Μεταχειρισμένο Fliegl Ημιρυμουλκούμενο προς πώληση (7.428)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ανοικτό ρυμουλκούμενο
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: !
Csdpfx Ajzbq Ruedzorc
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: !
Csdpfxezbq Rzo Adzjrc
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: !
Codpfxezbq Ele Adzsrc

Μάθετε τώρα
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Schlierbach
1.451 km
Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξη
Fliegl4x Lafette *BDFT-KÜHLKoffer *Carrier *NEUWERTIG!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 2-άξονη πλατφόρμα με KRONE-BDF - εναλλασσόμενο - ψυκτικό κιβώτιο CARRIER SUPRA 850 καταψυκτικό συγκρότημα
!! Διαθέσιμα 4 τεμάχια !!
Fliegl Lafette ZWP 180
● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018
● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (ΜxΠ)
● Πλήρης αερανάρτηση
● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου
● ABS
● 2 x αερόφουσκωτοι άξονες BPW – 9 τόνων
Krone WR 7.3 S BDF εναλλασσόμενο κιβώτιο κατάψυξης
!Σχεδόν καινούργιο!
● Πρώτη κυκλοφορία 06/2016
● ATP / FRC παρατεταμένο μέχρι το 2029!
● Πάτωμα αλουμινίου με ανάγλυφο
● 2 x 2 ιμάντες πρόσδεσης στους πλευρικούς τοίχους
● Κιβώτιο με θέση για ψυκτική μονάδα
● Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (ΜxΠxΥ)
● 2 θυρόφυλλα portal με 4πλό περιστρεφόμενο κλείδωμα
CARRIER SUPRA 850 Easycold ψυκτικό συγκρότημα
● 3.900 ώρες λειτουργίας
● DIESEL – Ηλεκτρικό (380 V)
● Εξωτερικό ντεπόζιτο πετρελαίου
● Καταγραφικό θερμοκρασίας
● Τηλεχειριστήριο
Codszbdg Aopfx Adzsrc
● Εξωτερική μπαταρία
- Γερμανικά οχήματα!
- 1ος ιδιοκτήτης!
- ΚΤΕΟ/Τεχνικός έλεγχος: νέο κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση!
Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!
= Περισσότερες πληροφορίες =
ΜΑΜΦΟ: 18.000 kg
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026418, κενό βάρος: 7.156 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.844 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.980 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες!
Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη πείρο βασιλιά 2", X-tra Long, με εσωτερικό μήκος 14.980 mm, ελαφρώς λοξό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. 24 τόνων, δίχρονo στήριγμα με μονομερή λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης.
1 τάκος με βάση, πλευρική προστασία προσκρούσεων αλουμινίου, πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα, περιμετρικά φτερά προφύλαξης πριν και πίσω από κάθε άξονα, πίσω μπάρες "Heavy Blocker" κάθετα και πλάγια ρολό-προστατευτικά, ζεύγος δακτυλιδιών φόρτωσης έντονα κίτρινα, βαρέως τύπου τερματικός αναστολέας παλετών και στις δυο πλευρές, ύψους 15-20 mm, δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, θέση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης και ρεζέρβα ίδιας μάρκας όπως τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα, εργαλειοθήκη πλαστική με συρτάρι και εσωτερικό ράφι διαστάσεις πλ. 650 x ύψ. 520 x β. 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο.
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες με δισκόφρενα BPW, "Laser ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χιλιομετρητής/μετρητής διαδρομής, αεροανάρτηση, διάμετρος αερόσακου 360 mm, συνολική διαδρομή περίπου 260 mm.
Φρένα:
Δισύστημα πνευματικών φρένων, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 μπροστινές ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης χωρίς σύνδεσμο, σύστημα EBS του οίκου Knorr, ηλεκτρονικό φρένο EBS με μπροστινή πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Τροχοί και ελαστικά:
435/50 R19.5" ζάντες χάλυβα εργοστασιακού ασημί εντ. 120.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια LED με αντίσταση, + 2 στρογγυλά συνδυαστικά πίσω/ομίχλης LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, πίσω πινακίδας LED. 1 x 15-πολικό μπροστινή πρίζα χωρίς καλώδιο,
Credpfx Aey Efzkjdzec
Δάπεδο:
Κόντρα πλακέ πάχους περίπου 30 mm με εγκάρσιες ενώσεις OMEGA, στηριγμένες σε διαμήκεις δοκούς για μέγιστη σημειακή αντοχή – αντοχή άξονα περονοφόρου ως 7.100 kg.
Κατασκευή:
Συναρμολογημένο. Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά ράουλα με ίχνη χρήσης, ύψους 2.580 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα υψηλής χωρητικότητας με ξεχωριστή απελευθέρωση για το πλάι της κουρτίνας, "Crash-Blocker" με εσωτερικό κάτω προστατευτικό χάλυβα σε ύψος 140 mm.
