Μεταχειρισμένο Volvo Fh 500 Baustoff Lkw Mit Hiap Ladekran 177K προς πώληση (24.569)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - High beam headlights - Low-noise - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - LED lighting - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Metallic paintwork - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Rotating beacon - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor/flap - Lane keeping assistant - Stability control - Parking heater - Programmable auxiliary heater - Toolbox - Windscreen = Notes = Internal reference number for inquiries: 5-022 -> Reference vehicle, new project in planning. Ideal vehicle for roofers, scaffolding companies, civil engineering and carpentry businesses!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem platform truck with crane mounted directly behind the cab. - Crane Equipment: FASSI F905.R.2.7 HPX with JIB L436 and WINCH V20 (incl. front stabilizers) (WORLD PREMIERE with 10-sided boom profile; therefore, better load capacity with reduced dead weight), etc. - Body Equipment: Flatbed with drop sides for transporting various materials Internal dimensions of flatbed: approx. 5,200 x 2,480 x 800 mm -> Rear of vehicle telescopic by approx. 1,200 mm (extendable rear section) - 800mm drop side height - Drop sides silver anodized - Front wall approx. 1,200mm high - Additional rear stabilizer mounting etc. - Truck Equipment: Isdpfeylxwdox Ancjtl Volvo FH 500 8x4 Tridem (fully air-suspended) Sleeper cab Engine brake VEB+ Automatic transmission ACC adaptive cruise control Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Rotating warning beacons LED headlight package etc. Financing / hire-purchase as well as leasing / partial amortization leasing possible with our leasing partner. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2026 Cab: Long-distance traffic Technical Data Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 32,000 kg Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle 1: Tire size: 385/65-22.5; Steered; Brakes: Disc brakes Front axle 2: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 1: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 2: Tire size: 385/65-22.5; Lift axle; Steered; Brakes: Disc brakes Functional Body make: PAVIC special platform with telescopic rear section Condition General condition: Very good Technical condition: Very good Optical condition: Very good Damages: None

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 610 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Γέρανος φόρτωσης: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Σε ύψος 20,8 μ., αυτός ο γερανός ανυψώνει ακόμη 1650 κιλά (μπορεί να επεκταθεί περαιτέρω με 2 χειροκίνητες προεκτάσεις σε 24,9 μ. και 700 κιλά) Απεριόριστη γωνία περιστροφής Διπλό σύστημα βραχίονα με PROLINK (βραχίονας υπερβολικής έκτασης έως 15 μοίρες) Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με γραμμικά χειριστήρια και ένδειξη πίεσης Σύστημα XF (Extra Flink) Σύστημα XP (Extra Power) Σύστημα FL (Full Lift) Υποστηρίγματα που ελέγχονται ασύρματα Φωτιστικό εργασίας LED Προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο μπορεί να προστεθεί ανά πάσα στιγμή, μοντέλο Fassi V30) κ.ά. Περιγραφή οχήματος: Volvo FH 500 Νέο μοντέλο Υπερκατασκευή πλατφόρμας κοντέινερ σε χαμηλό σχέδιο 2 ζεύγη ασφαλίσεων κοντέινερ, επεκτάσιμα στα 3 μ. για τη φιλοξενία 20 ποδών κοντέινερ 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτάσιμες στα 3 μ. Διαστάσεις πλατφόρμας 6.500 mm x 2.480 mm Πλευρικά τοιχώματα + οπίσθιο τοίχωμα ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 1.900 mm Θήκες πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm Προστατευτικό για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό Καμπίνα ασφαλείας Globetrotter, FH Κινητήρας ντίζελ 13 I, 510 ίπποι/375 kW, 2550 Nm Εκπομπές καυσαερίων Euro 6E, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy Φρένο κινητήρα Volvo (VEB+) Μεταξόνιο 5.600 mm Κίνηση 6x2 Μπλοκάρισμα διαφορικού Ανάρτηση αέρα/αέρα Εμπρόσθιοι τροχοί 385/55R22.5, οπίσθιοι τροχοί 315/70R22.5, τροχοί άξονα ανύψωσης 385/55R22.5 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G 150 Iedpfx Ajzk H Exencstl Φακοί LED Αισθητήρας βροχής (αισθητήρας που ελέγχει τους υαλοκαθαριστήρες) Φώτα ημέρας LED, "φως V" Οπίσθια φώτα LED, φώτα φρένων με επαναλαμβανόμενο φωτισμό φρένων έκτακτης ανάγκης Αυτόνομος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Τιμόνι από δέρμα πλούσιο σύστημα πολυμέσων/πληροφοριών με πλοήγηση Θερμομονωτικό κουτί με θάλαμο κατάψυξης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι Οροφή, ηλεκτρικά ελεγχόμενη, σκούρο τζάμι Κάμερα κοντινής εμβέλειας στην πλευρά του συνοδηγού για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων Ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κ.