Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.480 Man Tgs 28.480 6X4-4/3-Seiten- Kippe... προς πώληση (96.248)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Πρωτεύουσα πηγή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος/διευθυντήριμος Δύο πλευρικά ανατροπεία με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Ndjdpezqrmuofx Ah Tsc = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός πινακίδας: BZ-DF-59 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Αεραναρτήσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – Νέο τρίπλευρο ανατρεπόμενο – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Njdpfx Ahjym S Hhj Tjdc Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN Διαφορικό G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκαρίσματος διαφορικού Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά Αεραναρτήσεις πίσω Αεραναρτήσεις στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα φρένων και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα πλήρους πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN EasyStart – σύστημα αποτροπής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγού θέση - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (φαράσι) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψης Κίνησης) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό φλαπ - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 1-521 (Όχημα αναφοράς) MAN TGS 28.480 6x4-4 με ειδική ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό φόρτωσης EPSILON Q170L115. Ρητά για δενδροκομικές εργασίες. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Πακέτο άνεσης οδηγού Plus TGS Πακέτο ρυμουλκούμενου Ndodoylunrepfx Ah Tec Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 HP), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων AN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου Free Rocking 3ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Ανάρτηση σούστας/αέρα (BL) μπροστά και στους οδηγούμενους πίσω άξονες Ημέρας φώτα, LED Φώτα ομίχλης H7 2 φώτα περιγράμματος, LED Περιμετρικά προειδοποιητικά φώτα, αλογόνου, κίτρινο, με Παρακολούθηση λειτουργίας Προβολείς εργασίας, LED, λευκό Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, Χειρισμός εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Θήκη λαδιού, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Προηγμένο ηχητικό σύστημα MAN. Δομή ανατρεπόμενης καρότσας: Χαλυβδόκαστρα τύπος 6024: - Διαστάσεις 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Εξωτερικό ύψος περ. 3.800 mm - Πάτωμα από λαμαρίνα 5 mm, HARDOX 450 - Πλευρικές λαμαρίνες 4 mm περιμετρικά, HARDOX 450 - Μπροστινή λαμαρίνα 4 mm, HARDOX 450 Γερανός: Γερανός φόρτωσης Epsilon Q-series - Q170L - Γερανός φόρτωσης EPSILON με ψηλό κάθισμα - Κατηγορία HC1/HD4/B4 - Προστασία κυλίνδρου ανύψωσης - Ενσωματωμένος μετρητής ωρών λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος service - Υλικά συναρμολόγησης με αντιδιαβρωτική επικάλυψη - Βίδες 8x M30x1,5x1000 mm, πλάκες συναρμολόγησης, παξιμάδια, καπάκια προστασίας QL97_1 - Σύστημα L-Arm 9,7 m, ειδική μετατροπή σε QL11,50_1 - Σύστημα L-Arm 11,5 m - Διπλό τηλεσκοπικό - Εμβέλεια 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-Wood με N7 για πακέτο ασφαλείας DE Wood - Σύμφωνο με EN12999 για γερανούς φορτώματος ξύλου - 7° διακοπή ασφαλείας με διακόπτη κλίσης - Έναρξη - στάση με διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Ρύθμιση στροφών + & - - Θερμαινόμενο κάθισμα Χρηματοδότηση / ενοικίαση με δικαίωμα εξαγοράς, καθώς και leasing / μερικό leasing είναι δυνατά με τον συνεργάτη μας στο leasing. Για περισσότερες ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Η διάθεση τού οχήματος, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Τυμπανόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Σούστες 1ος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: Αερανάρτηση 2ος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65-22,5; Ανυψωτικός άξονας; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 373.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Σύστημα επιβράδυνσης (retarder) - Κλιματισμός - Ανυψωτικό σύστημα - Υδροστατική διεύθυνση - Σύστημα γρήγορης αλλαγής - Μίκτης Stetter 7m3 - Γάντζος Nencki 21Τ - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου με υδραυλική ανάρτηση: Ndjdpfxszm Enws Ah Toc Ελατήριο-αέρας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρια ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. EuromixMTP EMK3-6 – ανατρεπόμενο όχημα 3 πλευρών με γερανό Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – τιμόνι στον άξονα ανύψωσης – καινούργιο. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Nedpfx Ahjyr Ad Us Tjdc Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μετατρόχιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ακόλουθου: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ακόλουθου με τιμόνι 9.000 kg Άξονας ακόλουθου με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN – διανεμητικό κιβώτιο ταχυτήτων G Μείωση για χρήση σε δρόμο και σε δύσβατο έδαφος Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος διανεμητικού κιβωτίου ταχυτήτων Ελατήρια φύλλου μπροστά Πνευματικά ελατήρια πίσω Αερανάρτηση στον άξονα ακόλουθου Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ακόλουθου: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: MAN TipMatic – 12τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για δύσβατο έδαφος μέσω διακόπτη Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ροπή Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα φρένων και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθός έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθός πλήρους πέδησης Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθός οπισθοπορείας Προειδοποίηση για κόπωση MAN EasyStart – μπλοκάρισμα κατά την εκκίνηση Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής εκκίνησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυροδέτες, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του παλιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Ce