Μεσαία στηρίγματα:
Ζεύγος συρόμενων στηριγμάτων σε όλο το μήκος, 7 θυλάκων εισαγωγής.
Λάμες εισαγωγής:
Σειρές αλουμινένιων V-λαμών (ελλιπείς), κλείδωμα πόρτας Fliegl "I-Lock".
Κουρτίνα με ίχνη χρήσης, κουρτίνα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες.
Σκεπή:
Συσρόμενο κάλυμμα, πίσω άκρο πτυσσόμενο, οροφή συρόμενη από πίσω προς τα εμπρός, χρώμα κουρτίνας: λευκό. Υδραυλική ανυψωτική οροφή και στις δυο πλευρές, κάθε ράουλο με κύλινδρο και χειροκίνητη αντλία, ανυψώνει κατά 400 mm, 3 θέσεις στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερικό ύψος περ. 2.900 / 2.950 / 3.000 mm (ρυθμισμένο στα 2.950 mm).
Anti-Ice system, 1 κεντρικός σωλήνας με αυτόματο εξαερισμό μέσω του στοπ φρένου (όχι διαθέσιμο σε οροφές που ανοίγουν από μπροστά). Βέλτιστη αποστράγγιση πίσω, επάνω στον τελικό θόλο, πάνω από τις πόρτες.
Οδηγίες χρήσης:
Απαιτείται ειδική άδεια για συνολικό μήκος συρμού άνω των 16.500 mm.
Άδεια / Πινακίδες:
Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου EN 12642 XL (ισχύει μόνο με 4 σειρές αλουμινένιων λαμών). Πρόσθετο πιστοποιητικό DC 9.5, τερματικός παλετών κατά μήκος και των δύο πλευρών, ύψους περ. 25 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περ. 25 mm.
Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Chassis Semi-Trailer Forwarding
Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment.
Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened!
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation
Extendable ladder at the rear
Side-mounted door retainers
2x wheel chocks with holders
Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm)
Galvanized steel underrun protection
Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly
With anti-spray mud flaps according to EU standards
Rear impact guard
Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included)
Axles + Suspension
SAF axles
"Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h)
Brake System
2-line compressed air brake system
Colored line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion)
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Front bulkhead / front corner posts
2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead
"Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection
Centre stanchions
3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket
3 pairs of stanchion positions
Rear wall / rear corner posts
Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet
2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods
Curtain
Curtain with welded-on horizontal and vertical straps
Tension closures made of stainless steel
Roof
Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white
Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors
Operating instructions
When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height!
If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following:
- The transport company is liable for any damages incurred.
- The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO
Crjdpfx Adoy Dfprjzsc
- We accept no liability for vehicle transfer.
The images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές!
Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg
Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg
Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή
Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm
Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm
Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm
Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm
Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm
Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm
Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm
Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm
Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm
Σασί χαμηλού φορτώματος
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής
Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη
2 σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
1 πλαστικό κουτί εργαλείων
Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm)
Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς
Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος:
2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων
1 ζεύγος στο πίσω άκρο
4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο
2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση
6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων
5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου
4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων:
1 στην ανύψωση
3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο
Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης
Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5''
Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Σύστημα φρένων
Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης
2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ
ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Δάπεδο
Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο
Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο
Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα
Οδηγίες λειτουργίας
Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!!
Codpfxsyxq A Hj Adzerc
Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια.
Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO.
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει)
Οι ει
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση!
Πλαίσιο ρυμουλκούμενου:
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη πίρο 2''
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης
Σημείωση! Για την ανάρτηση των ιμάντων μαζί με τα πλευρικά τοιχώματα, πρέπει αυτά να είναι ανοιχτά!
Ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους
Υδραυλικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος
Cedpfswyiw Esx Adzorc
Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά
Τάκοι συγκράτησης με βάση
Κουτί παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακριά έκδοση), ελάχιστο ύψος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερος χώρος στα στηρίγματα/γωνίες περίπου 1930 mm προς τα πίσω
Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το τρέιλερ, γαλβανισμένο ατσάλι
Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος
Φτερά ημικύκλια
Με λασπωτήρες αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα
Προστατευτικό πρόσκρουσης στο πίσω μέρος
"Blocker" εγκάρσια γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος για προστασία από περονοφόρα και μεντεσέδες πόρτας
Ζεύγος κρίκων φορτηγών, σημειωμένοι με κιτρινο χρώμα
Σταματητήρας παλετών και από τις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτός τύπος, μειωμένο ύψος φόρτωσης κατά 15-20 mm
Βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό, με σετ στερέωσης, τύπου καλαθιού (μάρκας Schoch)
Εφεδρικός τροχός όσο η κυρίως τοποθετημένη ελαστική διάταξη, ζάντα ατσαλένια
Αποθηκευτικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600, ύψος 400, βάθος 500 mm, με γυαλισμένη κλειδαριζόμενη πόρτα
Ενσφηνωτές σανίδες
Δεξιά πλευρά (FR) 5 σειρές εισαγώγιμων αλουμινένιων σανίδων τύπου V
Αριστερή πλευρά χωρίς σανίδες
Πίσω τοίχωμα / γωνιακοί ορθοστάτες πίσω
Γωνιακοί ορθοστάτες πίσω από ατσάλι έως το κάτω μέρος της οροφής, πρόβλεψη για κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και οδηγό τεντώματος
Πίσω θυρόφυλλα, 2 φύλλων με 2 εσωτερικές μπάργες ασφαλείας το καθένα
Κάλυμμα/τέντα:
Τέντα με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες
Σύστημα Quick Lock για πλευρικό καλύμματα με κεντρικό κλείδωμα, μόνο αριστερά
Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά
Συρματόσχοινο τελωνείου περιμετρικά με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα (όχι για τελωνειακή σφράγιση, όχι με Quick Lock)
Πελατειακή σήμανση σε πλευρικές τέντες και πίσω θύρα
Τέντα με υψηλής αντοχής ελατήρια ενσωματωμένου ατσαλιού, αριστερά (με κατάργηση των σανίδων εισαγωγής αριστερά)
Οροφή:
Συρόμενο κάλυμμα, ανυψωτικό άκρο πίσω ανακλινόμενο, μετατόπιση της οροφής από πίσω μπρος, χρώμα λευκό
EcoLift - ανασηκούμενη οροφή περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου
Άριστη υδρορροή στο πίσω μέρος, στο ανώτερο στήριγμα, πάνω από τις θύρες
Βαφή:
Πλαίσιο: Ζεστό γαλβάνισμα με παθητικοποίηση
Στηρίγματα: βαμμένα μαύρα
Μπροστινοί γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του εμπροσθίου τοιχώματος
Εμπρόσθιο τοίχωμα: MB 5328 μπλε
Πίσω γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του πίσω τοιχώματος
Πίσω τοίχωμα: MB 5328 μπλε
Τέντα: RAL 5010 μπλε ένζιαν
Καπάκι κουτιού παλετών: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί
Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου.
Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο.
Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm.
Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW.
Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών.
Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών.
Cjdpfsi Ri N Uex Adzsrc
Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm.
Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος.
Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg.
Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών.
Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-trailer for freight
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approximately 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internally 82 x 52 mm), coil well cover with plywood panels and steel crossbeams, 2 slit strip lids for coil well, each approx. 293 mm wide, tare weight about 13 kg per lid, outer frame slightly beveled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in combination with side boards, the side boards must be opened! 9 pairs of lashing rings, each rated at 5 t, recessed in the area of the coil well, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load equalization. Note: Free landing gear corner dimension or free rear swiveling radius approx. 1930 mm, without supports. Extension ladder at rear, door holders on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, brackets transversely to the longitudinal beam and mounted on the longitudinal beam for the placement of aluminum planks, aluminum underrun protection, half-shell mudguards with EC-compliant anti-spray flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 19219, 2 stake pockets centrally recessed in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not intended for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing wrapping.
Crodpfx Aowhp A Dedzec
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport), up to 44 t total towing weight, air suspension, no lift axle.
The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglDolly zum Rangieren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ!
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης, κατασκευαστής της επιλογής μας για δύο πύρους βασιλιά με περιστρεφόμενη πλάκα, γωνία αναδίπλωσης έως 20°, τηλεσκοπικό υποστήριγμα, δύο τάκοι με βάση στήριξης, προστασία κατά της υποστροφής από χάλυβα, φτερά ημικυλινδρικά.
Crsdpfsi Ri N Rox Adzec
CLG δοκός ρυμούλκησης με πιστοποιημένους κρίκους ρυμούλκησης 50 χιλ. για ντόλι καθώς και για φορτηγό.
BPW άξονες με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Δικτυωτό σύστημα φρένων πιεσμένου αέρα δυο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, δύο εμπρός κεφαλές σύνδεσης αντιστροφής, με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό, δύο πίσω κεφαλές σύνδεσης αντιστροφής για το επικαθήμενο.
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με συνδετικό καλώδιο προς το επικαθήμενο.
Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα-έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματική λειτουργία του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού.
24 Volt, φωτιστικά σώματα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διεύθυνσης, 1 x 15-πολική υποδοχή εμπρός με καλώδιο σύνδεσης για το φορτηγό, 1 x 15-πολική υποδοχή με σύνδεση προς το επικαθήμενο.
Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και στο πίσω μέρος κόκκινα.
Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglDolly zum Rangieren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301003569, κενό βάρος: 2.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες:
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης (σεττλκουπλουνγκ), μάρκα κατ’ επιλογήν μας, για 2 πείρους σέλας με περιστρεφόμενο έδρανο, στοπ γωνίας μέγιστο 20°, τηλεσκοπικό στήριγμα, 2 τάκοι τροχών με βάση, προστασία κατά της ολίσθησης (Under-run protection) από ατσάλι, ημικυκλικά φτερά (mudguards).
