Μεταχειρισμένο Jakob Müller Frick Ch Mvc 150 Label Loom προς πώληση (24.324)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλούνται: Αρκετά 6 τεμ. Πωλούνται Jakob Müller MVC 150s πρώτες γενιές: MVC 150 8/46mm 1988 88.60237 αρ. 309 MVC 150 8/46mm 1988 88.60085 αρ. 319 MVC 150 8/46mm 1988 88.60319 αρ. 332 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041C αρ. 314 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041B αρ. 313 MVC 150 6/66mm 1988 88.60000 αρ. 307 Έτος: 1988 Κατάσταση: καλά λειτουργικό και πλήρες Τιμή: 3.900 ευρώ Dcodpfxsv Hxlts Agvok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Πωλείται 10x Jakob Müller Frick CH MVC 150 Müdata 4 Label Loom Πουλάμε μόνο ως σετ προς 50.000€ Κάθε αργαλειός 5.000€ 1989 σε 12/30mm, Προς: 89.30018 Müdata 4, No. 70 1990 σε 12/30mm, Προς: 90.30452 Müdata 4, No. 71 1990 σε 12/30mm, Προς: 90.30370 Müdata 4, No. 72 1990 σε 8/46mm, Προς: 90.30337 Müdata 4, No.325 1991 σε 12/30mm, Προς: 91.30247 Müdata 4, No. 73 1990 σε 7/57mm, Προς: 90.30166 Müdata 4, No. 76 1990 σε 7/57mm, Προς: 90.30461 Müdata 4, No. 77 Dodpfx Agev T Nb Sevock 1990 σε 9/36mm, Προς: 90.30371 Müdata 4, No. 78 1990 σε 9/36mm, Προς: 90.30080 Müdata 4, No. 79 1991 σε 7/57mm, Προς: 91.30312 Müdata 4, No. 80 όλοι οι αργαλειοί είναι ωραίοι και λειτουργούν καλά

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, προς πώληση είναι αρκετά Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 άγκιστρα από το 1999, το 2000 και το 2003 ανακαινισμένο το 2024 σαν καινούργιο προς πώληση είναι αρκετά Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 άγκιστρα Djdpfsv Hxq Asx Agvjck από το 1999 2000 και το 2003

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN-No.: 89.04.019 A, 5 τεμάχια Jakob Müller Frick AG NF 42 σε 5x 4/42mm με Müdata, Mütrans, χωρίς πύλη, εξαιρετικά καθαρό από Γερμανία 2ο χέρι NF42 σε 4/42mm από το 1988-1990 AN. Αρ.: 88.04.017 H ex.Alge, Müdata, 16 αποθέματα πολύ καθαρό 7.000 Ευρώ Dcsdsr I Am Hopfx Agvsk AN. Αρ.: 88.04.169 D ex.Alge, Müdata, 16 αποθέματα πολύ καθαρά 7.000 Ευρώ Αρ. 213 AN. Αρ.: 89.04.019 B ex.Alge, Müdata, 16 στελέχη πολύ καθαρά 7.000 Ευρώ Αρ. 223 AN. Αρ.: 89.04.046 B ex.Alge, Müdata, 16 άξονες πολύ καθαροί 7.000 Ευρώ AN. Αρ.: 90.00.066 B ex.Alge, Müdata, 16 άξονες πολύ καθαροί 7.000 Ευρώ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN-No.: 88.04.017 D, 8 τεμάχια πολύ καθαρά (ανακατασκευασμένα) Jakob Müller Frick AG αργαλειούς NF42 από το 1988, 1989 και 1990 από το απόθεμά μου. Τα μηχανήματα λειτουργούν άψογα, 100% λειτουργικά (ανακαινισμένα) 12 άξονες, χωρίς καδένα, με Mütrans, εν μέρει Müdata 1 τεμάχιο NF 2/84mm από το 1989 για 6.900€ AN-No.: 88.04.017 D με Müdata και Mütrans, 16 στελέχη 3 τεµάχια NF 2/84mm επισκευασµένα από το 1990 για 6.500€ το καθένα AN-No.: 90.01.704 B AN-No.: 90.01.755 A AN-No.: 90.01.229 A 1 τεµάχιο NF 2/84mm επισκευασµένο από το 1989 έναντι 6.500€. ΑΝ-Αρ.: 89.00.118 Δ 3 τεµάχια NF 2/84mm ανακαινισµένα από το 1988 έναντι 6.500€ το καθένα AN-No.: 88.04.244 A AN-No.: 88.02.758 A AN-No.: 88.02.758 B Τα μηχανήματα προέρχονται από παραγωγή ταινιών για κουρτίνες και ήταν αρχικά εξοπλισμένα με διαμέρισμα Ζ. Μετατράπηκαν σε κανονικά διαμερίσματα στο πλαίσιο της γενικής επισκευής. Dogonl Όλα τα δέντρα τάνυσης και οι κύλινδροι πρέσας έχουν βουλκανιστεί πρόσφατα από την Westland. Οι κύλινδροι καρτέλας στο κιβώτιο αλυσίδας είναι επίσης καινούργιοι ή πρόσφατα βουλκανισμένοι. Η κεντρική λίπανση στην αλυσίδα έχει βελτιστοποιηθεί από εμάς. Όλες οι μηχανές έχουν τον πρώτο άξονα ελεύθερο (για βαρύτερα καλάμια) και έχουν τοποθετήσει 12 άξονες. Όλες οι μηχανές είναι εξοπλισμένες με Mütrans II. Προαιρετικά μπορούν να παρασχεθούν μεμονωμένα μηχανήματα με διπλή απομάκρυνση ιμάντα (βαριά υφάσματα). Νομίζω ότι είναι δυνατόν για 4-5 μηχανές. Είναι επίσης δυνατό να εξοπλιστεί με δέντρα τάνυσης με λεπτό οδόντωμα. Νομίζω ότι είναι επίσης δυνατό για 4-5 μηχανές. Όλες οι υποδοχές βελόνων είναι κατάλληλες για διπλές βελόνες. Για το σκοπό αυτό, μπορούν να εγκατασταθούν δύο επιπλέον Mütrans II κατόπιν αιτήματος. Οι μηχανές έχουν ανακατασκευαστεί από την αρχή. Όλα τα ρουλεμάν, οι άξονες και οι δακτύλιοι έχουν ελεγχθεί και έχουν αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Όλοι οι βραχίονες περιστροφής έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. 