιεστή αέρα, 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου κινητικής ολίσθησης (ASR), σταθερός μειωτής, βοηθητική κίνηση PTO, ανεβασμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός χειμώνα, 2ος άξονας κατευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, εκροή πίσω, ηλιοροφή, κόκκινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπέρ κατασκευή: όχημα απορρόφησης και έκπλυσης Müller τύπος Canalmaster F170K, περίπου 17m³ (10.000L θάλαμος λάσπης/2x 3.500L δεξαμενές νερού). Μπροστινός άξονας 7,5t, πίσω άξονας H7 13t, κορώνα-πινιόν 300, αλλαγή ταχυτήτων EPS 16 σχέσεων, φρένα τυμπάνου σε εμπρός και πίσω άξονες, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα (PSM), πρόσθετη θερμική μόνωση, πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα, σύστημα ανάφλεξης, αυτόματα φώτα ημέρας, ψύξη λιπαντικού κιβωτίου, πακέτο άνεσης, PTO MB 2c προπορευόμενος άξονας, PTO ανεξάρτητο από το κιβώτιο (NMV) i=1,09. - Müller Canalmaster F 170 K - Αντλία υψηλής πίεσης Uraca KD 716 G/60 170bar/325l/min - Αντλία κενού SL2100 - Αντλία λαδιού Bosch HY/ZFFS 15/19+8 - Θέρμανση Eberspächer V7S - Θάλαμος λάσπης περίπου 10.000L - 2x πλευρικές δεξαμενές νερού περίπου 3.500L - Περιστρεφόμενη σχάρα αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης DN 100 Η υπερ κατασκευή και το τύμπανο είναι επενδεδυμένα για λειτουργία σε χειμερινές συνθήκες! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Dksdpevhi Ubofx Amkju

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat MAC 090A-0-ZD-2-C / 110-A-0 / S005 SN:75121 ,αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dksdei D Ihiepfx Amkju

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Άξονες SAF, φρένα με τύμπανο Εσωτερικό μήκος περ. 4.880 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άδειο περ. 1.510 mm Συρόμενη τέντα Πλατφόρμα Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και λάθη! Το όχημα διατίθεται για ενοικίαση και χρηματοδοτική μίσθωση! Dsdpfoylf Rqsx Amkjku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.606 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Ειδικό όχημα δημοτικής χρήσης * Ηλιοπροστασία * ABS * ASR (Σύστημα Ελέγχου Ολίσθησης) * ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας) * Βοηθός στροφής δεξιά * Ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control (σταθεροποιητής ταχύτητας) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή Dedpfx Amsy Nf Thjkoku * Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ψυκτικό κουτί * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Σιδερένιος προφυλακτήρας * Περιμετρικό φως προειδοποίησης (πορτοκαλί) * Εισαγωγή αέρα επάνω * Σύνδεσμος ρυμούλκησης ελιγμών * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλο-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 7.330 kg * Συνεχής φρένο: Φρένο κινητήρα ----Υπέρκατασκευή: Müller VACUMASTER F80KH (έτος κατασκευής 2012), υπερκατασκευή αναρρόφησης με σύστημα πλύσης, χωρητικότητα δεξαμενής: 8.000 ltr, 2 διαμερίσματα (λάσπη 7.000 ltr/νερό 1.000 ltr), υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικά τύμπανα σωλήνων αναρρόφησης, υδραυλικά περιστρεφόμενος βραχίονας σωλήνα αναρρόφησης, υδραυλικό τύμπανο λάστιχου πλύσης πίσω αριστερά (60 m/DN 13), τηλεχειριστήριο δαπέδου + καλωδιωμένο τηλεχειριστήριο. Αντλία κενού CVS VacuStar 1300 (1.240 m³/h), αντλία υψηλής πίεσης Speck P45/85-160 (160 ltr/min, 85 bar). Εγγεγραμμένες ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 4.093 h, αντλίας υψηλής πίεσης: 888 h. Clark Masts Teklite μαστός φωτισμού, τηλεσκοπικός. ----EEV Κατ.1 Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΙΔΙΩΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγορών, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (Δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου = Σημειώσεις = Dkedpfx Amezn U I Nsksu Κινητήρας: Εν σειρά 6 κύλινδρων, 10,7 λίτρα, 240 kW (326 ίπποι), 1700 Nm Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα Κλιματισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: PowerShift 3 G 230-12/11.7-0.78, αυτόματο Διαστάσεις ελαστικών: 14.00R20 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.700 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.482 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 12.018 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.500 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES5252-5BA11, μονάδα εισόδου/εξόδου IP252MC, έκδοση A, σειριακός αριθμός 00452256. Μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργική. Το περιεχόμενο της συσκευασίας φαίνεται στις φωτογραφίες. Dedpfjzy Tqtox Amkoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. Dedpfozm Ipkjx Amkeku 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-0 Τριφασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη MNR: R911223273 SN:MAC090-93905, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dkedpfetz Idkox Amksu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.790 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1993, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλαϊνή αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά. Κατασκευή: Συρόμενος ρομπολοφόρος για κοντέινερ έως 7,5μ, πνευματική ασφάλιση. Djdpei Rn Rmefx Amkeku ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα που θα είναι διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με εμπρόσθια καμπύλη του πλαισίου, εμπρόσθιες γωνίες λοξοτομημένες και λοξοτομή στο πίσω μέρος, ράμπα φόρτωσης με εσοχή για το δοχείο ενός εκσκαφέα στη μέση = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών, μήκος περίπου 2.300 mm. Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης περίπου 4 τόνων. 7 ζεύγη βυθισμένων, ανασυρόμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων (2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, 1 x στην εμπρόσθια λοξοτομή, 3 x στο χαμηλότερο σημείο μεταξύ των θέσεων των τροχών και 1 x στη ράμπα φόρτωσης). 2 ζεύγη θέσεις τροχών. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Π), μπροστά μετά την καμπύλη, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, για μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 11.650 daN ανά τεμάχιο. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Π), μεταξύ του 3ου και του 4ου άξονα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, κατάλληλο για τη μεταφορά τροχοφόρων φορτωτών με μεταξόνιο περίπου 2.700-3.600 mm, με διάμετρο τροχού περίπου 1.485-1.740 mm, οπισθία προεξοχή του τροχοφόρου φορτωτή μέγιστου 2.220 mm. Πλάτος μεταξύ των θέσεων των τροχών περίπου 1.255 mm (= εξωτερικές διαμήκεις δοκοί). Εξαρτήματα πλαισίου: 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος περίπου 100x50x5 mm (3 x στο χαμηλότερο σημείο και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα). Χωρίς στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος. Ανασυρόμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά της χαμηλής πλατφόρμας με ξύλινα πατώματα από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, περίπου 2.550 mm). 4 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων, διάταξη: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, πριν από την καμπύλη, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος στο χαμηλότερο σημείο, στο πίσω μέρος, πριν από τη ράμπα φόρτωσης, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά. Σύστημα σύζευξης: Σταθερό άγκιστρο έλξης με περίπου 50 mm βαρύ άγκιστρο έλξης, καμπύλο σχέδιο, στήριξη με σιγαστήρα, ελατήριο συγκράτησης του άγκιστρου έλξης με τανυστήρα. Ύψος σύζευξης φορτηγού περίπου 820 mm έως περίπου 1.010 mm. Μήκος άγκιστρου έλξης περίπου 1.800 mm. Σύστημα στήριξης: 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, τα οποία μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά, χειρισμός σε ξεχωριστό κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Άξονες: Άξονες χαμηλού φορτηγού με αερανάρτηση SAF με τακάκια, χωρητικότητα περίπου 11 τόνων ανά άξονα, φρένο με καμπύλη S περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος φρένων. Τροχοί: 16 τροχοί, ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, κατασκευαστής Conti HTR2 (χωρητικότητα ελαστικού περίπου 12 τόνων ανά άξονα). Σύστημα φρένων/Ανάρτηση: Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13, σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής. Σύστημα φρένων, κατασκευαστής Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος και 3ος άξονας με αισθητήρα, σύστημα RSS/RSP, πρόγραμμα σταθεροποίησης, ηλεκτρομαγνητικό χειρόφρενο στον 3ο και 4ο άξονα. Δοχείο αέρα αλουμινίου για Dsdpjz Ed Azofx Amkoku