Ράβδος ρυμούλκησης CLG τύπου κάτω συνδέσμου με ελεγμένους κρίκους ρυμούλκησης 50mm για ντόλλυ και για αυτοκίνητο.
Άξονες δισκόφρενων BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου (lift & lower valve).
Δισωλήνιο πνευματικό φρένο, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, εμπρόσθιο κεφάλι ζεύξης Duomatic, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης. Δύο ασφαλισμένες κεφαλές ζεύξης για επικαθήμενο.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθιο βύσμα EBS, με καλώδιο σύνδεσης, CAN Router/καλώδιο σύνδεσης EBS προς επικαθήμενο. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα φορτηγού μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό.
Cjdpfx Asi Rizmodzsrc
24 Volt, πολυθάλασσος φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις LED, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο προς φορτηγό, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος με καλώδιο προς επικαθήμενο, προεγκατεστημένη καλωδίωση για σύστημα κάμερας.
Χώρα πρώτης άδειας: Γερμανία, με πιστοποιητικό Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.
Ύψος πέδησης περίπου: 1150 mm
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglDolly zum Rangieren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003376, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος, κατασκευαστής της επιλογής μας για 2 πείρους βασιλιά, τηλεσκοπικά στηρίγματα, τάκοι με βάση, πίσω προστατευτικό από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά.
Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 50 χιλ., μηχανικά ρυθμιζόμενη σε μήκος ράβδος έλξης υποζυγίου.
Άξονες με δισκόφρενα BPW, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης dolly, αισθητήρας μέσω επαφής στο μάτι έλξης (στη Γερμανία απαιτείται για την τήρηση του BO-Kreis ή το ρυμουλκούμενο πρέπει να είναι διευθυνόμενο).
2-γραμμικό σύστημα πεπιεσμένου αέρα για φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφάλισης, 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με προστασία έναντι εναλλαγής, με συνδετικούς αγωγούς προς το ρυμουλκό, 2 προστατευμένες κεφαλές συμπλέκτη προς το ρυμουλκούμενο.
Cjdpfji Riydsx Adzorc
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, με καλώδιο σύνδεσης, καλώδιο EBS προς το ρυμουλκούμενο, αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στον φορτηγό.
24 Volt, πολυ-θαλάμες φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκό/κόκκινο πίσω, 1 υποδοχή 15 πόλων μπροστά.
Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες, πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70.
Ύψος σέλας περίπου: 960 mm
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglDolly zum Rangieren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008306, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Έτος κατασκευής: 2018, Περισσότερες πληροφορίες
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης (σέλα) μάρκας της επιλογής μας για 2 πείρους έλξης (κοινγκιζάπφεν), με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιστροφής 20°, με δυνατότητα ασφάλισης (κλείδωμα), υποστήριξη στη δοκό ρυμούλκησης, τάκοι τροχών με βάση, προστατευτικό υποδήματος από χάλυβα, φτερά ημισελήνου μπροστά και πίσω από τους άξονες, με κάλυμμα μουσαμά σε μεταφορά χωρίς φορτίο.
Codpji Riyaofx Adzorc
Ζεύξης ελκυστήρα CLG με πιστοποιημένους δακτυλίους ρυμούλκησης 50 mm για χρήση με dolly και φορτηγό.
Άξονες BPW με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Φρένα αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο ενεργοποίησης με ελατήριο, σύνδεσμος Duomatik μπροστά με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό. Δύο ακίνδυνοι σύνδεσμοι έλξης προς ημιρυμουλκούμενο, συμπεριλαμβανομένης σπείρας αέρος για σύνδεση.
EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με Can-Router, με σύνδεσμο EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης EBS προς ημιρυμουλκούμενο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS για φορτηγά, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό.
24 Volt, 4 x τριπλά φανάρια + 1 στρογγυλό φως ομίχλης πίσω, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας πίσω, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο για σύνδεση με φορτηγό, 1 x 15-πολική πρίζα με σπείρα αέρος προς ημιρυμουλκούμενο, καλώδιο για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με πρίζα, επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, με διακόπτη από το φως όπισθεν.
Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, μαρκάρισμα περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα.
Ύψος σέλας περίπου: 950 mm
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglDolly zum Rangieren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301006798, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, υπερκατασκευή σέλλας, μάρκα της επιλογής μας για 2 πείρους βασιλιάδων (king pins), τηλεσκοπικό υποστηρικτικό πόδι, σφήνες τροχών με βάση στήριξης, προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά με αφαιρούμενα επάνω μέρη.
