Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.480 Bl 8X4 Trekker-Bakwagen + Fassi 660... προς πώληση (12.123)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.459 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Gbsdsyiul Sopfx Amfor - PTO (παροχή ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 22.240 kg Φορτίο: 12.760 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Ιστός: Τηλεσκοπικός (7 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI 660 AXP 27 Σήμανση CE: ναι MAN TGS 35 480 8x4 Τράκτορας με ανατρεπόμενη πλατφόρμα + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 PS Κίνηση 8x4 Αεροανάρτηση Μεταξόνιο 435 cm Κλείδωμα διαφορικού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα ύπνου TGS με κλιματισμό, ανεξάρτητη θέρμανση, πλοήγηση Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Πολλά κουτιά εργαλείων FASSI F 660 AXP 27 Πλήρως υδραυλική επέκταση Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ψύκτης λαδιού για τα υδραυλικά του γερανού Μέγιστο ύψος εργασίας: 22 μέτρα Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στα 18,25 μέτρα: 2.500 kg Μεγάλο υδραυλικό βαρούλκο με γάντζο και τροχαλία Ανοιχτή πλατφόρμα φορτίου Μήκος πλατφόρμας: 435 cm Πλάτος πλατφόρμας: 250 cm Γάντζοι και κρίκοι πρόσδεσης Ακολουθήστε μας στο Instagram: GeurtsTrucks Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά Μιλάμε αγγλικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.925 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός καμπίνας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), intarder, βοηθητική κίνηση, κατακόρυφη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλου-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για τρέιλερ, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, φεγγίτης, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency-stop, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, τηλεχειρισμός, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RS 21.65 21t για κοντέινερ μέχρι 6,5μ (έτος κατασκευής 2022) & γερανός HMF 3220-K6 με 4-σημείο στήριξης & τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2022) Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 02/2022! Μετάδοση ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M. Ύψος ρολού περίπου 1420mm! Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Gbjdpfx Amovitz Isfor Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα μηχανικής προέκτασης έως 21μ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 447.264 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες αλουμινίου - Αεροπερίφραση - Κορνά - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη Godpfx Ajzr Himemfobr - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου = Σημειώσεις = 6x4H-4 BL Euro 6 Υδραυλικός μπροστινός άξονας Πίσω άξονας: ανασηκώσιμος και με δυνατότητα διεύθυνσης Μεταξόνιο 3,90 μ. Ρετάρδερ Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μηχανή έλξης ημιρυμουλκούμενου Αποσπώμενη πλατφόρμα 4,60 x 2,50 x 0,75 μ. Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (γερανός 36 τόνων) 5 υδραυλικά αρθρωτά σκέλη, 2 χειροκίνητα αρθρωτά σκέλη Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Σύστημα στήριξης σε 4 σημεία Ζάντες Alcoa Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: ζάντες αλουμινίου· με δυνατότητα διεύθυνσης· ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: ζάντες αλουμινίου· ανάρτηση: αεροπερίφραση Πίσω άξονας 2: ζάντες αλουμινίου· ανασηκώσιμος άξονας· με δυνατότητα διεύθυνσης· ανάρτηση: αεροπερίφραση Βάρος χωρίς φορτίο: 15.980 κιλά Μέγιστο φορτίο: 10.020 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Μάρκα υπερκατασκευής: Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Γάντζος Moser 26T Ανάρτηση: Gjdpfx Amoy U Thksfobr Φύλλο-Αέρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.975 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ψηφιακός ταχογράφος R4.1. Το ESE 6 RD 8000 είναι το ιδανικό όχημα για απαιτητικές εργασίες σε έργα υπόγειας υποδομής και διάθεσης απορριμμάτων. Ο συνδυασμός υψηλής δύναμης αναρρόφησης και συμπαγών διαστάσεων καθιστά το μοντέλο κατάλληλο για ευρεία χρήση σε εργοτάξια. Φωτισμός εισόδου οδηγού και συνοδηγού, ηλιοπροστασία, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, φορητό ψυγείο, περιστρεφόμενα φώτα καμπίνας, LED φώτα ημέρας, πνευματικές κόρνες στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, LED φώτα εργασίας. Ράβδος ρυμούλκησης με κομβίο έλξης σφαίρας. Φορέας εύκαμπτου σωλήνα με αρθρωτή σύνδεση και μοτέρ περιστροφής, γωνία περιστροφής 180°, επιπλέον αρθρωτό σύνδεσμο ως τρίτο στοιχείο, υδραυλική περιστροφή. Σύστημα ήχου MAN, RIO Box, ραδιόφωνο MAN με οθόνη 12,3", πλοήγηση με κάρτα SD, σύστημα Lane Guard, κάμερα οπισθοπορείας. PTO OMSI ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), υψηλής απόδοσης διπλός ανεμιστήρας Qmax 42.000 m³/h, Pmax 40.000 Pa, ανατρεπόμενο δοχείο 8 m³, πλευρική εκκένωση, ύψος αξόνων απόκλισης περί τα 2.000 mm, σύστημα νερού υψηλής πίεσης 200 bar 21l/min, σιγαστήρας απαγωγής αέρα RSP, πλήκτρο έκτακτης ανάγκης, στόμιο αναρρόφησης RM Vario, προέκταση σωλήνα αναρρόφησης PU 2x2 μέτρα. Ανεμιστήρας ZS και υπερκατασκευή. Περιστροφικό μονάδα στο στόμιο αναρρόφησης. Σύστημα ανιχνευτή αερίων. Σύστημα γείωσης. Gedpjzc A Arefx Amfsbr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 36.456 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πακέτο ρυμουλκούμενου, εξάτμιση δεξιά στο πλάι με έξοδο δαπέδου, πλήρης υποβοήθηση φρένων, μπλοκέ διαφορικού, παράθυρο στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας, ηχητικές κόρνες αέρα, φάροι περιμετρικά, ψυγείο, μέγιστο μήκος κοντέινερ 6.500 mm, ανυψωτικό σύστημα RS26.65-TSL, αυτόματο τηλεσκοπικό σύστημα, απόσβεση τελικών θέσεων, χειριστήριο i.s.a.r. Godjycnmpopfx Amfebr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.485 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.035 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.965 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διαχείριση σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθισμάτων, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάλιο, cruise control, θέρμανση στάθμευσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος περιστροφής, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος αέρα+φωτός, χαμηλού θορύβου G1, κάτω προστασία, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 4775 mm, υπερκατασκευή: σύστημα ανατρεπόμενου Hiab Multilift XR26S59 26t για κοντέινερ έως 7μ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 AS 2130 DD με MAN TIPMATIC! Ύψος ρολών περίπου 1320 mm! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gbjdpfx Amjztbgiofor

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Καμπίνα συμπαγών διαστάσεων, επιβραδυντήρας (Pritarder), δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης, ελαστικά 385/65 R22.5, μπροστινός προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από 3 κομμάτια, ηλιοροφή, αποθηκευτικός χώρος στο κέντρο της κονσόλας, οπίσθια κάμερα, ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών, σύστημα ψυχαγωγίας 7 ιντσών. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Gsdpezi T Idjfx Amfjbr Γερανός Fassi 545RA.2.26 με βραχίονα τύπου "L426", τηλεχειριστήριο, στήριξη με ρυθμιζόμενα πόδια σταθεροποίησης 180°, ανατρεπόμενη καρότσα 5,5 μ. x 2,55 μ., δάπεδο από ατσάλι Hardox, πλαϊνές επιφάνειες 700 χιλ. από TR5, διαιρεμένες σε 2, πλευρική και οπίσθια ανοιγόμενη πόρτα, 3+3 πλευρικά βαρούλκα + 2 οπίσθια.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 115.922 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 723 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Δευτερεύουσα μετάδοση κίνησης (PTO) - Περιστροφέας - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιασμός - Σωλήνας τροφοδοσίας - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2022 Γερανός Ώρες λειτουργίας: 723 ώρες Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 14 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 6 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστροφέας: × Ντυμπάνι: ✓ Ένα MAN TGS 37/510 8x4, διαμορφωμένο ως γερανοφόρο όχημα, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο. Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, διαθέτει: - 8x4 - Ψυγείο - 1 κρεβάτι - Σύστημα καμερών - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού (σύζευξη) - Σύστημα διεύθυνσης - Προθερμαστής Οι προδιαγραφές του γερανού είναι οι εξής: Gbodpezuc Svsfx Amfer - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Όλα τα στηρικτικά πόδια μπορούν να ελεγχθούν μέσω του τηλεχειριστηρίου. - 8-πλή υδραυλική επέκταση στον κύριο βραχίονα - Εξωτερικός βραχίονας 6x υδραυλικός - Ντυμπάνι - Εμπρόσθια πλάκα Εν ολίγοις, αυτό το φορτηγό με γερανό είναι εξοπλισμένο με όλες τις επιλογές και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση! και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ρυμουλκούμενο όχημα! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 26.828 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 10.172 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Nτυμπάνι, έτος κατασκευής 2022, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 115.922 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 723 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Πνευματική κόρνα - Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) - Περιστρεφόμενο σύστημα - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιασμός - Σωλήνας παροχής - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Γερανός Ώρες λειτουργίας: 723 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 14 Αριθμός στηριγμάτων: 6 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενο σύστημα: × Βίντσι: ✓ Ένα MAN TGS 37/510 8x4, διαμορφωμένο ως γερανοφόρο όχημα, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο. Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, προσφέρει: - 8x4 - Ψυγείο - 1 κρεβάτι - Σύστημα καμερών - Αυτόματο - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - Σύστημα πλοήγησης - Προθερμαντήρας Το σύστημα γερανού διαθέτει τις ακόλουθες προδιαγραφές: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Όλα τα στηρίγματα μπορούν να ελεγχθούν μέσω του τηλεχειριστηρίου. - 8 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο ιστό - Βοηθητικός βραχίονας 6x υδραυλικός - Βίντσι - Πρόσθετος εξοπλισμός στο μπροστινό μέρος Εν ολίγοις, αυτό το φορτηγό με γερανό είναι εξοπλισμένο με όλες τις επιλογές και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση! και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ρυμουλκό όχημα! = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας 1: Στερευόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στερευόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μετάδοση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μετάδοση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Gbedpfozuc R Esx Amfer Βάρη Απόβαρο: 26.828 kg Μεταφορική ικανότητα: 10.172 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, έτος κατασκευής 2022, πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Θερμαντικό στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Gbjdpfjutl Nnox Amfjr Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.140 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: palfinger PK 34002-SH E, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger T17Scan031 MPA Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Gjdpfxoztxf Nj Amfjbr Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο / Πολυμέσα - Φάρος περιστροφικός - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ανυψωτική ροπή 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m Εξοπλισμός σωλήνων e-dynamic για 2 εξαρτήματα Πεδίο περιστροφής 400° Σύστημα διπλού γόνατου με PROLINK (υπερεκτεινόμενο γόνατο έως 15°) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης με FX 500 Gedpfxozikn Us Amfsbr Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC με LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδική βάση στήριξης, πλάτος στήριξης 6,64 m υδραυλικά μεταβαλλόμενο με FSC Στήριξη με τηλεχειριστήριο FL-System (Full Lift) ενεργοποιούμενη βαλβίδα ταχείας λειτουργίας για τις επεκτάσεις LED προβολείς εργασίας Όχημα: Κινητήρας diesel MAN, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 1.800 Nm, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλωμα/αέρα Μπλοκέ διαφορικά στους οπίσθιους άξονες κίνησης Μεταξόνιο 3.600 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 310 l, χωρητικότητα δοχείου AdBlue 60 l Βοηθός πλήρους πέδησης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες Σύζευξη ρυμούλκησης RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Οροφή ανύψωσης, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροανάρτησης, με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση καθίσματος Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικό ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ εσωτερικής πλευράς Ψυγείο Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες επιλογές Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7'' Προηγμένο ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Online Traffic για λειτουργία πλοήγησης Εγγύηση μετάδοσης για 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης Κατασκευή: Τριπλής ανατροπής με γερανό FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC τοποθετημένο απευθείας πίσω από την καμπίνα Καρότσα ανατροπής: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα 1.000 mm ύψος Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθεροί οπίσθιοι ορθοστάτες - Βοηθητικές λαβές για τα πλευρικά τοιχώματα - Οκτώ δακτύλιοι πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλική εναλλαγή γερανού/ανατροπέα/ρυμουλκούμενου μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Τοποθέτηση προφυλακτήρα, πίσω φώτων και γραμμών παροχής αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω ασφάλειων, ελεγχόμενο πνευματικά από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενο ανατροπέα ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, κτίριο, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, γάντζος ρυμούλκησης με σύνδεση αέρα και φωτισμού, προστατευτική μπάρα, υδραυλικός διαμήκης κλείδωμα, οροφή, αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (πράσινο). Μεταξόνιο: 4775 mm. Αμάξωμα: 26t. Σύστημα μεταφοράς κοντέινερ Hyva T26-55-S για κοντέινερ από 4,3 m έως 6,6 m. MAN HydroDrive, μεσαίο ύψος, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, βοηθητική θέρμανση νερού 3,8 kW, θέρμανση καθίσματος συνοδηγού, θέρμανση καθίσματος οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 3,8 kW, κινητήρας πέδησης EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικό σύστημα κίνησης NH221/10, βοηθητικό σύστημα κίνησης που εξαρτάται από τον κινητήρα, βολάν. SAE-A 2 οπές 9T 16/32 (κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχές/140Nm στιγμιαίο φορτίο. Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 25.11.2025! Με Hiab, με επιπλέον κόστος περίπου 3.000 EUR (καθαρό). Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και υπόκεινται σε αλλαγές, πώληση σε ενδιάμεσο χρόνο και λάθη! Gedpfsxbfxxox Amfjbr

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Κωδικός: Haus. Εξοπλισμός: 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής, αεριο-υδραυλική ανάρτηση, ρυμουλκούμενο με σύνδεση αέρα και φωτισμού, προστατευτική ράβδος, οροφή με παράθυρο, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 4775 χιλ. Κατασκευή: Ατσάλινη ρυμούλκα Meiller, χωρητικότητα περίπου 18 m³. MAN HydroDrive, μεσαίο ύψος, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, βοηθητικός θερμαντήρας νερού 3,8 kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας νερού 3,8 kW, ρετάρτερ EVBec, σύστημα πλοήγησης, σύστημα διαχείρισης κινητήρα (KSM), βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NH221/10, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων που εξαρτάται από τον κινητήρα, στροφαλοφόρος άξονας. SAE-A 2 οπές 9T 16/32 (κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχούς λειτουργίας/140Nm στιγμιαίας λειτουργίας. Gedevhn Sxepfx Amfobr Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με ημερομηνία 05.11.2025! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα να κάνουμε αλλαγές, να πραγματοποιήσουμε ενδιάμεσες πωλήσεις και να διορθώσουμε τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα (αριστερά), ηλεκτρικά παράθυρα (δεξιά), κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός άξονας, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολέας εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, ρυμουλκούμενη μπάρα αέρα + φώτα, προστατευτική ράβδος, οροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4775 mm. Κατασκευή: Meiller, αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα, περίπου 14 m³. MAN HydroDrive, μέτριας υψομετρίας κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, αυτόνομη θέρμανση νερού 3,8 kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση νερού 3,8 kW, κινητήρας-φρένο EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικός άξονας NH221/10, βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από τον κινητήρα, τροχός αδράνειας. SAE-A 2 οπές, 9T, 16/32 (Κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές, 9T, 16/32, DP f=1,233, 100Nm συνεχής ροπή / 140Nm ροπή βραχυπρόθεσμου φορτίου. Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και με σύστημα ελέγχου οχήματος (Bordmatik) με επιπλέον κόστος 5.000,- EUR! Πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 25.11.2025! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και χωρίς καμία εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων! Gbedpsvhnq Uofx Amfer

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, μανέτα 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, άγκιστρο ρυμούλκησης με αέρα και φως, προστατευτική μπάρα, υδραυλικός διαμήκης κλείδωμα, οροφή, περιβαλλοντικό σήμα πράσινο. Μεταξόνιο: 4775 mm. Κατασκευή: με σύστημα φόρτωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ έως 7 μέτρα, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, επιπλέον θερμαντήρας νερού 3,8 kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κλιματισμός, επιπλέον θερμαντήρας νερού 3,8 kW, φρένο κινητήρα EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικός κινητήρας NH221/10, βοηθητικός κινητήρας που εξαρτάται από τον κινητήρα, στροφαλοφόρος άξονας. SAE-A 2 οπές 9T 16/32 (κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχούς/140Nm στιγμιαίου φορτίου. Gjdpfx Amovhnn Tefsbr Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 25.