Μεταχειρισμένο Στόμιο προς πώληση (404)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, απαιτούμενο ύψος: 2.440 χιλ., συνολικό βάρος: 1.480 κιλ, πίεση: 2 δοκός, συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 1.850 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., επιφάνεια φίλτρου: 0,75 m², θερμοκρασία λειτουργίας: 200 °C, ESTRELLA DN 1000, Φίλτρο Πιεστικού Τύπου με Επένδυση Γυαλιού Υψηλής ποιότητας φίλτρο πιεστικού τύπου για φαρμακευτικές/χημικές εφαρμογές, κατασκευασμένο από την Estrella AG, Ελβετία. Κατασκευαστής: Estrella AG, Ettingen, Ελβετία Έτος: 1994 Τύπος: Φίλτρο Πιεστικού Τύπου / Φίλτρο Πίεσης Διάμετρος: DN 1000 Επιφάνεια φιλτραρίσματος: περίπου 0,75 m² Υλικό: Ατσάλι, με υψηλή αντοχή σε οξέα και επένδυση γυαλιού Ποιότητα επένδυσης γυαλιού: ESTRELLA 2000 Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με ένα ισχυρό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και κλίσης για το άνοιγμα του δοχείου. Το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί χειροκίνητα και είναι ενσωματωμένο στο στιβαρό ατσάλινο πλαίσιο. Κύριος εξοπλισμός: - Φίλτρο πιεστικού τύπου DN 1000 - Περίπου 0,75 m² επιφάνεια φιλτραρίσματος - Ατσάλινη κατασκευή με αντοχή σε οξέα και επένδυση γυαλιού - Επένδυση γυαλιού ESTRELLA 2000 - Μεγάλο, υδραυλικά ανυψούμενο και ανακλινόμενο άνω κάλυμμα - Χειροκίνητη υδραυλική αντλία - Άνω κάλυμμα DN 1000 x 370 - Κεντρικό τμήμα DN 1000 x 550 - Κάτω τμήμα DN 1000 x 370 - Φίλτρο / διάτρητη πλάκα - 2 συνδέσεις DN 100 με εξαρτήματα οπτικής επιθεώρησης - 3 συνδέσεις DN 50 στο άνω κάλυμμα - Κάτω σύνδεση DN 50 Nwodpsu U Afuofx Alnsn - Επιπλέον εξαρτήματα και μανόμετρο - Ισχυρό ατσάλινο πλαίσιο στήριξης Σύμφωνα με την αρχική τεκμηρίωση του κατασκευαστή, η επένδυση γυαλιού ESTRELLA 2000 υποβλήθηκε σε δοκιμή υψηλής τάσης για να διαπιστωθεί η απουσία πόρων, σύμφωνα με το πρότυπο DIN ISO 2746. Οι επιφάνειες με επένδυση γυαλιού είναι σε πολύ καλή οπτική κατάσταση. Η μπλε επίστρωση σμάλτου παρουσιάζει καθαρή και καλά διατηρημένη εμφάνιση. Το μηχάνημα προέρχεται από φαρμακευτική παραγωγή. Η αρχική τεκμηρίωση της Estrella, τα σχέδια και τα ιστορικά έγγραφα κατασκευής είναι εν μέρει διαθέσιμα. Επιπλέον τεχνική τεκμηρίωση βρίσκεται υπό αναζήτηση και θα παρασχεθεί εάν είναι διαθέσιμη. Η αρχική τιμή αγοράς το 1994 ήταν 59.218 CHF καθαρά, χωρίς τα έξοδα μεταφοράς και τους φόρους. Είναι δυνατή η επιθεώρηση της μονάδας στην αποθήκη μας στην Ελβετία, κατόπιν κανονισμού ραντεβού. CYCRON GmbH Ελβετία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/1996, Έτος κατασκευής: 1996, SCHWARZMÜLLER, τύπου 12.0/361, δι-άξονος ρυμουλκούμενος για αναρρόφηση και μεταφορά υγρών με υπερκατασκευή δεξαμενής της WIEDEMANN & REICHARDT. !! Κατάλληλο και για μεταφορά λιπασμάτων!! • 2 άξονες BPW με ελατήρια φύλλου/παραβολικά ελατήρια • Ταμπούρια φρένων • ABS • ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ για τη λειτουργία/το άνοιγμα του καπακιού εκφόρτωσης • Μηχανισμός ανατροπής για την άδειασμα της δεξαμενής • Εμβολοφόρος μηχανισμός εντός της δεξαμενής • Κεντρικό στόμιο εκφόρτωσης στο κάπακι εκφόρτωσης • Πίεση λειτουργίας: 0,5 bar • Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 4 bar • Ελαστικά: 385/65 R22.5 • Πολύ καλό βάθος πέλματος: 15/16 και 16/16 mm Nwodezractspfx Alnsn - Γερμανικός ρυμουλκούμενος - Έλεγχος ασφαλείας (HU) / έλεγχος ταχύτητας (SP) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 600 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 200 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 800 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Τεχνικές προδιαγραφές: - Μέγιστη διάμετρος δίσκου πριονιού: 600 mm - Υποδοχή δίσκου πριονιού: 35 mm - Χρόνος κοπής ανά κύκλο: 4 δευτ. - Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW - Στροφές άξονα πριονιού: 2800 σ.α.λ. - Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 20 L - Ύψος τραπεζιού εργασίας: 900 mm - Στόμιο απορρόφησης: 2x120 mm, 1x100 mm - Λειτουργική πίεση: 7 - 8 bar - Καθαρό βάρος: περίπου 520 kg - Απαιτούμενη παροχή αέρα: 1000 m³ / h - Τάση: 400 V / 50 Hz, τριφασικό Ικανότητα κοπής σε mm: 30 x 800 50 x 765 140 x 600 180 x 340 200 x 200 Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Πνευματική προώθηση δίσκου πριονιού - Έλεγχος ασφαλείας PLC με χρήση δύο χεριών - Αυτόματο φρένο κινητήρα - Σετ εργαλείων λειτουργίας - Κουμπί έκτακτης διακοπής - Ρυθμιστής ταχύτητας για την προώθηση του δίσκου πριονιού - Σταθερή κάθετη προστασία Njdpfew Aqndex Alnewn - Επάνω πνευματική συσκευή ασφαλούς πίεσης (πνευματικό προστατευτικό κάλυμμα) - Ταχύτητα αναρρόφησης τουλάχιστον 28 m / sec.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 346100, Μηχάνημα SAR-1000-B-015 συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού: Εξοπλισμός απορρόφησης ULT ASD 300 Ex, το εγχειρίδιο λειτουργίας μπορεί να αποσταλεί σε PDF. Το μηχάνημα βρίσκεται στην τρέχουσα κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Μπορεί να τοποθετηθεί σε παλέτες για παραλαβή, εάν χρειαστεί. Το μηχάνημα ελέγχθηκε από την εταιρεία Schunk, η οποία διαπίστωσε ότι απαιτούνται τα εξής ανταλλακτικά: - Άξονας Z - Ρουλεμάν αξόνων Y1 + Y2 - Αντικατάσταση καλωδίου ισχύος, καλωδίου αισθητήρα Hall και πνευματικών σωλήνων - Φρένο για τον άξονα X - Στόμιο και σωλήνας απορρόφησης - Αισθητήρας shuttle (B4.3/E) - Υποδοχές εργαλείων (5 τεμ.) - Αντικατάσταση UPS - Βούρτσα συγκράτησης υλικού Nwedpfx Asxwvruelnen - Λαμπτήρας για σήμα φωτεινής ένδειξης - Δακτύλιος στεγανοποίησης συγκράτησης, πνευματικός κύλινδρος, οδηγός άξονας & ολισθητήρας, πλάκα στήριξης ατράκτου - Εξωτερικός σωλήνας καυσαερίων ULT - Κύλινδρος ανύψωσης τραπεζιού (;) Οι ανάγκες για υλικά σύμφωνα με την εταιρεία Schunk είναι περίπου 16.000 €. Δεδομένου ότι το μηχάνημα πωλείται ως ελαττωματικό/χρήζει επισκευής και έχουν αναφερθεί όλα τα γνωστά ελαττώματα, πωλείται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη για πραγματικά ελαττώματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ξηραντήρας κοκκώδους υλικού, εγκατάσταση ξήρανσης κοκκώδους υλικού, μεταφορέας κοκκώδους υλικού, μεταφορέας κενού Nsdpfxowuppko Alnswn - Κατασκευαστής: Digicolor, μεταφορέας κοκκώδους υλικού/μεταφορέας κενού - Τύπος: δυστυχώς χωρίς προσδιορισμό τύπου - Περίβλημα: υλικό ανοξείδωτο ατσάλι - Μεμονωμένα εξαρτήματα/διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες - Συνολικές διαστάσεις: 260/250/Υ830 mm - Βάρος: 13,6 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3 h, Για ερωτήσεις: Ζολτάν Ούτάσι +36 30 205 7380 Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (περίπου 3 ώρες λειτουργίας) Τεχνικά χαρακτηριστικά Μήκος φορείου ρολών: 3200mm Μήκος κοπής: 3400mm Ύψος κοπής μέγ.: 155mm στις 90°, 105mm στις 46° Πλάτος κοπής με οδηγό πλάτους: 1250mm Διάμετρος πριονόδισκου μέγ.: 450mm Διαστάσεις τραπεζιού (χυτοσίδηρος): 1200 x 655mm Επιπλέον επέκταση τραπεζιού: 750 x 655mm Επέκταση τραπεζιού: 1430 x 940mm Ύψος τραπεζιού: +/-20mm 900mm Ταχύτητα κύριου πριονόδισκου: 3000 / 4000 / 5000 / 6000 σ.α.λ. Καθαρό βάρος περ.: 1150kg Τεχνική περιγραφή Κατάλληλο για ξεχοντρίσματα, κοπές κατά μήκος, διαμόρφωση, πριονίσματα ποδιού κλπ. Ολόκληρη η μονάδα άξονα πριονιού είναι δυναμικά ζυγοσταθμισμένη, με διπλά καθοδηγούμενα τμήματα περιστροφής από χυτοσίδηρο και διπλή οδηγό στήλης για ρύθμιση ύψους, ενώ ο μακρύς άξονας κυκλικού πριονιού με 2 ρουλεμάν εξασφαλίζει απολύτως ομαλή λειτουργία. Nwsdpjq H Sqdofx Alnjn Το διπλό φορείο με ρουλεμάν είναι ομαλής κύλισης και χωρίς ανάγκη συντήρησης. Ακριβής και χωρίς τζόγο κίνηση σε όλο το μήκος, καθοδηγείται από σκληρυμένες και λειασμένες ατσάλινες στρογγυλές ράβδους με τηλεχειριζόμενο κλείδωμα ανά 50mm. Σταθερός αλλά ελαφρύς εγκάρσιος συρόμενος οδηγός από χαλύβδινες διατομές με ρολό στήριξης στη στενή πλευρά, διεύρυνση του εγκάρσιου οδηγού στη φαρδιά πλευρά. Σταματητής μήκους με κλίμακα mm και τηλεσκοπική επέκταση έως 3500mm· με 2 ανθεκτικά και χωρίς τζόγο αναδιπλούμενα στοπ, 1 στοπ άκρου με στήριγμα για μακριές λωρίδες· ο στοπ μήκους μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως γωνιακός οδηγός μιτραρίσματος και από τις δύο πλευρές, αδιαβάθμητα από 0° έως 46° με μηχανική αντιστάθμιση μήκους· όλες οι συνηθισμένες γωνίες μιτραρίσματος (15°, 22,5°, 30°, 45°) ρυθμίζονται γρήγορα μέσω συστήματος στερέωσης. Ηλεκτροκίνητος οδηγός πλάτους με πλάτος κοπής 1250mm δεξιά λ. πριονόδισκου, εισαγωγή διαστάσεων από πάνω, στο control panel, με ακρίβεια έως 0,1mm, αναδιπλούμενος οδηγός για ελεύθερη επιφάνεια τραπεζιού. Μπάρα ασφαλείας μεταξύ οδηγού πλάτους και φορείου ρολών ενάντια σε κίνδυνο σύνθλιψης Με συρτάρι εργαλείων τύπου συρόμενο Ανώτερη θέση λειτουργίας με εργονομικό control panel στο ύψος ματιού, περιστρεφόμενο, με: - Βάση σχήματος και οθόνη αφής 7" για ρύθμιση ύψους κοπής, κλίσης και ταχύτητας - Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση ύψους και κλίσης μέσω control panel - Πεδίο περιστροφής πριονόδισκου από 0 έως 46° - Ψηφιακές ενδείξεις για γωνία, ύψος κοπής, ταχύτητα και πλάτος κοπής - Σύστημα ταχείας σύσφιξης δίσκου APA - Προστατευτικός κάλυκας περιστρεφόμενος και προς τις δύο πλευρές - Κάλυμμα με εναλλάξιμα ένθετα φαρδύ/στενό - Χειρισμός με πλήκτρα και ηλεκτρονικό soft start (εκκίνηση/στοπ) - Ηλεκτρονικό, χωρίς φθορά, φρένο κινητήρα - Ο δίσκος πριονιού Ø 400mm μπορεί να χαμηλωθεί κάτω από το τραπέζι - Στόμιο εξαγωγής Ø 120mm στο κυρίως σώμα, Ø 80mm στον προστατευτικό κάλυκα - CE συμμόρφωση - GS ελεγμένο Αναλογικός στοπ μήκους Βασικός εγκάρσιος οδηγός Μήκος κοπής 3400mm Κινητήρας τριφασικός 5,5 kW Ηλεκτροκίνητος οδηγός πλάτους 1250mm Μονάδα προχαλωτικού 1750 0,55 KW (0,75 HP) Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους και πλευράς μέσω εξωτερικών χειροτροχών Εξωτερικά τοποθετημένοι χειροτροχοί Σύστημα ταχείας αλλαγής δίσκου APA Σύστημα προχαλωτικού QuickStep Χειροκίνητη ρύθμιση χωρίς εργαλεία Ρύθμιση πλάτους προχαλωτικού από 2,8 έως 3,8mm με ρυθμίσεις 0,05mm ανά βήμα· περιλαμβάνει: 1 σετ δίσκων προχαλωτικού 125 x 2,8 - 3,8 x 50mm | Z = 12+12 Ανταλλακτικός δίσκος προχαλωτικού HM 125 x 2,8 - 3,8 x 50mm Z = 12+12 (σετ 2 τεμάχια) για σύστημα QuickStep π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.243 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ψηφιακός ταχογράφος R4.1. Το ESE 6 RD 8000 είναι το ιδανικό όχημα για απαιτητικές εργασίες σε έργα υπόγειας υποδομής και διάθεσης απορριμμάτων. Ο συνδυασμός υψηλής δύναμης αναρρόφησης και συμπαγών διαστάσεων καθιστά το μοντέλο κατάλληλο για ευρεία χρήση σε εργοτάξια. Φωτισμός εισόδου οδηγού και συνοδηγού, ηλιοπροστασία, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, φορητό ψυγείο, περιστρεφόμενα φώτα καμπίνας, LED φώτα ημέρας, πνευματικές κόρνες στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, LED φώτα εργασίας. Ράβδος ρυμούλκησης με κομβίο έλξης σφαίρας. Φορέας εύκαμπτου σωλήνα με αρθρωτή σύνδεση και μοτέρ περιστροφής, γωνία περιστροφής 180°, επιπλέον αρθρωτό σύνδεσμο ως τρίτο στοιχείο, υδραυλική περιστροφή. Σύστημα ήχου MAN, RIO Box, ραδιόφωνο MAN με οθόνη 12,3", πλοήγηση με κάρτα SD, σύστημα Lane Guard, κάμερα οπισθοπορείας. PTO OMSI ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), υψηλής απόδοσης διπλός