Μεταχειρισμένο Fmi A303 προς πώληση (18)

Έτος κατασκευής: 1973, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Υπάρχει διαθέσιμη μηχανή διαχωρισμού FMI για την κατασκευή κουτιών. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 500 κουτιά/λεπτό, εύρος διαμέτρου: 52mm–99mm, εύρος ύψους: 40mm–85mm. Είναι δυνατή η επί τόπου επιθεώρηση. Pgodpfx Alsy I Adzoneu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Mitsubishi Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων της Mitsubishi Pgsdpozdyuaofx Alnsu Σειρά RV – Βιομηχανικοί ρομποτικοί βραχίονες Συμπαγής και ισχυρός, προσφέρει ευέλικτη αυτοματοποίηση και υψηλή αξιοπιστία. Η σειρά RV παρέχει έναν ρομποτικό βραχίονα 6 αξόνων με υψηλή δυναμική, για μέγιστη ποιότητα. Τύπος: RV-3SDB-S15 Αριθμός αξόνων: 6 Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 3,5 kg Ακτίνα εμβέλειας: 642 mm Βάρος: 38 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: (βλέπε εικόνα) (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και των προδιαγραφών!) Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε περαιτέρω ερωτήσεις τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.729 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.020 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς μας Όρους και Προϋποθέσεις», χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, το ακόλουθο όχημα, μέχρι τη στιγμή της οριστικοποίησης της πώλησης, με την επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης: Mercedes Benz 1524 BDF Πρώτη κυκλοφορία: 25.02.2016 366.729 χλμ. Κινητήρας: 7.698 κυβ. εκ. 175 kW / 240 ίπποι Bluetec 5 Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 16.020 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 5.050 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 10.970 κιλά Μεταξόνιο: 5.030 χιλ. Ύψος οχήματος: 1.000 χιλ. Μήκος πλαισίου από την καμπίνα έως το πίσω μέρος: 7.200 χιλ. 2 προβολείς οροφής Μεγάλη αποθηκευτική θήκη στην πλευρά του συνοδηγού στο κέντρο + 2 μεγάλες αποθηκευτικές θήκες στην πλευρά του οδηγού στο κέντρο Υδραυλική ράμπα Zepro 2.000 κιλών, αναδιπλούμενη στο πίσω μέρος, με τηλεχειριστήριο Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Συνδέσεις Duomatik 1 ζεύγος προβολέων LED πίσω από την καμπίνα Αποσπώμενο τμήμα με 2 κρεβάτια Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση Pgjdpfoz Edlpex Alnou 2 ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέφτες, θέρμανση καθρεπτών, χειροκίνητη οροφή Ραδιόφωνο/CD 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με πεντάλ συμπλέκτη Τιμή: 12.000,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί μας Όροι και Προϋποθέσεις». Για αμφότερες τις πλευρές, η αρμόδια δικαιοδοσία για διαφορές έως 10.000 € είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο Ludwigslust, και για διαφορές άνω αυτού του ποσού, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το συγκεκριμένο μηχάνημα διατίθεται προς πώληση για λογαριασμό ενός πελάτη. Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω του συστήματος ανταλλαγής μηνυμάτων της πλατφόρμας για περισσότερες πληροφορίες και τα σχετικά στοιχεία επικοινωνίας του τεχνικού τμήματος. Για πληροφορίες: Zoltán Utasi Τηλέφωνο: +36 30 205 7380 • Διαστάσεις της πλάκας της πρέσας: περίπου 3450 mm μήκος × 1450 mm πλάτος. • Επιφάνεια συγκόλλησης (περιοχή ηλεκτροδίων): 3000 mm μήκος × 1300 mm πλάτος. • Μέγιστο πάχος τεμαχίου εργασίας: 130 mm. • Η άνω πίεση παρέχεται από 8 υδραυλικά έμβολα με διάμετρο 50 mm, τοποθετημένα σε δύο σειρές. • Η πλευρική πίεση παρέχεται από 24 υδραυλικά έμβολα με διάμετρο 50 mm, τοποθετημένα σε μία σειρά με απόσταση 144 mm μεταξύ τους. Αυτή η διάταξη των εμβόλων είναι απαραίτητη για την επίτευξη της μέγιστης πίεσης σε όλο το πάχος της κόλλας (130 mm) και σε όλο το μήκος (3450 mm). • Η πλευρική πίεση είναι συνεχώς ρυθμιζόμενη. • Συνιστώμενη πλευρική πίεση: o Μαλακό ξύλο: 18–20 kp/cm² o Σκληρό ξύλο: 20–23 kp/cm² • Η υδραυλική μονάδα ισχύος είναι εξοπλισμένη με αντλία αξονικού εμβόλου μεταβλητής παροχής. • Μέγιστη υδραυλική πίεση: 200 bar. • Το φύλλο PP που καλύπτει την πλάκα της πρέσας είναι αντικαταστάσιμο. Προστατεύει το ακριβό αλουμινένιο ηλεκτρόδιο από τη φθορά και μειώνει σημαντικά το χρόνο καθαρισμού. • Η πρέσα είναι κατάλληλη για την παραγωγή στρωματοποιημένων ξύλινων πάνελ μήκους έως 6000 mm σε δύο κύκλους συμπίεσης. • Μηχανοκίνητος πίνακας φόρτωσης με ωφέλιμο μήκος 3000 mm, εξασφαλίζοντας εύκολο χειρισμό των υλικών. • Ο πίνακας φόρτωσης είναι εξοπλισμένος με οδοστρωτήρες τοποθετημένους σε διαστήματα 250 mm. • Ο πίνακας φόρτωσης ενσωματώνει 4 διαμήκεις μεταφορικές αλυσίδες. Κατά τη διαμήκη μεταφορά του υλικού, το ανώτερο επίπεδό τους ανυψώνεται στο επίπεδο των οδοστρωτήρων από 6 πνευματικά έμβολα. • Οι ράγες καθοδήγησης και ο μηχανισμός κίνησης για το κινούμενο καρότσι μεταφοράς βρίσκονται πάνω από τον πίνακα φόρτωσης. • Ο ατσάλινος πίνακας εκφόρτωσης έχει μήκος 3000 mm. • Ο πίνακας εκφόρτωσης είναι εξοπλισμένος με οδοστρωτήρες τοποθετημένους σε διαστήματα 300 mm. • Η ροή του υλικού είναι από αριστερά προς τα δεξιά. Ο πίνακας φόρτωσης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της πρέσας, ενώ ο πίνακας εκφόρτωσης βρίσκεται στη δεξιά πλευρά. • Η συσκευή εφαρμογής κόλλας τύπου μεταφορέα είναι τοποθετημένη πριν από τον πίνακα φόρτωσης. Πλάτος μεταφορέα: 250 mm. Εισαγωγικό τμήμα: 1500 mm μήκος. Εξαγωγικό τμήμα: 3500 mm μήκος. Η συσκευή εφαρμογής κόλλας περιλαμβάνει ένα αφαιρούμενο δοχείο κόλλας. • Ένας διακόπτης ορίου είναι εγκατεστημένος στο τέλος του μεταφορέα για να αποτρέψει την πτώση των τεμαχίων εργασίας. Pgedpezn N Ecsfx Alnju • Ένας κινητός πίνακας οδοστρωτήρων είναι τοποθετημένος πριν από τον μεταφορέα για την εφαρμογή κόλλας σε μεγάλα τεμάχια εργασίας. • Γεννήτρια και ηλεκτρικές προδιαγραφές RF (ραδιοσυχνοτήτων) • Η ενσωματωμένη γεννήτρια ραδιοσυχνοτήτων 30 kW είναι ικανή να επιτύχει την ωρίμανση περίπου 2 m² επιφάνειας με κόλλα ανά λεπτό, όταν χρησιμοποιείται κόλλα PVA και ξύλο με υγρασία 6–8%. • Η γεννήτρια RF ρυθμίζεται εύκολα χρησιμοποιώντας έναν ρυθμιζόμενο πυκνωτή κενού. • Τροφοδοσία ρεύματος: 3 × 400 V, περίπου 45 A. • Ο κύριος διακόπτης ανόδου και ο κύριος διακόπτης του συστήματος ελέγχου βρίσκονται στο μπροστινό μέρος της πρέσας για εύκολη πρόσβαση. Έλεγχος πρέσας, παρακολούθηση, κύκλοι λειτουργίας και χαρακτηριστικά ασφαλείας • Ο πίνακας ελέγχου περιλαμβάνει ένα αμπερόμετρο ρεύματος ανόδου, ένα αμπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1410A, χιλιομετρική