Μεταχειρισμένο Goldhofer Goldhofer Spz-Dl6-60/80 προς πώληση (36.613)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Έτος κατασκευής: 1999 Χώρα παραγωγής: Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Theo Lelie, τηλέφωνο: , email: . Hedpfsz I Awcex Ad Njnu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4514927-4514928, Available: printed manuals for both the SLAU 80-60 shrink wrapper and the TR 65-150 shrink tunnel. Automatic "L"-sealer packaging machine, ULMA brand, SLAU model, with heat shrink tunnel, designed for packaging all types of products, with either shrink or non-shrink film, achieving outputs of up to 45 cycles/min. Highly versatile machine: its straightforward adjustment systems allow for quick changeovers to different products. Seamless packs are produced, both on the top and bottom of the product, achieving excellent product visibility with or without shrink film. The SLAU is specifically engineered for frequent format changes and therefore incorporates systems where all adjustments can be made quickly and easily, without the need for additional tools. Automatic inline product feeding via conveyor belt, with product separation and alignment, and manual belt width adjustment. 90° motorised film reel holder with mechanical perforation system and end-of-film detection. Manually adjustable forming triangle height. Horizontal and vertical photocells for product detection. Three options for film sealing and cutting: STD: with nichrome wire, OPC: hot PE knife or sealing bar. The latter two feature electronic temperature control. Sealing bar opening adjustment via three-position pneumatic actuator, increasing productivity for low profile products. Welding bar with safety end pieces to prevent products from jamming if obstacles are encountered during transit. Closing conveyors to facilitate transfer of small and/or unstable items. Sealing centre adjustment by means of bar elevation. Easy-access automatic film waste winder with film break detector. Control and adjustment of functions and parameters via programmable PLC. Sturdy frame made of powder-coated steel tubing. Equipped with wheels and adjustable feet for easy transport and placement. Right-to-left machine direction version. Easy integration into existing production lines. Full accessibility to all machine components. Ventilated control cabinet. Safety guards and systems comply with CE standards. Available in painted or stainless steel version. ULMA TR 65-150 hot air tunnel, designed for shrink wrapping film onto products exiting side-seal wrappers, bundle packers, flow packers, overlap wrappers, or other packaging machines. Hnjdeykqhfepfx Ad Nou High heat output tunnel, low energy consumption, and minimal heat loss. Sturdy, powder-coated steel frame. Easily integrates into existing lines. Adjustable-height wheels and feet. Right-to-left operation. Electronic temperature and conveyor speed control. Homogeneous hot air distribution within the chamber for significant energy savings. Maximum insulation to minimise heat loss.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Έτος κατασκευής: 2011 Βάρος χωρίς φορτίο: 15.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 87.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 103.000 kg Hodpfxjz I Acfo Ad Nsnu Χώρα κατασκευής: Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Theo Lelie, τηλέφωνο: [αριθμός τηλεφώνου], email: [διεύθυνση email].

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.895 κιλ, συνολικό βάρος: 54.895 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 8.25R15, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσουστα, καταναγκαστική διεύθυνση, ανύψωση & χαμήλωμα, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες. Κατασκευή: υδραυλικά ανυψούμενο χαμηλό πλαίσιο, υδραυλικές ράμπες. Το τρέιλερ αναθεωρήθηκε μερικώς το 2009 για 11.000 ευρώ: ΝΕΟ ΠΑΤΩΜΑ και πολλά άλλα, και δεν χρησιμοποιήθηκε έκτοτε. Πλάτος επέκτασης από 2.750 mm έως 3.250 mm, μήκος φόρτωσης στο χαμηλό πλαίσιο: 5.850 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες: 4.250 mm. Ύψος φόρτωσης πάνω από τον λαιμό κύκνου περίπου: 1.620 mm, πάνω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου: 650 mm, πάνω από τους άξονες περίπου: 940 mm. Το 1/3 του χαμηλού πλαισίου μπορεί να ανυψωθεί υδραυλικά! Hedpsi Rqi Sofx Ad Nenu *Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.*

