Μεταχειρισμένο Wmw Erfurt Pe2-H-315 Es προς πώληση (62.155)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Συσκευή πρόσδεσης: * Πλάκα σύνδεσης με κομβίο 2 ιντσών Προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης: * Σύμφωνα με EG, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με EG Υποστηρίγματα σέλας: * 2x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με αποσβεστήριο και χειριστήριο στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης Άξονες: * 3x 9 τόνων αεροαναρτώμενο συγκρότημα αξόνων, μάρκας SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών ET120, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 110 mm, χαμήλωμα περίπου 70 mm) * Έλεγχος αεροανάρτησης μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας καθοδηγείται υποχρεωτικά μέσω ράβδου Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ελέγχου ανύψωσης Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS & RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι ελατηρίου ως χειρόφρενο, κεφαλές σύζευξης ασφαλισμένες κατά της εναλλαγής σταθερά τοποθετημένες στον μπροστινό φορέα, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το φορτηγό * Μάρκα Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 x 22,5 ET120 – μάρκα της επιλογής μας. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης και ένδειξης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενου) Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με EG, 1/4 PVC προφυλακτήρες πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Ασφάλεια φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνους) * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους) * Απόσταση περίπου 500 mm στις οπές για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (οι ιμάντες μπορούν να εφαρμοστούν ακόμα και όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) Τσέπες πασσάλων: * 10 ζεύγη τσεπών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο κατανεμημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές τσεπών για πασσάλους κατά πλάτος της πλατφόρμας * Αποσπώμενοι πάσσαλοι: 20 τεμάχια, γαλβανισμένοι σωλήνες περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm * Εσωτερικά στην μπροστινή τοιχοποιία θήκη για 20 πασσάλους Μπροστινό τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, εσωτερικά καλυμμένη με πλακάκια 9 mm αντιολισθητικού ξύλου (περίπου 1.250 mm ύψος) Dsdpfxsy Auhzs Afneck Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα: * 4 x 25 cm πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πάσσαλοι Kinnegrip * Θήκη για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους: κάτω από το πλαίσιο * Οδηγοί αλυσίδας αριστερά και δεξιά για πλαϊνά και πασσάλους Φωτισμός: * Σύμφωνα με EG, 24V με πολύπλοκα φανάρια, LED πλευρικοί δείκτες, LED λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης, LED πίσω φώτα περιγράμματος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας * 1x 15- και 2x 7-πολική πρίζα στον μπροστινό φορέα Εξοπλισμός: * Διπλή καστάνια συγκράτησης * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει φάρο * 2 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, περίπου 600 x 500 x 500 mm Βαφή: * Σασί και μπρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. Dedpfx Afeyz E T Seneck * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: Dcedjwx Dctjpfx Afnek * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm Djdpfxjw U H Sbs Afnsck * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BLH3556EE32123, Έτος κατασκευής: 2006, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Dedpfoy Dgkqex Afnock

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 350 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Υδραυλικό, αυτόματο σύστημα επιστροφής, γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ, χωρίς φρένα, ράμπα φόρτωσης, υπερκατασκευή από κόντρα πλακέ 15mm οροφή/τοίχοι, 6 κρίκοι πρόσδεσης, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* με ράμπα φόρτωσης, υπερκατασκευή από κόντρα πλακέ 15mm οροφή/τοίχοι, χωρίς φρένα, 6 κρίκοι πρόσδεσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - TÜV: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΗ! - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg - Χωρητικότητα φόρτωσης: 350 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 251 x 132 x 152 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 375 x 176 x 208 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος κατωφλίου φορτώματος: 50 cm - Ελαστικά: 145/80 R13 ζάντα χάλυβα - Φρένα: όχι - Τροχός στήριξης: ναι - 100km/h: συμπεριλαμβάνεται! Dcodpfxeu Htavs Afnok - συμπερ. έγγραφα οχήματος Υπερκατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: ξύλο, αντιολισθητική