ένδειξη: 86.487 χλμ, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1994, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 14 λ/100 χλμ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, TUV και AU γίνονται ΝΕΑ και παίρνουν ένα πράσινο περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο :-) Ειδική έκδοση στρατού με μακρύ μεταξόνιο, η Mercedes-G είναι σε σούπερ καλή κατάσταση, ακόμα και το αμάξωμα είναι σε καλή κατάσταση! αδιανόητο πώς το καταφέρνουν αυτό οι Ελβετοί) Η κορυφή είναι σούπερ γρήγορη από το PKw με 8 καθίσματα στο pick-up με 2 καθίσματα για μετατροπή, υπάρχουν περίπου 10 μοντέλα G αυτού του εξαγωγικού τρένου σε απόθεμα, το εσωτερικό είναιL/W/H 1760/1520/1250, άμεσα έτοιμο για χρήση, απευθείας από το στρατό πολύ καλά συντηρημένο και συντηρημένο!!! Εξοπλισμένο με: 2850mm μεταξόνιο, αυτόματο με 4 ταχύτητες συν εκτός δρόμου μείωση, τετρακίνηση, 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα με 2299cm? Η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο είναι περίπου 13 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και σε σύντομες διαδρομές λίγο κάτω από 15 λίτρα (πήρα αυτή την πληροφορία από τους πελάτες μου), κλείδωμα πίσω άξονα, (δυνατότητα ταξινόμησης φορτηγού τότε μόνο 2 καθίσματα μπροστά), καλά ελαστικά 205R16, και πολλά άλλα. - Έχουμε επίσης κάποια οχήματα ατυχημάτων σε απόθεμα σε ευνοϊκές τιμές! - Ιδανικό ως όχημα ράλι ή όχημα χόμπι, επίσης ως όχημα για το κυνήγι απλά μεγάλη, για το G έχω επίσης το αντίστοιχο 1-αξονικό ρυμουλκούμενο εκτός δρόμου με φρένο υπερπήδησης στην προσφορά, - Αρκετά άλλα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς και άλλα στρατιωτικά οχήματα είναι ακόμα διαθέσιμα στην προσφορά μου. - Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, κλπ., και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Pjdpfx Aoqx Sybjlnsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.250 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Mercedes Benz 814 διπλοκάμπινο με 9 θέσεις – αυθεντικά 24.250 χλμ – TÜV – άριστη κατάσταση – * Πετρέλαιο – κυβισμός: 3.972 κ.εκ. – 103 kW / 140 hp – Euro 2 – κόκκινο σήμα * Χειροκίνητο 5 ταχυτήτων – με ενσωματωμένα ράφια – κοτσαδόρος με ικανότητα ρυμούλκησης 2.500 kg – * Γερμανικό όχημα – γερμανική άδεια κυκλοφορίας – από 1ο χέρι – * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παραλαβή – Ακολουθούν περισσότερες φωτογραφίες * Για επίσκεψη παρακαλώ κλείστε ραντεβού – * Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Andreas Vogel Pgodpfxey Swu As Alnsu * Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. * Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής ξυλεπίδων με τις ακόλουθες διαστάσεις: Πάχος: περίπου 24 – 100 mm, Πλάτος: περίπου 80 – 240 mm, Μήκος ξυλεπίδας: 400 – 1.500 mm, Τελικό μήκος: 2,50 m – 13,50 m, με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης. Αποτελείται από τα παρακάτω στοιχεία της εγκατάστασης: Pgsdpfx Alsvvi Tysnsu - SMB – Σύστημα κενού για την στοίβαξη των ξυλεπίδων κατά μήκος, με 2 αναβατόρια και 2 μεταφορικούς ιμάντες για πακέτα, έτος κατασκευής 2013. Μέγιστες διαστάσεις πακέτου: 1,20 x 1,20 x 6,00 m. 4 βεντούζες. Σύστημα Sicko για τον διαχωρισμό και την τροφοδοσία των ξυλεπίδων στον μεταφορικό ιμάντα