ά. Η χρηματοδότηση/μίσθωση με δυνατότητα αγοράς, καθώς και η χρηματοδοτική μ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH500 6x4 τριών όψεων HAMA ανατρεπόμενο | Palfinger PK22002 EH με τηλεχειριστήριο (τηλεχειριστήριο πιάνου) | Φορτωτική επιφάνεια πλάτους container χωρίς πίσω γωνιακά στηρίγματα | Φύλλο/αερόσουστα | EURO6, I-Shift, retarder | Αυτόματο, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, καθίσματα με θέρμανση, ναυτιλία, ψυγείο | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα έκτακτης πέδησης | Μερική δερμάτινη επένδυση, ανεξάρτητη θέρμανση | Σύνδεση ρυμουλκούμενου | Μπλοκέ διαφορικού | Μήκος υπερκατασκευής περ. 5μ | Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση. Itjdpfx Ajygw Drsncjl

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενος βοηθητικός άξονας, με μεμονωμένο ελαστικό - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας Iodpfx Aezl Ittjncotl - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, με απλή αναλογία μετάδοσης, ωφέλιμο φορτίο άξονα 13 t, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό (Diesel-Kraftstoff-Fahrerkomfort-Paket) - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 όψεις με 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον 1ο κινητήριο άξονα - Άρθρωση ρυμουλκού Rockinger 400 G-150 (Προσοχή στην τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, διεύθυνση - 4 ελαστικά κινητήριου άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά βοηθητικού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, βοηθητικός άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικός, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονό ελαστικό - Καμπίνα FH με κρεβάτι - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E Iedpfezl Irpjx Ancetl - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι / 375 kW (D13K) - Πληροί τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, ΜΒΑ 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής τεχνολογίας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, χρήσιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Άνοιγμα της δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση σωλήνα εξάτμισης προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης στο τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης / 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D / τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο / ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου / ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστασία από υποπλοή, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων / I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς απότομη μείωση ταχύτητας - Cruise Control (ρυθμιστής ταχύτητας) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό / λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα / λεπτό, για οχήματα / συνδυασμούς οχημάτων με αυξημένες ανάγκες αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A / 4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωρισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6 Στάδιο Ε, - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (GZG) 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λ, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, συναρμολογημένα για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλάγια - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκούμενου στο άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον πρώτο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά ανασηκώσιμου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώσιμος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία «kickdown» - Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, Itedpoywfxyjfx Ancsl μεγάλο για κακής ποιότητας καύσιμα, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 977.