ρητίνη 15mm - Τοίχοι: 15mm κόντρα πλακέ, πλαστική επικάλυψη - Υλικό οροφής: 15mm κόντρα πλακέ, πλαστική επικάλυψη - Σασί: ALKO ελαστική ανάρτηση - Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 6 τεμ (400kg/daN) - Πίσω πόρτα: Όχι - Πίσω ράμπα: Ναι - Υλικό πίσω ράμπας: ενισχυμένο κόντρα πλακέ - Λειτουργία πίσω ράμπας/πόρτας: σύστημα ασφάλισης με μπάρα - Πέρασμα πίσω ράμπας/πόρτας: 120x147cm - Εσωτερικός φωτισμός: ναι, με διακόπτη - Υποστηρίγματα: με επιπλέον χρέωση - Σύστημα πέδησης: όχι - Σκελετός/Πλαίσιο: σχήματος V, γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ - Φις φώτων: 13 πόλων - Έγκριση: έγγραφα COC Βασικός εξοπλισμός: - ισχυρό έλκυθρο σχήματος V, γαλβανισμένο - σύστημα πέδησης ALKO - δάπεδο 15 mm - πλευρικά τοιχώματα & οροφή από κόντρα πλακέ 15 mm με ανθεκτική στην UV πλαστική επίστρωση - τοποθετημένος εσωτερικός φωτισμός - μονόφυλλη πίσω πόρτα - γαλβανισμένη κλειδαριά & μεντεσέδες - κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή 400 kg, πιστοποιημένο από Dekra - τροχός στήριξης - πλαστικά φτερά - φις 13 πόλων - φώτα όπισθεν - μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας - ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - κατασκευή ανθεκτική στο νερό - έγγραφα ZBII & COC Εξτρά εξοπλισμός εντός τιμής: - λευκός διάδρομος υπερκυκλοφορίας αντί για πίσω πόρτα, με άκρο κλίσης Αξεσουάρ για τοποθέτηση κατόπιν παραγγελίας – ρωτήστε μας: - αντικλεπτική ασφάλιση - πίσω υποστηρίγματα - έγκριση 100km/h με αμορτισέρ - πλευρική πόρτα - στηρίγματα και ράγες μοτοσυκλέτας, ιμάντες πρόσδεσης - επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - ράγες σχισμών για ιμάντες & δοκούς πρόσδεσης - ράγα με επικάλυψη καουτσούκ για ιμάντες & δοκούς - δοκοί στήριξης χαλύβδινοι ή αλουμινίου - εσωτερικός φωτισμός - φώτα οπισθοπορείας - και πολλά άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα! Διαθέσιμα άμεσα πάνω από 800 ρυμουλκούμενα! Πάνω από 30 χρόνια εξειδικευμένος έμπορος και συνεργείο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 425 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 875 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.110 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμένο εν θερμώ, χωρίς φρένα, ράμπα επιβίβασης, υπερκατασκευή από κόντρα πλακέ 15mm οροφή/τοίχοι, με φρένα, 6 δακτύλιοι πρόσδεσης, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* με ράμπα επιβίβασης, υπερκατασκευή από κόντρα πλακέ 15mm οροφή/τοίχοι, με φρένα, 6 δακτύλιοι πρόσδεσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα - TÜV: Νέο/2 έτη - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ! - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1300kg - Βάρος κενού: 425 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 875 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 251 x 132 x 152 εκ. (Μ x Π x Υ) - Συνολικές εξωτερικές διαστάσεις: 378 x 181 x 211 εκ. (Μ x Π x Υ) - Ύψος χείλους φόρτωσης: 54 εκ. - Ελαστικά: 185/65R14 ζάντα σιδήρου - Φρένα: Ναι - Τροχός στήριξης: Ναι - 100km/h: με επιπλέον χρέωση - Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Κατασκευή: - Πάτωμα: Ξύλο, κόντρα πλακέ 15mm - Τοίχοι: 15mm επικολλημένο ξύλο, πλαστική επικάλυψη - Υλικό οροφής: 15mm επικολλημένο ξύλο, πλαστική επικάλυψη - Πλαίσιο: AL-KO άξονας με ελαστικό ελατήριο - Αριθμός δακτυλίων πρόσδεσης: 6 (400kg/daN) - Πόρτα πίσω: Όχι - Καπάκι πίσω: Ναι - Υλικό καπακιού πίσω: Κόντρα πλακέ - Κλείδωμα καπακιού/πόρτας: Συσκευή περιστροφικού ράβδου - Άνοιγμα πίσω: 120x147εκ. - Εσωτερικός φωτισμός: Ναι, με διακόπτη - Υποστηρίγματα: με επιπλέον χρέωση - Μηχανισμός προσέγγισης & φρένα: ναι, AL-KO - Πλαίσιο/σασί: V-σχήμα, γαλβανισμένο εν θερμώ - Φις φωτισμού: 13 πόλων - Έγκριση κυκλοφορίας: έγγραφα COC Βασικός εξοπλισμός: - Σταθερός σκελετός τύπου V, γαλβανισμένος εν θερμώ - Μηχανισμός προσέγγισης AL-KO - Πάτωμα 15mm - Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από επικολλημένο ξύλο 15mm με ανθεκτική στην UV πλαστική επικάλυψη - Τοποθετημένος εσωτερικός φωτισμός - Μονόφυλλη πίσω πόρτα - Κλείδωμα περιστροφικού ράβδου και γαλβανισμένες μεντεσέδες - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο προφίλ πλαισίου (έλκυση 400kg, ελεγμένο από Dekra) - Τροχός στήριξης - Αυτόματη όπισθεν - Πλαστικά φτερά - 13πολικός φις - Φώτα όπισθεν - Μεγάλης διάστασης φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένο φως ομίχλης οπίσθιο - Κατασκευή ανθεκτική σε πιτσιλιές νερού - Έγγραφα έγκρισης ZBII & COC. Πρόσθετος εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Ράμπα μετάβασης λευκή αντί για πίσω πόρτα, με αιχμή μετάβασης Προαιρετικά αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης: - Αντικλεπτική προστασία - Υποστηρίγματα πίσω - Έγκριση 100km/h με αποσβεστήρα τροχού - Πλευρική πόρτα - Σφήνες/βάσεις στήριξης μοτοσικλέτας, ιμάντες πρόσδεσης μοτοσικλέτας - Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης - Οδηγοί/προφίλ με σχισμή για ιμάντες πρόσδεσης - Ράγα με επικάλυψη καουτσούκ για ιμάντες πρόσδεσης - Μπάρες ασφαλείας από χάλυβα ή αλουμίνιο - Εσωτερικός φωτισμός - Πρόσθετα φώτα όπισθεν - και πολλά άλλα. Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε ευέλικτη χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας! Άμεσα διαθέσιμα πάνω από 800 ρυμουλκούμενα! Επίσημος αντιπρόσωπος και εργαστήριο για τις μάρκες Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix για πάνω από 30 χρόνια. Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Dedpfx Aeu N Ngdofnsck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 1982, Μέγιστο πάχος κοπής: 16 mm (περίπου 5/8") για μαλακό χάλυβα. Μέγιστο πλάτος κοπής: 3.150 mm (περίπου 10,3 πόδια). Συνολικό βάρος μηχανήματος: Περίπου 24.000 kg (24 τόνοι). Γωνία κοπής: Σταθερή στις 2°. Τύπος μετάδοσης: Μηχανική μετάδοση με στιβαρή, άκαμπτη κατασκευή πλαισίου. Σύστημα συγκράτησης: Συνήθως διαθέτει υδραυλικά συγκρατητικά για την σταθερή συγκράτηση ανομοιόμορφων λαμαρινών κατά την κοπή. Dodoykl Nkepfx Afnsck

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 60 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40.000 κιλ, πλάτος τροχού: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.700 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,025, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ Djdpsy A Nglefx Afnock ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500 Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών. Η μηχανή αποτελείται από: - Μονάδα φρεζαρίσματος, - Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου, - Κεντροφορέα άξονα πινιόν. Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής: - Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου - Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45° - Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου. 1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης. 2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης. 3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος. 4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3. 5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3. 6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας. 7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία. 8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3. 9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Engel ES 1050/200 HL (1997) Dcjdpfeztafdsx Afnek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Engel ES 1050/200 HL (1997) Dcjdpfx Ajztadgefnjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Engel ES 750/200 HL (2002) Τύπος μηχανήματος: Οριζόντιος Κίνηση / Δύναμη σύγκλισης: Υδραυλική Κατασκευαστής: ENGEL Dedpezr U Hmjfx Afnock Μοντέλο: ES 750/200 HL Έτος κατασκευής: 2002 Σύστημα ελέγχου: CC100 Δύναμη σύγκλισης: 2000 kN = 200 τόνοι Απόσταση μεταξύ των στηρικτικών ράβδων Η = 533 mm Απόσταση μεταξύ των ράβδων έλξης V = 457 mm Μέγεθος σφαίρας, κατά προσέγγιση: 340 g

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.370 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερινά ελαστικά, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, 9147 Βάση χρώματος, Λευκό Αρκτικό, MB 9147 A50 Μπροστινός άξονας με αυξημένη μέγιστη χωρητικότητα AR3 Αναλογία μετάδοσης άξονα I = 4,182 BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος BH8 Κωδικός ελέγχου για την έκδοση υδραυλικών συστημάτων 7 BK2 Κωδικός ελέγχου για τη διαμόρφωση φρένων τροχών 2 C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι CL1 Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε κλίση και ύψος CL2 Δερμάτινο τιμόνι και δερμάτινος επιλογέας ταχυτήτων D03 Υψηλή οροφή D50 Συνεχής διαχωριστικό διαμέρισμα E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) E1U Υποδοχή USB 5 V E4S Πακέτο ενσωμάτωσης smartphone E57 Ηλεκτρική εγκατάσταση για υποδοχή ρυμουλκούμενου E7B Προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης E7M Πολυμέσες μονάδα MBUX ED4 Μπαταρία από μη υφαντό υλικό 12 V 92 Ah ES0 Επαφή για βοήθεια εκκίνησης EW6 Προετοιμασία για υπηρεσίες απομακρυσμένης πρόσβασης Plus EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών F64 Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι F68 Εξωτερικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι FKA Φορτηγό FQ6 Κλειδωμένο διαμέρισμα αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ FR8 Κάμερα οπισθοπορείας GD8 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ECO Gear H21 Θερμομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα με ταινία φίλτρου