ανεμιστήρας Qmax 42.000 m³/h, Pmax 40.000 Pa, ανατρεπόμενο δοχείο 8 m³, πλευρική εκκένωση, ύψος αξόνων απόκλισης περί τα 2.000 mm, σύστημα νερού υψηλής πίεσης 200 bar 21l/min, σιγαστήρας απαγωγής αέρα RSP, πλήκτρο έκτακτης ανάγκης, στόμιο αναρρόφησης RM Vario, προέκταση σωλήνα αναρρόφησης PU 2x2 μέτρα. Ανεμιστήρας ZS και υπερκατασκευή. Περιστροφικό μονάδα στο στόμιο αναρρόφησης. Σύστημα ανιχνευτή αερίων. Σύστημα γείωσης. Nwjdpfjzc A Arjx Alnjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Μεταχειρισμένη εγκατάσταση Έτος κατασκευής: 2011 Κατάσταση: Εγκατεστημένη, σε λειτουργία Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: -Βασικός δακτύλιος θαλάμου φίλτρου NFHSU 9/9, στήριγμα βραχίονα για πρέσα • Απόδοση: 1,1 kW • Χωρητικότητα δεξαμενής στον βασικό δακτύλιο περίπου: 3,25 m³ • Διαστάσεις Μ x Π x Υ (συμπεριλαμβανομένου του βασικού δακτυλίου): 2440 x 2440 x 900 mm • Απόσταση από το έδαφος: 350 mm • Κοχλίας μεταφοράς για πρέσα παραγωγής μπιριχτών, 0,75 kW -Οι επάνω και επεκτατικοί δακτύλιοι είναι προαιρετικοί, μέγιστη χωρητικότητα δεξαμενής περίπου 12 m³ -Επάνω και δακτύλιος εισαγωγής NFHSU για 9/9 και 10/10 Jet, Μ x Π x Υ: 2480 x 2480 x 500 mm -Επεκτατικός δακτύλιος για NFHSU 9/9, 2480 x 2480 x 700 mm, με θύρα επισκευής και πιστοποιημένο κατά τύπο κάλυμμα εξαγωγής -Φίλτρο για θάλαμο φίλτρου NFHSU 9/9/20, επιφάνεια φίλτρου 116 m²: Η εγκατάσταση φίλτρων Nestro NFHSU είναι μια σταθερή κατασκευή φίλτρου από χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm με γαλβανισμό και έχει σχεδιαστεί για εξωτερική τοποθέτηση, ώστε να είναι ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες. Αυτό το σύστημα φίλτρων είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό και έχει σχεδιαστεί για λειτουργία υπό υποπίεση έως -3.500 Pa. Η εγκατάσταση φίλτρων διαθέτει επάνω και κάτω θύρες επισκευής 600 x 600 mm, αυτόματη αναγέννηση φίλτρου, σύστημα ξηρής κατάσβεσης, διακόπτη διαφορικής πίεσης/έλεγχο όγκου ροής και την απαραίτητη προστασία εξαγωγής. Προσοχή: Το φίλτρο είναι εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας υλικό φίλτρου κατηγορίας Μ, αντιστατικό, με υπολειπόμενη περιεκτικότητα σε σκόνη < 0,1 mg/m³ και κατάλληλο για λειτουργία με ανακυκλοφορία αέρα. Nedpfxezvz Tbo Alnown Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μήκος φίλτρου: 2.000 mm • Διάμετρος φίλτρου: 230 mm • Αριθμός φίλτρων: 81 • Επιφάνεια φίλτρου: 116,0 m² • Αναγέννηση φίλτρου: αυτόματη/με κινητήρα • Αριθμός κινητήρων δόνησης: 4 τεμ. -Περίβλημα ανεμιστήρα για NFHSU 9/9, συμπεριλαμβανομένης της θύρας επισκευής -Ανεμιστήρας US-FHN (καθαρός αέρας), 22 kW, 16.400 m³/h, 3.200 Pa: Ένας ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης Nestro με αποδοτικότητα άνω του μέσου όρου και υψηλό δυναμικό εξοικονόμησης ενέργειας κατά τη χρήση ενός μετατροπέα συχνότητας (προαιρετικό). Η στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή έχει υποστεί αστάρωμα και είναι βαμμένη σε RAL 5015. Ο ανεμιστήρας παραδίδεται σε στάνταρ έκδοση με κωνικό στομιο εισόδου και βαλβίδα παλινδρόμησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά σε επισκόπηση: • Όγκος ροής: 16.400 m³/h • Σχετική υποπίεση: 3.200 Pa • Ηλεκτροκινητήρας: 22 kW / 400 Volt / 50 Hz • Ταχύτητα: 3.000 σ.α.λ. • Τύπος κατασκευής: B5 • Σύνδεσμος πίεσης: δεν διαθέτει • Πεδίο εφαρμογής: φίλτρο υποπίεσης Nestro και άλλα Στόμιο εισαγωγής, d=400 mm, με φλάντζα Στόμιο εισαγωγής, d=350 mm, με φλάντζα Βαλβίδα παλινδρόμησης, d=350 mm, με άκρη φλάντζας Βαλβίδα παλινδρόμησης, d=400 mm, με άκρη φλάντζας -Πρέσα παραγωγής μπιριχτών C150, 30 - 50 kg/h, υδραυλική μονάδα 5,5: Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατανάλωση ισχύος (υδραυλική): 5,5 kW Διάμετρος μπιριχτού: 50 mm Βάρος: 650 kg Απόδοση παραγωγής μπιριχτών για είδικό βάρος περίπου 250 kg/m³, ανάλογα με το υλικό: 30 - 50 kg/h Απόσταση από το έδαφος με βασικό πλαίσιο (αριθμός αντικειμένου 710300): 350 mm Πρέσα παραγωγής μπιριχτών, αδιάβροχη Πλήρης πρέσα παραγωγής μπιριχτών με υδραυλικό σύστημα ελέγχου με μαγνητικές βαλβίδες για αυτόματη λειτουργία, δεξαμενή λαδιού με 100 l λάδι, σε συγκολλημένη κατασκευή, συμπεριλαμβανομένου του κύριου κυλίνδρου, του κυλίνδρου συμπίεσης, του κυλίνδρου σιαγόνας, της πρέσας, του ηλεκτρικού πίνακα ελέγχου με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου και καλώδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 5.990 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.850 h, αριθμός θέσεων: 2, * Συμπαγής σκούπα δρόμου CLEANGO, βασικός εξοπλισμός για Γερμανία, 50 χλμ/ώρα * Ταχύτητα 50 χλμ/ώρα * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα με διπλές δαγκάνες * Αναλογικό χειρόφρενο * Βαλβίδα εξαρτώμενη από το φορτίο στον πίσω άξονα (υποχρεωτική για όλες τις μηχανές των 50 χλμ/ώρα) * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Ζώνες ασφαλείας * Ραδιόφωνο με θύρα USB και υποδοχή για SD κάρτα * Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση * Πρόσθετος βοηθητικός καθρέπτης εργασίας * Σύστημα ελέγχου πίσω χώρου με έγχρωμη οθόνη TFT * Κλιματιστικό * Ταχογράφος * Θήκη ποτηριού * Ανεξάρτητος έλεγχος δίσκων βούρτσας (ανύψωση/κατάβαση, πίεση στο έδαφος, κλίση) * Τρίτη εμπρόσθια βούρτσα Cleango 500 * Βούρτσα για αγριόχορτα για την 3η βούρτσα * Πρόσθετος προβολέας εργασίας (για την 3η βούρτσα) * Στόμιο αναρρόφησης με ελαστική επένδυση * Σωλήνας αναρρόφησης με ελαστική επένδυση * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση χειροκίνητου σωλήνα αναρρόφησης * Σύστημα επιστροφής νερού Cleango 500 * Πόρτα δοχείου με βαλβίδες εκκένωσης νερού υψηλού και χαμηλού επιπέδου (πάνω και κάτω) * Σωλήνας πλήρωσης νερού για Γερμανία * Τυπικός χρωματισμός RAL 2011 πορτοκαλί δημοτικής χρήσης * Πακέτο ηχομόνωσης (μόνο για τον απορροφητήρα αέρα εξόδου) * Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης αντί για χειροκίνητο * Προστασία για περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φάρο * Service λαδιών και συντήρηση πραγματοποιήθηκαν στις 4.850 ώρες λειτουργίας Nsdpfx Alezcfzwenjwn Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς τα κόστη μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. * Επιφύλαξη λαθών, μεταβολών και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 13,5 kW (18,35 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο ύψος κοπής: 125 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 3.200 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 450 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, δοσομετρητής, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο πριόνι επεξεργασίας πάνελ Holzma HPP 11/32, έτος κατασκευής 2001. Κατασκευαστής: Holzma Μοντέλο: HPP 11/32 Έτος κατασκευής: 2001 Το μηχάνημα λειτουργεί άψογα. Πιστοποίηση ασφαλείας CE Αυτόματο πριόνι κοπής πάνελ για ακριβή και χωρίς ξέφτισμα διαχωρισμό επικαλυμμένων και μη-επικαλυμμένων ξυλοπανελών, καθώς και υλικών που επεξεργάζονται όπως το ξύλο. Ο πίσω τραπέζης του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με κατάλληλο αριθμό συνδυασμένων οδηγών με ροδάκια για εύκολη και ευγενική μεταφορά των πάνελ. Η επιφάνεια εργασίας του τραπεζιού είναι καλυμμένη με ανθεκτικά στην τριβή πατήματα μεγάλου μεγέθους, με εσοχές στα σημεία των σιαγόνων σύσφιξης ώστε να διατηρείται η πλήρης σταθερότητα του τραπεζιού και υψηλή ποιότητα κοπής μακροπρόθεσμα. Η κατεύθυνση τροφοδοσίας του πριονιού είναι από αριστερά προς τα δεξιά, έναντι του γωνιακού οδηγού. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κύριος κινητήρας πριονιού: 13,5 kW Κινητήρας προεγχαράκτη: 2,2 kW Άνοιγμα σιαγόνων: μέγ. 130 mm Nwjdpfxeyxqigj Alnon Διάμετρος δίσκου πριονιού: 450 mm Προεξοχή δίσκου: 125 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας συρόμενου φορείου πριονιού: 5–100 m/min προώθηση 100 m/min επιστροφή (σταθερά) Ταχύτητα κίνησης προγραμματισμένου ωθητήρα: μέγ. 80 m/min προώθηση / επιστροφή Πίεση αέρα: 6 bar Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz Ελάχιστη ταχύτητα εξαγωγής στον στομίο αναρρόφησης: περ. 28 m/δευτ. Σύνδεση απορρόφησης σκόνης καναλιού: 1 τμχ. 200 mm Σύνδεση απορρόφησης δοκού πίεσης: 1 τμχ. 160 mm Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας: +5 °C Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: +35 °C Μήκος κοπής: 3200 mm Πλάτος κοπής: 3200 mm Αποσυναρμολόγηση και παραλαβή με μέριμνα του αγοραστή. Τοποθεσία παραλαβής: A-8265 Kroisbach an der Feistritz Για απορίες ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.117 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 76.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 50.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 20.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Axor 1829 A, πλατφόρμα με μουσαμά Nwodpoz Si T Iofx Alnjn A70, μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό άξονα, AL3, μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3, πίσω άξονας H7 13,0 t, τελικό γρανάζι 300, AR1, σχέση μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02, αντιблокирующее σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65, αποξηραντής συμπιεσμένου αέρα με θέρμανση, BB6, ταμπουροφρένο στον μπροστινό και πίσω άξονα, BB9, προστασία σωλήνων φρένων, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C63, προφυλακτήρας από χάλυβα, C95, αφαίρεση της προστατευτικής μπάρας στο πίσω μέρος (ΕΕ), CL9, τιμόνι LS 6/LS 8, CR4, εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/σε διάταξη οπών, CR5, ενισχυμένο μπροστινό τμήμα του πλαισίου, για ειδικές προσθήκες, CU0, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πίσω (Meiller), D15, οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17, πλαίσιο, E10, κύκλωμα φωτισμού για καμουφλάζ, E84, θήκη μπαταρίας, με κλείδωμα, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδες, EM8, PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, EW2, αφαίρεση της προετοιμασίας για συλλογή διοδίων, F20, καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FL3, στήριγμα καμπίνας, ενισχυμένο στο πίσω μέρος, FL6, στήριγμα καμπίνας, στάνταρ, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9, εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, μπροστινός καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GS3, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων, υδραυλική, GT1, κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3, διανεμητικό κιβώτιο VG1400 3W, H03, κλιματισμός, H04, επιπλέον θερμομόνωση, HF2, φίλτρο γύρης, HH1, βοηθητικός θερμαντήρας θερμού νερού, Eberspächer D5W S, I40, ελαστικά 14.00 R 20, μπροστινός άξονας/δεν εφαρμόζεται, I41, ελαστικά 14.00 R 20, πίσω άξονας, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB6, σειρά κατασκευής SKN-R, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλων, IL1, εσωτερική (Γερμανία), IQ8, μεταξόνιο 4200 mm, IV0, όχημα 18,0 τόνων, IX5, κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικονομογράφος, JZ3, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ CONTINENTAL, K40, κλείδωμα ρεζερβουάρ καυσίμου, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81, προκαθαριστής καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAL3, μπροστινός άξονας 7,5 t, KB56, μπροστινή