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό υλικών κατασκευής MAN TGS 26.400 με γερανό φόρτωσης Atlas 220.2 και τσιμπίδα παλετών. Ειδικός εξοπλισμός: - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger 400 G 150 A - Κεραία για ενδοαυτοκινητιστική τηλεφωνία - Προβολείς εργασίας (2) στην οροφή του θαλάμου οδηγού - Εξωτερικοί και πλαϊνοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση - Πλαϊνός καθρέφτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμού - Μπαταρία 225 Ah - Δεξιός καθρέφτης κράσπεδου με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση - Βιδωτές γωνίες στερέωσης καρότσας - Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα - Δοχείο αέρα από αλουμίνιο - Αισθητήρας πίεσης για αεροελατήρια - Αυτόματη ασφάλεια ETA - Θάλαμος οδηγού με ανάρτηση αέρα - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων - Τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος - Σύστημα έναυσης φλόγας - Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων ZF 12 AS, Tipmatic, με πνευματική κλειδώση αλλαγής - Ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος βαρέως τύπου - Αυτόματος κλιματισμός - Δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή - 480 λίτρα diesel και 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue) - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1o πίσω άξονα, στον 1o μπροστινό άξονα και στον 2ο πίσω άξονα) - Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα - Πρόσθετη αερόθερμη θέρμανση Eberspächer D4S - Πλαϊνή λήψη ισχύος NAS/10C χωρίς φλάντζα - Ρεζέρβα με ζάντα αλουμινίου ALCOA ματ 9.00x22.5 - Επιβραδυντής (retarder) - Επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων άνεσης - Εξωτερική αντιηλιακή περσίδα - Παραπέτα ηλιοπροστασίας για τα πλευρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού - Πρίζες καμπίνας 12V και 24V - Μονάδα διαχείρισης στόλου - Ενισχυμένοι αποσβεστήρες εμπρός άξονα - Προεγκατάσταση συστήματος εκκίνησης/διακοπής κινητήρα στο άκρο του πλαισίου - Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης σκάλας/ομίχλης με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: - Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 - Βοηθητικός/plano καθρέφτης Isdpjvm R R Usfx Ancetl - Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7 επολών, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου - Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) - Ηχοσύστημα: MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD) - Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic - Κινητήρας EURO 5 - Θάλαμος οδηγού τύπου L - Ανάρτηση: φύλλα σούστας/αέρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Τζάμι εμπρός φιμέ - Γεννήτρια 28V 80A - Μηχανική οροφή - Πλαίσιο/αμάξωμα: σασί - Μοχλός κλίσης - φρένο EVB - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Υψηλή εισαγωγή αέρα - Αεροσυμπιεστής 1-κύλ. 360 cc - Κινητήρας 10,5L - 294 kW Diesel - Μετακινούμενος πίσω άξονας NO-08, ανυψούμενος - Κρατήρας ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα - Δισκόφρενο σε πίσω άξονα - Δισκόφρενο σε μπροστινό άξονα - Πλευρικός προφυλακτήρας - Πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ - Παραπέτα ηλιοπροστασίας για το εμπρός παρμπρίζ - Ελάττωση ψεκασμού ομίχλης - Ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος σε έναν πίσω άξονα - Αντιστρεπτική ράβδος στον μπροστινό άξονα - Τύπος TGS - Παράθυρα θυρών φιμέ - Οπίσθια και εμπρόσθια προστασία υπoστυλώματος - Βεντιλατέρ μεταβλητού ιξώδους (viscous) - Μπροστινός άξονας VOK-09, λυγισμένος - Κεντρικό κλείδωμα - Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,00 t Κατάσταση ελαστικών: Μπροστινός άξονας περίπου 80%, Πίσω άξονας περίπου 60% Το όχημα μπορεί να πωληθεί και με ρυμουλκούμενο. Η τιμή του ρυμουλκούμενου είναι 5.000 € καθαρά. Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλώ καλέστε μας. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 977.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Very well-maintained construction material truck MAN TGS 26.400 with Atlas 220.2 loading crane and pallet clamp Special features: • Trailer coupling: Rockinger 400 G 150 A • Car phone antenna • 2 work lights on cabin roof • Electrically adjustable and heated exterior mirrors and wide-angle mirrors • Wide-angle mirror with electric maneuvering aid • 225 Ah battery • Electrically adjustable and heated curb mirror (right) • Bolted bridge mounting brackets • Rear axle differential lock • Aluminum air reservoir • Pressure sensor for air suspension bellows • ETA circuit breaker • Cab with air suspension • Comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment • Remote central