στο παρμπρίζ HH9 Ημιαυτόματο ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού Tempmatic IC1 Σειρά μοντέλων C907/C910 Sprinter IE0 Σειρά μοντέλων C907 VS30 Rwd IG5 Βασική έκδοση IH1 Κεντρική μονάδα Europa/Κράτη της πρώην Σοβιετικής Ένωσης/Μογγολία IK0 Πλήρες όχημα IL5 Όχημα με αριστερή οδήγηση IR4 Μεταξόνιο 3665 mm (κωδικός για την αναγνώριση του μοντέλου) IT4 Όχημα 3,5 τόνων J10 Ταχύμετρο km/h J55 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού J58 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του οδηγού J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας JA7 Σύστημα υποβοήθησης για την ανίχνευση τυφλών σημείων JA8 Σύστημα υποβοήθησης για την αντιμετώπιση πλευρικού ανέμου JB4 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας JF1 Αισθητήρας βροχής JG0 Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες JI7 Απόσταση εκκίνησης, διάστημα συντήρησης 60.000 km JK5 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη JS2 Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας JW8 Σύστημα προσοχής οδηγού (Attention Assist) KB7 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρων KL5 Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού KP7 Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων SCR γενιάς 4 L Αριστερή οδήγηση L13 Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής L65 Φωτιστικό οροφής για το χώρο φόρτωσης/επιβατών με διακόπτη πόρτας L94 Απαλοιφή φώτων στάθμευσης LA2 Σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας LB1 Πλευρικά φώτα οριοθέτησης LB5 3ο φως φρένων LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων LX5 Ευρώπη M60 Γεννήτρια 14 V/250 A M6B Κατηγορία εκπομπών Euro 6E - έως N1 M72 Όχημα κατάλληλο για καύσιμο HVO MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop MS1 Ρυθμιστής ταχύτητας MU3 Κινητήρας OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) P4F Βαθμολογία για σύνολο οχημάτων Euro-NCAP Q11 Ενίσχυση διαμήκους δοκού Q67 Άγκιστρο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος R65 Υποδοχή εφεδρικής ρόδας κάτω από το τέλος του πλαισίου R87 Εφεδρική ρόδα RF1 Ελαστικά της εταιρείας Continental (10) RH2 Ελαστικά 235/65 R16 C RM7 Θερινά ελαστικά RY2 Έλεγχος πίεσης ελαστικών στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ασύρματα Dedpfx Aozr Nc Nefnjck S22 Βραχίονας στήριξης για το κάθισμα του οδηγού, ISO-fix (σύστημα στερέωσης παιδικού καθίσματος) S23 Κάθισμα συνοδηγού για δύο άτομα SA5 Αερόσακος οδηγού SA6 Αερόσακος συνοδηγού SK2 Σύστημα ανίχνευσης επιβίβασης στο κάθισμα του οδηγού T16 Συρόμενη πόρτα στα δεξιά T7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Πίεση 315 t Διαδρομή 500 mm Προεξοχή 425 mm Ύψος τοποθέτησης 1000 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1200 x 815 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 800 mm Dcsdjzrppvepfx Afnok Επιφάνεια εμβόλου 1100 x 700 mm Ταχύτητα καθόδου 48 mm/δευτ. Ταχύτητα ανόδου 330 mm/δευτ. Ταχύτητα εργασίας 19 mm/δευτ. Χωρητικότητα λαδιού 1600 λίτρα Ισχύς κινητήρα 82,0 kW Βάρος 23,0 τόννοι Χώρος περίπου 2,4 x 2,8 x 4,0 μ (ΜxΠxΥ) Με υδροηλεκτρική κίνηση, ρυθμιζόμενη ως προς πίεση/χρόνο και διαδρομή, μπροστινή φωτοκουρτίνα (Sick), χειρισμός με δύο χέρια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES 412, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.240 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.470 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.960 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 874 κιλ, συνολικό μήκος: 1.870 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 800 χιλ., Ηλεκτρικό παλετοφόρο υψηλής ανύψωσης Dcodpfxoxf N Tuo Afnek Αριθμός πλαισίου: ES 412 Σημείο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 560 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Είδος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Είδος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 24V Χωρητικότητα μπαταρίας: 250Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Κατάσταση μπαταρίας: 80 – 100% Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES 412, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.240 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.470 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.960 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 874 κιλ, συνολικό μήκος: 1.870 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 800 χιλ., Παλετοφόρο Αριθμός πλαισίου: ES 412 Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 560 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Καινούργια συσκευή Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Dcsdpfswanucex