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή συσκευασίας Webomatic, που αποτελείται από: 1. Μηχάνημα κενού διπλού θαλάμου Μάρκα Webomatic Μοντέλο PNC 20A-D-M2 Αριθμός μηχανήματος: 555912033 Τάση 220/380 V, 50 Hz, 3,5 A Μήκος συγκόλλησης: (2x) 800 mm Διαστάσεις θαλάμου: 800 mm x 600 mm Συνολικές διαστάσεις: 2000 mm x 1100 mm x 1350 mm 2. Σήραγγα συρρίκνωσης Μάρκα Webomatic Μοντέλο STP 60/80 D+E Αριθμός: 72911302 Hnjdpfx Adowatw Nj Nou Τάση 380 V, 3 Ph, 50 Hz, 35 A Διαστάσεις: 1300 mm x 900 mm x 1400 mm 3. Μεταφορέας κυλίνδρων Διαστάσεις: 2000 mm x 700 mm x 800 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Μέγ. δύναμη διάτρησης: 600 kN Hsdpjm T Amujfx Ad Nonu Μέγ. δύναμη κοπής: 800 kN Διατρά βρύσει οπές 27 mm σε χάλυβα πάχους 16 mm Κόβει σε ψαλίδι επίπεδου χάλυβα έως 400 mm πλάτος και πάχος υλικού έως 16 mm χάλυβα Υδραυλικός συγκρατητής στο ψαλίδι επίπεδου χάλυβα Περισσότερα τεχνικά στοιχεία κατόπιν αιτήματος Με σετ κουκουνάρια και μήτρες κατόπιν επιλογής Βάρος: περ. 2.000 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Μέγιστη δύναμη διάτρησης: 600 kN Μέγιστη δύναμη κοπής: 800 kN Διατρεί οπές 27 mm σε χάλυβα πάχους 16 mm Hnodpfx Aotmyifsd Nou Κόβει με ψαλίδι επιπεδού χάλυβα έως 400 mm μήκος και πάχος υλικού 16 mm Υδραυλικό συγκρατητήρα στο ψαλίδι επίπεδου χάλυβα Μεγάλο τραπέζι στήριξης στη διάτρηση με στοπ Περισσότερα τεχνικά στοιχεία κατόπιν αιτήματος Με επιλογή σετ διατρητικών και μήτρων σύμφωνα με τις ανάγκες Βάρος: περ. 2.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο φορτίο στον συνδετήρα:         23.000 κιλά             26.000 κιλά Φορτίο ανά άξονα (πίσω):       10.000 κιλά             11.000 κιλά Συνολικό βάρος:     83.000 κιλά             92.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 κιλά             61.500 κιλά Ιδιοβάρος: (χωρίς εξοπλισμό):         30.500 κιλά Κύκνος: Μήκος: 4.000 χιλ. Πλάτος: 2.480 χιλ. Ύψος: 235 χιλ. Ύψος συνδετήρα: 1.350 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) μπροστά: 1.420 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) πίσω: 2.700 χιλ. Προσαρμογέας 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένο 10 μοίρες Γωνίες μπροστά: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 χιλ. Στήριξη συνδετήρα: μηχανική Πλάτος με πλαϊνές επιφάνειες: 2.550 χιλ. Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά υποστηρίγματα, υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβαίνοντας. Με μηχανικά υποστηρίγματα και υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Hnjdpfxsyfvf Ss Ad Nsu Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 χιλ.) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Επένδυση δαπέδου: λαμαρίνα/έλατο 50 χιλ. Κοιλώματα τροχών: όχι Επεκτάσεις: όχι Εκτεταμένη: απλή τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 χιλ. Ύψη φόρτωσης (φορτωμένο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 χιλ. Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 1.070 χιλ. μπροστά. Στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης ενσωματωμένος σύνδεσμος με πείρους για τη σύνδεση επεκτάσεων γεφυρών για δεξαμενές, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως τροχιά στις αποστάσεις μεταξύ των ράγες 1.000 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.015 χιλ.) και 1.435 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.450 χιλ.). Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήρια και κωνικών θυρίδων. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στη μεσαία σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Πίσω σύστημα ανάρτησης: Τύπος ανάρτησης: Τυπικό Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 815 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Διάκενο τροχών: 1.360 χιλ. Επένδυση δαπέδου: Λαμαρίνα Επεκτάσεις: όχι Κοιλώματα τροχών: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Ανυψούμενος άξονας: δείτε τον εξοπλισμό Τύπος άξονα: με καμπυλωτό βραχίονα διεύθυνσης Ισοστάθμιση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή αξόνων (1) +/-: 130/130 χιλ. Διαδρομή αξόνων (2) +/-: 0/0 χιλ. Βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης: Ναι 1ος άξονας, πνευματικά ανυψώσιμος με αερόσακο ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι με διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδραυλική 2 κύκλοι Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικών: Δίδυμα Τύπος ζάντας: Δίσκος Κεντράρισμα ζάντας: Κεντραρισμένη Κωδικός φρένων: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο στάθμευσης: Αποθήκευση με ελατήρια EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση συστήματος ανάρτησης: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτά ανοίγματα τροχών πάνω από τους τροχούς με ενδιάμεσα στε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Hedpsyfvypefx Ad Nsnu Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Hedsx Suzajpfx Ad Nsnu * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar Hodpfx Adoqxt N Ue Nonu - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες Hnjdpfswpknwox Ad Nou ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 18.