Ρυμουλκό σύστημα με πιστοποιημένη οπή ζεύξης 50mm, κάτω ρυμουλκό ράβδος ζεύξης.
Άξονες δισκόφρενου BPW, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, μηχανικό σύστημα διεύθυνσης dolly (απαιτείται στη Γερμανία για τήρηση του BO-Kreis).
Crsdpsi Rivtjfx Adzoc
Αεροφρακτής φρένων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατηριοφόρα αποθήκη, κεφαλή συμπλέκτη Duomatic μπροστά με καλώδια διασύνδεσης προς το φορτηγό, Duomatic συμπλέκτης προς την επικαθήμενη νταλίκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σπειροειδούς, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά με καλώδιο σύνδεσης και καλώδιο σύνδεσης EBS προς την επικαθήμενη, συμπεριλαμβανομένου δρομολογητή CAN, ανίχνευση φορτίου άξονα για φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x πίσω πρίζα 15 ακίδων με σπειροειδή σύνδεση προς την επικαθήμενη, καλώδιο για το σύστημα κάμερας όπισθεν με πρίζα.
Με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας, περιγράμμιση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70.
Ύψος σέλλας περίπου: 960 mm
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση!
Σασί ημιρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ενισχυμένη έκδοση Scandic, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο μπουλόνι-βασιλιά 2''
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης
Δακτύλιοι πρόσδεσης για εισαγωγή στο προφίλ Load-Lock, 6 τόνους έκαστος, χαλαροί
Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονής πλευράς λειτουργίας, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης
Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς το στήριγμα περίπου 2200 mm, διάσταση ποδιού στήριξης περίπου 2350 mm
2 τάκοι με βάση
Προστασία έναντι πλευρικής πρόσκρουσης από αλουμίνιο
Προστασία από υπαίθριο κρούση από γαλβανισμένο ατσάλι
Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα
Με αντιψεκαστικά λάστιχα μόνο στον τελευταίο άξονα
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεων πλάτους=650 / ύψους=520 / βάθους=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο)
1 ζεύγος υποδοχών πασάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο μπροστά, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm
2 τεμάχια πασάλων/εισάγονται, Δ=80/ Π=80/ Υ=1200 mm, γαλβανισμένα
Σημείωση: Οι υποδοχές/πάσαλοι δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακριών υλικών, σωλήνων κ.λπ., χωρίς περίδεση
4 ζεύγη φέριγκων, σημειωμένα με κίτρινο
Άξονες & Ανάρτηση
3x BPW άξονες με ταμπούρα
'Laser calibrated axle/chassis' – μειώνει τη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου
Αερανάρτηση
Φρένα
Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα
Χρωματισμένη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία service
Χειρόφρενο με ελατήρια συσσωρευτή
2 μη αντιστρεπτά κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα
EBS μάρκας Wabco Premium, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο, συμπ. ανοικτό CAN BUS για τηλεματική
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος (VSS)
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμπος προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις μολονότι η λειτουργία είναι σωστή)
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
2x 7-πολικές μη αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Μπροστινό τοίχωμα/ Γωνιακοί πάσσαλοι μπροστά
2 γωνιακοί πάσσαλοι ύψους 580 mm, χάλκινοι, volumetric, σύστημα απελευθέρωσης για μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα
'Crash-blocker', χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση εσωτερικά χαμηλά στα 140 mm
Εισαγόμενες τάβλες
Ξύλινες τάβλες εισαγωγής σε σειρά
Μουσαμάς
Cedpfx Adex Rq Slszorc
Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες
Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης
Πάτωμα
Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκη δοκάρια, υψηλής σημειακής αντοχής για φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg
Σημείωση: Υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του δαπέδου από καιρικές συνθήκες (χωρίς εγγύηση)!
Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί πάσσαλοι πίσω
Γωνιακοί πάσσαλοι πίσω μέχρι κάτω από τη στέγη, σύστημα αγκίστρωσης για τον μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια
Οπίσθιες θύρες portal, δίφυλλες με από δύο εσωτερικές μπάρας κλειδώματος
Οροφή
Σύστημα συρόμενης οροφής, ανυψούμενη πίσω πλευρά, συρόμενο μουσαμά πίσω-μπροστά, χρώμα: λευκό
Βέλτιστο υδρορροή νερού στο πίσω μέρος, επάνω από τις πόρτες
Χώρα προέλευσης/Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου βάσει οδηγίας EG 2007/46
24/7 τηλεφωνική γραμμή
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 RoadRunner
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902017848, κενό βάρος: 6.537 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.463 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, The images provided are archive pictures! The vehicle may currently be in use.
Crsdpekyrmijfx Adzjc
Fine-grained structural steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, slightly angled outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened. 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without thrust compensation, side-mounted door hold-open device, wheel chocks with holders, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension or free rear swing radius approx. 1930 mm, quarter shell mudguards before and after axle assembly, anti-spray splash guards only on the last axle, rear underrun protection, double-sided pallet stop approx. 20-25 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 20-25 mm.