locking • Flame start system • 12-speed transmission - Type: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatic gear shift lock • Heavy-duty roll stabilization • Climate control system • Fuel tank: combination tank - 480 L diesel + 75 L AdBlue (urea solution) • Multifunction steering wheel • Aluminum rims 9.00x22.5 (ALCOA matte on first rear axle, first front axle, and second rear axle) • Heated air dryer • Auxiliary air heater Eberspächer D4S • PTO NAS/10C without flange • Spare wheel with 9.00x22.5 ALCOA matte aluminum rim • Retarder • Premium seat covers/upholstery • External sun visor • Privacy blinds for side windows (driver and passenger doors) • 12V and 24V power sockets in cab • Fleet management control unit • Reinforced front axle shock absorbers • Pre-installed engine start/stop system (end of frame) • Additional high-beam/fog lights with cornering light function Additional equipment: • Axle configuration: 6x2 • Starting/front mirror • Trailer socket 24V / 7-pin • ABS trailer socket • Anti-slip control (ASR) • Audio system: MAN basic Line radio/CD • MAN-Tronic onboard computer • MAN Brakematic electronic brake system • EURO 5 engine • Cab size: L • Suspension: leaf/air • Electric windows • Tinted windshield • Alternator 28 V 80 A • Manual sunroof • Body: chassis • Cam-operated EVB brake • Heated fuel filter • Elevated air intake • 1-cylinder air compressor, 360 ccm • Engine 10.5L – 294 kW diesel • Non-driven trailing axle NO-08, liftable • Spare wheel carrier behind the rear axle • Disc brakes on rear and front axles • Lateral protection device • Tinted rear side windows • Front windshield sunblind • Anti-spray device • Stabilizer on one rear axle • Front axle stabilizer • TGS • Tinted door windows • Underrun protection rear/front • Viscous fan • Cranked front axle VOK-09 • Central locking • Permissible total weight: 26,000 kg Tire condition: front axle approx. 80%, rear axle approx. 60% The vehicle can also be sold complete with trailer. Trailer price: €5,000 net. For questions about equipment please call. Errors and prior sale excepted! Itedpevm R Ruofx Ancjl

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. Iodpfx Ansy Hm E Hocstl ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Itjdoy Hm Eyspfx Ancsl Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Iedjy Hm Etopfx Ancotl Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Liftable axle Drive axle RTS2370A, tandem-axle, single reduction, hypoid type. Longitudinal and lateral differential locks. Maximum front axle load (technical): 10.0 t Maximum rear axle load (technical): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330-liter aluminum fuel tank, right side AdBlue tank usable capacity: 64 liters Rockinger 50 trailer coupling, for 50 mm diameter towing eyes Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, Step E – Onboard diagnostics Cab color: signal white Heated and electrically adjustable rear-view mirrors, wide-angle mirrors on both sides, ramp mirror on passenger side. Front mirror External sun visor LED main headlights Headlight cleaning system Automatic switching between daytime running lights and low beam Automatic headlamp leveling Daytime running lights LED, “V-light” LED front fog lamps Itjdpfx Aex A Npdencel Static LED cornering lights Two LED beacon lights (amber), mounted on the front of the cab roof Roof feedthroughs, both sides Prewiring for roof-mounted headlights, max. 280 W 2 air horns on roof, controlled from steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Front accessory bracket on roof Factory-mounted emblems/type designation Emission type plate (Euro...) L-plate (low-noise vehicle, -96) Platform bed design as steel/welded structure, permanently mounted, low design Length approx. 4800 mm Width approx. 2480 mm Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Recessed lashing rings, 2500 daN and 6500 daN each side, in slotted rails with flexible arrangement 6 stake pockets for stanchions (3 per side) Hydraulic platform extension to approx. 