1ος άξονας ελεύθερος (εγκατεστημένο μπλοκ αποστάτη) 2ος και 3ος άξονας ψαλίδι 201 4ος - 6ος βραχίονας ψαλιδιού 202 7ος - 9ος βραχίονας ταλάντευσης 203 10ος - 12ος βραχίονας ψαλιδιού 204 13ος βραχίονας περιστροφής 205 Όλα τα ελατήρια του άξονα έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Τίποτα δεν είναι πορώδες, ραγισμένο ή ελαττωματικό. Η ηλεκτρική εγκατάσταση έχει ελεγχθεί, η πλακέτα κυκλώματος για την παρακολούθηση του σπειρώματος έχει ελεγχθεί και, εάν είναι απαραίτητο, έχει επισκευαστεί ή αντικατασταθεί. Οι μηχανές είναι βαμμένες σε ανοιχτό πράσινο RAL 6021 Müller. Όλοι οι πίνακες είναι καθαροί και χωρίς φθορές. Τα μηχανήματα παραδίδονται χωρίς Müdata. 4 μηχανήματα είναι επίσης εξοπλισμένα με ερπυστριοφόρο γρανάζι. Τα μηχανήματα έχουν ρυθμιστεί και δοκιμαστεί. Οι μηχανές διατίθενται χωρίς λάδι, νήματα, πηχάκια, καλάμια, βελόνες και κρίκους αλυσίδας. Dodpfer Ix Igsx Agveck Παράδοση σε ευρωπαλέτα, FOB Wuppertal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μετατροπέας συχνότητας Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150- από Krauss Maffei KM 18 C3 - λαμβάνονται από μηχανή που λειτουργεί - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Baumüller Nürnberg Τύπος: BUM63A-150 Dcjdpfx Asltrpzogvsk Κωδικός ανταλλακτικού: 6443081 Αριθμός κατασκευαστή: 345449 Tand: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.488 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Dcjdpfxev Hkqhe Agvsk

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 4.795 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, Ausa CH - 150 X4 Ανυψωτικό μηχάνημα για ανώμαλο έδαφος, διπλής λειτουργίας, με πλευρική μετατόπιση, 4795 ώρες λειτουργίας, κινητήρας ISUZU Diesel, έτος κατασκευής 2002. Μπορεί να σας σταλεί βίντεο μέσω του WhatsApp. Διαθέτουμε συνεχή απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται για παραλαβή από το Νουλαντ. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει ένα ευρύ και διαρκώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων. Όλες οι παραδόσεις μας γίνονται στις εμπορικές τιμές και με την επιφύλαξη της κατάστασης «όπως είναι», χωρίς εγγυήσεις (δείτε τους γενικούς μας όρους). Για μια επιτόπια επιθεώρηση και/ή μια δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς καμία υποχρέωση. Παρακαλούμε καλέστε μας πριν από την επίσκεψή σας, καθώς δεν είμαστε συνεχώς παρόντες. Djdszqyuyjpfx Agveck Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.206 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Το όχημα βρίσκεται στη MAN Αννόβερου από τις 25.09.25. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλιοπροστατευτικό μπροστινού παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα θυρών, ψυγείο, ηχοσύστημα MAN, πλαϊνό σύστημα καμερών (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105900 Dsdpfx Aov Ndq Hogveck