Afnsk Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πολυουρεθάνη Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Πολυουρεθάνη Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 24V Μπαταρία Ah: 250Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αριθμός αποθέματος: 503260 Τύπος μηχανήματος / συσκευής: Στεγνωτήρας ξηρού αέρα Κατασκευαστής: Amboss+Langbein Μοντέλο: Στεγνωτήρας τμημάτων H150 Έτος κατασκευής: 2011 Στεγνωτήρας τμημάτων H 150 με 8 δοχεία τμημάτων των 100 l το καθένα Διαθέσιμο με σταθμό υλικών και σύστημα κενού κατόπιν ζήτησης. Όγκος δοχείου: 7 x 100 L Ροή αέρα: 400 m³/h Οι τμηματικοί στεγνωτήρες της Amboss+Langbein μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εξοικονόμηση ενέργειας, τόσο σε σταθερή όσο και σε κινητή ξήρανση. Το αρθρωτό σύστημα της Amboss+Langbein προσαρμόζει την εγκατάσταση ξήρανσης στις απαιτήσεις της κάθε επιχείρησης και μπορεί να υλοποιηθεί ακόμη και σε πολύ μικρούς χώρους. Οι στεγνωτήρες λειτουργούν με έλεγχο σημείου δρόσου και εξοικονόμηση ενέργειας με εναλλάκτη θερμότητας. Η ροή αέρα ρυθμίζεται μεταξύ 140 και 400 m³/h, ανάλογα με τις απαιτήσεις παραγωγής, μέσω ελέγχου διεργασιών. Κάθε δοχείο στεγνωτήρα διαθέτει ανεξάρτητο έλεγχο θερμοκρασίας. Ξεχωριστή ανίχνευση του υλικού προς ξήρανση αποτρέπει τόσο την υπερ-αποξήρανση όσο και την ανεπαρκή ξήρανση από υπερβολική αφαίρεση υλικού. Χαρακτηριστικά: * Πλήρως μονωμένα δοχεία ξήρανσης από ανοξείδωτο ατσάλι V2A * Πολυδοχείο, τμηματικό σύστημα * Ανεξάρτητος έλεγχος θερμοκρασίας για κάθε δοχείο * Συνεχής ξήρανση Dedpfx Afex Eifkenjck * Αυτόματη μέτρηση ποσότητας αέρα * Πατενταρισμένη μέτρηση ροής και προσαρμοσμένη ξήρανση * Προστασία από υπερφόρτωση και υπερ-αποξήρανση * Έλεγχος σημείου δρόσου (δοκιμασμένο στους -60 °C) * Ρύθμιση της διεργασιακής αέρας * Ξήρανση κατά παρτίδα * Εξοικονόμηση ενέργειας με εναλλάκτη θερμότητας * Εξαιρετικά στεγνή παραγωγή πεπιεσμένου αέρα για κατασκευή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 69.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 3.500 kN, διάμετρος κοχλία: 70 χιλ., κυβισμός: 1.039 cm³, πίεση έγχυσης: 1.441 δοκός, συνολικό μήκος: 7.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., συνολικό βάρος: 30.750 κιλ, Δύναμη σύσφιξης: 3500 kN Διαστάσεις πλακών Π x Υ: 1050 x 980 mm Ελάχιστο ύψος ενσωμάτωσης: 350 mm Μέγιστη απόσταση πλακών: 1300 mm Διαδρομή ανοίγματος: 950 mm Διάμετρος κοχλία: 70 mm Όγκος διαδρομής: 1039 ccm Πίεση έγχυσης: 1441 bar Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Υδραυλική εξαγωγή πυρήνα 2x Μηχανή συμπεριλαμβάνει μεταφορική ταινία Dedpfxozgt Iro Afnjck Μηχανή συμπεριλαμβάνει χειρισμό Μηχανή συμπεριλαμβάνει προστατευτικό περίβλημα Μηχανή χωρίς χοάνη υλικού Στοιχεία οριζοντίωσης Δεδομένα χειρισμού Μάρκα: ENGEL Έλεγχος: ER-HLI 81 Έτος κατασκευής: 2004 Διαστάσεις μηχανής ΜxΠxΥ: 7.98m x 2.22m x 2.57m Συνολικό βάρος: 30750KG

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), διάμετρος άξονα: 800 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, MIZAR Eco Σειρά - Οικολογική Εγκατάσταση Ανακύκλωσης Καλωδίων & Κοκκοποιητής Καλωδίων Χαλκού Ανάκτηση Χαλκού Υψηλής Καθαρότητας με Ελάχιστη Κατανάλωση Ενέργειας Η σειρά ERP (Eco Recycling Plant) είναι η τελευταία καινοτομία της Mizar στην φιλική προς το περιβάλλον ανακύκλωση καλωδίων. Σχεδιασμένο για να προσφέρει μέγιστη ανάκτηση χαλκού με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας, αυτό το σύστημα υψηλής απόδοσης παρέχει μια βιώσιμη λύση που εξοικονομεί χώρο για τον διαχωρισμό μεταλλικών και πλαστικών εξαρτημάτων από καλώδια σκραπ με καθαρότητα έως και 99%. ΒΑΣΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ (Προηγμένο Σύστημα 3-σε-1) • Λεπτός Κοκκοποιητής (FGR): Ακριβής μείωση μεγέθους για την προετοιμασία των καλωδίων σκραπ για βέλτιστο διαχωρισμό. • Πυκνομετρικός Διαχωριστής (DES): Ακριβής, ξηρή ταξινόμηση με βάση την πυκνότητα για τον τελικό διαχωρισμό καθαρού χαλκού και πλαστικών. • Συλλέκτης Σκόνης (DTF): Κεντρικό σύστημα φιλτραρίσματος που εξασφαλίζει έναν καθαρό, φιλικό προς το περιβάλλον χώρο εργασίας με χαμηλή σκόνη. ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Οικολογικό & Ενεργειακά Αποδοτικό: Η βελτιστοποιημένη ροή υλικού μειώνει δραστικά την κατανάλωση ενέργειας διατηρώντας παράλληλα υψηλή απόδοση. • Έξυπνη Λειτουργία: Διεπαφή οθόνης αφής ελεγχόμενη από PLC για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και εύκολο χειρισμό. • Συμπαγές & Ευέλικτο: Σχεδιασμός εξοικονόμησης χώρου που λειτουργεί τέλεια ως αυτόνομος κοκκοποιητής καλωδίων χαλκού ή ως μέρος μιας μεγαλύτερης γραμμής ανακύκλωσης. • Ανθεκτικότητα Βαρέως Τύπου: Πιστοποίηση CE και κατασκευή με υλικά κορυφαίας ποιότητας για μακροχρόνια βιομηχανική χρήση. ΓΚΑΜΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • ERP S1: Χωρητικότητα: Έως 400 kg/h | Συνολική Ισχύς: 30 kW | Ρότορας: 350x400 mm | Λεπίδες (R+S): 7+2 • ERP M1: Χωρητικότητα: Έως 800 kg/h | Συνολική Ισχύς: 50 kW | Ρότορας: 350x800 mm | Λεπίδες (R+S): 14+4 • ERP L1: Χωρητικότητα: Έως 1.300 kg/h | Συνολική Ισχύς: 72 kW | Ρότορας: 350x1200 mm | Λεπίδες (R+S): 21+6 • ERP XL1: Χωρητικότητα: Έως 2.000 kg/h | Συνολική Ισχύς: 102 kW | Ρότορας: 350x1600 mm | Λεπίδες (R+S): 28+8 Djdezg Ikhjpfx Afnock Είστε έτοιμοι να βελτιστοποιήσετε την ανακύκλωση καλωδίων σας με οικολογική τεχνολογία; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά, τεχνικά σχέδια ή για να κανονίσετε μια δοκιμή απόδοσης. Mizar Recycling Machinery