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 38.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπερίφραση - Αεροπερίφραση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – καινούργιο αμαξωτό 3 πλευρών – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα που ακολουθεί: 1.400 mm Πρόβολος πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Άσπρο RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας που ακολουθεί με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας που ακολουθεί με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φόρτισης Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Ndedpfsz Incqex Ah Tjc Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση στον πίσω άξονα με κίνηση MAN κιβώτιο διαλογής G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διαλογής Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος Αερανάρτηση στο πίσω μέρος Αερανάρτηση στον άξονα που ακολουθεί Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ελαστικά μπροστινά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά στον άξονα που ακολουθεί: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων που μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων Αναγνώριση οδικών σημάτων Βοήθεια κατά την οπισθοπορεία Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής τυχαίας εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, φορτηγά με ανατροπή, φορτηγά με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σε

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP με σύστημα Kippmatik Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 6 (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x6 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, κατά επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κίνηση Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φυλλικό/φυλλικό (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Nsdpfsym Tg Nox Ah Tjdc 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, πίσω Αεροδυναμική ασπίδα κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Είσοδος αέρα υπερυψωμένη με φίλτρο ξηρού αέρα / προσυλλογέα Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριμερής MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερόσοφους Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Υψος πλευρικών τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλικού τύπου, δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικά: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυρόδεμα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενη καρότσα, ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 418.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Άξονας ανύψωσης & διεύθυνσης - Τετρακίνηση Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Nodpjyrw Nfsfx Ah Todc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 150.910 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ζάντες αλουμινίου - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Γείσο προστασίας από τον ήλιο - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6D Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Τριμερής ανατροπή Boardmatic και υδραυλική πίσω πόρτα Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνει περιστροφέα και λαβίδα Μόλις 150.000 χλμ Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.824 kg Ndodpfxsz R Abue Ah Toc Ωφέλιμο φορτίο: 9.176 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab X-HiDuo 188 B-3, έτος κατασκευής 2020, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: COX 3 Zijdige kipper Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.840 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), Εξοπλισμός: γερανός, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26441M Αριθμός πλαισίου: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Μοντέλο οχήματος: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Γερανός Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 71000 Ώρες λειτουργίας: 5840 Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 01.10.2015 Καύσιμο: Ντίζελ Κυβισμός (ccm): 12419 Ισχύς κινητήρα: 480 Κύλινδροι: 6 Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4 Άξονας 1: 385 / 65 R 22.5 Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5 Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5 Αριθμός αξόνων: 3 Ndsdpfx Ahsz Hn Eve Tjc Βάρη και διαστάσεις Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Komptech Μοντέλο υπερκατασκευής: Chippo 5010 C direct "Axtor" (Τεμαχιστής/θρυμματιστής ξύλου) Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2015 Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Χειριστήριο καμπίνας Σημείωση για την υπερκατασκευή: Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής Komptech: 3600 ώρες, Ώρες λειτουργίας ρότορα: 1450 ώρες. Αριθμός σειράς Komptech: 233039. Ειδικός ρότορας με 22 λεπίδες "Axtor θρυμματιστής/τεμαχιστής", με προστασία μαχαιριών, ταχύτητα περιστροφής τυμπάνου 440 στροφές/λεπτό Μετατροπή καμπίνας (χειρισμός από την καμπίνα του