κεφαλή συμπλέκτη για επαναπλήρωση αέρα, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα, ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCR4, εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο ή σε διάταξη οπών, KCU0, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πίσω (Meiller), KCUM, αλλαγή προεξοχής 1650 mm, KCYF, βάση σημαίας, KCYL, βίδα γείωσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, KCYQ, γάντζοι ρυμούλκησης, μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδα (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS, βαφή προφυλακτήρα, KD15, οροφή με παράθυρο, στρογγυλή, ανακλινόμενη, KD17, περιστρεφόμενο πλαίσιο (χωρίς περιστρεφόμενο δακτύλιο), KD6, παρακολούθηση καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE10, κύκλωμα φωτισμού για καμουφλάζ (STANAG 4381), KE8, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KEAM, κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονόπολος, ΝΑΤΟ, KECM, πρίζα ρυμουλκούμενου 12 ακίδων, VG 96 923, KECN, πρίζα ρυμουλκούμενου 7 ακίδων, VG 95 234, KECZ, πρίζα διατήρησης φόρτισης μπαταρίας, KESM, εξωτερική πρίζα εκκίνησης/φόρτισης 2 ακίδων (STANAG), KF20, καμπίνα S, επ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.425 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.200 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.618 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 2.280 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, Iveco Daily 40C12 DoKa, πλατφόρμα, 7 θέσεις, βιβλίο συντήρησης Iveco, έλεγχος TÜV έγκυρος έως 02/2027. Δυνατότητα μείωσης του επιτρεπόμενου βάρους στους 3,5 τόνους. Τυπικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), τύπος κίνησης: πίσω κίνηση, έκδοση: σειρά C, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρική κατανομή φρένων, ταχογράφος, ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα: ελατήρια τύπου ράβδου στρέψης, ηλεκτρικά παράθυρα, σκούρα τζάμια μπροστινού και πλαϊνών παραθύρων, περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control), κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - αυτοματοποιημένο AGile, αμάξωμα/κατασκευή: πλατφόρμα, στάνταρ, στόμιο πλήρωσης καυσίμου στην κολόνα Β (για κανονική καμπίνα), δεξαμενή καυσίμου: 70 λίτρα, κινητήρας 2,3 λίτρα - 85 kW, ντίζελ, προβολείς ομίχλης, προετοιμασία για ραδιόφωνο με ηχεία, μεταξόνιο 3750 χιλ., προβολείς H4, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα αποτροπής κλοπής, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 4,20 τ. κ.λπ. Nodpfx Aloytlx Dsnown Ραντεβού και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά λάθη και λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F1150RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος άξονας οδήγησης, με μονό ελαστικό ανά πλευρά - Καμπίνα FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο Ε - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς πέδησης 540 ίπποι (D13K) - Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη εισερχόμενη ροπή: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 t, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με σύστημα πλοήγησης - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Υποδοχή USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές με 4 ρυθμίσεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ίντσες οθόνη αφής, έγχρωμη οθόνη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM Nodpfx Aj Ad Swwslnjwn - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα σφήνες για χρήση ως στηρίγματα, για τοποθέτηση κατά τη μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 χλμ/ώρα) - Προστατευτική μπάρα από κάτω, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά άξονα οδήγησης 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας οδήγησης - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία "kickdown" - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το πρότυπο ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, ύψος λείανσης: 150 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, - Έτος κατασκευής 2006 - σε απόθεμα - μετά από τεχνικό έλεγχο - CE ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - ύψος εργασίας – 150 mm - διαστάσεις ταινίας λείανσης 150 x 2150 mm - δύο ταχύτητες ταινίας λείανσης - διαστάσεις επιτραπέζιων 22 x 144 cm - και τα δύο τραπέζια ρυθμιζόμενα σε γωνία 0–30 μοιρών - ισχύς κινητήρα – 3,5 kW / 4,5 HP - πνευματική τάση και ταλάντωση ταινίας - ρυθμιζόμενο πέλμα για λείανση καπλαμά από τη μία πλευρά και "spine" 15x75 cm από την άλλη - εξάρτημα, γωνιόμετρο για λοξή λείανση - επιπλέον τραπέζι για προφίλ λείανση - στόμιο απορρόφησης – διάμετρος 140 mm Nwodpezinpcsfx Alnen - εξωτερικές διαστάσεις 144 x 71 x 130 cm (Μ x Π x Υ) - βάρος – περ. 450 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 945 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UHM3500A015C25764, ισχύς: 36,3 kW (49,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 1.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, Nilfisk City Ranger 3500 – μόλις 940 ώρες λειτουργίας – σύστημα σκούπας-σαρώματος, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες και πλυστικό υψηλής πίεσης Προς πώληση, ένα πλήρως λειτουργικό Nilfisk City Ranger 3500, κατασκευής 2015, με μόλις 940 ώρες λειτουργίας. Χάρη στη μονάδα σκούπας-σαρώματος, τον εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες και το ενσωματωμένο πλυστικό υψηλής πίεσης, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με πολλούς τρόπους καθ' όλη τη διάρκεια του έτους – ιδανικό για δήμους, υπηρεσίες συντήρησης κτιρίων και τη φροντίδα εμπορικών και βιομηχανικών χώρων. Λειτουργία σάρωσης και σκούπας Οι μπροστινές βούρτσες σαρώνουν τη βρωμιά και τα υπολείμματα προς το στόμιο αναρρόφησης. Μέσω του συστήματος αναρρόφησης, το υλικό συλλέγεται και μεταφέρεται στον κάδο συλλογής. Η ψεκασμός νερού βοηθά στη συγκράτηση της σκόνης κατά τη διάρκεια της σάρωσης. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για τον καθαρισμό ασφαλτοστρωμένων δρόμων, μονοπατιών, χώρων στάθμευσης και βιομηχανικών χώρων, καθώς και για τη συλλογή φύλλων, άμμου, χαλικιού και των συνηθισμένων απορριμμάτων του δρόμου. Εύκολη μετατροπή για χειμερινές εργασίες Με μια απλή μετατροπή, το City Ranger μπορεί να μετατραπεί από μηχάνημα σάρωσης-σκούπας σε μηχάνημα για χειμερινές εργασίες. Ο παρεχόμενος κύλινδρος σάρωσης επιτρέπει την απομάκρυνση της χαλαρής χιόνι από ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες. Με τον επίσης παρεχόμενο διασκορπιστή αλατιού Fiedler, μπορεί να διασκορπιστεί αλάτι. Έτσι, το μηχάνημα αναλαμβάνει τόσο εργασίες αποχιονισμού όσο και εργασίες διασποράς αλατιού. Ενσωματωμένο πλυστικό υψηλής πίεσης Ένα πλυστικό υψηλής πίεσης είναι μόνιμα ενσωματωμένο στο μηχάνημα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό του ίδιου του μηχανήματος, για παράδειγμα, όταν υπάρχουν ρύποι κατά τη διάρκεια της σάρωσης, καθώς και για τον καθαρισμό άλλων αντικειμένων και επιφανειών. Νέα έγκριση ασφαλείας, αλλαγή λαδιών και νέα ελαστικά Τον Οκτώβριο του 2026, πραγματοποιήθηκε η κύρια επιθεώρηση (HU/TÜV) και η αλλαγή λαδιών. Ταυτόχρονα, αντικαταστάθηκαν και τα ελαστικά. Nwedez S U Txjpfx Alnjn Τεχνικά χαρακτηριστικά και περιεχόμενα παράδοσης Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: μόλις 945 Κατάσταση: πλήρως λειτουργικό HU/TÜV: νέο, Οκτώβριος 2026 Αλλαγή λαδιών: Οκτώβριος 2026 Ελαστικά: αντικαταστάθηκαν τον Οκτώβριο του 2026 Μονάδα σάρωσης-σκούπας, συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής βούρτσας και του κάδου συλλογής Κύλινδρος σάρωσης για χειμερινές εργασίες Διασκορπιστής αλατιού Fiedler Ενσωματωμένο πλυστικό υψηλής πίεσης Δυνατότητα έκδοσης απόδειξης με ΦΠΑ Τα εξαρτήματα που φαίνονται στις φωτογραφίες περιλαμβάνονται στην προσφορά και στην τιμή πώλησης. Επίδειξη και επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Δισκοπρίονο μορφοποίησης ALTENDORF F45 με κλίση και προχαρακτήρα Σύστημα προχαρακτήρα Διπλό κυλιόμενο φορείο, με δυνατότητα κλίσης, παράλληλος οδηγός Προεκτατικό τραπέζι, επέκταση τραπεζιού αλουμίνιο ανοδιωμένο, διεύρυνση τραπεζιού αλουμίνιο ανοδιωμένο, Επάνω προστατευτικό κάλυμμα στενό και φαρδύ ----- Τεχνικά στοιχεία ----- Εύρος κλίσης: 45°, Μήκος φορείου: 3.200 mm, Πλάτος κοπής: 1.250 mm, Μέγ. δίσκος πριονιού Ø: 450 mm, Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW, 3 ταχύτητες Στόμιο αναρρόφησης Ø: 80 / 120 mm Nsdpfezipw Isx Alnewn Τοποθεσία: από απόθεμα 54634 Bitburg - Διαθέσιμο άμεσα -

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Heuft Reflexx – επιθεωρητής κενών φιαλών και ετικετών υψηλής ταχύτητας. Μοντέλο: Reflexx HBBRTIXX Controller: Spectrum TX Nwjdpfxjytrdto Alnen Δυναμικότητα: έως 50.000 φιάλες ανά ώρα. Έτος κατασκευής: 2015 ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περισσότερο από έναν γρήγορο έλεγχο. Το σύστημα της HEUFT που επιθεωρεί με συνέπεια τις άδειες γυάλινες φιάλες για τυχόν ελαττώματα πριν συνεχίσουν στη γραμμή πλήρωσης, αποτελεί μια συνολική διασφάλιση ποιότητας που προσθέτει ανεκτίμητη αξία σε ολόκληρη τη διαδικασία εμφιάλωσης. Γιατί αυτές οι λύσεις επιθεώρησης της HEUFT είναι τόσο κρίσιμες; 1. Πλήρης κάλυψη, μηδενικές «τυφλές» γωνίες: Το σύστημα δεν εξετάζει επιφανειακά τη φιάλη· πραγματοποιεί επιθεώρηση κάθε επιφάνειας και γωνίας του πάτου, των πλευρικών τοιχωμάτων, του χείλους και των σπειρωμάτων. Αυτό το επίπεδο λεπτομέρειας είναι απαραίτητο για την ανίχνευση μικρών ελαττωμάτων που εύκολα διαφεύγουν του ανθρώπινου οφθαλμού. 2. Προηγμένες τεχνολογίες ανίχνευσης: Συνδυάζει υψηλής ανάλυσης κάμερες, έξυπνη επεξεργασία εικόνας με τεχνητή νοημοσύνη και, σε ορισμένα μοντέλα, πατενταρισμένη τεχνολογία παλμικού ακτινοσκοπίου X (pulsed X-ray). Αυτό περιλαμβάνει: - Ελαττώματα γυαλιού: ρωγμές, αποσχισμένα κομμάτια, εγκλείσματα και φθορά στο στόμιο/τελείωμα. - Ξένα σώματα: Από φύλλα αλουμινίου και αποτσίγαρα έως έντομα, υπολείμματα υγρών (όπως καυστική ποτάσα ή λάδι) και, το πιο επικίνδυνο, θραύσματα γυαλιού κρυμμένα στη βάση της φιάλης. 3. Χαμηλό ποσοστό ψευδώς απορριφθέντων: Μέσω ευφυούς ανάλυσης εικόνων (όπως το HEUFT reflexx A.I.), τα συστήματα διαχωρίζουν τα κρίσιμα ελαττώματα από τα ακίνδυνα αισθητικά ελαττώματα, αποφεύγοντας τη σπατάλη άριστων φιαλών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά. HEUFT SPECTRUM TX Κεντρικός έλεγχος – μια πλατφόρμα για κάθε απαίτηση. Ακριβές, δικτυωμένο και διασυστημικό: το HEUFT SPECTRUM TX αποτελεί τη βάση για διάφορες τεχνολογίες, μονάδες και λειτουργίες. Οι συσκευές αυτής της γενιάς μπορούν να προσαρμοστούν απόλυτα στις εκάστοτε ανάγκες της γραμμής και να αναβαθμιστούν ανά πάσα στιγμή χάρη σε αυτή την ευέλικτη πλατφόρμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.950 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.555 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη μέχρι την οριστική συμφωνία, λαμβάνοντας υπόψη πιθανά λάθη, τυπογραφικά λάθη και την πιθανότητα προηγούμενης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Reisch, ρυμουλκούμενο για δημητριακά, χωρητικότητας περίπου 49 κυβικών μέτρων (Αριθμός οχήματος 684) Πρώτη κυκλοφορία: 25.02.2021 Χωρητικότητα φορτίου περίπου 49 κυβικών μέτρων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW) 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 6.050 kg Ωφέλιμο φορτίο 32.950 kg Συνολικό μήκος 10.800 mm x Συνολικό πλάτος 2.555 mm x Συνολικό ύψος 3.600 mm Nwedpfoz Iihzex Alnjn Πανί οροφής, πλατφόρμα Ανακλινόμενη πόρτα με ρυθμιζόμενο στόμιο εκφόρτωσης σιτηρών Καθαρό δάπεδο και τοιχώματα Πιστοποίηση GMP Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα 2 φώτα οπισθοπορείας 2 μηχανισμοί τραβήγματος με 2 ταχύτητες Δισκόφρενο SAF 1 ανυψωτήρας Ελαστικά 385/65R22,5: 1) Περίπου 50/70%, 2) Περίπου 80/70%, 3) Περίπου 70/50% Ημικυκλικά φτερά Σκάλα πρόσβασης πάνω από τα ημικυκλικά φτερά Θήκη για φτυάρι και σκούπα, πλευρά οδηγού, μπροστά Έλεγχος TÜV 03/2027, έλεγχος SP 09/2027 Τιμή: 23.