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.821 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 700 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.916 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πρόσθετοι προβολείς, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Θερμοθαλάμος Thermo King V-200 Max Λειτουργία ψύξης εντός κίνησης & στάσης Εσωτερικός εξοπλισμός Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος (μπροστά, πίσω, κάμερα, αυτοματοποιημένα συστήματα διεύθυνσης) Κλιματισμός (αυτόματος) Σύστημα πλοήγησης Υδραυλικό τιμόνι Cruise control Διαχωριστικό τοίχωμα Κεντρικό κλείδωμα Εξωτερικός εξοπλισμός Συρόμενη δεξιά πλαϊνή πόρτα Επιπλέον χαρακτηριστικά Πλήρες βιβλίο service Ασφάλεια & Περιβάλλον ABS ESP Φίλτρο σωματιδίων Άνεση Αυτόματος κλιματισμός Ηλεκτρικά παράθυρα Cruise control Κεντρικό κλείδωμα Ρύθμιση τιμονιού Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες Θερμομονωτικά τζάμια Κάμερα οπισθοπορείας Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανήφορο Ημιαυτόματος κλιματισμός Tempmatic Ασφάλεια Αερόσακος ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας) Συναγερμός Ηλεκτρονικός immobilizer Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας Ημέρας φώτα Σύστημα επείγουσας κλήσης Υποβοήθηση ανέμου πλευρικού ρεύματος Εξωτερικό Υποβοήθηση παρκαρίσματος - αυτοματοποιημένη διεύθυνση Ύψος οχήματος τύπου H2 Μήκος οχήματος τύπου L3 Εσωτερικό Υφασμάτινο σαλόνι Χρώμα εσωτερικού: μαύρο Κεντρικό υποβραχιόνιο 3 θέσεις Υποβραχιόνιο(-α) Μέσα ψυχαγωγίας MBUX πλοήγηση Ραδιόφωνο Ραδιόφωνο με δυνατότητα MP3 Σύνδεση Bluetooth Οθόνη αφής MBUX σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών 3 χρόνια δωρεάν ενημερώσεις χαρτών Προεγκατάσταση για πληροφορίες Live Traffic Κιβώτιο ταχυτήτων Χειροκίνητο κιβώτιο, 6 σχέσεων Τεχνικά χαρακτηριστικά ABS Έλεγχος πρόσφυσης Υδραυλικό τιμόνι Φωνητικός έλεγχος Πρότυπο εκπομπών Euro 6d Πολυλειτουργικό τιμόνι Φίλτρο σωματιδίων Πράσινο σήμα περιβάλλοντος Σύστημα Start-Stop κινητήρα Γενικά Πλήρες βιβλίο service Εγγύηση Μη καπνίζον όχημα Άλλα Εγκεκριμένο ως φορτηγό (ΛΚΦ) "Junge Sterne" επαγγελματικό όχημα μεταφοράς Νέος τεχνικός έλεγχος Πόρτες 270° Όχημα ψυγείου Διπλό κάθισμα συνοδηγού Σταθεροποιητές Ενισχυμένα αμορτισέρ Διαχωριστικό τοίχωμα Δυνατότητα χρηματοδότησης Συρόμενη δεξιά πόρτα Διάταξη τροχών 4x2 Μεγάλο μεταξόνιο Κατηγορία απόδοσης CO2 (ζυγισμένη): G Δεξαμενή AdBlue Υποβοήθηση ανέμου πλευρικού ρεύματος Dcsdpfxezlc Hhs Afnjk Πρόσθετες Πληροφορίες Διαχείριση βλαβών Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ Υψηλή οροφή Πίσω πόρτες διπλές, άνοιγμα έως τα πλαϊνά τοιχώματα Εμπρόσθιος άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο Έγκριση Ν1 Κλειστό βαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.158 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, διάταξη αξόνων: 4x2, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, DB SK 1824 K ASSMANN SEWER CLEANING VEHICLE Suction & Jetting Vehicle, also Tanker for A3 (Diesel & Heating Oil) • ADR version with EMERGENCY STOP switches • M-cab • 3 seats • Radio • Telephone • Side mirrors • 7-speed manual gearbox Djdewmzqqepfx Afnock • Sun visor • RRE (Rear-End) • AP axles • Leaf spring suspension • Trailer coupling (jaw type), towing capacity: 8,000 kg (braked) • Heated exterior mirrors • 12 R 22.5, tyres in very good condition! • GVW: 18,000 kg • Unladen weight: 12,270 kg • Payload: 5,730 kg • Overall vehicle dimensions: 7,600 x 2,500 x 3,200 mm BODYWORK: ASSMANN Type 8.0 / 235A1 Year 10/93 • 4 chambers: 1st chamber 1500L for jetting 2nd chamber 2000L 3rd chamber 4000L 4th chamber 500L • DEMAG-WITTIG vacuum pump type WPS 126 V • WOMA high-pressure pump type 252 • Vehicle is additionally equipped with a complete set of fittings for heating oil and diesel, with meter and pump! Was used for refueling machinery! • All documents, inspection books, and technical drawings are available! • Vehicle is sold in fully functional condition! - German vehicle! - 1 owner - General inspection / TÜV available on