φορτηγού) Κοσκινοκάλαθα 60 mm / 80 mm Τραπέζι εισαγωγής με αναδιπλούμενη χοάνη και πρόσθετους στατικούς κυλίνδρους εισαγωγής, αυτόματα ρυθμιζόμενη ταχύτητα εισαγωγής Έξοδος ταινιοφόρου με τηλεχειριστήριο Κυκλωνικός διαχωριστής αέρα εισαγωγής, πρόσθετος ψύκτης Διάφορα φώτα εργασίας, κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα γενικής θέασης, σωλήνας εκτόξευσης Μονάδα ελέγχου με καλώδιο για εργασίες συντήρησης (κιβώτιο υπηρεσιών) Κεντρική λίπανση, διαχωριστής ξύλου, θέση για κοσκινοκάλαθα, κουτί εργαλείων Περιστρεφόμενος σωλήνας αέρα, διάφορα αξεσουάρ και αναλώσιμα Το όχημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Γερανός Κατασκευαστής γερανού: Epsilon Τύπος γερανού: M100L Τηλεχειριστήριο γερανού: Ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Αντηλιακός σπόιλερ - Φωτισμός με φώτα Xenon = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 σχέσεων 224.000 χλμ. I.C.M. Δί-αξονικός όχημα μεταφοράς σκυροδέματος De Buf 12 m3 Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση 3 διαθέσιμα σε απόθεμα! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Nedpfozvhldox Ah Tsdc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.214 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 322 kW (437,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP, γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων: MAN D2676, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Ισχύς: 440 ίπποι / 324 kW Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ροπή MAN G, κιβώτιο διανομέα Μείωση ταχυτήτων για χρήση σε δρόμο και σε εκτός δρόμου περιβάλλον Θέση ουδέτερου του κιβωτίου διανομέα Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος του κιβωτίου διανομέα Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Παρακαμπτήρας για συνεχή και περιστασιακή λειτουργία Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών 6x4-4 Δυνατότητα ενεργοποίησης της κίνησης του μπροστινού άξονα Κινούμενος μπροστινός άξονας με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Κινούμενος οπίσθιος άξονας 13 τόνων με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Διεύθυνση και ανύψωση του πίσω άξονα Njdpfxez E Axnj Ah Tsdc Δυνατότητα αποφόρτισης του πίσω άξονα Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στον κινούμενο άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Μεταξόνιο: 3.600 mm Απόσταση μεταξύ του οπίσθιου άξονα και του πίσω άξονα: 1.400 mm Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 800 mm Ευθεία κατάληξη του πλαισίου Γωνία σύνδεσης στη γέφυρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος: 30.000 kg Μπροστινός άξονας: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας (τεχνικά): 13.000 kg Πίσω άξονας (τεχνικά): 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 61.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg Ανάρτηση και ελαστικά: Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης της αερανάρτησης VASC Αυτόματη ρύθμιση της κανονικής στάθμης Χαμήλωμα της αερανάρτησης στα όρια Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα: 385/65 R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/80 R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα: 385/65 R22,5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) •

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 440 HP | Euro 2 Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστική εφοδιαστική και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 440 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν αξιόπιστη βάση για ειδικές μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 440 HP / 324 kW - Ροπή 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - Μεταξόνιο 3.600 mm - Τεχνικό GVW 33.000 kg - Τεχνικό GTW 64.000 kg - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 590 λίτρων - Ελαστικά 315/80 R22.5 - Διαμόρφωση υψηλών θερμοκρασιών Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 33.440 συνδυάζει 2.250 Nm με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy Transport, Offroad και Manoeuvre. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η ενισχυμένη ψύξη και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε ζεστές και σκονισμένες συνθήκες. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Ειδικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 D26 Euro 2 - Ισχύς: 440 HP / 324 kW - Ροπή: 2.250 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.600 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 590 λίτρα - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Nodpfxjzi Sc Hs Ah Todc Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα με υπηρεσίες εξαγωγής, ειδικές λύσεις, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σποϊλερ οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off - βοηθητική πρέσα) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, κατευθείαν από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα διαφορικού MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, διεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, κίνησης S+G TL Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινούμενους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινούμενους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με άνεση, με αερανάρτηση - βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής του σώματος του ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Ndjdszmp Egepfx Ah Tjc Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξαρτήματα ανατρεπόμενου: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανασηκώμενο κάδο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 215.