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10999, ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ Μηχανή λείανσης διπλής όψης / μηχανή λείανσης πάνω / κάτω Κατασκευαστής Löwer Τύπος DSM 3000 με επιστροφή τεμαχίου εργασίας Bthgq0Ygu0 Πλάτος εργασίας: 290 mm Πάχος λείανσης: 2-200 mm Μικρότερο μήκος τεμαχίου εργασίας: περίπου. 320 χλστ. Εξοπλισμένο με: 1x μονάδα λείανσης από πάνω, 7,5 kW 1x μονάδα βουρτσίσματος από πάνω, 0,37 kW 1x μονάδα λείανσης από κάτω, 7,5 kW 1x μονάδα βουρτσίσματος από κάτω, 0,37 kW Διαστάσεις ιμάντα λείανσης: 300 x 1800 mm Dcsdpov Dfp Hjfx Agvek Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους, 0,37 kW Ρυθμιζόμενη τροφοδοσία, 6/11/16 m/min. Πεπιεσμένος αέρας: 6-8 bar Διαστάσεις περίπου. 2700 x 1100 x 1900 χιλιοστών Βάρος περίπου. 1600 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Djdpfx Ageztd Nyjvsck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.500 mm, μήκος χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας περίπου 7.360 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm, 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Το όχημα προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη. -- Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Dodpfx Ajzr Uh Dsgvjck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Djdpfxszr Uihj Agvsck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dsdpfx Agszr Sgkjvsck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dcedpfxezrhqlo Agvjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Dcjdpfozrhlijx Agvsk

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ισοσταθμιστήρας για χαμηλοεπίπεδο επικαθήμενο συμπεριλαμβανομένων των κλειδαριών κοντέινερ, τιμή ανά ισοσταθμιστήρα, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dsdpfjzqtvwox Agveck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Dedpfxezqfr De Agveck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Dsdpfx Agowmpbdsvsck Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ.,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση αντλία κενού Rietschle VFT 40 (111) του γνωστού γερμανικού κατασκευαστή. Η συσκευή προορίζεται για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν δημιουργία κενού, μεταξύ άλλων σε μηχανές συσκευασίας, εκτυπώσεως, ξυλουργίας, CNC και συστήματα μεταφοράς με υποπίεση. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με τριφασικό κινητήρα Flender ATB-Loher ισχύος 1,5 kW και τοποθετημένη σε στιβαρή βάση συναρμολόγησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Rietschle Μοντέλο: VFT 40 (111) Έτος κατασκευής: 1996 Χώρα προέλευσης: Γερμανία Τύπος: αντλία κενού Απόδοση: 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Μέγιστο υπόκεντρο (τελική πίεση): 150 mbar (abs) Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Στροφές: 1420 σ.α.λ. (50 Hz) Dcsdpfxsziw N Sj Agvsk 1680 σ.α.λ. (60 Hz) Τροφοδοσία: 3×400 V Κλάση προστασίας κινητήρα: IP54 Σειριακός αριθμός: 1749048 Κατάσταση: Μεταχειρισμένη. Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Στιβαρή κατασκευή, έτοιμη για περαιτέρω χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Müller-Mitteltal πλατφόρμα με εσοχές για τους τροχούς TS 3 RM ML 30,0, 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες. * Αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου του συνδετήρα από 12 τόνους σε 18 τόνους (συμπεριλαμβάνεται). Dsdpfxsy R Ipuj Agvock Τοποθετημένος συνδετήρας: Δεύτερη θέση συνδετήρα, 2", συνδετήρας έως και 2.750 mm. Ακτίνα στροφής στο πίσω μέρος περίπου 2.400 mm (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός 1.480 mm ή 1.570 mm με εφεδρικό τροχό. Σημείωση: Πρέπει να διασφαλίζεται επαρκής ελεύθερος χώρος προς το όχημα που σύρει. * Επεκτεινόμενα μέρη στις εσοχές για τους τροχούς στο μπροστινό και πίσω μέρος (βάθος 205 mm). 6 τεμ. (συμπεριλαμβάνονται). Επίσης, συμπεριλαμβάνονται ξύλινες σανίδες για τις εσοχές των τροχών στο πίσω μέρος. Υποδοχές για τις σανίδες, σύμφωνα με τον κωδικό 09.112. Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο αντί για ατσάλι. * Κουτί ελέγχου Smartboard, τοποθετημένο ως βοηθητικό εργαλείο πληροφοριών στο ρυμουλκούμενο, με αισθητήρες πίεσης (συμπεριλαμβάνονται). Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου στους άξονες. Η εμφάνιση μπορεί να γίνει είτε μέσω του κουτιού ελέγχου είτε στο φορτηγό μέσω του συστήματος αερανάρτησης EBS (εξαρτάται από τον κατασκευαστή του φορτηγού). * Πακέτο ?SP-Combo: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι, επικαλυμμένη με σκόνη σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006, στην πλατφόρμα του συνδετήρα (Π=2.480 x Υ=500 mm), με ανοιγόμενο καπάκι στην κορυφή, πλευρικές πόρτες και γωνίες. Συμπεριλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο που ανοιγοκλείνουν προς την πλατφόρμα του συνδετήρα (ύψος 500 mm), πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο που εφαρμόζεται (ύψος 150 mm), εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα από αλουμίνιο βαμμένα σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006. Συμπεριλαμβάνονται πίσω στηρίγματα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, γαλβανισμένα (χωρίς τελική βαφή). Συμπεριλαμβάνεται βιδωτή προέκταση. Μήκος του μπροστινού διαμήκους δοκού έως την καμπύλη: 3.935 mm. Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός, χωρίς εφεδρικό τροχό, για μέγεθος καμπύλης 2.450 mm ή 2.750 mm, περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 ασφαλιστικά άγκιστρα για κοντέινερ, βυθισμένα στον μπροστινό διαμήκη δοκό. * 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα του συνδετήρα για την αποθήκευση προαιρετικών ράμπων από αλουμίνιο ή ξύλινων σανίδων για την κάλυψη των εσοχών των τροχών. * Αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη ράμπα (γαλβανισμένη) και ξύλινες σανίδες για επέκταση (δεν τοποθετούνται στην πίσω κλίση), υποδοχές για τις σανίδες στην πλατφόρμα του συνδετήρα (το πλάτος του φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.500 mm). * Δεύτερος LED φωτισμός θέσης στο μπροστινό και πίσω μέρος του πακέτου προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης. * 2 LED φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλευρά του ρυμουλκουμένου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (κατάλληλα για 12 V και 24 V), μέγιστο 2 τεμ. επιπλέον. * Πρίζα 7 πόλων στην πίσω πλευρά, συνδεδεμένη για φωτισμό υπερβάλλουσας διάστασης με οπίσθιο φως (58 R) και γείωση. * Ελαστική επίστρωση στην αναβαθμίδα, αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644, ταινία ελαστικής επίστρωσης, στην εσωτερική σανίδα των ενιαίων ραμπών. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης πλήρως αυτοματοποιημένο, με αντλία (24V), δοχείο λαδιού και ενσωματωμένο στο ρυμουλκούμενο, χωρίς σύνδεση με τις ράμπες (στην περίπτωση διεύθυνσης: συμπεριλαμβάνεται η σύνδεση του διανομέα στην πλατφόρμα του συνδετήρα). Σημείωση: Εφικτό μόνο σε οχήματα που σύρουν με σύστημα φωτισμού 24V! Ενδέχεται να πραγματοποιηθούν ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2012, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300402 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Έτος κατασκευής: 2012 Κενό βάρος επικαθήμενου: 6.530 κιλά Μπετονιέρα επικαθήμενου LIEBHERR 10 m³ Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων Ανταλλάσσουμε ευχαρίστως το χρησιμοποιημένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dcsdjxy Ul Sjpfx Agvsk Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.480 χιλ., συνολικό μήκος: 1.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, χρώμα: πορτοκαλί, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Dcsdpfx Agji Rixgsvek Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Η συσκευή είναι πλήρης και λειτουργική – είχε προηγουμένως συνεργαστεί με έναν φακελοποιητή Pitney Bowes XPV. Το πρόβλημα που χρειάζεται επισκευή αφορά μόνο την ανάγνωση. Dodpfx Agjyq Rm Ujveck