προς τον σαρωτή, μηχανή αναστροφής ξυλεπίδων, διακόπτης για ξυλεπίδες με υπερβολική ή ανεπαρκή υγρασία, διακόπτης για ξυλεπίδες κατηγορίας Β, σταθμός σήμανσης ή αυτόματη λειτουργία. - Σαρωτής άκρων Bidac για την ανίχνευση των κενών, έτος κατασκευής 2013. - Συσκευή μέτρησης υγρασίας Brookhuis FMI 5, έτος κατασκευής 2019. - Σαρωτής Microtec Goldeneye 502, έτος κατασκευής 2012, με ακτίνες Χ, 4 κάμερες χρωμάτων και νέο λογισμικό βελτιστοποίησης. - Dimter Opticut 350-2, έτος κατασκευής 2003, με μηχανισμό εκτόξευσης με πτερύγια, έτος κατασκευής 2009, και τους σχετικούς μεταφορικούς ιμάντες και πνευματικό μηχανισμό εκτόξευσης για 2 επιπλέον κατηγορίες ξυλεπίδων. - Συσκευή συσκευασίας NKT. - Γραμμή παραγωγής ξυλεπίδων NKT με περιστρεφόμενο τραπέζι, μοντέλο Spezialpack AH 1050, έτος κατασκευής 2005, αποτελούμενο από: Φρέζα, σταθμό ανατροπής, γραμμή εισαγωγής, μήκος 5,0 m, πρέσα, μήκος 6,00 m, πριονοκορδέλα. - SMB – Μηχανή στοίβαξης, έτος κατασκευής 1998, μήκος 2,50 – 13,50 m, με δυνατότητα διαίρεσης σε 2 μονάδες (π.χ. 2 x 5,0 m). 8 βραχίονες στοίβαξης, 8 γλώσσες στοίβαξης, μηχανική ρύθμιση της πλάτης, με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης, ηλεκτρική/υδραυλική. Μέγιστο πλάτος πακέτου: 1200 mm, μέγιστο ύψος πακέτου: 600 mm, υδραυλικός μηχανισμός εκτόξευσης πακέτων. Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Γραμμή κατασκευής μεταχειρισμένων κονσερβών για την παραγωγή κουτιών 73 mm ή 99 mm. Διατίθενται διάφορες συνθέσεις μηχανών. Αποτελούμενο από: - Slitter διπλής όψης Krupp Sdvt - Μηχανή συγκόλλησης Soudronic FBB400 - Soudronic εσωτερικό σύστημα βαφής πούδρας - Εξωτερικό σύστημα λάκας - Δωρεάν φούρνος πολυμερισμού - Metalbox 65d spin-flanger - Beader FMI A304 - Ράφτης FMC 652 Pedpfevy Tyxjx Alnegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.666 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Pgodpex Iy E Nsfx Alnsu Ήπια υπερκατασκευή BDF MIDI/MB/782 Επιπλέον κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου με χαμηλή τοποθέτηση, Ύψη ανάρτησης (κενό): 1120mm, 1220mm, 1320mm, Φορτίο άξονα εμπρός: 8,0 τόνους, αερόσακος (οδηγός), Σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου TSA, Εξάτμιση χαμηλωμένη, Πακέτο εξοπλισμού: Economy, Εξωτερικός καθρέπτης δεξιά με θέση ελιγμών, Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, Διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Πρόσθετη δεξαμενή αέρα, κόρνα αέρα, Σύστημα υποβοήθησης στροφής, Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας & φωτισμός στροφής, Χωρίς κάμερα εξωτερικών καθρεπτών MirrorCam, Χωρίς οπίσθιο underrun protection, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, Δεξαμενή AdBlue 75 λίτρα, Ηλεκτρική ηλιοροφή, Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, Ψυγείο/καταψύκτης, Ψύξη υδραυλικού τιμονιού, Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος, χωρίς καλύμματα βάσης), Αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Τρίτος άξονας 7,5 τόνων, κατευθυνόμενος, αποσυμπιεζόμενος, ανυψούμενος, PremiumComfort στρώμα κάτω, Παραλλαγή μεταξονίου 4900mm, Πίσω πρόβολος πλαισίου 1950mm, Αισθητήρας βροχής, Οπίσθια ακουστική και οπτική προειδοποίηση όπισθεν, Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης, Πρόσθετα