Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους

Manitou M50-4 ST5 S1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.330 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.748 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: μετατροπέας ροπής Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: AS 340/80 R18 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Dsdpfx Amen Hcw Dskjku Πίσω ελαστικά Μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το περονοφόρο όχημα ανώμαλου εδάφους M 50-4 έχει σχεδιαστεί για εργασίες σε δύσκολα εδάφη ή με εμπόδια. Με 4 κινητήριους τροχούς και απόσταση από το έδαφος 43 cm, αυτό το περονοφόρο προσφέρει καλή ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Διατίθεται μεγάλη γκάμα ελαστικών για την προσαρμογή σε διαφορετικά δάπεδα. Αυτό εξυπηρετεί τη βελτιστοποίηση της παραγωγικότητάς σας. Με πρόσβαση και από τις δύο πλευρές, η περιστρεφόμενη καμπίνα προσφέρει έναν ευρύχωρο χώρο χειριστή με εργονομικά χειριστήρια. Η υψηλή θέση οδήγησης προσφέρει πανοραμική θέα 360° για μεγαλύτερη ασφάλεια του οδηγού και του περιβάλλοντός του. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, -βιβλίο σέρβις -δήλωση CE -εγχειρίδιο οδηγιών χειριστή -εγχειρίδιο ανταλλακτικών

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Θρυμματιστής ξύλου, αποβλήτων πριστηρίου LINDNER τύπου T 400/140-2 – μετά από τεχνικό έλεγχο – σε πολύ καλή κατάσταση Dkjdpfer Ak Rgjx Amkju – κατάλληλος για τεχνολογικό ξύλο-θρύμμα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: πλάτος εισόδου: 400 mm ύψος εισόδου: 140 mm διάμετρος ρότορα: 450 mm μήκος ρότορα: 400 mm ισχύς κύριας μηχανής: 33 kW ισχύς κινητήρων τροφοδοσίας: 2 x 1,5 kW αριθμός μαχαιριών: 2 τεμ. κόσκινο με διαστάσεις: 60 mm x 90 mm τροχοί τροφοδοσίας σε πολύ καλή κατάσταση ισχύς κινητήρα τροφοδότη: 1,5 kW μήκος τροφοδότη: 4.200 mm μεταφορικές διαστάσεις (μ/π/υ): 430 / 240 / 150 cm βάρος: περ. 2.000 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Slitter Inox 1500x3, manufactured by SAMO OCEMI Fully refurbished in 2016. Technical Specifications Minimum thickness: 0.4 mm Maximum thickness: Up to 4 mm with Rm 400 N/mm2 | Up to 3 mm with Rm 700 N/mm2 Coil width: max. 1,540 mm Maximum coil weight: 16 t Direction: left to right Speed: up to 150 m/min Scope of supply: · Coil car, hydraulic, floor-mounted · Hydraulic expanding decoiler with 28 kW DC motor, 717 rpm, 2,200 rpm, for dynamic braking and energy recovery. Fixed position. · Disc brake. Djdpeymcmfofx Amkoku · Powered pinch roller. · Paper re-coiler. · Alignment unit. · Coil opener with telescopic table. · Feed unit with entry pinch roller and 3-roll straightener. · Motorized centering unit with 3 polyurethane leveler rollers. · PVC film applicator (new in 2017) · Slitting head, shaft diameter: 200 mm DC motor 72 kW 780–2,652 rpm + holding brake. · Carousel-type knife loader – double arm. · DC motor for tension roller: 23 kW, 1,960 rpm + holding brake. · Movable scrap table with scrap conveyor. · Scrap winder, single drum 600x600 mm. 15 kW AC motor with inverter. · Looping bypass table · Braking cart (mobile) featuring: * Double separator roller * Deburring roller (new 2017) * Felt press * Braking rollers with 33 kW DC motor, 2,550 rpm, for strip tension control and energy recovery * Cross-cutting shear (cut-to-length shear) * Deflector roller · Rewinder with hydraulic expansion and separator arm with automatic lifting system. 