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, activation of 3 brakes (starting aid active up to max. 25 km/h).
Floor: anti-slip phenolic plywood approx. 30 mm thick, cross-joints with omega inserts, on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7100 kg.
Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, steel corner stanchions in high-volume design, release mechanism for side tarpaulin at front wall, steel rear underrun protection at approx. 140 mm height on the inside bottom.
Roof: sliding roof, rear end lift foldable upwards, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for the automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner stanchion, height adjustable by 400 mm. Roof can be driven when raised, adjustability upwards by 4 x 50 mm. Please note overall height! Including tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση.
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Codpfxjy Efcus Adzorc
Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2".
Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα.
24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης
Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο
Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun)
6 ημισελήνια φτερά τροχών
Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες
Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης
2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
BPW άξονες με δισκόφρενα
"Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Πνευματική ανάρτηση
Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο
Πέδηση
Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα
Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση
Χειρόφρενο με ελατήρια
2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
6x 385/65 R22.5"
6x ζάντες χάλυβα
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες
2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας
2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες)
Κουβάδες / κάδοι
Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά.
Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα.
Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο.
Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο.
Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα
Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος
Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά.
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου)
Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα.
Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση.
Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030053, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.
Σασί τράκτορα
Κατασκευή συγκολλούμενη από λεπτόκοκκο χάλυβα, βασικής ελαφριάς κατασκευής, πλάκα τράκτορα με εναλλάξιμο άξονα-κορώνα 2".
Καμπύλος μπροστινός επίλογος (πατενταρισμένος)
24 τόνους, 2 ταχυτήτων στήριξη, χειριστήριο από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Αναδιπλούμενος προστατευτικός μηχανισμός κατά της υποδίσεως (underrun bar).
Άξονες και Ανάρτηση
3x άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm
"Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα/υποστυλώματος" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, με καταναγκαστική καθοδήγηση και βοήθεια εκκίνησης – ενεργοποίηση με "3x φρένα" (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως ταχύτητα max 25 km/h)
"Γαλβανισμένος με θερμό βύθισμα μηχανισμός άξονα ανύψωσης"
Φρένα
Σύστημα φρένων αέρα δύο γραμμών
Στάσιμο φρένο μεγάλης ελατηρίου
2 υποδοχές ζεύξης εμπρός, χωρίς σωληνώσεις
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης
Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση
Τροχοί και ελαστικά
6x 385/65 R22.5"
6x ατσάλινες ζάντες
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, πολυθαλαμπτήρες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED χρώματος κίτρινου
2 x 7-πολικές αντιστρεπτόπαικτες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ηλεκτρικό σύστημα όχι πλήρως λειτουργικό.
Crodpfx Adey Edtfszec
Υδραυλικά
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμωμένο, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm.
(χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Κάδοι
Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε τριβή υλικό.
Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου.
Πλευρικοί τοίχοι με προφίλ 30 mm σε κενές θαλάμους, πλήρως συγκολλημένα, με άνω προφίλ αποφυγής χύδην υλικού.
Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro).
Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου
"Μεμβράνη" – πίσω πόρτα
Πίσω πόρτα με αιώρηση με "διπλό μεντεσέ" και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 προς 1/2, πάνω με βραχίονα αιώρησης, ένα συρόμενο πορτάκι ανά θύρα.
Πάτωμα πάχους 6 mm πλήρως διαμπερές.
Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένα, με άπλετο χώρο για τη βέλτιστη χρήση.
Κουρτινόπανο μονόπλευρο για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά.
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμωμένη ράβδο για να μην επηρεάζεται ή διαβρώνεται από το υλικό.
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εάν τηρούνται τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης και ανέμου.
Σημείωση! Μη κατάλληλο για χημικά διαβρωτικά μέσα (π.χ. οξέα, ενώσεις χλωρίου, ενώσεις θείου, "εναλλακτικά καύσιμα"); τέτοια μέσα σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση τάσης και ακραίες ρωγμές στη δομή του κάδου!
Τα οχήματα με κάδους φόρτωσης είναι σχεδιασμένα για μη διαβρωτικά φορτία. Η χρήση για μεταφορά διαβρωτικών ουσιών (όπως οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύς ή αστικά απόβλητα) γίνεται με ευθύνη του πελάτη. Τούτο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές λόγω διάβρωσης τάσης ή διάβρωσης οπών.
Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση!
Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm
Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου
• Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα
• Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία
• Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους
Άξονες & Ανάρτηση
• Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
• Αερανάρτηση
• Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h)
Φρένα
• 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
• Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής
• Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά
• Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση
Τροχοί & Ελαστικά
• 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα
Ηλεκτρικά
• Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία"
• 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED
• 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω
• Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος
Cjdpfx Adoyylapozjrc
Υδραυλικά
• Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα)
• Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού
Καρότσα
• Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450
• Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου
• Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά
• Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή
• Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm)
• Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm
• Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm
• "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα
Οδηγίες λειτουργίας
• Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση
• Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου
Βαφή
• Σασί: DB 7350 – Novagrau
• 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
• Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα
• Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο
• Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035293, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, The photos are stock images // Multiple units available! // The vehicle is currently in transit!
Chassis Semi-Trailer Tipper
Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin,
Patented curved front panel
Central telescopic landing leg, uncoupling the trailer while loaded is not possible, and when uncoupled, the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holders
Collapsible underrun protection
Underrun protection with spring assist for easier handling
6 half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guards in asphalt version behind the last axle, fixed to the mudguard with a hinge, option to hang up at the top of the mudguard, mudguard shortened.
Tarpaulin bar with bracket
2 towing hooks at the rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle with automatic lift function, also electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy maintenance
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line included
24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
With lift & lower valve
Vehicle Stability System
Fertig brake electrically operable from the truck, no truck installation required
Automatic tipper lowering with shut-off valve
Trailer info module for vehicle data display
Axle load sensor via EBS CAN bus signal
Wheels and Tires
385/65 R22.5 – brand at manufacturer’s discretion
Polished aluminum rims
Protective caps for wheel bolts
Electrics
Codpeyux H Dofx Adzorc
24 Volt system, multi-chamber taillights, side marker LED lighting in yellow
2 white front position lights in LED
2 white/red lane control lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cable
LED working lights mounted on both sides
Additional LED work lights integrated in the rear
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, SW 48 mm
Operation hydraulic via truck PTO
Body/Tub
Steel round tipper body in "Stone Master" design made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount.
Internal access at front wall
Exterior shovel and broom holder at front wall
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap, externally mounted with dual hook locking. 2 clamping screws with toggle latches at the bottom sides
Removable spacer for pendulum tailgate, hangable on the clamping screws
Central grain chute
Fliegl S.T.E.P. – swiveling front platform with folding access ladder for lateral access, front left
Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding
Flip top sliding cover, automatic rear lock via hinge bar. Cover moves forward when open. Electrically operated cover with 7-pin socket (charging plug) at front, no connection cable, including loose tractor unit socket, operable on the trailer and by wireless remote control
7-pin coiled spiral connection cable to the truck for the sliding cover, truck must have suitable socket
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Machineseeker

Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035294, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.310 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still en route!
Chassis Tipper Semi-trailer
Basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Curved front wall
Central telescopic support, uncoupling when loaded is not possible
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Tarpaulin bar with holder
Tow hook at the rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser aligned
1st axle automatic lift axle, additionally electric control via truck, including forced lowering and start-up aid, no truck installation required
Braking system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 tamper-proof coupling heads at the front, without connection line
24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Automatic tipping lowering with shut-off valve
Trailer Info Module, displays vehicle data such as axle loads (not calibrated scales), mileage, and diagnostic/system messages.
Axle load detection via EBS CAN bus signal
Wheels and Tires
385/65 R22.5
Polished aluminum rims
Electrics
24 V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white LED position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2x 7-pin and 1x 15-pin tamper-proof plugs at the front
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part,
no hose connection
Body
Steel round body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount
Interior with ladder at front wall
Shovel and broom holders on the outside of the front wall
Rear wall is a pendulum tailgate, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at the sides below
"Spacer for pendulum rear wall", can be hooked into the clamping screws
Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear and weight optimized design.
Fliegl S.T.E.P. - pivoting front standing platform with foldable access ladder for side entry LH-side, only available with "Flip Top Sliding Cover"
Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, body insulated front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm metal cladding.
"Flip Top Sliding Cover", automatic rear closure as hinged bow. Cover is installed towards the front. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charging plug at the front without connection cable, incl. tractor plug supplied loose, no installation in the truck, operation on trailer and via remote control
Connection cable 7-pin to the truck as spiral cable for sliding cover, corresponding plug required on the truck
Operational notes
For transport of salt, lime etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion from the material.
The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when complying with permissible axle, support, and kingpin loads.
Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g., acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels). Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargo only.