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 4, διπλοί τροχοί, μικτό βάρος: 20800 kg, συνολικό βάρος: 64000 kg, τύπος πλαισίου: πλήρες πλαίσιο, υλικό πλαισίου: ατσάλι, μέγεθος βασικού συνδέσμου: 3,5 ίντσες, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, ABS, υδραυλικό σύστημα, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 1992, υλικό υπερκατασκευής: ατσάλι, τύπος πλατφόρμας: χαμηλοπλατφόρμα, μήκος πλατφόρμας: 837 cm, μήκος λαιμού κύκνου: 427 cm, μήκος πλάκας αξόνων: 561 cm, αφαιρούμενος λαιμός κύκνου, επεκτεινόμενο πλαίσιο: μπροστά, τύπος άξονα: BPW = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα κίνησης Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί, διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 8 mm, βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 7 mm, βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 9 mm, βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 10 mm Άξονας 2: Διπλοί τροχοί, διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 9 mm, βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 9 mm, βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 11 mm, βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 11 mm Άξονας 3: Διπλοί τροχοί, διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 11 mm, βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 12 mm, βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 6 mm, βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 10 mm Άξονας 4: Διπλοί τροχοί, διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 10 mm, βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 8 mm, βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 8 mm, βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 8 mm Hjdpszmd Upofx Ad Nenu Βάρη Μικτό βάρος: 20.800 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 43.200 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 64.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας: 52 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες διαφόρων ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο και συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική διαχείριση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Οι διαδικασίες για (εξαγωγικές) πινακίδες κυκλοφορίας διεκπεραιώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της χρηματοδοτικής σας μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS Hnedpfx Adewxm Ile Nou * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα ημιφορτηγά με χαμηλό πλαίσιο / We have two of these lowbed trailers available Κατασκευαστής / Manufacturer: Goldhofer Τύπος / Type: STZ-VKL 3-34/80A Έτος κατασκευής / Year: 2008 Hnodpfx Aoz Ar Hxjd Nsu Συνολικό βάρος / Total weight: 54.000 kg Ίδιο βάρος / Own weight: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο / Payload: 33.000 kg Συνολικό μήκος συνδυασμού / Overall train length: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό μήκος 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (μήκος x πλάτος) / Loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπική επέκταση έως 4.200 mm) Ελαστικά / Tires: 235/75 R 17,5 Επιπλέον / Extra: Επεκτεινόμενη δοκός / Extension beam: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο Still RX 60-80/900 Κίνηση: Ηλεκτρική Hedpfx Asy E Uh Hjd Njnu Έτος κατασκευής: 2022 Ύψος ανύψωσης (mm): 4.500 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 8.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13275, Διάμετρος ρότορα: 800 mm Hodoyr Tv Uepfx Ad Nonu Πλάτος ρότορα: 600 mm Μαχαίρια ρότορα: 7 Μαχαίρια στάτορα: 3 Διαστάσεις εισαγωγής περίπου 800 x 580 mm Κινητήρας: 110 kW Για σωλήνες και προφίλ μήκους έως 6 μέτρα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ARBURG A 370 H 600-170, ενσωματωμένο σύστημα εξαγωγής τεμαχίων V (S&P 3801) Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 45.447 ώρες Βίδα: 25 HVF mm Πίεση έγχυσης: 2500 bar Κυβισμός: 59 cm³ Hnjdpfx Aez R Tvqjd Nou Δύναμη σύγκλισης: 60 t Απόσταση μεταξύ των στηρίγμάτων: 370 x 370 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 200 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ των πλακών: 650 mm Διαστάσεις: 4000 x 1700 x 2300 mm Βάρος: 3700 kg Σύνδεση: 5,5 / 26 kW Περιλαμβάνει: ενσωματωμένο σύστημα εξαγωγής τεμαχίων V, EM 67, διεπαφή για συσκευή χρωματισμού, πνευματική βαλβίδα, μηχανισμό έλξης του πυρήνα, ηλεκτρικό μεταφορικό ιμάντα, μονάδα επιλογής. Αρχική τιμή μηχανήματος: 104.200,- ευρώ + 10.500,- ευρώ για το σύστημα εξαγωγής. Τιμή: κατόπιν αιτήματος Επικοινωνία: κύριος Ralf Schulz