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Κωδικός: Haus, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομος θερμαντήρας, κιβώτιο ταχυτήτων 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, φλας έκτακτης ανάγκης, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική και φωτεινή σύνδεση, προστατευτική μπάρα, οροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Μεταξόνιο: 4775 mm, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, βοηθητικός θερμαντήρας νερού 3,8kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας νερού 3,8 kW, κινητήρας επιβράδυνσης EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικός κινητήρας NH221/10, βοηθητικός κινητήρας εξαρτώμενος από τον κινητήρα, στροφαλοφόρος άξονας. SAE-A 2 οπές 9T 16/32 (Κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχές φορτίο / 140Nm βραχυπρόθεσμο φορτίο Gsdpfxsvhnd Uj Amfsbr Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 25.11.2025! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και ενδέχεται να υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.488 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Gjdpfxjv Hkqhj Amfobr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής Gbodoy Ha Dpjpfx Amfjr - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Gbedpsy Ha E Hsfx Amfsr Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινουργές Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας MAN D2676, 6-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης για ελιγμούς (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης για οικονομία (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός, 9,2 t 2 άξονες πίσω, 13 t Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Gjdpfx Amjznvbkjfebr Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες αλουμινίου 22,5" Σύστημα καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχιόνα Συνεπιβάτης με βοηθητικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυαστικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέπτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Ηλιοροφή Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Μουλτιμέσα MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Online Traffic Σύστημα ήχου MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία για MAN Apps Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση οδικής σήμανσης Σύστημα ανίχνευσης εμπρόσθιων αντικειμένων Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Λειτουργίες ημέρας LED Προβολείς ομίχλης Αυτόματο φως με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενου στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και ενδιάμεση ταχύτητα κινητήρα Προετοιμασία ηλεκτρικής παροχής για την υπερκατασκευή Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος από τον κινητήρα Επιπλέον εξοπλισμός Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Σκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΑΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/απόστραγγιστής) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Προετοιμασία, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Νέο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Απόλυτο λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κυλίνδρων σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης εξοικονόμησης καυσίμου (Efficiency) Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 x 9,2 t εμπρός άξονες 2 x 13 t πίσω άξονες Κλείδωμα διαφορικών πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλά ελαστικά πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Σύστημα καυσίμων Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καλύμματα δεξαμενής Gjdpfx Aeznu Tlsmfsbr Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρες γυάλινες επιφάνειες Αντηλιακή κουρτίνα, πλευρά οδηγού Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Κυκλοφοριακές πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία MAN Apps Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας Front Detection Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματο φως με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα απόστραγγιστής Ένδειξη λειτουργίας απόστραγγιστή στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για απόστραγγιστή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία παροχής ρεύματος για υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία πρόσθετου άξονα μετάδοσης Προετοιμασία πρόσθετου άξονα κινητήρα Επιπλέον εξοπλισμός Χαλύβδινος προφυλακτήρας...