Μεταχειρισμένο Uteco Crystal 808 προς πώληση (340)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Εύρος λειτουργίας V808 Ελάχιστο / μέγιστο ύψος 10 – 500 mm¹ Ελάχιστο / μέγιστο πλάτος 60 – 1.250 mm Μέγιστο βάρος τοποθέτησης 13.200 kg Ελάχιστο μήκος υλικού 1.200 mm Μέγιστο πλάτος κοπής στη βάση 800 mm (μόνο για μαρκάρισμα και κοπή πλάσματος) Μονάδα κοπής πλάσματος* Hypertherm HPR260XD Κοπή ουσιαστικά χωρίς γρέζια max. 32 mm Γραμμές μαρκαρίσματος Ναι, μαρκάρισμα και κοπή με τα ίδια αναλώσιμα Αέριο πλάσματος για μαλακό χάλυβα O2 (99,9% καθαρό, ξηρό, χωρίς λάδι) Προστατευτικό αέριο για μαλακό χάλυβα O2/αέρας (99,9% καθαρό, ξηρό, χωρίς λάδι) Ταχύτητα κοπής 12 mm Περίπου 3850 mm/λεπτό, 260A Ταχύτητα κοπής 20 mm Περίπου 2170 mm/λεπτό, 260A Ταχύτητα κοπής 32 mm Περίπου 1135 mm/λεπτό, 260A Ασφάλεια Απαιτείται επιπρόσθετη αργή ασφάλεια 75A Αέριο πλάσματος O2 (99,9% καθαρό, ξηρό, χωρίς λάδι) Κατανάλωση 80l/λεπτό Πίεση συστήματος 10 bar *γείωση, μέγιστο 6m της μηχανής: AC ρεύμα, γείωση (PE), και service γειώσεις πρέπει να συνδέονται σε όλο τον εξοπλισμό σύμφωνα με τοπικούς και εθνικούς κανονισμούς. Μονάδα κοπής με οξυγόνο/καύσιμο Παροχή αερίου Μαγνητική βαλβίδα με προστασία επιστροφής φλόγας Άναμμα Αυτόματα Καύσιμο αέριο Ακετυλένιο Κατανάλωση 20l/λεπτό Πίεση συστήματος 2 bar Αέριο κοπής O2 Κατανάλωση 450l/λεπτό Πίεση συστήματος 10 bar Κατεύθυνση λειτουργίας Από δεξιά προς αριστερά Προφίλ ¹ Λαμαρίνα Γωνίες Ευρωπαϊκά κανάλια (UNP) Ευρωπαϊκές δοκοί Ι (IPE) Ευρωπαϊκές κλασικές δοκοί (IPN) Ευρωπαϊκές φαρδιές δοκοί (HE) Βρετανικές καθολικές δοκοί (UB) Βρετανικές καθολικές κολώνες (UC) Τετράγωνοι σωλήνες ¹ Τα μικρά προφίλ πρέπει να είναι επαρκώς ευθύγραμμα. Γενικά Σταθεροποιητής τάσης Δεν περιλαμβάνεται Ndedpfx Ahszcfpze Tec Θερμοκρασία περιβάλλοντος 0 - 35°C, μέγ. 95% σχετική υγρασία Ύψος εργασίας 760 mm (+/- 25 mm)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.685 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Σύστημα πλοήγησης * Αυτόματος κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση στάθμευσης * Ψυγείο * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Φρένο κινητήρα * Πλευρικός άξονας ισχύος (PTO) * 8x8 * Βάρος χωρίς φορτίο: 15.420 kg ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10618----Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ndsdpjwlbpwofx Ah Toc Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Γάντζος Meiller - Άριστη κατάσταση Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Ndodpfx Ahjy T Dwts Toc

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023 Καινούργιο: Όχι Χρήση: Κατασκευές Ndodpfxjz H Scfs Ah Tec Αριθμός σειράς: H66301 Επικοινωνήστε με τον Christopher Oldenburg για περισσότερες πληροφορίες. ΦΟΡΤΩΤΗΣ KOMATSU WA 380-8E0, ΜΟΝΤΕΛΟ HIGHLIFT HUB, (ΒΑΨΙΜΟ: ΓΚΡΙ KOMATSU), ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΣΤΑΝΤΑΡΔ ΔΙΑΦΟΡΙΚΑ, ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΑ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΑ 20 ΧΛΜ/Ω, ΑΝΤΙΒΑΡΟΣ LOG, ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ JOYSTICK ΜΕ ΣΥΝΤΟΜΟ ΜΟΧΛΟ KOMATSU, 4-ΘΕΣΙΟΣ ΕΛΕΓΚΤΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΣ, ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΜΟΧΛΟΣ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΓΙΑ ΔΙΠΛΟ ΚΑΙ ΤΡΙΠΛΟ ΕΛΕΓΚΤΗ, ΣΤΑΝΤΑΡΔ ΦΤΕΡΑ, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΕΣΗΣ, ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΣΜΟΥ, ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ÜTZ SW, 4ΟΣ ΚΥΚΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ (ΧΩΡΙΣ SW), ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ (ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΙ), ΣΤΑΝΤΑΡΔ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ, ΡΑΦΙΕΡΑ ΟΡΟΦΗΣ ΓΙΑ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥΣ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟΥΣ ΠΥΡΓΟΥΣ LED, ΦΩΤΙΣΤΙΚΟΙ ΠΥΡΓΟΙ LED ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΑ ΔΕΞΙΑ, ΠΡΟΣΘΕΤΟΙ 8 ΦΩΤΙΣΤΙΚΟΙ ΠΥΡΓΟΙ LED ΓΙΑ ΤΗ ΡΑΦΙΕΡΑ ΟΡΟΦΗΣ, ΧΩΡΙΣ ΚΟΥΒΑ, ΣΤΑΝΤΑΡΔ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΛΑΔΙ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΠΙΠΕΔΟΥ 1, ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΦΟΡΤΗΓΟ, ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΨΙΜΟ: RAL9010 (ΑΠΟΛΥΤΟ ΛΕΥΚΟ), Ο,ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΙΤΡΙΝΟ, ΜΕΝΕΙ ΓΚΡΙ, ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ STVZO, ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΓΕΜΙΣΗΣ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΣΤΕΓΑΝΩΣΗΣ ΑΞΟΝΑ-ΖΑΝΤΑΣ, ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΜΟΧΛΟΣ ΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΑΝΑΛΟΓΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ 3ου ΚΑΙ 4ου ΚΥΚΛΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ, ΠΛΕΓΜΑ ΓΙΑ ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΕΝΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ, 4 ΖΑΝΤΕΣ ΓΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 23.5 R25 (ΒΑΨΙΜΟ ΓΚΡΙ KOMATSU), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΕΡΙΣΜΟΥ FFTUBE (P1/P3), ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΗΣ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ, 4 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΛΗΡΟΥΣ ΓΟΜΜΑΣ 23.5-25 HPS SF TRACTION SOFT RIDE BRAWLER, ΣΥΣΚΕΥΗ ΖΥΓΙΣΗΣ RDS LOADMASTER ALPHA 100, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΗΣ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ, ΠΡΟΚΑΤΑΡΤΙΚΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ TOP-AIR TA-60, ΦΑΝΟΣ ΟΠΙΣΘΙΑΣ ΠΟΡΕΙΑΣ LED (ΜΠΛΕ ΧΡΩΜΑ), ΗΧΗΤΙΚΟΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣ ΟΠΙΣΘΙΑΣ ΠΟΡΕΙΑΣ (ΣΙΡΕΝΑ), ΣΥΝΔΕΣΗ HKS ΣΤΟ ZSA, ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ ΜΕ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΠΡΟΣΩΠΟΥ.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + μπετονιέρα MAN PriTarder Nodjym Tf Sopfx Ah Tedc Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ομαλής εκκίνησης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρική μετάδοση κιβωτίου, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για πλευρική μετάδοση κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινός, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ρόδες & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυψη για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεργάτη κάθισμα με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης MAN SmartSelect χειριστήρια MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 – 16 m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη ανακλινόμενη πλαϊνή πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματα ανακλινόμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 6mm S355 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα διαθέσιμα για χρήση: μπετονιέρα, ανατρεπόμενη καρότσα, αυτοκίνητα μεταφοράς ρυμουλκούμενων • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά •

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 432.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Hydrodrive - Γάντζος Palfinger 26T Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Nedpfx Ajyxzvqoh Tsdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Γάντζος Moser 26T Ανάρτηση: Φύλλο-Αέρας Ndjdpsy U Thksfx Ah Tsc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος εξοπλισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο ηλιοπροστασίας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL τιμόνι-S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 τροχοί-S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες που κινούνται Τύπος ανάρτησης με ελατήρια φύλλων (BB) στους εμπρός άξονες και στους πίσω άξονες που κινούνται Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, σε 3 μέρη Γείσο ηλιοπροστασίας, μπροστά από το παρμπρίζ Μηχανισμός λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός παρμπρίζ) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης εμβέλειας - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανοικτή οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή της υπερκατασκευής της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Πρόσθιο τοίχωμα: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 δεξιά: χειροκίνητα ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα ανακλινόμενο 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στην βοηθητική βάση - αντλία και δοχείο λαδιού Πρόσθετος εξοπλισμός της υπερκατασκευής της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο EuromixMTP υδραυλικά χειριζόμενο πλευρικό τοίχωμα αριστερά αναδιπλούμενες θηλιές πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ρόουλ-οφ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας Ndedpfoyutb Aex Ah Tsc • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σύστημα αναρτήσεων με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Άσπρο (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κύλινδροι σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης σε χαμηλές ταχύτητες (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης για οικονομία καυσίμου Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Nsdeznu Tljpfx Ah Tsdc Σύστημα Ανάρτησης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω 2 x άξονες 9,2 t μπροστά 2 x άξονες 13 t πίσω Μπλοκάρισμα διαφορικών στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες ατσάλινες 22,5" Σύστημα Καυσίμου Ρεζερβουάρ ντίζελ 400 λίτρων Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια ρεζερβουάρ Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονα Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέπτης Κεντρικό κλείδωμα Χρωματιστά τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα, πλευρά οδηγού Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα Ψυχαγωγίας MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης για την Ευρώπη Πληροφορίες κίνησης σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία για εφαρμογές MAN Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενης καρότσας στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατρεπόμενη καρότσα και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για ηλεκτρική παροχή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης κίνησης από τον κινητήρα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας EuromixMTP τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: μπετονιέρα, αναμικτήρας τσιμέντου, ανατρεπόμενη καρότσα, ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, τριών πλευρών ανατρεπόμενο MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών ρύπων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση προς το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής μπροστινού, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικού για τον ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα για τα μπουλόνια των τροχών Nedpoznvfpsfx Ah Tsdc Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Βοηθητικό σύστημα υποβοήθησης στις στροφές Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με πλαϊνούς κυλίνδρους • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Ndjdsznt Ibopfx Ah Tsc Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης κίνησης στο κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρόσθιου, οπίσθιου και δεύτερου οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροπεριστρεφόμενο άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη κάθισμα με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης MAN SmartSelect - σύστημα χειρισμού Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Συσκευή συνδεσιμότητας (Connectivity Board) Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινά παράθυρα Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SPINNER TC800 with travel paths X=360mm, Z=900mm in 45-degree slant bed design with hardened and ground slideways WITH driven tools WITH Y-axis TOOL TURRET – WITH driven tool stations All tool stations can be driven for turret discs with a pitch circle or on inner pitch circle Implemented as a servo turret Tool holder on the turret system BMT65 Number of tool stations in the turret: 12 SPINDLE 1 version up to 3,400 rpm – 85mm Nodpfx Ahjrbhd Ns Tsdc As integrated motor spindle, with water cooling in modern synchronous technology with hydraulic hollow clamping cylinder, bar capacity 85mm, speed range 0–3,400 rpm, Pmax 80 kW / 930Nm Spindle nose DIN55026/A8 FOOT SWITCH TAILSTOCK can be dragged by coupling to the Z-axis in the program, hydraulically clamped to the bed. With additional integrated hydraulic quill and support for fixed center. FOOT SWITCH DIRECT MEASUREMENT SYSTEM on X-axis SIEMENS 840DE control with the following basic equipment: - SPINNER – SPIOS 24" touch operator panel for I4.0 applications - Operator panel height adjustable, rotatable, and tiltable for best ergonomics - incl. engraving cycles - 24" liquid crystal flat color screen with multi-touch functionality - user memory 2 GByte - 15 zero point offsets - 1 free USB interface - Ethernet interface standard SPINNER MULTI-CONTROL-WHEEL on the panel integrating the following functions into a single operating element: - Handwheel function in jog mode - Feed override in automatic mode - Start button and feed modification in single-block setup mode, self-resetting to 0% at the end of block -> all important setup mode functions integrated in one control element - SHOPTURN - 4-axis machining with rotary axis - 3D simulation of finished part - REMAINING MATERIAL DETECTION - DXF reader CHIP CONVEYOR as hinged belt conveyor, discharge to the right, incl. integrated coolant tank and conveyor pump HIGH-PRESSURE PUMP 15 bar CARTRIDGE FINE FILTER MEASURING PROBE for tool measurement in the workspace incl. quick-change coupling STANDARD DOCUMENTATION IN GERMAN consisting of machine manual and CNC manuals supplied in digital form on the control unit. STANDARD PAINTWORK two-tone in light grey RAL7035 and blue-grey RAL5008 Electrical design EUROPEAN STANDARD as follows: Operating voltage 3x400V +/-10% Mains frequency 50Hz (+/-2%) TN system (5-wire) Notes: The price includes warranty services only within Germany. For new and demo machines, the images are not necessarily of the individual machine, but of comparable machines. Depicted accessories such as clamping devices or tool holders are only included as far as listed in the technical description. Ask for a detailed ex-works offer. Visit our factory near Munich or one of our showrooms. We may have other offers for comparable machines. Intermediate sale expressly reserved.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Ndsdpfx Ahjym Tf Es Toc Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης (Freischaukelfunktion) Μέγιστο φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρικός άξονας μετάδοσης κίνησης από το κιβώτιο, μεταβλητός Προετοιμασία για πλευρικό άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 900 mm Πρόσθια επιφάνεια: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλευρική επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματα αρθρωτή 6mm HARDOX 450 Πίσω επιφάνεια: 6mm S355 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, αντλίες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, εναλλάξιμα ανατρεπόμενα οχήματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Β

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 550026 χωρίς ατυχήματα, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, μη καπνιστή καμπίνα ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερική αντηλιακή προστασία ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF Intarder Πρόσθετα χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- Χρώμα πλαισίου: ανθρακί * Χρώμα καμπίνας E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Ελαστικά/Ζάντες----- Goodyear * RR, μη σχετικό Ndjdpfx Aoyf Tfpoh Tec * Μπροστινοί άξονες: 385/55R22.5 * Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Εξοπλισμός/Ειδικός εξοπλισμός----- Καμπίνα XG+ * Καμπίνα με αερανάρτηση * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 163N * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Κινητήρας OBD-E H6, καύσιμο B7 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Μεταξόνιο 4,00 m / οπίσθια προεξοχή 0,99 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Κορνα, 2 σετ * Φάροι με ρύθμιση ύψους * LED φωτιστικά οροφής, πρόσθετα LED φώτα στην οροφή της καμπίνας, προετοιμασία * Δύο LED φάροι για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Παραβάν με αντηλιακή μεμβράνη * Συνθετικό τζάμι με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πλευρικά φτερά, επεκτεινόμενα. Και οι δύο πλευρές αναδιπλούμενες * Πλευρικές ποδιές με επέκταση στην άνω/κάτω πλευρά * Επένδυση πόρτας: δέρμα * Κάθισμα οδηγού: Xtra Leather Air * Κάθισμα οδηγού, περιστρεφόμενη βάση * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογραφικό & τραπέζι, δερμάτινη επένδυση * Ψυγείο και συρτάρι * Στρώμα με επίστρωση στρώματος για το DAF Relax Bed * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED: Exclusive * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, ενσωματωμένο * Ρολό στην πλευρά του συνοδηγού * Παροχή βοηθητικού ρεύματος: τυπική + 2x 40 A * Τηλεχειριστήριο ECAS με επεκταμένες λειτουργίες * Συνδέσεις FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * PACCAR Connect με πλοήγηση και λογισμικό tablet * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιορισμός ταχύτητας: 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive, προετοιμασία, ηχεία Exclusive * Κεραίες: ραδιόφωνο, 2x κινητή τηλεφωνία, GNSS Εξτρα: CB * Πίσω: αερανάρτηση SR1347 * Οπίσθιος άξονας 1, 13000 kg, δείκτης φορτίου 149 * Έλεγχος φορτίου αξόνων * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, σήμα καμπίνας: 530 * Λειτουργία ECO * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Τελική σχέση οπίσθιου άξονα 2,40 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Μονάδα