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova Grey
Crsdpeyu Rllsfx Adzjc
Support legs: Galvanized
Body: RAL 5002 Ultramarine Blue
Rolling tarpaulin: RAL 5002 Ultramarine Blue
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037402, κενό βάρος: 6.460 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.010 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., Οι εικόνες είναι αρχειακές // Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Το χρώμα της μουσαμάς μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα
- Πατενταρισμένο "D-Lock" σταθεροποιητής θυρών για κλείδωμα I-Lock (όχι σε συνδυασμό με άμεσο τεντωτήρα μουσαμάς), βραβευμένο με το "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες (ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 310 mm)
- "Heavy Blocker" προστατευτική δοκός σύγκρουσης πίσω εγκάρσια + πλευρικός αποσβεστήρας πρόσκρουσης με ρολό
- 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα, τοποθετημένα και στις δύο πλευρές πίσω από τον άξονα
- 1 θήκη αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg τοποθετημένη στο εμπρός τοίχωμα
- 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 kg)
- 1ος άξονας με αυτόματο άξονα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο"
Crjdsyc D H Sopfx Adzsc
- 3 ζεύγη κινούμενων κρίκων κατά μήκος όλου του οχήματος, με 4 υποδοχές ανά κρίκο και κάτω με μακριά υποδοχή
- 5 σειρές αλουμινένιων V-ραγών (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, 4 σειρές)
- 2 ζεύγη ράβδων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario, για στερέωση φορτίου μπροστά και πίσω
- Fliegl-Blitz-τέντα
- Μη ελαστική οροφή, σχεδόν καμία κάμψη της δοκού της οροφής κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση
- Βελτιστοποιημένη υδρορροή στο πίσω μέρος, επάνω στη δοκό τελικής στήριξης, πάνω από τις πόρτες
- Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 XL
Το χρώμα της μουσαμάς μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενο πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίων
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά
Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή.
Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα.
Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω.
Crsdpsww Iczjfx Adzec
Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο.
Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται.
Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ.
Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης.
Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation.
Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ).
Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα.
Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
2 τάκοι με βάση.
Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου.
Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι.
Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών.
Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο).
Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ.
Προστατευτικό οπισθοπορίας.
Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού.
1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά.
1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά).
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23502035606, κενό βάρος: 5.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.675 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση!
Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου:
- Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2'' και 2 θέσεις πείρου βασιλιά
- Ο πείρος βασιλιά είναι τοποθετημένος στη μπροστινή θέση
- Καμπύλο εμπρόσθιο τμήμα (πατενταρισμένο)
- Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2-ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης
- Αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω
- Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 2100mm στη πίσω θέση και περίπου 2600mm στη μπροστινή θέση
- Σφήνες ακινητοποίησης με βάση
- Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο
- Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση
- Προστασία από πλευρική σύγκρουση με "υποστήριξη ελατηρίου" για ευκολότερη χρήση
- Ημικυκλικά φτερά τροχών
- Ποδιά αλουμινίου πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδική για άσφαλτο, τοποθετημένη με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο άνω μέρος, φτερό κοντύτερο
- Ράβδος μουσαμά με βάση
- Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (εκτός μοντέλου Revolution)
Άξονες / Ανάρτηση:
- Άξονες τύπου BPW ή SAF με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
- Άξονες σε έκδοση offroad
- "Άξονες / πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
- Αερανάρτηση
- 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως 25 km/h)
- "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων:
- Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής
- Χρωματισμένες διαδρομές καλωδίων για εύκολη συντήρηση
- Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένα ελατήρια
- 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο
- 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
- ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS
- Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Φρένο "paver", ηλεκτρικά ελεγχόμενο από το φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα
- Αυτόματο χαμήλωμα ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής
Τροχοί και ελαστικά:
- 385/65 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
- Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί
Codpfex Dkpnsx Adzorc
Ηλεκτρικά:
- 24V, πολυθαλάμπο φωτιστικό, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός
- 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED
- 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης
- 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης
- 1 προβολέας LED με ενσωματωμένη κάμερα "Osprey" ως κάμερα καρότσας (απαιτείται τεχνικός έλεγχος κατόπιν παραγγελίας)
- Προβολείς LED πίσω, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, συνδεδεμένοι στην ακίδα 12
- Σε περίπτωση παραγγελίας, πρέπει να γνωστοποιηθεί ο χρωματισμός ακίδων!
- Σύστημα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη μετάδοση, οθόνη με βεντούζα και τροφοδοσία από πρίζα 24V φορτηγού
Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες:
- Γερμανία
- Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (βάσει §13 EG-FGV)
- 24/7 Service Hotline
- Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642
- Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
- Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048 (λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω)
Βαφή:
- Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau
- "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
- Πόδια στήριξης: Επικαλυμμένα σε μαύρο
- Κάδος/Πλαϊνό τοίχωμα: Scania Ur
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl ημιρυμουλκούμενο"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα









































































































































































































































