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 147.214 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 3.517 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Περιστροφικός φάρος - Αντηλιακός θόλος - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.320 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (9 τμήματα) Χωρητικότητα ανύψωσης: 24.700 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, ΦΟΡΤΗΓΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Υψηλής ποιότητας συνδυασμός για βαριά φορτία σε άριστη αρχική κατάσταση – άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Σας προσφέρουμε αυτό το εξαιρετικά συντηρημένο MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, το οποίο έχει επαγγελματικά τροποποιηθεί από την VDA Palfinger Nederland και είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό γερανό Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Αυτό το όχημα προέρχεται από την Ολλανδία, βρίσκεται σε εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση και έχει αποδεδειγμένα αυθεντικές χιλιόμετρα, μόλις 147.214 km. Το φορτηγό και ο γερανός συντηρούνταν πάντα σωστά και θα παραδοθούν μαζί με όλα τα εγχειρίδια του γερανού, τις οδηγίες χρήσης και τα έγγραφα συντήρησης. Ένας συνδυασμός για επαγγελματική χρήση, άμεσα διαθέσιμος, για τις βαρύτερες εργασίες ανύψωσης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. --Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Φορτηγό τράκτερ με γερανό * Ισχύς κινητήρα: 480 ίπποι * Διάταξη αξόνων: 8x2-4 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Πίσω άξονες με αερανάρτηση * Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος και με διεύθυνση * Αυθεντικό ολλανδικό όχημα * Αυθεντικά χιλιόμετρα: 147.214 km * Πολύ καλά συντηρημένο, σε αρχική κατάσταση Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Επαγγελματική υπερκατασκευή από την VDA Palfinger Nederland. Το PK 92002-SH H Power Link Plus είναι ένας από τους πιο ισχυρούς γερανούς στην κατηγορία του και πείθει με την τεράστια ανυψωτική ικανότητα, τη μεγάλη εμβέλεια και τις σύγχρονες τεχνολογίες ελέγχου και ασφαλείας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 24.700 kg * Μέγιστο ύψος εργασίας: περίπου 28 μέτρα * 9 υδραυλικά τμήματα επέκτασης * 1 χειροκίνητη προέκταση * Σύστημα αρθρωτού βραχίονα Power Link Plus * Τηλεχειριστήριο Gbsdpfxozn N Dlo Amfsr * 4 υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα * Επιπλέον ψύκτης λαδιού για την υδραυλική αντλία του γερανού * Ώρες λειτουργίας του γερανού: 3.517 ώρες * Περιστρεφόμενη βάση χωρίς όρια * Ακριβής, αναλογικός έλεγχος * Υψηλή ταχύτητα εργασίας Ο γερανός διαθέτει τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες Palfinger, όπως το σύστημα ασφαλείας υπερφόρτωσης Paltronic Power Link Plus, το σύστημα ελέγχου σταθερότητας HPSC και πολλά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης για μέγιστη ασφάλεια και υψηλότερη απόδοση. Έλεγχοι Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα αυτού του...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αισθητήρας βροχής - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας (PTO) Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούργια οχήματα από την τοποθεσία μας στην Πόρτα Βέστφαλικα/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που αντιμετωπίζουν επείγουσα ανάγκη. (Βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονο Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676, 6-κύλινδρος, σειριακός, ντίζελ Χωρητικότητα 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαθαριστής καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω 2 x 9,2 t εμπρός άξονες 2 x 13 t πίσω άξονες Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες ατσαλιού 22,5" Σύστημα καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό σύστημα οργάνων 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Ρολό ηλιοπροστασίας στην πλευρά του οδηγού Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Online Traffic MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps προετοιμασμένο Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Gedpozmgfqefx Amfsbr Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ανίχνευση εμπρόσθιας κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Φώτα ημερήσιας οδήγησης LED Φώτα ομίχλης Αυτόματο φώτο με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενου στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατρεπόμενο και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία παροχής ρεύματος για την υπερκατασκευή Σύνδεση παρεχόμενου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία πρόσθετης μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία πρόσθετης μετάδοσης από τον κινητήρα