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Φωτισμός Xenon - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανοιχτή πλατφόρμα 6,50 x 2,50 x 1,00 μ Hiab XS 377-8 HiPro Υδραυλική έκταση 8 θέσεων Μηχανική έκταση 1 θέσης Συνολικό μήκος 22,40 μ Στήριξη σε 4 σημεία Τηλεχειριστήριο Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος με περιστροφέα Ώρες λειτουργίας γερανού 3828 Ο γερανός και το όχημα έχουν υποβληθεί σε πρόσφατο έλεγχο Μόλις 215.000 χλμ Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Πρόσθετες πληροφορίες = Nedpezr Hvtsfx Ah Tjdc Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Έτος σχεδιασμού: 2015 Ώρες λειτουργίας: 3.828 Μετάδοση Μετάδοση: ZF, 16 ταχύτητες, μηχανική μετάδοση Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· ανάρτηση: ελατηριακή Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 18.770 kg Μέγιστο φορτίο: 7.230 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Hiab 377-E 8 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Αεροπορικές αναρτήσεις στα καθίσματα - Προστατευτικό σκίαστρο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G TL Μπροστινός άξονας 9000 kg - Πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μεγέθους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Τύπος ανάρτησης: με ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Εμπρόσθιο αεροπορικό κάθισμα οδηγού AUX-in / USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αγκυρώσεις που αναδιπλώνονται Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιημένο EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενου / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξάπλωση έξι τμημάτων Τηλεχειριστήριο Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν μόνο προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica... Njdpfxsym S E Re Ah Todc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 370 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρεφορ) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Φάρoς περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-099 Διαθέσιμο άμεσα! Στοκ! MAN TGS 33.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή Meiller Trigenius "BORDMATIK" Όχημα: * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με retardeur 35 * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency & Offroad, έως 70.000 kg * Κίνηση 6x4 * Ανάρτηση φύλλο/φύλλο * Μπλοκέ διαφορικά στους άξονες μετάδοσης Njdpfxsz Hka Nj Ah Tjdc * Κύρια μεταξόνια απόσταση 3.300 mm, μεταξόνια απόσταση πίσω 1.400 mm * Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 370 l, χωρητικότητα AdBlue 60 l * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος * Υψηλής αποδόσεως φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * Τρέϊλερ coupling ROCKINGER τύπος 500 G 6B * Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση * Ηλιοπροστασία θυρών εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού * Κουτί-ψυγείο * Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN ηχοσύστημα * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller Trigenius D316 * Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Πλαϊνό τοίχωμα 1.100 mm ύψος * Δάπεδο γέφυρας ανατροπής, χαλυβδοέλασμα HBW 450, 5 mm * Ασφάλιση φορτίου με δακτυλίους στο δάπεδο και στα πλευρικά τοιχώματα * Πλαϊνό τοιχώμα γέφυρας ανατροπής: αριστερά Bordmatik, δεξιά αιωρούμενο & αναδιπλούμενο * Σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρός πλευρά της γέφυρας ανατροπής * Πίσω τοίχωμα γέφυρας ανατροπής: αιωρούμενο, αυτόματος κλείδωμα * Χειριστήριο υδραυλικού ανύψωσης στην καμπίνα, με μεταγωγή ρυμουλκούμενου * Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 275/1 * Περιμετρική σήμανση γέφυρας ανατροπής, ανακλαστική, λευκή πλαϊνά, κίτρινη πίσω * και άλλα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων πιστωτικών μας ιδρυμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών & αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ρύθμιση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση φύλλων Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D316 Αντλία: Ναι Κατάσταση...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Τετρακίνηση - Υδραυλική ανύψωση - &amp, Ανάρτηση με ρυθμιζόμενο άξονα διεύθυνσης: Ελατηριακή - Πνευματική Nedpfjz E Uhhsx Ah Tsdc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 175.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικός ηλιοπροστατευτικός μηχανισμός - Φωτισμός Xenon - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Nsdpfxjzvhlqj Ah Tsdc Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Μόλις 175.000 χλμ I.C.M. Δίaxονος ημιρυμουλκούμενος μπετονιέρα De Buf 12 m³ Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Έτος κατασκευής πλαισίου: 2019 Υλικό μεταφοράς: Σκυρόδεμα Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.741 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.259 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Αντλία: Ναι Υδραυλική εγκατάσταση: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 417.883 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Ώρες λειτουργίας: 3.372 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 20.700 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 7.