EAS, δεξιά, υπερυψωμένο κατά 85 l, δεξί μπροστινό φτερό * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο * Δεξαμενές αλουμινίου 1185 l: 845 l αριστερά + 340 l δεξιά, ύψος 620 mm * Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * Πλατφόρμα με σκαλοπάτι, επιπλέον μεγάλη * Ένα σφήνα τροχού * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 150+40mm, χαμηλής συντήρησης * Ενσωματωμένα σήματα και προειδοποιητικές λυχνίες υπερκατασκευής * Ενσωματωμένη έλεγχος βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς πρώτο βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων * Γεννήτρια 150 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Τεχνικά εγκεκριμένο βάρος GVG: μέγιστο βάρος οχήματος 19500 kg * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 45 βαθμοί * Επέκταση εγγύησης οχήματος 3 έτη/500.000 km * Επεκταμένο διάστημα συντήρησης * Τυπικό σετ εργαλείων * Τυπική ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα * Πακέτο Executive XG/XG+ * Πακέτο Κλίματος ---- Ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Kannegiesser Ταινιομεταφορέας GF 4200-880-800 RA2512 Κατασκευαστής: Kannegiesser Σχεδόν καινούργιο, εκθεσιακή μηχανή Έτος κατασκευής: 2014 Ndedpfxszb Sake Ah Toc Μήκος μεταφοράς (FL): 4.200 mm Πλάτος ιμάντα (GB): 800 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 880 mm Ταχύτητα μεταφοράς: ελεύθερα ρυθμιζόμενη μεταξύ -0,95 και 0,95 m/s Ηλεκτρικά δεδομένα: 380V, 0,75kW Χωρίς σύστημα ελέγχου/συνδέσεις με προηγούμενους και επόμενους μεταφορείς Περιεχόμενο παράδοσης: χωρίς βάσεις και πλευρικούς οδηγούς (σε περίπτωση ανάγκης παρακαλώ ρωτήστε) Προαιρετικά: Βάσεις Πλευρικοί οδηγοί μονής ή διπλής πλευράς Τιμή: πλέον ΦΠΑ από κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Για εξατομικευμένη, επαγγελματική συμβουλή, απλά επικοινωνήστε μαζί μας. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με τον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Αναμένουμε νέα σας. Με φιλικούς χαιρετισμούς Η ομάδα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός κι υπεύθυνος συνεργάτης σας για ενδολογιστική

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σποϊλερ οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off - βοηθητική πρέσα) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, κατευθείαν από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα διαφορικού MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, διεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, κίνησης S+G TL Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινούμενους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινούμενους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με άνεση, με αερανάρτηση - βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect Nodpfx Ahjzmp Ego Tsdc Ταχογράφος, ψηφιακός, με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής του σώματος του ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξαρτήματα ανατρεπόμενου: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανασηκώμενο κάδο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 4.808 h, χιλιομετρική ένδειξη: 72.259 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.650 κιλ, κενό βάρος: 2.850 κιλ, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * Condition as per photos * Only 4,808 sweeping hours * EasyDrive (hydrostatic drive) (SN) * Ideal for footpaths, cycle paths, and narrow alleys * Schmidt Swingo, multiple units available * 2 front disc brushes, 800 mm wide * Sweeping width: 2,800 mm * Front pre-spray system * Total water capacity: 360 liters * Fresh water capacity: 180 liters * Container lid opening and tilting via cable remote control * Air conditioning * VM 56C/9 engine * Reversing camera * Heated seat * Radio * Air-sprung driver's seat * Switchable all-wheel steering * 2 seats * Debris container: 1.8 m³ * Beacon lights * Gross Vehicle Weight (GVW): 3,500 kg * Unladen weight: 2,850 kg * Payload: 1,650 kg * Self-propelled work machine If a new TÜV inspection is required, we can provide you with a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV, new SP, or new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Ndodpfx Ahjvhqmls Tsc Note: We offer and strongly recommend an inspection and check of the item so that buyers have a realistic impression of condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect information in the offer. Buyers are obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.014 