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Στάτορας για Indramat MAC 90A-0-RD-2-C / 110-A-0 τριφασικό σερβοκινητήρα, σειριακός αριθμός: 13545, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dkodpfx Amsy T Dnrskju

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339RH529058, κενό βάρος: 7.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας: #31037 3 άξονες SAF Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.250 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.750 kg Διαστάσεις υπερκατασκευής (εξωτερικές): Μ: 13.400 mm, Π: 2.470 mm, Υ: 2.750 mm, Όγκος: 89 m³ Χιλιόμετρα: 119.995 km Άξονας ανύψωσης: A1 + A3 Πόρτες τύπου «πύλης» Δισκόφρενα Επένδυση καρότσας: Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Ηλεκτρικό κάλυμμα: "Quick TOP" Πόρτα καθαρισμού στο μπροστινό αριστερό μέρος Dksdezr D S Sopfx Amkou Κινούμενη πλευρική επιφάνεια Απλά εξωτερικά στύλοι στήριξης Ζάντες αλουμινίου: Alcoa DuraBright EVO Σύστημα Wabco Smart Board RSS (Roll-over Stability Support) – Σύστημα σταθερότητας κατά την ανατροπή ABS/EBS Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα τηλεματικής: "LOCAL TRAC" Έλεγχος πίεσης ελαστικών Κάμερα οπισθοπορείας Τηλεχειριστήριο Πνευματικό σύστημα κλειδώματος θυρών Στηρίγματα σέλας Jost LASi EN 12642 XL Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα 8 τόνων Πλευρική προστατευτική τέντα (αριστερά) Εξέδρα με σκάλα Φωτισμός LED Διάφορα εξαρτήματα ASW Προστατευτική ασπίδα για τα πίσω φώτα Πλευρική προστατευτική σχάρα 2 x αποθηκευτικοί χώροι τύπου "W" 1 x δοχείο νερού Υποδοχή για σκούπα Δοχείο NATO

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-A-0/S001 Τριφασικός σερβοκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, πεδίο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης δεν ισχύουν για αυτό το προϊόν. Παρακαλώ ρωτήστε για την τιμή ξεχωριστά! Dksdpoi D Ihusfx Amksu