1200 mm, galvanized, loadable up to 3000 kg, extendable with lighting and bumper protection, sunk as low as possible, operable by remote control Stable front wall made from welded frame with recessed stanchion depot pockets Body panels and mudguards made of checker plate, sandblasted, powder-coated, and painted to match vehicle color. Toolboxes between rear axles, fitted with checker plate 5 toolboxes, checker plate finish, natural, manufacturer BROSSBOX, with ventilation Size and arrangement depend on wheelbase and available space Sandblasted, powder-coated and painted in vehicle color Installation of rear underrun protection and additional support legs, including all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic – base unit Winch type V 20, for double-rope operation with folding cable pulley and accessories Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (articulated jib extension up to 15°) Electronic overload cut-off device with FX500 FASSI stability control FSC-S/II, including LMB II Emergency cut-off and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (extra fast) + XP System (extra power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warnings on the display Danfoss D850 control valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency manual operation for crane control High-pressure filter piped and supplied Separate 180-liter hydraulic tank with filter

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 με ανυψούμενο άξονα κίνησης, γερανό FASSI F545RA2.27, προέκταση L214 Jib και βαρούλκο Ανυψούμενος άξονας κίνησης Ανυψούμενος άξονας Άξονας κίνησης RTS2370A, διπλός άξονας με απλή μετάδοση, υποειδής τύπος. Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδώσεις διαφορικού. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10,0 τ. (τεχνικά) Μέγιστο φορτίο οπίσθιων αξόνων: 21 τ. (τεχνικά) Volvo Dynamic Steering (VDS) Δεξιά τοποθετημένο ντεπόζιτο αλουμινίου 330 L Ρεζερβουάρ AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο: 64 λίτρα Ρυμουλκούμενη γάντζος Rockinger 50, για κρίκους διαμέτρου 50 mm Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου, 15-πολική Euro 6, στάδιο E, διάγνωση επί του οχήματος Χρώμα καμπίνας οδηγού: λευκό σήματος Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ευρυγώνιοι καθρέφτες και στις δύο πλευρές, καθρέφτης ράμπας στη δεξιά πλευρά. Εμπρόσθιος καθρέφτης Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου Κύριοι προβολείς LED Σύστημα καθαρισμού προβολέων Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και μεσαίας σκάλας Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων Φώτα ημέρας LED, τύπου "V-Light" Εμπρόσθια LED φώτα ομίχλης Στατικό LED φως στροφής Δύο περιστρεφόμενοι φάροι LED (πορτοκαλί), τοποθετημένοι στην οροφή της καμπίνας μπροστά Διέλευση καλωδιώσεων στην οροφή της καμπίνας, αριστερά και δεξιά Καλωδίωση για προβολείς στην οροφή, μέγ. 280 W 2 αεροκορίνες στην οροφή, ελεγχόμενες από το τιμόνι Κεραία οροφής και προεγκατάσταση για CB ασύρματο Αψίδα οροφής για αξεσουάρ, εμπρός Εργοστασιακά τοποθετημένα διακριτικά/σήματα τύπου Ετικέτα κατηγορίας εκπομπών (Euro...) Ταμπέλα L (οχήματα χαμηλού θορύβου -96) Καρότσα κατασκευής από χάλυβα/συγκόλλητη, σταθερά τοποθετημένη, χαμηλού ύψους Μήκος περίπου 4.800 mm, πλάτος περίπου 2.480 mm Αποσπόμενα αλουμινένια πλαϊνά σανίδια, μάρκας Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, από κάθε πλευρά (Δ & Α) Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN και 6.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 6 υποδοχές για πασσάλους ανά πλευρά Υδραυλική προέκταση πλατφόρμας περίπου 1.200 mm, γαλβανισμένη, έως 3.000 kg αντοχή, συρόμενη με φωτισμό και αντικραδασμική προστασία, όσο το δυνατόν πιο χαμηλά ενσωματωμένη, χειρισμός με τηλεχειριστήριο Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο με ενσωματωμένες θήκες για πασσάλους Πλαϊνά καλύμματα και λασπωτήρες σε ανάγλυφο φύλλο, αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα στο χρώμα του οχήματος Εργαλειοθήκες μεταξύ των πίσω αξόνων με προστατευτικό ανάγλυφο φύλλο 5 τεμ. εργαλειοθήκες, ανάγλυφη πλάκα φυσικής απόχρωσης, μάρκας BROSSBOX με αερισμό. Το μέγεθος και η διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο και τον διαθέσιμο χώρο. Αμμοβολημένες, ηλεκτροστατικά βαμμένες και βαμμένες στο χρώμα του οχήματος Τοποθέτηση προστατευτικού αμαξώματος πίσω και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων (Duomatic και Standard). Οργάνωση πριζών/πνευματικών. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – Κυρίως μηχάνημα Βαρούλκο τύπου V 20, για διπλή χρήση σχοινιού με αναδιπλούμενη τροχαλία και αξεσουάρ Απειροστικός στροφέας Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (διπλωματικός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική διάταξη αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC-S/II με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Ανακουφιστικές και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Εξαιρετική ταχύτητα) και XP (Επιπλέον ισχύς) Iodpfx Asx A Nn Tjncotl Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH ή RCS με γραμμικές μανέτες και ένδειξη πιέσεων (bar και %) και ειδοποιήσεις 90% + 100% στην οθό