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Iveco, συσκευή αναπαραγωγής πολυμέσων με οθόνη αφής * Σύστημα πλοήγησης/εφαρμογές/DAB+/τηλέφωνο/Bluetooth/κάμερα * Υπολογιστής ταξιδιού με τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας * Κλιματισμός ----* Αντηλιακό γείσο * Φώτα σήμανσης περιμετρικά ----* Ρυθμιστής ταχύτητας Ndodpfx Ajzayt Nsh Tjc * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ----* Ανάρτηση με ελατήρια/αερόσομπες * Μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω άξονες * Επιβραδυντής ----* Κινούμενη πλατφόρμα PALFINGER P24A * Σύστημα σύζευξης με άγκιστρο ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 380 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 120 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 36000 kg * Ίδιο βάρος: 12860 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 14000 kg * Συνολικό μήκος: 8770 mm * Ημερομηνία λήξης Τεχνικού Ελέγχου: 08.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12143----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών.----Διαφημίσεις και διάφορα διακοσμητικά στοιχεία έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/Τεχνικός ΈλεγχοςΟλοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση τύπου οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.100 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.740 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS, βαρύ φορτηγό επικαρίσμιας, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 250.000 kg Έτος κατασκευής: .100, χιλιόμετρα με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα TGX για μεγάλες αποστάσεις, με 2 κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής (Torq Converter) Ενσωματωμένος επιβραδυντήρας (Intarder) Κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση Τετρακίνητο σύστημα 8X4 Ανάρτηση με ελατήρια Διαμόρφωση βάρους 45.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 9.000 kg / 8.000 kg / 16.000 kg / 16.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 250.000 kg Μεταξόνιο: 4050 mm Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 80% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 80% Ρυθμιζόμενη πλατφόρμα σύνδεσης για βαριά φορτία Συνδετήρας μπροστά (τύπου register) Συνδετήρας για ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου στο πίσω μέρος Βάρος χωρίς φορτίο: 16.260 kg Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 39.900 ευρώ Nedpez Dpl Eofx Ah Tedc Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω 2 άξονες μπροστά, μέγιστο βάρος 9,2 t 2 άξονες πίσω, μέγιστο βάρος 13 t Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αεροανάρτηση, ανατομικό κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με βοηθητικό θάλαμο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυαστικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα Πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps (προετοιμασία) Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Προετοιμασία για υπερκατασκευή Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατροπείς και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία για παροχή ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα κάμερας Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Nodpfx Ahsznvbks Tjdc Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριμερής ανατρεπόμενος κάδος EMK3 – 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου κάδου: Μή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Τιpper με τετράγωνη καρότσα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση στην αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης χωρίς γκάζι Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα μεταγωγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, ανατομικό κάθισμα οδηγού με προσβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Διαγώνιος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Έλεγχος MAN SmartSelect MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αποφυγής μπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Ndjdpfx Ajznuwdsh Tjc Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 633.842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Άξονας ανύψωσης - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 x στηρίγματα 8 x υδραυλική επέκταση 1 x χειροκίνητη επέκταση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ελατηριακή Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: Ελατηριακή Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Πνευματική Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%; Ανάρτηση: Ελατηριακή Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 23.680 kg Μέγιστο φορτίο: 13.320 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: R480 8x2 / HIAB 105 tm CRANE / K = Πληροφορίες εταιρείας = Nodpfsyy Ra Ujx Ah Tjdc ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Κλιματισμός στάθμευσης - Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης - Kaiser Aquastar 2 - Χωρητικότητα 11.100 λίτρα Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Ndsdsyammijpfx Ah Toc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τα κέντρα κατεργασίας CNC MILL 530 είναι βιομηχανικές μηχανές που προσφέρουν αξιοπιστία και ακρίβεια σε ένα πακέτο. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή και τα δοκιμασμένα εξαρτήματα, οι μηχανές αυτές είναι ιδανικές για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές. Το βαρέως τύπου σώμα προσφέρει σταθερότητα και ακρίβεια κατεργασίας, ενώ ο ερμητικά κλειστός θάλαμος διατηρεί τον χώρο εργασίας απόλυτα καθαρό και ασφαλή. Η τραπεζοειδής επιφάνεια εργασίας, κατασκευασμένη από σκληρυμένο υλικό, είναι φιλική προς τα κατεργαζόμενα εξαρτήματα, ενώ το αποδοτικό σύστημα ψύξης εξασφαλίζει βέλτιστες συνθήκες κοπής. Επιλέξτε το MILL 530 για να εξασφαλίσετε την μέγιστη ποιότητα και απόδοση στην παραγωγή σας. Ndsdpfxeyb Nc Nj Ah Tsc Κέντρο κατεργασίας MILL 530 – Ακρίβεια και απόδοση στην κατεργασία CNC Το κέντρο κατεργασίας MILL 530 αποτελεί ένα προηγμένο κατακόρυφο CNC κέντρο κατεργασίας, σχεδιασμένο για ακριβείας μεταλλουργικές εργασίες σε βιομηχανικές μονάδες. Εξοπλισμένο με σύγχρονες τεχνολογίες και στιβαρή κατασκευή, εξασφαλίζει αξιοπιστία και υψηλή απόδοση σε διάφορες βιομηχανικές χρήσεις. Τεχνικά χαρακτηριστικά Εύρος μετακίνησης Άξονας X: 450 mm Άξονας Y: 340 mm Άξονας Z: 400 mm Απόσταση από άκρο ατράκτου έως τραπέζι εργασίας: 10–470 mm Απόσταση κέντρου άκρου έως οδηγό κολώνας: 350 mm Ταχύτητα μετακίνησης Άξονας X: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Άξονας Y: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Άξονας Z: 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Τραπέζι εργασίας Επιφάνεια εργασίας: 900 x 400 mm T-slot: 4–14 mm Άτρακτος Ταχύτητα περιστροφής: 100–8000 rpm (προαιρετικά 10000 rpm) Κωνική υποδοχή ατράκτου: BT40 Αντλία ψυκτικού υγρού: 480W; 2,5-3,3m3/h Κύρια ισχύς κινητήρα: 3,7 kW Μαγαζίν εργαλείων Μέγ. διάμετρος εργαλείου: 100 mm Μέγ. μήκος εργαλείου: 300 mm Μέγ. βάρος εργαλείου: 7 kg Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 2-5 δευτ. Λοιπά χαρακτηριστικά Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,01 mm Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2100 x 2250 x 2600 mm Βάρος: 1.800 kg Τυπικός εξοπλισμός Σύστημα ελέγχου SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Άτρακτος 8000 rpm Μαγαζί 16 εργαλείων Τρίχρωμα προειδοποιητικά φώτα Φωτισμός Κλειστό σύστημα ψύξης Ερμητικά κλειστό περίβλημα μηχανής Αυτόματο σύστημα λίπανσης Πνευματικό σύστημα Siemens Sinumerik 808D – Συμπαγές σύστημα CNC για βασικές εφαρμογές Το Siemens Sinumerik 808D είναι ένα οικονομικό CNC σύστημα ελέγχου, σχεδιασμένο για βασικά τόρνους και φρέζες, ιδανικό για μικρές και μεσαίες βιομηχανικές μονάδες. Βασικά χαρακτηριστικά: Εύκολη χρήση: Γραφικό περιβάλλον και λειτουργία Teach-In που διευκολύνουν τον προγραμματισμό και μειώνουν τον χρόνο εκπαίδευσης χειριστών στο ελάχιστο. Υψηλή αξιοπιστία: Ανθεκτική κατασκευή που αντιστέκεται στη σκόνη και την υγρασία, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες. Συμβατότητα: Προορισμένο για μηχανές με τυπικές απαιτήσεις, με εύκολη ενσωμάτωση των σερβοκινητήρων SIEMENS. Βέλτιστη διαχείριση κόστους: Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης, ιδανικό για αρχάριους χρήστες CNC.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 271.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 7.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 8x2 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψηφιακός ταχογράφος - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις Ndodpfezvp H Nex Ah Tec - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 r 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%; Μείωση ταχύτητας: απλή; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Μικτό βάρος: 15.660 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 21.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB X-Hiduo 228 E-5, έτος κατασκευής 2019, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία