Μεταχειρισμένο Balestrini I2F προς πώληση (28)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Πουλάω μια συνδυασμένη μηχανή τεντώματος με κεφαλή διάνοιξης BALESTRINI I2F 1 ανακλινόμενο τραπέζι με πνευματική πίεση υλικού. Αυτόματο πριόνι κοπής από κάτω. Κεφαλή φρεζαρίσματος για τενόντιση ή δακτυλοσύνδεση. Κεφαλή διάτρησης για διπλή διάτρηση 3 ατράκτων. Περιστρέφεται κατά 360° σε οποιαδήποτε θέση. Αυτόματη τροφοδοσία. Τοποθέτηση αισθητήρων άκρου. Ndodpshw Dfnofx Ah Tsc Διατίθεται με τον ίδιο τρόπο.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Το μηχάνημα πωλείται ανακατασκευασμένο και μπορεί να ελεγχθεί στις εγκαταστάσεις μας. Τιμή EXW, η εγκατάσταση δεν περιλαμβάνεται. Ndsdexbgmwopfx Ah Tec Χρόνος παράδοσης: 75 ημέρες από την παραλαβή της προκαταβολής.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αυτόματο υδραυλικό μηχάνημα ΚΟΠΗ - ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ και ΔΙΑΤΡΗΣΗ μοντέλο BALESTRINI TEAM Μηχάνημα για τη σύνδεση μερών καρεκλών, σαλονιών, επίπλων, συμπαγή ξύλινα κομμάτια κ.λπ. Το μηχάνημα TEAM αποτελείται από 3 μονάδες χειρισμού, πλήρως αυτόματες, πλήρως υδραυλικές: 1°: Δισκοπρίονο για κοπή στα μέτρα του τεμαχίου 2°: Φρέζα για φρεζάρισμα 3°: Μονάδα διάτρησης με κεφαλή πολλαπλών αξόνων. Όλες οι μονάδες λειτουργούν με υδραυλική αντλία για ρυθμιζόμενη και σταθερή κίνηση Nodpfxjx Nmrfe Ah Tsdc Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διάμετρος δισκοπρίονου: 400 mm. Ισχύς κινητήρα: 3 hp - Φρέζα: διάμετρος άξονα 30 mm. Ισχύς κινητήρα: 5,5 hp Μέγ. διαστάσεις εργαλείου: 160 mm, H=120 mm - Μονάδα διάτρησης: Ισχύς κινητήρα 3 hp. Μέγ. βάθος διάτρησης: 80 mm Ισχύς κινητήρα υδραυλικής αντλίας: 1 hp Ρύθμιση κλίσης μετώπου τραπεζιού: +5° / -30° Πλευρική κλίση τραπεζιού: 15° Καθαρό βάρος μηχανήματος: 1000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 6024 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ – Κύριος κινητήρας 2,9 kW – Κινητήρας άξονα 0,75 kW – Κινητήρας τροφοδοσίας καροτσιού 0,75 kW – Τροφοδοσία 380 V – Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 1600x1100x1200 mm – Βάρος 891 kg Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με: – 2 τραπέζια διαστάσεων 300x340 mm – Πνευματικά στηρίγματα – Τραπέζια με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας σε δύο επίπεδα – Δυνατότητα δημιουργίας μακροσκελών και κυκλικών αυλακώσεων στα τραπέζια – Ρύθμιση της ταχύτητας του τραπεζιού και της ταχύτητας περιστροφής του άξονα με μηχανικό τρόπο – Τραπέζια με δυνατότητα ρύθμισης πάνω/κάτω – Ρύθμιση του πλάτους της αυλάκωσης Ndsdpfx Aeztaqtoh Tsc Καθαρή τιμή: 16.900 PLN Καθαρή τιμή: 3.930 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση την συναλλαγματική ισοτιμία 4,30 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της συναλλαγματικής ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Balestrini TTSA Διπλή Αυτόματη Οριζόντια Κουμπωτή Μηχανή Φαλτσογωνιάσματος Njdpoy Nbp Sjfx Ah Todc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Φρέζα διπλού άξονα μάρκας Bacci, μοντέλο CP CNB, με 4 δεξιές και 4 αριστερές ομάδες (2 για φρεζάρισμα και 2 για λείανση) Ndsdpezcpxysfx Ah Tec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, 1996 Balestrini PICO Αυτόματη μηχανή κοπής γλωσσών με 1 κεφαλή και 2 τραπέζια εργασίας Nsdpjz Df I Nefx Ah Tedc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ταλαντευόμενο μηχάνημα θυλάκωσης με 2 πάγκους BALESTRINI μοντέλο 2CAP Ndedpfx Ahjx Rc Ure Tsc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή φρεζαρίσματος, αντιγραφικό σε πολύ καλή λειτουργική κατάσταση. Ndsdpfx Aox Rrtdoh Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΜΟΝΗ ΤΕΝΟΝΙΕΡΑ BALESTRINI ΜΟΝΤΕΛΟ PICO - Μέγιστη διάσταση ταπών: 100x30 mm - Μέγιστη κλίση τραπεζιού: 20° - Κλίση οδηγών στήριξης τεμαχίων: 45° - Ωριαία παραγωγικότητα: 600/700 ταπών - Ταχύτητα περιστροφής φρεζών: 9.000 σ.α.λ. - Ισχύς κινητήρα φρέζας: 4 HP - Τάση: 380 V / 50 Hz Nedpfx Ahsx Rdnaj Tedc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: D 395T5, Με τη μηχανή τεντώματος NOVA-3, μπορούν να παραχθούν ταυτόχρονα δύο στρογγυλεμένες τέντες διαφορετικών μεγεθών και κλίσεων και στα δύο άκρα ενός τμήματος από μασίφ ξύλο. Η καινοτόμος τεχνολογία του NOVA-3 το καθιστά το κορυφαίο μηχάνημα τεντώματος διπλής όψης στην αγορά. ΣΤΕΡΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ Συγκολλημένη κατασκευή από ανόπτηση χάλυβα χωρίς στρέψη, χωρίς καταπονήσεις, μονάδες επεξεργασίας μεγάλου μεγέθους με στηρίγματα και ολισθητήρες από γκρι χυτοσίδηρο, απολύτως χωρίς κραδασμούς. Μηχανικά σχεδιασμένα για υψηλή λειτουργική αξιοπιστία με μέγιστη απόδοση παραγωγής. Κινητήρες φρεζαρίσματος 3 kW. ΦΙΛΙΚΙΑ ΧΡΗΣΤΗ Το νέο σύστημα περιστροφής των μονάδων επεξεργασίας επιτρέπει σύντομους χρόνους ρύθμισης, οπότε η θέση των εργαλείων παραμένει πάντα σταθερή κατά την περιστροφή γύρω από τον κατακόρυφο καθώς και τον οριζόντιο άξονα, δηλαδή το σημείο περιστροφής αντιστοιχεί πάντα στη θέση του εργαλείου. Ακόμα κι αν αλλάξει η κλίση, το μήκος των ώμων των τεμαχίων εργασίας παραμένει το ίδιο. ΕΥΚΑΜΨΙΑ Η NOVA-3 είναι μια εξαιρετικά ευέλικτη μηχανή επεξεργασίας. Η μεγάλης κλίμακας και αξιόπιστη μηχανική, η εξελιγμένη σχεδίαση των μονάδων επεξεργασίας και το καινοτόμο σύστημα περιστροφής επιτρέπουν τόσο σε κοντά, έντονα παραμορφωμένα τεμάχια όσο και σε μεγάλα εξαρτήματα να κατεργάζονται με ίδια ακρίβεια και υψηλή απόδοση κοπής. Για το τελευταίο, η σταθερή δομή του μηχανήματος και η απόδοση των κινητήρων είναι καθοριστικός παράγοντας. Η ευελιξία υπογραμμίζεται περαιτέρω από τη γκάμα των περιοδικών σίτισης. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, ο πελάτης μπορεί να εξοπλίσει το μηχάνημά του με το σύστημα αυτόματης φόρτωσης ADR ή APPC. Τα τεμάχια φορτώνονται από κατάλληλα σημεία αναφοράς. Ndedpfx Ahexrpkmo Tsc Τα επεξεργασμένα εξαρτήματα εξαντλούνται στο κάτω μέρος του μηχανήματος και επομένως μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα από τον χειριστή, να μεταφερθούν σε έναν μεταφορικό ιμάντα ή να τοποθετηθούν σε ένα δοχείο. Δεν απαιτείται χειροκίνητη παρέμβαση, ο χειριστής πρέπει μόνο να τροφοδοτήσει το γεμιστήρα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ΚΈΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΊΑΣ BALESTRINI MOD. POWER 200 300 CE - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΟ - Χρονική διαδρομή άξονα X-U 4000 mm. Y 4000 mm. Z 700 mm. - Περιστροφή άξονα Α 1000° - Περιστροφή άξονα CE 400° (+/-200°) - Ν.2 πάγκοι 1400x3000 mm - Ν. 3+3 τραβέρσες ανά πάγκο - Ν. 3+3 στηρίγματα CSR ανά πάγκο - Κεφαλή τύπου CS 44 (αριθ. 4 κινητήρες 7,5 kw έκαστος) - Περιστροφή ατράκτου 0/24000 στροφές ανά λεπτό με μετατροπέα - Εξάρτημα HSKC40/ER32 - Ν. 2 μετατροπείς - Ομάδα συλλογής σκουπιδιών - Αντλία κενού Becker 100 mc - Ηλεκτρικός κλιματιστής πάνελ - Έλεγχος NUM AXIUM POWER - Λογισμικό T-CAS Nsdpfsk Uicgjx Ah Todc - Τηλεφωνική εξυπηρέτηση - Επικοινωνία PC/CN TCP/IP - Καμπίνα - Αδιαβροχοποιημένη οροφή - Πρότυπα CE - Έτος 2010 ΠΛΉΡΩΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΈΝΟ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανές κοπής αξόνων και μηχανές διάτρησης μακρόστενων οπών, μοντέλα BALESTRINI PICO και MICRON. Ndjdpfxjfx Ifrs Ah Tec Αυτόματες μηχανές. Μεταχειρισμένες μηχανές. Τάση: 380/50 βολτ. Μηχανή για την κατασκευή εξαρτημάτων καρεκλών, καναπέδων, πολυθρονών, επίπλων κ.λπ. Συμπεριλαμβάνονται εργαλεία: Ναι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Περιμετρικό φρεζομηχάνημα διπλού άξονα μάρκας Bacci, μοντέλο CP CNB, με 4 δεξιές και 4 αριστερές ομάδες (2 για φρέζαρισμα και 2 για λείανση). Nodperzgppsfx Ah Todc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Balestrini NOVA 3 μηχανή χύτευσης με ατράκτους περιβλήματος Κύριοι κινητήρες 2 x 2,2 kW Διάμετρος ατράκτων 25 mm Μήκος ατράκτων 70 mm Διάμετρος ατράκτου 2 x 100 mm Αυτόματη φόρτωση και απόρριψη υλικού Μήκος τεμαχίου min/max 199,5 mm / 2030 mm Ndodpjvkcfrefx Ah Tsc Πάχος τεμαχίου 100 mm Πλάτος 90 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, BALESTRINI 8-ΆΞΟΝΑ ΜΗΧΑΝΉ ΦΡΕΖΑΡΊΣΜΑΤΟΣ ΠΕΡΙΓΡΆΜΜΑΤΟΣ MOD. CP HSC - ΠΡΌΤΥΠΑ CE - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΟ - Μονάδες 1-2: φρεζάρισμα - Μονάδες 3-4: φρεζάρισμα Njdpemxglhjfx Ah Tedc - Μονάδες 5-6: λείανση - Μονάδες 7-8: ακόνισμα - Μονάδες 9-10: διασταυρούμενες μονάδες - 10 έμβολα σύσφιξης - Ύψος εργασίας 180 mm. - Μήκος εργασίας 2500 mm. - Ηχομονωτική καμπίνα - Matr. 0 133 H2 - Έτος 2001

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΠΛΗΣ ΣΤΡΟΓΓΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ BALESTRINI MOD. TTSA - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ - Με φορτωτή Ndjdpswrh N Dofx Ah Tec - Πίνακας ελέγχου - Ελάχιστο/μέγιστο μήκος εργασίας 240 / 1200 mm - Μέγιστο μέγεθος εξαρτήματος εξάρματος 100x30 mm - Ωριαία παραγωγή: 1200 εξαρτήματα εξάρματος (600 τεμάχια) - Περιστροφή φρέζας 9.000 στροφές/λεπτό - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς 9 kw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΓΙΑ ΠΕΝΤΕΜΕΡΗ ΠΟΡΤΕΣ ΕΠΙΠΛΩΝ ΚΑΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΕΣ ΠΛΑΚΕΣ ΣΥΡΤΑΡΙΩΝ 200037A) Μηχανή κοπής με βελτιστοποίηση CNC «OMGA», Μοντέλο Optima 120 SNC 4000 Διαστάσεις επεξεργάσιμου τεμαχίου (πλάτος × πάχος): 200x110 mm / 245x80 mm / 275x50 mm / 300x14 mm Εξοπλισμένη με: αριθμητικό