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 21 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 7.900 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή ΠΑΚΕΤΟ EURO 6 L, 480 ίπποι ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ 6X4 ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 420 CM ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΚΑΜΠΙΝΑ ΓΙΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΧΡΗΣΗ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΧΑΓΩΓΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΗΚΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 470 CM, ΥΨΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 128 CM ΚΟΥΤΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ PALFINGER PK 42002-SH G ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ 3327 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΓΡΥΛΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 4 ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 7900 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 21 ΜΕΤΡΑ 1180 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 25 Μ Ndsdpfx Asyiul Eeh Tec ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο/Συσκευή CD - Αισθητήρας βροχής - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση - Συγκράτημα ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4-4 Euro 6D Μπροστινός άξονας με υδροστατική κίνηση Πίσω άξονας: ανασηκώσιμος και με δυνατότητα τιμονέρισής Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Palfinger P14A_02 Ndsdpfjzww Ahex Ah Tjc Μήκος συστήματος: 4,05 μ. Επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας Γερανός: Palfinger PK 22002-EH 6 υδραυλικές επεκτάσεις Τηλεχειριστήριο Υδραυλικό βαρούλκο Υποστήριξη σε 4 σημεία 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Μόνο 126.000 χλμ. Γερμανική έγκριση Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2026 Η τελευταία γενική επιθεώρηση, καθώς και η επιθεώρηση ασφαλείας του συστήματος, επίσης πραγματοποιήθηκαν τον Ιούλιο του 2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Δυνατότητα τιμονέρησης. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Δυνατότητα τιμονέρησης. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.530 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.470 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 22002-EH, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Μάρκα του συστήματος: Palfinger P14A_02 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 400 HP | Euro 2 | Heavy-Duty Το MAN TGS 33.400 6x4 BB CH είναι heavy-duty πλαίσιο για κατασκευές, υποδομές, βιομηχανικές μεταφορές και ειδικές υπερκατασκευές. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 400 HP, η ισχυρή διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο παρέχουν στιβαρή βάση για απαιτητικά έργα. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 diesel - 400 HP (294 kW) - Ροπή 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Πλήρης μηχανική ανάρτηση φύλλων - Μεταξόνιο 4.200 mm - Απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm - Έως 33.000 kg τεχνικό GVW - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Ελαστικά Bridgestone 315/80R22.5 - Διπλά πίσω ελαστικά - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Heavy-Duty Εφαρμογές Το TGS 33.400 συνδυάζει ισχυρό σύστημα 6x4 με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το ενισχυμένο πλαίσιο, η πλήρης μηχανική ανάρτηση και το μεταξόνιο 4.200 mm δημιουργούν ισχυρή βάση για επαγγελματικές υπερκατασκευές. Εφαρμογές - Μεταφορές κατασκευών - Μεταφορά οικοδομικών υλικών - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού Nodpfszl Uatox Ah Tedc - Έργα υποδομής - Βιομηχανικές μεταφορές - Γενικό φορτίο - Project logistics - Ειδικές υπερκατασκευές Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Τύπος: Πλαίσιο με καμπίνα - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Ισχύς: 400 HP / 294 kW - Ροπή: 2.050 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 4.200 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Εθνικό GVW: 26.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Ελαστικά: Bridgestone 315/80R22.5 - Ανάρτηση: φύλλα / φύλλα - Καμπίνα: MAN NN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για διαθεσιμότητα, υπερκατασκευές και εξαγωγή.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 800 mm Μπροστινή επιφάνεια: 1.118 mm Επίπεδη επιφάνεια, αναδιπλούμενα άγκιστρα Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ελεγχόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Οπίσθια επιφάνεια: αυτόματα αρθρούμενη, 4mm Hardox 450 Μπροστινή επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Οπίσθια επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατροπή/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Τα πλεονεκτήματά σας Nsdpfeym Tg Ajx Ah Tjdc • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλευρική εκφόρτωση • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 334.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Συζευκτήρας ρυμουλκούμενου - Τρισδιάστατη ανατροπή Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Nsdpfx Ahszb Atbs Tsdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, MAN TGS 37.500, 8x4 Επισκευή κινητήρα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της MAN Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nodpez Azv Nsfx Ah Tsdc Επιβραδυντής (Retarder) Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Πλευρικές επιφάνειες αναδιπλούμενες και αρθρούμενες Αφαιρούμενο κάλυμμα για ασφαλτοστρώσεις 3 ολισθαίνουσες πόρτες στην οπίσθια πλευρά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου (AHK) Σωληνώσεις λαδιού για ρυμουλκούμενα Πρόσφατη συντήρηση Νέο πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (TÜV) Άριστη κατάσταση Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων!