Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 480.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Volvo FMX460 ανατρεπόμενο δύο πλευρών Bordmatic * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 2014 Bjdpfozhznpjx Ahdjdi * 480.000 χλμ * Euro 6 * 8 x 4 * Φύλλο – Φύλλο (ανάρτηση) * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κλιματιστικό * Κινητήρας φρένου VEB 3 σταδίων * Ελκυστήρας με υδραυλικό σύστημα * Κάμερα * Υπερκατασκευή EMPL με Bordmatic και υδραυλική πόρτα * 5,75 x 2,40 x 0,95 μ. * Μεταξόνιο: 4,45 μ. * Κενό βάρος: 15.600 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 16.325 κιλά σε 32.000 κιλά * Τεχνικό μικτό βάρος: 42.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 697, χιλιομετρική ένδειξη: 32.242 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9r22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, λειτουργικό βάρος: 18.200 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, TUV γίνεται ΝΕΑ εγγραφή φορτηγού , Η Steyr σε μια ονειρεμένη καλή κατάσταση απευθείας από την αρχή (Ελβετικός Στρατός) Σούπερ συντηρείται και checkbook διατηρείται, βλέπε φωτογραφία, το σώμα είναι σε μια σούπερ καλή κατάσταση , Το 12S18 είναι εξοπλισμένο με: 2 μπροστινά καθίσματα, ένα 3ο κάθισμα μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων. Χωρητικότητα φορτίου στα 3,6 μέτρα = 2 τόνοι και στα 5,4 μέτρα = 1,36 τόνοι, - Γερανός MKG τύπου HLK 73a1, αυτός διαθέτει επίσης ένα βαρούλκο καλωδίου Rotzler, τύπου HK 022 με χαλύβδινο καλώδιο 10 mm για την ανύψωση ή τη μείωση φορτίων από ή μέσα στον άξονα στην άκρη του γερανού, - Τα ακροφύσια του γερανού έχουν ακόμα χειροκίνητη προέκταση ώστε να μην εμποδίζουν την ευελιξία. - Διάσταση ελαστικών 9R22.5, κιβώτιο ταχυτήτων με 6 ταχύτητες συν μείωση εκτός δρόμου, διαθέτει περιοριστή ταχύτητας, βάρος χωρίς φορτίο 9500 kg, συνολικό βάρος 11800 kg, κυβική χωρητικότητα 6592cm? , , , τροφοδοσία ρεύματος 24Volt , Το Steyr όχι μόνο έχει Tuv όταν παραδίδεται, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) - Το Steyr είναι επίσης ιδανικό ως όχημα για χόμπι, αλλά δεν διστάζει και από την καθημερινή εργασία. - Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ. και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 Χαιρετισμούς, Philipp Bjdsqx Sznepfx Ahdsdi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, TEREX TR70. Έτος 2001. Σε πολύ καλή κατάσταση. Ελαστικά 24.00X35 στο 70%, 80% και 90%. Bodpfxoyymtkj Ahdsdi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004 Bdedpfx Ahsy Edxhedei Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 14.160 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, Unimog με ανατρεπόμενο κάδο, βαρούλκο. Υδραυλικά στηρίγματα και γερανός U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Πρώτη εγγραφή 09/1991, Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή 6587, Συνολική διανυθείσα απόσταση 117608 χλμ. σύμφωνα με τον μετρητή, Κυβισμός 5958 ccm με 92 kW / 125 ίππους, 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, Καμπίνα οδηγού με 3 θέσεις, Μέγεθος ελαστικών 365/80 R 20, βάθος πέλματος 14-16 mm, Μεταξόνιο 3300 mm, Συνολικό βάρος 7490 kg (μειωμένο), άδειο βάρος 6960 kg, μέγιστο φορτίο ανά άξονα εμπρός 4400 kg, πίσω 4400 kg, ABS, ραδιόφωνο, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό τιμόνι, σφήνες, Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 5500 x 2265 x 3400 mm, Γερανός HIAB 050 με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, Τριμερής ανατρεπόμενος κάδος, εκτός λειτουργίας λόγω μείωσης του φορτίου, διαστάσεις 230 cm x 210 cm x 45 cm, πλαϊνές επιφάνειες από ατσάλι. Σύστημα σύζευξης 40 mm Bdodpfxszcbnge Ahdsi 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, Βαρούλκο, υδραυλικό σύστημα στο εμπρός και πίσω μέρος. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατεστραμμένο, λειτουργεί μόνο σε χαμηλή ταχύτητα. Κατεστραμμένος πίνακας οργάνων, σκουριασμένα σημεία στην καμπίνα οδηγού, δείτε τις φωτογραφίες. Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα, δεν παρέχεται εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 21.023 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: L120V9128, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Το όχημα είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση και χρησιμοποιείται ακόμα. Bdodpfx Aozpvuyjhdoi Η πώληση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 298 kW (405,17 ίππους), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 118 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Βάρος: περίπου 65.000 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 28,15 m Εξαιρετικά ευαίσθητος χειρισμός – απίστευτη εμβέλεια Υποπλαίσιο υδραυλικά επεκτεινόμενο έως 4,50 μέτρα Κινητήρας Cummins QSG12: υδρόψυκτος 6-κύλινδρος κινητήρας με common-rail ψεκασμό και AdBlue Stage V, 298 kW / 405 PS (2.100 σ.α.λ.) Υδραυλικό σύστημα Load Sensing, μέγ. 2x 360 l/min 1ος αναλογικός βοηθητικός κύκλος για γκρίπερ/σφυρί στο joystick 1 2ος μη αναλογικός βοηθητικός κύκλος GRL στο joystick 2 Βαλβίδες ασφαλείας ανύψωσης για βραχίονα και κοντάρι με ένδειξη υπερφόρτωσης Υδραυλικός κύκλος ταχείας αλλαγής διπλής ενέργειας Φρένο περιστροφής 2 ταχύτητες κίνησης Καμπίνα χειριστή ROPS με δυνατότητα κλίσης Προστατευτικό πλέγμα ISO για οροφή Προστατευτικό πλέγμα ISO για παρμπρίζ Βραχίονας και κοντάρι (με ξεχωριστή βάση για μεταφορά) Βραχίονας και κοντάρι κατεδάφισης (28 m) με μεσαίο σύνδεσμο (με ξεχωριστή βάση για μεταφορά) Bsdpfszaqp Usx Ahdedi Ρυθμιζόμενο υποπλαίσιο από 3.340 έως 4.500 mm Αλυσίδες από χάλυβα 600 mm Κύριος διακόπτης μπαταρίας Συναγερμός κίνησης και περιστρεφόμενος φάρος Διακόπτης έκτακτης ανάγκης κινητήρα LED φωτεινή μπάρα στην καμπίνα χειριστή 2x προβολείς LED στον βραχίονα 1x προβολέας LED στο κιβώτιο εργαλειοθήκης Υποδοχή 12V Θήκη εγγράφων Ραδιόφωνο με ηχείο Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας 8x ρυθμίσεις ροής βοηθητικού κυκλώματος μέσω του υπολογιστή οχήματος με πολυλειτουργική οθόνη Χαλάκι δαπέδου Θήκη ποτών Προειδοποίηση γωνίας για εργασίες εκτός της ασφαλούς γωνίας (75 μοίρες) Κάθισμα αεροαναρτημένο με υφασμάτινη επένδυση και θέρμανση Αντλία ανεφοδιασμού Κάμερα περιμετρικής θέασης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.150 κιλ, λειτουργικό βάρος: 3.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3 κιλ, Έτος κατασκευής: 1955, μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.06.2026_____Πωλείται εδώ ένα αναπαλαιωμένο Mercedes Benz Unimog U 401 αντίκα, έτος κατασκευής 1955. Ελαφρώς υγρό από λάδι, κατά τα άλλα σε πολύ καλή κατάσταση. 25 ίπποι, κενό βάρος 2150 kg, ωφέλιμο φορτίο 1.000 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.150 kg, τετρακίνηση, πετρελαιοκινητήρας OM636 25 ίππων, ελαστικά 6.50x20, κοτσαδόρος, κάλυμμα, κυβισμός 1767 cc, 30 km/h. Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος, τοποθεσία αποθήκης: 94491 Hengersberg. Bdjdpsyq At Hofx Ahdji

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.790 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), συνολικό βάρος: 6.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10 λ/100 χλμ, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, 1600 ώρες λειτουργίας / συνολική διανυθείσα απόσταση 13.800km! Κατανάλωση περίπου 10l/100km πετρέλαιο. Μπροστινός φορτωτής κατασκευαστής Schmidt FL4 με ταχυσύνδεσμο κάδο και πιρούνια παλετών. Bsdpfszcmx Rex Ahdedi Σχεδόν όλη τη ζωή του Unimog έχει φυλαχθεί σε κλειστό χώρο. Ποτέ δεν έχει χρησιμοποιηθεί το χειμώνα. Δεν υπάρχει καθόλου σκουριά στο κάτω μέρος. Κινητήρας OM 352 6-κύλινδρος 5.638cc, 95 hp, χαμηλή κατανάλωση περίπου 10 λίτρα, πολύ ομαλή λειτουργία και «αυθεντικό ηχηρό ήχο». «Μοναδικό κομμάτι». Με συνόδευσε σε όλα τα κατασκευαστικά μου έργα χωρίς τεχνικές βλάβες, «πλέον, η αποστολή ολοκληρώθηκε». Διατίθεται είτε ως συλλεκτικό είτε για «καθημερινή χρήση». Συνοδεύεται από εγχειρίδιο συνεργείου. Το αγόρασα από πρώτο χέρι, επομένως είμαι ο δεύτερος ιδιοκτήτης επί 14 χρόνια. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 1979. Έχω διανύσει μόνο περίπου 2.000km. Οι δακτύλιοι συγχρονισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζονται αντικατάσταση. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (GVWR): 6,95t (οδηγείται με «παλιό δίπλωμα κατηγορίας 3»). Η άδεια κυκλοφορίας είναι πλήρως αφορολόγητη! «Αυτοκινούμενη μηχανή έργων (εκσκαφέας)». Μόνο ετήσιο κόστος περίπου 250€ ασφάλιση + ΚΤΕΟ, χωρίς ASU (έλεγχο ρύπων). Είναι εγγεγραμμένο και σε καθημερινή χρήση / Οχηματοποιημένο με ΚΤΕΟ, όλα λειτουργούν! Επειδή ιδιαίτερα τα μαλακά & ελαστικά μέρη τείνουν να γίνονται εύθραυστα έπειτα από 43 χρόνια, έχουν ήδη αντικατασταθεί: Κύλινδρος κυρίας αντλίας συμπλέκτη, κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων από μικρή σε μεγάλη ομάδα, βαλβίδα 4/2 διαδρομών, φλάντζα κυλινδροκεφαλής... Το κάλυμμα του συμπλέκτη είναι «εντελώς στεγνό»...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Σύστημα AdBlue: Ναι Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 3.193 Σήμανση CE: Ναι Επικοινωνήστε με τον Kristoff Van Havere για περισσότερες πληροφορίες. Bdedpfx Ahoy U Txcjdoi = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - AdBlue