114 kW DC motor, 800–2,400 rpm + holding brake. · Coil discharge car, floor-mounted, with pressing arm. · 4 x 20 t motorized turnstile arm · Electrical equipment (NEW 2016). Power supply: 3x380V Includes: Control cabinet dimensions: 5,600 x 600 mm, with Siemens S7-300 PLC. 3 operator panels. Main cabinet with Siemens HMI touch screen. · Hydraulic equipment. Oil/air-cooled hydraulic unit. Manifolds with solenoid valves on each machine, 24V DC. · Complete safety fencing, mechanical/optical. · Slitting tools (approx. 160 knives, spacers, separator discs, etc.). Documentation: Foundation drawings Wiring diagrams Hydraulic schematic PLC and HMI software CE Declaration of Conformity Summary: Minimum thickness: 0.4 mm Maximum thickness: Up to 4 mm with Rm 400 N/mm2 | Up to 3 mm with 700 N/mm2 Maximum coil width: 1,540 mm Maximum coil weight: 16 t Speed: up to 150 m/min Direction: left to right

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ΤΟΡΝΟΣ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ CORMAK 410 x 1000 είναι ένα συμβατικό μηχάνημα μετάλλου, σχεδιασμένο για ακριβή και αποδοτική κατεργασία κοπής σε βιομηχανικά και εργαστηριακά περιβάλλοντα. Χάρη στη χρήση ανθεκτικών εξαρτημάτων και προηγμένων λύσεων, ο τόρνος εγγυάται αξιοπιστία, σταθερότητα των παραμέτρων και ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών σε συνεχή λειτουργία. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: * Η καθολική κατασκευή επιτρέπει την τόρνευση εξωτερικών και εσωτερικών επιφανειών, κωνικών επιφανειών, μετρικών, ίντσες, αρθρωτών και D.P. νημάτων, καθώς και διάτρηση και διάτρηση. * Η ψηφιακή ανάγνωση 3 αξόνων (οπτικές γραμμές) παρέχει πλήρη έλεγχο της ακρίβειας της κίνησης στους άξονες: διαμήκη, εγκάρσια και πάνω καρέκλας. * Σκληρυμένο και γυαλισμένο κρεβάτι από χυτοσίδηρο, πλάτους 250 mm – υψηλή ακαμψία, μείωση των κραδασμών, μεγαλύτερη αντοχή και ακρίβεια. * Άξονας με μεγάλη διάμετρο διαμέτρου 52 mm, τοποθετημένος σε ενισχυμένο σύστημα ρουλεμάν – σταθερή λειτουργία σε μεγαλύτερα εξαρτήματα. * Άμεση αλλαγή ταχύτητας του άξονα και της τροφοδοσίας από ένα εργονομικό πάνελ – ταχύτερη διαμόρφωση και εύκολη λειτουργία. * Ευρύ φάσμα νημάτων χωρίς την ανάγκη αλλαγής γραναζιών – 42 μετρικά και ίντσες νήματα, 18 αρθρωτά, 21 D.P. * Αφαιρούμενη γέφυρα στο κρεβάτι – δυνατότητα τόρνευσης μεγάλων εξαρτημάτων έως Ø580 mm. Κατασκευή και τεχνολογία: Η κατασκευή του τόρνου CORMAK 410 x 1000 βασίζεται σε ένα σταθερό σώμα από χυτοσίδηρο με ένα ακριβώς επεξεργασμένο κρεβάτι, το οποίο εξασφαλίζει όχι μόνο ακαμψία, αλλά και μακροχρόνια, αξιόπιστη λειτουργία. Ο άξονας με την άκρη CAMLOCK D1-6, εξοπλισμένος με κώνο MK6, εγγυάται υψηλή ομοαξονικότητα και αντοχή στις καταπονήσεις. Το σύστημα κίνησης λειτουργεί σε 16 εύρη ταχύτητας (45–1800 στροφές/λεπτό), γεγονός που επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή των παραμέτρων στον τύπο του υλικού που επεξεργάζεται. Τεχνικά δεδομένα: * Τσοκ 3 γνάθων: 200 mm * Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 410 mm * Διάμετρος τόρνευσης πάνω από την βάση: 255 mm * Διάμετρος τόρνευσης στην αφαίρεση της γέφυρας: 580 mm * Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm * Ύψος κέντρων: 205 mm * Εύρος διαμήκους κίνησης της πάνω καρέκλας: 145 (0,02) mm * Εύρος εγκάρσιας κίνησης: 225 (0,02) mm * Εύρος διαμήκους κίνησης: 750 (0,2) mm * Πλάτος κρεβατιού: 250 mm * Διάμετρος άξονα: 52 mm * Άκρη άξονα: D1-6 CAMLOCK * Κώνος άξονα: MK6 * Διαστάσεις τόρνου: 100 x 100 x 32 mm * Μέγιστες διαστάσεις εργαλείου: 20 x 20 mm * Ταχύτητες άξονα: 16 εύρη (45 - 1800 στροφές/λεπτό) * Μετρικό νήμα: (42) 0,2 - 14 mm/στροφή * Ίντσες νήμα: (42) 2 - 72 T.P.I. * Αρθρωτό νήμα: (18) 0,3 - 3,5 mm * Νήμα D.P.: (21) 8 - 44 D.P. * Εύρος διαμήκους τροφοδοσίας: (17) 0,05 - 1,7 mm/στροφή * Εύρος εγκάρσιας τροφοδοσίας: (17) 