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για και τις δύο πλευρές, η αρμοδιότητα για διαφορές αξίας έως 10.000 € ανήκει στο Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές μεγαλύτερης αξίας, στο Επαρχιακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη πιθανών λαθών, τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.706 h, ισχύς: 366 kW (497,62 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μέγεθος πίσω ελαστικού: 500/85 R24, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YHG233775, Εξοπλισμός: καμπίνα, κατακόπτης ελαιοκράμβης, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Κατ’ εντολή του εξουσιοδοτημένου προσώπου προσφέρουμε το παρακάτω μεταχειρισμένο αντικείμενο προς πώληση: Θεριζοαλωνιστική μηχανή Case-IH AF 7240 με ST-ρότορα Αριθμός πλαισίου: YHG233775 Διαμήκης ST-ρότορας Έκδοση 30 km/h 6-κύλινδρος Ισχύς: 366 kW (497 hp) Μπροστινοί τροχοί: Ερπυστριοφόροι, με ανάρτηση 610mm Πίσω τροχοί: 500/85 R24 Πακέτο προβολέων εργασίας HID Αυτόματη ρύθμιση στροφών ανεμιστήρα κλιματισμού (AC FAN) Nedpfxszabtdo Alnown Ρυθμιζόμενο στόμιο εκτίναξης Εγκάρσιος ανεμιστήρας Cross-Flow Υδραυλική κίνηση Σύστημα ψιλοκοπτήρα Redekop Xtra Chop Σύστημα αυτόματης οδήγησης Accu Guide πλήρες Διεύθυνση με Egnos – Αναβάθμιση με υπάρχουσα κεραία RTK Πακέτο LED εργασιακών φώτων: 4 πίσω, 1 στην εκφόρτωση σιτηρών Επιπλέον κάμερες Σύστημα μέτρησης απόδοσης και υγρασίας Ραδιόφωνο, ασύρματος πομποδέκτης Τελευταία συντήρηση πριν τη συγκομιδή του 2025, περίπου στις 300 ha Ελαφριά ζημιά από υπερθέρμανση πάνω από το ρεζερβουάρ, τα κατεστραμμένα καλώδια επισκευάστηκαν Κεφαλή θεριζοαλωνιστικής 9,15 μ, σειρά 3050, με απεριόριστη ρύθμιση Τύπος: 306 Έτος κατασκευής: 2017 Σειριακός αριθμός: 868112015 Υδροστατική κίνηση εκθλιπτήρα Αυτόματη προσαρμογή στροφών εκθλιπτήρα Οριζόντια ρύθμιση εκθλιπτήρα Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος πολλαπλών λειτουργιών Σύντομος διαχωριστής καλαμιών Υδραυλικό μαχαίρι ελαιοκράμβης Ανασηκωτήρες σταχιών Rabolon Καρότσι μεταφοράς κεφαλής TAM Leguan quattro 30 Τύπος: SWW 30FT Αρ. πλαισίου: WEGTP28F3HAAA3318 Έτος κατασκευής: 2018 2 άξονες 25 km/h Σετ φώτων LED Ελαστικά: 10.0/75-15.3 Τιμή για παραλαβή επί τόπου. Το αντικείμενο βρίσκεται στη διεύθυνση 49419 Wagenfeld-Ströhen και πρέπει να παραληφθεί από τον αγοραστή. Η προσφορά αφορά αποκλειστικά το περιγραφόμενο αντικείμενο. Τυχόν πρόσθετα εμφανιζόμενα αντικείμενα ενδέχεται να ανήκουν σε άλλη προσφορά. Με την επιφύλαξη λαθών. Αριθμός αποθέματος: 2926-26

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 680.181 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Θύρα USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - FCW (προειδοποίηση πρόσκρουσης) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - LDWS (σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - Ζάντες αλουμινίου - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτικό στόμιο - VEB (ενισχυμένο φρένο κινητήρα) - Ξενον = Σημειώσεις = Τηλεχειριστήριο Ζάντες Alcoa Κινητήρας 13 λίτρων Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης Κλιματιστικό στάθμευσης Προβολείς ξένον Κλιματιστικό Προβολείς ομίχλης Λήψη κίνησης (PTO) LDWS VEB USB FCW = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος μοντέλου: 2026 Αριθμός πινακίδας: 37-BPP-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: παραβολική ανάρτηση Nwedpfx Aozgfiholnsn Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 40%; Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 6.798 kg Φορτίο: 13.202 kg Μικτό βάρος: 20.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλάτος ερπύστριας: 300 mm Μέγιστο ύψος κοπής: 120 mm Ομαλή ρύθμιση ταχύτητας προώθησης Αυτόματο σύστημα λίπανσης Σύστημα προστασίας από ανάκρουση Ακινητοποιητής/Μέτρο οδηγού Στόμιο απορρόφησης: 215x120 mm Nwsdpfx Alezhulbjnsn Διακόπτης ασφαλείας Τροφοδοσία: 380 V Κύρια ισχύς κινητήρα: 23,2 kW Συνολικές διαστάσεις: Μήκος: 2300 mm Πλάτος: 1400 mm Ύψος: 1350 mm

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, επίπεδο E - με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 540 ίπποι (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις ADR για τα φρένα - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 t, μικτή μικτή μάζα 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον κινητήριο άξονα 2,85 : 1 Nodpszl Irpefx Alnjwn - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό, ειδικά σχεδιασμένο για χρήση με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Δέκτης ραδιοφώνου: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές, 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με προειδοποιητική λειτουργία) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue, αριστερά, χρήσιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, για χρήση σε περίπτωση