τηλεχειριστήρια (2), Συρτάρι κάτω από τη μαρκίζα, Κάλυμμα/ταπετσαρία συνεπιβάτη: βελούδο, Κάλυμμα/ταπετσαρία οδηγού: βελούδο, Κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο κάθισμα Comfort, Εξωτερική αντηλιακή προστασία, Ρολό πλευρικό parasol, Μπροστινή πόρτα οδηγού, Εξωτερικός αριστερός χώρος αποθήκευσης, Πρόσθετη πρίζα 12V, Πρίζα 24V/25A χώρος ποδιών συνοδηγού, Αυτόματο φως ημέρας, Επένδυση χαλιού στο τούνελ κινητήρα, Προέκταση πόρτας για καμπίνα, Προετοιμασία ευρείας άνω αναπαυτικής θέσης, Κουρτίνα καμπίνας ύπνου, Σύστημα προειδοποίησης ζωνών ασφαλείας. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Ράφι πάνω από το παρμπρίζ με καπάκι, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, Καμπίνα οδηγού Actros L, Θερμαινόμενος εμπρός/πλευρικός καθρέπτης, Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, Συνδέσεις αριστερά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πινάκια, Εξάτμιση δεξιά προς τα έξω, Πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, Μπαταρία 220Ah, Πλευρική τοποθέτηση μπαταριών, Πίσω διαφορικό με μπλοκέ, Ενίσχυση ροπής στη 12η σχέση, Παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, Δεξαμενή αέρα από ατσάλι, Βαλβίδα αέρα με παρακολούθηση συμπύκνωσης, Μεσαία συσκευή πίεσης αέρα, Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας κόπωσης), Αυτόνομος ενεργός φρένο έκτακτης ανάγκης (Active Brake Assist 5), Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Καμπίνα οδηγού σταθερή είσοδος, Εσωτερικό πακέτο χρωμίου στην καμπίνα, Υδραυλική ανατροπή καμπίνας, Καμπίνα L ClassicSpace 2,30m, τούνελ 170mm, Μεταλλικά ελατήρια καμπίνας, Comfort, LED περιμετρικοί φάροι, Αερανάρτηση-Πλήρης, Ηλεκτρικά παράθυρα, Σκίαση παρμπρίζ, Χωρίς πίσω παράθυρο, Γεννήτρια 100A ελεγχόμενη, Περιοριστής ταχύτητας, Πίσω άξονας με ενεργή λίπανση χωρίς ρύθμιση, Οδοντωτός τροχός 440 πίσω άξονα, Πλαίσιο/υπερκατασκευή: σασί, Κάτω άνετη ξαπλώστρα, Κεντρικό κλείδωμα άνεσης, Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Θερμαινόμενος αποξηραντήρας αέρα, Κινητήρας 12,8L 330kW R6 Diesel (OM471), Παραλλαγή κινητήρα OM471, Χρήση: Αστικά δρομολόγια, Μεταξόνιο μη ορισμένο, Παραλλαγή μεταξονίου 4000mm, Καθρέπτης ράμπας, Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Τηλεχειριστήριο (2), LED πλαϊνοί δείκτες με αναβοσβήσιμο φως, Κάθισμα οδηγού με διπλά υποβραχιόνια, Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία κινούμενου καθίσματ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Συμπαγές και ευέλικτο στους μικρότερους χώρους. Τα τεμάχια εργασίας ολοκληρώνονται εδώ σε μήκος μόλις 2,13 μέτρων. Εξοπλισμένο με μονάδα σύνδεσης με κινητήρα υψηλής συχνότητας 1,1 kW και κοπτικό σπειροειδούς σύνδεσης με διαμαντένια μύτη, μονάδα συγκόλλησης με επικάλυψη τεφλόν, μονάδα προεπισφράγισης και πολυλειτουργική μονάδα κοπής HF, 2 ελεύθεροι χώροι για μονάδες φινιρίσματος, όπως μονάδα απόξεσης επιφάνειας και μονάδα στίλβωσης. Απλός χειρισμός μέσω έγχρωμης οθόνης αφής 3,5".► Χειρισμός μέσω έγχρωμης οθόνης αφής 3,5"► Μονάδα ένωσης με κινητήρα υψηλής συχνότητας 1,1 kW με κοπτικό σπειροειδούς ένωσης με διαμαντένια μύτη σε αντίθετη περιστροφή εξασφαλίζει καθαρή και χωρίς σχισίματα ένωση των τεμαχίων πριν από τη συγκόλληση της ακμής► Δοχείο κόλλας με επικάλυψη τεφλόν με αυτόματη λειτουργία αναμονής► Αυτόματη τροφοδοσία ακμών με πλάκα κυλίνδρων D = 600 mm για υλικό ακμών σε ρολά και σταθερά μήκη 0,4 - 2,0 mmγια ακμές ABS, PVC ή μελαμίνη► Σταθμός πίεσης με 2 κυλίνδρους πίεσης για βέλτιστη πίεση της κολλημένης ακμής.