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Lift axle Drive axle RTS2370A, tandem axle, single reduction, hypoid type. Differential locks longitudinal and transverse. Front axle load max. 10.0 t (technical) Rear axle load max. 21 t (technical) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L aluminium tank on the right AdBlue tank usable capacity 64 litres Rockinger 50 trailer coupling for drawbars with 50 mm eye Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, stage E – onboard diagnostics Cab colour: signal white Heated and electrically adjustable mirrors, wide-angle mirrors both sides, ramp mirror on passenger side. Front mirror External sun visor LED main headlights Headlamp cleaning system Automatic light switching between daytime running and dipped headlights Automatic headlight beam adjustment LED daytime running lights, "V-light" Front LED fog lights Static LED cornering light Isdpfx Anex A Nntjcotl Two LED rotating beacons (orange), mounted on the front of the cab roof Roof duct on both driver and passenger sides. Wiring for roof-mounted headlights, max 280 W 2 air horns on roof, operated via steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Roof bracket for front accessories Badges/type designation factory fitted Emissions type plate (Euro...) L-plate (low noise vehicle -96) Platform body as steel/welded construction, permanently mounted, low build type. Length approx. 4,800 mm Width approx. 2,480 mm Removable aluminium side boards, manufacturer: Suer, height 600 mm, anodised finish, each side (right and left) Recessed lashing rings 2,500 daN and 6,500 daN per side, placed in slotted profile for flexible positioning 6 stake pockets per side (3 per side) Hydraulic extension of the platform up to approx. 1,200 mm, galvanised, loadable up to 3,000 kg, extendable with lighting and collision protection, as recessed as possible, operable via radio remote control Robust front wall consisting of welded frame with recessed stake storage pockets Cladding plates and mudguards designed in chequer plate, sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Toolboxes between rear axles with chequer plate 5 toolboxes, chequer plate natural, manufacturer: BROSSBOX with ventilation. Size and position depending on wheelbase and space. Sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Installation of underrun protection at rear and additional outrigger supports, installation of all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic » Base unit Winch type V20 for double line operation, with folding pulley and accessories. Infinite slewing range All hydraulic cylinders double acting Piston rods hard-chromed Dual linkage system with PROLINK (over-bending jib up to 15°) Electronic overload shutdown with FX500 FASSI stability control FSC-S/II including LMB II Emergency stop and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning in the display Danfoss D850 control block with 4 control valves mounted on crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied piped Separate hydraulic tank (180 l) with filter

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Καινούριο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα δοθεί μεταγενέστερα. Λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος θα βρείτε στα συνημμένα έγγραφα. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Σέλα με σύστημα ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λεία χαλυβδοέλασμα) Υπερκείμενη κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή, συμπεριλαμβανομένου του γερανού, μπορεί να αφαιρεθεί και στη θέση της να τοποθετηθεί σέλα στο σασί. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα λειτουργίας γερανού και υπερκατασκευής μαζί με σέλα. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο σέλες, καθεμία διαμήκως μετακινούμενη. Η ερπύστρια διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900€. Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστυλώματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστά Κατασκευή καρότσας από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενη Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αφαιρούμενες πλαϊνές αλουμινένιες πλευρές Suer με ύψος 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλοπάτια, αφαιρούμενα πασσαλάκια Kinngripp Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη αντιολισθητική λαμαρίνα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 4 x στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2x μπροστά, 2x πίσω στην υπερκατασκευή) Ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο και χαλυβδοέλασμα 4mm, 5x γάντζοι αξεσουάρ, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2x αναδιπλούμενα μάτια για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένα. Πλαϊνά καλύμματα, φτερά από αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα) Τσέπες πασσάλων Multifix 2x σειρές με απόσταση από μπροστινό τοίχωμα και πίσω περ. 80 cm Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλακάκια γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα Πρόσθετη υποστήριξη τοποθετημένη κάτω από το σασί Εγκατάσταση πίσω προστασίας κάτω μέρους και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων Duomatic και κόκκινη/κίτρινη σύνδεση, μπροστά για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με άπειρη περιστροφή, πλήρως συναρμολογημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού στα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Iodpfx Aney E A Saocstl Η πρώτη επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το κατασκευαστικό σχέδιο. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στο μπροστινό τοίχωμα 2 x φάροι περιστροφικοί LED στην οροφή FH 2 x φώτα BLITZ στο καπό 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω δεξιά και αριστερά (σε συμφωνία τοποθέτησης) 4 x LED AS, 2x αριστερά και 2x δεξιά στο χώρο των στηρίξεων κάτω από την υπερκατασκευή 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1x σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 533.862 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.451 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22.5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | Volvo FH 500 I-Save | Καμπίνα XL | Σύστημα διατήρησης λωρίδας, ρυθμιστής ταχύτητας, οροφή με ηλιοροφή | Πρότυπο EURO6, I-Shift, VEB+ | Ψυγείο | Σύστημα ανοιχτής ακρόασης, πολυλειτουργικό τιμόνι | Αυτόνομη θέρμανση, θερμαινόμενα καθίσματα | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες | Ραδιόφωνο | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή αριθμητικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Itsdpfx Anszt R Snecel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.330 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.451 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22.5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | Volvo FH 500 I SAVE | Αριθμός πλαισίου: YV2RT40A8PA328890 | Καμπίνα XL - Globetrotter | Σύστημα διατήρησης λωρίδας, ρυθμιστής ταχύτητας, ηλιοροφή, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης | EURO6, I-Shift, VEB | Ψυγείο, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού | Σύστημα hands-free, πολυλειτουργικό τιμόνι | Αυτόνομος θερμαντήρας, θερμαινόμενα καθίσματα | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση | Ραδιόφωνο | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και προπώλησης. Iedpfxszc Nzbo Ancotl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FH 500 Πρώτη εγγραφή: χλμ I Shift Ανω φώτα οροφής 6X2 Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι ACC απόσταση, υποβοήθηση λωρίδας, υποβοήθηση φρεναρίσματος Αμάξωμα Schwarzmüller Γερανός Atlas 145.2 Γερανός έτος 2016 ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Με χαρά αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 Itsdpfxoyxzp Rj Ancsl - Διεθνείς μεταφορές - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FH 500 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: km I Shift Μπάρα φώτων οροφής 6X2 Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Itodpfox U N Awox Ancsl ACC απόσταση, Lane Assist, Brake Assist Υπερκατασκευή Schwarzmüller Γερανός Atlas 145.2 Γερανός έτος κατασκευής 2016 Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/πολωνικά/ελληνικά..