Μεταχειρισμένο Sme Fc71B προς πώληση (252)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Περιστρεφόμενα μαχαίρια Μοντέλο: WEIMA, GROSS, VECOPLAN Τύπος: WL, WLK, GAZ, VAZ Έτος κατασκευής: 2025 Καινούρια / Άμεσα έτοιμα για χρήση 1. Μαχαίρι 40x40x25 M12 (PC) 2. Μαχαίρι 40x40x25 M12 (KR) Laedpfxsxw Nrbo Algoc 3. Μαχαίρι 40x40x25 M14 (KR) 4. Μαχαίρι 40x40x20 M12 (KR) 5. Μαχαίρι 40x40x16 M10 (KR) Κατασκευάζουμε ανταλλακτικά μαχαίρια και ανταλλακτικά για θραυστήρες και τεμαχιστές. Παρακαλούμε να δηλώσετε τον τύπο μαχαιριού κατά την παραγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Περιστροφικές λεπίδες Μοντέλο: LINDNER Ljdpfx Aexn Nyaolgsac Τύπος: MICROMAT Έτος κατασκευής: 2025 Καινούργιο / Άμεσα διαθέσιμο για χρήση 1. Λεπίδα 43x43x20 2 τεμ. (KR) 2. Λεπίδα 43x43x20 2 τεμ. (K8) 3. Λεπίδα 43x43x23 1 τεμ. (KR) 4. Λεπίδα 43x43x23 2 τεμ. (K8) Κατασκευάζουμε ανταλλακτικές λεπίδες και ανταλλακτικά για θραυστήρες και τεμαχιστές. Παρακαλούμε αναφέρετε τον τύπο της λεπίδας κατά την παραγγελία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, CNG ρυμουλκούμενο αέριο μεθάνιο φυσικό αέριο 200 bar Κατασκευαστής: SAMRO Έτος: 1993 Lodpfx Aet D Aptjlgjac Απόβαρο: 6900 kg Έχουμε επίσης άλλες δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με άλλα δοχεία πίεσης Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο για μεταφορές Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο ρυμούλκησης 2”, ενισχυμένο σημείο υποδοχής για τον «κρεμαστό γάντζο» και ισχυρές προστατευτικές πλάκες γύρω του. Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. "Πατενταρισμένο Load-Lock-Cross" για επιπλέον σημεία πρόσδεσης ιμάντων, ενσωματωμένο στον εγκάρσιο δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπτό φορτίο έως 24 τόνοι. Στήριγμα 2 ταχυτήτων με μονομερή λειτουργία, ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση, ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης/διάδρομος στροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm, χωρίς στηρίγματα. 2 τάκοι τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα, μπροστινά και πίσω λασπωτήρες τύπου "τεταρτοκύλινδρου" σε κάθε άξονα, χωρίς επιπλέον προστασία πρόσκρουσης. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού, ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή όπως το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο. Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου "ντραμς", "με λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χωρίς διεύθυνση, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός (χωρίς συνδετική σωλήνα), EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός πρίζα EBS (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 205/65 R17.5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή για φορτίο άξονα 8 τόνων στα 80 χλμ/ώρα, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα πορείας πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), LED προβολείς εργασίας στον κυρτό βραχίονα (ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν), αν είναι τεχνικά εφικτό, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, επίσης μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο Αντιολισθητικές επιφάνειες πάχους περ. 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλο για άξονα περονοφόρου έως μέγιστο φορτίο 5600 kg. Μετωπικός τοίχος / Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψους 1.350 mm, μπροστινοί γωνιακοί στύλοι από χάλυβα, έκδοση μεγάλης χωρητικότητας. Laedpozb Ikfofx Algsc Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονας Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios Αρ. Πλαισίου (FIN): 3188150 Σασί / Εξαρτήματα: * Αεροανάρτηση // Ανύψωση και χαμήλωμα * Υποστηρίγματα Jost * 3 x Ροτόρ σύστημα τροχών με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/55 R22,5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρ. ~90/80% Μεσ. ~90% Πίσω ~90/70% Υπερκατασκευή: * Tautliner Varios * Πιστοποιητικό EN 12642 Code XL * Προστατευτικό παλετών και στις δύο πλευρές * Edscha * Πλαϊνές κουρτίνες * Multilock * Πνευματική ανύψωση οροφής * 101 m³ Βάρη: * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Καθαρό βάρος: 7.433 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 28.567 kg Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος & Έλεγχος ασφάλειας: 11 / 2026 Νέοι τεχνικοί ή έλεγχοι ασφάλειας καθώς και αύξηση ή μείωση βάρους είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε να εξασφαλίσετε πινακίδες εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και να μεταφέρουμε το όχημά σας εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση & λάθη επιφυλάσσονται. Ποιοι είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην εμπορία και προετοιμασία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Η εξειδίκευσή μας είναι η διανομή καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έκταση 11.000 τ.μ. διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από αξιοπιστία και διαφάνεια. Δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στην ικανοποίηση του πελάτη, προσφέροντας ολοκληρωμένα πακέτα υπηρεσιών καθώς και προσωπικό σύμβουλο για την αγορά ή πώληση οχημάτων. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας: Φόρτωση οχημάτων Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Ledezb Sp Sspfx Algoac Είμαστε στη διάθεσή σας για τη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας / εξαγωγής Είμαστε στη διάθεσή σας για την προμήθεια πινακίδων εξαγωγής ή βραχυχρόνιας κυκλοφορίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MH-FJ-3A, Η μηχανή σφράγισης χαρτοκιβωτίων VOGEL MH-FJ-3A είναι εξοπλισμένη με μηχανισμό σφράγισης καπακιού, δηλαδή τα χαρτοκιβώτια μπορούν να τροφοδοτούνται σε ανοιχτή κατάσταση. Το κοντό και το μακρύ μέρος του καπακιού του χαρτοκιβωτίου κλείνουν πρώτα, και μόνο στη συνέχεια το χαρτοκιβώτιο συγκολλάται. Μορφές χαρτοκιβωτίων: Μήκος 150 - 600 mm Πλάτος: 115 - 490 mm Ύψος: 110 - 510 mm Τεχνικά στοιχεία: Μήκος 1.800 mm Πλάτος 880 mm Βάρος 300 kg Τάση λειτουργίας 220 V Αέρας 5 kg/cm2 Σήμανση CE Lajdpfxjzaaiwo Algoc ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για τη λειτουργία του μηχανήματος απαιτείται παροχή πίεσης αέρα, η οποία δεν περιλαμβάνεται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αξεσουάρ: Προσφέρουμε κυλίνδρους, τραπέζια προπορείας και παρακολούθησης και κυλινδρικούς μεταφορείς για το πρόγραμμα σφραγιστικών μηχανημάτων χαρτοκιβωτίων VOGEL.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.883 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain διπλής όψης * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό μεταφοράς βαρελίσιας μπύρας Lasdpjk Aufbjfx Algec * Υδραυλική οροφή ανύψωσης * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * 30 τεμ. συσκευές ασφάλισης φορτίου * Πίσω θυροειδείς πύλες * Πλήρως αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.883 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain διπλής όψης * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό μεταφοράς βαρελίσιας μπύρας * Υδραυλική οροφή ανύψωσης * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου Laedpfsq Hph Hox Algjc * 30 τεμ. συσκευές ασφάλισης φορτίου * Πίσω θυροειδείς πύλες * Πλήρως αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * ABS

Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 97 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 0,75 kW (1,02 ίππους), συνολικό βάρος: 1.240 κιλ, συνολικό μήκος: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.490 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το κόσκινο-τύμπανο ASCO VS Medi είναι η ιδανική επιλογή για απαιτητικές εργασίες κοσκίνισης με υψηλή απόδοση υλικού. Εξοπλισμένο με στιβαρή σχεδίαση και έξυπνη τεχνολογία, διαχωρίζει με αξιοπιστία μεγάλα και βαριά συστατικά από το υλικό που πρόκειται να κοσκινιστεί – για σημαντικά αυξημένη απόδοση κόσκινου και παρατεταμένη διάρκεια ζωής των επιφανειών κοσκίνισης. Lasdpjw Ryvljfx Algjc Πολυστάδια κοσκίνιση με σύστημα Χάρη στο ενσωματωμένο σύστημα κοσκίνισης με ράβδους (Stangensizer), επιτυγχάνεται αποτελεσματικός προδιαχωρισμός – ιδανικό για ογκώδη υλικά. Σε συνδυασμό με το σύστημα τριών κλασμάτων, το υλικό μπορεί να διαχωριστεί με ακρίβεια σε τρία διαφορετικά κοκκομετρικά μεγέθη. Ένα έξυπνο διαχωριστικό εξασφαλίζει καθαρή διαίρεση των υλικών και υψηλή καθαρότητα των κλασμάτων – όλα σε μία μόνο διαδικασία κοσκίνισης. Ευέλικτο και προσαρμόσιμο σε κάθε σημείο χρήσης Το VS Medi εντυπωσιάζει όχι μόνο με την απόδοσή του, αλλά και με την προσαρμοστικότητά του. Ρυθμιζόμενα στο ύψος πόδια παρέχουν άριστη σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος. Επιπλέον, η ρυθμιζόμενη κλίση του κόσκινου επιτρέπει την εξατομίκευση της διαδικασίας κοσκίνισης ανάλογα με το εκάστοτε υλικό – για τα καλύτερα αποτελέσματα κάτω από πραγματικές συνθήκες εργασίας. Κύρια χαρακτηριστικά του ASCO VS Medi: Στιβαρή τεχνολογία χονδρού κοσκίνου για βαριά υλικά Προδιαχωρισμός μέσω Stangensizer – μειωμένη φθορά, αυξημένη αποδοτικότητα Σύστημα τριών κλασμάτων για ακριβή διαχωρισμό κοκκομετρίας Ρυθμιζόμενη κλίση κόσκινου για βέλτιστη απόδοση Υψομετρικά ρυθμιζόμενη κατασκευή για ασφαλή θέση σε κάθε υπόστρωμα Κοσκίνιση νέας διάστασης – με το ASCO VS Medi Είτε στη βαριά κατασκευή, στην επεξεργασία εδάφους είτε ανακύκλωση βιομηχανικών υλικών – το κόσκινο-τύμπανο ASCO VS Medi είναι η τέλεια λύση για μεγάλους όγκους υλικών και πολυάριθμες απαιτήσεις. Μέγιστη απόδοση με μελετημένη τεχνολογία – για βιώσιμες και οικονομικές διαδικασίες κοσκίνισης. 📩 Μάθετε περισσότερα για το ASCO VS Medi ή ζητήστε άμεσα μια εξατομικευμένη προσφορά!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο, εργοστασιακό Kässbohrer SPS Mega βαρέως τύπου πλατφόρμα ρυμουλκούμενο, άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Άξονες/Ανάρτηση: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Αερανάρτηση με δείκτη φορτίου * 1ος άξονας ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC σύμφωνα με ISO 1726 * Πάτωμα από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega 2 mm * 8x2 μονάδες πλευρικών επεκτάσεων έως 300 mm * Υποστηρίγματα εμπρός, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω Ράμπα: Lajdpfjrukt Rsx Algsc * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Κουτί αποθήκευσης ραμπών στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές για πασσάλους * 6 x 2 τεμ. θήκες για ασφάλιση κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. κοντέινερ) + 2 x 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Αξεσουάρ: * 1x ανοξείδωτο κουτί εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα σασί: RAL 3020 Traffic Red Για πιο αναλυτικές πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέο Kässbohrer SPS Mega υπερβαρέως τύπου πλατφόρμα επικαθήμενο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο! Laedpfx Alorukurjgoc Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/h]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/h]: 46.000 kg * Κενό βάρος: 7.827 kg Υποπλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουσπένσιον και δισκόφρενα * Αερόσουσπένσιον με μετρητή φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, σύμφωνα με ISO 1726 * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm με ενίσχυση προφίλ Omega 2 mm * Πλαϊνές επεκτάσεις 8x2 μονάδες έως και 300 mm * Μπροστινή χειροκίνητη και πίσω αναδιπλούμενη στήριξη Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίσω χώρος αποθήκευσης ραμπών Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους φορτίου * 6 x 2 θέσεις για κλειδώματα κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 σετ κλειδώματα κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο * Κιβώτιο πασσάλων Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Signal Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέος Kässbohrer SPS Mega βαρέων φορτίων επίπεδη επικαθήμενη πλατφόρμα, άμεσα διαθέσιμη! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος επιβίβασης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 χλμ/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 χλμ/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα * Αερόσουστα με μανόμετρο φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας ως κατευθυνόμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, κατά ISO 1726 * Δάπεδο σκληρού ξύλου, 2 mm ενισχυμένο Omega προφίλ, πάχους 30 mm * 8x2 μονάδες πλευρικής επέκτασης ως 300 mm * Μπροστινή ρυθμιζόμενη βαρούλκα, αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες πίσω * Κουτί αποθήκευσης ραμπών πίσω Ασφάλεια φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές πασσάλων * 6 x 2 υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Lajdpfsrukucjx Algoc Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 708.677 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 2551 Actros MEILLER ανατρεπόμενο 6x2 Ανάρτηση: Αέρας-Αέρας Μεταξόνιο: 4,60 m Φορτίο: 14.280 kg MEILLER Τύπος: RS21/65 1x τηλεχειριστήριο 5,60 m έως το κέντρο των κυλίνδρων Εξοπλισμός: - Επιβραδυντής με 6 βαθμίδες - Ψηφιακός ταχογράφος - Θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα - 2x κρεβάτια - Ψυγείο - Ανασηκούμενος και διευθυνόμενος άξονας - Κάμερα οπισθοπορείας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Συναγερμός Lasdpfx Alezch Tcogec - Ράδιο, πλοήγηση, τηλέφωνο, DVD, AUX, USB, Bluetooth - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρική ηλιοροφή - Ηλιοπροστατευτικό - Τηλεχειριστήριο - Ρυμούλκα (σύνδεση αέρα, ABS, ρεύματος) Είμαστε στη διάθεσή σας για χρηματοδότηση/μίσθωση σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 618.145 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα οδηγού: Τύπος L (μακριά) * Αεροανάρτηση καμπίνας * Μηχανικά αναδιπλούμενη οροφή * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροανάρτητο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο * Κρεβάτι ύπνου με στρώμα και αποθηκευτικό χώρο * Πρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer * Αυτόματος κλιματισμός * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Δερμάτινο τιμόνι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλιοπροστασία και κουρτίνες * Εσωτερικό σχεδιασμού 'Urban Concrete' ----Πληροφορίες & Συνδεσιμότητα: MAN Media Truck Advanced * Πλοήγηση Ευρώπη (SD) * Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB+ * Bluetooth / σύστημα ανοικτής ακρόασης * Φωνητικός έλεγχος * USB / AUX * RIO Box (πίνακας συνδεσιμότητας) * Απομακρυσμένη λήψη ψηφιακού ταχογράφου ----Φωτισμός & Ηλεκτρικά: * LED φώτα ημέρας * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Φώτα στροφής * Αυτόματα μεσαία φώτα με αισθητήρα φωτός * 2 φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Κίτρινα φώτα περιμετρικής προειδοποίησης * Φως ελιγμών στην είσοδο * Πρόσθετος εσωτερικός φωτισμός κόκκινο/λευκό ----Κινητήρας & Εκπομπές: MAN D2676LF52 * Ισχύς: 460 HP (338 kW) * Ροπή: 2.300 Nm * Προδιαγραφή εκπομπών: Euro 6 SCR * Εγχύση common-rail * Επεξεργασία καυσαερίων με AdBlue * Σύστημα εκκίνησης με κάψιμο φλόγας * Φίλτρο σκόνης και γύρης ----Μετάδοση & Κίνηση: Κιβώτιο MAN TipMatic 14 ταχυτήτων DD με Retarder * Λογισμικό κιβωτίου "Profi" (για οδική χρήση) * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * EfficientRoll * Λειτουργία "κούνιας" * Ρελέ παραολής MAN 650P * Αξονική αντλία MEILLER * Υδραυλικό σύστημα MEILLER για ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο (275 bar υψηλής πίεσης) ----Ανάρτηση & Φρένα: * Εμπρόσθια ανάρτηση: αεροανάρτηση 8,5 τόνων * Οπίσθια ανάρτηση: αέρας 13 τόνων * Σύστημα αερανάρτησης ECAS * MAN BrakeMatic * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω ----Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού: * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV * Υποδοχή πλήρωσης πίεσης ελαστικών * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * ABS * ASR * ESP * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Cruise control * Adaptive Cruise Control (ACC) με Stop & Go * MAN EfficientCruise 2 * Αναβαθμισμένος βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος (EBA2) ----Χρήση ως τράκτορας & Εξοπλισμός: * Πεταλούδα σύνδεσης τράκτορα: JOST JSK 42 * Ύψος πλακιδίου: 185 mm * Προκαθορισμένη απόσταση σύνδεσης τράκτορα: 585 mm * Εργασιακή πλατφόρμα με σκαλοπάτι και χειρολαβή * Υδραυλικές συνδέσεις ARGUS HDK * Δοχείο λαδιού αλουμινίου 200 λίτρα αριστερά * Υδραυλικό σύστημα MEILLER για ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο: Υψηλή πίεση 275 bar / Χαμηλή πίεση 150 bar * Σύστημα σύνδεσης ARGUS HDK DN 20 βιδωτό για υδραυλική σύνδεση ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/80R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 20.500 kg * Βάρος ίδιου φορτηγού: 7.686 kg * Συνολικό μήκος: 5.983 mm * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Περασμένος τεχνικός έλεγχος ως: 10/2026 ----Αριθμός οχήματος: 11902----Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Όλες οι διαφημίσεις και λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Μοιραστείτε μας τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας κι εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις παρακάτω υπηρεσίες: ----Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Έκδοση TÜV/SP Ολοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης Έκδοση πινακίδων εξαγωγής Ledpfx Alsy Hn Rwogoac Μεταφορά οχημάτων Άδειες κυκλοφορίας οχ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ολισθαίνον κάλυμμα Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Άξονας ανύψωσης * Εργαλειοθήκη * Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R19,5 Ljdpfxevhvcfj Algoac * Συνολικό μήκος: 13.850 mm * Ίδιο βάρος: 6.067 kg * TÜv & SP: ληγμένα -----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση Αριθμός οχήματος 5726 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Οροφή συρόμενη Edscha Lasdpfx Aevhv H Rslgsc * Haldex EBS, ABS, LSV * Εργαλειοθήκη * Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα ----* Διάσταση ελαστικών: 385/55R19,5 * Συνολικό μήκος: 13.850 mm * Ιδιοβάρος: 6.097 kg * TÜV & SP: ληγμένα -----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Αριθμός οχήματος: 5732 Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.985 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: ανατροπέας Meiller, τύπος RS 2170 * Χωρητικότητα ανύψωσης: 20 τόνους * Μέγ. μήκος κοντέινερ: 7 μ. * Πνευματικό κλείδωμα * Προστασία έναντι υπερκύλισης * Ρυμουλκούμενο σύνδεσμο * Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 26.470 kg * Μέγιστο μικτό βάρος συρμού: 44.000 kg * XXL καμπίνα, με δύο κρεβάτια και δύο καθίσματα * Κλιματισμός * Επιδβραδυντής (retarder) * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ψυγείο Laedpfxjx Rz Eij Algec * Υψούμενος τρίτος άξονας * Σούστα/αερανάρτηση με ανύψωση/χαμήλωση * Προσαρμοζόμενο cruise control με ραντάρ απόστασης * Πλοήγηση με οθόνη αφής * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υψηλής άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * ABS/ASR/ESP * RIO Box * Ντουλάπα αποθήκευσης * Προβολείς εργασίας * Μεταξόνιο: 4.800 + 1.350 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Καθαρό βάρος: 11.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.800 kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας αφορά ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ένθερμα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην υπάρχουν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του ή την καταλληλότητα. Η επίσκεψη και δοκιμή είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν υπεύθυνοι για σφάλματα ή παραλείψεις στα στοιχεία της προσφοράς. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 961.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: Mercedes Μοντέλο: Actros 4140 8x4 KOKS MEGAVAC 8000 ADR 13.500 λτ. Ανοξείδωτο ατσάλι Ξηρό αναρροφητής Έτος: 1999 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WDB9523171K400980 Αριθμός αναφοράς: 547977 Ημερομηνία α' κυκλοφορίας: 31/12/1999 Ιπποδύναμη: 400 Χιλιόμετρα: 961000 Κιβώτιο ταχυτήτων: EPS 3 πεντάλ αυτόματο Πρότυπο εκπομπών: Euro 2 + Φίλτρο σωματιδίων Ρεζερβουάρ ντίζελ: 1 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 500 λτ. Ραδιόφωνο: ? Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Επιβράδυνση κινητήρα: ? Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Ποσοστό πέλματος: 50 - 50 - 40 - 40% Ανάρτηση εμπρός: Ελατήρια Ανάρτηση πίσω: Ελατήρια Ledpfxjxpl S Ue Algeac Οπίσθιος άξονας με μείωση πλήμνης: ? Εργαλειοθήκη: ? Υδραυλικό σύστημα: ? Συνολικό βάρος: 32.000 κιλά Καθαρό βάρος: 23.200 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 8.800 κιλά Κατασκευαστής (υπερκατασκευή): KOKS Χωρητικότητα δεξαμενής: 13.590 λτ. Αντλία κενού: DEMAG - WITTIG SLS34 Ωρομετρητής αντλίας κενού: 15.043

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, ATS μηχανή μέτρησης, στοίβαξης και συγκόλλησης με ταινία Λειτουργική αλληλουχία: Τα προϊόντα διαχωρίζονται, καταμετρώνται και στοιβάζονται αξιόπιστα από τον κατακόρυφο άξονα γεμιστήρα του τροφοδότη. Στη συνέχεια, τα προϊόντα μεταφέρονται από το σταθμό συλλογής (μετατοπισμένα κατά 90°) και τροφοδοτούνται από τη μονάδα συγκόλλησης με έναν προωθητή, συγκολλούνται και εκτοξεύονται προϊόν προς προϊόν. Lajdpfx Aljhk I Niogjc

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υπερκατασκευή Υλικό: ατσάλι Χωρητικότητα δεξαμενής: 15.000 λίτρα Δεξαμενή ανοξείδωτου χάλυβα Vito με χωρητικότητα 15.000 λίτρων 4 διαμερίσματα, ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ = Περισσότερες πληροφορίες = Laedpjzbbm Hofx Algjc Έτος κατασκευής: Ιαν. 2015 Καινούργιο: Όχι Καμπίνα: μονή Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Vito = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift/BIC: RABONL2U - Επαληθεύετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Κράτηση οχήματος είναι δυνατή μόνο με προκαταβολή. - Διατηρούμε το δικαίωμα τυπογραφικών και συντακτικών λαθών σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Όχι Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Lsdjza Ic Sopfx Algeac Οπτική κατάσταση: μέτρια Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πτυσσόμενη μηχανή Eurofold Lajdoy Stkaspfx Algoc Χαρακτηριστικά: Εξοικονόμηση χώρου, με ρόδες για εύκολη μετακίνηση, Σύστημα τροφοδοσίας με αναρρόφηση – φορμά Α3, 2 θήκες δίπλωσης (απλό δίπλωμα, ακορντεόν, ρολό) Οθόνη ρυθμίσεων με μετρητή. Αντλία αέρα 40 m³/ώρα Τροφοδοσία 230V. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστο μέγεθος χαρτιού: 350 x 500 mm Ελάχιστο μέγεθος χαρτιού: 90 x 120 mm Βάρος χαρτιού: 40 έως 240 g/m² Μήκος δίπλωσης – θήκη 1: ελάχ. 4 εκ. / μέγ. 42,3 εκ. Μήκος δίπλωσης – θήκη 2: ελάχ. 4 εκ. / μέγ. 22,8 εκ. Ταχύτητα διπλώματος: έως 30.000 Α4/ώρα Μεταχειρισμένη, αναθεωρημένη μηχανή: Κύλινδροι και ρουλεμάν Ανακατασκευασμένη αντλία, φίλτρα, πετάλια Διαθέσιμη εντός 45 ημερών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: Lajdpfx Alswt Iylegsc * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame Lodey Up S Sspfx Algoac * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 0,75 kW (1,02 ίππους), συνολικό βάρος: 1.240 κιλ, συνολικό μήκος: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.490 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Εφαρμογές & Οφέλη για τον Πελάτη: Η δονητική κόσκινα ASCO VS Medi είναι ιδανική για ανακύκλωση, κατασκευές, γεωργία και κηπουρική, εξασφαλίζοντας γρήγορο και ακριβή διαχωρισμό διαφόρων υλικών. Οι επιχειρήσεις επωφελούνται από υψηλότερη αποδοτικότητα, μειωμένες φθορές και οικονομική επεξεργασία μεγάλων ποσοτήτων υλικών. Κύρια Χαρακτηριστικά: • Σύστημα κοσκινίσματος τριών κλασμάτων για ακριβή διαχωρισμό υλικών • Ράβδοι ταξινόμησης για αποτελεσματική προδιαλογή χονδροειδών υλικών • Ρυθμιζόμενη κλίση κοσκίνου για βέλτιστα αποτελέσματα σε διαφορετικά υλικά • Ρυθμιζόμενα σε ύψος πόδια για σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος • Συμπαγής, ανθεκτικός σχεδιασμός για συνεχή λειτουργία Τεχνικά Στοιχεία: Πλάτος 2,54 μ · Μήκος 1,56 μ · Ύψος 2,49 μ · Ύψος φόρτωσης 2,13 μ · Μέγιστη δυναμικότητα 60 τ/ώρα · Ισχύς 2×0,75 kW · Επιφάνεια κοσκίνου 5,4 m² · Βάρος 1240 kg Lsdpfx Aewyt N Solgsac