0,025 - 0,85 mm/στροφή * Διάμετρος του μανικιού της ουράς: 50 mm * Εξωτερική προέκταση του μανικιού της ουράς: 120 (0,02) mm * Κώνος του μανικιού της ουράς: MK4 * Ισχύς κύριου κινητήρα: 2,2 / 3,3 kW * Ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού: 0,1 / 0,12 kW * Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 2050 x 900 x 1650 mm * Βάρος (καθαρό): 1600 kg Τυπικός εξοπλισμός: * Ψηφιακή ανάγνωση 3 αξόνων (οπτική γραμμή) * Τσοκ τόρνου 3 γνάθων 200 mm + αριστερά και δεξιά γνάθοι (πλήρες σετ) * Τσοκ τόρνου 4 γνάθων 250 mm * Πρόσθια πλάκα 350 mm * Σταθερή βάση * Κινητή βάση Dkjdjiz Tf Sepfx Amkju * Σταθερό ακροκέρατο MK4 * Μανίκι μείωσης άξονα MK6/MK4 * Σετ γραναζιών – 1 σετ * Σύστημα ψύξης * Φωτισμός εργασίας * Γράσο * Κλειδί για το τσοκ και το ακροκέ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλάτος ταινίας: μέγ. 1.600 mm Πάχος ταινίας: 0,4 - 3 mm Αριθμός λωρίδων: μέγ. 11 Βάρος κουλούρας: μέγ. 25 τ Εξωτερική διάμετρος κουλούρας: μέγ. 2.000 mm Djdpey Nypksfx Amkoku Διάμετρος άξονα: 508/610 mm Έτος κατασκευής: 1990/2002/2006/2016/2019

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15355, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 15.561 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.280 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, .: 15355 Λεπτομέρειες συσκευής: Έτος κατασκευής: 2008 Ικανότητα φορτίου: 12000 κιλά Ύψος ανύψωσης: 5500 mm Διαβάστε ώρες λειτουργίας: 15561 ώρες Τύπος ιστού: Στάνταρ Ύψος ιστού: 4280 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4600 / 2500 / 3000 mm Βάρος λειτουργίας: 15820 κιλά ---- Εξοπλισμός: * Προστατευτική οροφή * 3η βαλβίδα * 4η βαλβίδα * Πλήρης καμπίνα * Θέρμανση * Μπροστινά φώτα εργασίας * Πίσω φώτα εργασίας ---- Περισσότερες πληροφορίες για τη συσκευή: Χωρίς φορέα περόνης Περιστρεφόμενος φάρος ραδιόφωνο Ένα πεντάλ ---- Οι ώρες λειτουργίας είναι γενικά οι ώρες που διαβάζονται. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε την κατάλληλη μεταφορά. Dkodetw Dfwspfx Amksu Άλλα 250 - 300 περονοφόρα ανυψωτικά, εξαρτήματα και σάρωθρα διαθέσιμα για εσάς άμεσα. Φυσικά και προς ενοικίαση! Θα χαρούμε να αγοράσουμε το ΠΑΛΙΟ σας. Έχετε ερωτήσεις; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας κατά τις εργάσιμες ώρες μας από τις 7:30 π.μ. έως τις 4:00 μ.μ. Ανυπομονούμε να σας δούμε! Μιλάμε Αγγλικά Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων σε αυτήν την προσφορά, επιφυλάσσονται ρητά. Στην αντιπροσωπεία, η συσκευή πωλείται στην τρέχουσα κατάστασή της, όχι ανακαινισμένη. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, εξαιρούνται τυχόν λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Longitudinal slitting line 1500x8, manufactured by GUIDA Line composition: 1. Coil loading car 2. Decoiler with sliding base and single expanding mandrel 3. Pressure arm 4. Telescopic feed table with shearing edge and deflector roll 5. Entry pinch roller 6. Shear for cutting 7. Tilting table 8. Mechanical centering device 9. Bridle rolls 10. Longitudinal slitting shear 11. Accumulation pit system (entry and exit supports + connecting tables) 12. Felt press 13. Deflector rolls 14. Tilting swivel table 15. Recoiler with single expanding mandrel 16. Separator arm Dedpeymciaefx Amkeku 17. Electrical system 18. Hydraulic system 19. Safety barriers 20. Various tools and accessories 21. Spare parts Material to be processed: Hot-rolled carbon steel Yield strength: 400 N/mm² Maximum coil width: 1,500 mm Coil weight: 20 tons Coil inner diameter input: 500/600 mm (601 mm + steel spacers for larger diameters) Coil outer diameter input/output: 1,700 mm Longitudinal slitter