Μονάδα πολυλειτουργικής κοπής HF - κατάλληλη για ακτίνα και χωνευτή κοπή της διαμήκους ακμής, καθώς και για την μπροστινή και την πίσω ακμή του τεμαχίου, συμπεριλαμβανομένης της κάθετης στρογγυλοποίησης της ακμής► 2 ελεύθεροι χώροι για μονάδες φινιρίσματος όπως π.χ.Αλυσίδα τροφοδοσίας τεμαχίων με ελαστικοποιημένες πλάκες αλυσίδας και διπλό κύλινδρο άνω πίεσης► Δοκός πίεσης με κεντρική ρύθμιση και οθόνη SIKO► Σταθερό στήριγμα τεμαχίων (προαιρετικά επεκτεινόμενο στήριγμα τεμαχίων για μεγάλα τεμάχια)► Φράχτης τροφοδοσίας μήκους 400 mm με στήριγμα► Φωτισμός LED στην καμπίνα (προαιρετικά)► Επεξεργασία τεμαχίων πάχους από 10 - 45 mm► Ταχύτητα τροφοδοσίας 6,5 m / min► Μήκος μηχανής 2130 mm 67641340f13cd Psdjrrzklspfx Alnogu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Επικεφαλής περιστρεφόμενου Mori Seiki με 10 θέσεις για Mori Seiki CL-150.200, ύψος άξονα για τετράγωνα εργαλεία: 20 mm, διάμετρος άξονα για τρυπάνια: μέγ. 32 mm, χρόνος αλλαγής περιστροφής: 0,7 δευτ., μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής παρακαλούμε να ζητηθούν ξεχωριστά! Pgodpfsx Dw Rfsx Alneu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μίξερ ροής M-tec D 10 Ισχύς κίνησης 2,2 kW Podpfx Aeirfp Ielnsgu Χωρητικότητα μίξερ περίπου 20 l/min 14 κομμάτια διαθέσιμα Πολύ καλή κατάσταση έτοιμο προς χρήση, απευθείας από την παραγωγή!!!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Αριθμός φρεζοκεφαλών: 2 τεμ. Οδηγός στοπ: ναι / όχι Εργαλεία: ναι STEGHERR τύπος KSF-mini, φρέζα για χιαστές καμπύλες ----- Ειδική φρέζα για αποδοτική κατασκευή συνδέσεων χιαστών καμπυλών. Η χιαστή φρέζα KSF-mini αποτελεί προϊόν μεγάλης εμπειρίας της εταιρείας STEGHERR στην κατασκευή αυτών των ειδικών μηχανημάτων για συνδέσεις χιαστών στοιχείων. Με την KSF-mini μπορούν να κατασκευαστούν γρήγορα και με ακρίβεια όλες οι τύποι συνδέσεων χιαστών που συναντώνται στην πράξη. Ακόμα και ήδη διαμορφωμένα προφίλ μπορούν να επεξεργαστούν στην KSF-mini. Η ακριβής διαμόρφωση επιτυγχάνεται, καθώς το τεμάχιο συγκρατείται και κατεργάζεται τριπλής όψης με μία στερέωση. Η κίνηση των εργαλείων γίνεται μέσω δύο τριφασικών κινητήρων· η συγκράτηση του τεμαχίου είναι πνευματική. Ο φρεζοδίσκος έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με το πλάτος της ράβδου. Τα πριονόδισκα που δημιουργούν την εγκοπή ρυθμίζονται στις διαστάσεις του φρεζοδίσκου μέσω δακτυλίων διαχωρισμού. Η μηχανή είναι σχεδιασμένη για μέγιστη διατομή τεμαχίου 56 x 46 mm. - Κινητήρας: 2,2 KW, 380 V, 50 Hz - Πίεση αέρα: 6 bar Περιλαμβάνει: Pgsdszip Nwjpfx Alnju ----- - Επιτραπέζια βάση - Ποδοδιακόπτης - ΝΕΑ ΓΝΗΣΙΑ οδηγός με ενσωματωμένη μετροταινία και ρυθμιζόμενο στοπ με οπτική ένδειξη, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Εργαλεία όπως φαίνονται στις φωτογραφίες: 1 τεμ. φρεζοδίσκος προφίλ 3 πριονόδισκα (αντιστοιχεί σε πλάτος ράβδου 10 mm) Διαστάσεις εγκατάστασης περίπου ΜxΠxΥ: 1.330 x 570 x 1.430 mm Βάρος: περίπου 150 kg ----- (όλα τα τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή, χωρίς εγγύηση!)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain ID: 203 263 Σύστημα μέτρησης μήκους LS 701 - ML 320 mm SN: 176517F με κεφαλή ανάγνωσης LS 703, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Psdpfx Aley Nqfvenegu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, γκαζιέρα, μοχλός γκαζιού, μοχλός πορείας, μοχλός ελέγχου, μοχλός αλλαγής κατεύθυνσης για εξωλέμβιους κινητήρες, εξωλέμβιος κινητήρας, κινητήρας σκάφους -Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: γκαζιέρα, δυστυχώς χωρίς τύπο Pgsdpfx Aleikbq Tenju -Διαστάσεις: 650/180/190 mm -Βάρος: 1,4 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Αυτόματο μηχάνημα διαγράμμισης άκρων μονής όψης με μονάδα σύνδεσης, εφαρμογή κόλλας θερμής τήξης σε ευθύγραμμα τεμάχια (δίσκος κόλλας EVA-PUR με λειτουργία απόρριψης προαιρετικά), σταθμό πριονίσματος HF εγκάρσιας κοπής, μονάδα κοπής HF, τροφοδοσία αλυσίδας, διπλή πίεση από τον επάνω κύλινδρο, ράγα στήριξης τεμαχίου που βγαίνει προς τα έξω και λυχνία σήματος για την ακολουθία των τεμαχίων. Για ABS, PVC, μελαμίνη και παχύ υλικό ρολού καπλαμά ξύλου, καθώς και για σταθερά μήκη από 0,4 - 3,0 mm και από 8 - 50 mm ύψος τεμαχίου εργασίας. Ταχύτητα τροφοδοσίας: 7,0 m/min - 2 ελεύθεροι χώροι για μονάδες φινιρίσματος - Έγχρωμη οθόνη αφής 7,0". - Αυτόματη τροφοδοσία άκρων για υλικό από ρολό μέσω περιστρεφόμενου δίσκου κυλίνδρου D=600 mm Pgodpfxjd R U Ace Alneu - Γραμμή τροφοδοσίας (400 mm) με στήριγμα - Δύο αντίθετα περιστρεφόμενες, ελεγχόμενες από ένθετο μονάδες σύνδεσης με σπειροειδή κοπτικά κοπτικά με διαμαντένια μύτη εξασφαλίζουν καθαρή και χωρίς σχισίματα σύνδεση των τεμαχίων πριν από την επικόλληση της άκρης - Δίσκος κόλλας με επικάλυψη τεφλόν, ταχείας αλλαγής με χωρητικότητα 1,5 kg, στεγανός με τροφοδοσία κόλλας από κάτω (η περίσσεια κόλλα τροφοδοτείται αυτόματα πίσω στο δίσκο κόλλας), λεπτότατα ρυθμιζόμενη εφαρμογή κόλλας με χρήση ρολού κόλλας, ξεχωριστά ρυθμιζόμενη θερμοκρασία ρολού κόλλας, ηλεκτρονικός έλεγχος θερμοκρασίας με αυτόματη λειτουργία αναμονής (αποτρέπει την καύση της κόλλας εάν η μηχανή δεν χρησιμοποιείται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα αλλά παραμένει ενεργοποιημένη). χρονικό διάστημα αλλά εξακολουθεί να είναι ενεργοποιημένη). Προαιρετικά: δίσκος κόλλας EVA/PUR με έξοδο/λειτουργία καθαρισμού για γρήγορη αλλαγή χρώματος - Ψαλίδι προκοπής για υλικό σε ρολό με πάχος άκρων έως 3 mm. - Ζώνη πίεσης αποτελούμενη από έναν οδηγούμενο κύλινδρο πίεσης που λειτουργεί σε συγχρονισμό με τον κύλινδρο κόλλας και έναν ρυθμιζόμενο κύλινδρο πίεσης με τάση ελατηρίου, για καλό σχηματισμό αρμών του υλικού μπορντούρας με το τεμάχιο, ρύθμιση της ζώνης πίεσης με ψηφιακό μετρητή - Πριόνι εγκάρσιας κοπής υψηλής συχνότητας εξοπλισμένο με κινητήρα HF 0,21 kW, 12.000 στροφές ανά λεπτό, 2 πριονόλαμες και γραμμικοί οδηγοί υψηλής ακρίβειας εξασφαλίζουν καθαρή και ακριβή κοπή με πριόνι, εξοπλισμένο με καπό αναρρόφησης. - Συνδυαστικός σταθμός φρεζαρίσματος υψηλής συχνότητας, 2 ισχυροί κινητήρες υψηλής συχνότητας 0,27 kW με ειδικά κοπτικά HM-WPL, κατάλληλα για φρεζάρισμα ακτίνας και λοξότητας, οριζόντια και κάθετη σάρωση του τεμαχίου, ρύθμιση μονάδας εξοπλισμένη με ψηφιακούς μετρητές για ρύθμιση σε