request and for an extra fee: NEW! Errors and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), διάμετρος άξονα: 1.200 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, MIZAR Eco Σειρά - Οικολογική Εγκατάσταση Ανακύκλωσης Καλωδίων & Κοκκοποιητής Καλωδίων Χαλκού Ανάκτηση Χαλκού Υψηλής Καθαρότητας με Ελάχιστη Κατανάλωση Ενέργειας Η σειρά ERP (Eco Recycling Plant) είναι η τελευταία καινοτομία της Mizar στην φιλική προς το περιβάλλον ανακύκλωση καλωδίων. Σχεδιασμένο για να προσφέρει μέγιστη ανάκτηση χαλκού με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας, αυτό το σύστημα υψηλής απόδοσης παρέχει μια βιώσιμη λύση που εξοικονομεί χώρο για τον διαχωρισμό μεταλλικών και πλαστικών εξαρτημάτων από καλώδια σκραπ με καθαρότητα έως και 99%. ΒΑΣΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ (Προηγμένο Σύστημα 3-σε-1) • Λεπτός Κοκκοποιητής (FGR): Ακριβής μείωση μεγέθους για την προετοιμασία των καλωδίων σκραπ για βέλτιστο διαχωρισμό. • Πυκνομετρικός Διαχωριστής (DES): Ακριβής, ξηρή ταξινόμηση με βάση την πυκνότητα για τον τελικό διαχωρισμό καθαρού χαλκού και πλαστικών. • Συλλέκτης Σκόνης (DTF): Κεντρικό σύστημα φιλτραρίσματος που εξασφαλίζει έναν καθαρό, φιλικό προς το περιβάλλον χώρο εργασίας με χαμηλή σκόνη. ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Οικολογικό & Ενεργειακά Αποδοτικό: Η βελτιστοποιημένη ροή υλικού μειώνει δραστικά την κατανάλωση ενέργειας διατηρώντας παράλληλα υψηλή απόδοση. • Έξυπνη Λειτουργία: Διεπαφή οθόνης αφής ελεγχόμενη από PLC για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και εύκολο χειρισμό. • Συμπαγές & Ευέλικτο: Σχεδιασμός εξοικονόμησης χώρου που λειτουργεί τέλεια ως αυτόνομος κοκκοποιητής καλωδίων χαλκού ή ως μέρος μιας μεγαλύτερης γραμμής ανακύκλωσης. • Ανθεκτικότητα Βαρέως Τύπου: Πιστοποίηση CE και κατασκευή με υλικά κορυφαίας ποιότητας για μακροχρόνια βιομηχανική χρήση. ΓΚΑΜΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • ERP S1: Χωρητικότητα: Έως 400 kg/h | Συνολική Ισχύς: 30 kW | Ρότορας: 350x400 mm | Λεπίδες (R+S): 7+2 • ERP M1: Χωρητικότητα: Έως 800 kg/h | Συνολική Ισχύς: 50 kW | Ρότορας: 350x800 mm | Λεπίδες (R+S): 14+4 • ERP L1: Χωρητικότητα: Έως 1.300 kg/h | Συνολική Ισχύς: 72 kW | Ρότορας: 350x1200 mm | Λεπίδες (R+S): 21+6 • ERP XL1: Χωρητικότητα: Έως 2.000 kg/h | Συνολική Ισχύς: 102 kW | Ρότορας: 350x1600 mm | Λεπίδες (R+S): 28+8 Είστε έτοιμοι να βελτιστοποιήσετε την ανακύκλωση καλωδίων σας με οικολογική τεχνολογία; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά, τεχνικά σχέδια ή για να κανονίσετε μια δοκιμή απόδοσης. Dcjdpfx Asxb A S Njfnsk Mizar Recycling Machinery

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 82.381 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Καμία - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ύφασμα - Διαχωριστικό διαμέρισμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, ωφέλιμο φορτίο: 1151 kg, βάρος οχήματος: 2349 kg, μικτό βάρος: 3500 kg, μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου στον μεσαίο άξονα, με φρένα: 3500 kg, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, τύπος καμπίνας: μονή καμπίνα, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 1, υποβοήθηση παρκαρίσματος: καμία, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, διαχωριστικό διαμέρισμα, ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Carplay, χρώμα: λευκό, θερμαινόμενοι καθρέφτες, κάμερα οπισθοπορείας, τύπος φωτισμού: λάμπα αλογόνου, κλιματισμός, Bluetooth, φώτα πορείας, ισχύς κινητήρα: 110 kW (148 ίπποι), καύσιμο: ντίζελ, πρότυπο εκπομπών: 6, τεχνολογία κινητήρα: αλυσίδα χρονισμού, τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: χειροκίνητο, ταχύτητες: 6, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, επένδυση πλαϊνού τοιχώματος, σκαλοπάτι στο πίσω μέρος, σχάρα οροφής: καμία, πλαϊνές πόρτες: 1, πίσω πόρτα: διπλή, κεντρικό κλείδωμα, θέσεις: 3, διάταξη καθισμάτων: 1+2, ύφασμα καθισμάτων: ύφασμα, ρύθμιση καθισμάτων: χειροκίνητη, L3H2 Mbux Euro6 Airco Camera Trekhaak 150PK, εφεδρικό ελαστικό, τύπος ελαστικού: καλοκαιρινό = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός πινακίδας: V-01-PXD Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/65R16 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 1 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 2 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm Dcjdpozr Eh Ijfx Afnsk Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.349 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.151 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος χώρου φόρτωσης: 62 cm Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 10.