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1989, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R15, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25 R15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25 R15, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Hnjdpfx Ajz Ruqhed Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.737 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.630 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο βάρους: 500 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: υπερελαστικά Τύπος ελαστικών πίσω: υπερελαστικά Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, Hodpfxsy Eupdj Ad Nsnu Επεκτάσεις περονών 1400 mm, μπαταρία 2022 – με 80% απόδοση!!! 3η βαλβίδα, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας, ημικαμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Έτος κατασκευής: 2008 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Goldhofer STZ-VL3-38/80A, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες Hjdpfxjz I Dale Ad Nsnu 05-2008 Με αερανάρτηση Άξονες BPW Eco Όλοι οι 3 άξονες με υδραυλική, υποχρεωτική, διεύθυνση Επιπλέον ασύρματο σύστημα διεύθυνσης Μήκος του χώρου φόρτωσης: 7,8 μ. + 4,9 μ. (επέκταση) Αποσπώμενος βραχίονας Κάδος για εκσκαφέα 24.000 kg μέγιστο βάρος στον άξονα έλξης 3 x 10.000 kg μέγιστο βάρος ανά άξονα Συνολικό βάρος: 54.000 kg Ίδιο βάρος: περίπου 17.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 36.100 kg ABS Γερμανική άδεια κυκλοφορίας

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάρκεια εγγύησης: 3 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2027, πλάτος εργασίας: 800 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 800 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., Κορυφαία μηχανή τύλιξης - Μηχανή τύλιξης κρουασάν Universum Kasper Μοντέλο: HWM 60/80 για όλα τα είδη μπαστουνιών όπως κούρνσπιτς, μπρέζελ και αλμυρά μπαστούνια κ.λπ. Hjdpfewc H R Uex Ad Njnu Κορυφαία καθολική συνδυαστική μηχανή τύλιξης κατάλληλη για όλες τις ζύμες για τύλιγμα και μακρόστενο ρολάρισμα Απλή μηχανή τύλιξης κρουασάν με ρολό στο κάτω μέρος Κινητή μηχανή Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Σύνδεση 400V, φις 16A-CEE Μεταχειρισμένη μηχανή, ανακατασκευασμένη με εγγύηση και εξυπηρέτηση ανταλλακτικών Επιλογές: Υπηρεσία παράδοσης Συσκευή τροφοδοσίας Τύλιξη ζύμης από 350 έως 1000 γραμμάρια Πακέτο σέρβις Συμβόλαιο συντήρησης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Υπηρεσία leasing & ενοικίασης Διαθέτουμε κορυφαία γκάμα μηχανημάτων τύλιξης σε απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.490 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 5.310 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 Hjdpfx Adjycxpnj Njnu - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, 4 μεταχειρισμένες σιλό τσιμέντου - 1 σιλό 80 τόνων Hodpjzrv Tuefx Ad Nenu - 2 σιλό 60 τόνων - 1 σιλό 60 τόνων, χωρισμένο σε δύο διαμερίσματα των 30 τόνων το καθένα συμπεριλαμβανομένων κοχλιοφόρων μεταφοράς και φίλτρων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού Σύστημα πρόσδεσης Υδραυλικά ενεργοποιημένη ράβδος Αποσπώμενη ράβδος Πινακίδες προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος Πίσω προστατευτική μπάρα με φώτα Βάση βασιλικού άξονα 2,0 ίντσες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Βασικά στοιχεία δαπέδου Hnodpfx Aszxn Nbod Nju 4 x δοκοί επέκτασης πλάτους Εργαλειοθήκη στη ράβδο Συνολικό μήκος: 15.708 mm – 26.008 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Δοκός επέκτασης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δοκού: 380 mm Ύψος βασιλικού άξονα: 1.295 mm / 1.385 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 40.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 57.600 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Κατασκευαστής: Goldhofer