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορές παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό του Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 676.738 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.425 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αλυσίδες από χάλυβα, γερανός, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH 16 με γερανό Penz 12Z, παραγωγής 2016 | Διπλός τηλεσκοπικός γερανός (2 προεκτάσεις) | Επιβραδυντής | Αυτόματο κιβώτιο, EURO6 | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Υπολογιστής ταξιδιού | Άγκιστρο ρυμούλκησης | Ιδίο βάρος: 15.500 kg | Μήκος ξύλινης πλατφόρμας φόρτωσης: 5,10 m | Επιφύλαξη για λάθη και προκαταβολική πώληση. Itsdpfx Ajy U Eb Noncsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 360.300 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Τράκτορας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ψυγειοκιβώτιο, σύστημα infotainment, ψηφιακό ταμπλό Ijdpfoy T Sdujx Ancotl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 543.444 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), διπλή δεξαμενή καυσίμου, διπλό κρεβάτι, προδιαγραφών EURO6. Isdpezwiz Aefx Ancotl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 505.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, φορτηγό με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο τύπου HYVA 20.60 • Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO 6 C • Ισχύς: 375 KW / 510 ίπποι • VEB - Plus • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift • Αυτόματος κλιματισμός • Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Κάμερα οπισθοπορείας • Ρυθμιζόμενο cruise control • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης • Δερμάτινα καθίσματα • Καθίσματα συνοδηγού με αερανάρτηση • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ψυγείο • Αερόσακος • Ραδιόφωνο/CD player / αλλαγές δίσκων • Ραδιοεπικοινωνία CB • 2 κλίνες/κρεβάτια • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg. 27.000 kg τεχνικά εφικτό! • Βάρος χωρίς φορτίο: 12.180 kg • Μεταξόνιο: 4.600 mm • Ελαστικά: 315/70 R22,5 • Ζάντες ALCOA - Durabright • Καλή διάσταση ελαστικών! • ΥΠΕΡΔΟΜΗ: HYVA 20.60 • Σύστημα στήριξης για κοντέινερ έως 6,80 μ. • Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα Ijdpszuvamofx Ancjtl - Γερμανικό όχημα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): 07/2027 - Έλεγχος ταχύμετρου (SP): 01/2027 Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 318.073 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Λειτουργίες Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες. Καλύβα οδήγησης Globetrotter XL, πολύ ψηλή καμπίνα ύπνου. Σύστημα μεμονωμένης ενεργειακής μπαταρίας (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνους. Τυπικός επιλογέας κιβωτίου – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποβοήθηση επαγρύπνησης οδηγού. Άνεση οδηγού Isdoz Agygspfx Ancjtl Ηλεκτρικά ελεγχόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, ανάρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, ανάρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας. Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Βοηθητική θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Εμπρός ελαστικά – 315/60 R22,5. Πίσω ελαστικά – 315/60 R22,5. Σταθερή χυτή πλάκα πέμπτου τροχού SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων αριστερά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρων δεξιά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. FMS Gateway για σύστημα διαχείρισης στόλου. Εξωτερικός εξοπλισμός LED προβολείς. Στατικός φωτισμός στροφών – ενεργοποιείται με φλας σε χαμηλή ταχύτητα. Εμπρός φώτα ομίχλης – λευκά. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 12 mm Εμπρός δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 9 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 9 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 9 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Volvo FH 500 Πρώτη κυκλοφορία: χιλιόμετρα 6X4 3ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και κίνησης I-Shift EEV (Ευρωπαϊκό Πρότυπο Εκπομπών) Μεγάλοι άξονες AP Επιφάνεια φόρτωσης 640cm x 240cm, πλευρικές επιφάνειες 120cm Γερανός: Atlas 240-A5 Itedpfx Anozyxpuecol Έτος κατασκευής: 2014 3700 ώρες λειτουργίας 5 υδραυλικές επεκτάσεις 5+6 κυκλώματα χειρισμού – χειρισμός λαβίδας Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ύψος γάντζου περίπου 18 μέτρα Άδεια κυκλοφορίας: Αυστρία ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/π?????/?????... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, με την επίδειξη των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.