έλεγχο (CNC), αυτόματο σύστημα τροφοδοσίας, πνευματικό σύστημα συγκράτησης του τεμαχίου, σύστημα αφαίρεσης με μηχανοκίνητο ιμάντα μεταφοράς 1 μονάδα δισκοπρίονου (μέγιστη διάμετρος 450/500 mm), ισχύς περίπου 4,6 kW Njdpezxn S Aefx Ah Tedc 200037B) Διπλή φρέζα CNC για διαμόρφωση προεξοχών με στρογγυλοποίηση «BALESTRINI-CMS», Μοντέλο Fox Lynk Διαστάσεις επεξεργάσιμου τεμαχίου (πλάτος × πάχος): ΕΛΑΧ. 38 x 20 mm / ΜΕΓ. 75 x 25 mm Εξοπλισμένη με: αριθμητικό έλεγχο (CNC), αυτόματο σύστημα τροφοδοσίας με πτώση, σύστημα εξαγωγής Αρ. 2 οριζόντιες μονάδες επεξεργασίας: 1. Μονάδα φρεζαρίσματος (για προεξοχές) και μονάδα διάτρησης (για μακρόστενες οπές/mortise) / 2. Μονάδα φρεζαρίσματος (για προεξοχές) 200037C) Μηχανή εφαρμογής κόλλας «GANNOMAT», Μοντέλο Injecta II 2 μονάδες εφαρμογής κόλλας (1 αριστερά + 1 δεξιά) 200037D) Περιστροφική πρέσα «DOUCET» RDM-TM 5 (για συμπίεση συναρμολογημένων πορτών επίπλων και μπροστινών πλακών συρταριών) Μηχανή για γρήγορη και ακριβή συναρμολόγηση, συμπίεση και ευθυγράμμιση πορτών επίπλων και μπροστινών πλακών συρταριών. Εξοπλισμένη με 5 σταθμούς, για συναρμολόγηση πορτών επίπλων έως 750 x 1800 mm και μπροστινών πλακών συρταριών έως 137 x 312 mm.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Balestrini CP 100 (που παράγεται, μεταξύ άλλων, στις εκδόσεις CP 100/6 ή CP 100/8) είναι μια βιομηχανική, πολυάξονα αντιγραφική φρέζα για ξύλο. Χρησιμοποιείται για ακριβή προφίλ και αντιγραφή καμπύλων στοιχείων. Είναι στάνταρ στον εξοπλισμό παραγωγής καρεκλών, καμπύλων επίπλων και ξυλουργικών εξαρτημάτων κουφωμάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευή: Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με πολλαπλές μονάδες εργασίας (κεφαλές) που λειτουργούν ταυτόχρονα με βάση καλούπια αντιγραφής. Κινητήρες: Κύριοι κινητήρες με ισχύ συνήθως πάνω από 2,9 kW (έως και 10 HP ανάλογα με τη διαμόρφωση της κεφαλής), με συνηθισμένη τροφοδοσία 380-400V. Εργαλειομηχανές: Περιλαμβάνει τραπέζια με ρυθμιζόμενη γωνία σε δύο επίπεδα και πνευματικό σύστημα σφιγκτήρων για σταθερότητα του κατεργαζόμενου υλικού. Njdpfx Ajzbc Rtjh Tjdc Παράμετροι: Η μηχανή επιτρέπει φρεζάρισμα στοιχείων μήκους άνω των 2.000 mm στις μεγαλύτερες εκδόσεις. Το βάρος κυμαίνεται γύρω στα 900 kg.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ, ΜΟΝΤΕΛΟ BALESTRINI C70. ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ. Μεταχειρισμένο μηχάνημα. Κατάσταση λειτουργίας: Άριστη. Το μηχάνημα προορίζεται για την κατασκευή εξαρτημάτων για τραπέζια, καρέκλες, έπιπλα, ξύλινες συσκευασίες κ.λπ. Το μηχάνημα, με τη βοήθεια ενός καλουπιού που έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με το επιθυμητό σχήμα, εκτελεί ταυτόχρονα εργασίες διαμόρφωσης και στις δύο πλευρές ενός τεμαχίου. Njdpfx Ahjc Sl R As Tedc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο πλάτος εργασίας: 360 mm. Μέγιστο ύψος εργασίας: 120 mm. 2 άξονες κοπής, διάμετρος: 30 mm. Ταχύτητα περιστροφής των αξόνων κοπής: 8000 στροφές ανά λεπτό. Ταχύτητα προώθησης: από 1 έως 8 μέτρα/λεπτό. Ισχύς κινητήρων αξόνων κοπής: 2 x 5,5 ίπποι. Καθαρό βάρος: 900 kg. Τάση: 380/50.

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αυτόματο μηχάνημα κουλοχέρη με δύο ταλαντευόμενα τραπέζια BALESTRINI 2CAP Μέγιστο μήκος της αυλάκωσης 120 mm Μέγιστο βάθος εσοχής σε mm 80 Ταχύτητα άξονα 9000 σ.α.λ. Κινητήρας άξονα 3 Hp Ταλαντευόμενος κινητήρας Hp 1 Πνευματικός σφιγκτήρας για το αντικείμενο εργασίας Συνολικές διαστάσεις: mm 1000 x 900 x 1250 Βάρος kg 500 Nsdpfx Ajgmucpoh Todc

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), • Μήκος άλεσης 1400 mm • Μέγ. Ύψος άλεσης 120 mm • Μέγ. Πλάτος 450 mm • Άξονες 30 mm • Μέγιστη διάμετρος άξονα 160 mm • Περιστροφές άξονα 8400 / λεπτό • Διαστάσεις 4100 x 2000 x 1600 mm • Βάρος χωρίς καμπίνα 1600 kg • Κινητήρες 2x 5,5 kw • Τροφοδοσία 1-15 m / min Njdpfx Asgqr Shoh Tjdc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτόματα μηχανήματα κοπής καβίλιας, μοντέλο BALESTRINI 2/TAO Αυτόματα μηχανήματα διάτρησης επιμήκους οπής, μοντέλο BALESTRINI 2/CAP Ndsdpfxsdwqi Se Ah Toc Διαθέσιμα βίντεο με τα μηχανήματα σε λειτουργία Μεταχειρισμένα μηχανήματα σε άριστη κατάσταση Δεν πωλούνται μεμονωμένα Μηχανήματα για σύνδεση εξαρτημάτων καρεκλών, καναπέδων, πολυθρόνων, τραπεζιών, επίπλων Με εργαλεία: ΝΑΙ τάση 380/50

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.950 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 110.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 66.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 26.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλέφωνο:...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 με πλατφόρμα/πανελωτή καρότσα, ανασηκώμενη οροφή και γερανό στο πίσω μέρος Γερανός: Hiab X-Hipro 358 E-5 με 5 υδραυλικά αρθρωτά μέρη, βραχίονας 70X-3 με 3 υδραυλικά αρθρωτά μέρη, 112 ώρες λειτουργίας, πιρούνι παλετοφόρου με κινητήρα περιστροφής, 4 σημεία στήριξης, ασύρματο τηλεχειριστήριο, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες Ndedpfx Ahszk S R To Tec υδραυλικά ανασηκώμενη οροφή Μπροστινός άξονας A1A με πνευματική ανάρτηση, μπροστινός άξονας A1E 9,0 t, πίσω άξονας A2E, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 t, άξονας αναδίπλωσης A4U, 8 t, με δυνατότητα διεύθυνσης, με δυνατότητα αποφόρτισης, μεταφορά ισχύος άξονα A5B i = 2,533, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, δισκόφρενα B2A, στον μπροστινό και πίσω άξονα, χειρόφρενο B2X, ηλεκτρονικό, δευτερεύον υδραυλικό επιβραδυντή B3H, βοηθητικό σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου B5D (TSA), απόσταση μεταξύ των αξόνων C3P 6100 mm, πρόβολή πλαισίου C4F 2250 mm, επιπλέον σταθεροποιητής C6U, πίσω/άξονας αναδίπλωσης, πακέτο για καπνιστές D0L, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, αναρμογούμενο κάθισμα οδηγού D1C, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού D1N, ύφασμα καθίσματος D3Q, βελούδο, ηλιοροφή D4Y, πλευρική, στην πλευρά του οδηγού, αυτόματος κλιματισμός D6G, επιπλέον μόνωση θερμότητας D7A, ηλιοροφή/καπάκι εξαερισμού D8A, βοήθεια εκκίνησης E4W, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, διακόπτης