shaft diameter: 220 mm Blade diameter: 355 mm Line speed: 50/25 m/min with manual speed change Working direction: Left to right Electrical supply voltage: 380 V / 50 Hz Thickness: 1–8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 952 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.425 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.900 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 9.165 κιλ, συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.095 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Dodpfx Aov Itmhsmksku Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κλάση ISO: Τύπος καρφίτσας Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση: Υδροδυναμική Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 445/65-22,5 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12,5/80-18 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό, φώτα εργασίας εμπρός + πίσω, 3η + 4η βαλβίδα στο φορείο πιρουνιού, μοχλός χειρός Πλαϊνή αλλαγή, ρυθμιστής θέσης περόνης, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εσωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενος φάρος, υαλοκαθαριστήρας, κάθισμα,

Κατάσταση: καινούργιο, Θα θέλαμε να σας προσφέρουμε άξονες σχεδιασμένους για μηχανήματα όπως τα PRO.S1, MRW 2.65, MRW 2.75 - άξονες με πτερύγια - άξονες σκυροδέματος - άξονες με αστέρια - τραπεζοειδείς άξονες - κασέτες Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με ιστορία 21 ετών και από την αρχή της δραστηριότητάς της ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και πλήρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια, επεκτείναμε το χαρτοφυλάκιό μας συμπεριλαμβάνοντας την παραγωγή αλέθων αξόνων για θραυστήρες χαμηλών στροφών. Χάρη στην υλοποίηση αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, ελαχιστοποιήσαμε τον χρόνο παραγωγής, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα σταθερή, υψηλή ποιότητα. Οι αλέθοι άξονες αποτελούν προϊόν μαζικής παραγωγής, γεγονός που μας επιτρέπει, μεταξύ άλλων, να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων σε επίπεδο OEM. Dedpfx Amex Hx Erekjku Τι κάνει την PROTECHNIKA να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποίηση συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που μπορεί να ανταποκριθεί σε οποιαδήποτε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες έχουν για εμάς ύψιστη σημασία, γιατί η ικανοποίησή τους είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.190 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.670 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.748 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: μετατροπέας ροπής Dedjw Rhb Aspfx Amkeku Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: κανονική Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: AS 340/80 R18 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το περονοφόρο όχημα ανώμαλου εδάφους M 50-4 έχει σχεδιαστεί για εργασίες σε δύσκολα εδάφη ή με εμπόδια. Με 4 κινητήριους τροχούς και απόσταση από το έδαφος 43 cm, αυτό το περονοφόρο προσφέρει καλή ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Διατίθεται μεγάλη γκάμα ελαστικών για την προσαρμογή σε διαφορετικά δάπεδα. Αυτό εξυπηρετεί τη βελτιστοποίηση της παραγωγικότητάς σας. Με πρόσβαση και από τις δύο πλευρές, η περιστρεφόμενη καμπίνα προσφέρει έναν ευρύχωρο χώρο χειριστή με εργονομικά χειριστήρια. Η υψηλή θέση οδήγησης προσφέρει πανοραμική θέα 360° για μεγαλύτερη ασφάλεια του οδηγού και του περιβάλλοντός του. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, -βιβλίο σέρβις -δήλωση CE -εγχειρίδιο οδηγιών χειριστή -εγχειρίδιο ανταλλακτικών