διαφορετικούς τύπους ακμών, 2 καπό απορρόφησης ροκανιδιών με κεντρικό ακροφύσιο απορρόφησης 2 x Ø 100 mm, ρύθμιση ύψους της άνω μονάδας με την άνω πίεση. - Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου με έγχρωμη οθόνη αφής 7,0" ελέγχει τις ρυθμίσεις της θερμοκρασίας κόλλας, την αυτόματη μείωση της θερμοκρασίας όταν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται, την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των μονάδων και τη διάγνωση βλαβών - Φωτισμός LED στην καμπίνα - Προαιρετικά διαθέσιμα συστήματα ψεκασμού Riepe για αντικολλητικά ή καθαριστικά μέσα Προαιρετικές μονάδες φινιρίσματος (2 ελεύθεροι χώροι): - Μονάδα απόξεσης ακτίνας: Τυχόν σημάδια από τον κόφτη ακτίνας αφαιρούνται με μια ελαφρώς τραβηχτή κοπή, εξασφαλίζοντας τέλειο φινίρισμα. Η λεπτή ρύθμιση πραγματοποιείται μέσω ψηφιακών μετρητών. - Μονάδα απόξεσης επιφάνειας: Αφαιρούνται τυχόν υπολείμματα κόλλας από την ένωση κόλλας από την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας με μια ελαφρώς τραβηγμένη κοπή - Μονάδα στίλβωσης: 2 μοτέρ 0,05 kW, 1.500 στροφές ανά λε

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός αξόνων φρεζάρισματος: 2 τεμ. Σταθερός οδηγός: 1, ναι Εργαλείο: ναι Σταθερός οδηγός διασταυρούμενης φρέζας ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ Stegherr, ΜΟΝΤΕΛΟ KSF-mini συμπεριλαμβανομένου του τυπικού σταθερού οδηγού με 2 ρυθμιζόμενους οδηγούς, χωρίς εργαλεία Με το KSF-mini, όλες οι διασταυρούμενες συνδέσεις που χρησιμοποιούνται στην πράξη μπορούν να κατασκευαστούν γρήγορα και με ακρίβεια. Η ακριβής κατασκευή επιτυγχάνεται με την τριμερή κατεργασία του τεμαχίου εργασίας όταν αυτό συγκρατείται. Η κίνηση των εργαλείων γίνεται μέσω δύο τριφασικών κινητήρων. Η σύσφιξη των τεμαχίων εργασίας γίνεται πνευματικά. Το προφίλ της φρέζας έχει σχεδιαστεί για το πλάτος της διατομής. Οι δίσκοι πριονιού που πραγματοποιούν την επίπεδη κοπή, ρυθμίζονται στις διαστάσεις της φρέζας προφίλ μέσω ενδιάμεσων δακτυλίων. Η περιστροφική διάταξη είναι χωρίς κενό. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για μέγιστη διατομή τεμαχίου εργασίας 56 x 46 mm. Τάση, Ευρώπη: 400V (+/-10%)/3Ph/50Hz, ΗΠΑ: 440V (+/-10%)/3Ph/60Hz Άλλες τάσεις κατόπιν αιτήματος. Οδηγίες λειτουργίας στα Γερμανικά ή Αγγλικά. Βάση τραπεζιού: 1.070,00 EUR Πεντάλ ελέγχου: 900,00 EUR Ρυθμιζόμενο οπτικό σύστημα: 130,00 EUR Φρέζα προφίλ σε εκτέλεση καρβιδίου βολφραμίου (HM), διαθέσιμες διαστάσεις: Ø 5, 7, 9, 11, 13 mm. Τιμή ανά τεμάχιο: 650,00 EUR 1 σετ ανταλλακτικών λεπίδων για φρέζα προφίλ (=10 τεμάχια): 190,00 EUR Λεπίδα πριονιού από καρβίδιο βολφραμίου, τιμή ανά τεμάχιο: 170,00 EUR Pgodeyrtzqjpfx Alneu (Για μια διατομή π.χ. 10 mm, απαιτούνται 3 λεπίδες πριονιού). Ρύθμιση του μηχανήματος σύμφωνα με τα εργαλεία που παρέχονται από τον πελάτη, τιμή ανά εργαλείο: 700,00 EUR Συσκευασία σε ξύλινη κατασκευή (κατάλληλη για χερσαίες μεταφορές): 650,00 EUR Συσκευασία σε παλέτα, θερμοσυγκολλημένη με πλαστική μεμβράνη (μόνο εντός Ευρώπης, όχι για αεροπορικές μεταφορές): 340,00 EUR Τιμή βάσει εργοστασίου, χωρίς συσκευασία, χωρίς ασφάλιση, κατά την παράδοση εντός Γερμανίας, συν τον ΦΠΑ που ισχύει κατά τη στιγμή της παράδοσης. (Όλες οι τεχνικές προδιαγραφές σύμφωνα με τον κατασκευαστή, χωρίς εγγύηση!)