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 415 € το μήνα (επαγγελματικό φορτηγό, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 42.503, δύναμη σύσφιξης: 4.000 kN, διάμετρος κοχλία: 70 χιλ., πίεση έγχυσης: 1.481 δοκός, βάρος έγχυσης: 1.040 g, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Δύναμη σύσφιξης: 4.000 kN Μέγεθος πλάκας συγκράτησης: 1.300 × 1.080 mm Ελάχιστο ύψος εργαλείου: 350 mm Μέγιστο άνοιγμα: 1.300 mm Διάμετρος βίδας: 70 mm Όγκος έγχυσης: 1.155 cm³ Βάρος έγχυσης: 1.040 g Dcedpfx Afjzncmtjnsk Πίεση έγχυσης: 1.481 bar ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικό-υδραυλικό σύστημα Ονομαστική ισχύς κινητήρα αντλίας: 45 kW Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): περίπου 8.000 × 2.250 × 2.200 mm Βάρος: περίπου 5.600 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.155 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για τις ερωτήσεις): 165 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 ΥΨΗΛΟ + ΜΑΚΡΥ Κωδικός χρώματος: * 9775 Χρώμα βαφής Iridiumsilber MB 9775 Εσωτερικό: * Ύφασμα μαύρο Εξοπλισμός: * 212L Berlin * 9775 Χρώμα βαφής Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Λειτουργία συγκράτησης * BH8 Κωδικός ελέγχου, έκδοση υδραυλικού συστήματος 7 * BK2 Κωδικός ελέγχου, διαμόρφωση φρένων τροχών 2 * C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι * C910 - * CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * D03 Υψηλή οροφή * D50 Διαχωριστικό τοίχωμα, συνεχές * E07 Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) * E3M Πολυμέσων σύστημα Mbux με οθόνη αφής 7 ιντσών * ED4 Μπαταρία fleece 12 V 92 Ah * ES0 Επαφή για εκκίνηση με καλώδια * ES5 Πακέτο φόρτισης, ταμπλό οργάνων * EW6 Προετοιμασία για υπηρεσίες απομακρυσμένης πρόσβασης Plus * EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * EY6 Διαχείριση βλαβών * F64 Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * F68 Εξωτερικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * F910 - Dsdpfxjzr Td De Afnock * FG8 Θήκη για ποτήρια, μπροστά * FJ4 Χώρος αποθήκευσης κάτω από την κεντρική κονσόλα * FKA Φορτηγό * FY7 Τηλεχειριστήριο με πολλαπλά κουμπιά * GK8 9G-TRONIC * HH9 Ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού Tempmatic * HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη) * IC1 Σειρά C907/C910 Sprinter * IF0 Σειρά C910 VS30, εμπρόσθια κίνηση * IG4 Βασικό μοντέλο * IG5 Βασικός εξοπλισμός * IH6 Κεντρική μονάδα ECE/ROW * IK0 Ολοκληρωμένο όχημα * IL1 Εγχώρια αγορά (Γερμανία) * IL5 Όχημα με αριστερή οδήγηση * IL6 Μεταλλικό χρώμα βαφής * IS3 Μεταξόνιο 3924 mm (κωδικός για τον υπολογισμό διαστάσεων) * IT3 Όχημα 3,0 τόνων * J0V Προετοιμασία για σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου * J10 Ταχύμετρο km/h * J55 Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας, θέση συνοδηγού * J58 Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας, θέση οδηγού * J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * JA8 Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου * JB7 Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας * JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * JI6 Απόσταση εκκίνησης, διάστημα συντήρησης 40.000 km * K12 Κύρια δεξαμενή 65 λίτρων * KP7 Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων SCR, γενιά 4 * L Αριστερή οδήγηση * L94 Αποκλεισμός φώτων παρκαρίσματος * LA2 Σύστημα υποβοήθησης για τα φώτα πορείας * LB5 3ο φως φρένων * LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων * LX5 Ευρώπη * M40 Γεννήτρια 14V/200A * M72 Όχημα κατάλληλο για χρήση με HVO * MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop * MT6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6D N1 * MU3 Κινητήρας OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * P2M Πακέτο υποβοήθησης παρκαρίσματος * Q11 Ενίσχυση διαμήκους δοκού * RF1 Κατασκευαστής ελαστικών Continental (10) * RM0 Ελαστικά για όλες τις εποχές * RN5 Ελαστικότητα 225/65 R16 C * RS3 Χαλύβδινες ζάντες 6,5 J x 16 * RX5 Κατασκευαστής ζαντών Maxion Wheels * S02 Κάθισμα οδηγού * S22 Βραχίονας για το κάθισμα του οδηγού, ISO-fix (σύστημα στερέωσης παιδικού καθίσματος) * S23 Κάθισμα συνοδηγού, διπλός * SA5 Αερόσακος οδηγού * SK2 Αναγνώριση πληρότητας καθίσματος οδηγού * T16 Συρόμενη πόρτα, δεξιά * T77 Λαβή συγκράτησης, είσοδος χώρου φόρτωσης, συρόμενη πόρτα, διαχωριστικό τοίχωμα * T86 Λαβή εισόδου, πίσω δεξιά γωνιακή κολόνα * V94 Διάδρομος καλωδίων στην πλευρική επιφάνεια * V95 Διάδρομος καλωδίων στην πίσω πύλη * VA3 Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης έως το ύψος της οροφής, πλενόμενη * VF7 Ύφασμα Maturin, μαύρο * VK8 Επένδυση δαπέδου, πλαστικό * WB9 Κωδικός ελέγχου εργοστασίου * WM2 Κωδικός ελέγχου εργοστασίου * WM3 Κωδικός ελέγχου εργοστασίου * WM9 Κωδικός ελέγχου εργοστασίου * WN2 Κω