στάθμευσης σε ανώμαλο έδαφος - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης ημιτροχού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης ημιτροχού προς το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου στο πίσω μέρος 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον πρώτο κινητήριο άξονα - Σύστημα σύζευξης ημιτροχού Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιτροχό/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιτροχού/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά ανασηκώμενου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώμενος άξονας - Ηλεκτρική αντλία αερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς απότομη επιτάχυνση (kickdown) - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03, φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστός αερισμός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Schuko Vacomat 200 XPe Ισχύς κινητήρα: 4 kW Nwsdpfxsy Na N Rj Alnon Στόμιο αναρρόφησης: 200 mm Επιφάνεια φίλτρου: 14 m² Διαστάσεις συσκευής: 2645 x 900 x 2130 mm Βάρος: περ. 500 kg Ονομαστική παροχή αέρα: 2495 m³/h Υποπίεση: 2800 Pa Έτος κατασκευής: 2018 Τιμή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1981, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: V 117812, τάση εισόδου: 380 V, ρεύμα εισόδου: 11 A, Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση - Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους και ρύθμιση με χειροστρόφαλο Nwodpfoyt Nx Ujx Alnsn - Έχουν τοποθετηθεί νέα ρουλεμάν - Τοποθετήθηκαν νέα μαχαίρια - Το κιβώτιο γραναζιών έχει λιπανθεί - Τοποθετήθηκαν νέα προστατευτικά λάμες - Πλάτος πλανίσματος 630 mm - Ύψος πλανίσματος 250 mm - Ταχύτητα προώθησης 8-20 m/min - Στόμιο απορρόφησης 160 mm - Βάρος περίπου 870 kg - Ελαστικοποιημένος κύλινδρος εισαγωγής και εξαγωγής - Άξονας με δύο μαχαίρια και μαχαίρια πλανίσματος σε ρίγες - Κεντρική λίπανση - Διακόπτης αστέρα-τρίγωνου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Ειδική τιμή – Εκθεσιακό μηχάνημα Garbsen ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΟΛΗΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΠΛΑΜΑ stefani md (οι εικόνες του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικές σε σχέση με τα πραγματικά χαρακτηριστικά που αναφέρονται παρακάτω) ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΠΙΚΟΛΛΗΣΗ ΚΑΠΛΑΜΑ ΜΑΣΙΦ ΕΩΣ 15 MM: ΑΠΛΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΓΑΛΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΚΑΠΛΑΜΑ ΔΟΧΕΙΟ ΚΟΛΛΑΣ "SGP": ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΣΗΣ ΚΟΛΛΑΣ EVA ΚΑΙ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΗΣ ΓΙΑ ΤΕΛΕΙΑ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ ΕΛΕΓΧΟΣ "STARTOUCH": ΜΟΝΟ ΕΝΑ ΑΓΓΙΓΜΑ ΑΡΚΕΙ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αυτόματη μονόπλευρη κολλητική μηχανή για επικόλληση καπλαμά με κόλλα θερμοτηγμένης βάσης σε τέσσερις πλευρές ευθείων πάνελ και για την επακόλουθη τελική κατεργασία. Πλαίσιο μηχανήματος και διαμήκης δοκός από ψυχρής έλασης χάλυβα σε κατασκευή κασετίνας, κατασκευασμένα ως ενιαίο στοιχείο για υψηλή ακαμψία και αποφυγή δονήσεων για την τοποθέτηση των μονάδων εργασίας. Ανοίγματα με αυλάκια για εκφόρτωση υπολειμματικών ρινισμάτων στο δάπεδο. Άνω δοκός πίεσης από παχυστοιχείου χάλυβα με στήλες από χυτοσίδηρο για δομική σταθερότητα χωρίς κραδασμούς, όπου στερεώνονται οι μονάδες εργασίας. Ρολά πίεσης στην ταινία προώθησης σε διπλή σειρά, από καουτσούκ με υψηλό συντελεστή τριβής και κύλιση σε ρουλεμάν. Συσκευή προστασίας των ρολών από τυχόν υπολείμματα ρινισμάτων. Ηλεκτρονική ρύθμιση του επάνω συγκροτήματος πίεσης ανάλογα με το πάχος του πάνελ. Άνω μονάδες εργασίας στερεωμένες ή μηχανικά συνδεδεμένες στη δοκό πίεσης, για αυτόματη ρύθμιση κατά την αλλαγή πάχους πάνελ. Κάτω μονάδες εργασίας στερεωμένες στο πλαίσιο ή στη διαμήκη δοκό, για ακριβή αναφορά ως προς το πάνελ. Όλοι οι κινητήρες υψηλής συχνότητας λειτουργούν με μετατροπέα συχνότητας (inverter). Προστατευτικό κάλυμμα σε όλα τα συγκροτήματα μετά το συγκρότημα κόλλας. Παράθυρα από πολυκαρμπονικό για καλή προβολή των συγκροτημάτων κατά τη λειτουργία. Εσωτερικός φωτισμός του θαλάμου. Καπάκι με ηχομονωτικό υλικό για χαμηλές εκπομπές θορύβου κατά τη λειτουργία. Ο αποστάτης στον οδηγό εισόδου επιτρέπει την τροφοδοσία του μηχανήματος στη σωστή απόσταση. Η απόσταση ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα προώθησης. Στόμιο απορρόφησης τοποθετημένο στο ηχομονωτικό κάλυμμα. Περιστρεφόμενο χειριστήριο σε εργονομική θέση στην είσοδο του μηχανήματος. Ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός συμμορφώνεται με τις ισχύουσες προδιαγραφές. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα βρίσκονται σε μεταλλικό κουτί στο πλαίσιο, με πόρτες για εύκολη πρόσβαση κατά τη συντήρηση. Προώθηση πάνελ Η προώθηση πραγματοποιείται μέσω αλυσίδας μεταφοράς με πατούχια καουτσούκ υψηλής τριβής, στερεωμένα σε βιομηχανική αλυσίδα 1-1/4". Η αλυσίδα κυλά σε 2 οδηγούς από σκληρυμένο και λειασμένο χάλυβα, έναν στρογγυλό και έναν επίπεδο, για εξασφάλιση ευθύγραμμης κίνησης χωρίς πλευρική εκτροπή. Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας. Η ποσότητα λαδιού βελτιστοποιείται από τον έλεγχο ανάλογα με τα επεξεργασμένα πάνελ. Εξωτερική γραμμή κυλίνδρων σε όλο το μήκος του μηχανήματος, με συρόμενο σύστημα πάνω σε γραμμικά ρουλεμάν και πλαστικούς κυλίνδρους με άξονες από ατσάλι. "STARTOUCH" ΕΛΕΓΧΟΣ Κύρια χαρακτηριστικά: Έγχρωμη οθόνη αφής 12" Γραφική απεικόνιση όλων των συγκροτημάτων επεξεργασίας και της κατάστασής τους (on/off) Nodpfx Alozc Ilxonjwn