νυχτερινών φώτων E5H, καλωδιακό τηλεχειριστήριο για την πνευματική ανάρτηση E7F, καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, τούνελ 170 mm, στήριγμα καμπίνας F3B, άνετο, με ελατήρια από ατσάλι, εξωτερική ηλιοροφή F5L, διαφανής, μπροστινό παρμπρίζ F6C, φιμέ, μπροστινοί καθρέφτες F6I, θερμαινόμενοι, κύριοι καθρέφτες F6L, με θέση ελιγμών, στην πλευρά του συνοδηγού, κέρατα αέρα F6R, στην οροφή της καμπίνας, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, πρόγραμμα οδήγησης G0K, economy/power, βραχίονες μετάδοσης κίνησης G0R, βελτιστοποιημένο για επέκταση, προγνωστικό σύστημα ελέγχου κινητήρα G0T, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14,93-1,0, μονόδισκος συμπλέκτη G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2F, 315/70 R 22,5 πίσω, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2M, 385/55 R 22,5 μπροστινό/άξονας αναδίπλωσης/άξονας αναδίπλωσης, εργοστάσιο παραγωγής οχήματος I6I Wörth, πνευματική ανάρτηση I6X, στον πίσω άξονα, ψηφιακό ταχογράφο J1O, 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου V1S VDO, ηχεία J2K, σύστημα 2 ηχείων, σύστημα πλοήγησης J2U, ραδιόφωνο CB J2Y, 24 V, προϋπόθεση για εφαρμογή Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, πολυμεσική οθόνη J6C, διαδραστική, Remote Online J6Y, προετοιμασία για το Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z, προετοιμασία για το Truck Data Center 7 J8Y, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων J9D, προετοιμασία και απεικόνιση για έως και 4 κάμερες J9P, πρόσθιος άξονας JA4B, 7,5 t, με δυνατότητα διεύθυνσης, με δυνατότητα αποφόρτισης, απόσταση πρόσθιου άξονα από τον πίσω άξονα JAAT 1450 mm, σύστημα διεύθυνσης CTT JCLM, ηλεκτρο-υδραυλικό, προσαρμογή πλαισίου JKRA για εγκατάσταση πρόσθιου άξονα, δεξαμενή JKRA, μετατοπισμένη σε μήκος 2550 mm, κεντρική δεξαμενή καυσίμου JKVJ, μετατοπισμένη από αριστερά προς τα δεξιά, κατάργηση βοηθήματος σταθεροποίησης JS9Z, συνδυασμός βάρους JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), μετατροπή οχήματος JZAF σε 8x2/6, πρόσθιος άξονας, κύρια δεξαμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.595 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA LONG Κωδικός βαφής: * 9147 Χρώμα βαφής Αρκτικό Λευκό Εσωτερικός εξοπλισμός: * Ύφασμα – Μαύρο / Ανθρακί Εξοπλισμός: * BA2 Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * BB0 Σύστημα φρένων με ABS και ASR * BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) * C415 * CK1 Έλεγχος βαφής 1 * CM1 Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * D50 Πλήρης διαχωριστικό τοίχωμα * E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * E33 Διαχείριση μπαταρίας * EK2 HERMES - Μονάδα επικοινωνίας, Ράδιο * F415 * F88 Υαλοκαθαριστήρες επίπεδης λεπίδας * FE8 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός * FF5 Ράφι αποθήκευσης πάνω από το εμπρός παρμπρίζ * FG1 Στήριγμα χεριού με αποθηκευτικό χώρο * FI1 Συχνότητα απομακρυσμένου κλειδιού 315 MHz * FKA Κλειστό βαν * FQ3 Κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού * FZ1 Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * GK6 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * H06 Κλιματισμός * HF2 Φίλτρο γύρης * HI2 Ζώνη κλιματισμού 2 (μέτρια) * HZ0 Επιπλέον ηλεκτρικός θερμαντήρας * I1A Χωρίς cruise control * I1B Χωρίς σχάρα οροφής * I1C Χωρίς καταπακτή σκάλας * I1D Χωρίς θερμαινόμενο πίσω παράθυρο Ndodpouai Dbofx Ah Tec * I1F Χωρίς σύστημα καθαρισμού – ψεκασμού * I1G Χωρίς προβολείς ομίχλης * I1J Χωρίς κάλυμμα χώρου αποσκευών * I1K Χωρίς ράφι οροφής στην καμπίνα επιβατών * I1M Χωρίς προσκέφαλα στην καμπίνα επιβατών * I1N Χωρίς πίσω κάθισμα * I1P Χωρίς πάτωμα καλυμμένο * I1Q Χωρίς σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * I1U Χωρίς δίχτυ προστασίας φορτίου * I1V Αφαίρεση πλευρικών και παραθύρων αερόσακων * I1W Χωρίς καθίσματα τρίτης σειράς * I1Y Χωρίς αισθητήρες φώτων και βροχής * I2C Χωρίς εσωτερικά αποθηκευτικά στο δάπεδο * I2F Χωρίς έκδοση για κακούς δρόμους * I2G Χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά * I2I Χωρίς εμπρόσθια θερμαινόμενα καθίσματα * I2J Χωρίς φώτα ημέρας * I2K Χωρίς αγωγό ζεστού αέρα προς την καμπίνα * I2M Χωρίς μεσαίο κάθισμα με ζώνη στο πίσω μέρος * I2N Χωρίς σύστημα πλοήγησης * I2P Χωρίς κρίκους πρόσδεσης στα πλαϊνά τοιχώματα * I2Q Χωρίς επένδυση οροφής * I2R Χωρίς πρίζα 12V στην καμπίνα * I2S Εξωτερικοί καθρέπτες μαύροι με υφή * I2T Χωρίς αποθηκευτικό χώρο στη μικρή συρόμενη πόρτα/πόρτες * I2U Χωρίς πίσω δεξί παράθυρο * I2V Δεν υπάρχουν στοιχεία για τροχούς * I2W Χωρίς ειδική μονάδα υπερκατασκευαστή * I2X Χωρίς πακέτο εργοταξίου * I2Y Χωρίς υποδοχή παιδικού καθίσματος * I3A Χωρίς φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού * I3B Χωρίς πίσω αριστερό παράθυρο * I3D Χωρίς πτυσσόμενο τραπέζι στις πλάτες καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού * I3E Χωρίς αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού * I3G Χωρίς διεπαφή υπερκατασκευαστή * I3H Χωρίς εσωτερικό καθρέπτη * I3I Χωρίς ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * I3L Χωρίς κοτσαδόρο * I3M Χωρίς πυροσβεστήρα * I3O Χωρίς περιορισμό ταχύτητας * I3U Χωρίς εσωτερικό φωτισμό χώρου φόρτωσης * I3Y Χωρίς επένδυση μεσαίας κολώνας * I3Z Χωρίς εφαρμογή μεσαίου πεδίου * I4A Χωρίς κιτ σκόνης * I4B Χωρίς ενισχυμένο ψυγείο * I4H Χωρίς ECO Mode * I4I Χωρίς κάλυμμα οδηγού συρόμενης πόρτας στο χρώμα αμαξώματος * I4L Χωρίς προστασία από πετραδάκια * I4P Χωρίς εξοπλισμό E-CELL * I4R Χωρίς καθρέπτη στο σκιάδιο συνοδηγού * I4T Χωρίς τύπο οχήματος 4 * I4V Χωρίς πακέτο χρωμίου * I5A Τυπικό ωφέλιμο φορτίο * I5D Diesel * I5N Αριστερή πλευρική πλευρά * I5T Πλαστική προστασία κάτω αμαξώματος * I5V Τιμόνι με αφρό * I5X Βασική εσωτερική επένδυση * I6C Όργανα στα γερμανικά * I6L Χωρίς πακέτο καπνιστή * I6R Τεχνικοί κανονισμοί Γερμανίας * I7B Κλιματικές συνθήκες Ευρώπη 1 * I7F Σειρά κινητήρων K9K/OM607 * I7L Κλειδαριά καλύμματος καυσίμου * I7N Αριστερός και δεξιός